2024Q1中國主要城市交通分析報告

12本研究報告由高德地圖大云圖業(yè)務報告是基于高德地圖及行業(yè)浮動車數(shù)報告中地面道路交通通行時間計算方法，差異性，認識的局限性，設備的不足等困難，更科學、更精確、更有3《中國主要城市交通分析報告》以高德交通大數(shù)據(jù)發(fā)布平臺、大數(shù)據(jù)開放平臺、阿里云MaxCompute及相關數(shù)據(jù)挖掘方法為支撐基礎，描述城市交通現(xiàn)狀、呈現(xiàn)演變規(guī)律、預測未來發(fā)展趨勢，專注擁堵成因及解決對策的研究。本季度報告由高德地能交通運輸系統(tǒng)（ITS）研究中心”、“未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室”等機構共4評評診診治治日/周/月交通評價報告訂閱明鏡政府版交通“評診治”咨詢報告服務高德交通報告官網交通“評診治”數(shù)據(jù)接口服務交通“評診治”咨詢報告服務高德交通報告官網務AI智能交通醫(yī)生5地面道路交通評價——采用“六宮格”綜合指標表示城市交通運行健康狀況，多項指標兼容GB/T全天06:00-22:00早高峰07:00-09:00晚高峰17:00-19:006+78第-章9公共交通公共交通?該指數(shù)算法沿用國際通用的信息熵法客觀確定評價指標權重（該方法在政府權威部門、社會經濟、學術領域的各類報告中得到廣泛普遍應用）；同時，采用六項指標信息熵權重分配公共交通3公共交通35 542 公共交通出行幸福指數(shù)公共交通公共交通↓降↓降↓降↓降↓降↓降↓降↓降↓降↓降↑升↓降↓降↑升↓降↓降↓降↓降↓降重慶市深圳市武漢市廣州市杭州市成都市上海市北京市沈陽市青島市南京市?？谑刑m州市太原市廈門市長春市寧波市公共交通高峰公共交通與小汽車出行時間比TOP10城市早/晚高峰公共交通與小汽車出行時間比公共交通公共交通↑升↑升↑升↑升↑升↑升↑升↑升↑升↓降↓降↑升↑升↑升↓降↑升↑升↑升1164119612069421182公共交通公共交通高峰社會車輛-公交車速比全市全天線路運營速度波動率公共交通公共交通?所研究城市范圍內，蘭州市的候車時長為6.57分鐘，在所有城市中最優(yōu)，且蘭州市受發(fā)車頻率影響的候車時長及受交通擾動影響的候車時長在所有城市中均為最21.009.006.003.000.00高峰期平均候車時長公共交通公共交通2024Q1綠色出行意愿指數(shù)TOP10公交&地鐵出行意愿指數(shù)騎行出行意愿指數(shù)步行出行意愿指數(shù)城市交通第二章城市交通第二章 權重確定方法——熵值法排名得分方法——TOPSIS城市交通第二章城市交通第二章1↑5.80%2↑4.45%3↓-3.58%4↑5.26%5↓-1.43%6↑5.82%7↑14.13%8↑10.47%9↑11.47%↑4.89%1↓0.71%2↑1.77%3↑1.30%4↓1.80%5↑2.21%6↑7.04%7↑6.22%8↑0.70%9↑3.16%↑4.75%城市交通第二章城市交通第二章汽車保有量“超400萬輛”交通健康指數(shù)↓123456789汽車保有量“超300萬輛”交通健康指數(shù)↓12345678汽車保有量“超200萬輛”交通健康指數(shù)↓123456789汽車保有量“200萬輛以下”交通健康指數(shù)↓123456789注：汽車保有量數(shù)據(jù)來自/s/toTCYv2YNwP8c1Xmi-5q城市交通第二章城市交通第二章-6.52% 城市交通第二章城市交通第二章49.6748.1751.6城市交通第二章城市交通第二章 武漢市 濟南市太原市 0城市交通第二章城市交通第二章?2024Q1城市六宮格中“常發(fā)擁堵路段里程比”指標廣州市相對較高，其中S15廣佛高速(由西向東)工作日累計嚴重擁堵時長325小時； 城市交通第二章城市交通第二章1/11/51/91/131/171/211/251/292/22/62/102/142/182/222/263/