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文檔簡介
第一章編制說明第一節(jié)編制目的本施工組織制定編制目的是為某路建設(shè)工程Ⅱ標段工程投標階段提供較為完整的綱領(lǐng)性文件,中標后,我們將在此基礎(chǔ)上編制可操作的施工組織制定,以其用來指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。第二節(jié)編制說明1、紹興市作為一個歷史文化名城,又是一個著名的優(yōu)秀旅游區(qū),也是長江經(jīng)濟三角洲的一顆耀眼的明珠,不管在經(jīng)濟和文化上都有著自己深厚的基礎(chǔ)和強勁的發(fā)展勢頭,各項基礎(chǔ)設(shè)施已日臻完善。擬建的南四路作為紹興大城市中袍江組團與城市綠心相連接的一條主要道路,它的建設(shè)必將對進一步完善城市路網(wǎng)框架,強化袍江組團與城市綠心聯(lián)系,改善沿線居民的生活及出行條件,促進道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用,同時對推動紹興城市劃建設(shè)進程,促進大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè),改善城市環(huán)境,提升城市品位都將起到重要的作用。我公司能參加南四路建設(shè)工程Ⅱ標段工程的投標工作,深深地感謝紹興市鏡湖新區(qū)建設(shè)投資的信任和厚愛,在此向業(yè)主及評標小組的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示感謝!2、公司誠懇的表示:我們完全接受招標文件所提出的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等方面的各項要求,并認真落實落實各項方案和技術(shù)措施。與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、制定單位一起在360個日歷天內(nèi)共同完成整個工程的施工任務(wù),并確保整個工程及各單位工程驗收均達到合格。為該工程早日使用作出自已的一份貢獻。為推動紹興城市化進程,促進大城市建設(shè),擴展建成區(qū)范圍,改善城市添一筆絢麗。環(huán)境,提升城市品位譜寫一篇樂章。3、公司領(lǐng)導(dǎo)在接到招標文件后,經(jīng)公司研究決定確定具體豐富管理經(jīng)驗,國家一級市政項目經(jīng)理馮學(xué)東擔任項目經(jīng)理,并由一支在多項市政工程建設(shè)中擔任過工程管理的管理人員組成。4、嚴格按照國家及地方管理的有關(guān)規(guī)定,對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等地方的衛(wèi)生管理,落實專人清掃、消毒,在人員招收中建立人員檔案制度,杜絕有病人員進入工程現(xiàn)場施工,醫(yī)務(wù)室對工程的衛(wèi)生及人員的健康真正起到監(jiān)督和管理作用。5、嚴格按照國家質(zhì)量標準和有關(guān)規(guī)定組織施工,實施本項目的質(zhì)量體系工作。6、按照浙江省和紹興市有關(guān)建設(shè)工程安全施工、文明施工的規(guī)范規(guī)程組織施工。所有現(xiàn)場臨時設(shè)施均按“標化〞要求布置搭設(shè),做到“安全施工不放松,文明施工不擾民〞。7、在全面認真地研究招標文件和有關(guān)圖紙基礎(chǔ)上,針對本工程的特點,結(jié)合我公司多年來在工程建設(shè)施工中所積存的施行經(jīng)驗和在以往同類型工程施工成功經(jīng)驗,本著實事求是的科學(xué)態(tài)度,編制本工程的施工組織制定。第三節(jié)編制依據(jù):1、某路建設(shè)工程初步制定圖,施工招標文件,答疑紀要及標底編制施工方案確定會議紀要等。2、國家及浙江省現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準、規(guī)定等。JTJ071—98《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》。JTJ041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。JTJ033—95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。JTJ034—93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準〔CJJ1-90〕市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準〔CJJ2-90〕市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準〔CJJ3-90〕紹興市安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等有關(guān)規(guī)定。國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和定額等3、本公司的有關(guān)質(zhì)量、安全、文明、標準化管理的條例、制度及各項企業(yè)標準。4、公司現(xiàn)有設(shè)備、施工技術(shù)力量狀況、往年對此類工程的施工經(jīng)驗及創(chuàng)造成果。5、工程現(xiàn)場踏勘狀況。第四節(jié)技術(shù)力量我公司有幸中標,公司一定全力以赴,憑借我公司在歷年工程施工管理的經(jīng)驗與優(yōu)勢,在技術(shù)上將充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢,建立完善的現(xiàn)場組織機構(gòu),落實各種崗位責任制,保質(zhì)、按期、全面地完成招標文件中所規(guī)定的各項施工任務(wù),真正做到“建一個工程,樹一座豐碑,創(chuàng)一流信譽,拓一方市場,育一支隊伍。〞第五節(jié)工程材料:1、施工所用材料、半成品、成品都必需符合制定要求,并且有質(zhì)量確保書和合格證,并經(jīng)取樣復(fù)試合格后方可使用。2、有特別要求的材料依據(jù)建設(shè)單位看法進行購置。一般材料須先上報廠家資質(zhì)及樣品,必要時對廠家進行考查,經(jīng)建設(shè)單位同意后方可用于工程。第六節(jié)驗收標準及驗收程序:1、本工程按現(xiàn)行驗收規(guī)范及質(zhì)監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定及建設(shè)單位進行監(jiān)督驗收。2、在自檢,互檢合格的基礎(chǔ)上提前24小時,以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗收,以監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。3、工程驗收,施工單位填寫施工全過程的有關(guān)枝術(shù)資料,在自檢合格后通知監(jiān)理、業(yè)主進行驗收,通過后報質(zhì)監(jiān)站審批驗收。第二章工程概況第一節(jié)工程總體概況南四路(鏡湖新區(qū)段)是城市東西向一條主要道路,規(guī)劃寬度為36米,位于鏡湖新區(qū)內(nèi),現(xiàn)狀多為農(nóng)田及水面。南四路作為紹興大城市中袍江組團與城市綠心相連接的一條主要道路,它的建設(shè)必將對進一步完善城市路網(wǎng)框架,強化袍江組團與城市綠心聯(lián)系,改善沿線居民的生活及出行條件,促進道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用,同時對推動紹興城市劃建設(shè)進程,促進大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè),改善城市環(huán)境,提升城市品位都將起到重要的作用。南四路〔鏡湖新區(qū)段〕西起解放北路延伸段,東至紹三線,路線總長約1991.639米,道路紅線寬度為36米;道路內(nèi)需征用土地約113.5畝〔道路外各多征用1米,含水面面積〕,道路內(nèi)基本無拆遷。Ⅱ標工程作為南四路的重要組成部分,新建2#景觀橋,橋?qū)挾?6米,斜交5°,為5跨39米外裝飾懸連線摳拱橋,拱底有效標高在7.63米以上,橋面標高為10.40米;同時配套建設(shè)道路綠化帶、交通標志標線及雨污水、路燈等各種管線。我公司參加的南四路Ⅱ標工程,樁號為0+700~1K+340,工程的主要工作內(nèi)容為雨水管工程、道路工程、橋梁工程及路燈、綠化等單位工程。第二節(jié)工程技術(shù)標準1、道路:城市主干道,制定車速40-50公里/小時;2、路面制定年限:瀝青路面15年;3、雨水徑流系數(shù):路面0.9,小區(qū)0.6,重現(xiàn)期:路面1.0,小區(qū)0.5;4、路燈:平均照度20LX;6、橋梁城市B級,2#橋梁底有效標高按7.63米以上,橋面標高為10.40米。第三節(jié)道路工程概況〔一〕道路平面制定南四路〔鏡湖新區(qū)段〕為城市一條東西向主干道,制定車速為40-50KM/h,平面走向均按規(guī)劃所示走向進行施工。本次施工范圍西起解放北路延伸段,東至紹三線,路線全長約1991.639米,全線不設(shè)平曲線。沿線還與15米及24米三條規(guī)劃道路相交,跨越河流及婁共五處.〔二〕道路縱斷面制定‰?!踩车缆窓M斷面制定南四路〔鏡湖新區(qū)段〕制定寬度為36米,其中中間為15米機動車道+兩側(cè)各2.5米機非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機動車道+兩側(cè)各3.5米人行道?!菜摹陈坊贫ㄓ捎谑軜蛄杭疤詈犹劣绊?,局部路段填方較高,故要求回填的素土均必需為好土〔透水性較好土〕,還應(yīng)嚴格控制塘渣粒徑及分層壓實厚度;為盡量減少橋坡及填河塘段路基沉降,在填河塘及橋坡填土高度超過1.8米路段,在其塘渣墊層上敷設(shè)土工格柵進行路基強化?!参濉陈访娼Y(jié)構(gòu)1、機動車道依次為3厘米細粒式瀝青砼,5厘米中粒式瀝青砼,7厘米粗粒式瀝青砼及瀝青下封閉,20厘米水泥含量5%半剛性上基層,18厘米水泥含量3%半剛性下基層,及≥60厘米塘渣墊層,下為素土夯實。2、非機動車道依次為3厘米細粒式瀝青砼,5厘米中粒式瀝青砼,25厘米水泥含量5%半剛性基層及≥50厘米塘渣墊層,下為素土夯實。3、人行道自上而下依次為6厘米厚青石板鋪裝,4厘米1:3水泥砂漿,8厘米C10砼及5厘米碎石墊層,下為素土夯實,人行道中間設(shè)置60×50盲道以方便殘疾人通行。4、制定容許彎沉值該路等級為城市主干路,瀝青路面機動車道面層制定容許彎值為0.05厘米,非機動車道面層制定容許彎沉值為0.1厘米。〔六〕路面橫坡該路路拱橫坡為1.5%〔機非2.5米綠化隔離也有1.7%坡度〕,人行道橫坡也為1.0%?!财摺车缆窐烁咧贫?、路面最低標高依據(jù)城市防洪規(guī)劃要求,道路最低標高即非機動車道邊必需在百年一遇洪水位5.30米以上,路中在5.54米以上。2、路面最高標高由于受橋梁影響,路面標高最高處位于1#橋橋中,為13.628米?!舶恕硴跬翂χ贫?、道路段擋土墻制定為美觀起見,擋墻采納漿砌形式,且外側(cè)邊坡為直立式,內(nèi)側(cè)邊坡仍為3:1,基礎(chǔ)埋入地面以下至少1米,基礎(chǔ)為C20混凝土,墻身為漿砌塊石,墻頂也用青石板鋪裝,厚度為18厘米,外挑5厘米,擋墻每隔10~15米設(shè)沉降縫一道,凡基礎(chǔ)地質(zhì)變化處也設(shè)沉漿縫,縫寬為2厘米,內(nèi)墻三油二氈,每隔2~3米設(shè)泄水孔,泄水孔采納de50PVC管,孔眼高出地面0.3米,內(nèi)側(cè)管口設(shè)置40×40×40厘米的濾水性結(jié)構(gòu)層〔可用碎石回填〕,以免淤塞,塊石厚度不小于20厘米,長度和寬度不小于厚度的1.5~3倍,基底假設(shè)遇淤泥,挖除后換填塘渣,其中擋墻高H>=2米以上,基礎(chǔ)采納鋼筋強化。2、填河段道路擋墻高度較高,采用下打d400預(yù)應(yīng)力空心管可望樁,上澆擋墻基礎(chǔ)再砌筑擋墻。3、擋墻欄桿由于本路沿線橋梁及交叉道路較多,局部路段填土較高,為利于安全,人行道高出外側(cè)地面在1.5米以上時在擋墻克頂石上設(shè)置欄桿?!簿拧称渌?、路段內(nèi)共設(shè)置了1處公交港灣式??空?,具體位置在1+160-1+220樁號之間,站臺長度為25米,加減車速段長度均為17.5米。2、行道樹:在人行道中間距6-8米距側(cè)石1米處設(shè)行道樹〔香樟〕一棵,樹池尺寸為100CM×100CM,樹池內(nèi)種植書帶草?!彩呈┕た傄?、南四路〔鏡湖新區(qū)段〕Ⅱ標段為新建工程,施工前必需先清除道路路基范圍內(nèi)所遺留或傾倒的建筑垃圾,并需挖除耕植土30厘米,用塘渣回填,然后對路基進行平整壓實,每層壓實厚度≤30厘米,要求車行道壓實度為重型≥95%,人行道壓實度為輕型≥pa及3Mpa(7D),半剛性基層碾壓后須灑水養(yǎng)護7天以上;粗粒式瀝青混凝土采納AC30,中粒式瀝青砼混凝土采納AC20,細粒式瀝青混凝土采納AC13Ⅱ配比。2、關(guān)于道路內(nèi)填河婁塘段,采納拋石法排淤或圍堰清淤法施工。填河婁時采納拋石排淤法,拋石寬度至少至路邊外2米,后以1:1.5放坡,拋石高度為施工時水位以上1米,路邊砌擋墻處高度為施工時水位以上0.5米,拋石后用純塘渣回填;填塘時采納圍堰清淤法,先清淤,后密鋪一層厚30厘米大片,再用純塘渣分層填筑壓實至與原地面相平,路基擋墻再開挖砌筑3、人行道青石板施工時,每隔40米從基層至面層設(shè)置一道伸縮縫,縫寬為1.5cm,用馬蹄脂填充;石板安排時應(yīng)留縫設(shè)置,板縫控制在1.0厘米,采納純水泥灌逢,從板頂至板底,+外溢部分待半干后根除,不得留有灰積,并且采用錯縫搭接,板縫應(yīng)一致。4、側(cè)平石均用青石板鋪設(shè),側(cè)平石顏色盡量與人行道青石板顏色相同協(xié)調(diào),且側(cè)石必需倒圓角〔側(cè)石高出路面為15厘米〕。第四節(jié)雨水工程概況〔一〕制定概況雨水量流量采納紹興市區(qū)暴雨強度公式計算,起點集水時間為12分鐘,重現(xiàn)期路面1.0年,綠化0.5年。雨水徑流系數(shù)為:路面0.9,綠化0.6。合計到本路所處地區(qū)內(nèi)部河網(wǎng)密布,為節(jié)約投資,本道路雨水主要收集道路雨水,道路外側(cè)小區(qū)內(nèi)部雨水另行排放,不再接入本道路雨水系統(tǒng)中,最終雨水就近排入河流?!捕秤晁艿拦こ淌┕すに?、雨水管道施工必需從下游到上游,由深到淺進行施工。2、雨水井及雨水口均需做落底井,沉泥井深度為20-30厘米。3、雨水口、雨水井排出口均采納統(tǒng)一詳圖。4、雨水管為雙壁波紋管及鋼筋混凝土管,接口采納橡膠圈柔性接口?!踩彻艿澜Y(jié)構(gòu)1、所注管道標高均采納管內(nèi)底標高2、所有工程注意外排水或地下降水工作。3、碰到填河段,可拋石排淤〔腐植土應(yīng)挖去〕,用塘渣夾土回填〔也適用基礎(chǔ)超挖回填〕。4、管道基礎(chǔ)雙壁波紋管采納砂包管基礎(chǔ),鋼筋混凝土管采納120°、180°及360°混凝土基礎(chǔ)。對軟弱基礎(chǔ)或過河段基礎(chǔ)應(yīng)作拋塊石或塘渣加固,并碎石嵌縫,塊石厚度為30厘米以上。5、覆土及回填雙壁波紋管管頂15厘米范圍為砂包管基礎(chǔ),15~50厘米范圍為素土回填,鋼筋混凝土管頂以上50厘米為厚土回填。所有管道管頂50厘米以上采納塘渣分層夯實,每層為20厘米。管頂上部嚴禁機械直接壓實?!菜摹迟|(zhì)量要求排水工程施工驗收按《給排水施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。第五節(jié)路燈工程概況1、電源引自路燈配電房,L1、L2、L3、L4、L5、L6電纜均為VV22-1,5×25,穿de50尼龍管,橫穿道路及橋梁時采納DN50鋼管保護,路燈配電房位置由有關(guān)部門協(xié)商確定,但不得移位太大。2、路燈平均照度為20LX,每桿路燈功率250W+150W,燈桿高10米,均采納高壓鈉燈,具體燈型由有關(guān)部門具體協(xié)商解決。3、電纜確保埋深>0.5米,路燈控制采納時間控制方式,具體由路燈管理部門統(tǒng)一確定。4、路燈桿中心位于綠化分隔帶內(nèi),行政中心綠化分隔帶放寬,慢車道采納單獨照明。第六節(jié)橋梁工程概況〔一〕技術(shù)標準1、制定常水位3.80m〔黃海標高〕。2、橋梁寬度:0.25米〔人行道欄桿〕4米〔人行道〕+4米〔非機動車道〕+2米〔綠化帶〕+16米〔車行道〕+2米〔綠化帶〕+4米〔非機動車道〕+4米〔人行道〕+0.25米〔人行道欄桿〕,總寬度為36.5米。橋梁與道路同寬。3、制定荷載:城—2。4、橋面縱坡:Ⅰ=2.5%。5、橋面橫坡:Ⅰ=1.5%?!捕硺蛄褐饕牧?、混凝土拱肋:C30混凝土預(yù)制構(gòu)件;拱肋橫系梁、拱上立柱及帽梁、橋面板:現(xiàn)澆C30混凝土;人行道:C25混凝土;欄桿:石欄桿;橋面鋪裝:C35鋼筋混凝土;橋臺臺帽及拱座:現(xiàn)澆C30混凝土;橋臺立墻:現(xiàn)澆C25混凝土;橋臺臺身及承臺:現(xiàn)澆C25混凝土;2、鋼筋Ⅰ級鋼筋:光圓鋼筋,用于非受力鋼筋;Ⅱ級鋼筋:用于受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋;3、其他材料支座:200×200×25〔mm〕板式支座;伸縮縫:全橋均采納彈塑體伸縮縫;〔三〕橋梁結(jié)構(gòu)1、拱肋采納五跨凈跨35米鋼筋混凝土,全長213米,矢跨比1/7,肋高100cm,肋寬60cm,拱肋采納等截面懸鏈線,分三段預(yù)制,用纜索吊運安裝,通過縱橫連接構(gòu)造,形成矩形截面拱圈,拱肋采納焊接臨時定位,現(xiàn)澆濕接頭連接。橋?qū)挒?3片拱肋,拱肋間設(shè)橫系梁。橫系梁高100cm,寬40cm,橫系梁采納鋼筋混凝土,現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),預(yù)埋鋼筋在拱肋預(yù)制時預(yù)埋。拱肋需預(yù)拱度,預(yù)拱度為拱底上抬數(shù)量,以二次拋物線分配。2、拱上建筑分為實腹段與空腹段兩部分,空腹段在拱肋、橫系梁全部完成,形成整體后在拱肋上澆筑立柱、帽梁。再澆筑連續(xù)現(xiàn)澆板,現(xiàn)澆板與帽梁間設(shè)200×200×25〔mm〕板式支座,每米寬度范圍內(nèi)設(shè)兩塊。實腹段行車道直接在拱肋上搭模板澆筑,澆筑時需在拱肋上設(shè)雙氈油鋪墊,實腹段澆筑可與橋面鋪裝一次完成。橋梁外面用外墻封實,橋墩臺位置處做成拱門,供游人通行參觀。3、拱腳與墩臺座連接,承臺高度為2m。橋墩基礎(chǔ)采納Φ1800鉆孔灌注樁,橋臺基礎(chǔ)采納Φ1200鉆孔灌注樁。4、人行道采納C25混凝土,設(shè)雙向1.5%的橫坡,欄桿為石欄桿,欄桿上可雕刻各種圖案,反映紹興的文化特色。5、橋面鋪裝采納C35鋼筋混凝土,橫向設(shè)1.5%的橫坡。6、每個橋臺及橋墩上處均設(shè)置一條FEBA型伸縮縫。7、橋面上設(shè)置橋面泄水管,采納Φ100mmPVC管。泄水管通過橋面板,將橋面排水排到江中。第七節(jié)工程特點南四路〔鏡湖新區(qū)段〕是城市東西向一條主要道路,規(guī)劃寬度為36米,位于鏡湖新區(qū)內(nèi),現(xiàn)狀多為農(nóng)田及水面。南四路作為紹興大城市中袍江組團與城市綠心相連接的一條主要道路,它的建設(shè)必將對進一步完善城市路網(wǎng)框架,強化袍江組團與城市綠心聯(lián)系,改善沿線居民的生活及出行條件,促進道路兩側(cè)地塊升值有較大的作用,同時對推動紹興城市劃建設(shè)進程,促進大城市與鏡湖新區(qū)的建設(shè),改善城市環(huán)境,提升城市品位都將起到重要的作用。南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程的建設(shè)對該地區(qū)的工程建設(shè)具有很大的必要性,同時在該地區(qū)建設(shè)過程中,南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程必將發(fā)揮著很大的作用,這勢必將加大對南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程的工程質(zhì)量和施工時間的控制,為該地區(qū)的工程建設(shè)和發(fā)展奉獻我公司的一份力量。南四路〔鏡湖新區(qū)段〕建設(shè)工程Ⅱ標段地處水鄉(xiāng)紹興湖河交接的地方,所以該工程施工的重點為道路工程的池塘、軟土基礎(chǔ)的處理和橋梁工程的建設(shè),橋梁工程的重點為2#橋的施工。第八節(jié)工程施工總體設(shè)想依據(jù)南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程Ⅱ標段的工程特點和工程施工中的重點,我公司將在工程施工中抓住重點,圍繞特點進行組織施工,進行合理、有效的安排工程施工。南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程Ⅱ標段工程的施工范圍為0+700~1K+340?,F(xiàn)在2#橋梁東側(cè)布置工程項目部和臨時生活設(shè)施,同時設(shè)置臨時工作設(shè)施,管理人員的生活設(shè)施布置在2#橋項目部旁。本工程確定三個施工作業(yè)隊伍,分別為橋梁施工隊,第一施工隊和第二施工隊。各施工隊再依據(jù)工程實際狀況確定工程施工班組,在工程施工中做到流水作業(yè),在確保工程質(zhì)量的狀況下合理安排工程施工的進度,在施工期間各工種需互相協(xié)調(diào),關(guān)于分散的狀況應(yīng)見縫插針,做到流水作業(yè),不窩工。第三章施工組織管理及施工準備第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)單位建設(shè)單位公司監(jiān)理公司監(jiān)理項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負責人施工隊長技術(shù)負責人施工隊長項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理QC小組施工員測量員預(yù)算QC小組施工員測量員預(yù)算員材料員資料員文明施工員安全員質(zhì)量員第二施工隊橋梁施工隊第一施工隊第二施工隊橋梁施工隊第一施工隊各班組各班組第二節(jié)項目日常施工管理確保措施項目經(jīng)理部對項目進行具體的管理,負責施工現(xiàn)場的全面工作,項目經(jīng)理部具有合理的現(xiàn)場組織機構(gòu)和職權(quán),同時明確各管理人員的使命和任務(wù),使項目經(jīng)理部的全體成員齊心協(xié)力來實現(xiàn)工程的目標和公司的榮譽而努力。1、項目部以項目經(jīng)理為第一責任人,管理工程的各項事物。對工程的質(zhì)量、進度、安全及工程的投資成本控制進行全面的管理。對工程中的各種新工藝、新方法、新技術(shù)、新材料組織并帶頭進行研究和討論。對工程的各管理人員的具體工作進行合理的分工,并進行協(xié)調(diào)各管理人員在工作時產(chǎn)生的各工序之間的矛盾。要培養(yǎng)項目部有較強的集體榮譽感和集體團結(jié)性。項目經(jīng)理在工程施工期間要作到同監(jiān)理單位、建設(shè)單位、制定單位的聯(lián)系為更好的建設(shè)本工程。在施工建設(shè)建設(shè)單位、本公司的各相關(guān)職能部門、現(xiàn)場監(jiān)理單位對項目部進行監(jiān)督和管理工作。2、項目部設(shè)置項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理管理各項事物。技術(shù)負責人管理工程技術(shù)上的各項事物,同時對工程中碰到的各種技術(shù)問題進行技術(shù)指導(dǎo)和對有技術(shù)疑難問題同建設(shè)單位或制定單位進行技術(shù)交流并辦理各種工程技術(shù)簽證。對工程采納“四新〞技術(shù)和工程施工成本進行控制。項目副經(jīng)理和技術(shù)負責人應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他工作,同時向項目經(jīng)理負責。3、施工隊長管理工程的實際施工,在工程施工期間要對工程的人員,機械,材料等進行協(xié)調(diào)和管理,施工現(xiàn)場的各單位工程,各工序的施工順序應(yīng)依據(jù)工程特性及天氣等狀況而合理安排,使工程的進度按合理的順序進行,同時使工程的成本降到最底限度,施工隊長應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他工作,向項目經(jīng)理負責。4、各施工管理人員應(yīng)做好項目安排的各項工作,各施工管理人員應(yīng)依據(jù)項目的工程計劃,及工程的安排而合理安排自己的本職工作,各管理人員應(yīng)做到全心投入本工程中,做到務(wù)實,團結(jié),合作,革新的工作態(tài)度,不應(yīng)某個工程管理人員的工作失誤而引起工程進度及工程質(zhì)量、安全等事情的發(fā)生。各管理人員向項目經(jīng)理,項目副經(jīng)理,技術(shù)負責人及施工隊長負責,同時項目各管理人員應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他事情。5、項目在施工中形成一個有效的團體,各工程管理人員對工程的事務(wù)做到互相溝通,碰到問題進行互相討論,合理的解決各種問題。6、如本公司有幸中標,本公司將投標的項目管理領(lǐng)導(dǎo)班組將落實到項目中,做到人員落實,各工作有專人負責管理。使本工程在施工中能合理、有效、有條不紊,使施工得到確保,為建設(shè)單位較好,較快地建設(shè)本工程而奉獻自己的一份力量。7、工程施工的各施工隊依據(jù)項目部的安排進行組織施工,各施工隊在施工時依據(jù)項目部的工程交底及工程現(xiàn)場管理人員的現(xiàn)場指導(dǎo)施工,在施工時嚴格控制工程質(zhì)量進行施工,施工隊在施工時如質(zhì)量達不到制定要求,施工隊進行整改甚至返工,并對原因進行總結(jié),對影響較大的進行處罰,各施工隊在施工時要對自己施工隊施工的質(zhì)量負責。8、各班組依據(jù)工程各管理人員的要求和所放的各種樣樁進行施工,在施工時要嚴格按要求施工,特別對圖紙制定有強制性要求的各種指標,按規(guī)范施工。9、項目部在工程施工期間做好工程的衛(wèi)生工作,對工程進出的車輛進行對泥土的清理,特別是雨天施工期,不使泥土污染工程以外的道路,做到車輛在出工程現(xiàn)場時用水進行清洗。工程施工時產(chǎn)生的垃圾不能隨便在工程以外倒放,依據(jù)工程的實際地理位置進行處理,位置要做到不擾動當?shù)氐木用瘛?0、項目部依據(jù)當?shù)貭顩r與當?shù)鼐用駞^(qū)和村進行共建文明工地。做到工程施工不擾民。第三節(jié)施工總體布暑1、施工目標質(zhì)量目標:確保合格,爭創(chuàng)“蘭花杯〞。工期目標:確保在總工期360日歷天內(nèi)完成?!胍詢?nèi),爭創(chuàng)“標化〞工地文明施工:按照浙江省紹興市有關(guān)規(guī)定組織施工,爭創(chuàng)“文明工地〞。2、施工段劃分依據(jù)南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程Ⅱ標段的現(xiàn)場的實際狀況,確定南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程Ⅱ標段為三個施工隊,橋梁施工隊、第一施工隊和第二施工隊。待橋梁貫穿后,再有項目部統(tǒng)一安排,組成一個施工隊,在施工過程中,各工種、機械均由項目部統(tǒng)一布暑,統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。3、施工總體安排〔1〕第一施工隊和第二施工隊進入施工現(xiàn)場后,先組織道路基準線的放樣工作,定出施工便道位置,組織施工施工便道和臨時設(shè)施、臨時用電,然后進行河婁、塘的處理工作,再進行下水道、道路的施工。橋梁施工隊橋梁工程在整個施工過程中優(yōu)先合計,進場后馬上進行施工,工程在施工期間組織交叉流水作業(yè),以充分利用工作面?!?〕勞作力配置管理人員12名第一施工隊50人第二施工隊40人橋梁施工隊60人〔3〕施工時間節(jié)點安排如果我公司有幸中標,我方將按照招標文件的要求,制定出詳盡的施工計劃,并確保在收到開工通知后在2日內(nèi)開工。具體見施工總進度計劃表。4、施工工藝銜接下水道,道路工程:施工準備便道、便橋施工河婁、塘處理土路基施工下水道施工瀝青砼路面施工人行道施工附屬工程在便道施工時,橋梁就可同步施工,橋梁施工時與道路施工同時進行,梁板的預(yù)制在進入工程后就進行預(yù)制。橋梁工程:施工準備樁機平臺施工樁基施工立柱施工支架搭設(shè)橋墩、橋臺施工架梁橋面鋪裝欄桿及橋面附屬工程施工各工序施工中都應(yīng)遵循PDCA原則,在下一道工序施工前都對前一項工程進行自檢、工種互檢后上報監(jiān)理檢查,如不通過應(yīng)進行修改,必要時要返工重做。各工序施工中依據(jù)施工實際狀況,靈活運用,做到流水作業(yè),前一道工序有工作面時后一道工序及時跟上施工,為后期的工序作業(yè)創(chuàng)造條件。第四節(jié)施工組織布暑及協(xié)調(diào)管理1、施工組織與施工布暑〔1〕我公司將在現(xiàn)場設(shè)項目工程部,定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)項目內(nèi)外關(guān)系,由于該工程下水道、道路、橋梁、路燈及綠化等其他單位工程較齊全,且工程量較大,在較短的時間內(nèi)完成這一任務(wù)有一定的難度,我們將組織一個專業(yè)齊全的,由各專業(yè)工程師組成的項目管理班子,組織指揮生產(chǎn),協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的關(guān)系。〔2〕參照國家定額工期,勞作定額和我公司的實際生產(chǎn)能力,我們準備天天有約160名各類技術(shù)工人進行交錯施工。本工程依據(jù)分段施工法及工程的層次結(jié)合工程的特性進行施工?!?〕在施工中,遵照本工程區(qū)域的特點,將橋梁工程和塘的土路基處理等確定為施工重點,重點組織二個施工隊平行施工。橋梁結(jié)構(gòu)工程為主,同時強化對道路工程的施工,帶動道路的結(jié)構(gòu)層的施工,確保質(zhì)量,提升工效,確保主體施工時間,才干確保工期目標的實現(xiàn)?!?〕在現(xiàn)場建一個12m2左右的標準養(yǎng)護室,配置1.5匹冷暖空調(diào)一臺,噴淋裝置等,來確保達到養(yǎng)護室的各項指標要求。〔5〕我公司要求本工程必需達到一次驗收合格,并按合格工程標準組織施工,同時須合計工程造價的經(jīng)濟合理性。故本工程在施工布暑及方法安排上以優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟為目標,通過優(yōu)化方案、合理安排、精心組織,以期使本工程在施工管理、經(jīng)濟調(diào)配和質(zhì)量控制上找到一個相對的最正確平衡點。既確保質(zhì)量目標的順利實現(xiàn),又能為建設(shè)單位節(jié)約開支,同時能滿足建設(shè)單位對質(zhì)量、工期的要求。〔6〕為確保按時并提前完成工程目標,自施工一開始采用流水作業(yè)法,縮短施工周期?!?〕雨水管施工進行分段施工,馬上組織道路所遇池塘的處理及道路結(jié)構(gòu)層的施工,并進行分段施工可避免因流水反轉(zhuǎn)混凝土澆筑跟不上造成施工周期較長的缺陷,確保總工期奮斗目標實現(xiàn)。〔8〕我公司是集市政、公路、綠化等施工的大型綜合性一級施工企業(yè),有著較強的協(xié)調(diào)能力。雨水管鋪設(shè)完成后,我們將道路工程同步進行,充分發(fā)揮我公司綜合施工能力,組織施工班組進行勞作比賽,比質(zhì)量、比進度、比風格活動,從而確保工程總進度計劃完成?!?〕針對工程規(guī)模較大、施工有一定難度、工期緊的特點,把該工程列為公司年度重點工程,建立公司、項目二級施工管理網(wǎng)絡(luò)。由公司綜合經(jīng)濟、技術(shù)實力最強的項目部承當該工程的建設(shè)任務(wù),公司總工程師擔任項目高級顧問,下設(shè)項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人、施工員、測量員、翻樣、材料、安全保衛(wèi)等管理人員。在工程中推行項目法施工,依據(jù)生產(chǎn)要素優(yōu)化組合與動態(tài)管理的原則對工程進行系統(tǒng)管理,執(zhí)行項目經(jīng)理負責制,使施工過程中始終進行統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)平衡。工程的人、財、物均執(zhí)行獨立經(jīng)濟核算制,工程施工階段每周召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,綜合一周施工狀況,對存在的問題進行協(xié)調(diào)平衡解決,使工程順利進行。嚴格執(zhí)行工作責任制,做好隱蔽工程及分部分項工程質(zhì)量檢查和驗收工作,接受業(yè)主與監(jiān)理公司的監(jiān)督,確保工程質(zhì)量與施工進度。2、施工協(xié)調(diào)管理〔1〕與制定單位的協(xié)調(diào)a、如果我公司有幸中標,我們將主動地與制定方取得聯(lián)系,進一步按制定意圖及工程要求,依據(jù)制定圖提出我們的施工實施方案。向制定院提出的方案中,包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)狀況,協(xié)助制定院完善制定圖紙。b、積極進行圖紙檢察,協(xié)助建設(shè)單位會同制定院,供應(yīng)商〔制造商〕提出建議,完善制定內(nèi)容和設(shè)備物資類型。c、積極參加各配套工程,如:自來水廠、污水處理廠、電力部門及各通信部門等各兄弟施工單位在施工中的協(xié)調(diào)工作,并與各主管部門取得聯(lián)系,確保聯(lián)動調(diào)試的成功和使用功能的兌現(xiàn)。d、對施工中出現(xiàn)的制定問題積極與制定院取得聯(lián)系,并辦好制定變更手續(xù)。e、積極配合甲方、制定、監(jiān)理參加工程所用材料設(shè)備以及暫估價的材料及選型、選材和訂貨。f、協(xié)助制定解決因種種原因引起的各種尺寸的平衡協(xié)調(diào)工作。〔2〕與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)工作a、在施工全過程中,嚴格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的“施工組織制定〞進行質(zhì)量管理,在自檢及專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按監(jiān)理要求進行改正。b、落實執(zhí)行各種質(zhì)量控制、檢查、管理制度等,對工程產(chǎn)品質(zhì)量負終身責任,現(xiàn)場服從監(jiān)理工程師的檢查和指導(dǎo),使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。c、進入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書。并在監(jiān)理的監(jiān)督之下對其進行檢查驗收或物理、化學(xué)試驗。d、嚴格執(zhí)行上道工序不合格下道工序不施工的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作看法不一的狀況,遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一〞的原則,積極維護監(jiān)理工程師的權(quán)威性?!?〕與建設(shè)單位或建設(shè)單位代表的協(xié)調(diào)a、積極參加建設(shè)單位召開的各種協(xié)調(diào)會,按建設(shè)單位的意圖與其他施工單位搞好協(xié)調(diào)。b、積極主動地向建設(shè)單位匯報施工狀況,提出施工方面的合理化建議,并會同監(jiān)理進行實施。c、定期或不定期地向建設(shè)單位提供各種生產(chǎn)計劃、完成狀況,并征求他們的看法,使施工過程進度日趨合理。d、積極配合建設(shè)單位完成各節(jié)點的施工任務(wù)或階段性的施工任務(wù)。〔4〕各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)a、依據(jù)施工中進度計劃的要求,調(diào)查研究各工序間需穿插施工的合理性,使各專業(yè)及各工種能夠合理地進入施工狀態(tài)。b、各專業(yè)要按照總平面布置圖的要求對所用材料“按圖就位〞,以便做好施工現(xiàn)場的標準化工作。c.與各工種各專業(yè)負責人簽訂施工協(xié)議,確定工程獎罰制度,嚴格按協(xié)議條款來檢查落實他們所承當?shù)呢熑魏土x務(wù),并按協(xié)議中明確的責任,來追究由于扯皮所貽誤的工期或經(jīng)濟損失。對按協(xié)議能夠完成的依據(jù)協(xié)議規(guī)定給予獎勵。d.對各工種、各專業(yè)施工人員強化教育,提請他們對產(chǎn)品的保護,做到上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?,完工產(chǎn)品對發(fā)包方負責,使產(chǎn)品不污、不損?!?〕協(xié)調(diào)方式a、按總進度計劃制定的節(jié)點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查節(jié)點實施的狀況,制定、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。b、將節(jié)點計劃分解為月計劃、周計劃和日計劃,以確保節(jié)點計劃的完成。c、用班前會和晚下班時間對各工種、各專業(yè)施工人員進行交底和總結(jié),使施工中的各種矛盾得以解決,讓他們明確施工方向和施工方法。d、定期和不定期地組織各工種、各專業(yè)人員進行工程節(jié)點、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標準化、電氣生產(chǎn)、計量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及用電器具等檢查,并制定必要的獎罰制度,獎優(yōu)罰劣,直至中斷協(xié)議。e、以周為單位提出工程簡報,向建設(shè)單位和各有關(guān)單位反映、通報工程進展狀況及需解決的問題,使各方面了解工程進展狀況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。依據(jù)工程進展,協(xié)助建設(shè)單位協(xié)調(diào)與社會業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系以確保工程進度。第四節(jié)施工準備1、技術(shù)準備本工程主要包括管道、道路、橋梁、綠化、照明等單位工程,依據(jù)該工程的實際狀況及本公司的實力,確定具有豐富施工管理經(jīng)驗的施工管理班子,各工種技術(shù)力量配備齊全,項目部人員穩(wěn)定。團結(jié)、務(wù)實、吃苦耐勞、拼搏、敢打硬仗、創(chuàng)優(yōu)意識強是該項目部的特點。內(nèi)業(yè)技術(shù)準備〔1〕認真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范,編寫審核報告?!?〕編制實施性施工組織制定及質(zhì)量計劃〔3〕編寫各種施工工藝標準、確保措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。〔4〕結(jié)合工程施工特點,編寫技術(shù)管理辦法和實施細則?!?〕備齊必要的參照技術(shù)資料?!?〕對施工人員進行上崗前的培訓(xùn)?!?〕臨時工程制定。外業(yè)技術(shù)準備〔1〕現(xiàn)場具體調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘?!?〕與制定測繪部門進行現(xiàn)場控制樁交接手續(xù),并進行復(fù)測與護樁〔3〕各種工程材料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告。〔4〕各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗。并辦理合格證書,進行狀態(tài)標識。〔5〕施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。2、機械、勞務(wù)、周轉(zhuǎn)材料等準備工程開工前準備好足夠的機械設(shè)備,機械設(shè)備在進場前進行檢測和保養(yǎng),能確保在工程施工期間不進行大修和該機械不得在施工期間進行外調(diào)。勞作力在招收時依據(jù)有關(guān)規(guī)定及要求,在進入工程前進行登記并進行健康檢查,做到有據(jù)可查,關(guān)于“三無〞人員拒絕招收。周轉(zhuǎn)材料依據(jù)工程的進度計劃準備和聯(lián)系確定,確保工程能順利開工,材料員和工程施工人員及時進行溝通,施工員對施工期間的材料及時上報項目部,材料員對工程所用的材料進行多方比較,做到材料到現(xiàn)場及時,保質(zhì)保量。3、導(dǎo)線控制點及臨時水準點布設(shè)。 關(guān)于測繪單位提供的導(dǎo)線控制點必需進行保護,并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核、誤差在同意范圍內(nèi)放可施使用。依據(jù)施工圖按三角網(wǎng)原理測放道路和橋梁的控制點,定出道路及橋梁的基準線,并對基準進行保護,關(guān)于基準樁及橋位樁基控制樁均需自已復(fù)核合格后經(jīng)監(jiān)理,復(fù)測合格才準使用。測設(shè)采納測距儀進行,精度控制為:測距儀±〔2MM+2PPM〕,測角測回誤差1.5秒。觀察采納測角二測回,測距二測回,控制網(wǎng)計算和各項平差符合技術(shù)規(guī)范要求。依據(jù)工程的實際地貌形成,在工地現(xiàn)場布置臨時水準點、水準點相距100M-150M左右放置一個,設(shè)置地點應(yīng)較穩(wěn)固通視,與測繪部門提供的水準點進行閉合測量。閉合差控制在±12MM以內(nèi),水準點做到勤查、勤復(fù)核。第四章施工現(xiàn)場總體布置第一節(jié)施工總平面布置原則1、在滿足施工要求的前提下,盡可能節(jié)約施工用地。2、在滿足施工需要和文明施工“雙標化〞的前提下,盡可能利用原來設(shè)施,減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。3、合理組織場內(nèi)交通運輸,最大限度地減少場內(nèi)二次搬運,避免各工種、各單位之間的互相干擾。4、滿足安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場場地的要求,生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分開布置,生活區(qū)占用獨立的地塊。5、符合施工現(xiàn)場防水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。6、符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范的要求。7、在場院地布置時,要避免各班組之間的互相干擾,并且應(yīng)滿足建設(shè)單位的有關(guān)要求。8、平面布置進應(yīng)充分合計至室外工程的施工狀況。9、按施工進度分階段施工。10、按“雙標化〞要求布置現(xiàn)場,大門一側(cè)布置工程概況及七牌二圖及有關(guān)的安全標識和宣揚畫。施工總平面布置圖見附圖第二節(jié)臨時設(shè)施布置臨時設(shè)施具體搭設(shè)在經(jīng)業(yè)主同意確定地點,依據(jù)施工高峰時所需人員數(shù)確定宿舍合計設(shè)20間,項目經(jīng)理辦公室、技術(shù)室、質(zhì)安室、財務(wù)室、會議室、文印室以及業(yè)主、監(jiān)理辦公室、休息室、醫(yī)務(wù)室共計14間,另設(shè)廁所、浴室、食堂、餐廳、職工活動室設(shè)施,職工宿舍、辦公室、食堂、廁所等全部采納公司現(xiàn)在單層彩鋼板房,場地采納15CM碎石上澆15CM砼,在場地上設(shè)花壇、停車場及曬衣架,實現(xiàn)工作區(qū)與生活、辦公區(qū)域分開,房子四周設(shè)明溝排水,雨水接入縱向總排水明溝,化糞池分三格沉淀后排入縱向明溝,廁所設(shè)自沖式水箱,廁所與食堂、餐廳距離大于20M,臨設(shè)內(nèi)按要求設(shè)置足夠滅火器,并設(shè)黑板報、宣揚欄,在臨設(shè)外七牌二圖。第三節(jié)料場、倉庫、攪拌機布置依據(jù)工程狀況確定一個料場,料場布置設(shè)在2#橋東側(cè)。料場設(shè)在臨時生活區(qū)旁,與生活區(qū)用圍墻分開,料場地面結(jié)構(gòu)用25CM道碴上澆15CMC20砼,砂、石料、鋼材、木材、模板、機械堆場用磚墻分隔,并設(shè)置標志牌。料場四周設(shè)排水溝,在料場臨設(shè)上設(shè)門衛(wèi),油庫、機修間、標準養(yǎng)護室、電工間、倉庫間及木工棚、鋼筋棚等。料場配置砼攪拌機750型3臺。第四節(jié)臨時便道、用電、用水合計到四周河流的存在,便道設(shè)在道路制定紅線北側(cè)1米以外,便道標準寬4米。每隔250米設(shè)一個回車道,回車道既在原來的便道基礎(chǔ)上加寬3米,長20米。便道結(jié)構(gòu)層采納50厘米塘渣經(jīng)壓路機碾壓,并有人對便道進行養(yǎng)護修理。在道路主車道施工完成后。施工人行道之前,將施工便道反挖。進入人行道路基內(nèi)并進行碾壓。臨時用電在便道外側(cè)1米處布設(shè)臨時電線桿,電線桿每25M設(shè)置一個,在電線桿上每100M設(shè)置電箱一個,電箱由電工專門負責。施工用電容量計算公式:P=1.05-1.10〔∑P1/COSфK1+∑P2K2+……+∑PNKN〕P:供電設(shè)備總需要容量〔千伏安〕P1:電動機定額容量〔千瓦〕P2~N:電焊機及照明等定額容量〔千瓦〕COSф:電動機的平均功率因數(shù)〔在施工現(xiàn)場最高為0.75-0.78,一般為0.65-0.75〕。依據(jù)施工現(xiàn)場機械配置使用及生活用電狀況,安裝2臺400KVA的變壓器。同時為了確保施工進度及施工安全,配備1臺495AD-150型發(fā)電機,以提防停電或臨時電路故障。依據(jù)業(yè)主提供的用水接口將接口接至臨時設(shè)施外,并在總管處設(shè)水表一只。便于結(jié)算水費,施工用水,可用水泵抽取河道內(nèi)的水〔在施用前須經(jīng)化驗業(yè)主同意〕。施工用水計算公式:Q=P×N×KQ:用水量P:施工現(xiàn)場高峰晝夜人數(shù)N:施工現(xiàn)場生活用水定額K:不平衡系數(shù)第五節(jié)施工現(xiàn)場平面管理1、臨設(shè)四周用圍墻封閉。在門口設(shè)立顯然的標志牌和禁令標志。非施工人員不得入內(nèi)。2、強化工地綜合治理,作業(yè)人員需持證上崗。設(shè)專職門衛(wèi)及糾察,建立門衛(wèi)及糾察值班制度,嚴格管理。施工人員進入施工現(xiàn)場有顯然標志,服裝、安全帽的顏色及佩證上有區(qū)分各工種員工及管理人員。強化同公安部門的聯(lián)系,所有外來員工有身份證、勞務(wù)證、暫住證、健康證,特別工種有上崗證并要對人員進行登記。強化女職工的計劃生育管理。3、在項目經(jīng)理的授權(quán)下,以現(xiàn)場管理人員為主,組成總平面圖管理小組。強化材料、半成品、機械設(shè)備堆放,管線布置和場內(nèi)運輸?shù)裙ぷ鞯膮f(xié)調(diào)與控制,不得侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、與建設(shè)單位簽訂《治安責任承包協(xié)議書》,并設(shè)專職人員,執(zhí)行建設(shè)單位社會治安、綜合治理、計劃生育、交通管理、環(huán)境保護等管理規(guī)定。5、宿舍區(qū)與工作區(qū)分開,執(zhí)行封閉式管理。6、施工現(xiàn)場主要出入口懸工程俯視圖,并標明工程項名稱、建設(shè)單位、制定單位、監(jiān)理單位、施工單位、項目負責人的姓名,開、完工日期和監(jiān)督。7、施工現(xiàn)場必需設(shè)置七牌二圖。8、施工料場推行硬地坪施工,場內(nèi)道路暢通無阻,材料堆入整齊有序,整個施工料場做到無積水和坑洼?,F(xiàn)場落手清,有定期考核檢查制度,做到工完場清,建筑垃圾集中堆放,及進處理。9、建筑材料及周轉(zhuǎn)材料嚴格按布置圖分類堆放,堆放整齊,堆放不超標準,堆場不作他用,倉庫間有材料收發(fā)管理制度。10、嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定,在施工現(xiàn)場建立和執(zhí)行防火管理制度,防火和易燃易爆物品管理要有專人負責,重點部位設(shè)置符合要求的消防設(shè)施,并保持完好的備用狀態(tài)。11、嚴格執(zhí)行“門前三包〞制度,工地內(nèi)的污水統(tǒng)一排放,建筑垃圾集中堆放并及時性清運。工地備置適量的勞保用品和防病殺菌藥品,冬季注意保溫,在工地辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)要定期消毒。12、項目管理部在同操作人員明確任務(wù),安排進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求的同時,必需向操作人員明確施工要求,嚴禁野蠻施工。對施工區(qū)域,危險區(qū)域及主要場內(nèi)道路,設(shè)立醒日的警示標志,并采警戒措施。夜間施工,施工陰暗處有足夠的照明。13、組織職工開展有利于身心健康的文體娛樂活動,嚴禁在工地聚眾賭博,賭力和賭食等不良行為。14、協(xié)調(diào)各工種、業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系,做好互相配合工作,在工序交接過程中,后道工序必需對前道工序做成品保護,嚴禁在成品上亂涂亂劃。15、焊割工持證上崗,明火作業(yè)有審批手續(xù)。工間有禁煙片,易燃物及時清理,易燃物與明火的安全距離符合規(guī)定。民工宿舍嚴禁私拉亂接電線,嚴禁使用電爐等明火設(shè)備。17、進入施工現(xiàn)場的所有人員必需戴安全帽,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。施工現(xiàn)場采用有效措施控制各種粉塵、廢氣、噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。18、施工現(xiàn)場設(shè)置必要的職工生活設(shè)施,包括食堂、宿舍、廁所、茶水與醫(yī)療室,并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求,職工的膳食,飲水供應(yīng)等符合衛(wèi)生要求。食堂位置適當、環(huán)境清潔。食品貯藏柜〔箱〕和菜飯生熟分開,廚房內(nèi)不準住人,應(yīng)設(shè)貯藏室,用品與施工用品分別放置,嚴禁混雜,廚房有滅蚊蠅、蟑螂措施。19、職工生活區(qū)設(shè)置布告欄,進行生活、工作基地的文明管理考核。生活區(qū)整潔有序,有門衛(wèi)收發(fā)管理,生活污水合理排放,生活垃圾袋裝外運。備足必需的消防器材。生活區(qū)、工作區(qū)設(shè)置臨時廁所,生活區(qū)同時設(shè)立浴室。臨時廁、浴必需男女分開,廁浴間結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定、牢固、防雨、防風??映匾么u砌或砼作壁,衛(wèi)生潔具及墻壁面層為瓷性材料。廁所內(nèi)保持清潔,隨時清掃,及時清搗,水源充足,要有滅蠅措施,防止蚊蠅滋生,執(zhí)行專人管理,做到有組織排污。工地設(shè)廁所,杜絕工地內(nèi)隨地便溺現(xiàn)象。職工宿舍全部采納單層彩鋼板房,床不得小于2M×0.8M,一個宿舍不得超過8人,床邊、立柱、爬梯要光漆刷。室內(nèi)通風合格,臥具、用具擺放整齊,不得有蚊蠅、老鼠、蟑螂,室外設(shè)置曬衣繩架,不得在室內(nèi)晾衣服。第六節(jié)施工總平面布置圖具體見附圖〔施工總平面布置圖〕第五章便道、河塘施工方案工程施工前需先對工程范圍內(nèi)進行便道工程和河婁、塘的處理。第一節(jié)施工便道施工便道設(shè)在南四路〔鏡湖新區(qū)段〕新建工程Ⅱ標段東側(cè),道路的北側(cè),用石灰線定出便道位置范圍,便道寬4M。間隔250M加寬3M,長20M作為回車道??捎猛仆翙C推除表面耕植土,然后用人工整修路槽,路槽橫向邊坡向外設(shè)2%,如當?shù)赜蟹课莶鸬?,可與當?shù)芈?lián)系,用建筑垃圾填筑便道,建筑垃圾在填筑便道基層時厚度應(yīng)控制在50CM以上,并經(jīng)壓路機碾壓,如就近無建筑垃圾,便道用50CM塘渣用挖路機填筑,鋪平后用壓路機碾壓壓實,然后在上方鋪5CM碎石素土結(jié)合層,設(shè)置2%的橫坡以便于排水。便道施工過程中,因2#橋的存在,便道無法貫穿,依據(jù)工程的實際狀況在2#橋的西側(cè)道路的南側(cè),,沿路的走向修筑便道,由本工程的起訖樁號分別向橋頭和橋尾施工。第二節(jié)河婁、塘的處理制定建議填婁塘采納拋石排淤法施工或采納圍堰清淤法施工。依據(jù)我公司在以往施工過程中的經(jīng)驗與教訓(xùn),認為拋石排淤法施工關(guān)于路基穩(wěn)定性不夠,在施工中應(yīng)在拋石之間用淤泥填充,且拋石之間空隙較大,壓實度得不到確保,施工完成后路面會出現(xiàn)下陷,結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象。圍堰施工清淤法用素土回填,分層夯實,因回填因塘兩側(cè)有較大的水頭,水頭和底下毛細水作用下,路基長期以后,水份還會進入回填土內(nèi),也會使路面出現(xiàn)裂縫等毛病,所以我公司建議對河婁、塘采納圍堰:壩基采納草包壩,粘土填心,壩頂寬2m。當池深超過2m時壩內(nèi)側(cè)可打Φ20圓木樁加固,后用水泵抽除壩內(nèi)積水,水泵下設(shè)竹籮濾井,防止雜物進入水泵。壩內(nèi)水抽干后先讓淤泥曬2~3天,然后用挖機撈挖淤泥,淤泥堆置在路基處綠化帶內(nèi),在處理后的河婁、塘的邊坡用人工挖成臺階狀,塘底挖明溝設(shè)集水井抽干坑內(nèi)積水。抽干水再人機結(jié)合徹底清淤后,然后在河婁、塘底層填充50CM碎石,如土質(zhì)較差和河婁、塘的常年水位較高建議采納土工布包裹回填料〔一般土布包裹時用粉煤灰和石灰攪和料回填〕,依據(jù)成本合計建議采納用二灰土和塘渣間隔回填,回填厚度為30CM一層。以上河婁、塘的處理有監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督并對處理尺寸現(xiàn)場進行測量記錄,以工程簽證計入決算。以上建議是否合理請建設(shè)單位定奪。我公司尊重建設(shè)單位及制定單位的看法。第六章雨水管工程施工方案第一節(jié)雨水管工程概況本工程雨水管工程主要有d300、d400雙壁波紋管、d200、d600鋼筋混凝土管組成。雨水檢查井采納方形雨水井、圓形檢查井,雨水井依據(jù)布置的地方不同確定雨水井的蓋板不同,分為450*450鑄鐵篦子和青石蓋板。出水口5座。雨水管d300、d400采納雙壁波紋管,“V〞型橡膠圈接口,且每個接頭至少使用2個,橡膠圈放置在插口端第一和第三個槽內(nèi),基礎(chǔ)采納砂基礎(chǔ),統(tǒng)砂塢膀至管頂以上40cm,雨水邊進連接管采納d200‰-3‰;排水管道施工要求從下游往上游,先深后淺的原則施工,雨水管均采納雙管形式,分別布置在道路兩側(cè)機非分隔綠化帶內(nèi)和道路外側(cè),雨水按就近原則進行制定,雨水檢查井除標明外均采納流槽式。當管道基礎(chǔ)遇軟弱基礎(chǔ)或過填婁段基礎(chǔ)采納拋石或塘渣加固,并用碎石嵌縫,塊石厚度在30厘米以上,關(guān)于管道經(jīng)過池塘等部位,須疏干池水清淤至原狀土后,采納塘渣分層回填壓實進行管道施工;各類管道橫穿道路覆土小于時需采用加固措施。管頂上部嚴禁機械直接壓實。第二節(jié)施工工藝流程施工準備測量放樣基坑開挖管道基礎(chǔ)排管砌窨井塢膀回填土本施工流程中,全過程接受監(jiān)理監(jiān)督、驗收,并在上一道工序驗收合格后才干進入下一道工序施工,同時全過程進行質(zhì)量資料的搜集和整理。第三節(jié)主要工序施工方法及技術(shù)措施1、施工準備⑴在雨水管施工前,必需先熟悉施工圖紙,明確制定意圖,組織有關(guān)人員對現(xiàn)場調(diào)查、熟悉四周環(huán)境,以獲取更詳盡的信息,合理安排施工。⑵依據(jù)進場后認領(lǐng)的水準點、道路基準線控制樁、控制點等進行復(fù)測、加密、加固,測放道路紅線樁及原地面高程,及時整理、整平施工場地,施工用的水準點,必需設(shè)在不易受干擾的地方。⑶在施工前,必需準備好施工所用的原材料、周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備、勞作力及施工組織制定的審批工作。2、測量放樣⑴依據(jù)制定管道位置在現(xiàn)場放出管道中心位置及窨井位置,為避免鑿管,窨井位置同意在1m范圍內(nèi)適當移動。⑵依據(jù)管道中心位置用白灰線放出管道及窨井的開挖邊線,在挖土過程中,用水準儀直接控制管道結(jié)構(gòu)各層標高,用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。3、基坑開挖⑴基坑采納大開挖放坡,基坑深度在以下時,放坡為1:0.75;基坑深度在以上時,放坡為1:1,具體采納挖機開挖與人工修正的方法,開挖時土方在溝槽邊不得超過1.5m高,離槽邊不小于4m。⑵挖土時,用水準儀直接控制槽底標高,為防止擾動基底土,挖機挖至槽底標高以上20cm停止,余下部分用人工挖除并修平。⑶挖機的抓斗在挖土過程中要慢速旋轉(zhuǎn),當心土塊掉落傷人。⑷溝槽開挖好后,及時在基坑兩側(cè)挖小明溝排水,在窨井邊設(shè)集水井抽水,確?;淄粮稍铩"捎鰷喜鄣淄临|(zhì)差或暗塘時,應(yīng)及時通知監(jiān)理,按制定要求挖除淤泥至原狀土,超挖部分用塘渣分層夯實至溝槽底,換填塘渣粒徑不得大于25cm。⑹溝槽開挖完畢后,在基坑兩側(cè)及時設(shè)置護欄,夜間點紅燈。⑺溝槽開挖質(zhì)量符合驗收標準。4、管道基礎(chǔ)(1)中粗砂墊層施工時要注意均勻鋪設(shè),鋪好后用底板為弧形打夯機或平振動機振平壓實,確保管材與砂墊層能緊密接觸。特別要注意中粗砂的含水量,手抓能成團,含水量剛好,這樣的砂回填密實度基本能達到要求,壓實度大于0.93。(2)管道基礎(chǔ)不得筑在淤泥或松填土上,表面應(yīng)平整,兩井之間應(yīng)順直。(3)為解決管道基礎(chǔ)沉降,從挖溝槽到管道基礎(chǔ)施工,依據(jù)經(jīng)驗系數(shù)采納預(yù)拋高標高:對管道及窨井基礎(chǔ)預(yù)拋高1~2cm。(4)管道墊層及基礎(chǔ)質(zhì)量符合驗收標準。5、管道安裝(1)待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標準進行質(zhì)量檢驗,不符合標準者不得使用,并做好記錄,另行處理。(2)管節(jié)搬運一般可用人工搬運,搬運時必需輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。(3)下管可由人工進行,由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽,也可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡勻速溜放,使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi),嚴禁將管材一至槽邊翻滾入槽內(nèi)。挖掘機下管時,應(yīng)用非金屬繩索扣系住,嚴禁穿心吊裝。(4)管材宜將插口順水流方向,承口逆水流方向安裝,安裝由下游往上游進行。(5)管材可按需要長度,在檢查井、沉井及過河井等井體處調(diào)整〔如因管材禁止鋸割,移動井體位置等處理方法〕。(6)橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。(7)接口時,先將承口的內(nèi)壁清理干凈,并在承口內(nèi)壁插口橡膠圈上涂上潤滑劑,然后將承插口端的中心軸線對齊。(8)接口方法:一人用棉紗繩吊住B管的插口,另一人用長橇棒斜插入基礎(chǔ),并抵住管端端部中心位置的橫擋板,然后用力將B管插入A管的承口至預(yù)定位置,也可用挖掘機配合安裝。(9)管道接口后,復(fù)核管道的高程和直線使之符合制定要求。(10)鋪管和接口質(zhì)量標準:a)管道應(yīng)順直,管底坡度應(yīng)符合制定,不得有倒泛水。管道鋪設(shè)線同意偏差見表:項次項目允許偏差1中心線20mm2管底標高+20mm-10mm3承口插口間外表隙量<9mmb)接口橡膠圈到位有二種檢驗方法:一是插口端一定位置〔一般長約23cm〕劃出標志線,安裝時檢查該線是否到位。二是聽聲音,一般到位時,插口承口接觸會發(fā)出碰撞的聲音。6、窨井施工⑴管子排好后,應(yīng)及時砌筑窨井,窨井井位依據(jù)制定位置而定,為不鑿斷管子,窨井可相應(yīng)在1m范圍內(nèi)移動。⑵在砌筑窨井前,磚應(yīng)提前一天充分濕潤,確保磚與砂漿的粘結(jié)力。⑶窨井磚墻砌筑時,基礎(chǔ)面不得有水、泥漿及其它雜物,座漿必需飽滿,磚塊丁順相砌,灰縫飽滿,上下無同縫現(xiàn)象,磚墻底部、上部寬度依據(jù)通用圖而定,流槽采納磚砌筑,并用1:2水泥砂漿抹光。落底井直接用砂漿抹光,窨井磚墻與管道相交處,砌筑磚拱墻外粉刷時用1:2砂漿抹角50mm。⑷窨井位置必需正確,磚墻砌筑到一定高度時,用1:2水泥砂漿進行墻體抹面,粉刷要將磚墻灑水濕潤,粉刷用的黃砂應(yīng)經(jīng)篩選,窨井內(nèi)外都必需粉刷。⑸窨井內(nèi)尺寸符合規(guī)范要求,表面平整,為控制窨井內(nèi)尺寸,預(yù)先制作一只木框,內(nèi)尺寸與井尺寸相符,施工前,先將墻面掃干凈,假設(shè)墻面太干,則應(yīng)灑水濕潤,粉刷抹面一般厚度為15mm,先抹外墻后抹內(nèi)墻,為確保抹面平整度分二次進行,先抹一層砂漿打底,此層厚度10mm左右,用直尺刮平,木蟹抹平,表面宜粗不宜光;第二層表面粉刷,抹光應(yīng)在第一層砂漿終凝后及時粉刷,表面用鐵板抹光,平整度每3m控制在1mm內(nèi),窨井棱角顯然,表面接槎平整,無顯然痕跡。⑹內(nèi)外粉刷時,接縫處不宜在同一個截面上,應(yīng)予錯開,第二次表面粉刷應(yīng)整個窨井一次性粉刷。⑺磚砌體時,砂漿配合比要準確,井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面順直、抹面光實,井框井蓋必需平穩(wěn),井口四周不得積水。⑻連管口與井壁平整,無凹凸現(xiàn)象,兩者接槎色澤一致。⑼井框采納現(xiàn)場預(yù)制,井框尺寸均按有關(guān)排水圖施工。7、回填土⑴窨井粉好后隔1-2天才干回填土,防止砂漿無強度造成窨井滲水。⑵溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進行。⑶雨水管在道路快車道內(nèi),管頂以上50cm至路槽底采納塘渣回填。要求同道路路基。⑷回填時應(yīng)在管子兩側(cè)對稱分層回填夯實,嚴禁單側(cè)填高,分層松鋪厚度控制在25-30cm,并用蛙夯夯實。⑸回填材料塘渣最大粒徑要求不大于層厚的2/3,并應(yīng)具有合格級配,未風化,標號不低于MU30。⑹窨井四周基坑回填應(yīng)重點把關(guān),嚴格做到分層回填夯實,確保路面不沉降。⑺管道覆土小于70cm時按照通用圖要求需采用加固措施。第七章道路工程施工方案第一節(jié)道路工程概況‰0。道路制定寬度為36米,其中中間為15米機動車+兩側(cè)各2.5米機非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機動車道+兩側(cè)各3.5米人行道。依據(jù)現(xiàn)場的踏勘狀況,本工程地處湖河交叉,地下水位較高,道路土路基的處理好壞關(guān)于本工程的使用年限及建成后該道路的服務(wù)等級很重要,道路機動車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為:3厘米細粒式瀝青混凝土,5厘米中粒式瀝青混凝土,7厘米粗粒式瀝青混凝土及下封層,20厘米半剛性上基層〔水泥含量5%〕,18厘米半剛性下基層〔水泥含量3%〕,≥60厘米塘渣墊層及素土夯實。道路非機動車道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為:3厘米細粒式瀝青混凝土,5厘米中粒式瀝青混凝土,25厘米半剛性基層〔水泥含量5%〕,≥50厘米塘渣墊層,素土夯實。人行道為6厘米青石板〔中間設(shè)60×50盲道〕,4厘米1:3水泥砂漿,8厘米C10混凝土,5厘米碎石墊層及素土夯實。瀝青道路主車道面層制定彎沉值為0.05厘米,非機動車道制定彎沉值為0.1厘米。第二節(jié)施工工藝流程整修路基塘渣墊層水泥穩(wěn)定碎石底、基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護側(cè)平石施工瀝青砼攤鋪人行道邊坡整修第三節(jié)主要施工方法及技術(shù)措施1、路基整修⑴路堤施工a.清除施工范圍內(nèi)的樹根、垃圾、有機物及雜草,拆掉紅線范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。b.先用推土機推除表層30cm耕植土,并把施工范圍內(nèi)全部推平。c.路基填筑前,先在場地內(nèi)沿橫向挖排水溝接入兩側(cè)縱向明溝,以排除地表水及降低地下水。d.依據(jù)本路段狀況,就近選擇取土場,合理調(diào)配土石方,填方與挖方路段合理組織,協(xié)調(diào)施工。e.依據(jù)道路中心線每隔20m用木樁定出道路路基邊線,后在木樁上定出路基標高。f.機動車道及輔道路堤填筑材料采納塘渣,塘渣應(yīng)具有合格級配的材料,質(zhì)地堅硬,不含雜質(zhì),標號不低于MU30。g.在塘渣填筑前,應(yīng)進行填前碾壓,先用履帶式推土機碾壓3遍左右,假設(shè)含水量偏高則再晾曬2~3天,然后用12噸壓路機碾壓,以滿足制定規(guī)定的密實度;假設(shè)仍無法滿足制定要求,則上報監(jiān)理工程師,采用換填塘渣處理。h.為確保施工質(zhì)量,在塘渣大面積填筑前先設(shè)一定數(shù)量的試驗段,主要是利用試驗段獲得符合制定及規(guī)范要求的各項數(shù)據(jù),如達到制定密實度最正確鋪筑厚度,不同噸位壓路機的最正確壓實遍數(shù)及速度,機械配備,操作方法以及填筑后應(yīng)達到的密實度,最終密實度必需符合制定規(guī)范要求,假設(shè)試驗段的施工結(jié)果符合制定及監(jiān)理工程師的要求,并獲得批準,則上述數(shù)據(jù)作為路基填筑時的依據(jù)。i.塘渣填筑方法:路堤采納水平分層填筑的方法,縱向施工段長度以各機械配備及人員操作方便、合理的最正確長度為一個填筑段,長度約200m,填筑方式采納機械施工為主,人工為輔,每層填筑厚度以不超過試驗段所填的厚度〔一般為20-30cm〕,并且按制定要求留設(shè)橫坡及縱坡,填筑寬度略大于制定寬度〔30cm〕,以確保路面邊坡的密實度及穩(wěn)定性。j.塘渣碾壓:碾壓采納靜壓和振動壓路機相配套施工〔如10-16t〕,視壓路機的碾壓重量來確定碾壓次數(shù),以滿足制定密實度要求,填料在最正確含水量時,攤鋪后即可直接碾壓,當含水量超過最正確含水量時,必需進行晾曬,假設(shè)填料干燥松散時,均勻灑水,待滲浸均勻達到最正確含水量時碾壓。k.碾壓順序:遵循先低后高,先輕后重,輪跡堆疊的原則,且碾壓輪超過兩施工段的接縫,對縱向施工段接縫應(yīng)用人工修整成臺階形連接;直線段由路基兩側(cè)向中間碾壓,曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓時輪跡堆疊三分之一,碾壓速度不超過30m/min,碾壓要求做到當天攤鋪當天碾壓,避免雨天對松散填料的浸潤,確保路基穩(wěn)定。l.在碾壓過程中應(yīng)隨時用路拱板和3m直尺矯正路拱、平整度等,應(yīng)符合塘渣墊層質(zhì)量標準,如不符合要求之處,應(yīng)隨時改正。m.對壓路機碾壓不到位的部位,如窨井邊,采納蛙式打夯機認真夯實,夯擊面在縱橫向均勻互相堆疊一半,防止漏夯。n.路基邊坡依據(jù)制定要求修筑。o.路基經(jīng)密實度試驗合格后,才準施工下道程序。2、路塹施工依據(jù)工程道路縱坡圖圖示,該工程大都為填筑路基,在此對路塹施工不作詳述。3、水泥穩(wěn)定碎石底、基層攤鋪水泥穩(wěn)定碎石作為道路的主要結(jié)構(gòu)層,施工時必需確保其有較高的強度及平整度,其中水泥穩(wěn)定碎石平整度作為重點來控制,本工程采納38cm半剛性基層〔自上而下為20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層和18cm3%水泥穩(wěn)定碎石底基層,非機動車道為25cm5%水泥穩(wěn)定碎石為一次攤鋪〕。具體施工工藝如下:⑴下承層要求a.水泥穩(wěn)定碎石在施工前,對下承層都必需按規(guī)范規(guī)定進行驗收,凡驗收不合格的路段,必需采用措施使其達到標準后,方能在其上鋪筑水泥穩(wěn)定碎石。b.水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,下承層的平整度、壓實度和彎沉值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。c.下承層應(yīng)具有在推土機、重型壓路機和大噸位料車等荷載作用下不破壞的能力,否則,上層的水泥穩(wěn)定碎石不僅達不到應(yīng)有的壓實度,而且在壓路機的振動作用下,造成松散,使路面基層的整體強度大大降低。⑵放樣a.在塘渣路基上恢復(fù)中線,直線段間隔20m,曲線段間隔10m放出水泥穩(wěn)定碎石邊線樣樁及中心樁。b.在樣樁上測出每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪標高,松鋪系數(shù)取1.15~1.25左右,并用紅油漆標出,邊樁應(yīng)確保穩(wěn)固并保護好。⑶支側(cè)模為確保水泥穩(wěn)定碎石平整度及路邊水泥穩(wěn)定碎石在碾壓時不向外跑,依據(jù)放出的邊線位置及木樁上每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標高,采納定型鋼模支撐,鋼模厚度應(yīng)與壓實后的每層水泥穩(wěn)定碎石厚度一致,鋼模應(yīng)做到線型順直,支撐牢固;每層水泥穩(wěn)定碎石碾壓結(jié)束后,拆掉側(cè)模后及時用土回填夯實,然后依據(jù)上基層水泥穩(wěn)定碎石松鋪面標高再支側(cè)模,待水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、碾壓結(jié)束后再拆掉側(cè)模,并用素土回填夯實,側(cè)模頂標高應(yīng)嚴格控制,在攤鋪時應(yīng)作為攤鋪標高依據(jù)。⑷攪和水泥穩(wěn)定碎石混合料采納現(xiàn)場集中攪和,采納2臺750型強制式攪拌機攪拌,攪和應(yīng)符合以下要求:a.確保集料的最大粒徑和級配要求,原材料必需經(jīng)試驗合格后才干使用,級配單必需由試驗室提供。b.配料嚴格按試驗室提供的級配單稱量過磅,并應(yīng)攪和均勻。c.含水量宜略大于最正確值,混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值。d.不同粒級的碎石和細集料〔如石屑和砂〕應(yīng)隔離,分別堆放。e.在正式拌制混合料之前,必需先調(diào)試所用設(shè)備,使混合料的顆料組成和含水量都達到規(guī)定的要求,原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。f.應(yīng)采用措施保護集料,特別是細集料〔石屑和砂等〕應(yīng)有覆蓋,防止雨淋。g.應(yīng)依據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整加水量。h.應(yīng)隨時收聽天氣預(yù)報,盡量做到當日進料,當天攤鋪,在進料前應(yīng)計算好當天進料數(shù)量,并在現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸料位置,避免形成卸料過多或卸料不夠的現(xiàn)象。⑸攤鋪攤鋪是水泥穩(wěn)定碎石施工的重要環(huán)節(jié),是碾壓后續(xù)工序的基礎(chǔ),只有攤鋪出平整的表面,才有可能在壓實后得到平整的表面。a.攤鋪采納推土機粗平,人工精平相結(jié)合的方法,攤鋪應(yīng)及時,做到隨送隨鋪,當天碾壓的原則。b.攤鋪應(yīng)按順序進行,為確?;鶎拥恼w性,攤鋪整平盡可能一氣呵成,切勿東鏟西補,并應(yīng)隨時補缺。c.通過打樁、拉線控制攤鋪厚度,現(xiàn)場松鋪系數(shù)一般在1.15~1.25之間,其確切值必需經(jīng)過現(xiàn)場多次試驗綜合確定,必要時做試驗段,待試驗段的質(zhì)量得到監(jiān)理工程師認可后,才進行大面積攤鋪,為避免橫向接縫,采納全路幅攤鋪,運到工地的水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的+2%~-1%,以水泥石屑細料“手捏成團,落地能撒〞為現(xiàn)場控制檢驗標準,檢驗合格后的水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)及時攤鋪,假設(shè)由于施工條件限制不能及時攤鋪,在工地堆放時間不應(yīng)超過水泥的終凝時間,否則應(yīng)作廢品處理。⑹整平:整平工作要按照制定規(guī)定的坡度和路拱進行,關(guān)于直線拱而言,可采納8m直尺矯正;首先用輕型壓路機快速碾壓1~2遍,以暴露潛在的蜂窩和不平整處,關(guān)于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩,即用少許水泥石屑細料嵌實后進行碾壓,嚴禁在碾壓成型的水泥穩(wěn)定碎石上找補深基層;關(guān)于局部高出的部分,應(yīng)及時鏟修整平;關(guān)于局部低洼處,應(yīng)將基層表面5cm以上耙松,再用混合料進行找補平整,再用重型壓路機碾壓1~2遍后,同樣應(yīng)仔細觀察,按照上述方法及時調(diào)整,低洼處調(diào)平后宜適當增加碾壓遍數(shù),碾壓結(jié)束前應(yīng)進行終平,高出部分細心根除,防止表層松散,低洼處不再進行找補。⑺碾壓a.水泥穩(wěn)定碎石基層施工中最為關(guān)鍵的步驟是碾壓,當混合料攤鋪完成后,必需盡快碾壓,碾壓時,要確?;旌狭咸幱谧钫_含水量;首先利用輕型壓路機使混合料初步壓實,然后用重型振動壓路機碾壓,在整個碾壓過程中,以重型振動壓路機為主,輕型壓路機僅作為初壓整形和收光之用。b.碾壓應(yīng)自路邊向路中進行,雙輪壓路機的輪跡堆疊為30cm,三輪壓路機為后輪寬的1/2,碾壓范圍必需超過每段的接縫處,當后輪壓完全寬時,即為一遍,必需碾壓至基層表面無顯然輪跡,達到要求的壓實度為止,16T壓路機碾壓遍數(shù)不應(yīng)小于10遍,當采納振動壓路機初次碾壓時,振動壓路機的震蕩器應(yīng)關(guān)閉,待全幅初壓一遍后,可開啟震蕩器繼續(xù)碾壓直至達到壓實標準為止,嚴禁壓路機或送料車在剛壓實或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,以確?;鶎硬皇芷茐摹.碾壓速度頭兩遍應(yīng)采納1.5-1.7Km/h為宜,以后采納2.0 ~2.5Km/h為宜,碾壓順序為輕-重-輕。d.在碾壓過程中,如混合料水份蒸發(fā)過快,可補灑少量水控制最正確含水量,如有隆起、推移或粘貼滾筒現(xiàn)象,一般為含水量太大,應(yīng)翻開晾曬適宜為止再進行整平碾壓,經(jīng)攤鋪整型后的混合料處于最正確含水量的+1%時,為碾壓的最正確時機,并有利于減少收縮裂縫。⑻接縫:水泥穩(wěn)定碎石暫定攤鋪1天以內(nèi),接口處0.5~0.8m長度暫不碾壓,待續(xù)鋪后再連續(xù)順接碾壓,不作施工縫處理,因施工間隔和分段施工時超過1天,必需按垂直的橫向施工縫處理,橫向接頭必需做成臺階形,搭接寬度大于1m,橫向接縫的碾壓先用三輪壓路機橫向碾壓,碾壓時壓路機位于已碾壓的混合料層上,由橫縫伸入的寬度為15cm,然后每壓一遍移動20cm直至全部通過橫縫,再改為縱向碾壓。⑼層面處理:水泥穩(wěn)定碎石上基層施工之前,底基層必需驗收合格,并將層面的浮渣清掃干凈,表面薄層必需根除,以利上、下層結(jié)合形成整體。⑽養(yǎng)生及交通管制:做好養(yǎng)生工作對水泥穩(wěn)定碎石強度增長有較大的影響,水泥穩(wěn)定碎石基層每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)馬上進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不宜少于14天。a.第1天先用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。b.第2~7天用灑水車常常灑水進行養(yǎng)生,天天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面潮濕,不應(yīng)忽干忽濕,c.水泥穩(wěn)定碎石成型在未達到制定強度前,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。d.養(yǎng)生期間要注意養(yǎng)生與綠化、側(cè)平石安裝等分部工程的協(xié)調(diào)。e.水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生14天后,可安排做彎沉測試及密實度試驗,經(jīng)試驗合格才準澆筑水泥砼路面〔攤鋪瀝青砼面層〕。⑾檢驗與驗收:對已完成的水泥穩(wěn)定層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進行下一步工序施工。質(zhì)量要求:a.混合料配比必需準確;b.攪和必需均勻;c.應(yīng)嚴格掌握基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致;t以上的振動壓路機碾壓;e.〔、如攤鋪中斷時間已超過2h,則應(yīng)將最后攤鋪的2-3米范圍內(nèi)混合料根除,并將末端切成一橫向〔與道路中心線垂直〕立茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度,人工結(jié)合壓路機進行修整。水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗同意偏差序號檢查項目規(guī)定值或同意偏差檢查頻率快車道及主干道其他道路1壓實度〔%〕代表值9897每200米每車道2處極值94932平整度〔mm〕912每200m2處*10尺3縱斷高程〔mm〕+5,-10+5,-15每200m測4斷面4寬度不小于制定值每200m測4處5厚度〔mm〕代表值-8-10每200m每車道1點極值-15-206橫坡〔%〕±±每200m測4斷面7強度〔MPA〕符合制定要求4、側(cè)平石鋪砌側(cè)平石施工質(zhì)量好壞,直接影響到道路的外觀質(zhì)量及道路面層的實測實量。⑴依據(jù)制定路中心線及路幅邊線,定出側(cè)平石的高程及邊線樣樁,樣樁必需立在水泥穩(wěn)定碎石上,并且穩(wěn)定牢固,不得有松動現(xiàn)象,標高應(yīng)常常復(fù)核,⑵依據(jù)樣樁位置及標高,用人工挖出側(cè)平石基底到制定標高。⑶側(cè)石施工時,應(yīng)依據(jù)定出的樣樁放線排砌,做到邊鋪細石砼基礎(chǔ)邊鋪側(cè)石,側(cè)石端縫保持1cm左右,側(cè)石排砌一定長度后,檢查其是否順直,如不夠順直應(yīng)及時整修,整修后及時用砂漿灌筑側(cè)石端頭縫,側(cè)石塢膀尺寸符合制定要求,平石鋪砌前先鋪一層M10水泥砂漿,然后再鋪平石,做到邊鋪平石邊調(diào)正標高及順直度,平石鋪筑時應(yīng)與路面有相應(yīng)坡度,平石與側(cè)石縫隙為1cm,端頭縫也為1cm,同時與側(cè)石錯開一半鋪砌,平石勾縫必需與本體平整,側(cè)石勾凹縫,側(cè)平石施工時,側(cè)石應(yīng)比平石施工早,待側(cè)石排砌達到一定的強度后,再施工平石;在圓弧處施工,為確保側(cè)平石圓順,側(cè)平石長度可采納30cm。⑷剛施工的側(cè)平石應(yīng)及時進行養(yǎng)護,對砂漿縫應(yīng)澆水養(yǎng)護,通道口的側(cè)平石應(yīng)設(shè)置欄桿保護。5、瀝青砼攤鋪主車道、輔道瀝青砼結(jié)構(gòu)層均為7cm粗粒式、5cm中粒式及3cm細粒式瀝青砼三層,非機動車道為5cm中粒式及3cm細粒式瀝青砼三層。其中瀝青材料須采納AH-70-1號瀝青,具體施工方法如下:⑴技術(shù)準備工作a.對水泥穩(wěn)定碎石基層進行一次全面清掃,去除表層雜物和松散水泥灰,并保持“基層強度不夠不鋪,不平整不鋪,不清潔不鋪,未按規(guī)定涂刷粘層油或鑿毛不鋪〞四不鋪原則。b.對基底進行水準測量、檢查是否在驗收同意范圍內(nèi),對超部位進行必要的整修。c.放樣:依據(jù)實測高程計算出底面層、攤鋪厚度,作為旋轉(zhuǎn)鋁合金板的基準,縱向每隔6m設(shè)置一高程控制點,兩鋁合金板接頭處用直尺靠正,攤鋪中面層和面層采納桁架滑移平衡梁作為基準。⑵組織準備工作a.設(shè)立氣象聯(lián)系員,做好攤鋪階段氣象收集、傳遞、參謀工作。b.明確壓路機碾壓指揮人員,設(shè)立標志,分段碾壓。⑶施工準備工作a.認真做好各類設(shè)備的維護保養(yǎng)及調(diào)試。b.對全體施工人員進行施工技術(shù)交底包括施工工藝、質(zhì)量要求。c.復(fù)查平石標高,平石側(cè)面涂乳化瀝青,復(fù)測井蓋標高,必要時升降井蓋,使標高符合制定要求。⑷材料要求a.砼澆筑所用的各種材料均要求經(jīng)試驗復(fù)核,符合制定要求才可用于施工,水泥在澆筑前應(yīng)進行水泥的安定性、強度等的試驗,水泥在試驗三個月后應(yīng)再次試驗。否則不能用于工程施工。在現(xiàn)場施工中應(yīng)對水泥進行倉庫儲存,防止水泥受潮,影響質(zhì)量。b.瀝青砼混合料的瀝青和級配礦料的質(zhì)量應(yīng)符合制定及有關(guān)規(guī)定要求。確定瀝青砼混合料適當?shù)募訜釡囟群统鰪S溫度,運至攤鋪地點的溫度不得低于制定和規(guī)范要求溫度,熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實時施工溫度須符合規(guī)范要求。c.瀝青混合料拌制后應(yīng)均勻一致,無顯然花白,無粗粒料分開和結(jié)塊成團等現(xiàn)象。d.瀝青攪和廠對所生產(chǎn)的瀝青砼混合料產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗,并記錄歸檔。e.攪和廠應(yīng)按用戶要求均衡連續(xù)送料,運料車應(yīng)有混合料保溫措施的后傾自卸式卡車,施工單位應(yīng)緩慢均勻連續(xù)不間斷的攤鋪,攤鋪過程中不得隨意變幻速度或中途停頓。⑸瀝青砼攤鋪a.攤鋪之前,應(yīng)對瀝青攤鋪機進行全面檢查,符合起步要求,完成下層清掃、涂刷乳化瀝青,在現(xiàn)場監(jiān)理同意的狀況下方可起步。b.由于機動車道寬度為15m,為雙向橫坡;輔車道寬度為4.5m,均為單向橫坡,機動車道采納兩臺攤鋪機攤鋪,輔道采納一臺攤鋪機攤鋪。c.為確保預(yù)期平整度和壓實度,調(diào)
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