氣動(dòng)調(diào)整閥如何安裝呢 氣動(dòng)調(diào)整閥如何操作

第第頁氣動(dòng)調(diào)整閥如何安裝呢氣動(dòng)調(diào)整閥如何操作氣動(dòng)調(diào)整閥零部件精密壓鑄，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)制作工藝精致，各機(jī)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化組合設(shè)計(jì)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，接受不銹鋼緊固件和先進(jìn)的噴朔工藝處理.生產(chǎn)制造標(biāo)志永久性等，具

氣動(dòng)調(diào)整閥零部件精密壓鑄，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)制作工藝精致，各機(jī)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化組合設(shè)計(jì)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，接受不銹鋼緊固件和先進(jìn)的噴朔工藝處理.生產(chǎn)制造標(biāo)志永久性等，具備了良好的防腐性能。氣動(dòng)調(diào)整閥如何安裝呢？接下來進(jìn)行認(rèn)真講解：1、要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作，可在不停車情況下對(duì)調(diào)整閥進(jìn)行檢修。2、氣動(dòng)調(diào)整閥安裝位置，距地面要求有確定的高度，閥的上下要留有確定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門定位器和手輪的調(diào)整閥，必需保證操作、察看和調(diào)整便利。3、調(diào)整閥的工作環(huán)境溫度要在—25℃—60℃、相對(duì)濕度不應(yīng)大于百分之九十五、4、調(diào)整閥在安裝前要徹底清除管道內(nèi)的異物，如污垢、焊渣等。5、調(diào)整閥的口徑與工藝管道不相同時(shí)，應(yīng)接受異徑管連接。在小口徑調(diào)整閥安裝時(shí)，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。6、調(diào)整閥應(yīng)安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固牢靠。對(duì)于特別場合下，需要調(diào)整閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應(yīng)將調(diào)整閥進(jìn)行支撐（不包括小口徑調(diào)整閥）。安裝時(shí)，要避開給調(diào)整閥帶來附加應(yīng)力。7、調(diào)整閥前后位置應(yīng)有直管段，長度不小于10倍的管道直徑10D、以避開閥的直管段太短而影響流量特性。氣動(dòng)調(diào)整閥總類里面有套筒調(diào)整閥的最大特點(diǎn)是便于維護(hù)和修理，假如需要，可以在線更換閥內(nèi)件，不必從管道上拆下閥體，這大大便利了維護(hù)和修理工作。

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二、氣動(dòng)調(diào)整閥的常見故障、原因分析及解決方法

（1）調(diào)整閥不動(dòng)作。原因：沒有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小；閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)整閥不能動(dòng)作。解決方法：將信號(hào)線、氣源接頭連接堅(jiān)固或者更換膜片；調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

（2）調(diào)整閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)整作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接堅(jiān)固，管路問題的主管部門疏通管路。

（3）調(diào)整閥動(dòng)作遲鈍或跳動(dòng)。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大；閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、結(jié)焦等情況顯現(xiàn)；膜片及“O”形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調(diào)整；清除污物、結(jié)焦等；緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。

（4）調(diào)整閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩。原因：調(diào)整閥徑選擇過大；單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo)向套嚴(yán)重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門；調(diào)整閥門方向；改善結(jié)合面（研磨）或更換閥芯、導(dǎo)向套。

氣動(dòng)調(diào)整閥在生產(chǎn)過程中的調(diào)試檢修

三、氣動(dòng)調(diào)整閥典型故障維護(hù)和修理方案

以“調(diào)整閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)整作用”故障為例闡述維護(hù)和修理方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為國內(nèi)某一知名企業(yè)的單座調(diào)整閥。此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬噸塑料顆粒，氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套生產(chǎn)線。除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)整閥，每一個(gè)調(diào)整閥的工作環(huán)境是完全不同的，而每一條管路上通常都只有一個(gè)調(diào)整閥，有些調(diào)整閥旁邊還設(shè)有旁路，可以通過手動(dòng)閥門掌控。假如調(diào)整閥顯現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)。所以，在拆檢前，要認(rèn)真分析該調(diào)整閥的故障原因，訂立完善的維護(hù)和修理方案。

1.檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法：（1）按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維護(hù)和修理工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù)，方可拆檢閥門。（2）關(guān)掉氣源，拆下定位器及氣源管，把閥門拆開（3）閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接情形，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用專用工具取，或者改孔。

2.檢修后閥門的組裝。（1）組裝前應(yīng)對(duì)閥門的全部元件進(jìn)行一次清理檢查，組裝次序應(yīng)自下而上，加入的墊片應(yīng)涂潤滑脂，加入的填料要充實(shí)均勻。（2）全部緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。

3.閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上定位器，氣源管進(jìn)行調(diào)校。校準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于5個(gè)點(diǎn)，0%、25%、50%、75%、100%。依次緩慢地將各點(diǎn)信號(hào)輸入定位器，察看行程指針與標(biāo)尺刻度是否對(duì)應(yīng)，否則應(yīng)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

4.試車與驗(yàn)收。（1）閥門調(diào)校標(biāo)準(zhǔn)后裝到管線上，確認(rèn)無問題后通知工藝車間，辦理交出手續(xù)。（2）搭配工藝人員由現(xiàn)場手操改為總控操作。（3）檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全精準(zhǔn)。（4）當(dāng)閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。（5）調(diào)整閥正常運(yùn)行72小時(shí)后，由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。

5.安全注意事項(xiàng)。（1）維護(hù)和修理安全注意事項(xiàng)：維護(hù)和修理必需由兩人以上作業(yè)；進(jìn)入現(xiàn)場維護(hù)必需穿戴好規(guī)定的保護(hù)用品；發(fā)覺閥門顯現(xiàn)異常需處理時(shí)，必需取得工藝人員認(rèn)可，實(shí)行安全措施后方可作業(yè)。（2）檢修安全注意事項(xiàng)：在線使用的閥門檢修時(shí)必需辦理交出證；在線閥門解體前必需將工藝介質(zhì)排放干凈，并確認(rèn)不泄漏，方可進(jìn)行作業(yè)；在檢修時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣源；檢修時(shí)，必需使用專用工具，不得損壞零部件；拆卸下來的零部件及暴露出來的閥體應(yīng)用軟材料蓋好。（3）投運(yùn)安全注意事項(xiàng)：投運(yùn)前應(yīng)通知工藝人員辦理交出手續(xù)；投運(yùn)時(shí)應(yīng)做到工藝和維護(hù)和修理工作人員雙方緊密搭配。

四、氣動(dòng)調(diào)整閥的拆卸工藝

（1）切斷電源、氣源；拆除電源線及信號(hào)線再拆除各氣管；

（2）連接氣管（經(jīng)減壓閥，定位器至膜頭），設(shè)置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的zui低工作壓力值；

（3）然后拆除對(duì)開螺母，拆除后關(guān)閉并拆除氣源；

（4）將指針塊和鎖緊螺母松開；

（5）松開支架圓螺母，取下支架；

（6）對(duì)角松開并拆除閥蓋螺母，依次取下上閥蓋、閥芯、導(dǎo)向套、齒形墊片；拆卸完畢后，檢查故障原因，將閥芯與閥桿重新連接。然后依照拆卸時(shí)的相反次序，對(duì)閥體進(jìn)行組裝氣動(dòng)調(diào)整閥日常維護(hù)和修理的緊要內(nèi)容應(yīng)有以下幾項(xiàng)：

（1）閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐情況。

（2）閥座。因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓場合，還應(yīng)檢查閥座密封面是否被沖壞。