第四章章末復習（課件）高一物理講練課堂

主講老師：陳慶威第四章：章末復習《運動和力的關(guān)系》高中物理必修第一冊課件目錄CONTENT高中物理必修第一冊課件知識清單重點突破思想方法鞏固提升知識清單第一部分知識清單01.高中物理必修第一冊課件必備知識牛頓第一定律運動和力的關(guān)系

性：a的方向與F的方向一致

性：a隨F的變化而變化

性：每個力都能使物體產(chǎn)生一個加速度理解理解力是改變物體

的原因一切物體在任何情況下都具有慣性，

是慣性大小的唯一量度內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，除非作用在

它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)運動狀態(tài)質(zhì)量牛頓第二定律內(nèi)容：物體加速度的大小跟它受到的作用力成

，跟它的質(zhì)量成

，加速度的方向跟

相同表達式：F＝____正比反比作用力的方向ma矢量瞬時獨立高中物理必修第一冊課件知識清單02.必備知識超重：加速度a

，F(xiàn)N>G失重：加速度a

，F(xiàn)N<G完全失重：加速度方向豎直向下，且a＝

，F(xiàn)N＝0超重和失重兩類基本問題力學單位制：基本量與基本單位、導出單位、單位制的應用向上g應用向下受力情況運動情況運動和力的關(guān)系重難突破第二部分高中物理必修第一冊課件牛頓第二定律的性質(zhì)01.3.矢量性：F=ma是一個矢量式，a與F的方向總是相同;4.瞬時性：a與F是瞬時對應關(guān)系（含大小和方向），即a與F同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失。加速度與力一樣可以突變，而速度是無法突變的;5.獨立性：每個力各自獨立地能使物體產(chǎn)生一個加速度，與物體是否受其他力無關(guān)。2.同體性：

a、F、m對應于同一物體;

1.因果性：力是產(chǎn)生加速度的原因，合外力不為零時一定有加速度；高中物理必修第一冊課件輕繩、輕桿、輕彈簧模型02.1.輕繩：繩子的彈力可以發(fā)生突變——瞬時產(chǎn)生、瞬時改變、瞬時消失。2.輕桿：桿的彈力可以發(fā)生突變。3.輕彈簧：彈簧的彈力不能突變，在極短時間內(nèi)可認為彈力不變。高中物理必修第一冊課件常見的連接方式03.FABABaθm1m2m1m2m1m2FF等高光滑斜面上的時間問題04.高中物理必修第一冊課件可知傾角越小，時間越長，圖中t1＞t2＞t3。

如圖，讓物體從高為h的斜面最高點由靜止開始沿光滑的軌道1、2、3下滑，求下滑的時間t1、t2、t3的大小關(guān)系。等底光滑斜面上的時間問題05.高中物理必修第一冊課件可見θ＝45°時時間最短，圖中t1=t3＞t2

如圖，讓物體從底為d的斜面的不同高處由靜止開始沿光滑的軌道1、2、3下滑，求下滑的時間t1、t2、t3的大小關(guān)系。斜面上的臨界問題剖析06.高中物理必修第一冊課件

臨界條件受力特征運動特征

①接觸面無壓力:N=0②繩上無張力:T=0①a1=，方向水平向左T=②a2=gtanθ，方向水平向右，

N=

①小球與斜面水平向右加速若a＜a1，小球與斜面擠壓，N≠0，T≠0，Tcos30°-Nsin30°=ma，a越大，N越小，T越大若a=a1，小球與斜面接觸不擠壓，臨界狀態(tài)，N=0,T=若a＞a1，小球脫離斜面，N=0，Tcosθ=ma，Tsinθ=mg，a越大，θ越小，T越大②小球與斜面水平向左加速若a＜a2，繩上有張力，N≠0，T≠0，Nsin30°-Tcos30°=ma，a越大，N越大，T越小若a=a2，繩上恰好無張力，臨界狀態(tài)，T=0,N=N=若a＞a2，繩上無張力，小球相對斜面向上運動等時圓模型07.高中物理必修第一冊課件1.模型特點:物體從靜止開始，沿著豎直平面圓的豎直直徑為公共斜邊的光滑軌道所用時間都相同，且都等于自由下落發(fā)生位移為直徑的時間。2.等時軌道結(jié)論：運動時間與斜面的傾角和長短無關(guān)。3.等時軌道前提：(1)v0=0

(2)無摩擦力

(3)有公共豎直直徑為斜邊水平傳送帶08.高中物理必修第一冊課件類型圖示物體運動情況水平傳送帶(1)可能一直加速；(2)可能先加速后勻速(1)v0＜v時，可能一直加速，也可能先加速后勻速；(2)v0＞v時，可能一直減速，也可能先減速后勻速(1)傳送帶較短時，物體一直減速到達左端；(2)傳送帶較長時，物體先向左運動，減速到零后再向右運動回到右端高中物理必修第一冊課件傾斜傳送帶09.類型圖示物體運動情況傾斜傳送帶(1)可能一直加速；(2)可能先加速后勻速(1)可能一直加速；(2)可能先加速后勻速；(3)可能先以a1加速后以a2加速板塊模型10.高中物理必修第一冊課件ABv0ABFAB

一個物體在另一個物體上，兩者之間或有相對運動、或相對靜止。問題涉及時間、速度、加速度、位移及后面要學到的能量和動量等。

因能全面考查運動與力和能等知識，故該類題型就成了各種類型考試的熱點題型。思想方法第三部分高中物理必修第一冊課件思想與方法01.1.伽利略理想實驗：抽象思維、理想化實驗、極限思想；

2.探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系：猜想與假設、控制變量法、圖像法、轉(zhuǎn)化法；3.牛頓第二定律：歸納法、抽象概括

；

4.超重與失重：演繹法、分析與綜合。

高中物理必修第一冊課件核心方法02.1.整體法：把整個連接體系統(tǒng)看做一個研究對象，分析整體所受的外力，運用牛頓第二定律列方程求解.其優(yōu)點在于它不涉及系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用力。2.隔離法：把系統(tǒng)中某一物體(或一部分)隔離出來作為一個單獨的研究對象，進行受力分析，列方程求解.其優(yōu)點在于將系統(tǒng)內(nèi)物體間相互作用的內(nèi)力轉(zhuǎn)化為研究對象所受的外力，容易看清單個物體(或一部分)的受力情況或單個過程的運動情形。AB鞏固提升第四部分如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習1精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習【參考答案】BA．題中的單位“km”、“h”屬于單位制中的基本單位，故A錯誤；B．力學范圍內(nèi)的三個基本量是長度、質(zhì)量、時間，在國際單位制中質(zhì)量的基本單位是“kg”，故B正確；C．國際單位制的七個基本量分別是：長度、質(zhì)量、時間、電流、熱力學溫度、物質(zhì)的量、發(fā)光強度，故C錯誤；D．單位不僅僅是一個符號，還有實際意義，單位之間的關(guān)系體現(xiàn)了物理量之間的關(guān)系，故D錯誤。如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習2精選練習為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯。無人乘行時，扶梯運轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時，它會先慢慢加速，再勻速運轉(zhuǎn)。一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個過程，如圖所示。那么下列說法中正確的是

A．勻速階段，顧客不受摩擦力的作用B．加速階段，顧客受到的摩擦力方向水平向左C．加速階段，顧客受到的扶梯的支持力大于重力D．加速階段，顧客受到的合力方向如圖中箭頭所示方向如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習【參考答案】ACDA．勻速階段，顧客受力平衡，只受到豎直方向的重力及支持力作用，不受摩擦力作用，故A正確；BCD．加速階段，由牛頓第二定律可知，顧客所受合力方向與加速度方向相同，即顧客受到的合力方向如圖中箭頭所示方向。顧客受力如圖所示.顧客在水平方向有向右的分加速度，則顧客受到的摩擦力方向水平向右，顧客在豎直方向有向上的分加速度，則顧客受到的支持力大于重力，故B錯誤，C、D正確。如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習3精選練習某實驗小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象，他們在電梯內(nèi)做實驗，在電梯的地板上放置一個壓力傳感器，在傳感器上放一個重為20N的物塊，如圖甲所示，實驗中計算機顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時間變化的關(guān)系，如圖乙所示。以下根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是

A．從時刻t1到t2，物塊處于失重狀態(tài)B．從時刻t3到t4，物塊一定向下加速運動C．電梯可能開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層D．電梯可能開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習【參考答案】CA．從時該t1到t2，物體受到的支持力大于重力時，物體處于超重狀態(tài)，加速度向上，故A錯；B．從時刻t3到t4，物體受到的支持力小于重力，物塊處于失重狀態(tài)，加速度向下，但可能是向上減速運動，故B錯誤；C．如果電梯開始停在低樓層，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，那么應該從圖象可以得到，壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，符合題圖，故C正確；D．如果電梯開始停在高樓層，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，那么應該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，與圖不符，故D錯誤。如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習4精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習【參考答案】BC

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習5精選練習如圖甲所示為機場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運行，旅客把行李無初速度地放在A處，設行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1，A、B間的距離為2m，力加速度取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時以1m/s的恒定速率平行于傳送帶走到B處取行李，則

A．乘客與行李同時到達B處B．乘客提前0.5s到達B處C．行李從A運動到B過程一直受到向左的摩擦力D．行李相對傳送帶滑動的距離是0.5m如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習【參考答案】BD

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習6精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習6精選練習（2）該實驗中需要把帶滑輪的長木板

（填“左”“右”）端墊高來補償阻力的影響，有關(guān)補償阻力下列操作正確的是

；A．小車需要懸掛砂和砂桶同時連接紙帶并使用打點計時器B．小車需要懸掛砂和砂桶但不使用紙帶和打點計時器；C．小車不懸掛砂和砂桶但要連接紙帶并使用打點計時器D．小車不懸掛砂和砂桶也不使用紙帶和打點計時器如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習6精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習6精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件練習7精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽車視為質(zhì)點C．7.6km是本次行程的位移大小D．47km/h是整個行程的平均速率高中物理必修第一冊課件解析精選練習

如圖所示是小昭某次乘車通過汕頭海灣隧道時用軟件記錄下來的數(shù)據(jù)及運動路線，下列說法正確的是（）A．以隧道為參考系，洞頂兩側(cè)的照明燈在快速后退B．若研究汽車在本次行程中的運動，不能將汽