組塊結(jié)構(gòu)車間員工手冊(cè)

組塊結(jié)構(gòu)車間員工手冊(cè)中國石油集團(tuán)陸地工程海工事業(yè)部組塊結(jié)構(gòu)車間員工手冊(cè)〔初稿〕2020年5月目錄第一章HSE管理……………31.1中國石油自然氣集團(tuán)公司反違章禁令…………………31.2中國石油自然氣集團(tuán)公司安康平安環(huán)境〔HSE〕管理原那么…………31.3HSE管理目的……………31.4現(xiàn)場平安行為準(zhǔn)那么………31.5現(xiàn)場普通平安要求………41.6職業(yè)安康…………………41.7團(tuán)體防護(hù)要求……………41.8平安作業(yè)要求……………4第二章設(shè)備管理……………82.1設(shè)備運(yùn)用進(jìn)程中的關(guān)鍵點(diǎn)………………82.2組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理實(shí)施細(xì)那么………9第三章崗位職責(zé)……………173.1工段長崗位職責(zé)…………173.2工段技術(shù)員崗位職責(zé)……………………173.3班長崗位職責(zé)……………183.4操作手崗位職責(zé)…………183.5手工電弧焊工崗位職責(zé)…………………193.6鉚工崗位職責(zé)……………193.7氣焊工崗位職責(zé)…………203.8自動(dòng)焊工崗位職責(zé)………203.9起重工崗位職責(zé)…………213.10天車工崗位職責(zé)………21第四章車間消費(fèi)工法及規(guī)范節(jié)選…………224.1甲板片預(yù)制工法…………224.2制管施工工法……………244.3結(jié)構(gòu)鋼控制造技術(shù)規(guī)范(APISpec2B-2001第六版)節(jié)選…………264.4海上固定平臺(tái)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的引薦作法-任務(wù)應(yīng)力設(shè)計(jì)法SY/T10030-2000idtAPIRP2A-WSD:1993節(jié)選………………274.5淺海固定平臺(tái)建造與檢驗(yàn)規(guī)范〔CCS2004〕節(jié)選…29第五章崗位平安操作規(guī)程…………………405.1崗位工人的平安職責(zé)……………………405.2通用平安操作規(guī)則………405.3鉚工平安操作規(guī)程………415.4焊工平安操作規(guī)程………415.5起重工操作規(guī)程…………425.6氣焊工平安操作規(guī)程……………………42第一章HSE管理1.1中國石油自然氣集團(tuán)公司反違章禁令為進(jìn)一步規(guī)范員工平安行為，防止和根絕〝三違〞現(xiàn)象，保證員工生命平安和企業(yè)消費(fèi)運(yùn)營的順利停止，特制定本禁令。一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作；二、嚴(yán)禁違犯操作規(guī)程操作；三、嚴(yán)禁無票證從事風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)；四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗；五、嚴(yán)禁違犯規(guī)則運(yùn)輸民爆物品、放射源和風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品；六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。員工違犯上述禁令，給予行政獎(jiǎng)勵(lì)；形成事故的，解除休息合同。1.2中國石油自然氣集團(tuán)公司安康平安環(huán)境〔HSE〕管理原那么一、任何決策必需優(yōu)先思索安康平安環(huán)境；二、平安是聘用的必要條件；三、企業(yè)必需對(duì)員工停止安康平安環(huán)境培訓(xùn)；四、各級(jí)管理者對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安康平安環(huán)境任務(wù)擔(dān)任；五、各級(jí)管理者必需親身參與安康平安環(huán)境審核；六、員工必需參與崗位危害識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)控制；七、事故隱患必需及時(shí)整改；八、一切事故事情必需及時(shí)報(bào)告、剖析和處置；九、承包商管理執(zhí)行一致的安康平安環(huán)境規(guī)范。1.3HSE管理目的努力完成HSE任務(wù)〝零損傷、零事故、零污染〞。1.4現(xiàn)場平安行為準(zhǔn)那么：一想平安風(fēng)險(xiǎn)，不清楚不干；二想平安措施，不完善不干；三想平安工具，未裝備不干；四想平安環(huán)境，不合格不干；五想平安技藝，不具有不干。〝五想五不干〞在制度上賦予了員工在不平安的狀況下拒絕作業(yè)的權(quán)益，視人的生命為最大財(cái)富，表達(dá)了車間〝以人為本、平安第一〞的理念，保證了法律賦予員工的合法權(quán)益，是有效控制現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的基本方法。這是車間賦予每個(gè)從業(yè)人員的權(quán)益，同時(shí)也是必需實(shí)行的義務(wù)。1.5現(xiàn)場普通平安要求車間作業(yè)人員最低勞保佩戴要求：平安帽、任務(wù)服、任務(wù)鞋、防護(hù)眼鏡；嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)；嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙；嚴(yán)禁在車間嬉戲打鬧；嚴(yán)禁運(yùn)用無平安裝置或平安裝置失靈的設(shè)備；未經(jīng)容許不得操作與本職任務(wù)有關(guān)的一切設(shè)備、設(shè)備或進(jìn)入與本職任務(wù)有關(guān)的區(qū)域；作業(yè)人員必需熟練掌握本崗位的HSE職責(zé)、操作規(guī)程、崗位危害辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)控制方法；作業(yè)人員必需熟練掌握中國石油自然氣集團(tuán)公司的反違章禁令和HSE管理原那么。1.6職業(yè)安康車間作業(yè)主要的職業(yè)危害有:危害要素危害結(jié)果觸及崗位電焊煙塵電焊塵肺焊工工業(yè)噪音聽力損失、耳聾車間作業(yè)人員切割發(fā)生的光輻射放射惹起身體機(jī)能免疫力下降、容易引發(fā)皮膚癌等各種危害等離子切割機(jī)操作手?jǐn)?shù)控切割機(jī)操作手氣焊工進(jìn)入車間運(yùn)用適宜的休息防護(hù)用品；電焊、切割機(jī)操作手等接觸職業(yè)危害要素的人員活期停止職業(yè)安康體檢；辦公室作業(yè)人員堅(jiān)持良好的坐姿；1.7團(tuán)體防護(hù)要求作業(yè)人員戴好平安帽，穿好任務(wù)服、勞保鞋，戴好防護(hù)眼鏡；打磨作業(yè)必需戴好防護(hù)面罩；切割作業(yè)必需運(yùn)用黑色防護(hù)眼鏡；焊接作業(yè)運(yùn)用焊接面罩、戴好電焊口罩；在噪聲嚴(yán)重的區(qū)域作業(yè)時(shí)戴好耳塞；不同作業(yè)崗位的人員選擇適宜本崗位的勞保手套〔橡膠、皮制、棉質(zhì)手套等〕；凡是存在墜落風(fēng)險(xiǎn)〔墜落高度≥2米〕的場所正確運(yùn)用雙鉤全身式平安帶〔平安帶高掛抵用并且懸掛在結(jié)實(shí)的中央〕。1.8平安作業(yè)要求1.8.1召開班前會(huì)班前會(huì)主要講述當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容，結(jié)合JSA剖析，解說消費(fèi)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，明白落實(shí)控制措施的責(zé)任人，記載完整；班后會(huì)內(nèi)容總結(jié)講評(píng)當(dāng)班任務(wù)和平安狀況，表揚(yáng)壞人壞事，批判無視平安、違章作業(yè)等不良現(xiàn)象，并做好記載。1.8.2現(xiàn)場文明施工工完、料凈、場地清；堅(jiān)持平安通道疏通；作業(yè)人員嚴(yán)厲執(zhí)行本崗位操作規(guī)程，無三違現(xiàn)象；下班前反省管轄區(qū)域門窗，確保全部封鎖。1.8.3墜落防護(hù)高處作業(yè)時(shí)正確運(yùn)用墜落防護(hù)用品；移動(dòng)時(shí)腳手架、移動(dòng)式爬梯運(yùn)用時(shí)要將輪子固定；1.8.4用電平安電氣作業(yè)人員必需持有特種作業(yè)操作證書；運(yùn)用前反省插頭、插座、電線、電開工具能否破損；不準(zhǔn)震動(dòng)與本崗位有關(guān)是開關(guān)按鈕，不得私自動(dòng)用與本職任務(wù)有關(guān)的電氣設(shè)備和公用器材；停電停止拆修設(shè)備時(shí)，必需在合閘處、操作處懸掛警示標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人看護(hù)，檢修終了接觸正告標(biāo)志；損壞、破皮、老化電纜的維修要契合平安要求。1.8.5動(dòng)火作業(yè)停止一級(jí)動(dòng)火作業(yè)前必需操持動(dòng)火作業(yè)容許；現(xiàn)場設(shè)置監(jiān)火人，監(jiān)火人穿好黃色監(jiān)火服；作業(yè)前肅清作業(yè)區(qū)域的可燃、易燃物；氧氣瓶與乙炔瓶間距不得小于5米，氣瓶與動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)距離不得小于10米；作業(yè)場所左近有與動(dòng)火作業(yè)相抵觸作業(yè)時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)間，制止同時(shí)停止；動(dòng)火作業(yè)區(qū)域必需裝備足夠數(shù)量的滅火器或其他滅火設(shè)備；氣帶接口處用公用喉箍卡牢；氣帶與氣瓶、氣帶與接頭箱銜接處、氣帶與割槍銜接處都必需裝置回火閥。1.8.6消防管理滅火器管理實(shí)行月度反省制度，并將反省結(jié)果記載到反省卡上，同時(shí)做好滅火器反省臺(tái)帳；未經(jīng)允許嚴(yán)禁挪用消防器材；水龍帶活期反省，確保水龍帶完整、車間供水系統(tǒng)正常；正確運(yùn)用電氣設(shè)備，控制電氣火災(zāi)。1.8.7吊裝作業(yè)吊車司機(jī)、起重司索和起重指揮必需持有特種作業(yè)操作證；吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置隔離區(qū)域，制止有關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)；起重指揮必需穿公用指揮服；吊索具運(yùn)用時(shí)停止反省；依據(jù)被吊物選擇婚配的吊索具；在吊裝作業(yè)前起重作業(yè)要用哨聲、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備提示吊裝司機(jī)，并失掉吊車司機(jī)的明白反映；正確運(yùn)用牽引繩，堅(jiān)持平安距離；起重吊裝作業(yè)必需嚴(yán)厲〝十不吊〞被吊物重量超越機(jī)械功用允許范圍不能起吊；信號(hào)不明不能起吊；吊物下方有人或吊物上站人不能起吊；棱角件無襯套不得起吊；平安裝置失靈不得起吊；斜拉斜牽件不得起吊；散物捆綁不牢不得起吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不得起吊；系統(tǒng)物無容器不得起吊；吊裝物重量不明不得起吊。吊裝作業(yè)完畢后，將鋼絲繩、索具寄存到指定地點(diǎn)；大型吊裝、結(jié)合吊裝作業(yè)必需制定吊裝方案，并操持作業(yè)容許。1.8.8打磨作業(yè)反省電源線和風(fēng)帶能否完整，接口能否嚴(yán)密；反省砂輪片能否與砂輪機(jī)婚配，砂輪片能否有裂紋；砂輪片各部件能否結(jié)實(shí)；反省砂輪機(jī)的開關(guān)能否處于封鎖形狀；作業(yè)中用力要過度，不可磕碰。1.8.9筒節(jié)組對(duì)作業(yè)運(yùn)用前反省設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放置管子時(shí)調(diào)正后緩慢放鉤；在轉(zhuǎn)動(dòng)中需求反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，先中止、等停穩(wěn)前方可反向轉(zhuǎn)動(dòng)；運(yùn)用中及時(shí)清算設(shè)備上的灰塵及雜物；用完后及時(shí)封鎖電源，并蓋好防塵罩。1.8.10有限空間作業(yè)作業(yè)前操持作業(yè)容許證；現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)；進(jìn)入前及作業(yè)進(jìn)程中停止氣體檢測和監(jiān)控；人員進(jìn)入的受限空間內(nèi)含氧量應(yīng)在19.5%-23%；人員必需穿戴適宜的休息防護(hù)用具；受限空間作業(yè)所觸及設(shè)備、工具和資料必需反省合格前方可運(yùn)用；制止將緊縮氣瓶帶入受限空間內(nèi)：作業(yè)現(xiàn)場停止隔離防護(hù)；進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)運(yùn)用平安電壓，保證有充足照明。1.8.11風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)用與管理風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品必需貯存在必需貯存在指定的庫房或氣籠內(nèi)；風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品貯存場所應(yīng)張貼必需的平安標(biāo)識(shí)；風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品出、入庫及運(yùn)用應(yīng)做好記載；放置風(fēng)險(xiǎn)化學(xué)品庫房與氣籠的周圍必需放置足夠數(shù)量的滅火器。1.8.12機(jī)械平安大型設(shè)備的平安操作規(guī)程必需張貼到作業(yè)人員可視范圍內(nèi)；機(jī)械設(shè)備平安〝四有四必有〞:有輪必有罩、有軸必有套、有臺(tái)必有欄、有洞必有蓋；嚴(yán)厲依照平安操作規(guī)程運(yùn)用設(shè)備，不得運(yùn)用無平安保證的設(shè)備；操作轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備時(shí)，扣緊袖口，勿戴手套；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁擦洗、裝配、維修；機(jī)械設(shè)備維修、檢修時(shí)期懸掛標(biāo)志牌或停止隔離維護(hù)。1.8.13環(huán)境維護(hù)車間作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置生活渣滓箱、工業(yè)渣滓箱，渣滓實(shí)行分類投放，制止混放；增加〝跑、冒、滴、漏〞現(xiàn)象；增加糜費(fèi)，浪費(fèi)動(dòng)力。第二章設(shè)備管理2.1設(shè)備運(yùn)用進(jìn)程中的關(guān)鍵點(diǎn)2.1.1卷板機(jī)上輥上升下降數(shù)控不平衡，需經(jīng)常調(diào)整，減速箱底座螺栓經(jīng)常松動(dòng)，需不時(shí)緊固。2.1.2當(dāng)用卷板機(jī)壓頭時(shí)，操作手和打磨工有責(zé)任對(duì)每張板停止確認(rèn)卷制的方向。2.1.3卷板機(jī)把鋼板卷到頭時(shí)，有下滑現(xiàn)象，一定要小心卷制，提早中止運(yùn)轉(zhuǎn)，做到有備無患。2.1.460mm和80mm卷板機(jī)液壓系統(tǒng)經(jīng)常出效果，并且經(jīng)常漏油，需時(shí)常觀察，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處置。2.1.580mm卷板機(jī)Y軸〔右下輥〕在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中時(shí)常不平衡，要經(jīng)常性的觀察發(fā)現(xiàn)效果并及時(shí)向維修人員報(bào)告。2.1.6卷板機(jī)數(shù)控電子調(diào)平系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表格，任何人不允許改動(dòng)，只要下輥平衡顯示可以停止相應(yīng)參數(shù)才可調(diào)理。2.1.7卷板機(jī)不允許任何人進(jìn)入數(shù)控?cái)?shù)據(jù)系統(tǒng)停止高速，不允許用半自動(dòng)和全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，要經(jīng)常留意三輥兩端軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中的聲響，發(fā)現(xiàn)聲響異常應(yīng)立刻匯報(bào)。2.1.8卷板機(jī)和油壓機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，油溫偏高，操作手應(yīng)經(jīng)常采取適當(dāng)方式對(duì)設(shè)備降溫。2.1.9油壓機(jī)液壓系統(tǒng)易漏油，需時(shí)常觀察，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處置。2.1.10油壓機(jī)壓制鋼板時(shí)的任務(wù)要點(diǎn)是：弧度要到位，直頭要短，反而壓痕要淺，氧化皮要肅清。2.1.11卷板機(jī)操作手卷制關(guān)鍵點(diǎn):不要卷過折，要保證橢圓度小。2.1.12卷管組對(duì)人員的關(guān)鍵點(diǎn)：縱縫環(huán)縫錯(cuò)皮要保證在規(guī)則范圍內(nèi)；組對(duì)間隙要在規(guī)則范圍內(nèi)；用塞楔子的方法組對(duì)縫隙時(shí)，不要把楔子枷的太緊。2.1.13打磨人員的任務(wù)要點(diǎn)：打磨要光亮，寬度要在25毫米以上，有豁子折中央打磨光亮后，用電焊補(bǔ)焊，然后及時(shí)打磨處置潔凈。2.1.14切割人員的任務(wù)要點(diǎn)：切割之前量尺寸，切割后也要量尺寸，發(fā)現(xiàn)效果及時(shí)處置處置。夜班的切割人員不允許睡覺。2.1.15電焊工不點(diǎn)活時(shí)，必需帶好平安帽和防護(hù)鏡。2.1.16工完、料凈、場地清，積極配合共同協(xié)作完成消費(fèi)義務(wù)。對(duì)任何一項(xiàng)任務(wù)要思索細(xì)心、周全，謹(jǐn)記已發(fā)作過的錯(cuò)誤效果，以防不再發(fā)作相似錯(cuò)誤狀況。2.2組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理實(shí)施細(xì)那么2.2.1總那么2.2.1.1依據(jù)中國石油陸地工程的?設(shè)備管理規(guī)則?〔海工【2020】114號(hào)(設(shè)備管理方法〕〕和?設(shè)備管理實(shí)施細(xì)那么?海工【2020】3號(hào)(下發(fā)文本)，結(jié)合組塊結(jié)構(gòu)車間消費(fèi)特點(diǎn)和設(shè)備狀況，特制定?組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理規(guī)則?〔以下?簡稱設(shè)備管理規(guī)則?〕。2.2.1.2組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理堅(jiān)持〝以人為本、全員參與，預(yù)防為主、防修結(jié)合〞的方針，依托技術(shù)提高，堅(jiān)持消費(fèi)施工與日常學(xué)習(xí)相結(jié)合；日常維護(hù)保養(yǎng)和方案檢修相結(jié)合；修繕改造與更新相結(jié)合；專業(yè)集中管理與運(yùn)用管理相結(jié)合的原那么，完成設(shè)備綜合管理。2.2.1.3組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理職能部門對(duì)車間設(shè)備停止微觀管理和協(xié)調(diào)，擔(dān)任與中國石油陸地工程〔青島〕方案裝備科與財(cái)務(wù)資產(chǎn)科的任務(wù)接口。擔(dān)任對(duì)配套工段/組快工段/制管工段的設(shè)備運(yùn)用管理停止監(jiān)視、反省和考核。各工段設(shè)專〔兼〕職設(shè)備管理員擔(dān)任本工段設(shè)備的詳細(xì)日常管理任務(wù)。2.2.1.4組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理的主要義務(wù)：依照國度的方針政策和公司的各項(xiàng)管理規(guī)則，使設(shè)備管理任務(wù)規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、迷信化，不時(shí)改良和提高裝備素質(zhì)；不時(shí)降低設(shè)備壽命周期費(fèi)用，提高消費(fèi)運(yùn)營效益和公司競爭力。2.2.1.5組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理目的：設(shè)備完整率到達(dá)98％；嚴(yán)重、特大設(shè)備責(zé)任事故為零；設(shè)備現(xiàn)場得分950分以上〔總分值1000分〕；不時(shí)提高設(shè)備的牢靠性、先進(jìn)性和自動(dòng)化水平。迷信管理、正確運(yùn)用、精心維護(hù)，使設(shè)備壽命周期費(fèi)用到達(dá)最正確，綜合效能最高。2.2.2設(shè)備管理體系與任務(wù)界面劃分2.2.2.1設(shè)備管理體系組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理任務(wù)由設(shè)備主管指導(dǎo)主管，主管車間各級(jí)設(shè)備管理職能部門，設(shè)備管理形式是機(jī)關(guān)管理與基層管理相結(jié)合的兩級(jí)管理形式，機(jī)關(guān)管理由車間設(shè)備管理員行使管理職能，擔(dān)任設(shè)備的微觀管理與協(xié)調(diào)任務(wù)，為組塊結(jié)構(gòu)車間的設(shè)備管理歸口單位；各工段是依據(jù)下級(jí)部門的要求和自身設(shè)備的特點(diǎn)，樹立本工段設(shè)備管理體系，設(shè)置設(shè)備主管指導(dǎo)和設(shè)備管理員，依照本設(shè)備管理體系停止設(shè)備的日常管理任務(wù)，行使第二級(jí)的管理職能。車間各工段活期將工段設(shè)備管理狀況報(bào)送車間設(shè)備管理職能部門備案。2.2.2.2任務(wù)界面劃分車間設(shè)備管理員是組塊結(jié)構(gòu)車間設(shè)備管理的歸口單位和代表，擔(dān)任片面管理任務(wù)和監(jiān)視；綜合辦事員擔(dān)任機(jī)關(guān)各部門所用辦公器材的管理、運(yùn)用與日常維護(hù)。技術(shù)部門擔(dān)任一切設(shè)計(jì)軟件的管理、運(yùn)用與日常維護(hù)。車間各工段擔(dān)任消費(fèi)各專業(yè)特有/通用設(shè)備、設(shè)備的運(yùn)用、日常管理、維護(hù)以及修繕。2.2.3設(shè)備管理職責(zé)2.2.3.1車間設(shè)備管理職能部門貫徹執(zhí)行下級(jí)有關(guān)設(shè)備管理的方針政策及規(guī)章制度，制定本車間設(shè)備管理規(guī)則，對(duì)設(shè)備實(shí)行微觀/協(xié)調(diào)管理。擔(dān)任組織和完善車間設(shè)備及其備件的臺(tái)帳，做好特種設(shè)備檢驗(yàn)證書、重要設(shè)備技術(shù)資料和維修資料的歸檔和管理。擔(dān)任設(shè)備申購、更新改造及大修年度方案的編制和申報(bào)，見附件2。必要時(shí)停止技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性論證。組織編制設(shè)備申購、更新改造和大〔中〕修項(xiàng)目的月度實(shí)施方案，并組織實(shí)施和驗(yàn)收；同時(shí)對(duì)各運(yùn)用工段設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)和維修任務(wù)停止監(jiān)管。擔(dān)任車間各職能部門、各工段間所需設(shè)備的分配和調(diào)撥。擔(dān)任組織對(duì)本車間各運(yùn)用部門的設(shè)備、工機(jī)具的管理、運(yùn)用與維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)狀況停止反省、考核，并提出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲建議。組織統(tǒng)計(jì)匯總上報(bào)設(shè)備的各種月度和年度報(bào)表。擔(dān)任推行設(shè)備管理新技術(shù)和本車間出口設(shè)備配件的國產(chǎn)化任務(wù)。擔(dān)任車間報(bào)廢設(shè)備的鑒定和申報(bào)審批任務(wù)。組織車間有關(guān)部門做好設(shè)備事故的調(diào)查、剖析和處置任務(wù)。2.2.3.2配套工段/組快工段/制管工段各工段長為工段設(shè)備管理的第一責(zé)任人，下設(shè)?！布妗吃O(shè)備管理員擔(dān)任本工段設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)與管理的詳細(xì)任務(wù)。樹立本工段設(shè)備管理體系。按操作說明書和維護(hù)手冊(cè)制定設(shè)備操作規(guī)程和保養(yǎng)制度，確保設(shè)備平安操作、精心維護(hù)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一切設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)、定崗責(zé)任制，設(shè)備操作人員應(yīng)做到〝四懂三會(huì)〞即：懂功用、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途和會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)掃除缺點(diǎn)。樹立健全本工段設(shè)備臺(tái)帳〔包括租借〕及各項(xiàng)管理基礎(chǔ)任務(wù)，擔(dān)任本工段各種設(shè)備主要數(shù)據(jù)的搜集和整理。重要設(shè)備的技術(shù)資料由專人管理，并做好設(shè)備資料臺(tái)賬等任務(wù)〔明白標(biāo)注在?設(shè)備資料管理制度?中〕。仔細(xì)填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記載和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢修記載，樹立設(shè)備維護(hù)的日常巡檢制度，對(duì)重要設(shè)備停止活期巡檢〔明白標(biāo)注在?設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度?和?設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則?中〕。工段設(shè)備管理員按規(guī)則要求上報(bào)各種設(shè)備報(bào)表〔每月25日上報(bào)設(shè)備運(yùn)用月報(bào)表〕到車間設(shè)備管理職能部門。擔(dān)任本工段設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和修繕?biāo)鑲浼财贰车木幹坪蜕陥?bào)任務(wù)，并設(shè)專人保管好隨機(jī)公用工具，掌握好備件〔品〕的臺(tái)帳及其靜態(tài)管理。工段設(shè)備管理人員如有任務(wù)調(diào)動(dòng)，在工段長的監(jiān)視下停止相關(guān)的手續(xù)移交。依據(jù)消費(fèi)狀況，擔(dān)任上報(bào)本工段的年度、月度設(shè)備置辦方案央求，并書面提出設(shè)備置辦的技術(shù)要求，交與車間設(shè)備職能部門審核，按公司規(guī)則操持手續(xù)，并參與新購設(shè)備的裝置調(diào)試及驗(yàn)出任務(wù)。擔(dān)任本工段年度大修及更新改造方案和暫時(shí)修繕項(xiàng)目〔方案外〕的申報(bào)任務(wù)，并參與設(shè)備更新改造、大〔項(xiàng)、小〕修繕項(xiàng)目的實(shí)施任務(wù)。依據(jù)現(xiàn)場消費(fèi)實(shí)踐狀況，擔(dān)任編制上報(bào)設(shè)備置辦、更新改造和大〔中〕修項(xiàng)目的月度實(shí)施方案央求。依據(jù)設(shè)備的運(yùn)用狀況和置辦年限，擔(dān)任設(shè)備的報(bào)廢央求和報(bào)廢設(shè)備的保管任務(wù)。做好本單位設(shè)備自檢、自查任務(wù)，并及時(shí)填寫自查月記載。設(shè)備出現(xiàn)缺點(diǎn)后，各工段應(yīng)及時(shí)組織操作手和維修人員停止排查，不能修繕的缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間設(shè)備職能部門協(xié)助處置，并做好檢測維修記載。。發(fā)作設(shè)備事故必需及時(shí)上報(bào)設(shè)備職能部門和QHSE職能部門，并配合有關(guān)部門做好設(shè)備事故的調(diào)查和處置任務(wù)。擔(dān)任本工段動(dòng)力消耗和設(shè)備所用油品〔各種燃料油、潤滑油、脂〕的申購、管理和統(tǒng)計(jì)任務(wù)，保證油品清潔，規(guī)格正確，標(biāo)識(shí)明白明晰；防凍液運(yùn)用前必需經(jīng)化驗(yàn)鑒定合格前方可運(yùn)用〔詳細(xì)任務(wù)明白標(biāo)注在?潤滑〔油水〕管理制度?中〕。工段設(shè)備管理員因任務(wù)調(diào)動(dòng)或臨時(shí)出差，各工段應(yīng)依據(jù)狀況及時(shí)指派新的設(shè)備管理員，做好任務(wù)交接,并上報(bào)車間設(shè)備管理職能部門。2.2.4設(shè)備日常管理、運(yùn)用與維護(hù)、修繕2.2.4.1日常管理、運(yùn)用與維護(hù)設(shè)備運(yùn)用工段操作者依照設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則完成設(shè)備日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)和操作任務(wù)，是設(shè)備日常管理任務(wù)的直接責(zé)任人，對(duì)所運(yùn)用設(shè)備擔(dān)任。設(shè)備運(yùn)用單位嚴(yán)厲執(zhí)行各類設(shè)備的平安操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)操作、帶病作業(yè)和超負(fù)荷規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。特種設(shè)備按國度有關(guān)規(guī)則，由所屬單位活期停止平安檢測并取得相應(yīng)證書。設(shè)備的運(yùn)用和維護(hù)必需實(shí)行嚴(yán)厲的崗位責(zé)任制，定人、定機(jī)、定崗。必需要嚴(yán)厲依照設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)制度和崗位責(zé)任制運(yùn)用設(shè)備，仔細(xì)填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和維修、保養(yǎng)記載。正確運(yùn)用和操作設(shè)備，適時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)持和改善設(shè)備的技術(shù)形狀，延緩劣化進(jìn)程，增加和防止突發(fā)性缺點(diǎn)，保證設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備操作人員上崗前，必需停止技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考核取得設(shè)備操作證前方可上崗。操作者熟習(xí)了設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及功用，熟習(xí)了設(shè)備操作規(guī)程、保養(yǎng)反省及緊急事故處置方法；熟習(xí)了設(shè)備正確的潤滑、冷卻方法；熟習(xí)了設(shè)備儀表、平安裝置和附件的用途及運(yùn)用方法；熟習(xí)了設(shè)備的最高負(fù)荷及平安限量前方可獨(dú)立操作設(shè)備。各工段對(duì)大型起重設(shè)備、特有設(shè)備〔如卷板機(jī)、壓力機(jī)〕、數(shù)控設(shè)備和作業(yè)線應(yīng)采用強(qiáng)迫保養(yǎng)維護(hù)，制定維護(hù)保養(yǎng)方案，由設(shè)備車間設(shè)備管理職能部門監(jiān)視完成。2.2.4.2設(shè)備修繕設(shè)備修繕類別：分為大修、項(xiàng)修、小修三種。設(shè)備修繕的原那么：預(yù)防為主，防修結(jié)合。首先立足青島公司外部維修單位完成〔自修〕，同時(shí)兼?zhèn)湓O(shè)備外協(xié)修繕。設(shè)備外協(xié)修繕條件：在中國石油陸地工程〔青島〕公司外部維修單位確認(rèn)無法實(shí)施維修的狀況下，方可停止外協(xié)維修。各工段經(jīng)過努力不能完成修繕義務(wù)時(shí)，一致填寫設(shè)備維修央求，并附上設(shè)備維修項(xiàng)目內(nèi)容清單和加工圖紙〔作為費(fèi)用預(yù)算和報(bào)工時(shí)的依據(jù)〕，上報(bào)車間設(shè)備職能部門，車間設(shè)備職能部門依據(jù)實(shí)踐狀況停止審核，并按公司設(shè)備維修管理順序操持外協(xié)修繕。在消費(fèi)緊急狀況下，經(jīng)車間主管指導(dǎo)贊同，各運(yùn)用工段對(duì)已壞設(shè)備可先修繕后補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)〔完工后3日內(nèi)完成〕。凡大〔項(xiàng)〕修繕和改造項(xiàng)目實(shí)施前，各工段應(yīng)提早做好備件〔品〕的預(yù)備〔普通狀況下，出口設(shè)備備件提早六個(gè)月，國產(chǎn)設(shè)備備件提早兩個(gè)月〕。(因消費(fèi)或其他緣由需提早或滯后修繕方案的項(xiàng)目，各運(yùn)用工段應(yīng)提早一周上報(bào)車樹立比管理職能部門)大型設(shè)備或重要零部件修繕時(shí)，各運(yùn)用工段須向車間設(shè)備管理職能部門提交維修方案，維修方案經(jīng)過審批后才干實(shí)施。項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，車間設(shè)備管理職能部門依據(jù)各工段上報(bào)的設(shè)備維修央求和設(shè)備維修項(xiàng)目內(nèi)容清單停止維修，設(shè)備修繕項(xiàng)目由車間設(shè)備管理職能部門填寫?設(shè)備維修央求單?，并按順序組織外協(xié)修繕。分修商入廠停止設(shè)備裝置、調(diào)試、維修時(shí)，車間設(shè)備管理職能部門指定維修項(xiàng)目擔(dān)任人〔設(shè)備所在工段工段長〕會(huì)同設(shè)備所在工段設(shè)備管理員擔(dān)任平安、質(zhì)量和進(jìn)度等，QHSE部擔(dān)任其人員入場平安教育和平安監(jiān)視，設(shè)備所在工段的設(shè)備管理員做好維修項(xiàng)目的日常管理任務(wù)，同時(shí)做好監(jiān)修、助修和驗(yàn)出任務(wù)。?設(shè)備〔維修〕驗(yàn)收記載?必需由工段設(shè)備管理員和維修方照實(shí)填寫，并注明詳細(xì)維修項(xiàng)目及缺點(diǎn)緣由，設(shè)備所在工段工段長簽字確認(rèn)后上報(bào)車間設(shè)備管理職能部門審核確認(rèn)驗(yàn)收。維修項(xiàng)目完工資料存檔：由工段設(shè)備管理員將維修單位〔供貨商〕提供的方案，技術(shù)圖紙、運(yùn)用說明書、檢驗(yàn)報(bào)告、央求單、備忘錄等文字資料停止匯總，上報(bào)車間設(shè)備管理職能部門，并保管設(shè)備所在工段一套，由設(shè)備所在工段設(shè)備管理員保管。各運(yùn)用工段于每月25日前上報(bào)本月?(月度)設(shè)備修繕方案完成狀況表?，且必需列出主要修繕內(nèi)容。車間設(shè)備管理職能部門于每月25日對(duì)各運(yùn)用工段上報(bào)的?(月度)設(shè)備修繕方案完成狀況表?停止審核、匯總，并上報(bào)方案裝備科。各運(yùn)用工段每年10月25日前上報(bào)下年度?〔〕年度設(shè)備修繕方案表?；每月20日上報(bào)下月?〔〕月度設(shè)備修繕方案表?。2.2.5備件管理2.2.5.1為滿足設(shè)備維修需求,延長設(shè)備停機(jī)時(shí)間,增加修繕費(fèi)用而對(duì)備件的方案、推銷、貯存、合理運(yùn)用和備件國產(chǎn)化等任務(wù)設(shè)專職資料員管理。車間資料員對(duì)主要設(shè)備的備件消耗量及儲(chǔ)藏停止微觀管理，制定合理的備件儲(chǔ)藏定額和儲(chǔ)藏方式等管理任務(wù)。各運(yùn)用工段擔(dān)任備件申購〔方案編制、送審和進(jìn)度跟蹤〕和合理運(yùn)用。車間設(shè)備管理職能部門擔(dān)任備件置辦的審核，車間資料管理員擔(dān)任庫存管理〔入庫驗(yàn)收、發(fā)放、保管、維護(hù)和樹立臺(tái)帳〕。各工段編制備件方案依據(jù)：依據(jù)備件定額、庫存信息、設(shè)備修繕方案、設(shè)備實(shí)踐技術(shù)形狀和備件交貨狀況。保證設(shè)備平安運(yùn)轉(zhuǎn)，又不積壓庫存和資金。備件訂購順序：各運(yùn)用工段設(shè)備管理員依據(jù)設(shè)備修繕方案和需求填報(bào)置辦央求單〔一式二份〕，經(jīng)設(shè)備所在工段工段長審核后報(bào)車間資料管理職能部門停止審定，報(bào)車間主管指導(dǎo)同意〔經(jīng)事業(yè)部主管指導(dǎo)簽字后〕，送采辦部執(zhí)行。到貨后由采辦部、車間設(shè)備管理職能部門、資料管理職能部門、運(yùn)用工段四方停止驗(yàn)收。車間資料管理職能部門必需對(duì)設(shè)備備件注銷造冊(cè)，樹立備件臺(tái)帳和卡片，完成計(jì)算機(jī)管理，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，向運(yùn)用工段提供準(zhǔn)確信息。備件要求擺放劃一或裝箱保管，標(biāo)識(shí)明白，帳物相符；活期清潔保養(yǎng)，防止變形、蛻變和銹蝕。車間資料管理職能部門每半年向設(shè)備管理職能部門/運(yùn)用工段提交設(shè)備備件庫存信息統(tǒng)計(jì)表〔電子文件〕，設(shè)備車間設(shè)備管理職能部門視狀況停止年中〔終〕反省或不活期抽查。各工段綜合下屬各運(yùn)用班組的備件庫存信息并停止外局部配和控制。設(shè)備車間設(shè)備管理職能部門積極、穩(wěn)妥地推行出口備件、資料〔含設(shè)備〕的國產(chǎn)化任務(wù)。2.2.6設(shè)備閑置、調(diào)撥、報(bào)廢2.2.6.1閑置設(shè)備：技術(shù)較落后、功用較低、能耗較高、效率較低又不能滿足用戶需求和工程項(xiàng)目需求的設(shè)備以及因單項(xiàng)工程置辦的特殊設(shè)備。所在單位必需對(duì)其保養(yǎng)后加以封存保管〔上蓋下墊〕，并活期試運(yùn)轉(zhuǎn)，每年不低于兩次。2.2.6.2設(shè)備調(diào)撥：為了提高設(shè)備的應(yīng)用率、盤活設(shè)備資產(chǎn)，設(shè)備可以在車間外部調(diào)撥運(yùn)用。因工程施工，車間各工段需求外部其他工段的設(shè)備時(shí)，由各工段外部協(xié)調(diào)，調(diào)撥結(jié)果須上報(bào)車間設(shè)備管理職能部門備案，組塊結(jié)構(gòu)車間需求在公司外部停止設(shè)備調(diào)撥時(shí)，須向方案裝備科提出央求，同意后，按?固定資產(chǎn)調(diào)撥單?操持調(diào)撥手續(xù)。車間各部門各工段間辦公設(shè)備的調(diào)撥，由設(shè)備管理職能部門協(xié)調(diào)完成。2.2.6.3設(shè)備報(bào)廢凡契合以下狀況之一的設(shè)備可以央求報(bào)廢：經(jīng)過大修繕，技術(shù)功用仍不能滿足工藝要求和保證平安作業(yè)的；經(jīng)過大修繕，雖能恢復(fù)功用，但經(jīng)濟(jì)性更適宜更新的；嚴(yán)重老化，技術(shù)功用落后、能耗高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的；環(huán)境污染嚴(yán)重，危及平安和人身安康，停止改造不經(jīng)濟(jì)的；因自然災(zāi)禍或事故損壞，且無修復(fù)運(yùn)用價(jià)值的；其它緣由應(yīng)予淘汰的。設(shè)備報(bào)廢：需求報(bào)廢的設(shè)備，由運(yùn)用工段填寫?固定資產(chǎn)報(bào)廢央求單?和鑒定書，上報(bào)設(shè)備管理職能部門審核，車間主管指導(dǎo)同意后，報(bào)方案裝備科審批。審批權(quán)限按公司?設(shè)備管理實(shí)施細(xì)那么?執(zhí)行。設(shè)備報(bào)廢后，不允許再投入運(yùn)用，在設(shè)備報(bào)廢處置前，各運(yùn)用工段必需對(duì)報(bào)廢設(shè)備做出明白的標(biāo)識(shí)，并停止保管。報(bào)廢設(shè)備出售后，車間設(shè)備管理職能部門向采辦部索要出售憑證，并存檔注銷資產(chǎn)臺(tái)帳。2.2.7設(shè)備事故處置2.2.7.1設(shè)備因非正常操作而形成的損壞、停機(jī)或功用降低，其直接損失費(fèi)用到達(dá)或超越規(guī)則規(guī)范的均稱為設(shè)備事故。設(shè)備事故分為四類：普通事故：直接損失金額在1萬元以內(nèi)；大事故：由于事故形成設(shè)備主要機(jī)件損壞，但可以修復(fù)，直接損失金額在1萬元至10萬元以內(nèi)；嚴(yán)重事故：由于事故形成設(shè)備報(bào)廢，或直接損失金額在10萬元至100萬元以內(nèi)；特大事故：一次事故形成大型、稀有、精、尖和成套設(shè)備報(bào)廢，或直接經(jīng)濟(jì)損失金額在100萬元及以上。設(shè)備事故發(fā)作后，運(yùn)用單位必需在4小時(shí)內(nèi)上報(bào)車間設(shè)備管理職能部門和車間QHSE管理職能部門，車間相關(guān)職能部門在8小時(shí)內(nèi)上報(bào)公司方案裝備科和質(zhì)量平安環(huán)?？啤?duì)嚴(yán)重、特大事故要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)總公司，設(shè)備事故發(fā)作后，車間設(shè)比備管理職能部門和車間QHSE管理職能部門擔(dān)任協(xié)助下級(jí)主管部門調(diào)查剖析事故緣由，填寫?設(shè)備事故報(bào)告?，依據(jù)〝四不放過〞原那么制定出詳細(xì)防范措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處置意見報(bào)公司備案。2.2.8資質(zhì)與培訓(xùn)2.2.8.1為順應(yīng)現(xiàn)代設(shè)備向大型化、高速化、精細(xì)化、電子化、自動(dòng)化的方向開展，技術(shù)含量急劇添加需求，為順應(yīng)設(shè)備綜合性管理的需求，必需樹立對(duì)設(shè)備管理人員和設(shè)備操作運(yùn)用人員的培訓(xùn)制度。2.2.8.2從事設(shè)備管理崗的人員，應(yīng)該具有大專畢業(yè)以上的學(xué)歷，熱愛設(shè)備管理任務(wù)。設(shè)備操作運(yùn)用人員，應(yīng)該具有初中以上學(xué)歷。大型關(guān)鍵設(shè)備的操作人員應(yīng)具有高中或中專以上的學(xué)歷。2.2.8.3國度有關(guān)部門對(duì)職業(yè)資歷已有明白要求的，必需取得職業(yè)資歷證書或憑證才干從事設(shè)備管理和設(shè)備操作。無一致要求的，各工段應(yīng)依據(jù)自己的實(shí)踐狀況制定出相應(yīng)的培訓(xùn)和考核規(guī)范，停止培訓(xùn)和考核。2.2.8.4車間大型設(shè)備廠家停止培訓(xùn)時(shí)，必需附有培訓(xùn)內(nèi)容和相應(yīng)條款，操作人員經(jīng)培訓(xùn)、考核后合格后，頒發(fā)操作合格證書方可上崗。經(jīng)培訓(xùn)未取得操作合格證書的不準(zhǔn)上崗。2.2.8.5各設(shè)備運(yùn)用和管理部門應(yīng)制定年度培訓(xùn)方案，對(duì)設(shè)備管理操作運(yùn)用和維修人員停止多層次、多方式、不同等級(jí)的技術(shù)培訓(xùn)。操作人員培訓(xùn)時(shí)間每年應(yīng)不少于20學(xué)時(shí)，管理人員每年不少于40學(xué)時(shí)?？己诵Ч浫肱嘤?xùn)檔案。2.2.8.6各設(shè)備運(yùn)用和管理部門應(yīng)積極選派主要設(shè)備任務(wù)人員參與公司或公司以外高一層次的設(shè)備管理和專業(yè)技藝培訓(xùn)。用新的設(shè)備管理理念、先進(jìn)的設(shè)備管理方法和技術(shù)，指點(diǎn)本單位的設(shè)備任務(wù)。2.2.9考核與獎(jiǎng)懲2.2.9.1考核方式：設(shè)備管理考核按一級(jí)考核一級(jí)原那么，即：公司考核車間設(shè)備管理職能部門，車間設(shè)備管理職能部門考核各運(yùn)用工段。設(shè)備反省組由車間設(shè)備主管指導(dǎo)和各級(jí)設(shè)備管理人員共同組成〔各運(yùn)用工段工段長一同參與〕，對(duì)各運(yùn)用單位停止不活期設(shè)備抽查，每年不少于四次。各運(yùn)用工段每月互檢一次，每周自檢一次，并做好互檢與自檢記載。車間設(shè)備管理職能部門每月對(duì)各運(yùn)用單位停止一次設(shè)備管理狀況考核，考核主要內(nèi)容有各項(xiàng)目的完成狀況、各運(yùn)用工段設(shè)備管理制度的落實(shí)執(zhí)行狀況、〝十字作業(yè)法〞、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與運(yùn)轉(zhuǎn)記載、自檢記載等。對(duì)考核不合格工段或班組停止通報(bào)批判,對(duì)屢次考核不合格工段或班組取消年度評(píng)優(yōu)資歷。下級(jí)設(shè)備管理部門和技術(shù)監(jiān)視局對(duì)單位設(shè)備反省結(jié)果將歸入車間考核范圍。2.2.9.2獎(jiǎng)懲條例：各運(yùn)用工段嚴(yán)厲執(zhí)行設(shè)備管理規(guī)則，假定有違返本規(guī)則者，視情節(jié)輕重給予工段2000-4000元罰款，并清查其工段指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)違犯操作規(guī)程，形成設(shè)備損壞或缺點(diǎn)的團(tuán)體，視情節(jié)輕重給予責(zé)任者100-1000元罰款，并給予其運(yùn)用工段1000-3000元罰款。如形成平安事故隱瞞不報(bào)者除通報(bào)批判外處分1000-3000元，對(duì)其運(yùn)用工段工段長1000-2000元罰款，并對(duì)運(yùn)用工段處分3000-5000元。不按操作與保養(yǎng)規(guī)則作業(yè)和不按要求填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記載的團(tuán)體，一旦發(fā)現(xiàn)扣罰100-200元/次，未有互檢及自檢記載和月報(bào)不及時(shí)的工段，一旦發(fā)現(xiàn)將對(duì)運(yùn)用工段處分1000-2000元。工段設(shè)備管理員因任務(wù)調(diào)動(dòng)或其他緣由不能在崗超越15天，本工段應(yīng)及時(shí)分配設(shè)備管理員，因工段設(shè)備管理員不到位影響設(shè)備任務(wù)的單位，將扣罰其運(yùn)用工段工段長200-1000元。對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的團(tuán)體給予200-500元嘉獎(jiǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并掃除設(shè)備隱患的團(tuán)體給予400-1000元嘉獎(jiǎng)。對(duì)設(shè)備維護(hù)好，年度設(shè)備完整率在95%以上，對(duì)年度設(shè)備管理效果突出的工段給予5000-30000元嘉獎(jiǎng)。年度對(duì)設(shè)備管理效果突出的團(tuán)體給予2000-10000元獎(jiǎng)勵(lì)。第三章崗位職責(zé)3.1工段長崗位職責(zé)一、擔(dān)任執(zhí)行車間的決策有關(guān)規(guī)則，按時(shí)完成車間的消費(fèi)方案；二、擔(dān)任組織本工段的質(zhì)量控制活動(dòng)，貫徹實(shí)施質(zhì)量體系文件的有關(guān)要求，對(duì)作業(yè)的工序質(zhì)量擔(dān)任；貫徹實(shí)施有關(guān)質(zhì)量體系文件及技術(shù)文件的規(guī)則，組織本車間的消費(fèi)和質(zhì)量管理；三、貫徹實(shí)施職業(yè)安康平安與環(huán)境管理體系順序文件的規(guī)則，活期組織職工平安培訓(xùn)；四、擔(dān)任對(duì)本工段的班組傳達(dá)事業(yè)部有關(guān)文件及車間的相關(guān)決議，對(duì)本工段五型班組樹立擔(dān)任；五、擔(dān)任對(duì)本工段消費(fèi)中的重要環(huán)節(jié)停止監(jiān)視反省，支持配合技術(shù)質(zhì)量人員的任務(wù)，確保本車間質(zhì)量目的的實(shí)施；六、擔(dān)任對(duì)本工段人員的質(zhì)量教育，組織展開QC小組活動(dòng)和〝三檢〞制度；七、擔(dān)任組織本工段下屬各班組按圖樣、按規(guī)范〔順序〕、按工藝要求停止施工；八、擔(dān)任本工段的日常管理任務(wù)，擔(dān)任本工段區(qū)域的現(xiàn)場文明施工及平安消費(fèi)；九、帶頭遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.2工段技術(shù)員崗位職責(zé)一、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國度、行業(yè)有關(guān)規(guī)范規(guī)范，熟習(xí)掌握海工相關(guān)的船級(jí)社規(guī)范和國際規(guī)范，并對(duì)其停止正確了解，傳到達(dá)操作層。二、嚴(yán)厲依照技術(shù)中心下發(fā)的圖紙和項(xiàng)目執(zhí)行的焊接作業(yè)指點(diǎn)書WPS指點(diǎn)工段作業(yè)施工，對(duì)WPS執(zhí)行狀況停止及時(shí)反省糾正，對(duì)違犯WPS停止的焊接操作者有權(quán)依據(jù)規(guī)則作出處分。三、在施工前，須將車間的技術(shù)平安交底和針對(duì)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量要求傳到達(dá)每個(gè)操作者，并做好對(duì)班組有針對(duì)性的交底記載，對(duì)到手圖紙停止消化，確認(rèn)沒有疑問前方可交與班組停止施工。四、對(duì)工段的〝三檢〞制度的執(zhí)行負(fù)全責(zé)，擔(dān)任工段工序報(bào)驗(yàn)，須在報(bào)驗(yàn)之前確認(rèn)報(bào)驗(yàn)合格方可聯(lián)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)視站，做到報(bào)驗(yàn)合格率100%。五、監(jiān)視工藝技術(shù)文件的實(shí)施，反省施工人員填寫工序自檢記載，配合質(zhì)檢人員落第三方反省產(chǎn)品制造質(zhì)量。六、及時(shí)完成車間指導(dǎo)、車間工程師分配的義務(wù)，從技術(shù)質(zhì)量層面做好對(duì)工段消費(fèi)的支持和效勞。七、帶頭遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.3班長崗位職責(zé)一、擔(dān)任班日常消費(fèi)管理任務(wù)，保證完成工段分配消費(fèi)義務(wù)；二、擔(dān)任開好〝班前會(huì)〞；協(xié)調(diào)工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安管理；三、擔(dān)任工程施工統(tǒng)計(jì)，實(shí)施休息定額，完成對(duì)本班成員的月度考核任務(wù)；四、依照事業(yè)部肉體，在完成施工義務(wù)的同時(shí)，增強(qiáng)對(duì)五型班組的樹立，班長對(duì)五型班組樹立負(fù)全責(zé)；五、擔(dān)任完成工段承當(dāng)?shù)南M(fèi)義務(wù)，協(xié)調(diào)本班擔(dān)任的工序間的協(xié)調(diào)作業(yè)，做好對(duì)工程施工人力、物力，確保消費(fèi)方案的順利實(shí)施；六、擔(dān)任嚴(yán)厲執(zhí)行施工文件要求，根絕違章作業(yè)及不依照?qǐng)D紙順序文件施工行為；七、擔(dān)任配合技術(shù)人員做好工序的自檢和報(bào)檢任務(wù)；八、擔(dān)任本班內(nèi)的所屬設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)以及工器機(jī)具日常管理任務(wù)，提早上報(bào)行將超越檢定日期的計(jì)量用具。九、完成車間指導(dǎo)暫時(shí)交辦的其它任務(wù)。十、帶頭遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.4操作手崗位職責(zé)一、操作手不允酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。二、操作手必需能熟練操作設(shè)備，了解設(shè)備功用。三、開機(jī)前對(duì)設(shè)備停止巡回反省〔油位、油溫、各指示燈、各高壓管線接頭、壓力表能否到達(dá)開機(jī)要求〕。四、開機(jī)后反省油位、油溫、各指示燈、各高壓管線接頭、壓力表能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。五、作業(yè)中操作手要對(duì)其任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域不得有任何人停留、經(jīng)過和設(shè)備放置。六、操作手要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)設(shè)備，嚴(yán)厲按〝十字操作法〞〔清潔、潤滑、防腐、調(diào)整、緊固〕作業(yè)。嚴(yán)厲依照設(shè)備的相關(guān)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程停止操作保養(yǎng)。七、操作手在完成工件后，須停止工件自檢并做好記載。八、任務(wù)完成后，做到工完、料凈、場地清，封鎖一切電源，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記載、保養(yǎng)記載，方可完成任務(wù)。九、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.5手工電弧焊工崗位職責(zé)一、操作者必需持證上崗。二、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。三、每個(gè)焊工必需做到〝四懂〞〝三會(huì)〞，對(duì)口的坡口間隙，必需契合要求，焊件外表的銹、油污和雜物清算潔凈，否那么不予施焊。四、了解焊件的材質(zhì)，正確選用焊絲、焊條，對(duì)材質(zhì)不清的焊件不予施焊。嚴(yán)厲執(zhí)行WPS，按WPS要求停止施焊，并填寫好施焊記載。確保焊縫內(nèi)在質(zhì)量，同時(shí)對(duì)焊接藥皮、飛濺及時(shí)肅清潔凈，焊后在焊接的適當(dāng)位置標(biāo)明焊工號(hào)。五、遇風(fēng)、雨雪天必需有防護(hù)措施，并到達(dá)相應(yīng)的焊接條件方可停止施焊，否那么不予施焊。焊條頭必需回收，焊條保溫筒及時(shí)插上電源停止保溫。六、每位焊工要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)設(shè)備，嚴(yán)厲按〝十字操作法〞〔清潔、潤滑、防腐、調(diào)整、緊固〕作業(yè)。嚴(yán)厲依照設(shè)備的操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程對(duì)其停止操作保養(yǎng)。七、每臺(tái)設(shè)備要專人擔(dān)任，發(fā)作缺點(diǎn)或有漏電現(xiàn)象等應(yīng)及時(shí)找檢修工反省維修，不得私自亂動(dòng)，以免發(fā)作機(jī)械和人身事故。八、操作者要對(duì)制造的產(chǎn)質(zhì)量量、設(shè)備、自身的平安擔(dān)任。九、任務(wù)完成后，做到工完、料凈、場地清，封鎖一切電源，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記載、保養(yǎng)記載，方可完成任務(wù)。十、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.6鉚工崗位職責(zé)一、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧；二、明白義務(wù)和質(zhì)量規(guī)范，下料尺寸的誤差要求，對(duì)下料的尺寸和組對(duì)的間隙誤差質(zhì)量負(fù)全責(zé)，了解焊、割資料的用途和材質(zhì)；三、在下料組對(duì)前，須接到工段技術(shù)員的技術(shù)平安交底，熟習(xí)圖之前方可將停止施工，發(fā)現(xiàn)圖紙效果及時(shí)與技術(shù)員反應(yīng)；四、隨時(shí)反省所用的設(shè)備，工具、氣表能否靈敏、準(zhǔn)確、確保平安消費(fèi)，文明施工，提早向資料員上報(bào)計(jì)量用具檢定。五、在施工進(jìn)程中，做到工完、料凈、場地清，做到平安文明施工；六、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.7氣焊工崗位職責(zé)一、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。二、明白義務(wù)和質(zhì)量規(guī)范，切割尺寸的誤差要求，對(duì)下料的尺寸質(zhì)量負(fù)全責(zé)，了解焊、割資料的用途和材質(zhì)。三、隨時(shí)反省所用的設(shè)備，工具、氣表能否靈敏、準(zhǔn)確、確保平安消費(fèi)，文明施工，提早向資料員上報(bào)計(jì)量用具檢定。四、焊、割前要做到：交底清，要求明。切割件劃線準(zhǔn)確、清楚。焊、切件周圍有易燃物，必需處置潔凈。焊件坡口、間隙、錯(cuò)口必需契合要求，保證質(zhì)量。五、施焊時(shí)，氧氣瓶放在規(guī)則之處，與燃?xì)夤薏粶?zhǔn)放在一同，不得小于5米。六、擔(dān)任數(shù)控火焰切割機(jī)的火焰調(diào)理，及時(shí)處置切割進(jìn)程中，火焰存在的效果。七、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.8自動(dòng)焊工崗位職責(zé)一、操作者必需持證上崗。二、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。三、開機(jī)前首先反省機(jī)械各部位開關(guān)按鈕能否在正常位置上，機(jī)械周圍有無風(fēng)險(xiǎn)品及影響機(jī)械行走的要素存在，如有掃除前方可停止操作。四、每位焊工要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)設(shè)備，嚴(yán)厲按〝十字操作法〞〔清潔、潤滑、防腐、調(diào)整、緊固〕作業(yè)。嚴(yán)厲依照設(shè)備的操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程對(duì)其停止操作保養(yǎng)。五、了解焊件的材質(zhì)，正確選用焊劑，焊絲，對(duì)材質(zhì)不清的焊件不予施焊。嚴(yán)厲執(zhí)行WPS，按WPS要求停止施焊，并填寫好施焊記載。確保焊縫內(nèi)在質(zhì)量，同時(shí)對(duì)焊接藥皮、飛濺及時(shí)肅清潔凈，焊后在焊接的適當(dāng)位置標(biāo)明焊工號(hào)。六、作業(yè)中操作者要對(duì)其任務(wù)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域不得有任何人停留、經(jīng)過和設(shè)備放置。七、每臺(tái)、套設(shè)備要專人擔(dān)任，發(fā)作缺點(diǎn)或有漏電現(xiàn)象等應(yīng)及時(shí)找檢修工反省維修，不得私自亂動(dòng)，以免發(fā)作機(jī)械和人身事故。八、操作者要對(duì)制造的產(chǎn)質(zhì)量量、設(shè)備、自身與輔佐人員的平安擔(dān)任。九、任務(wù)完成后，做到工完、料凈、場地清，封鎖一切電源，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記載、保養(yǎng)記載，方可完成任務(wù)。十、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.9起重工崗位職責(zé)一、操作者必需持證上崗。二、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。三、擔(dān)任班組內(nèi)的鋼絲繩及索具日常保養(yǎng)和維護(hù)，在起重前找技術(shù)員查清被吊工件的重量，熟習(xí)被吊工件所在工程項(xiàng)目，構(gòu)件稱號(hào)和型號(hào)，規(guī)格及受力功用。四、起吊前應(yīng)同編號(hào)發(fā)料人員取得聯(lián)絡(luò)，作到既方便起吊堆放，又利于發(fā)料拉運(yùn)。五、必需做到〝十不吊〞，起吊前應(yīng)先按其所吊構(gòu)件的重量及外形選用適宜的設(shè)備工具，吊繩并做仔細(xì)細(xì)心的反省，起吊時(shí)作到起吊顛簸，不碰人、不傷人、不損壞設(shè)備及構(gòu)件，起吊繩與構(gòu)件所成角度不得小于45°角。六、堆放構(gòu)件時(shí)應(yīng)作到：堆放場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，并應(yīng)有排水設(shè)備。堆放構(gòu)件時(shí)，應(yīng)按構(gòu)件的強(qiáng)度及受力狀況平放或立放，保證顛簸。七、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。3.10天車工崗位職責(zé)一、操作者必需持證上崗，關(guān)于違章指揮，堅(jiān)決給予拒絕作業(yè)。二、操作者不允許酒后上崗；休息防護(hù)用品必需穿戴劃一；任務(wù)中不允許打鬧。三、仔細(xì)執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)厲遵守平安制度，維護(hù)、保養(yǎng)好各電氣部件、電機(jī)、走動(dòng)部位及電葫蘆。四、班前要細(xì)心反省各銜接部位能否正常，操作能否靈敏，否那么應(yīng)請(qǐng)鉗工或電工反省修繕。五、運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕方向要牢記，不得按錯(cuò)，前、后、左、右行走，首先要打鈴，并觀查軌道及其近旁有無施工人員，有不阻礙物，否那么不得行走。六、了解電葫蘆的結(jié)構(gòu)和吊裝功用，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)超載物品不予吊裝。七、下班前要反省好各電氣局部，電葫蘆提高至3米以上并將走動(dòng)輪與軌道連在一同，以因不測脫軌。八、任務(wù)完成后，設(shè)備一切檔位歸零位，封鎖一切電源，做好運(yùn)轉(zhuǎn)記載、保養(yǎng)記載，方可完成任務(wù)。九、遵守中石油平安消費(fèi)禁令，落實(shí)崗位QHSE職責(zé)，遵守?員工行為規(guī)范?，規(guī)范團(tuán)體行為，維護(hù)單位籠統(tǒng)。第四章車間消費(fèi)工法及規(guī)范節(jié)選4.1甲板片預(yù)制工法4.1.1適用范圍本工法適用于海工事業(yè)部組塊結(jié)構(gòu)車間預(yù)制甲板片施工，為了增加仰面焊接量，甲板片主要采用反造法。不合格4.1.2預(yù)制施工工藝流程圖不合格合格退庫合格審圖技術(shù)交底資料檢驗(yàn)驗(yàn)收型材及鋼板標(biāo)識(shí)施工計(jì)算編程劃線切割型材就位甲板片整邊粱格劃線甲板片拼接合格不合格梁格與甲板板焊接節(jié)點(diǎn)焊接焊縫NDT合格不合格進(jìn)入下道工序焊縫返修4.1.3制造工藝4.1.3.1審圖、技術(shù)交底由車間工程師擔(dān)任對(duì)加設(shè)中心下發(fā)的加設(shè)圖、甲板預(yù)制劃線方案進(jìn)一步細(xì)化，并對(duì)各工段技術(shù)員停止交底。4.1.3.2資料檢驗(yàn)驗(yàn)收由車間資料員和配套工段技術(shù)員共同擔(dān)任，依據(jù)加設(shè)中心下發(fā)的加設(shè)圖、劃線方案及采辦倉儲(chǔ)中心所提供的資料規(guī)范號(hào)、牌號(hào)、尺寸、數(shù)量，對(duì)資料供貨方所提供的質(zhì)量證明書、到貨資料停止核對(duì)。對(duì)資料的外觀停止反省，能否有局部缺陷，如資料存在不合格，做退庫處置。4.1.3.3型材及鋼板標(biāo)識(shí)由車間資料員及工段領(lǐng)料人員擔(dān)任，依據(jù)供貨商所提供的資料質(zhì)量證明書用黃色油漆對(duì)進(jìn)入車間的到貨資料的規(guī)范號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格等停止醒目的識(shí)。將所到資料停止分類規(guī)整擺放。4.1.3.4施工計(jì)算編程由配套工段技術(shù)員擔(dān)任，依據(jù)加設(shè)圖、甲板預(yù)制劃線方案編制數(shù)控切割順序并校正無誤。4.1.3.5劃線切割在切割之前，配套工段技術(shù)員對(duì)接受的劃線方案停止審圖核對(duì)后，由配套工段對(duì)鋼板、型材、梯子欄桿劃線輸入切割順序。由配套工段技術(shù)員對(duì)下料尺寸規(guī)格停止復(fù)核后，依據(jù)下料尺寸及WPS坡口要求停止切割，并及時(shí)清算工件切割后的氧化鐵。轉(zhuǎn)與下道工序。4.1.3.6甲板片的拼接該工序由組塊工段完成，依據(jù)下料后鋼板尺寸停止丁字縫焊接，焊接采用連續(xù)焊方式，其焊接間距及焊接長度依據(jù)焊接規(guī)格書執(zhí)行，并且留意焊接防止焊接變形。4.1.3.7粱格劃線該工序由組塊工段完成，依據(jù)甲板片粱格的劃線要求對(duì)其劃線。4.1.3.8甲板片整邊該工序由配套工段配合組塊工段完成，依據(jù)粱格劃線將甲板片在火焰切割機(jī)上規(guī)整切邊，并及時(shí)清算甲板片邊緣的氧化鐵。4.1.3.9型材就位該工序由組塊工段完成，將拼接完成的甲板片移至組裝場地，依據(jù)粱格劃線將型材就位。4.1.3.10粱格與甲板板焊接該工序由組塊工段完成。梁格與甲板板焊接采用連續(xù)焊接，焊接順序遵照焊接技術(shù)要求；4.1.3.11節(jié)點(diǎn)焊接該工序由組塊工段完成，在甲板片上的粱格之間焊接順序遵照焊接技術(shù)要求。4.1.3.12焊縫NDT型鋼節(jié)點(diǎn)焊接終了后，對(duì)焊縫外表停止反省，把一切的外表缺陷處置終了后報(bào)質(zhì)量監(jiān)視站，由質(zhì)量監(jiān)視站布置焊縫NDT。4.1.3.13焊縫返修該工序由工段完成組塊，依據(jù)無損檢測的返修記載，對(duì)缺陷部位停止修補(bǔ)，其返修次數(shù)不能超越2次。假定超越2次改換資料。4.1.4本卷須知4.1.4.1在甲板板拼接完成后，對(duì)局部因焊接惹起變形的部位停止矯正。4.1.4.2預(yù)制甲板片過大，在吊裝允許的狀況下，可采與分片反造法，在分片建造完之后停止正面拼接。4.1.4.3吊裝甲板片時(shí)，翻身戰(zhàn)爭調(diào)進(jìn)程吊裝嚴(yán)厲依照吊裝方案執(zhí)行。4.1.5焊接順序要求4.1.5.1焊接預(yù)制構(gòu)件嚴(yán)厲按規(guī)范控制制造精度，不合格的構(gòu)件不允許進(jìn)入總裝。4.1.5.2按平面板架為單位，從結(jié)構(gòu)中心采用放射性焊接順序停止施焊，電焊工要對(duì)稱性的布置施焊。4.1.5.3結(jié)構(gòu)角焊縫超越3m時(shí)，應(yīng)采用跳焊、退焊、小規(guī)范焊接，嚴(yán)厲控制焊角高度。4.1.5.4在全體組裝、拼板進(jìn)程中，一切板列合攏縫〔定位焊縫〕用打馬板的方法，抑制局部波浪變形和角變形。4.1.5.5一切結(jié)構(gòu)焊縫應(yīng)在全體組對(duì)完了以后，按順序焊接。4.1.5.6型鋼與型鋼之間的焊縫，應(yīng)先焊接腹板與翼緣的焊縫，再焊腹板與腹板，最后焊接翼緣與翼緣之間的焊縫，應(yīng)盡能夠使上下翼緣同時(shí)焊接，防止整個(gè)甲板片同時(shí)焊接上翼緣在焊接下翼緣而惹起過大全體變形的現(xiàn)象。4.2制管施工工法4.2.1適用范圍本工法適用于海工事業(yè)部組塊結(jié)構(gòu)車間預(yù)制導(dǎo)管架的導(dǎo)管、拉筋、樁管、隔水套管、隸屬構(gòu)件和上部組塊的立柱、拉筋以及隸屬構(gòu)件過渡段，管徑≥508mm結(jié)構(gòu)鋼管的卷制接長。4.2.2制管施工工藝流程圖不合格退庫不合格審圖技術(shù)交底資料檢驗(yàn)驗(yàn)收鋼板標(biāo)識(shí)劃線施工計(jì)算編程縱縫焊接卷板組對(duì)點(diǎn)焊預(yù)彎壓頭切邊及邊的預(yù)備合格校圓6m管接長環(huán)縫焊接12m管接長環(huán)縫焊接合格進(jìn)入下道工序焊縫NDT環(huán)縫焊接24m接長不合格焊縫返修不合格4.2.3制造工藝4.2.3.1審圖、技術(shù)交底由車間工程師擔(dān)任對(duì)加設(shè)中心下發(fā)的加設(shè)圖、劃線方案進(jìn)一步細(xì)化，并對(duì)各工段技術(shù)員停止交底。4.2.3.2資料檢驗(yàn)驗(yàn)收由車間資料員和配套工段技術(shù)員共同擔(dān)任，依據(jù)加設(shè)中心下發(fā)的加設(shè)圖、劃線方案及采辦倉儲(chǔ)中心所提供的鋼板規(guī)范號(hào)、牌號(hào)、尺寸、數(shù)量，對(duì)資料供貨方所提供的質(zhì)量證明書、到貨鋼板停止核對(duì)。對(duì)鋼板外觀停止反省，能否有局部缺陷如：局部凹陷、折皺、折痕、刮痕、夾層等。如鋼板存在不合格，做退庫處置。4.2.3.3鋼板標(biāo)識(shí)由車間資料員及工段領(lǐng)料人員擔(dān)任，依據(jù)供貨商所提供的鋼板質(zhì)量證明書用黃色油漆對(duì)進(jìn)入車間的到貨資料的規(guī)范號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格等停止醒目的識(shí)。將所到資料停止分類規(guī)整擺放。4.2.3.4施工計(jì)算編程配套工段技術(shù)員擔(dān)任，依據(jù)加設(shè)圖、劃線方案編制數(shù)控切割順序并校正無誤。4.2.3.5劃線在切割之前，配套工段技術(shù)員對(duì)接受的資料排幅員及劃線方案停止審圖核對(duì)后，由配套工段對(duì)鋼板劃線或輸入切割順序。由配套工段技術(shù)員對(duì)下料尺寸規(guī)格停止復(fù)核，復(fù)核無誤交由下道工序。4.2.3.6切邊及邊的預(yù)備該工序由配套工段完成，依據(jù)卷管接長方案和WPS所要求的坡口方式采用數(shù)控切割停止加工，加工后清算潔凈殘留的切割物。4.2.3.7預(yù)彎壓頭該工序由配套工段完成，依據(jù)制管圖中的樣板尺寸停止預(yù)彎壓頭，應(yīng)留意坡口的方向和標(biāo)志的位置。預(yù)彎長度為200-400mm。預(yù)彎進(jìn)程中應(yīng)不時(shí)用樣板對(duì)鋼板中心及兩端停止的曲率停止檢驗(yàn)。采用油壓機(jī)停止預(yù)彎壓頭。4.2.3.8卷板、組對(duì)點(diǎn)焊該工序由配套工段配合制管工段完成，卷管前必需肅清資料上的金屬屑凹陷等雜物，卷板進(jìn)程中應(yīng)及時(shí)肅清氧化皮，防止發(fā)生壓坑。卷板時(shí)資料應(yīng)放正，保證兩端線與滾軸線垂直。卷板進(jìn)程中應(yīng)適當(dāng)調(diào)理曲率，逐漸接近規(guī)則曲率，防止曲率過大，應(yīng)不時(shí)用樣板反省曲率半徑。卷制完成后，調(diào)整對(duì)口錯(cuò)邊量，停止縱縫的組對(duì)，依據(jù)WPS控制組對(duì)間隙點(diǎn)焊縱縫。4.2.3.9縱縫焊接該工序由制管工段完成，將已組對(duì)完成的管段移至制管線縱縫焊接工位停止焊接，所用焊材應(yīng)契合規(guī)范規(guī)范的要求，焊接應(yīng)嚴(yán)厲遵守WPS的規(guī)則。4.2.3.10校圓該工序由配套工段配合制管工段完成。校正因焊接發(fā)生的圓度偏向。校圓采用滾板機(jī)停止，反省用樣板與卷板時(shí)分歧。校圓前應(yīng)再次清算管節(jié)外表。校圓合格后，轉(zhuǎn)入下道工序。4.2.3.116m管接長該工序由制管工段完成，將相鄰兩段管段放置在組裝線上，停止環(huán)縫組對(duì)，依據(jù)WPS對(duì)坡口和焊接質(zhì)量的要求停止組對(duì)，其組對(duì)質(zhì)量誤差要求不允許超越〝卷管接長技術(shù)要求〞。4.2.3.12環(huán)縫焊接該工序由制管工段完成，經(jīng)過保送裝置把6m管保送至6m管焊接工位，焊接應(yīng)嚴(yán)厲遵守WPS的規(guī)則，焊接所用焊材應(yīng)契合規(guī)范規(guī)范的要求。4.2.3.1312m、24m管接長、焊接同6m管接長、焊接4.2.3.14焊縫NDT管子接長焊接終了后，對(duì)管子及焊縫外表停止反省，把一切的外表缺陷處置終了后報(bào)質(zhì)量監(jiān)視站，由質(zhì)量監(jiān)視站布置焊縫NDT。4.2.3.15焊縫返修該工序由制管工段完成，依據(jù)無損檢測的返修記載，對(duì)缺陷部位停止修補(bǔ)，其返修次數(shù)不能超越2次，如超越2次改換管段。4.2.4本卷須知4.2.4.1在卷板機(jī)上點(diǎn)焊工件，務(wù)必將電焊機(jī)接地線直接良好接觸在卷制工件上，絕不允許以卷板機(jī)機(jī)體作為過渡焊接地線，以免大電流沖擊損壞位移傳感器和數(shù)顯系統(tǒng)。4.2.4.2在制管線上停止管段接長時(shí)，嚴(yán)厲依照制管圖、單件圖等技術(shù)圖紙和〝卷管接長技術(shù)要求〞執(zhí)行，到達(dá)技術(shù)質(zhì)量控制要求。4.3結(jié)構(gòu)鋼控制造技術(shù)規(guī)范(APISpec2B-2001第六版)節(jié)選4.3.1縱向焊接縱向焊縫相鄰邊的半徑偏移不得超越1/8in〔3.2mm〕。關(guān)于LWDS〔縱向焊接雙焊縫〕鋼管，二縱向焊縫相距應(yīng)不大于管徑或5ft，無論二者中哪個(gè)更大。相鄰金屬管殼的縱向焊縫應(yīng)交織，如下所示，除非買方與加工商分歧贊同更近的間距。焊縫距離錯(cuò)開3600〔單焊縫〕900~18001800〔LWDS〕450~900其他〔LWDS〕最小應(yīng)為較小間距的25%4.3.2環(huán)縫焊接假設(shè)在兩側(cè)焊接偏移超越1/8in，那么環(huán)縫相鄰邊的半徑偏向應(yīng)不超越0.2T〔這里T是壁厚〕或最大1/4in。假設(shè)每一環(huán)縫上一個(gè)局部區(qū)域長度在8T以下，并且焊接金屬填加至該區(qū)域能提供4:1的斜面過渡，那么允許這一局部區(qū)域最寬為0.3T或3/8in。任何二環(huán)縫定位距離不得小于一個(gè)管徑或3ft，無論二者中哪個(gè)更小。在鋼管的任意10ft距離以內(nèi)，不得有二個(gè)以上環(huán)縫。4.3.3直徑、長度和壁厚按本技術(shù)規(guī)范提供的鋼管的直徑、長度和壁厚應(yīng)如買方規(guī)則的那樣。每一鋼管的長度與公稱長度比擬，其變化，每10ft長不得大于±11/2in。4.3.4圓度關(guān)于壁厚達(dá)2in〔含2in〕的鋼管，不圓度〔鋼管長度上各點(diǎn)較大與較小外徑之差〕應(yīng)不超越公稱直徑的1%，或最大1/4in。關(guān)于壁厚超越2in的鋼管，最大允許不圓度應(yīng)不超越壁厚的1/8。關(guān)于直徑超越48in的鋼管，假設(shè)周長公差堅(jiān)持在±1/4in以內(nèi)，那么允許1/2in的最大允許偏向。4.3.5周長在鋼管長度上恣意點(diǎn)的外周長應(yīng)在工程周長的±1%以內(nèi)，或在±1/2in以內(nèi)，無論二者間哪一個(gè)更小。4.3.6直線度在任何10ft長度內(nèi)最大允許直線度偏向應(yīng)為1/8in。關(guān)于超越10ft長的鋼管，全長最大偏向可以用以下公式計(jì)算，在任何40ft長度上不得超越3/8in1/8in×總長英尺/10ft。4.3.7管端如無另外規(guī)則，一切鋼管都斜切30度±2.5度〔由垂直鋼管外表的直線起測量〕以便焊接，有1/16in±1/32in的根面。根面應(yīng)垂直于鋼管縱軸，偏向在每英尺直徑1/16in以內(nèi)，最大允許偏向1/4in，用直角尺和直尺橫穿鋼管端面測量。4.4海上固定平臺(tái)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建造的引薦作法-任務(wù)應(yīng)力設(shè)計(jì)法SY/T10030-2000idtAPIRP2A-WSD:1993節(jié)選制造與公差4.4.1梁具有相反截面積的梁段可以拼接。拼接焊接應(yīng)依照AWSD1.1-88的規(guī)則采用全熔透。梁的用途決議了拼接位置和數(shù)量。相鄰拼接縫之間的距離應(yīng)不小于兩倍的梁高或1m〔3ft〕中的較小者。在對(duì)結(jié)構(gòu)全體性至關(guān)重要的區(qū)域，拼接位置應(yīng)由設(shè)計(jì)者指定。4.4.2板梁的制造和焊接除了因特殊運(yùn)用條件而要求對(duì)設(shè)計(jì)中所給定的實(shí)際尺寸的偏向加以更嚴(yán)厲地控制以外，制造公差均應(yīng)按AWSD1.1的規(guī)則確定。假定為校直或修復(fù)超差而計(jì)劃用局部加熱法，那么應(yīng)思索局部加熱對(duì)資料功用的影響，且加熱順序應(yīng)失掉業(yè)主的同意。腹板對(duì)翼板的銜接可以是延續(xù)的雙面填角焊縫，焊縫應(yīng)具有凹陷的外形并且平滑地過渡到腹板和翼板上。梁的拼接處、相交處以及彎矩銜接處應(yīng)為全熔透焊縫，除非有詳盡的應(yīng)力剖析說明無此必要。翼板和用作翼板扶強(qiáng)材的筋板之間的銜接應(yīng)為雙面全熔透焊縫。扶強(qiáng)筋板與腹板的銜接可采用雙面延續(xù)填角焊縫。焊縫金屬和熱影響區(qū)的缺口韌性應(yīng)不低于對(duì)梁母材所規(guī)則的最低韌性要求。4.4.3導(dǎo)管架和甲板部位的立柱在關(guān)于現(xiàn)場裝置特別重要的平面中，諸如導(dǎo)管架的頂面和甲板立柱的底面，任一立柱中心線就任一方向上的相鄰立柱中心線之間的水平距離公差應(yīng)在圖紙上凈尺寸的±10mm〔3/8in〕范圍內(nèi)。在一切甲板平面內(nèi)，從任一立柱的中心線就任一臨近立柱中心線的水平距離公差應(yīng)在±13mm〔1/2in〕范圍內(nèi)，這一公差可以運(yùn)用于立柱外徑的任務(wù)點(diǎn)處。在導(dǎo)管架其它平面內(nèi)，這一公差可以添加到±19mm〔3/4in〕。并可運(yùn)用于立柱外徑的任務(wù)點(diǎn)處。任一矩形平面的兩對(duì)角線之差應(yīng)小于±19mm〔3/4in〕。應(yīng)盡一切努力使一切平面內(nèi)的立柱都準(zhǔn)確就位。導(dǎo)管架立柱的彎曲度偏向應(yīng)小于10mm〔3/8in〕。在任一3m〔10ft〕長度上的彎曲度偏向應(yīng)不大于3mm〔1/8in〕。導(dǎo)管架的制造應(yīng)在平整、水平的場地上停止。應(yīng)經(jīng)常對(duì)支墩停止反省。當(dāng)任一立柱跑出規(guī)則水平面以外時(shí)，應(yīng)采用加楔子的方法將立柱校正到與其它立柱處于同一水平面的位置上，一切導(dǎo)管架立柱的頂端標(biāo)高與圖紙中的標(biāo)高之差小于±13mm〔1/2in〕。導(dǎo)管架加厚段和甲板腿柱節(jié)點(diǎn)段端部的位置與圖紙尺寸之差應(yīng)在±25mm〔1in〕之內(nèi)。導(dǎo)管架腿柱或甲板立柱的厚度變化之處在其它位置上的變化與圖紙尺寸之差應(yīng)在±51mm〔2in〕之內(nèi)。4.4.4導(dǎo)管架和甲板部位的撐桿在同一水平面上的一切撐桿在垂直方向的位置與圖紙尺寸的偏向應(yīng)小于±13mm〔1/2in〕。撐桿壁厚改動(dòng)的位置與圖紙尺寸相差應(yīng)在±51mm〔2in〕之內(nèi)。對(duì)其它一切標(biāo)明端點(diǎn)位置的撐桿，其端點(diǎn)位置與設(shè)計(jì)尺寸的偏向應(yīng)小于±13mm〔1/2in〕。4.4.5甲板梁甲板梁中心線端點(diǎn)位置與圖示位置的偏向應(yīng)小于13mm〔1/2in〕。梁中心線上任何一點(diǎn)與圖紙中心線之間的偏向在水平方向上應(yīng)不大于19mm〔3/4in〕，在垂直方向上應(yīng)不大于13mm〔1/2in〕。甲板梁應(yīng)裝置得使頂翼板成水平或成規(guī)則的斜度。由允許范圍內(nèi)的制造公差而發(fā)生的梁高和翼板偏離水平是可以接受的。甲板梁應(yīng)裝置得使其腹板垂直。由于焊接所形成的甲板梁的變形應(yīng)予以校正或用其它方法補(bǔ)償，以使其契合本節(jié)的公差要求。4.4.6帽梁導(dǎo)管架帽梁在中心線端點(diǎn)處與圖示尺寸偏向應(yīng)在13mm〔1/2in〕之內(nèi)。帽梁的中心線上各點(diǎn)與圖紙中心線之間的偏向在水平方向上應(yīng)不大于10mm〔3/8in〕，在垂向應(yīng)不大于6mm〔1/4in〕。導(dǎo)管架帽梁應(yīng)裝置得使其頂翼板成水平。由于梁高的制造公差所發(fā)生的梁高上的偏向運(yùn)用梁和立柱之間加墊板來調(diào)整。導(dǎo)管架帽梁應(yīng)裝置得使其腹板垂直。由于焊接所形成的帽梁的變形應(yīng)予以校正或用其它方法補(bǔ)償以使其契合本條的公差要求。4.4.7格柵除非由設(shè)計(jì)者作出適當(dāng)?shù)脑敿?xì)結(jié)構(gòu)，柵格中的節(jié)點(diǎn)只應(yīng)出如今支撐點(diǎn)上。4.4.8欄桿與扶手欄桿制成后，欄桿頂部應(yīng)水平并成一條直線。4.4.9登船平臺(tái)與扶梯登船平臺(tái)的高程以及登船平臺(tái)與扶梯的水平位置與圖紙上尺寸的偏向應(yīng)不大于76mm〔3in〕。4.4.10暫時(shí)隸屬裝置對(duì)結(jié)構(gòu)的暫時(shí)隸屬裝置，如腳手架、制造和裝配的輔佐件，應(yīng)依照實(shí)踐能夠盡量加以限制，當(dāng)需求設(shè)置這些輔佐件時(shí)應(yīng)滿足如下要求：暫時(shí)隸屬裝置不運(yùn)用錘擊或弧氣刨法去除。對(duì)位于腿柱節(jié)點(diǎn)段、群樁套管節(jié)點(diǎn)段、撐桿節(jié)點(diǎn)段、撐桿端部加厚段和節(jié)點(diǎn)增強(qiáng)環(huán)上的輔佐件應(yīng)在母材以上3mm〔1/8in〕處停止氣割割除，然后用機(jī)械方法打磨直至與母材潤滑齊平。有涂層區(qū)域內(nèi)的隸屬件應(yīng)在涂漆之前如上法加以肅清。對(duì)一切其它區(qū)域的隸屬件不作如上的規(guī)則，僅在隸屬焊縫以上［在焊縫以上最大為6mm〔1/4in〕］氣割去除。剩余的隸屬件金屬應(yīng)作完全封鎖焊接。用于腿柱、支桿、套管、樁、隔水套管等拼接用的隸屬件應(yīng)予以去除磨平。4.5淺海固定平臺(tái)建造與檢驗(yàn)規(guī)范〔CCS2004〕節(jié)選4.5.1矯正4.5.1.1號(hào)料前,鋼板應(yīng)停止矯平。矯平后鋼板的允許波紋按板厚t計(jì),規(guī)則如下:(1)當(dāng)t≤8mm時(shí),波紋度應(yīng)不超越4mm/m;(2)當(dāng)8mm<t<14mm時(shí),波紋度應(yīng)不超越3mm/m·(3)當(dāng)t≥14mm時(shí),波紋度應(yīng)不超越2mm/m。4.5.1.2型鋼和鋼管號(hào)料前,應(yīng)檢驗(yàn)其直線度。當(dāng)直線度超越1mm/m時(shí),應(yīng)停止矯直。4.5.2號(hào)料4.5.2.1在鋼板上號(hào)料時(shí),其直線度、角度及曲線、外形尺寸和實(shí)際線間的誤差應(yīng)滿足以下規(guī)則:(1)當(dāng)直線長度≤3m時(shí),直線度的誤差應(yīng)不超越±1mm,當(dāng)直線長度>3m時(shí),誤差應(yīng)不超越±2mm;(2)角度的誤差應(yīng)不超越±1.5mm/m;(3)曲線、外形尺寸和實(shí)際線的誤差應(yīng)不超越±2mm。4.5.2.2型鋼和鋼管在號(hào)料時(shí),其長度的誤差應(yīng)不超越±2mm。4.5.3切割4.5.3.1鋼板、型鋼和鋼管的切割與坡口加工可以采用氣割或機(jī)械加工的方法。氣割原那么上采用自動(dòng)和半自動(dòng)氣割。4.5.3.2切割邊緣直線度的誤差應(yīng)滿足以下規(guī)則:(1)當(dāng)被切割的構(gòu)件后續(xù)工序系采用自動(dòng)焊接時(shí),直線度的誤差應(yīng)不超越±0.5mm;(2)當(dāng)被切割的構(gòu)件后續(xù)工序系采用手工焊接時(shí),直線度的誤差應(yīng)不超越±1.5mm;(3)切割構(gòu)件的外形尺寸的誤差應(yīng)不超越±3mm;(4)鋼板和型鋼坡口角度的誤差應(yīng)不超越±4o;(5)鋼管坡口角度的誤差應(yīng)不超越±5o。4.5.3.3切割構(gòu)件應(yīng)盡量防止形成缺口。特殊構(gòu)件的自在邊不允許存在缺口,氣割后，運(yùn)用砂輪打磨；除此之外，構(gòu)件邊緣可按構(gòu)件類別允許有深度不超越以下數(shù)值的缺口:(1)主要構(gòu)件及主要構(gòu)件的自在邊<1mm;(2)特殊構(gòu)件和主要構(gòu)件的焊接邊<2mm;(3)主要構(gòu)件的焊接邊<3mm。4.5.4冷加工4.5.4.1關(guān)于平臺(tái)的甲板、導(dǎo)管架和樁等,在選用鋼材和制定冷加工工藝時(shí),應(yīng)使構(gòu)件在冷加工成形后的機(jī)械功用,特別是沖擊韌性,堅(jiān)持該等級(jí)鋼材的規(guī)則值。否那么構(gòu)件在冷加工成形后應(yīng)作熱處置,使其機(jī)械功用到達(dá)該等級(jí)鋼材的規(guī)則值。4.5.4.2應(yīng)以R/t的極限值作為不同鋼級(jí)冷加工成形條件(R為冷加工成形構(gòu)件的彎曲半徑,t為構(gòu)件厚度,見圖)。R/t的極限值由鋼廠或制造廠按鋼級(jí)提供。當(dāng)R/t小于極限值,冷加工成型的構(gòu)件要停止熱處置,使其機(jī)械功用到達(dá)該等級(jí)鋼材的規(guī)則值。4.5.4.3特殊構(gòu)件冷加工的塑性變形大于2%,且加工后不停止熱處置時(shí),其所用的鋼材應(yīng)按本規(guī)范第8章的有關(guān)規(guī)則,停止時(shí)效實(shí)驗(yàn)及驗(yàn)收。4.5.4.4鋼材冷彎加工的最小壓頭半徑,按板厚t規(guī)則如下:(1)當(dāng)6mm<t<18mm時(shí),對(duì)船用碳素鋼和船用低合金鋼,r應(yīng)不小于鋼材厚度的3倍;(2)當(dāng)18mm<t≤20mm時(shí),關(guān)于船用碳素鋼,r不得小于54mm;關(guān)于船用低合金鋼,r不得小于65mm。4.5.4.5當(dāng)鋼材采用壓力機(jī)停止冷加工時(shí),壓力機(jī)壓頭半徑r應(yīng)按板厚t規(guī)則如下:(1)當(dāng)t<8mm時(shí),r=8~10mm;(2)當(dāng)8mm≤t≤15mm時(shí),r=20~25mm;(3)當(dāng)15mm<t≤30mm時(shí),r=30mm。鋼材在壓力機(jī)上冷彎時(shí),壓襯支點(diǎn)的間距,應(yīng)為被加工鋼材厚度的10~12倍。4.5.5熱加工4.5.5.1鋼材熱加工條件,由平臺(tái)建造廠編制成工藝文件,并提交本社審核。構(gòu)件在熱加工成形后的機(jī)械功用仍應(yīng)堅(jiān)持該等級(jí)鋼材的規(guī)則值。否那么,要停止熱處置,使其到達(dá)上述規(guī)則值。4.5.5.2以熱處置或控制軋制形狀供應(yīng)的鋼材,經(jīng)過熱加工成形后,必需重新停止熱處置,以恢復(fù)其平均的金相組織和機(jī)械功用。4.5.6對(duì)接4.5.6.1等厚度鋼板對(duì)接時(shí),板縫兩側(cè)的鋼板應(yīng)調(diào)整到同一平面,局部接縫可以有少許錯(cuò)邊(見圖),錯(cuò)邊a值按板厚度t規(guī)則如下:(1)特殊構(gòu)件和主要構(gòu)件:a<0.15t,且應(yīng)不大于2mm;如接縫為X型坡口,a值應(yīng)不大于3mm;(2)主要構(gòu)件:a<0.2t,且應(yīng)不大于3mm;如接縫為X型坡口,a值應(yīng)不大于4mm。4.5.6.2不同厚度鋼板的對(duì)接,假定其板厚差為以下數(shù)值時(shí),那么應(yīng)將較厚鋼板的邊緣削斜,削斜的寬度應(yīng)大于或等于板厚差的4倍(見圖):(1)當(dāng)較薄鋼板的厚度t2≤10mm,板厚差超越3mm時(shí);(2)當(dāng)較薄鋼板的厚度t2>10mm,板厚差超越4mm時(shí)。4.5.6.3對(duì)接鋼板的坡口方式可依據(jù)焊接方法采用經(jīng)本社贊同的規(guī)范。4.5.6.4對(duì)接鋼板的裝配間隙應(yīng)契合焊接工藝要求。要特別留意坡口角度和根部間隙，以保證充沛焊透。4.5.7T型銜接和角接4.5.7.1要求全焊透的角焊縫必需開坡口。坡口方式可依據(jù)各種焊接方法,采用經(jīng)本社贊同的規(guī)范。4.5.7.2全焊透的角接構(gòu)件的裝配間隙應(yīng)契合焊接工藝要求。要特別留意坡口角度和根部間隙,以保證充沛焊透。4.5.7.3關(guān)于不焊透的角接構(gòu)件可不開坡口,但裝配時(shí),構(gòu)件間要相互貼緊,局部未能貼緊部位,其間隙(見圖)應(yīng)不超越以下規(guī)則:(1)當(dāng)焊件厚度t≤10mm時(shí),為2mm;(2)當(dāng)焊件厚度t>10mm時(shí),為3mm;(3)處于仰焊位置時(shí),為2mm。4.5.8梁材4.5.8.1具有相反橫截面的梁段可以拼接。關(guān)于懸臂梁不應(yīng)在接近支點(diǎn)一半懸臂長的范圍內(nèi)拼接。關(guān)于恣意跨度的梁不應(yīng)在其中部四分之一跨距內(nèi)、接近支點(diǎn)的八分之一跨距內(nèi)以及支點(diǎn)上停止拼接。相鄰拼接縫之間的距離應(yīng)不小于兩倍梁高或1m中的較小值。4.5.8.2梁的腹板和面板的銜接可以采用延續(xù)的雙向填角焊縫。焊縫應(yīng)具有凹陷的外形并且平滑過渡到腹板和面板上。4.5.8.3梁的拼接處、主要構(gòu)件梁的相交處以及重要的銜接處應(yīng)采用全焊透焊縫。面板和面板扶強(qiáng)板之間的銜接應(yīng)采用雙面全焊透焊縫。扶強(qiáng)板和腹板的銜接可以是雙面延續(xù)填角焊縫。4.5.9圓管構(gòu)件4.5.9.1用于弦桿和撐桿的圓管,其每節(jié)最小長度不應(yīng)小于圓管的直徑或1m，取兩者中的較小值。在圓管的恣意3m長度內(nèi)不應(yīng)有兩道以上的環(huán)焊縫。圓管長度的偏向在每3m內(nèi)應(yīng)不超越±38mm。4.5.9.2圓管構(gòu)件在同一截面上最大外徑和最小外徑之差稱為不圓度△D。圓管不圓度的允許誤差可依據(jù)圓管外徑D和壁厚t按以下規(guī)則確定:(1)當(dāng)管子壁厚t小于或等于50mm時(shí),△D應(yīng)不超越名義直徑的1%,并應(yīng)不超越6.5mm;(2)關(guān)于大直徑的圓管(外徑超越1200mm),當(dāng)其外圓周長度誤差在6.5mm以內(nèi)時(shí),不圓度△D最大誤差可放寬到12.5mm。4.5.9.3外圓周長誤差應(yīng)為名義圓周長1%或12.5mm,取其小者。4.5.9.4圓管直線度的允許誤差,依據(jù)圓管長度按以下規(guī)則確定:(1)當(dāng)圓管長度小于3m時(shí),直線度誤差應(yīng)不超越1mm/m;(2)當(dāng)圓管長度等于或大于3m時(shí),圓管全長的直線度誤差應(yīng)不超越1/1000總長。同時(shí)在長度的恣意3m內(nèi)直線誤差應(yīng)不超越3mm;(3)當(dāng)圓管長度超越12m時(shí),在長度的恣意12m內(nèi)直線度誤差應(yīng)不超越10mm。4.5.9.5圓管縱向焊縫應(yīng)契合以下規(guī)則：(1)縱向焊縫對(duì)接邊緣半徑的偏向不應(yīng)超越3.0mm；(2)關(guān)于雙縱向焊縫管，兩個(gè)縱向焊縫之間的距離不應(yīng)小于管子的直徑或1.5米，取其大者；(3)相鄰管節(jié)點(diǎn)的縱向焊縫應(yīng)按下述要求錯(cuò)開：焊縫距離錯(cuò)開3600〔單一焊縫〕900~18001800〔雙縱向焊縫〕450~900其它狀況〔雙縱向焊縫〕最低不小于焊縫距離的25%4.5.9.6圓管環(huán)向焊縫應(yīng)契合以下規(guī)則：(1)環(huán)焊縫相鄰邊緣半徑的偏向不應(yīng)超越0.2t〔t是較薄管的壁厚〕，但最大不應(yīng)超越6.5mm；假設(shè)半徑的偏向超越3mm，應(yīng)采用雙面焊接；(2)每個(gè)環(huán)焊縫在焊縫長度小于8t的局部區(qū)域內(nèi)，允許半徑的偏向?yàn)?.3t，但最大不應(yīng)超越10.0mm，但焊縫的熔敷金屬在此區(qū)域應(yīng)有一個(gè)4:1的削斜過渡；〔3〕兩個(gè)相鄰的環(huán)焊縫之間的距離不應(yīng)小于管子的直徑或1m，取其小者；〔4〕在恣意3米長的管段內(nèi)環(huán)焊縫不能超越2條。4.5.9.7關(guān)于結(jié)點(diǎn)段的圓管，為了防止撐桿落在結(jié)點(diǎn)段的縱向焊縫上，經(jīng)本社贊同，結(jié)點(diǎn)段的縱向焊縫可放寬到錯(cuò)開最少305mm，以防止相互關(guān)擾。4.5.9.8用于制樁的管段最小長度應(yīng)為一個(gè)管徑或1.0m中的較小者。樁每3m長度段的直線度最大允許誤差為3mm,每12m長度段的最大允許誤差為10mm。當(dāng)樁長度超越12m時(shí),其直線度最大允許誤差為13mm。兩相鄰樁段的縱向焊縫至少應(yīng)錯(cuò)開90o。4.5.9.9為防止累積誤差的添加,應(yīng)采用校正措施。反省直線度時(shí)應(yīng)采用在至少三個(gè)徑向的點(diǎn)上沿管子長度拉一鋼絲線的方法作重復(fù)反省。4.5.10導(dǎo)管架和甲板部位的立柱4.5.10.1任一立柱中心線就任一方向上的相鄰立柱中心線之間的水平距離誤差應(yīng)不超越±6mm。4.5.10.2角柱與其兩邊相鄰的角柱所構(gòu)成的兩直線間的夾角,與設(shè)計(jì)角度的誤差,應(yīng)不大于1/60。4.5.10.3由立柱構(gòu)成的矩形平面的對(duì)角線應(yīng)相等,其誤差應(yīng)不大于19mm。4.5.10.4導(dǎo)管架的總裝應(yīng)在同一水平面上,其導(dǎo)管裝置位置的誤差應(yīng)不超越6mm，導(dǎo)管的標(biāo)高應(yīng)經(jīng)常反省與調(diào)整,它與基準(zhǔn)面的誤差,應(yīng)小于±6mm。4.5.11導(dǎo)管架和甲板部位的橫撐4.5.11.1在同一水平面上的一切撐桿在垂向與圖紙尺寸的誤差應(yīng)不超越±13mm。撐桿端點(diǎn)裝置位置的誤差應(yīng)不超越±13mm。4.5.12甲板橫梁4.5.12.1甲板橫梁應(yīng)裝置得使其面板成水平或成規(guī)則的斜度,腹板成垂直。焊接所形成的