學(xué)校宣傳交通安全伴我成長(zhǎng)

江西省公安廳交通管理局高速公路警察總隊(duì)直屬八支隊(duì)第四大隊(duì)制作二○一五年十一月主講人:袁文敏文明交通，始于足下.同學(xué)們：

今天，我很快樂(lè)坐在這里為同學(xué)們講課，我希望今天講到的交通平安知識(shí)對(duì)每一位同學(xué)都有用，希望各位同學(xué)能夠認(rèn)真聽(tīng)，并能將這些交通平安知識(shí)向我們身邊的人宣傳。我想通過(guò)今天的講座，讓每一個(gè)同學(xué)都能積極投身保護(hù)自己，做好身邊事，影響身邊人的活動(dòng)，人人在家庭做“平安家庭〞的維護(hù)者，在校園做“平安校園〞的參與者。.據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)2005年——2009年全國(guó)交通事故四項(xiàng)指數(shù)

年份類別2005年2006年2007年2008年2009年事故起數(shù)77萬(wàn)66.7萬(wàn)56.7萬(wàn)45.1萬(wàn)37.9萬(wàn)死亡人數(shù)10.9萬(wàn)10.4萬(wàn)9.9萬(wàn)9.9萬(wàn)8.9萬(wàn)受傷人數(shù)56.2萬(wàn)49.4萬(wàn)45.1萬(wàn)46.9萬(wàn)43.2萬(wàn)經(jīng)濟(jì)損失33.2億元33億元27.7億元18.8億元14.9億元.“車禍猛于虎〞：自第一輛汽車于1886年問(wèn)世〔1886年1月29日〕以來(lái)，到現(xiàn)在已經(jīng)是121年，全世界已有4000余萬(wàn)人喪生于滾滾車輪之下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡的2350萬(wàn)人，同時(shí)傷殘也多達(dá)1.5億多人?，F(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。.宣傳主題一、道路與車輛二、交通信號(hào)三、行人交通平安四、自行車行車平安五、平安乘坐交通工具六、道路上的危險(xiǎn)七、高速公路交通平安常識(shí)八、知識(shí)問(wèn)答.第一章道路和車輛我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開(kāi)衣、食、住、行四件大事，“行〞即指交通。交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通平安常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為標(biāo)準(zhǔn)，做一名懂法、守法的新一代青少年。

.第一節(jié)道路道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。.第二節(jié)車輛車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。.車輛機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車汽車摩托車輪式專用機(jī)械車拖拉機(jī)電瓶車自行車三輪車畜力車電動(dòng)自行車殘疾人機(jī)動(dòng)輪騎車.第二章交通信號(hào)全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)交通信號(hào)交通信號(hào)燈交通標(biāo)志交通標(biāo)線交通警察的指揮.第一節(jié)交通信號(hào)燈交通信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈車道信號(hào)燈閃光警告信號(hào)燈.交通信號(hào)燈講解機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行。但轉(zhuǎn)彎的車輛不得阻礙放行的直行車輛和行人通行。黃燈亮?xí)r，已通過(guò)停止線的車輛可以通行。紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。人行橫道信號(hào)燈表示：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道；但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通過(guò)或在道路中心線處停留等候。.交通標(biāo)志第二節(jié)交通標(biāo)志指示標(biāo)志警告標(biāo)志禁令標(biāo)志指路標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志道路施工平安標(biāo)志輔助標(biāo)志.指示標(biāo)志指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，其顏色為藍(lán)底、白圖案形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。人行橫道步行機(jī)動(dòng)車道.警告標(biāo)志警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案的。注意行人注意兒童事故易發(fā)路段施工.禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，形狀一般為圓形，個(gè)別是頂角朝下的等邊三角形，其顏色為白底、紅圈黑圖案，圖案壓杠。禁止通行禁止行人通行禁止非機(jī)動(dòng)車通行禁止向左向右轉(zhuǎn)彎.指路標(biāo)志道路施工平安標(biāo)志錐形交通標(biāo)人行天橋殘疾人專用設(shè)施國(guó)道編號(hào)人行地下通道省道編號(hào).第三章行人的交通平安行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道應(yīng)當(dāng)按照人行橫道的指示通行。通過(guò)沒(méi)有人行橫道、交通信號(hào)燈的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)平安后通行。.

行人、車輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行，遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。車輛、行人在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保平安、暢通的原那么下通行。.第四章自行車行車平安騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。.騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)平安后直行通過(guò)。.雨雪天騎車要注意雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。.第五章平安乘坐交通工具?道路交通平安法?第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛員、乘車人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定試用平安帶，摩托車駕駛員及乘車人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴平安頭盔。系好平安帶戴平安頭盔。.平安乘坐公共車輛：乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身平安的交通事故。.車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。.?道路交通平安法?第六十六條規(guī)定：乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)似桨柴{駛的行為。.未滿十二歲兒童不準(zhǔn)乘坐二輪和三輪摩托車。乘坐摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐。摩托車駕駛員前邊不許載人。注意：

.第六章道路上的危險(xiǎn)同學(xué)們，馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。.乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但前方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開(kāi)車或倒車撞傷行人的交通事故。.不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口護(hù)欄。.第七章高速公路交通平安常識(shí).什么是高速公路高速公路屬于高等級(jí)公路。一般能適應(yīng)120公里/小時(shí)或者更高的速度，路面有4個(gè)以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面，設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過(guò)。從定義可以看出，一般來(lái)講高速公路應(yīng)符合以下4個(gè)條件：(1)只供汽車高速行駛；(2)設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開(kāi)；(3)設(shè)有平面、立體交叉口；(4)全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。.....行人、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁上高速公路?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?第六十七條明確規(guī)定:“行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)以及其他設(shè)計(jì)時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。.村民上在高速公路上行走.多位村民一起走高速公路去趕集.小學(xué)生上在高速公路上玩耍.村民上在高速公路上騎自行車.?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?第六十七條明確規(guī)定:“行人、非機(jī)動(dòng)車因違法進(jìn)入高速公路與正常行駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，行人是負(fù)事故的全部責(zé)任。〞依據(jù)?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?第八十九條規(guī)定：“行人進(jìn)入高速公路的，處警告或五元以上五十元以下罰款。〞.行人上高速教訓(xùn)慘痛這是發(fā)生在瑞贛高速公路上一起真實(shí)的案例，行人曾某〔會(huì)昌縣小密鄉(xiāng)杉背鎮(zhèn)〕為抄近路在高速公路上行走時(shí)被撞身亡。2021年06月12日13時(shí)49分駕駛?cè)藙赠i駕駛粵A869VW號(hào)小型汽車由東往西行駛至廈蓉高速公路335Km+520m處撞上橫穿高速公路的行人曾繁清，造成曾繁清死亡、粵A869VW號(hào)小型轎車受損的道路交通事故。.瑞贛高速公路近年來(lái)常見(jiàn)交通違法行為.高速公路常見(jiàn)交通違法行為一、超速行駛〔江西省高速公路限速為：120公里/小時(shí)〕。超速行駛是高速公路最常見(jiàn)也是最危險(xiǎn)的交通違法行為之一，每個(gè)人都知道十次事故九次快、都是超速惹的禍等。因?yàn)槌?，多少個(gè)生命在瞬間消失、多少個(gè)家庭支離破碎、多少人失去親人，血的教訓(xùn)告訴我們：莫超速，讓超速遠(yuǎn)離我們。二、疲勞駕駛。疲勞駕駛是高速公路最常見(jiàn)、最危險(xiǎn)的交通違法行為，高速公路因?yàn)橛兄醒敫綦x帶、路面平、視線好等特點(diǎn)，駕駛?cè)诵旭傇诟咚俟飞蠘O易疲勞，特別是夏季天熱及冬季天冷開(kāi)暖風(fēng)時(shí)非常容易疲勞。據(jù)有關(guān)專家測(cè)算，連續(xù)駕車40分鐘就會(huì)疲勞一次，在高速公路顯得更為突出，這種情況是最危險(xiǎn)的，隨時(shí)就會(huì)有事故發(fā)生，而且后果非常嚴(yán)重。高速交警提醒：累了，請(qǐng)到高速公路效勞區(qū)休息，別為了趕時(shí)間而冒險(xiǎn)疲勞駕駛。.三、違法停車。違法停車在高速公路上較為常見(jiàn)，危害性極大，好多駕駛員在高速公路上隨意停車上下人、隨意停車小便、隨意停車檢查車輛等，高速交警巡邏過(guò)去糾正時(shí)牢騷滿腹，什么我尿急，難道尿車上嗎；我檢查一下車輛，就兩分鐘，不會(huì)有事等等，殊不知，高速公路上是禁止停車的，要想在高速公路上停車有兩種情況，一是到高速公路效勞區(qū)；二是確實(shí)車輛發(fā)生故障無(wú)法繼續(xù)行駛的，應(yīng)將車輛停到緊急?？繋?nèi)，并開(kāi)啟警示燈，在車后150米外設(shè)置警示標(biāo)志，必要時(shí)要及時(shí)報(bào)警。好多在高速公路違法停車的駕駛員總是理由充分，可是車禍無(wú)情，有多少駕駛員就因?yàn)樵诟咚俟愤`停而送去了生命，生命可貴，請(qǐng)不要在高速公路上違法停車。.四、行人上高速。高速公路的快速性決定了行人上高速的危險(xiǎn)性，行人上高速是相當(dāng)危險(xiǎn)的，在高速公路上行駛的車輛根本就想不到高速公路上會(huì)有行人，會(huì)橫穿高速，在思想上沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，所以突然遇行人上高速的，有的不知道怎么采取措施，隨時(shí)就有事故發(fā)生，如果真發(fā)生了，那么行人不死即傷，難道就為了走捷徑而冒這么大的危險(xiǎn)橫穿高速路嗎？何況高速公路下方有涵洞，是專供行人行走的，還跑到高速上干什么，為了您的平安請(qǐng)不要橫穿高速公路，并教育子女千萬(wàn)別上高速，否那么可能付出生命代價(jià)。.五、貨車超載。貨車超載是事故發(fā)生的重大隱患。超載使機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能乃至整車駕駛性能下降，遇到緊急情況因制動(dòng)性能乃至整車駕駛性能下降造成交通事故時(shí)有發(fā)生；超載使機(jī)動(dòng)車低速行駛，有科學(xué)研究證明機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間存在的車速差是交通事故發(fā)生的重要因素之一，車速差越大發(fā)生交通事故概率也就越大，造成的后果也就越嚴(yán)重；超載還造成高速公路路面的破壞，高速公路路面的承受重量是根據(jù)建設(shè)時(shí)綜合各方面因素設(shè)計(jì)出來(lái)的，因?yàn)槌d超出了設(shè)計(jì)的承受重量，致使路面形成褶皺、坑洼、坍塌還有橋梁斷裂等。所以為了出行平安、為了一個(gè)更長(zhǎng)久更良好的行車環(huán)境，貨車司機(jī)朋友們請(qǐng)不要超載。.六、高速公路掉頭、逆行。高速公路掉頭、逆行是最危險(xiǎn)的交通違法行為之一，特別是轎車較常見(jiàn)，好多駕駛員行駛到高速公路上根本不看路標(biāo)，待從該下的路口過(guò)去后才說(shuō)“哎喲，走錯(cuò)了，這可咋辦呢〞，便冒著危險(xiǎn)掉頭逆行，更有走慣了城市道路的駕駛員在高速公路超車道逆行，純粹是拿生命開(kāi)玩笑，因?yàn)檎Ｐ旭偟鸟{駛員根本就想不到前方有掉頭逆行的，這種情況事故發(fā)生率極高，雖然是幾秒鐘或幾十秒鐘的掉頭逆行，可能會(huì)付出生命的代價(jià)，高速交警提醒：行駛到高速公路上一定要注意觀察高速公路路標(biāo)，如果真的沒(méi)有看路標(biāo)，走過(guò)去了，切勿掉頭逆行，應(yīng)該從下一路口出去再返回，這樣，高速公路才會(huì)暢通，平安才有保障。.村民在高速公路上就近卸貨.司乘人員隨意下車小便.貨車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi).超速行駛.貨車超載.疲勞駕駛引發(fā)撞護(hù)欄.

第八章知識(shí)問(wèn)答

同學(xué)們，上面已經(jīng)給大家講了這么多的交通平安法規(guī)和知識(shí)，接下來(lái)就是要落實(shí)到我們的行動(dòng)上了，那么，我們?cè)撛趺醋瞿?？首先，要培養(yǎng)自己的文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣；其次，要始終把交通平安牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)；第三，還要當(dāng)好交通平安的宣傳員，不僅自己要知道交通平安和遵守交通法規(guī)，還要幫助別人，更要幫助家長(zhǎng)，讓他人也行動(dòng)起來(lái)，做自覺(jué)遵守交通法規(guī)的好公民。下面有