公共航空運輸應(yīng)急

演講人：日期：公共航空運輸應(yīng)急目錄CONTENTS應(yīng)急管理體系概述應(yīng)急預(yù)案制定與實施應(yīng)急資源保障與調(diào)度應(yīng)急處置流程與技巧事后恢復(fù)與總結(jié)改進法律法規(guī)與政策支持培訓(xùn)演練與宣傳教育01應(yīng)急管理體系概述應(yīng)急管理體系是指國家層面處理緊急事務(wù)或突發(fā)事件的行政職能及其載體系統(tǒng)，是政府應(yīng)急管理的職能與機構(gòu)之和。加強應(yīng)急管理體系建設(shè)，對于提高政府應(yīng)對突發(fā)事件的能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定和促進經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。定義與重要性重要性定義我國應(yīng)急管理體系建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成效，包括建立了較為完善的應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急管理體制和機制，以及加強了應(yīng)急隊伍建設(shè)等。但仍存在一些問題和挑戰(zhàn)，如應(yīng)急資源不足、信息共享不暢等。國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)達國家在應(yīng)急管理體系建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗，建立了較為完善的應(yīng)急管理法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急管理體制。同時，也注重加強國際合作，共同應(yīng)對全球性的突發(fā)事件。國外發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀影響范圍廣公共航空運輸突發(fā)事件往往涉及多個地區(qū)、多個部門，影響范圍廣，需要跨部門、跨地區(qū)的協(xié)調(diào)合作。突發(fā)性強公共航空運輸突發(fā)事件往往具有突發(fā)性強的特點，要求應(yīng)急響應(yīng)迅速、準確。社會關(guān)注度高公共航空運輸與人民群眾生活密切相關(guān)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，社會關(guān)注度極高，要求政府及時、公開、透明地發(fā)布信息，做好輿論引導(dǎo)工作。公共航空運輸應(yīng)急特點02應(yīng)急預(yù)案制定與實施評審與發(fā)布組織專家對應(yīng)急預(yù)案進行評審，修改完善后發(fā)布實施。制定應(yīng)急措施根據(jù)風(fēng)險評估和資源調(diào)查結(jié)果，制定具體的應(yīng)急措施和方案。風(fēng)險評估與資源調(diào)查對應(yīng)急預(yù)案涉及的風(fēng)險進行評估，了解應(yīng)急資源和能力現(xiàn)狀。明確編制目的和范圍確定應(yīng)急預(yù)案的目標、適用范圍和對象，明確編制工作的任務(wù)和要求。組織編制團隊組建由相關(guān)部門和專家組成的編制團隊，分工合作，共同編制應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案編制流程識別可能引發(fā)公共航空運輸事故的危險源，評估其可能性和嚴重程度。危險源辨識與風(fēng)險評估應(yīng)急資源保障通訊與信息報告現(xiàn)場處置與救援調(diào)查了解應(yīng)急隊伍、物資、裝備、資金等保障情況，確保應(yīng)急響應(yīng)的及時性和有效性。建立應(yīng)急通訊和信息報告機制，確保信息傳遞的暢通和準確。制定現(xiàn)場處置方案和救援措施，明確各應(yīng)急隊伍的任務(wù)和職責(zé)。關(guān)鍵要素分析預(yù)案演練與評估按照應(yīng)急預(yù)案的要求，定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。采取桌面推演、實戰(zhàn)演練等多種形式，全面檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。對演練過程進行全面評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進意見和建議。根據(jù)評估結(jié)果和實際情況，及時修訂和完善應(yīng)急預(yù)案，確保其適應(yīng)性和可操作性。定期組織演練演練形式多樣化評估與總結(jié)持續(xù)改進03應(yīng)急資源保障與調(diào)度包括消防車、救護車、救援直升機等，用于應(yīng)對航空器事故或緊急狀況。航空器救援設(shè)備應(yīng)急物資人力資源包括防護用品、照明設(shè)備、通信設(shè)備等，用于保障應(yīng)急救援工作的順利進行。包括專業(yè)救援隊伍、醫(yī)療人員、志愿者等，提供必要的應(yīng)急救援服務(wù)。030201應(yīng)急資源分類建立應(yīng)急資源儲備庫，對應(yīng)急資源進行集中存儲和管理，確保資源的有效性和可用性。儲備庫建設(shè)制定應(yīng)急資源調(diào)配流程，明確資源申請、審核、調(diào)配和運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的具體要求和操作規(guī)范。調(diào)配流程利用信息技術(shù)手段，建立應(yīng)急資源管理平臺，實現(xiàn)資源的實時更新、查詢和調(diào)度。信息化管理資源儲備與調(diào)配機制建立跨區(qū)域應(yīng)急協(xié)作機制，加強不同地區(qū)之間的信息溝通和資源共享，提高整體應(yīng)急響應(yīng)能力。協(xié)作機制搭建應(yīng)急資源共享平臺，整合各地區(qū)、各部門的應(yīng)急資源信息，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和高效利用。共享平臺簽訂應(yīng)急互助協(xié)議，明確在緊急情況下各方應(yīng)提供的援助和支持，確保應(yīng)急工作的順利開展?；ブ鷧f(xié)議跨區(qū)域協(xié)作與共享04應(yīng)急處置流程與技巧

報警與接警程序報警方式包括電話報警、無線電通訊報警、網(wǎng)絡(luò)報警等，確保信息快速準確傳達。報警內(nèi)容應(yīng)包含事故發(fā)生的時間、地點、機型、傷亡情況、現(xiàn)場狀況及特殊需求等信息。接警處理接警部門應(yīng)迅速核實報警信息，啟動應(yīng)急響應(yīng)程序，并通知相關(guān)救援單位。成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援工作?，F(xiàn)場指揮機構(gòu)根據(jù)事故現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)各方救援力量，確保救援行動有序進行。救援力量協(xié)調(diào)建立有效的信息溝通機制，確保現(xiàn)場情況及時準確傳遞，為決策提供支持。信息溝通與傳遞現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)救援方案制定救援設(shè)備使用救援人員安全傷員救治與轉(zhuǎn)運救援行動實施01020304根據(jù)現(xiàn)場情況制定救援方案，明確救援目標、任務(wù)和優(yōu)先順序。合理使用救援設(shè)備，如消防器材、破拆工具、醫(yī)療設(shè)備等，提高救援效率。在救援過程中，應(yīng)確保救援人員的人身安全，避免次生事故發(fā)生。對傷員進行及時有效的現(xiàn)場救治，并按照傷情分類轉(zhuǎn)運至醫(yī)療機構(gòu)。05事后恢復(fù)與總結(jié)改進對受損的航空器和機場設(shè)施進行全面檢查和修復(fù)，確保其達到適航和安全運營標準。航空器及機場設(shè)施修復(fù)對受影響的旅客和機組人員進行妥善安置，提供必要的心理疏導(dǎo)和支持，幫助他們度過難關(guān)。人員安置與心理疏導(dǎo)根據(jù)實際情況調(diào)整航班計劃，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，確保旅客出行需求得到滿足。航班計劃調(diào)整與優(yōu)化及時補充應(yīng)急物資和設(shè)備，確保在類似事件再次發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)。應(yīng)急物資與設(shè)備補充事后恢復(fù)工作內(nèi)容信息溝通與協(xié)作機制優(yōu)化加強各部門之間的信息溝通與協(xié)作，提高應(yīng)急響應(yīng)效率和協(xié)同作戰(zhàn)能力。社會資源整合與利用充分利用社會資源，加強與社會力量的合作與聯(lián)動，形成全社會共同參與的應(yīng)急管理體系。人員培訓(xùn)與演練強化加強應(yīng)急管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)與演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力和水平。應(yīng)急預(yù)案評估與修訂對本次應(yīng)急響應(yīng)過程進行全面評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，修訂完善應(yīng)急預(yù)案。總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)持續(xù)改進方向科技創(chuàng)新與智能化發(fā)展加大科技創(chuàng)新力度，推動智能化技術(shù)在公共航空運輸應(yīng)急管理領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展。法規(guī)標準建設(shè)與完善加強法規(guī)標準建設(shè)，完善公共航空運輸應(yīng)急管理法規(guī)體系和技術(shù)標準體系。國際合作與交流加強加強與國際組織和其他國家的合作與交流，借鑒國際先進經(jīng)驗和技術(shù)成果，提升我國公共航空運輸應(yīng)急管理水平。文化建設(shè)與宣傳教育強化加強應(yīng)急文化建設(shè)，提高公眾對公共航空運輸應(yīng)急管理的認識和重視程度，營造良好的社會氛圍。06法律法規(guī)與政策支持03《國際民用航空公約》國際民航組織制定的國際公約，對國際民用航空活動進行了規(guī)范，包括應(yīng)急情況下的國際合作與互助。01《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定了民用航空活動的基本法律原則，明確了政府、企業(yè)、個人在民用航空領(lǐng)域的權(quán)利和義務(wù)。02《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》針對突發(fā)事件的預(yù)防、監(jiān)測、預(yù)警、應(yīng)急處置與救援等各個環(huán)節(jié)，提供了全面的法律指導(dǎo)。相關(guān)法律法規(guī)解讀財政補貼政府為鼓勵公共航空運輸企業(yè)加強應(yīng)急能力建設(shè)，提供財政補貼用于購買應(yīng)急設(shè)備、開展應(yīng)急培訓(xùn)等。稅收優(yōu)惠對在應(yīng)急處置和救援中表現(xiàn)突出的公共航空運輸企業(yè)，給予稅收減免等優(yōu)惠政策。融資支持政府通過提供低息貸款、擔(dān)保等方式，幫助公共航空運輸企業(yè)解決應(yīng)急資金問題。政策支持及優(yōu)惠措施企業(yè)責(zé)任公共航空運輸企業(yè)應(yīng)建立完善的應(yīng)急管理體系，加強員工培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應(yīng)對。社會參與鼓勵社會各界積極參與公共航空運輸應(yīng)急工作，通過捐贈、志愿服務(wù)等方式為應(yīng)急處置和救援提供支持。同時，加強與政府、其他企業(yè)的溝通與合作，共同推動公共航空運輸應(yīng)急事業(yè)的發(fā)展。企業(yè)責(zé)任與社會參與07培訓(xùn)演練與宣傳教育針對不同崗位和職責(zé)制定培訓(xùn)計劃01根據(jù)公共航空運輸應(yīng)急管理的需要，針對不同崗位和職責(zé)，制定詳細的培訓(xùn)計劃，包括培訓(xùn)內(nèi)容、方式、時間和考核標準等。實戰(zhàn)化演練方案02結(jié)合公共航空運輸實際情況，制定實戰(zhàn)化演練方案，模擬突發(fā)事件場景，提高應(yīng)急處置能力?？绮块T協(xié)同演練03加強與相關(guān)部門的協(xié)同配合，定期組織跨部門協(xié)同演練，提高整體應(yīng)急響應(yīng)能力。培訓(xùn)演練計劃制定123制作公共航空運輸應(yīng)急知識宣傳手冊、海報、視頻等資料，通過多種形式向公眾普及應(yīng)急知識。制作宣傳資料積極利用新媒體平臺，如微博、微信、抖音等，發(fā)布公共航空運輸應(yīng)急相關(guān)信息和知識，擴大宣傳覆蓋面。利用新媒體平臺結(jié)合公共航空運輸應(yīng)急管理工作實際，開展主題宣傳活動，如應(yīng)急知識