車載移動式變電站-團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)-第5部分:車載系統(tǒng)_第1頁
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ICSFORMTEXT29.240.10FORMTEXTK40T/CECT/CECFORMTEXT******—FORMTEXT2018車載移動式變電站第5部分:車載系統(tǒng)MobilesubstationPart5:vehicle-mountedsystem(討論稿)FORMTEXT征求意見稿FORMDROPDOWNFORMTEXT?????FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布T/CEC20181031—2018PAGEPAGE1車載移動式變電站第5部分:車載系統(tǒng)范圍本部分規(guī)定了車載移動式變電站車載系統(tǒng)的技術(shù)要求,性能參數(shù)、試驗(yàn)方法、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本部分適用于35kV~220kV電壓等級的車載移動式變電站。規(guī)范性引用文件下列文件對于本部分的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本部分。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本部分。GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB1835系列1集裝箱角件(ISO1161:1984,MOD)GB3098.1緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱(ISO898-1:2009,MOD)GB/T3766液壓傳動系統(tǒng)及其原件的通用規(guī)則和安全要求(MODISO4413:2010)GB/T4607道路車輛半掛車牽引座90#牽引銷基本尺寸和安裝、互換性尺寸(ISO4086:2001,IDT)GB/T4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定(ECER48:2001,NEQ)GB/T5053.1道路車輛牽引車與掛車之間點(diǎn)連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型(24N)(ISO1185:2003,IDT)GB/T5054.3道路車輛多芯電纜線第3部分:無屏蔽護(hù)套低壓電纜線的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記(ISO4141-3:1998,IDT)GB/T7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB11567.1汽車及掛車側(cè)面和后下部防護(hù)要求GB/T13061商用車空氣懸架用空氣彈簧技術(shù)規(guī)范GB/T13881牽引車與掛車之間氣制動管連接器(ISO1728:1980,EQV)GB16735道路車輛車輛識別代碼(VIN)(ISO3779:1983,MOD)GB16737道路車輛世界制造廠識別代號(WMI)(ISO3780:1983,MOD)GB16897制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法(FMVSS106:1993,NEQ)GB/T18411道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌GB23254貨車及掛車車身反光標(biāo)識GB/T23336半掛車通用技術(shù)條件GB/T26777掛車支撐裝置JB/T5943工程機(jī)械焊接通用技術(shù)條件JB/T5946工程機(jī)械涂裝通用技術(shù)要求T/CECXXXXXX 車載移動式變電站第1部分:總則(通用技術(shù)條件)T/CECXXXXXX車載移動式變電站第6部分:防雷與接地術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本部分。液壓懸掛掛車hydraulicsuspensiontrailer具有3個(gè)或更多個(gè)支承點(diǎn)的液壓懸掛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)貨臺升降,具有液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪轉(zhuǎn)向功能的特種掛車??傎|(zhì)量gross

mass車載系統(tǒng)的總質(zhì)量,含掛車、車載設(shè)備及其輔件的質(zhì)量,不含牽引車頭。技術(shù)要求一般要求車載系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)所承載設(shè)備的重心合理布置車架、懸掛、輪軸。最大允許軸載荷不應(yīng)超過該軸輪胎數(shù)乘以3t。車載系統(tǒng)的載質(zhì)量大于所承載設(shè)備質(zhì)量的1.25倍總質(zhì)量小于49t宜選用空氣/彈簧懸掛半掛車;總質(zhì)量大于49t宜選用液壓懸掛掛車。車輛通過性要求符合GB1589的規(guī)定;半掛車前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于2040mm。牽引銷的尺寸應(yīng)符合GB/T4607的規(guī)定,與牽引車連接互換性應(yīng)符合GB/T20070的規(guī)定。外露金屬表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理,其油漆涂層質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5946的規(guī)定。車載系統(tǒng)安全設(shè)施應(yīng)符合GB7258的有關(guān)規(guī)定。各油、氣管路和電線布置合理,排列整齊,固定可靠,在行駛和作業(yè)過程中不應(yīng)發(fā)生泄漏、松動、擦碰現(xiàn)象。車身應(yīng)粘貼反光標(biāo)識,反光標(biāo)識的材料、安裝和粘貼應(yīng)符合GB23254的有關(guān)規(guī)定。車架應(yīng)至少安裝4個(gè)用于設(shè)備接地端子,接地要求見T/CEC20181032。防護(hù)裝置要求應(yīng)符合GB/T11567.1的規(guī)定。車架車架具有足夠的強(qiáng)度和剛度,不得產(chǎn)生損傷、裂痕以及永久變形。設(shè)備固定處滿足所承載設(shè)備各個(gè)方向3g連續(xù)加速度不得產(chǎn)生損傷、裂痕及永久變形。鋼結(jié)構(gòu)件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5943的有關(guān)規(guī)定。車架應(yīng)安裝水平指示以及多個(gè)可調(diào)節(jié)的支撐裝置,支撐裝置要求應(yīng)符合GB/T26777的規(guī)定。車架與艙體固定宜采用集裝箱角件,角件應(yīng)滿足GB/T1835的規(guī)定。車架與變壓器的固定宜采用緊固螺栓連接及焊接擋塊限位固定,固定螺栓應(yīng)與變壓器的重心的縱軸線對稱布置,緊固螺栓的的機(jī)械性能按GB3098.1規(guī)定,不低于12.9級。制動系統(tǒng)應(yīng)裝設(shè)充氣和控制兩條控制氣制動管路,并裝設(shè)由牽引車操縱的行車制動。牽引車與掛車之間的氣動管路連接器應(yīng)符合GB/T13881的規(guī)定。儲氣筒的容量應(yīng)保證在不繼續(xù)充氣的情況下,汽車列車連續(xù)5次全制動后,仍能起步。制動系統(tǒng)的性能用應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定,制動軟管應(yīng)符合GB16897的規(guī)定。電氣系統(tǒng)掛車電氣系統(tǒng)的標(biāo)稱電壓應(yīng)為24V。牽引車與掛車之間的電連接器應(yīng)符合GB/T5053.1的規(guī)定,多芯電纜線應(yīng)符合GB/T5054.3的規(guī)定。掛車的外部照明和光信號裝置應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。電路接頭和電氣線路穿過金屬孔應(yīng)有絕緣護(hù)套。懸掛系統(tǒng)彈簧懸掛系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定。液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定,具有良好的升降及輔助轉(zhuǎn)彎功能??諝鈶覓煜到y(tǒng)應(yīng)符合GB/T13061的規(guī)定。性能參數(shù)車載系統(tǒng)的性能參數(shù)如表1所示。表1車載系統(tǒng)性能參數(shù)表項(xiàng)目參數(shù)1車長變電車≤20000mm配電車≤13000mm2車寬變電車3200mm配電車2500/3000mm3最大允許軸載荷12t5車橋18t級6支撐系統(tǒng)滿足GB/T267777轉(zhuǎn)彎半徑7m車載系統(tǒng)性能參數(shù)不能滿足表1的,供需雙方協(xié)商試驗(yàn)方法主要尺寸參數(shù)測量主要尺寸參數(shù)應(yīng)按GB/T23336中5.1規(guī)定的方法進(jìn)行測量??蛰d實(shí)驗(yàn)空載狀態(tài)下,以穩(wěn)定速度(20km/h)進(jìn)行路試20km,空氣或液壓懸掛掛車需要3次額定行程的升降試驗(yàn),觀察有無異?,F(xiàn)象。重載實(shí)驗(yàn)在1.2倍額定荷載狀態(tài)下,以穩(wěn)定速度進(jìn)行路試,空氣或液壓懸掛掛車需要6次額定行程的升降試驗(yàn),觀察有無異?,F(xiàn)象。制動性能實(shí)驗(yàn)制動距離和緊急制動時(shí)的通道寬度按照GB7258-2004附錄C.1的規(guī)定進(jìn)行。制動滯后時(shí)間測量按GB2336-2009中5.3.8規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。制動系統(tǒng)密封性按GB2336-2009中5.3.9規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。制動系統(tǒng)性能按GB2336-2009中5.3.6規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛)測量液壓半掛車轉(zhuǎn)向角為零時(shí),外側(cè)車輪的位置。測量液壓掛車最大轉(zhuǎn)向角時(shí),轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)第一軸線外側(cè)車輪的角度。測量液壓掛車最大轉(zhuǎn)向角時(shí),前后掛車轉(zhuǎn)向桿系對應(yīng)車輪之間的轉(zhuǎn)角偏差。液壓掛測分別向左右交替進(jìn)行3次轉(zhuǎn)向行駛實(shí)驗(yàn),檢查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否與其他零部件有干澀現(xiàn)象、異響、車輪是否有明顯側(cè)滑,并檢查液壓懸掛系統(tǒng)有無影響;油缸壓力實(shí)驗(yàn)應(yīng)在專用的液壓試驗(yàn)臺架上進(jìn)行。懸掛靜壓實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛)油缸的靜壓試驗(yàn)和管路安全閥的動態(tài)實(shí)驗(yàn)應(yīng)在專用的液壓試驗(yàn)臺架上進(jìn)行。保壓實(shí)驗(yàn)空氣懸掛,液壓懸掛的保壓試驗(yàn)應(yīng)在在1.2倍額定荷載狀態(tài)下,進(jìn)行24h重載靜態(tài)保壓試驗(yàn),觀察有無異?,F(xiàn)象。檢驗(yàn)規(guī)則型式檢驗(yàn)有下列情況之一時(shí),應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行型式檢驗(yàn):新產(chǎn)品投產(chǎn);正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí);質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)。型式檢驗(yàn)項(xiàng)目主要尺寸參數(shù)測量;懸掛靜壓實(shí)驗(yàn);空載實(shí)驗(yàn);重載實(shí)驗(yàn);保壓實(shí)驗(yàn)(空氣懸掛,液壓懸掛);制動性能實(shí)驗(yàn);液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛)。出廠驗(yàn)收出廠檢驗(yàn)應(yīng)滿足表2要求。表2出廠檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法1整車按圖紙要求,卷尺測量,6.12懸掛系統(tǒng)4.56.2,6.33牽引銷中心至左右后輪中心距離差≤6mm卷尺、檢具4兩后軸軸端中心距離差≤5mm卷尺、檢具5軸距按圖樣基本尺寸,偏差≤±5mm卷尺、檢具6輪距按圖樣基本尺寸,偏差≤±5mm卷尺、檢具7側(cè)后防護(hù)裝置安裝位置符合GB11567.1要求,側(cè)后防護(hù)裝置下緣任何一點(diǎn)的離地高度≤550mm卷尺測量8油嘴潤滑各處油嘴齊全有效注滿油脂目測9電路、燈光、信號標(biāo)志電路接頭牢固,裝有絕緣套通過金屬孔時(shí)有橡膠套,相鄰線卡距離不大于1m,燈光標(biāo)志齊全可靠目測10汽車標(biāo)記車體后部裝有一個(gè)能永久保持的商標(biāo)。銘牌的固定、位置、及型式符合GB/T18411的規(guī)定,清楚、正確、固定可靠目測標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件標(biāo)志、標(biāo)簽應(yīng)在單元車前部右側(cè)醒目處安裝標(biāo)牌,并應(yīng)符合GB/T18411的規(guī)定,標(biāo)牌應(yīng)給出產(chǎn)品名稱、型號、編號、總質(zhì)量、外廓尺寸、生產(chǎn)日期、制造廠名和VIN代碼等信息。應(yīng)將車輛識別代碼(VIN)、制造廠識別代表(WMI)用鋼印打在單元車車架主梁上明顯部位,并應(yīng)符合GB16735、GB16737的規(guī)定。車載系統(tǒng)應(yīng)有反光標(biāo)識,粘貼示例及要求應(yīng)符合GB23254的規(guī)定。隨行文件為了操作和安全的目的,應(yīng)當(dāng)隨同設(shè)備提供含有下述內(nèi)容的技術(shù)文件操作維護(hù)說明書外輪廓圖,受力分析圖。轉(zhuǎn)彎模擬運(yùn)行軌跡圖。動力系統(tǒng)原理接線圖。支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書。其他文件產(chǎn)品合格證保修單裝箱單包裝、運(yùn)輸和貯存包裝隨行文件、專用工具、附件應(yīng)密封防潮包裝,固定在包裝箱內(nèi)部明顯位置。運(yùn)輸掛車在運(yùn)輸或封存期間,其氣管接頭、油管接頭、連接器均應(yīng)包扎密封固定。貯存停放6個(gè)月以上的車載系統(tǒng)使用前應(yīng)按說明書進(jìn)行檢查保養(yǎng)?!??次目次 I車載移動式變電站第5部分:車載系統(tǒng) 11范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24技術(shù)要求 24.1一般要求 24.2車架 24.3制動系統(tǒng) 34.4電氣系統(tǒng) 34.5懸掛系統(tǒng) 35性能參數(shù) 36試驗(yàn)方法 46.1主要尺寸參數(shù)測量 46.2空載實(shí)驗(yàn) 46.3重載實(shí)驗(yàn) 46.4制動性能實(shí)驗(yàn) 46.5液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛) 46.6懸掛靜壓實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛) 46.7保壓實(shí)驗(yàn) 47檢驗(yàn)規(guī)則 47.1型式檢驗(yàn) 57.2出廠驗(yàn)收 58標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件 68.1標(biāo)志、標(biāo)簽 68.2隨行文件 69包裝、運(yùn)輸和貯存 69.1包裝 69.2運(yùn)輸 69.3貯存 6

前言《車載移動式變電站》目前包含了下列幾部分:——第1部分:總則(通用技術(shù)條件);——第2部分:高壓及變壓模塊;——第3部分:中壓模塊;——第4部分:控制及保護(hù)模塊;——第5部分:車載系統(tǒng);——第6部分:防雷與接地;——第7部分:運(yùn)輸與貯存。本部分為《車載移動式變電站》的第5部分。本部分按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則起草。本部分由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(DL/TC02)歸口。本部分起草單位:本部分主要起草人:本部分為首次制定。本部分在執(zhí)行過程中的意見或建議反饋至中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心(北京市白廣路二條一號,100761)。目??次目次 I車載移動式變電站第5部分:車載系統(tǒng) 11范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24技術(shù)要求 24.1一般要求 24.2車架 24.3制動系統(tǒng) 34.4電氣系統(tǒng) 34.5懸掛系統(tǒng) 35性能參數(shù) 36試驗(yàn)方法 46.1主要尺寸參數(shù)測量 46.2空載實(shí)驗(yàn) 46.3重載實(shí)驗(yàn) 46.4制動性能實(shí)驗(yàn) 46.5液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛) 46.6懸掛靜壓實(shí)驗(yàn)(液壓懸掛) 46.7保壓實(shí)驗(yàn) 47檢驗(yàn)規(guī)則 47.1型式檢驗(yàn) 57.2出廠驗(yàn)收 58標(biāo)志、標(biāo)簽和隨行文件 68.1標(biāo)志、標(biāo)簽 68.2隨行文件 69包裝、運(yùn)輸和貯存 69.1包裝 69.2運(yùn)輸 69.3貯存 6

前言《車載移動式變電站》目前包含了下列幾部分:——第1部

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