2022-2023學(xué)年湖北省黃岡市紅安縣第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

2022-2023學(xué)年湖北省黃岡市紅安縣第二中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）不考慮空氣阻力，物體做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，在任何相等的時(shí)間間隔內(nèi)，其速度改變量并不完全相同的是（）A．自由落體運(yùn)動(dòng)

B．豎直上拋運(yùn)動(dòng)

C．平拋運(yùn)動(dòng)

D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)參考答案：D2.（多選題）甲、乙兩物體相距s，同時(shí)同向沿同一直線運(yùn)動(dòng)，甲在前面做初速度為零、加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙在后面做初速度為v0、加速度為a2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（）A．若a1＝a2，則兩物體只能相遇一次

B．若a1＞a2，則兩物體可能相遇兩次C．若a1＜a2，則兩物體可能相遇兩次

D．若a1＞a2，則兩物體可能不相遇參考答案：ABD試題分析：由題，A從B的旁邊通過(guò)，說(shuō)明相遇時(shí)B的速度大于A的速度，若a1=a2，則以后B的速度將都大于A的速度，故只能相遇一次，故A正確．若a1＞a2，則此后某一時(shí)刻B的速度一定會(huì)大于A的速度．若B追上A時(shí)，兩者速度恰好相等，則兩者只能相遇一次；若第一次B追上A時(shí)，B的速度大于A的速度，則A、B還會(huì)相遇一次，故能相遇兩次，故BD正確；若a1＜a2，B經(jīng)過(guò)A的旁邊以后，B的速度增加更快，速度一直大于乙的速度，故B將一直在A的前面，只能相遇一次，故C錯(cuò)誤，故選ABD.考點(diǎn)：追擊及相遇問(wèn)題【名師點(diǎn)睛】本題為追及相遇問(wèn)題，首先要從題意中找中運(yùn)動(dòng)的情景，再由運(yùn)動(dòng)學(xué)中位移關(guān)系確定二者能否再次相遇；本題也可由圖象進(jìn)行分析。3.下列說(shuō)法中正確的是（

）A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定具有加速度

B．做曲線運(yùn)動(dòng)物體的加速度一定是變化的C．物體在恒力的作用下，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D．物體在變力的作用下，可能做直線運(yùn)動(dòng)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)參考答案：AD4.下列有關(guān)曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A．物體運(yùn)動(dòng)速度的大小不斷改變

B．物體運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷改變C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小不斷改變

D．物體運(yùn)動(dòng)的加速度方向不斷改變參考答案：B5.（單選）質(zhì)量m=4kg的質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上的直角坐標(biāo)系原點(diǎn)O處，先用沿+x方向的力F1=8N作用了2s，然后撤去F1；再用沿+y方向的力F2=24N作用了1s，則質(zhì)點(diǎn)在這3s內(nèi)的軌跡為參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用如右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。在探究加速度a與所受外力F的關(guān)系時(shí),測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示：(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，如何平衡摩擦力：

(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖所示的坐標(biāo)中作出a-F圖象；(3)圖象的斜率的物理意義是_______________________；參考答案：7.在h＝20m高的平臺(tái)上，彈簧手槍將質(zhì)量m＝10g的子彈以v0＝15m/s的速度水平射出.若不計(jì)空氣阻力，子彈落地速度大小為

m/s，彈簧手槍對(duì)子彈做的功是

J(g取10m/s2)。參考答案：25、1.125

8.參考答案：（1）0.1s

(2)

1.5

(3)

2.59.一個(gè)人站在封閉的升降機(jī)中，某段時(shí)間內(nèi)這個(gè)人發(fā)現(xiàn)他處于超重狀態(tài)，則在這段時(shí)間內(nèi)升降機(jī)的加速度方向是___________（填“向上”或“向下”）。參考答案：向上10.重為150N的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng)，物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的力F=15N，那么物體受到的摩擦力大小為

N，方向?yàn)?/p>

。參考答案：15水平向左

11.如圖所示是某同學(xué)《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）下圖是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶，A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s。該同學(xué)在圖中標(biāo)出測(cè)量的距離時(shí)，忘記寫(xiě)下BC和CD的數(shù)值，只標(biāo)記下了AB和DE的數(shù)值。但他仍然算出了加速度的數(shù)值，則滑塊的加速度大小為

m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，在保證滑塊質(zhì)量不變的情況下，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得滑塊的加速度a和細(xì)線拉力F（用沙桶和沙的總重力代替）的資料如下表所示。（2）請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中作a－F圖線。（3）根據(jù)圖線可求出滑塊的質(zhì)量是

kg（4）圖線在F軸上截距的物理意義是

參考答案：（1）0.61………(2分)

（2）略

………(2分)（3）1………(2分)

（4）小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力…12.質(zhì)量為0.1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)。該物體在下落過(guò)程中，第3s內(nèi)重力做功的平均功率是

W，第3s末重力做功的瞬時(shí)功率是

W。參考答案：25,3013.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，是一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，交流電的頻率為50Hz，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為

m/s2，打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為

m/s，打E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度為

m/s。參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車(chē)到達(dá)．下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表．已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h，快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h，兩車(chē)途中均不停站，火車(chē)在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)？

普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車(chē)15.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車(chē)緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角?，F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車(chē)。已知平板車(chē)上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車(chē)上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小？(2)試判斷小木塊能否從平板車(chē)右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車(chē)右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？參考答案：（1）6m/s（2）不會(huì)滑出，停在距車(chē)右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時(shí)間小車(chē)的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒(méi)有滑出，且木塊距離車(chē)右端距離d=L-△x=3.6m四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖，半徑為R的圓弧曲面固定在水平地面上，圓弧底端P處的切線水平。與圓弧底端等高的、足夠長(zhǎng)的木板A左端緊靠圓弧放在水平地面上。可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B靜止放在距A左端為R的木板上；與B完全相同的C由圓弧頂端無(wú)初速度釋放，沿圓弧滑下通過(guò)P后，沖上A并能與B相碰，B、C碰后粘在一起不再分開(kāi)并一起向右運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)速度大小為C與B碰前的一半。已知：A、B、C的質(zhì)量均為m；重力加速度為g；C通過(guò)P時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為2.5mg；B、C與A的動(dòng)摩擦因數(shù)，A與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）C從圓弧頂端滑到P的過(guò)程中，摩擦力做的功。（2）為使B、C不從A右端掉下來(lái)，A的長(zhǎng)度至少要多長(zhǎng)。（3）A停下后，左端與P的水平距離參考答案：解：（1）以C為研究對(duì)象，設(shè)C到達(dá)P時(shí)速度為v、支持力為N，由牛頓第二定律：①動(dòng)能定理：②依題意：③解得：④（2）C沖上A后，C受到的摩擦力大小為：⑤A受地面的摩擦力大小為：⑥由于，所以A沒(méi)有滑動(dòng)，C在A上做減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)與B相碰前的速度為vC，動(dòng)能定理：⑦⑧B、C碰后的速度為：⑨碰后B、C這個(gè)整體受到的摩擦力大小為：⑩由于，所以A開(kāi)始沿地面運(yùn)動(dòng)。A做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)共同速度為，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律知：對(duì)BC：對(duì)A：又有加速度定義：

可解得：設(shè)A從運(yùn)動(dòng)到共速對(duì)地的位移為sA1，BC在這段時(shí)間的對(duì)地位移為sBC，由動(dòng)能定理：對(duì)BC：對(duì)A；解得：；即BC在A上運(yùn)動(dòng)的距離為：BC最后與A左端的距離為：（3）A、B、C共速后，成為一個(gè)整體，僅在A與地面的摩擦力做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)運(yùn)動(dòng)sA2停下來(lái)，由動(dòng)能定理：解得：A停下后，左端與P的水平距離為：17.中國(guó)空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員李峰在駕駛殲10戰(zhàn)斗機(jī)飛行訓(xùn)練時(shí)，突遇飛機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)空中停，他調(diào)整好飛機(jī)姿態(tài)，借助慣性，空滑轉(zhuǎn)彎對(duì)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)跑道。落地的飛機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)力急劇下降，減速傘無(wú)法放出，李峰憑借嫻熟的技術(shù)全力穩(wěn)住飛機(jī)，飛機(jī)在跑道上滑行1400米后，終于停了下來(lái)，從發(fā)動(dòng)機(jī)空中停到戰(zhàn)斗機(jī)成功迫降，整個(gè)過(guò)程用時(shí)1分44秒。假設(shè)飛機(jī)迫降著陸瞬間的速度為，加速度