2024年外貿(mào)類-國際貨運(yùn)代理師筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年外貿(mào)類-國際貨運(yùn)代理師筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.航空貨運(yùn)代理簽發(fā)的集中托運(yùn)貨物的運(yùn)輸文件是（）A、B/LB、W一B/LC、AWBD、HAWB2.航次租船合同中的“解約日”通常是指（）A、出租人有權(quán)解除合同的日期B、承租人有權(quán)解除合同的日期C、出租人實際解除合同的日期D、承租人實際解除合同的日期3.從上海出口貨物到倫敦，使用的貿(mào)易術(shù)語正確的是（）A、FOB倫敦B、CIF上海C、CFR倫敦D、FCA倫敦4.因為一方當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致租船合同不能履行時，為了保護(hù)租船經(jīng)紀(jì)人的利益，應(yīng)當(dāng)在合同中載明如何處理租船經(jīng)紀(jì)人的傭金問題。94年金康合同范本規(guī)定，在這種情況下由過錯方支付原定傭金的（）給租船經(jīng)紀(jì)人。A、1/3B、2/3C、1/4D、1/25.航空運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相比具有（）的優(yōu)勢。A、地理條件限制小B、運(yùn)輸速度快C、安全性強(qiáng)D、運(yùn)輸成本高E、對貨物限制多6.中國國際航空公司的三位數(shù)字代號為（）。A、781B、782C、789D、9997.場站收據(jù)聯(lián)單又稱（）、場站收據(jù)、港站收據(jù)、碼頭收據(jù)。A、場站收據(jù)B、港站收據(jù)C、場港收據(jù)D、貨代收據(jù)E、單貨收據(jù)8.航空進(jìn)口貨物辦理進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸必須具備下列（）條件。A、指運(yùn)地設(shè)有海關(guān)機(jī)構(gòu)，或雖未設(shè)海關(guān)機(jī)構(gòu)，但分管海關(guān)同意辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸B、向海關(guān)交驗的進(jìn)境運(yùn)輸單據(jù)上列明到達(dá)目的地為首達(dá)口岸C、運(yùn)輸工具和貨物符合海關(guān)監(jiān)管要求D、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)膯挝槐仨毷墙?jīng)海關(guān)核準(zhǔn)、認(rèn)可的航空貨運(yùn)代理公司9.指定商品貨物的品名編號用阿拉伯?dāng)?shù)字（）表示。A、3B、4C、5D、610.我國某公司向德國出口一批精致的工藝美術(shù)品，裝于一個20英尺的集裝箱，貨物投保了中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險條款中的一切險，并加保戰(zhàn)爭險、罷工險。根據(jù)保險條款的規(guī)定，保險人對貨物（）的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。A、在海上遭遇海盜襲擊受損B、在收貨人倉庫中因火災(zāi)受損C、在海上遇臺風(fēng)和暴雨淋濕受損D、在卸貨時從吊桿上脫落墜地受損11.某集裝箱代號AKGl234MU，該集裝箱屬于（）。A、南方航空公司B、東方航空公司C、國際航空公司D、中國航空公司12.國內(nèi)投資者申請設(shè)立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)若僅經(jīng)營航空國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，其注冊資本的最低限額為人民幣（）萬元。A、500B、300C、200D、10013.集裝運(yùn)輸?shù)奶攸c包括（）。A、減少貨物裝運(yùn)的時間，提高工作效率B、以集裝運(yùn)輸替代散件裝機(jī)，可以減少地面等待時間C、增加貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高完好率D、減少差錯事故，提高運(yùn)輸質(zhì)量E、增加貨物的包裝材料和費(fèi)用F、有利于組織聯(lián)合運(yùn)輸和門到門服務(wù)14.對于應(yīng)納關(guān)稅的單位或個人，因在規(guī)定的期限內(nèi)未向海關(guān)繳納依法應(yīng)繳納的稅款，海關(guān)依法在原應(yīng)納稅款的基礎(chǔ)上，按日加收滯納稅款的（）A、0.5%B、1%C、3%D、5%15.國際貨運(yùn)代理企業(yè)在海運(yùn)拼箱貨的操作中，下列表述正確的有（）.A、拼箱貨操作一般不能接收指定貨（即指定船公司的貨物）B、拼箱貨操作一般應(yīng)接收指定貨C、收到拼箱貨時不要核定丈量貨物的尺碼及重量D、收到拼箱貨時要核定丈量貨物的尺碼及重量16.國際航協(xié)的會員分為（）。A、觀察員B、非正式會員C、正式會員D、準(zhǔn)會員17.外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)正式開業(yè)滿（）且合營各方出資已全部到位以后，可申請在國內(nèi)其他地方設(shè)立分公司。A、3年B、2年C、1年D、半年18.目前，國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱型分為（）種箱型。A、3B、4C、5D、619.以下屬于普通貨物運(yùn)價等級分界點的貨物表示代碼是（）A、NB、MC、CD、QE、S20.《聯(lián)合國危險貨物運(yùn)輸規(guī)章范本》又稱為（）A、大橙皮書B、小橙皮C、國際危規(guī)D、水路危規(guī)21.國際多式聯(lián)運(yùn)具有的特點是（）A、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)B、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人自己可以不擁有運(yùn)輸工具C、可以借用承運(yùn)人提單作為運(yùn)輸合同D、可以借用一程運(yùn)輸合同作為多式聯(lián)運(yùn)合同E、提供的是門到門的一站式服務(wù)22.在采用雜貨班輪運(yùn)輸時，承運(yùn)人對于雜貨的責(zé)任起迄為（）。A、自賣方倉庫至買方倉庫B、自裝運(yùn)港至目的港C、自裝運(yùn)港起吊至目的港脫鉤D、自裝運(yùn)港船邊至目的地倉庫23.（）不屬于遠(yuǎn)東一地中海航線的掛靠港口。A、巴塞羅那[西班牙]B、熱那亞[意大利]C、梅爾平D、塔科馬[美國]24.以下貨物中屬于特殊貨物的是（）A、凍肉B、賽馬C、單件重量為4t（噸）的機(jī)床D、易碎貨物E、瓶裝液體25.每份貨運(yùn)單的聲明價值不得超過（）萬美元。A、5B、l0C、50D、l0026.（）是國際航空運(yùn)輸協(xié)會的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，每年舉行一次，經(jīng)執(zhí)委會召集，也可隨時召開特別會議。A、執(zhí)行委員會B、專門委員會C、全體會議D、理事會27.國際多式聯(lián)運(yùn)提單發(fā)生轉(zhuǎn)移后，下列分析正確的是（）A、發(fā)貨人的責(zé)任不改變B、收貨人的義務(wù)不改變C、經(jīng)營人的責(zé)任不改變D、只有經(jīng)營人的責(zé)任改變E、大家的責(zé)任和義務(wù)都改變28.國際鐵路組織機(jī)構(gòu)有（）A、國際貨約B、國際貨協(xié)C、國際客協(xié)D、統(tǒng)一貨價E、國際鐵路運(yùn)輸規(guī)程29.基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計策略，在（）階段應(yīng)建立配送中心，減少成品庫存。A、引入期B、成長期C、成熟期D、衰退期30.（）是航空貨運(yùn)中的城市代碼。A、PEKB、BJSC、CAND、LON31.在國際海上危險貨物運(yùn)輸中，LD50（mg/kg）表示危險貨物的（）大小指標(biāo)。A、燃燒性B、毒害性C、腐蝕性D、放射性32.根據(jù)《海關(guān)對保稅倉庫及所存貨物的管理辦法》規(guī)定，保稅倉庫允許存放的貨物有（）.A、轉(zhuǎn)口貨物B、供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件C、未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物D、針對外貿(mào)企業(yè)使用的進(jìn)口貨物33.國際多式聯(lián)運(yùn)提單記載的內(nèi)容不包括（）A、交付貨物的地點B、貨物的外表狀況C、表示該提單為可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓的聲明D、貨物的成本34.根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）A、1SDRB、2SDRC、3SDRD、4SDR35.《國際危規(guī)》規(guī)定，危險貨物的所有標(biāo)志均須滿足至少（）海水浸泡后，不脫落又清晰可辨。A、一個月B、二個月C、三個月D、六個月36.TACT主要分為（）。A、TACTRulesB、TACTRates—SouthAmericaC、TACTRates—NorthAmericaD、TACTRates—Worldwide37.集裝器按種類可分為（）A、集裝板和網(wǎng)套B、結(jié)構(gòu)集裝柵C、非結(jié)構(gòu)集裝棚D、集裝袋E、集裝箱38.集裝箱設(shè)備交接單的英文縮寫是（）A、B/LB、D/OC、E/RD、D/R39.通常情況下，場站收據(jù)聯(lián)單由（）聯(lián)構(gòu)成。A、貨代留底B、船代留底C、裝貨單D、場站收據(jù)E、貨主留底40.集拼經(jīng)營人簽發(fā)的提單是（）。A、W-B/LB、M-B/LC、H-B/LD、A-B/L41.國際航空運(yùn)輸協(xié)會的活動主要有（）。A、行業(yè)協(xié)會活動B、培訓(xùn)代理人C、運(yùn)價協(xié)調(diào)活動D、行業(yè)服務(wù)42.航空貨運(yùn)的托運(yùn)書是（）。A、SLIB、HAWBC、MAWBD、LAR43.構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件是（）A、必須要有一份多式聯(lián)運(yùn)合同和使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)并由一個多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)B、必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸C、必須是國際間的貨物運(yùn)輸D、必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率E、分別使用各自的運(yùn)輸單據(jù)44.1961年7月2日生效的《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》就適用范圍、承運(yùn)人責(zé)任、合同的簽訂與履行、索賠和訴訟以及連續(xù)承運(yùn)人履行合同等都做了較為詳細(xì)的規(guī)定。該公約適用（）A、所有國際公路貨物運(yùn)輸B、亞洲國際公路貨物運(yùn)輸C、歐洲國際公路貨物運(yùn)輸D、美洲國際公路貨物運(yùn)輸45.航空集中托運(yùn)的文件包括（）。A、分運(yùn)單B、主運(yùn)單C、集中托運(yùn)貨物艙單D、識別標(biāo)簽46.航空貨運(yùn)識別標(biāo)簽的使用要求包括（）。A、在使用標(biāo)簽之前，清除所有與運(yùn)輸無關(guān)的標(biāo)記與標(biāo)簽B、體積較大的貨物需對貼兩張標(biāo)簽C、袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)使用4個掛簽D、袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)在包裝上寫清貨運(yùn)單號碼和目的站47.外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)注冊資本的最低限額為（）A、100萬美元B、人民幣100萬元C、200萬美元D、人民幣200萬元48.危險貨物的包裝分為（）A、安全包裝B、簡易包裝C、通用包裝D、專用包裝E、多重包裝49.國際多式聯(lián)運(yùn)合同有約束第三者的性質(zhì)，這第三者是（）A、發(fā)貨人B、承運(yùn)人C、經(jīng)營人D、收貨人50.在訂立航次租船合同裝卸費(fèi)用條款時，承租人要考慮裝卸費(fèi)用條款應(yīng)與貨物買賣合同的價格術(shù)語相銜接。例如：CIFex-ship’shold（CIF，艙底交貨）是指買方應(yīng)在艙底接受貨物，并負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。通常承租人應(yīng)與船舶出租人約定，在航次租船合同中訂立（）條款。A、BerthTermsB、FILOC、linerTermsD、DFO51.放射性物質(zhì)危害人體健康，國際上公認(rèn)的人體每年最大允許劑量當(dāng)量為（）Sv/年。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.552.FIATA2006年年會在（）召開。A、上海B、紐約C、東京D、南非53.簡述集裝器代號AKE2233MU中每個字母的含義。54.班機(jī)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式有（）A、包艙B、包板C、包集裝箱D、集中托運(yùn)E、航空快遞55.承辦集拼業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理企業(yè)，必須具備的專業(yè)條件是擁有自己的（）。A、專業(yè)員工B、營業(yè)執(zhí)照C、國外代理D、辦公設(shè)施56.填制航空貨運(yùn)單時，收貨人欄不可以填寫（）A、收貨人名稱B、收貨人地址C、收貨人電話D、憑指示字樣57.航空貨運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)程序有（）A、代理預(yù)報B、交接單貨C、稱重和丈量D、理貨倉儲E、制單報關(guān)58.《國際貨協(xié)》運(yùn)單，簡稱貨協(xié)運(yùn)單，下列對其解釋正確的是（）A、由發(fā)送國鐵路代表參加運(yùn)送貨物的各國鐵路同發(fā)貨人之間訂立的運(yùn)送契約B、參加國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)者，享有相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)C、它對鐵路和收發(fā)貨人都具有法律效力D、只對鐵路承運(yùn)人具有法律效力59.重量、體積、實際收貨人等詳細(xì)信息的文件是（）A、美元B、日元C、人民幣D、金鎊60.提單運(yùn)費(fèi)支付條款為運(yùn)費(fèi)預(yù)付的情況下，一般貨主應(yīng)（）后，再向船公司或其代理人申領(lǐng)提單。A、承兌運(yùn)費(fèi)B、支付運(yùn)費(fèi)C、保證運(yùn)費(fèi)D、確認(rèn)運(yùn)費(fèi)61.（）是中國航空公司舯代碼。A、CAB、CZC、MUD、AA62.不得以集中托運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ〢、骨灰B、外交信袋C、危險貨物D、種牛E、鉆石63.根據(jù)航空貨物所貼標(biāo)簽的作用，可將標(biāo)簽分為（）A、識別標(biāo)簽B、掛簽C、特種貨物標(biāo)簽D、操作標(biāo)簽E、危險品標(biāo)簽64.國際貨運(yùn)代理的服務(wù)對象主要（）A、為發(fā)貨人服務(wù)B、為承運(yùn)人服務(wù)C、提供拼箱服務(wù)D、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)65.托運(yùn)人是誰？收貨人是誰？66.集裝箱裝箱單第4聯(lián)是（）。A、碼頭聯(lián)B、承運(yùn)人聯(lián)C、船代聯(lián)D、發(fā)貨人聯(lián)67.雜貨班輪船舶靠岸前，船公司或其代理人根據(jù)所有訂艙托運(yùn)單上的內(nèi)容制成（）A、配船清單B、載貨清單C、積載草圖D、下貨紙E、正式積載圖68.屬于雜貨班輪運(yùn)輸?shù)奶卣骱吞攸c有（）A、固定的船期B、固定的交貨方式C、固定客戶D、固定港口E、固定航線69.托收的交單方式有（）。A、付款交單B、承兌交單C、遠(yuǎn)期付款交單D、以上都是的70.無權(quán)簽發(fā)海運(yùn)提單的人是（）A、承運(yùn)人B、船長C、船舶代理人D、大副71.當(dāng)貨物因無法交付收貨人而需退運(yùn)時，原始貨運(yùn)單號碼需填寫在新貨運(yùn)單的（）欄內(nèi)。A、托運(yùn)人B、收貨人C、財務(wù)說明D、承運(yùn)人的代理人72.（）是船公司承運(yùn)貨物時據(jù)以收取運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率表的匯總。A、運(yùn)價B、運(yùn)價本C、運(yùn)費(fèi)D、費(fèi)率73.按照集裝箱所有人的不同，集裝箱可分為SOC箱和（）。A、DOCB、ROCC、FOCD、COC74.航空貨物的指定商品品名編號在2000—2999之間的編號代表（）貨物。A、機(jī)器、汽車和電器設(shè)備B、可食用的動植物產(chǎn)品C、活動物及非食用的動植物產(chǎn)品D、紡織品、纖維及其制品75.表明承運(yùn)人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據(jù)是（）.A、正本提單B、場站收據(jù)C、交貨記錄D、大副收據(jù)第2卷一.參考題庫(共75題)1.雜貨班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人與貨主之間的費(fèi)用結(jié)算項目不包括（）。A、運(yùn)費(fèi)B、報關(guān)費(fèi)C、貨物進(jìn)倉費(fèi)D、速遣費(fèi)2.集裝箱按照集裝箱用途分類，可分為（）A、干貨集裝箱B、冷藏集裝箱C、開頂集裝箱D、框架集裝箱E、通風(fēng)集裝箱3.出口代理委托書中，屬于貨物資料的項目是（）A、發(fā)貨人B、通知人C、包裝D、裝箱要求4.2008年北京奧運(yùn)會火炬?zhèn)鬟f專機(jī)CA2008屬于（）A、中華航空公司B、中國國際航空公司C、中國南方航空公司D、中國東方航空公司5.航次租船合同中規(guī)定，裝貨時間為5WWDSHEXEIU，卸貨時間為4WWDSHEXUU。在裝卸時間單獨核算的情況下，裝貨港滯期兩天、卸貨港速遣兩天，通常情況下（）A、出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，但速遣費(fèi)大于滯期費(fèi)B、出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，滯期費(fèi)等于速遣費(fèi)C、出租人不要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也不要支付滯期費(fèi)給出租人，滯期費(fèi)與速遣費(fèi)抵消D、出租人要支付速遣費(fèi)給承租人，承租人也要支付滯期費(fèi)給出租人，但滯期費(fèi)大于速遣費(fèi)6.航空貨運(yùn)代理企業(yè)增加收益的重要經(jīng)營手段是（）A、提高運(yùn)價B、減少辦公開支C、開展集中托運(yùn)業(yè)務(wù)D、虛增貨物重量7.國際多式聯(lián)運(yùn)提單是一種憑證（）A、是收貨人提取貨物的憑證B、是經(jīng)營人交付貨物的憑證C、既是收貨人提取貨物的憑證，也是經(jīng)營人交付貨物的憑證D、D.、B、C項內(nèi)容都不是8.船代憑（）簽發(fā)提單。A、裝箱單B、托運(yùn)單C、場站收據(jù)D、裝貨單9.當(dāng)前國際船舶運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式主要分為：班輪運(yùn)輸和（）A、航次租船B、定期租船C、租船運(yùn)輸D、航程租船10.國際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱，其中“RF”代表（）A、干貨箱B、冷藏集裝箱C、框架集裝箱D、開頂集裝箱11.狹義上的貨運(yùn)事故是指運(yùn)輸中發(fā)生的貨損貨差事故。廣義上的貨運(yùn)事故還可以包括運(yùn)輸單證差錯、遲延交付貨物、海運(yùn)中的“無單放貨”等情況。下列（）不屬于貨運(yùn)事故。A、裝卸工人操作不當(dāng)造成貨損B、船員管貨過失造成貨損C、承運(yùn)人掌管之下貨物被盜D、貨物潛在缺陷12.貨運(yùn)代理企業(yè)為客戶提供的產(chǎn)品是（）A、貨物運(yùn)輸服務(wù)B、貨物運(yùn)輸能力C、艙位D、貨運(yùn)總量13.從航空運(yùn)輸生產(chǎn)角度考察，（）構(gòu)成為航空運(yùn)輸市場。A、飛機(jī)B、航線C、機(jī)場D、倉庫14.屬于我國國際航線始發(fā)港和目的港的城市有（）A、北京B、上海C、大連D、麗江E、廣州15.截至2006年1月，世界上最大的集裝箱班輪公司是（）A、中遠(yuǎn)B、中海C、馬士基一海陸D、達(dá)飛16.雜貨班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獦I(yè)務(wù)程序有（）A、訂艙配載B、裝運(yùn)準(zhǔn)備C、裝船D、報關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)E、卸船交貨17.物流信息系統(tǒng)包括GIS、POS、TPS、RF等系統(tǒng)，其中“GIS”指的是（）A、事務(wù)處理系統(tǒng)B、銷售時點信息系統(tǒng)C、地理信息系統(tǒng)D、射頻識別系統(tǒng)18.航空貨物海關(guān)滯報金每天的征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價格的（）。A、萬分之一B、萬分之二C、萬分之四D、萬分之五19.航空貨物在向海關(guān)申報后，海關(guān)有（）等主要工作環(huán)節(jié)。A、初審B、審單C、征稅D、驗放20.下列不屬于匯款結(jié)算方式的類型是（）。A、電匯B、買匯C、票匯D、信匯21.根據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，貨運(yùn)代理公司對貨物遲延引起的索賠，如根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)交易條件無法免責(zé)，其賠償限額為遲延貨物所收取運(yùn)費(fèi)的（）A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍22.國際多式聯(lián)運(yùn)提單的簽字人可以是（）A、經(jīng)營人B、被經(jīng)營人授權(quán)的人C、第一程承運(yùn)人D、最后一程承運(yùn)人E、沒有規(guī)定23.如果船舶未裝貨出口，就不需要填報無貨出口的載貨清單。（）24.以下業(yè)務(wù)內(nèi)容，屬于航口貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)程序的是（）A、預(yù)訂艙B、代理預(yù)報C、出倉單D、訂艙25.目前，國際上使用的國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)大都采用（）A、網(wǎng)狀責(zé)任制B、統(tǒng)一責(zé)任制C、雙重責(zé)任制D、區(qū)段責(zé)任制26.大陸橋運(yùn)輸?shù)呐d起是源于追求（）A、縮短航程B、加快運(yùn)輸時間C、降低運(yùn)費(fèi)D、縮短航程、加快運(yùn)輸時間、降低運(yùn)費(fèi)27.在國際貨物買賣交易磋商中，關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)定，下列（）是正確的。A、發(fā)盤只能由賣方作出，接受只能由買方作出B、發(fā)盤只能由買方作出，接受只能由賣方作出C、發(fā)盤或接受既可以由賣方作出，也可以由買方作出D、發(fā)盤必須在詢盤后作出28.集裝箱代號中的首位字母P代表（）。A、注冊的飛機(jī)集裝器B、注冊的飛機(jī)集裝板C、非注冊的飛機(jī)集裝器D、非注冊的飛機(jī)集裝板29.貨物標(biāo)簽和指示標(biāo)志，一般應(yīng)由（）貼掛。A、托運(yùn)人B、承運(yùn)人C、貨主D、代理人30.航次租船合同中通常就裝卸時間是分別計算還是統(tǒng)算的方法做出具體規(guī)定，不同的方法有著不同的含義和不同的結(jié)果。下列（）表明裝卸時間要統(tǒng)算。A、平均方法計算B、可調(diào)劑方法計算C、裝卸共用時間D、加權(quán)方法計算31.遠(yuǎn)東—北美航線的主要港口是（）A、橫濱B、上海C、孟買D、西雅圖E、長灘32.空白抬頭、空白背書的海運(yùn)提單，務(wù)需背書。（）33.集裝箱裝箱單由（）構(gòu)成。A、碼頭聯(lián)B、承運(yùn)人聯(lián)C、船代聯(lián)D、貨代聯(lián)E、裝箱人聯(lián)34.以下貨物可以混裝在同一集裝箱內(nèi)的是（）A、干、濕貨物B、茶葉與魚粉C、裝飾品與石墨D、含氧氣鋼瓶與含氮氣鋼瓶35.航空貨運(yùn)代理公司請航空公司開具商務(wù)事故證明的通常有（）。A、包裝貨物受損B、裸裝貨物受損C、木箱或精密儀器上防震、防倒置標(biāo)志泛紅D、貨物件數(shù)短缺36.以下不正確的航空運(yùn)費(fèi)貨幣代碼是（）A、USDB、JPYC、RMBD、HKD37.國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單具有（）功能。A、運(yùn)輸合同證明和物權(quán)憑證B、運(yùn)輸合同證明和貨物收據(jù)C、貨物收據(jù)和貨物憑證D、貨物收據(jù)和流通性38.裝貨單因其作為憑以向海關(guān)辦理貨物出口申報手續(xù)的單據(jù)之一，因而又稱關(guān)單。（）39.航空公司在收運(yùn)危險物品時，遇以下（）情況，航空公司將拒收貨物A、無危險品收運(yùn)核查單B、危險品收運(yùn)核查單上無簽字C、貨運(yùn)單有錯誤，未更正D、申報單有錯誤，已更正E、包裝件有損壞40.（）屬于國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的經(jīng)營范圍。A、國際展品運(yùn)輸代理B、私人信函快遞業(yè)務(wù)C、國際多式聯(lián)運(yùn)D、報檢、報驗、保險41.每批貨物或集合運(yùn)輸?shù)呢浳锞钪疲ǎ┴涍\(yùn)單。A、l份B、多份C、最多5份D、不確定數(shù)42.查爾斯頓港（CHARLESTON，SC，USA）是國際集裝箱貨物運(yùn)輸掛靠的港口之一，該港口位于（）航線上。A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線B、澳新航線C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線D、歐地線43.民用航空運(yùn)輸飛機(jī)按用途不同可以分為（）。A、全貨機(jī)B、全客機(jī)C、客貨混用機(jī)D、寬體飛機(jī)44.航空貨物到貨后，應(yīng)在（）工作日內(nèi)就要設(shè)法通知貨主。A、第一個B、第二個C、第三個D、第五個45.集裝箱整箱出口業(yè)務(wù)過程中的關(guān)系人有（）A、發(fā)貨人B、貨運(yùn)站C、船代D、船東E、車隊46.雜貨班輪運(yùn)輸過程中，理貨公司理貨的內(nèi)容包括（）A、貨物嘜頭B、貨物件數(shù)C、貨物質(zhì)量D、貨物名稱E、貨物包裝狀況47.通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的管理模式是（）A、供應(yīng)鏈管B、第三方物流C、國際物流D、區(qū)域物流48.危險品標(biāo)志的圖形符號主要有（）A、火焰B、三葉形C、爆炸的炸彈D、氣瓶49.適合租船運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ〢、糧食B、礦砂C、石油D、水泥E、木材50.法國戴高樂機(jī)場的代碼是（）。A、PEKB、CDGC、NRTD、KIX51.在常見的航空貨運(yùn)的操作代碼中，EAT代表（）。A、食品B、超大貨物C、外交郵袋D、冷凍貨物52.根據(jù)班輪運(yùn)輸（）的不同，可分為雜貨班輪運(yùn)輸和集裝箱班輪運(yùn)輸。A、所運(yùn)輸貨物B、承運(yùn)貨物的船舶類型C、裝載器具D、運(yùn)價53.碼頭留下的集裝箱裝箱單申的（）聯(lián)，作為處理貨損事故的依據(jù)。A、碼頭聯(lián)B、承運(yùn)人聯(lián)C、船代聯(lián)D、發(fā)貨人聯(lián)54.根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《國際貨運(yùn)代理企業(yè)備案（暫行）辦法》，國際貨運(yùn)代理企業(yè)的備案分為（）A、企業(yè)設(shè)立備案B、企業(yè)變更備案C、業(yè)務(wù)經(jīng)營備案D、經(jīng)營權(quán)許可備案55.航空貨運(yùn)代理公司應(yīng)在急件貨物到港的（）h內(nèi)發(fā)出到貨通知。A、lB、24C、2D、4856.集中托運(yùn)貨物的貨運(yùn)單由（）填開。A、貨主B、航空貨運(yùn)代理人C、承運(yùn)人D、集中托運(yùn)商57.國際公路運(yùn)單具有（）功能。A、貨物收據(jù)B、物權(quán)憑證C、運(yùn)輸合同證明D、流通性58.在我國，備案機(jī)關(guān)收到國際貨運(yùn)代理企業(yè)或分支機(jī)構(gòu)提交的備案材料以后，認(rèn)為符合要求的，應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)辦理備案手續(xù)。A、5天B、5個工作日C、10天D、10個工作日59.國際航協(xié)規(guī)定，國際貨物的計費(fèi)重量以（）為最小單位。A、5gB、50gC、500gD、5000g60.我國從漢堡進(jìn)口貨物，如按FOB術(shù)語成交，需由我方派船到漢堡口岸接運(yùn)貨物；而按CIF術(shù)語成交，則由出口方洽租船將貨物運(yùn)往中國港口，可見，我方按FOB術(shù)語進(jìn)行承擔(dān)的貨物運(yùn)輸風(fēng)險比較CIF術(shù)語進(jìn)口承擔(dān)的風(fēng)險大。（）61.航空貨運(yùn)代理公司倉庫的收貨程序有（）A、檢查B、清點C、稱重和丈量D、倉儲E、理貨62.下列不屬于進(jìn)出口業(yè)務(wù)中常用的支付方式的有（）。A、付款交單B、匯款C、信用證D、托收63.機(jī)場名稱不明確時，如何填寫目的地機(jī)場一欄？64.中國香港至日本航線，由（）管理。A、中國B、中國香港C、日本D、A，B，C65.貨物標(biāo)簽應(yīng)按照粘貼拴掛的規(guī)定部位粘貼，以下（）是錯誤的粘貼部位。A、對稱貼掛B、貨物頂部C、貨物側(cè)面D、捆扎貨物采用掛簽66.包裝強(qiáng)度的檢驗內(nèi)容通常包括（）A、跌落試驗B、撞擊試驗C、堆碼試驗D、液壓試驗E、氣密性試驗67.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人收到貨物后，應(yīng)簽發(fā)（）A、可轉(zhuǎn)讓提單B、不可轉(zhuǎn)讓提單C、可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓提單D、承運(yùn)人提單68.當(dāng)出口采用CIF術(shù)語時，海運(yùn)提單對運(yùn)費(fèi)的表示應(yīng)為（）。A、Freight

PrepaidB、FreightCollectC、FreightPrepayableD、以上都不是69.《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》是由（）制定的。A、國際海事組織B、國際航空運(yùn)輸協(xié)會C、國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會D、聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會70.通常情況下，泛指貨主指定的收、交集裝箱貨物地點的代號為（）A、CFSB、DOORC、CYD、HOOK71.國際貨運(yùn)代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于（）A、第一產(chǎn)業(yè)B、第二產(chǎn)業(yè)C、第三產(chǎn)業(yè)D、第四產(chǎn)業(yè)72.地球上的海洋被大陸分成（）大洋。A、5B、3C、4D、673.在TC3的國家有（）。A、中國B、日本C、美國D、法國74.中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會的英文簡稱是（）A、CIFFB、CIFAC、CFAID、CFIA75.航空貨運(yùn)代理公司在接受貨物時出現(xiàn)下列哪些問題時，可以向航空公司申請開具商務(wù)事故證明（）。A、紙箱開裂B、木箱上防震、防倒置標(biāo)志泛紅C、無包裝貨物金屬管折彎D、木箱完好，但內(nèi)部機(jī)器無法使用第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：D2.參考答案：B3.參考答案：C4.參考答案：A5.參考答案：A,B,C,D,E6.參考答案：D7.參考答案：A,B,C8.參考答案：A,C,D9.參考答案：B10.參考答案：B11.參考答案：B12.參考答案：A13.參考答案：A,B,D,F14.參考答案：A15.參考答案：A,D16.參考答案：C,D17.參考答案：D18.參考答案：B19.參考答案：A,B,D20.參考答案：A21.參考答案：A,B,C,E22.參考答案：C23.參考答案：D24.參考答案：