
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
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文檔簡介
一、單項(xiàng)選擇題:
L控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的附加空氣閥有雙金屬片式和()兩種.[1分]
A.金屬片式
B.石蠟式
C.電磁式
D.電容式
參考答案:B
2.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),按()對點(diǎn)火提前角迸行控制。[1分]
A.進(jìn)氣溫度
B.迸氣壓力
C.ECU內(nèi)存儲(chǔ)的初始點(diǎn)火提前角
D.進(jìn)氣量
參考答案:C
3.電控柴油機(jī)將曲軸位置傳感器插頭拔掉,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)()?口分]
A.不能著車
B.能看車
C.不一定能著車
D.無任何反應(yīng)
參考答案:A
4.放電時(shí),蓄電池()。[1分1
A.將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供用電設(shè)備使用
B.將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能
C.將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能帶動(dòng)負(fù)載
D.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能供負(fù)載使用
參考答案:A
5.恒流充電過程中,隨蓄電池電動(dòng)勢的上升,要保持充電電流恒定,則應(yīng)()口分
A.監(jiān)測充電電壓
B.調(diào)高充電電壓
C.麗低充電電壓
D.追蹤充電電壓
參考答案:B
6.從燈泡向反射鏡看去,對稱形配光中,近光燈絲位于()[1分]
A.反射鏡的焦點(diǎn)上
B.反射鏡的焦點(diǎn)下方
C.反射鏡的焦點(diǎn)上方
D.配光鏡的焦點(diǎn)上
參考答案:C
7.電喇叭的工作是用觸點(diǎn)閉合斷開來接通與切斷電磁線圈,使電磁鐵機(jī)構(gòu)().
A.上下振動(dòng)而發(fā)出音響信號
B.帶動(dòng)發(fā)聲裝置發(fā)聲
C.帶動(dòng)金屬膜片振動(dòng)而發(fā)聲
D.發(fā)出音響信號
參考答案:C
8.消弧電容器C33和消弧電阻R和喇叭觸點(diǎn)()連接,以減小觸點(diǎn)火花。[1分]
A.串聯(lián)
B.混聯(lián)
C.交叉
D.并聯(lián)
參考答案:D
9.電腦存儲(chǔ)器中的()可用專用儀器或通過特定方式從串行通訊接口調(diào)節(jié)器出,以供裝配檢查與設(shè)計(jì)參考。1廣i
A.內(nèi)部程序
B.外部程序
C.狀態(tài)信息和故障代碼
D.僅狀態(tài)信息
參考答案:C
10.電動(dòng)刮水器里的永磁式直流電動(dòng)機(jī)是通過()來進(jìn)行變速的。[1分]
A.改變電刷間的繞組數(shù)
B.改變磁極磁通
C.改變輸入電流
D.改變輸入電壓
參考答案:A
1L門鎖執(zhí)行器中的永磁式電動(dòng)機(jī)是通過改變()實(shí)現(xiàn)鎖/開門的雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的.
A.磁通大小
B.磁場方向
C.電流大小
D.電流方向
參考答案:D
12.熱水閥的動(dòng)作是靠()信號來控制的.[1分]
A.溫度
B.電源
C.真空
D.壓力
參考答案:C
13.下列關(guān)于EBD(制動(dòng)力分配系統(tǒng))說法錯(cuò)誤的是()1分|
A.EBD可以認(rèn)為是ABS的一個(gè)輔助功能
B.EBD與ABS總是同時(shí)起作用
C.EBD可以防止汽車出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動(dòng)距離
D.EBD機(jī)械系統(tǒng)與ABS完全一致
參考答案:B
14.備用電源電路由()組成.[1分]
A.電源控制電路
B.若干個(gè)電容器
C.電源控制電路若干個(gè)電容器
D.電源與控制電路
參考答案:C
15.氣囊由()制成的,并在內(nèi)表面涂有樹脂.1分]
A.純棉
B.絳綸
C.尼龍布
D.亞麻布
參考答案:C
16.當(dāng)儀表板上的"0/DOFF"指示燈亮起,說明()[1分]
A.接通超速擋控制電路,擋位可升入超速擋
B.斷開超速擋控制電路,擋位只能在此高檔
(:?說明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有故障
D.以上說法都不正確
參考答案:B
17.超速檔電磁閥通過()來擋住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的。[1分]
A.控制閥體的移動(dòng)
B.電磁鐵通斷電時(shí)間
C.電磁線圈通電時(shí)間
D.控制桿的移動(dòng)
參考答案:A
18.電子鎖止離合器有()工作狀態(tài).[1分]
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
參考答案:B
19.起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的檢修主要包括觸點(diǎn)、吸引線圈、保持線圈和()等.口分]
A.彈簧良位功能
B.電磁線圈
C.起動(dòng)電流
D.彈簧尺寸
參考答案:A
20.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中采用()來檢測迸氣量的稱為D型噴射系統(tǒng)(速度密度型)。】分]
A.空氣質(zhì)量流量計(jì)
B.迸氣壓力傳感器
C.空氣密度計(jì)
D.進(jìn)氣溫度傳感器
參考答案:B
21.制動(dòng)液液面過低時(shí),ABS系統(tǒng)().[1分]
A.報(bào)警
B.自行關(guān)閉
C.正常使用
D.與其無關(guān)
參考答案:B
22.起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),短接繼電器接線柱,若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)采取的措施是(),[1分]
A.用砂條打磨觸點(diǎn)
B.拆下電磁開關(guān)檢修
C.檢修起動(dòng)機(jī)
D.一切正常,不必處理
參考答案:A
23.電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為().二
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
參考答案:D
24.稀薄燃燒技術(shù)是建立在()的基礎(chǔ)上.[1分]
A.混合氣均質(zhì)燃燒
B.混合氣分層燃燒
C.進(jìn)氣渦流
D.增壓
參考答案:B
25.汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng),對于其特點(diǎn)下面說法不正確的有().[1分]
A.路感強(qiáng)
B.能耗較大
C.應(yīng)配裝電磁離合器
D.沒有換油和補(bǔ)油的需要
參考答案:B
26.()決定的補(bǔ)償噴射時(shí)間和電壓補(bǔ)償噴射時(shí)間決定暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間.!分]
A.溫度傳感器
B.各傳感器信號
C.電流
D.水溫
參考答案:B
27.為確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)性,對燃料噴射時(shí)間的處理應(yīng)是使其()1
A.延長
B.縮短
C.保持不變
D.使其大幅度波動(dòng)
參考答案:A
28.燃料壓力調(diào)節(jié)器的作用就是保持燃料輸送管與迸氣歧管負(fù)壓的壓力差保持大約在()kPa.[1分)
A.290
B.190
C.110
D.380
參考答案:D
29.起動(dòng)后點(diǎn)火提前角控制包括()和修正點(diǎn)火提前角兩種點(diǎn)火提前角控制?二分]
A.基本點(diǎn)火提前角
B.點(diǎn)火延遲角控制
C.點(diǎn)火通電電流提前控制
D.點(diǎn)火通電電壓提前控制
參考答案:A
30.采用缸內(nèi)直噴稀薄燃燒技術(shù)后,冷啟動(dòng)時(shí)()排放降低。[1分]
A.HC
B.氮氧化物
C.碳煙
D.二氧化碳
參考答案:A
31.汽車電喇叭中電磁線圈電流越小,則喇叭的音量().[1分]
A.越小
B.變小
C.越大
D.不變
參考答案:A
32.當(dāng)汽車燃油箱內(nèi)燃油量多時(shí),()的熱敏電阻元件浸在燃油中散熱快,電阻大,警告燈處于熄滅狀態(tài)。I
A.正溫度系數(shù)
B.低阻值
C.負(fù)溫度系數(shù)
D.高阻值
參考答案:C
33.助力轉(zhuǎn)向是一種以()為輸入信號,以轉(zhuǎn)向車輪的角位移為輸出信號的伺服機(jī)構(gòu)?口分I
A.駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角
B.駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤力和轉(zhuǎn)角
C.駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤扭矩和轉(zhuǎn)矩
D.駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩和力臂
參考答案:A
34.電控懸架系統(tǒng)中,空氣彈簧的大空氣通道被打開,主氣室與副氣室之間的流量最大,此時(shí)懸架剛度處于()分〕
A."低狀態(tài)"
B."中狀態(tài)"
C."高狀態(tài)"
D."軟狀態(tài)”
參考答案:D
35.電阻應(yīng)變式碰撞傳感器中應(yīng)變電阻的變化是由于()[1分:
A.電阻率發(fā)生變化
B.電壓發(fā)生變化
C.膜片產(chǎn)生變形
D.電流大小改變
參考答案:C
36.占空比控制式怠速控制閥工作時(shí),占空比大時(shí),在一個(gè)周期內(nèi)線圈通電時(shí)間(),旁通空
氣量大.[1分1
A.長
B.短
C.保持不變
D.先短后長
參考答案:A
37.下列不屬于第二代計(jì)算機(jī)診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)的是()口分]
A.診斷插座統(tǒng)一為16針插座,并統(tǒng)一安裝于駕駛室儀表板的上方
B.具有行車記錄功能,能記錄車輛行駛過程中的有前數(shù)據(jù)資料
C.具有記憶并重新顯示故障信息的功能
D.具有用診斷儀直接讀取并清除故障碼的功能
參考答案:A
38.國三柴油機(jī)電控單體泵系統(tǒng),ECU通過控制單體泵電磁閥來實(shí)現(xiàn)(),噴油正時(shí)控制.[1分]
A.噴油量
B.噴油速率
C.噴油壓力
D.噴霧形狀
參考答案:A
39.轉(zhuǎn)向傳感器仲光電耦合組件安裝在()中??诜郑?/p>
A.轉(zhuǎn)向管柱
B.轉(zhuǎn)向軸前端
C.方向機(jī)
D.轉(zhuǎn)向拉桿
參考答案:A
40.()電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有利于四輪轉(zhuǎn)向的實(shí)現(xiàn),并能促進(jìn)懸架系統(tǒng)的發(fā)展.[1公
A.電控液壓式
B.電控電動(dòng)式
C.液壓反力式
D.流量控制式
參考答案:A
41.為了產(chǎn)生好的可燃混合氣,必需檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的(),然后適時(shí)噴射必要數(shù)量的燃料.[1分]
A.冷卻水溫度
B.迸氣量
C.進(jìn)氣溫度
D.是否加速
參考答案:B
42.下列參數(shù)不是固定的是(),[1分]
A.噴射口大小
B.針閥行程
C.針閥開啟時(shí)間
D.燃料相對噴射場所的相對壓力
參考答案:C
43.化油器式燃油供給系統(tǒng)是利用進(jìn)氣流在喉管處產(chǎn)生的()把燃油吸出后混合再送入發(fā)動(dòng)機(jī),1分】
A.沖擊壓力
B.負(fù)壓
C.正壓
D.壓力波動(dòng)
參考答案:B
44.影響蓄電池容量的因素主要有兩大類,()和使用條件,1分]
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)因素
B.放電電流
C.電解液密度
D.使用時(shí)間
參考答案:A
45.熱線式空氣流量計(jì)包括主流測量方式和()測量方式兩種.口分)
A.旁通
B.超聲波
C.反光鏡
D.壓力
參考答案:A
46.相比普通交流發(fā)電機(jī),爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是()。[1分]
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.工作不可靠
C.維護(hù)不方便
D.爪極間連接制造工藝?yán)щy
參考答案:D
47.汽車空調(diào)開關(guān)接通時(shí),真空電磁閥打開使()接通從而實(shí)現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速的提升。[1分]
A.真空驅(qū)動(dòng)器與單向閥
B.真空驅(qū)動(dòng)器與迸氣歧管
C.真空膠管與單向閥
D.真空膠管與進(jìn)氣歧管
參考答案:B
48.當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與轉(zhuǎn)向軸相連的轉(zhuǎn)矩傳感器不斷地測出作用于轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩,并由此產(chǎn)生一個(gè)()?口分]
A.壓力信號
B.液壓信號
C.電流信號
D.電壓信號
參考答案:D
49.電磁感應(yīng)式車速傳感器是通過()不斷地靠近或離開車速傳感器,使感應(yīng)線圈內(nèi)的磁通
量發(fā)生變化.[1分)
A.駐車鎖止齒輪或感應(yīng)轉(zhuǎn)子的凸齒
B.汽車輪胎
C.地面
D.車身
參考答案:A
50.控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的附加空氣閥有()和石蠟式兩種??诜郑?/p>
A.雙金屬片式
B.金屬片式
C.橡膠式
D.電磁式
參考答案:A
51.怠速控制機(jī)構(gòu)分為節(jié)氣門直動(dòng)式和()兩種.1分1
A.節(jié)氣門變動(dòng)式
B.金屬片控制式
C.旁通空氣式
D.壓力式
參考答案:C
52.在油泵啟動(dòng)時(shí),聽到的噪聲明顯增大,說明()?[1分]
A.燃油泵出現(xiàn)了故障
B.油泵正常
C.主繼電器故障
D.油泵電機(jī)短路
參考答案:A
53.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用試火花的方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則容易損壞()?[1,
A.電刷
B.二極管
C.定子繞組
D.轉(zhuǎn)子繞組
參考答案:B
54.各傳感器信號決定的補(bǔ)償噴射時(shí)間和()補(bǔ)償噴射時(shí)間決定暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間。1分J
A.電壓
B.溫度
C.電流
D.阻抗
參考答案:A
55.在點(diǎn)火系中,IGT為()信號.[1分]
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
參考答案:A
56.在點(diǎn)火系中,IGF為()信號.口分]
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
參考答案:B
57為了改變點(diǎn)火正時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了真空點(diǎn)火提前裝置和()?[1分]
A.調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置
B.正時(shí)齒輪
C.正時(shí)鏈條
D.點(diǎn)火延遲裝置
參考答案:A
58.ECU通過控制步迸電機(jī)的轉(zhuǎn)向方向和()來控制螺桿的移動(dòng)方向和移動(dòng)距離,從而調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。1分.
A.轉(zhuǎn)動(dòng)速度
B.轉(zhuǎn)動(dòng)力矩
C.轉(zhuǎn)動(dòng)角度
D.轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)
參考答案:C
59.電控發(fā)動(dòng)機(jī)一般有根據(jù)需要自動(dòng)提高怠速的功能,與之相關(guān)的傳感器為().[l<fl
A.冷卻水溫度
B.電子油門
C.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
D.凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器
參考答案:A
60..稀薄燃燒技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有()。[1分]
A.熱效率高
B.經(jīng)濟(jì)性好
C.環(huán)保
D.可提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出
參考答案:B
61.采用恒壓充電時(shí),若充電電壓選擇過低,則較短時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)()?1分)
A.蓄電池電動(dòng)勢降低
B.充電電流增大
C.蓄電池電動(dòng)勢不變
D.充電電流為零
參考答案:D
62.汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的傳感器檢測到冰霜減小至一定程度時(shí),傳感器電阻會(huì)()。[1分]
A.增大并切斷電路
B.減小并切斷電路
C.增大并接通電路
D.減小并接通電路
參考答案:A
63.永磁式無刷交流發(fā)電機(jī)的磁場強(qiáng)度是().[1分)
A.隨轉(zhuǎn)速增加而增大
B.隨轉(zhuǎn)速增加而減小
C.不變的
D.不固定的
參考答案:C
64.車門傳感器可實(shí)現(xiàn)在任何一個(gè)車門打開時(shí),立即().[1分]
A.啟動(dòng)排氣
B.不做任何動(dòng)作
(:?停止排氣
D.報(bào)警
參考答案:D
65.汽車電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向能獲得相匹配的助力效果,主要體現(xiàn)在(),[1分]
A.低速助力小,高速助力大
B.全車速助力均大
C.低速助力大,高速助力小
D.根據(jù)路況好壞自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向助力的大小
參考答案:C
66.當(dāng)汽車電源與SRS電腦之間電路切斷一定時(shí)間后,SRS氣囊備用電源將()。1分1
A.不能保證電腦測出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
B.依然可以保證電腦測出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
C.供電能力有所提高
D.停止工作
參考答案:B
67.SRS氣囊連接器雙重鎖定機(jī)構(gòu)中,在連接器插座上,設(shè)有().分I
A.保險(xiǎn)絲
B.鎖柄能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的副鎖
C.電子保瞼鎖
D.備用熔斷器
參考答案:B
68.巡航系統(tǒng)中的車速傳感器信號的作用是巡航控制ECU用于巡航車速的設(shè)定以及將實(shí)際車速與設(shè)定車速進(jìn)行比較,以使(
[1分]
A.實(shí)現(xiàn)制動(dòng)
B.實(shí)現(xiàn)減速控制
C.實(shí)現(xiàn)加速控制
D.實(shí)現(xiàn)等速控制
參考答案:D
69.汽車自動(dòng)變速器的常規(guī)檢蟄項(xiàng)目不包括(),[1分]
A.各控制開關(guān)工作情況檢查
B.選檔手柄擋位檢查
C.油面高度檢有、油質(zhì)檢直
D.油泵的檢查
參考答案:D
70??對電控自動(dòng)變速器進(jìn)行檢修時(shí),可采取“手動(dòng)實(shí)驗(yàn)"來檢測其換擋性能和變速器的內(nèi)部故障,具體方法是()后,在進(jìn)行
行駛檢測.口分J
A.全部拔除電磁閥的插頭
B.只留基本換擋電磁閥插頭,拔除其他全部電插頭
C.應(yīng)留下一個(gè)換擋電磁閥插頭,拔除其余全部電插頭
D.應(yīng)留下二個(gè)換擋電磁閥插頭,拔除其余全部電插頭
參考答案:A
71.若換向器表面燒蝕或磨損,應(yīng)該做的是()?口分]
A.拋光
B.擦拭
C.拿水洗干凈
D.拿油洗干凈
參考答案:B
72.調(diào)節(jié)燃料的壓力是為了使燃料噴射量()燃料噴射時(shí)間?[1分]
A.正比于
B.負(fù)比于
C.大于
D.小于
參考答案:A
73.氧傳感器在正常情況下,電壓應(yīng)在()丫之間變化.口分】
A.0-12
B.0-1
C.0-5
D.5-12
參考答案:B
74.電控電機(jī)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向傳感器,安裝在()。[1分]
A.轉(zhuǎn)向軸上
B.轉(zhuǎn)向軸尾端
C.方向機(jī)上
D.轉(zhuǎn)向拉桿上
參考答案:A
75.燃燒壓力反饋式稀薄燃燒系統(tǒng)與空燃比傳感器方式相比較,將空燃比控制的更大,可進(jìn)一步降低()的排放量.1分]
A.氮氧化物
B.HC
C.碳煙
D.二氧化碳
參考答案:B
76.裝有()系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。[1分]
A.廢氣再循環(huán)
B.渦輪增壓
C.可變配氣相位
D.排氣制動(dòng)
參考答案:D
77.ABS系統(tǒng)中,一個(gè)很重要的部件是()傳感器.[1分]
A.液壓壓力
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.輪速
D.車速
參考答案:C
78.波紋管式溫度控制器在溫度升高時(shí),波紋管會(huì)()??诜郑?/p>
A.縮進(jìn)
B.彈出
C.縮短
D.伸長
參考答案:D
79.前照燈應(yīng)能(),確保夜間會(huì)車時(shí),不使對方駕駛員因炫目而造成交通事故.[1分]
A.調(diào)節(jié)亮度
B.防止炫目
C.改變方向
D.保證安全
參考答案:B
80.主氧傳感器帶加熱線圈,由()供電,由ECU控制線圈搭鐵回路.[1分)
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
參考答案:A
二、判斷題:
81.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在500~900r/min之間時(shí),噴油空氣控制系統(tǒng)開始起作用.()[1分]
參考答案:x
82.目前助力轉(zhuǎn)向有液壓助力和電子助力兩種.()[].分]
參考答案:x
83.空燃比反饋控制在各種電控發(fā)動(dòng)機(jī)上都使用.()1分]
參考答案:X
84.迸氣歧管絕對壓力傳感器是利用壓阻效應(yīng)原理工作的。()口分)
參考答案:V
85.裝用電控節(jié)氣門系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)不需裝用怠速控制閥.()[1分)
參考答案:V
86.為了保證夜間行車安全,時(shí)間各國一般都以法律形式規(guī)定了車輛前照燈的照明標(biāo)準(zhǔn)。()分]
參考答案:V
87.在交流發(fā)電機(jī)拆卸過程中,拆卸整流器前需要先把發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器總成拆卸.()一
參考答案:7
88.對于非獨(dú)立式空調(diào)的汽車在加速時(shí),不需要切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電源
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