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第頁白山教練員從業(yè)資格證模擬考試題1、壓縮比高的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇低標(biāo)號(hào)的汽油,否則容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:簡(jiǎn)單地說,較高的壓縮比可以使用較高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

2、在駕駛訓(xùn)練中,教練員使用規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在駕駛訓(xùn)練過程中,主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令,有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖,提高教學(xué)質(zhì)量。

3、在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志,教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志,教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為。

4、貫徹預(yù)約培訓(xùn),所有教練員必須________。

A、提高駕駛技能

B、加班加點(diǎn)

C、統(tǒng)一教學(xué)方法

D、保證培訓(xùn)質(zhì)量

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:貫徹預(yù)約培訓(xùn),所有教練員必須統(tǒng)一教學(xué)方法。

5、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由()承擔(dān)責(zé)任。

A、教練員

B、學(xué)員

C、教練員和學(xué)員共同

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

6、造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。(如圖)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:由圖可知,行人正從人行橫道線上穿過,發(fā)生這樣的事故主要是由于車子沒有停車讓行造成的。因此本題錯(cuò)誤。

7、對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無漏油或漏氣現(xiàn)象。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無裂痕。

8、教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用()

A、語言

B、示范

C、手勢(shì)

答案:AC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識(shí)通常用:語言,手勢(shì)。

9、一天當(dāng)中,教練員針對(duì)一名學(xué)員完成一個(gè)連續(xù)的教學(xué)過程之后,應(yīng)當(dāng)___。()

A、如實(shí)填寫教學(xué)日志

B、讓學(xué)員對(duì)填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)

C、讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人對(duì)教學(xué)日志簽字確認(rèn)

D、讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人對(duì)教學(xué)日志審核蓋章

答案:AB

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:一天當(dāng)中,教練員針對(duì)一名學(xué)員完成一個(gè)連續(xù)的教學(xué)過程之后,應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫教學(xué)日志、讓學(xué)員對(duì)填寫的教學(xué)日志簽字確認(rèn)。

10、離合器的作用是()。

A、便于汽車平穩(wěn)起步

B、便于變速器換擋

C、防止傳動(dòng)系過載

D、便于改變驅(qū)動(dòng)車輪的扭矩

答案:ABC

分析:離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離,以便于車輛起步、停車和換檔等操作。

11、如圖所示的大貨車如上路行駛,存在什么交通違法行為?()

A、不按規(guī)定安裝后下部防護(hù)裝置

B、不按規(guī)定安裝車身反光標(biāo)識(shí)

C、不按規(guī)定噴涂放大號(hào)

D、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌

答案:ABCD

分析:大貨車上路行駛應(yīng)當(dāng)安裝后下部防護(hù)裝置、安裝車身反光標(biāo)識(shí)、噴涂放大號(hào)、安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。

12、下坡加檔不進(jìn),為了節(jié)省油便可空擋滑行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:行車時(shí)任何時(shí)候都不可空擋滑行。

13、如圖所示,()應(yīng)當(dāng)最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)

A、大貨車

B、小轎車

C、摩托車

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:如圖所示,小轎車應(yīng)當(dāng)最先通過路口。圖中箭頭代表行駛方向。

14、學(xué)員開始實(shí)車訓(xùn)練就進(jìn)行倒樁,能保證樁考合格率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。

15、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為(),分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

A、優(yōu)秀、良好、合格.、不合格

B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格

C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格

答案:D

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

16、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物。

17、制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:制動(dòng)反應(yīng)距離與駕駛員的注意力,動(dòng)作的靈敏度有關(guān)系。

18、考駕駛證是公安部門的事,所以,教練員不必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員必掌握考駕駛證的全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),要具備講解、示范和指導(dǎo)教學(xué)的能力。教練員除按教學(xué)大綱培訓(xùn)外,還要做好培訓(xùn)和考試的銜接,開始訓(xùn)練時(shí)就按考試標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)員,每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。

19、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)的基本功能是___。()

A、避免汽車起動(dòng)時(shí)車輪打滑

B、防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死

C、避免汽車急加速時(shí)車輪打滑

答案:B

分析:BS的主要作用是改善整車的制動(dòng)性能,提高行車安全性,防止在制動(dòng)過程中車輪抱死即停止?jié)L動(dòng),從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向,并防止后軸側(cè)滑。其工作原理為:緊急制動(dòng)時(shí),依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死,計(jì)算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄壓,使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到防止車輪抱死的目的。

20、教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)___安排教學(xué)內(nèi)容。()

A、項(xiàng)目和目的

B、對(duì)象

C、方法

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》:教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)項(xiàng)目和目的安排教學(xué)內(nèi)容。

21、運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí),教練員應(yīng)當(dāng)注意()。

A、選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容

B、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)

C、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間

D、不要對(duì)錄像內(nèi)容作講評(píng)

答案:ABC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:運(yùn)用錄像進(jìn)行教學(xué)時(shí),教練員應(yīng)當(dāng)注意選擇的錄像素材應(yīng)符合教學(xué)內(nèi)容、選擇播放錄像的時(shí)機(jī)、合理安排重點(diǎn)片斷的連續(xù)播放時(shí)間。

22、危及行車安全的性格特征有:()。

A、反應(yīng)遲鈍

B、性情暴躁、以自我為中心

C、神經(jīng)過敏、冷漠自私

D、粗心、草率

答案:ABCD

分析:反應(yīng)遲鈍、性情暴躁、以自我為中心、神經(jīng)過敏、冷漠自私、粗心、草率的性格容易危機(jī)行車安全。

23、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不應(yīng)有的行為是()。

A、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車

B、在匝道上超車

C、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛

D、倒車、逆行或穿越中央分隔帶掉頭

答案:ABCD

分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條:機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,不得有下列行為:(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車;(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車;(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛;(四)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車;(五)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。因此本題選ABCD。

24、訓(xùn)練中判斷半聯(lián)動(dòng)的方法有()。

A、看抬離合器的高度

B、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化

C、感覺車在抖動(dòng)

D、一定要加大油門

答案:BC

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、感覺車在抖動(dòng)是訓(xùn)練中判斷半聯(lián)動(dòng)的方法。

25、出車前,教學(xué)中和收車后三個(gè)環(huán)節(jié)是教學(xué)實(shí)習(xí)全過程組織。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:出車前,教學(xué)中和收車后三個(gè)環(huán)節(jié)是教學(xué)實(shí)習(xí)全過程組織。

26、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括()。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、氮氧化物

C、微粒物

D、一氧化碳

答案:BC

分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化物、微粒物。

27、車用汽油的牌號(hào)是按()大小劃分的。

A、留分溫度

B、辛烷值

C、十六烷值

答案:B

分析:辛烷值是用來表示點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性能(抗爆性是指汽油燃燒時(shí)不致發(fā)生爆震的性能)的一個(gè)約定數(shù)值。車用汽油的牌號(hào)就是按辛烷值大小劃分的。

28、起步時(shí)猛踩加速踏板,油耗將___。()

A、不變

B、減少

C、增加

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:起步時(shí)猛踩加速踏板,油耗將增加。

29、在教學(xué)過程中,教練員只須注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng),無須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在教學(xué)過程中,教練員既要注重學(xué)員操作技能的培養(yǎng),又須培養(yǎng)學(xué)員的心智技能。

30、在駕駛訓(xùn)練中,教練員應(yīng)首先讓學(xué)員()。

A、自主練習(xí)

B、熟練掌握動(dòng)作

C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。

31、教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合()車以上的技術(shù)條件。

A、一級(jí)

B、二級(jí)

C、三級(jí)

答案:B

分析:教練車是駕校專供教學(xué)使用的車輛。主要用于駕駛學(xué)員的駕培。與普通專用汽車不同的是,教練車有其特殊性要求,教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB7258的要求和JT/T198所規(guī)定的二級(jí)車以上技術(shù)條件,并裝有副后視鏡、副制動(dòng)踏板、滅火器及其它安全防護(hù)裝置。道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板。

32、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?(如圖)()

A、鳴喇叭或開前照燈

B、減速靠右側(cè)行駛

C、盡量靠路中心行駛

D、沿道路左側(cè)行駛

答案:B

分析:由圖可知前方是彎道,且無法獲知前方道路情況,因此應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以免發(fā)生碰撞。所以本題選B。

33、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,需對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的按壓部位是()。

A、胸骨上部

B、胸骨中部

C、胸骨下部劍突以上4至5厘米

答案:C

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,需對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的按壓部位是胸骨下部劍突以上4至5厘米。

34、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?(如圖)()

A、緊跟在后面行駛

B、從左側(cè)加速讓過

C、鳴喇叭示意讓道

D、減速或停車避讓

答案:D

分析:遇到這樣的情況要減速慢行,必要時(shí)停車避讓,以免孩子們突然跑動(dòng)被撞傷。

35、教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在()。

A、學(xué)員操作前

B、學(xué)員操作中

C、學(xué)員操作操作后

D、學(xué)員操作失誤時(shí)

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無誤,做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做,使學(xué)員聽得清看得見。同時(shí),教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

36、一般情況下,教練員完成理論教學(xué)的教學(xué)項(xiàng)目后應(yīng)安排總結(jié)練習(xí)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:一般情況下,教練員完成理論教學(xué)的教學(xué)項(xiàng)目后應(yīng)安排總結(jié)練習(xí)。

37、在公共汽車站、加油站以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,不得停車

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:給你個(gè)通俗的解釋:特殊通道不得停車。急救站、消防栓或者消防隊(duì)(站)這些叫“生命通道”,公共汽車站、加油站叫專用通道,還有各公共場(chǎng)所都有消防通道、應(yīng)急通道等,都納為禁停范圍。

38、教練員取得《教練員證》后,不必再參加任何形式的再教育。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員取得《教練員證》后,必需再參加任何形式的再教育。

39、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(),由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改;逾期整改不合格的,予以通報(bào)。

A、未按規(guī)定報(bào)送《培訓(xùn)記錄》的

B、未定期公布教練員教學(xué)質(zhì)量排行情況的

C、未按照要求聘用教學(xué)人員的

D、存在索取.收受學(xué)員財(cái)物等不良行為的

答案:ABCD

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未按規(guī)定報(bào)送《培訓(xùn)記錄》的、未定期公布教練員教學(xué)質(zhì)量排行情況的、未按照要求聘用教學(xué)人員的、存在索取和收受學(xué)員財(cái)物等不良行為的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改逾期整改不合格的,予以通報(bào)。

40、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會(huì)車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

41、以下教學(xué)項(xiàng)目中,()適合采用駕駛模擬器教學(xué)。

A、會(huì)車

B、變更車道

C、冰雪道路駕駛

答案:C

分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。

42、在交通事故現(xiàn)場(chǎng)需要移動(dòng)傷員位置進(jìn)行搶救時(shí),應(yīng)()。

A、標(biāo)記傷員的原始位置

B、只標(biāo)記重傷員的原始位置

C、標(biāo)記傷員移動(dòng)前.后的位置

答案:C

分析:為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。

43、行車至無信號(hào)燈路口,遇如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員()。

A、減速,必要時(shí)停車,讓貨車先行

B、鳴喇叭,從左側(cè)加速繞行

C、鳴喇叭,示意貨車讓行

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:行車至無信號(hào)燈路口,遇如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行,警惕可能有自行車在車前穿行。

44、理論教學(xué)模式注重教練員在教學(xué)過程中的主導(dǎo)地位,因此,教練員與學(xué)員之間的教學(xué)互動(dòng)會(huì)影響教學(xué)的效果。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:理論教學(xué)模式注重教練員在教學(xué)過程中的主導(dǎo)地位,因此,教練員與學(xué)員之間的教學(xué)互動(dòng)會(huì)影響教學(xué)的效果

45、互動(dòng)型駕駛模擬器能夠自動(dòng)對(duì)學(xué)員的錯(cuò)誤操作進(jìn)行提示,因此可以替代教練員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

分析:互動(dòng)型駕駛模擬器能夠自動(dòng)對(duì)學(xué)員的錯(cuò)誤操作進(jìn)行提示,但不并能夠代替教練員,因?yàn)椴粔蛑悄堋?/p>

46、發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為_______。

A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

B、單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)

C、立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)

D、柴油和汽油發(fā)動(dòng)

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