電動(dòng)車(chē)消防安全培訓(xùn)

電動(dòng)車(chē)消防安全培訓(xùn)1電動(dòng)車(chē)火災(zāi)有多可怕2電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素3怎樣預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)4目錄CONTENTS電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故中的消防安全責(zé)任PARTONE電動(dòng)車(chē)火災(zāi)到底有多可怕

近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保等特點(diǎn)，已成為城鄉(xiāng)居民近距離出行的常用交通工具。同時(shí)，我國(guó)快遞行業(yè)、外賣(mài)行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的需求量龐大。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，社會(huì)保有量累計(jì)接近3億輛。與此同時(shí)，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，火災(zāi)起數(shù)、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年上升。從全國(guó)各地調(diào)查統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)看，電氣故障引發(fā)火災(zāi)占比90%以上，其中充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)占比80%以上，造成多起亡人事故。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)到底有多可怕根據(jù)實(shí)驗(yàn)，樓道內(nèi)停放電動(dòng)車(chē)，一旦發(fā)生火災(zāi)，奪命僅需100秒。居民一旦吸入劇毒氣體就會(huì)昏迷，隨后窒息死亡。數(shù)據(jù)顯示，一輛電動(dòng)車(chē)燃燒產(chǎn)生的毒氣足以使上百人窒息死亡。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)到底有多可怕電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)實(shí)驗(yàn)視頻遼寧阜新一輛兩輪機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中突然爆炸致1死5傷電動(dòng)車(chē)火災(zāi)到底有多可怕“奪命電瓶”電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)警示錄不到10秒！電動(dòng)車(chē)過(guò)道充電瞬間起火彌漫整個(gè)樓道PARTTWO電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素1、電氣線路選型不合理，質(zhì)量不可靠，敷設(shè)不規(guī)范。3、用戶(hù)私自增加用電負(fù)荷。2、電氣保護(hù)裝置設(shè)置不規(guī)范。4、用戶(hù)使用質(zhì)量不合格的充電器、電池、電機(jī)、控制器等零配件。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素一、車(chē)身線路問(wèn)題1、不合格充電器缺乏過(guò)充電、過(guò)電流保護(hù)裝置。2、鋰電池因過(guò)充、環(huán)境溫度過(guò)高等原因，易產(chǎn)生脹氣或高溫釋放易燃、助燃?xì)怏w，導(dǎo)致電池自熱爆炸或引燃其他物品。（1）過(guò)充、過(guò)放致電池電解液失水過(guò)多形成熱失控；（2）充電器故障，始終保持高壓充電，引起電流加大，導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)熱；3、鉛酸蓄電池因下列故障易導(dǎo)致發(fā)熱起火：（3）電池中違規(guī)加入含鐵，錳，銅等雜質(zhì)的電解液，電池自放電嚴(yán)重，引起充電電流過(guò)大。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素二、蓄電池和充電器問(wèn)題車(chē)輛裝飾外殼、坐墊大多使用高分子材料，車(chē)輛涂刷的車(chē)漆極易燃燒。當(dāng)充電器、電池、電路等部件因各種原因發(fā)熱、起火燃燒后，迅速點(diǎn)燃這些非金屬材料零部件，高分子材料燃燒釋放大量有毒煙氣，造成人員中毒死亡。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素三、易燃零部件問(wèn)題電動(dòng)車(chē)存車(chē)地點(diǎn)較分散，缺乏預(yù)設(shè)的充電設(shè)施，車(chē)主私拉亂接充電線路、多輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間充電等現(xiàn)象較為普遍。當(dāng)車(chē)主選用導(dǎo)線線徑小、未安裝短路和過(guò)載保護(hù)裝置時(shí)，易造成充電線路過(guò)載、發(fā)熱或短路，從而引起火災(zāi)。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素四、存放場(chǎng)所充電線路問(wèn)題部分用戶(hù)貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)價(jià)格便宜、質(zhì)量低劣的所謂“副廠”配件，造成火災(zāi)隱患。部分用戶(hù)充電過(guò)程中習(xí)慣將充電器放置于坐墊或塑料車(chē)殼等可燃物上。.部分用戶(hù)為圖方便，充電器長(zhǎng)時(shí)間通電不拔，或者隨車(chē)攜帶充電器在行駛過(guò)程中持續(xù)顛簸，致使充電器主板、散熱器或線路接頭處損壞，造成充電過(guò)程中發(fā)熱失控。部分用戶(hù)為片面追求速度和載重量，私自改裝車(chē)輛部件，改裝零部件質(zhì)量和施工質(zhì)量無(wú)保障，造成改裝部件與車(chē)輛原裝線路不匹配，線路接頭易松動(dòng)脫落、短路斷路，電池散熱不充分等隱患。部分用戶(hù)從幾層甚至十幾層高的自家外窗拉電線至一樓給車(chē)充電，存在接線插座自身質(zhì)量不合格、插座線路不適應(yīng)充電電流需要、插頭接觸不良打火、室外線路防水措施不足導(dǎo)致短路等隱患。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)主要致災(zāi)因素五、用戶(hù)使用方式錯(cuò)誤許多用戶(hù)習(xí)慣下班后直接插電充電，第二天早上使用，充電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10～12小時(shí)，遠(yuǎn)超充滿電所需的4～6小時(shí)，造成電池過(guò)充、充電線路長(zhǎng)時(shí)間荷載過(guò)大引發(fā)火災(zāi)。部分用戶(hù)使用與本車(chē)不匹配的充電器，造成電池?fù)p傷過(guò)熱引發(fā)火災(zāi)。PARTTHREE怎樣預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)重質(zhì)量勿改裝勤檢查防進(jìn)水記斷電嚴(yán)管理怎樣預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防患于未然的“安全六計(jì)”一、哪些地方不能停放和充電？怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)樓梯間、首層門(mén)廳、走道、靠近住宅樓外墻部分（安全距離不足，火災(zāi)時(shí)引燃外墻可燃保溫層）、商鋪內(nèi)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、居民家中。一、哪些地方不能停放和充電？二、誰(shuí)來(lái)管理電動(dòng)車(chē)停放？怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)對(duì)于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車(chē)停放、充電實(shí)施消防安全管理；對(duì)于沒(méi)有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)街道辦事處應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)幫助居民委員會(huì)確定電動(dòng)車(chē)停放、充電消防安全管理人員，落實(shí)管理責(zé)任。有條件的住宅小區(qū)、樓院應(yīng)結(jié)合實(shí)際設(shè)置電動(dòng)車(chē)集中停放及充電場(chǎng)所。物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和居民委員會(huì)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當(dāng)制止并組織清理，對(duì)拒不清理的向消防救援機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。此外，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時(shí)，市民可撥打“12345”舉報(bào)電話或者通過(guò)有效途徑，向消防救援機(jī)構(gòu)或公安派出所舉報(bào)。怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)三、發(fā)現(xiàn)違規(guī)該找誰(shuí)？

要經(jīng)常檢查電動(dòng)車(chē)的電路插接點(diǎn)，防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火，發(fā)熱。電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)故障，要選擇專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員，不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置，確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)四、怎樣檢查電動(dòng)車(chē)安全隱患？一、哪些地方不能停放和充電？怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)使用年限長(zhǎng)不定期進(jìn)行檢修的電動(dòng)車(chē)；使用三無(wú)產(chǎn)品充電器的電動(dòng)車(chē)；在積水路段行駛后立即充電的電動(dòng)車(chē)；長(zhǎng)距離行駛后立即充電的電動(dòng)車(chē)。五、怎樣充電不安全？

六、怎樣安全使用？怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)●應(yīng)當(dāng)遵照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)則使用；●電動(dòng)車(chē)的電瓶充電時(shí)，應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣陋?dú)自充電；●充電時(shí)要遠(yuǎn)離易燃物品，充電時(shí)應(yīng)當(dāng)遵照說(shuō)明書(shū)的規(guī)則進(jìn)行充電，不宜過(guò)長(zhǎng)；●充電時(shí)，應(yīng)將充電器擱置在易散熱的地方；●電動(dòng)自行車(chē)在起步、爬坡時(shí)應(yīng)當(dāng)腳蹬助行，避免啟動(dòng)電流過(guò)大、機(jī)件長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷任務(wù)，引起電機(jī)線圈、線路、電瓶和調(diào)速器的過(guò)熱傷害?！褚M量避免在雨天、積旱路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時(shí)短路著火。購(gòu)置電動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)首選鋰電瓶，其次鉛酸干電瓶。購(gòu)置電動(dòng)車(chē)時(shí)還須看清產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并按說(shuō)明書(shū)操作。抉擇與電動(dòng)車(chē)、充電器、電機(jī)型號(hào)、規(guī)格相配套的電瓶。怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)七、怎樣購(gòu)買(mǎi)安全合格電動(dòng)車(chē)？

遭遇電動(dòng)車(chē)火災(zāi)，切勿盲目逃生，記住這些“秘訣”：家中起火往外逃，出門(mén)要把門(mén)關(guān)好；樓梯有煙切莫慌，關(guān)門(mén)防煙等消防。建議家中常備簡(jiǎn)易呼吸面具、火災(zāi)報(bào)警器、家用滅火器等消防器材。怎么預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)八、遇到電動(dòng)車(chē)火災(zāi)怎樣逃生？

PARTFOUR電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故中的消防安全責(zé)任充分認(rèn)識(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)危害。落實(shí)停放充電管理責(zé)任。規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電行為。嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。電瓶車(chē)火災(zāi)事故中的消防安全責(zé)任特別強(qiáng)調(diào)：引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果、構(gòu)成犯罪的，將依法追究刑事責(zé)任。《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》要求：2017年11月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電動(dòng)自行車(chē)電氣線路故障發(fā)生火災(zāi)，造成李國(guó)某、李向某死亡。2019年2月20日，經(jīng)浙江省湖州市人民檢察院公訴，吳興區(qū)人民法院作出判決，依法追究電動(dòng)自行車(chē)當(dāng)事人胡某及房東強(qiáng)某刑事責(zé)任。依照《中華人民共和國(guó)刑法》有關(guān)規(guī)定，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪，判處電動(dòng)自行車(chē)當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個(gè)月（緩刑兩年），房東強(qiáng)某有期徒刑一年九個(gè)月（緩刑一年十個(gè)月）。電瓶車(chē)火災(zāi)事故中的消防安全責(zé)任案例1：

2018年5月29日8時(shí)左右，深圳市福強(qiáng)路一居民樓10樓某房間著火，過(guò)火面積約10平方米。消防、街道、物業(yè)部門(mén)第一時(shí)間疏散住戶(hù)撲滅火情。事后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查起火點(diǎn)客廳內(nèi)發(fā)現(xiàn)有3輛燒毀電動(dòng)車(chē)，正是由于住戶(hù)夜間在房間內(nèi)給電動(dòng)車(chē)充電