工程材料與機制基礎(chǔ)智慧樹知到期末考試答案2024年

工程材料與機制基礎(chǔ)智慧樹知到期末考試答案2024年工程材料與機制基礎(chǔ)下列材料中適合做汽車板簧的材料是（）。

A:65MnB:60Si2MnC:ZL203D:45鋼答案:60Si2Mn現(xiàn)有一碳鋼支架剛性不足，可有效解決此問題的方法是（）。

A:進行熱處理改性B:改用合金鋼C:改用另一種碳鋼D:改變該支架的截面與結(jié)構(gòu)形狀尺寸答案:改變該支架的截面與結(jié)構(gòu)形狀尺寸對鋁合金最合適的焊接方法是（）。

A:電渣焊B:手工電弧焊C:氬弧焊D:激光焊答案:氬弧焊在晶體的缺陷中，按幾何形狀，螺型位錯屬于（）。

A:線缺陷B:點缺陷C:面缺陷D:體缺陷答案:線缺陷普通機床床身的毛坯多采用（）。

A:焊接件B:鑄件C:鍛件D:沖壓件答案:鑄件磨削加工中,大部分切削熱（）。

A:傳給機床B:傳給工件C:傳給刀具D:被磨屑帶走答案:傳給工件大批量生產(chǎn)形狀復(fù)雜的中小型鍛件宜采用（）。

A:沖壓B:模鍛C:自由鍛D:胎膜鍛答案:模鍛金屬經(jīng)冷塑性變形后，其力學(xué)性能下降的是（）。

A:彈性B:塑性C:強度D:硬度答案:塑性在主軸箱體的加工中，以主軸毛坯孔作為粗基準(zhǔn)目的是（）。

A:保證主軸孔表面加工余量均勻B:保證箱體頂面的加工余量均勻C:保證主軸與其它不加工的相互位置D:減少箱體總的加工余量答案:保證主軸孔表面加工余量均勻關(guān)于球墨鑄鐵，下列敘述中錯誤的是（）。

A:塑性較灰口鑄鐵差B:抗拉強度可優(yōu)于灰口鑄鐵C:鑄造性能不及灰口鑄鐵D:可以進行熱處理，以提高機械性能答案:塑性較灰口鑄鐵差焊接與其他連接方法的本質(zhì)區(qū)別是（）。

A:所用壓力不同B:所采用的熱源不同C:只能連接金屬材料D:使被連接件之間形成原子間的結(jié)合答案:使被連接件之間形成原子間的結(jié)合過冷度是金屬結(jié)晶的驅(qū)動力，它的大小主要取決于（）。

A:加熱溫度B:冷卻速度C:化學(xué)成分D:晶體結(jié)構(gòu)答案:冷卻速度下列因素中，能提高液態(tài)合金充型能力的是（）。

A:采用金屬型B:采用凝固溫度范圍寬的合金C:降低澆注溫度D:增加充型壓力答案:采用凝固溫度范圍寬的合金同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變伴隨著體積的變化，其主要原因是（）。

A:致密度發(fā)生變化B:過冷度發(fā)生變化C:晶粒長大速度發(fā)生變化D:晶粒度發(fā)生變化答案:致密度發(fā)生變化用于速度高、重載荷、沖擊較大的齒輪選用（）材料。

A:鑄鋼B:鑄鐵C:調(diào)質(zhì)鋼D:滲碳鋼答案:滲碳鋼65Mn是合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。（）

A:對B:錯答案:錯高速切削時，切削液對表面粗糙度影響不明顯。（）

A:對B:錯答案:對銑平面時，端銑比周銑優(yōu)越。（）

A:錯B:對答案:對線型高聚物和支鏈型高聚物的熱塑性不可逆。（）

A:錯B:對答案:錯貝氏體等溫淬火是將鋼件加熱到奧氏體化后，隨即快速連續(xù)冷卻到室溫的熱處理工藝。（）

A:對B:錯答案:錯再結(jié)晶金屬能降低材料的硬度，提高塑性和韌性，適合用于沖壓件生產(chǎn)。（）

A:對B:錯答案:對奧氏體與滲碳體均為面心立方晶格。（）

A:錯B:對答案:錯同一金屬，結(jié)晶時冷卻速度愈大，則過冷度愈大，金屬的實際結(jié)晶溫度愈低。（）

A:錯B:對答案:對晶體缺陷使晶格產(chǎn)生畸變，所以缺陷越多對材料的性能危害越大。（）

A:錯B:對答案:錯上貝氏體的韌性比下貝氏體的好。（）

A:錯誤B:正確答案:錯誤在實際金屬的晶體結(jié)構(gòu)中，晶體缺陷是靜止不變的。（）

A:錯B:對答案:錯再結(jié)晶能夠消除加工硬化效果，是一種軟化過程。（）

A:錯B:對答案:對切削加工的方法加工齒輪齒形，按加工原理可分為（）。

A:展成法加工B:混合法加工C:塑形法加工D:成形法加工答案:成形法加工###展成法加工以車削外圓為例，總切削力F一般常分解為（）3個互相垂直的分力。

A:摩擦力B:進給力C:切削力D:背向力答案:切削力###進給力###背向力金屬的鍛造性能取決于（）。

A:金屬的本質(zhì)B:變形條件C:金屬材料D:鍛造方法答案:金屬的本質(zhì)###變形條件屬于高分子材料的力學(xué)性能有（）。

A:低強度B:高耐磨性C:高彈性和低彈性模量D:黏彈性答案:低強度;高彈性和低彈性模量;黏彈性;高耐磨性根據(jù)磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削的方式有哪些（）。

A:研磨法B:平磨法C:端磨法D:周磨法答案:周磨法###端磨法洛氏硬度常用的表示方式有（）。

A:HRCB:HRAC:HRDD:HRB答案:HRA###HRB###HRC孔的技術(shù)要求有哪些（）。

A:位置精度B:形狀精度C:尺寸精度D:表面質(zhì)量答案:尺寸精度###形狀精度###位置精度###表面質(zhì)量下列不屬于常用淬火方法的是（）。

A:多介質(zhì)淬火B(yǎng):單介質(zhì)淬火C:局部淬火D:馬氏體等溫淬火答案:多介質(zhì)淬火###馬氏體等溫淬火T10鋼的含碳量為（）。

A:1.0%B:0.01%C:0.10%D:10.00%答案:AI參考:正確答案是C，含碳量為0.10%。T10鋼屬于碳鋼材料，碳鋼材料的含碳量一般在0.1%以上，根據(jù)題干中給出的選項，只有C選項的含碳量是0.10%，所以答案為C。'下列不屬于熱處理工藝性的是（）。

A:氧化脫碳傾向B:淬透性C:熱裂傾向性D:變形開裂傾向答案:AI參考:正確答案是：B:淬透性。\n本題為單選題，無需對各選項進行一一分析。題干中的氧化脫碳傾向、熱裂傾向性和變形開裂傾向都屬于熱處理工藝性，而淬透性屬于熱處理工藝性中的熱處理硬化傾向性，不屬于熱處理工藝性。故本題答案為B。'亞共析鋼在完全奧氏體化加熱后用油淬火所得組織為（）。

A:M+A’B:M+FC:M+T+A’D:M答案:AI參考:正確答案是D：M。\n亞共析鋼在完全奧氏體化加熱后用油淬火所得組織為M（珠光體），因為亞共析鋼的鐵素體含量較多，淬火后得到的組織主要是珠光體。故選D。'離心鑄造適宜于（）。

A:形狀復(fù)雜的鑄件B:平板型鑄件C:型芯較多的鑄件D:空心回轉(zhuǎn)體型鑄件答案:AI參考:正確答案是D：空心回轉(zhuǎn)體型鑄件。\n離心鑄造時，鑄型在澆鑄前處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于離心力的作用，金屬液充填鑄型速度加快，充滿鑄型的時間縮短，特別是當(dāng)金屬液處于熔融狀態(tài)時，黏度較低，表面張力較大，有利于金屬液的快速填充，所以適合制作形狀復(fù)雜的實心鑄件，例如殼體、軸瓦、襯套、齒輪、葉片等。平板型鑄件和型芯較多的鑄件一般采用砂型鑄造。因此，離心鑄造適宜于空心回轉(zhuǎn)體型鑄件。所以答案為D。'將碳鋼緩慢加熱到500～650℃，保溫后緩冷至200～300℃以下出爐空冷的工藝叫（）。

A:球化退火B(yǎng):等溫退火C:去應(yīng)力退火D:完全退火答案:AI參考:正確答案是D：完全退火。\n將碳鋼緩慢加熱到500～650℃，保溫后緩冷至200～300℃以下出爐空冷的工藝叫完全退火。完全退火主要用于改善切削加工性和降低硬度，提高塑性和韌性，以利于繼續(xù)加工或為再加工做準(zhǔn)備。選項A球化退火主要用于改善切削加工性；選項B等溫退火主要用于消除應(yīng)力，改善切削加工性；選項C去應(yīng)力退火主要用于消除鑄件、焊接件及熱處理件的殘余應(yīng)力。故正確答案為D。'冷鐵配合冒口實現(xiàn)順序凝固，能防止鑄件（）。

A:縮孔、宏觀縮松B:變形C:應(yīng)力D:裂紋答案:AI參考:正確答案是A：縮孔、宏觀縮松。\n冷鐵配合冒口實現(xiàn)順序凝固，冒口中的金屬液最先凝固，冷鐵起到快速冷卻的作用，使得鑄件其他部位最后凝固，因此能防止鑄件出現(xiàn)縮孔和宏觀縮松。\n\nB、C、D選項與題干表述無關(guān)，因此排除。\n\n所以答案是A。'對于汽車主軸，應(yīng)采用（）制造。

A:滲碳鋼B:合金鋼C:鑄鐵D:調(diào)質(zhì)鋼答案:AI參考:正確選項為D：調(diào)質(zhì)鋼。汽車主軸需要具有較高的強度、剛度和韌性，而調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，能夠同時滿足這些要求，并且具有較好的可加工性和可焊接性，因此是制造汽車主軸的理想材料。'預(yù)防鑄件產(chǎn)生熱應(yīng)力的基本途徑是（）