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文檔簡介
目錄一、編制依據(jù) 1二、編制標準 1三、工程概況、數(shù)量 23.1、工程介紹 23.2、線路資料 23.3、地質(zhì)概況 23.4、氣象資料 23.5、現(xiàn)有建筑物及交通條件 33.6、工程數(shù)量 3四、施工布署和資源配置計劃 34.1、施工布署 34.2、資源配置計劃 34.3、準備工作 54.4、臨時用水、用電 5五、關(guān)鍵施工方案及工藝 55.1、承臺施工方案 55.2、承臺施工 65.3、鋼筋混凝土護壁支護施工 115.4、草袋圍堰施工 135.5、注意事項 145.6、綜合接地 15六、施工進度計劃 176.1、分項工程施工進度計劃 176.2、確保方法 17七、工程質(zhì)量管理 207.1質(zhì)量目標 207.2驗收標準 217.3質(zhì)量確保方法 22八、安全生產(chǎn)管理 238.1安全生產(chǎn)目標 238.2關(guān)鍵安全風險 238.3安全確保體系 248.4安全確保方法 248.5應(yīng)搶救援預(yù)案 27九、施工成本管理 299.1成本管理目標 299.2成本管理體系 299.3風險管理方法 29十、環(huán)水保管理 3010.1管理目標 3010.2管理體系 3110.3環(huán)水保方法 3110.4應(yīng)急預(yù)案 32十一、文明施工 3411.1.文明施工目標 3411.2文明施工確保方法 34十二、和相關(guān)方協(xié)調(diào)配合工作 35新建黔張常鐵路QZCZQ-9標段橋梁工程承臺施工專題方案編制:審核:審批:中鐵二十一局集團黔張常第二項目分部二〇一五年八月承臺施工方案一、編制依據(jù)1、新建黔張常鐵路(黔江至張家界至常德)招標文件及施工圖。2、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ03-)。3、《鐵路混凝土和砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10424-)。4、鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準使用手冊。5、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB1042-)。6、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-)。7、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)()241號)。二、編制標準1、施工方案依據(jù)本標段內(nèi)橋梁施工圖紙內(nèi)容編制。2、施工方案努力爭取采取優(yōu)異、可靠施工工藝,并含有較強可操作性。3、結(jié)合橋址地質(zhì)、水文、氣象條件資料和工程規(guī)模、技術(shù)特點、工期要求、工程造價等多方面比選確定施工方案。4、在確保工程質(zhì)量前提下,確保計劃工期,高度重視環(huán)境保護、安全施工問題。5、充足利用優(yōu)異技術(shù)資源,制訂優(yōu)異、實用施工方案。三、工程概況、數(shù)量3.1、工程介紹新建黔江至張家界至常德鐵路在湘西北、鄂西南和渝東南交界地帶,線路自渝懷鐵路黔江站引出東行,沿途經(jīng)重慶市黔江區(qū),湖北恩施州咸豐縣、來鳳縣、湖南湘西州龍山縣、張家界市桑植縣、永定區(qū),在張家界市和焦柳鐵路銜接,后向東常常德市桃源縣后至終點湖南省常德市。其中QZCZQ-9標二分部起訖里程為:DK271+245.3-DK282+042.2,正線長10.868公里。
3.2、線路資料本分部線路施工范圍關(guān)鍵在龍?zhí)舵?zhèn)管轄內(nèi),管段地形復(fù)雜、道路蜿蜒曲折,S227省道經(jīng)過龍?zhí)舵?zhèn),多條鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村村通道路和施工便道連接,交通較為便利。3.3、地質(zhì)概況管段內(nèi)工程位置地質(zhì)關(guān)鍵為第四系全新統(tǒng)人工填土,坡積粉質(zhì)粘土,沖積粉質(zhì)粘土、軟粘性土及白堊系下統(tǒng)砂巖、泥巖、礫巖等。3.4、氣象資料據(jù)桃源縣氣象資料顯示:沿線屬中亞熱帶山地季風濕潤型氣候,氣候溫和,四季分明。年平均氣溫16.6℃,最冷月(一月)平均4.5℃,最熱月(七月)平均28.4℃,極端最高氣溫40.6℃,極端最低氣溫-15.8℃。年平均降水量1437.2mm,年最大降雨量2167.2mm,年最小降雨量837.9mm,降水多集中在4-9月,約占整年降水量70%。年平均蒸發(fā)量3.5、現(xiàn)有建筑物及交通條件沿線交通以公路為主,鐵路、水運、航空為輔。沿線關(guān)鍵干線公路有S227省道,鄉(xiāng)村道路較發(fā)達,道路以水泥混凝土路面為主,但路面狹窄、彎急,設(shè)計負荷標準低,大型施工機械經(jīng)過后可能會造成路面破損,需考慮在本工程完工后對村村通道路進行恢復(fù)3.6、工程數(shù)量管段內(nèi)累計大橋12座,承臺114個,承臺施工方法含有鋼筋混凝土護壁支護開挖、砂袋圍堰、明挖基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)。四、施工布署和資源配置計劃4.1、施工布署⑴遵照“安全、經(jīng)濟、文明、正當”標準,使場地部署緊湊合理,盡可能降低施工用地,少占農(nóng)田、耕地。⑵合理劃分施工區(qū)域,降低各項施工間相互干擾,并充足考慮雨季防洪方法。注意現(xiàn)場水源及用電條件,盡可能縮短供水供電管線長度。4.2、資源配置計劃⑴、勞動力組織單個承臺施工配置勞動力數(shù)量見下表:序號類別單位數(shù)量備注1施工責任人個12技術(shù)責任人個13專職安全員個14技術(shù)人員個2包含測量技術(shù)人員5模板工個56電焊工個47鋼筋工個58混凝土工個7⑵、機具準備單個承臺施工配置機具設(shè)備見下表:序號機具名稱單位數(shù)量備注1電焊機臺22挖掘機臺13自卸車臺14調(diào)直機臺15彎曲機臺16切割機臺17空壓機臺28吊車臺19罐車臺2⑶測量儀器配置以下表所表示。序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1電子水準儀NA82812全站儀及附件徠卡TC1201+1⑷資源、材料配置選派業(yè)務(wù)精、能力強物資保障人員負責材料采購、運輸、保管。依據(jù)施工進度計劃安排,結(jié)合現(xiàn)場貯備條件及材料特征、料源情況,合理安排材料供給進度計劃。并依據(jù)實際施工進度情況,隨時進行材料供給計劃調(diào)整。合理組織運力,隨時調(diào)整運力。依據(jù)現(xiàn)場部署,合理布局材料貯備倉庫,做好防雷、防雨等防護方法,預(yù)防因材料意外損失而打亂材料供給計劃,造成待料停工。4.3、準備工作測量人員依據(jù)現(xiàn)場實際及鋼便橋設(shè)計圖進行現(xiàn)場放樣,并做好標識;技術(shù)人員對鋼便橋設(shè)計圖紙進行復(fù)核,現(xiàn)場核實,提報用地計劃,并配合項目部征地拆遷辦辦理征地相關(guān)工作。技術(shù)人員對施工圖紙進行審核并和現(xiàn)場進行查對完成后,向材料員提供物資材料清單,材料員依據(jù)清單進行相關(guān)物資材料采購,并組織材料物資進場。值班員依據(jù)施工需要組織機械設(shè)備及相關(guān)作業(yè)人員、作業(yè)工班上場,達成開工條件。4.4、臨時用水、用電施工范圍內(nèi)用水方便,可直接從管段內(nèi)河流中取水,接至各作業(yè)面用于生產(chǎn)用水。在施工現(xiàn)場配置有發(fā)電機,以供現(xiàn)場臨時施工及生活用電。五、關(guān)鍵施工方案及工藝5.1、承臺施工方案基坑開挖采取人工配合挖掘機開挖,部分石方采風鎬開挖,人工配合清底和清邊,有水基坑使用水泵排水疏干。鋼筋在鋼筋加工場加工成半成品,現(xiàn)場安裝成型;模板采取大塊定型鋼模板;承臺砼采取吊車吊運或溜槽下料,插入式振搗器振搗。砼采取土工布覆蓋撒水養(yǎng)生。5.2、承臺施工5.2.1施工工序施工準備→基坑開挖→鑿除樁頭→樁基檢測→施工放樣→鋪設(shè)墊層→鋼筋加工及安裝→模板安裝→砼澆筑→砼養(yǎng)護→進入下道工序。5.2.2施工工藝5.2.2.1、施工準備開挖前對高程控制點和平面控制點進行復(fù)核,經(jīng)核實無誤后針對現(xiàn)場情況、原地面高程及基礎(chǔ)高程對基礎(chǔ)進行施工放樣,測定出基坑開挖中心線、輪廓線、方向和高程,并釘邊樁控制開挖范圍。5.2.2.2、基坑開挖技術(shù)要求(1)在土層中基礎(chǔ),先依據(jù)樁位和承臺尺寸并考慮1:1坡比和施工工作平臺放出承臺位置,底部開挖尺寸要比設(shè)計放大50cm,并打好石灰線,再用人工配合挖掘機開挖。(2)在巖石地基中明挖基礎(chǔ),按設(shè)計圖紙要求通常采取垂直開挖滿灌施工;基坑開挖時底層開挖尺寸不留富余,風化線以上巖層采取鋼筋混凝土護壁支護?;佑兴畷r,采取開挖排水溝和集水井集水方法,沿基坑底四面開挖排水溝,使基坑內(nèi)水經(jīng)排水溝流至集水井內(nèi),集水井視水勢情況決定是否增加抽水機,加大排水工作。排水溝邊緣層離基底邊不少于30cm,其溝底寬度為15cm,坡度大于1%;排水溝和集水井保持一定高差,集水井底比排水溝應(yīng)低0.5m,排水溝應(yīng)比挖土面低0.3m-0.5m;為確保抽水,集水井直徑50cm,深度比基底低1.5m開挖前要測出原地面標高并取得現(xiàn)場技術(shù)人員確定,方便計算向下開挖深度,開挖深度要考慮墊層砼10cm厚度。5.2.2.3、鑿除樁頭破除樁頭時采取環(huán)切法施工工藝:鑿除樁頭前測量人員優(yōu)異行水準測量,放出實際樁頂標高,對樁頂標高位置統(tǒng)一用紅油漆標識,并對鑿除樁頭工人進行樁頂標高交底;在紅油漆標識處人工環(huán)向一周鑿V形槽或用切割機繞樁頭環(huán)向一周切割型槽,深度3-4cm,注意不得損傷主筋;使用人工或風鎬將紅油漆以上孔樁鋼筋鑿出,但嚴禁對樁頭主筋局部彎折造成損傷而無法校正;當全部鋼筋鑿出后,在樁頂標高以上5~10cm處水平環(huán)向人工鑿出三個以上V型槽,相互間距為20~25cm。使用鋼釬打入各個V型槽中,鋼釬水平朝上,往返反復(fù)敲擊鋼釬,使混凝土在V型槽處產(chǎn)生一個斷裂面,用起重設(shè)備將已斷裂脫離樁頭吊開,起重設(shè)備將已斷裂脫離樁頭吊開時,在樁頂2m范圍內(nèi),起重設(shè)備應(yīng)垂直起降,不能左右晃動避免樁頭傾到將樁基主筋壓成死彎;樁頭修整采取風鎬破除樁頭浮漿及多出混凝土,最少預(yù)留20cm以上用鑿子配合鑿除,確保樁頂面平整、密實、并和樁軸線基礎(chǔ)垂直,并確保樁頭嵌入承臺10cm。將伸入承臺樁身鋼筋清理整修成設(shè)計喇叭口形狀,復(fù)測樁頂高程,進行樁基檢測。5.2.2.4、樁基檢測樁頭鑿?fù)旰髨蟊O(jiān)理驗收,并經(jīng)小應(yīng)變檢測法(瞬態(tài)激振時域頻域分析法):檢測前必需將樁頭浮漿清除潔凈,漏出堅硬混凝土,將被檢測樁頂面和相連墊層或承臺斷開,以免因波散射而影響被檢樁基完整性得分析和判定。實心樁中心位置打磨出直徑約10cm平面,平面確保水平,不要帶斜坡;在距樁中心2/3半徑處,對稱部署打磨2~4處(具體見下圖),直徑約為6cm平面,打磨面應(yīng)平順光潔密實。打磨面應(yīng)清潔無積水,使用錘擊時要速度均勻,確保波速傳輸平穩(wěn)。檢測合格后澆筑墊層10cm砼0.8<D<1.55.2.2.5、鋪設(shè)墊層為了減小地基不均勻沉降,確保承臺底面鋼筋綁扎便捷和水平,在承臺底面鋼筋綁扎前須鋪設(shè)10cm厚墊層,墊層所需材料依據(jù)現(xiàn)場情況確定,對滲水嚴重基坑可考慮C20砼鋪設(shè),對滲水較少基坑可考慮M7.5砂漿鋪設(shè),澆筑墊層時使用吊車和料斗吊運混凝土,人工攤鋪整平收面。鋪設(shè)墊層時要比設(shè)計放大20cm,用以確保承臺模板找平,預(yù)防漏漿。5.2.2.6、墊層凝固后使用全站儀正確放樣承臺邊線和樁位中心,經(jīng)過尺量法復(fù)核樁基偏位和承臺尺寸,報監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進入下道工序施工。5.2.2.7、鋼筋綁扎全部鋼筋應(yīng)有出廠合格證、質(zhì)保書,并經(jīng)檢驗各項指標均符合設(shè)計要求后方可使用。鋼筋在1#鋼筋加工廠統(tǒng)一加工,使用平板車運輸至施工現(xiàn)場。焊接鋼筋時必需使用要求型號焊條,即Ⅰ級圓鋼采取E422焊條,Ⅱ級螺紋鋼采取E506焊條;有彎起鋼筋要考慮鋼筋彎起時伸長量,以免在鋼筋安裝后出現(xiàn)鋼筋骨架偏大,影響了承臺混凝土保護層厚度和承臺模板安裝。鋼筋連接采取搭接焊并滿足搭接長度,單面搭接焊焊縫長度為10d,雙面搭接焊焊縫長度為5d(d為鋼筋直徑);焊縫要求飽滿、平整,施工過程中必需將焊渣隨時清理掉。當采取搭接焊連接鋼筋接長時,必需確保鋼筋軸線一致,接口部位無裂縫并對接口進行打毛處理。鋼筋骨架在現(xiàn)場進行綁扎成型,鋼筋接頭及焊接必需滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求,主筋間距和箍筋間距按設(shè)計要求施做,施工前用石筆在底板或相鄰鋼筋上根據(jù)鋼筋間距作出標識,根據(jù)標識拼裝鋼筋骨架。承臺鋼筋安裝工序:安裝承臺底層鋼筋網(wǎng)格,若和樁頂主筋有抵觸時可合適調(diào)整鋼筋網(wǎng)格但不得任意截斷鋼筋;設(shè)置Φ16架立鋼筋,架立鋼筋按梅花型布設(shè),每平米4.9Kg;搭設(shè)鋼管架,先在架立筋上布設(shè)承臺面層鋼筋,然后依靠架立筋上面層鋼筋支撐布設(shè)其它面層鋼筋;經(jīng)過焊接連接底層和面層鋼筋,使上下層鋼筋網(wǎng)格形成整體;根據(jù)設(shè)計間距綁扎水平箍筋;預(yù)埋墩柱鋼筋,墩柱主筋116根,鋼筋接頭錯開長度滿足35d要求,且同一截面鋼筋根數(shù)不得超出總數(shù)50%;預(yù)埋接地鋼筋,并用紅油漆標識。鋼筋骨架保護層使用同標號水泥墊塊控制,使用扎絲將水泥墊塊固定在骨架上,墊塊采取梅花型布設(shè),每平米不得少于4個。5.2.2.8承臺模板采取定型鋼模板,由廠家加工好后,運至現(xiàn)場進行組拼??紤]當?shù)氐刭|(zhì)條件,在開挖過程中輕易出現(xiàn)淤泥現(xiàn)象,所以依據(jù)實際情況制訂兩套加固方法:①、在開挖過程中假如地質(zhì)情況很好,多為粘土,沒有積水,開挖完成后,人工整平、扎實,然后澆筑10cm混凝土墊層,長度、寬度要大于承臺尺寸20cm。待墊層強度滿足要求后,綁扎鋼筋,在監(jiān)理驗收合格后支立承臺模板。②、在開挖過程中有淤泥,采取在承臺模板外四面插打工字鋼,間距為1.5米一道,深度要打入粘土層,確保有足夠穩(wěn)定性,后面背1cm厚鋼板,預(yù)防淤泥流下造成基坑塌方。插打工字鋼時要預(yù)留出作業(yè)面,在加固完成后將基坑內(nèi)積水抽出,將基地整平后立即澆筑混凝土墊層,待墊層強度滿足要求后,綁扎鋼筋,支立承臺模板。承臺模板加固采取先在模板后面橫向背10*5cm槽鋼,間距為1米,再豎向背10*5槽鋼,間距為1.5米,豎向槽鋼用托架頂在工字鋼上,確保模板牢靠性。槽鋼和模板間采取螺栓連接,模板接縫要順滑,不許可有錯臺。模板在組拼前要進行打磨,確保其表面光滑,并刷脫模劑,確保拆模后,混凝土表面光滑。模板接縫之間夾膨脹海綿,確保接縫嚴密,不漏漿,同時確保結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢。模板安裝完成后由質(zhì)檢人員檢驗,檢驗項目有模板安裝尺寸、是否牢靠、外觀情況、脫模劑涂刷。經(jīng)檢驗合格后報請監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后進入下一道工序施工。5.2.2.9、灌注砼混凝土采取集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。混凝土澆筑環(huán)境溫度晝夜平均溫度或最低溫度不低于5℃,局部溫度也不高于+40℃,不然采取經(jīng)監(jiān)理工程師同意對應(yīng)防寒或降溫方法。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,混凝土下落高差大于混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30-50mm。振搗采取插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器振動深度通常不超出振動棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,方便搗實均勻,降低混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超出40cm,和側(cè)模保持5~5.2.2砼達成設(shè)計強度75%后進行基坑回填,橋墩承臺采取原狀土回填,以下圖所表示,基坑四面同時進行;回填土分層填筑,每層厚度10~20cm,用3TA55沖擊夯扎實。5.2.2.11、在混凝土澆筑完成而且初凝后,用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護確?;炷帘砻娉3L幱跐駶櫊顟B(tài),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤材料,養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。5.3、鋼筋混凝土護壁支護施工5.3.1、護壁開挖、施工技術(shù)要求護壁采取壁厚30cm,強度等級C20混凝土?;幼o壁垂直開挖,采取Φ10mm鋼筋按15cmx15cm設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)片,鋼筋保護層距離為5cm。5.3.2、工藝步驟現(xiàn)場勘察→材料準備→測量放樣→預(yù)埋木樁→基坑開挖→護壁鋼筋施工→模板支設(shè)→混凝土澆筑。5.3.3、施工方法1、進行現(xiàn)場勘察,查看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況,選擇、準備好施工材料。
2、依據(jù)圖紙、基坑開挖放坡程度及工作面等進行測量放樣確定出護壁位置。3、基坑開挖時,混凝土護壁開挖面應(yīng)均勻分布,對稱開挖并立即澆筑,無支護總長度不得超出1/2周長。4、基坑開挖時,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況分層開挖,毎開挖一層,進行基坑護壁澆筑施工一層。5、護壁混凝土應(yīng)由上而下逐層澆筑,頂層一次性整體澆筑,以下各層可分段開挖澆筑。上下層混凝土縱向縫應(yīng)相互錯開。分層高度以垂直開挖面不坍塌為標準。頂層施工高度宜為2m,以下每層護壁高度宜為1.0~1.5m。6、基坑開挖,混凝土護壁施工時,待上一級護壁混凝土強度達成強度,進行下一級基坑土層開挖,依次進行每級混凝土護壁澆筑施工,以此完成基坑護壁防護施工,隨即完成承臺施工。7、土質(zhì)很好時,基坑開挖根據(jù)設(shè)計要求垂直開挖,完成后,立即行護壁施工,隨即完成承臺施工。5.4、草袋圍堰施工5.4.1、工藝步驟現(xiàn)場勘察→材料準備→測量放樣→預(yù)埋木樁→編織袋投放→堆碼→筑土振搗→防水布鋪設(shè)→圍堰加固。5.4.2、施工方法1、進行現(xiàn)場勘察,查看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況,選擇、準備好適宜材料。
2、依據(jù)圖紙、基槽開挖放坡程度及工作面等進行測量放樣確定出圍堰位置。3、投放袋裝量為袋容量1/3~1/2編織袋,編織袋投放前盡可能清除堰底河床上雜物、樹根、雜草等,以降低滲漏;袋口應(yīng)用麻繩或綁扎絲綁扎,并進行平整。投放編織袋時不宜采取拋投,應(yīng)采取順坡滑落方法,并要求上下層相互錯縫,且盡可能堆碼整齊,在水中投放編織袋,可用一對帶鉤子桿子鉤送就位,當圍堰至水中心時因為流水面減小而水流流速變大時,外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗砂以免沖走。編織袋應(yīng)順坡送入水中,以免離析,造成滲漏。投放編織袋同時要預(yù)埋好用于加固桿件拉結(jié)鐵絲或鋼筋等拉結(jié)件。堰堤寬度、坡度應(yīng)視水深度和流速而定,通常堰頂寬度要保持在2~3米寬度,堰堤外側(cè)放坡1:0.5~1:1,堰堤內(nèi)側(cè)放坡1:0.2~1:0.5。4、編織袋堆碼到一定長度時,要注意立即填
好土(粘土)。填筑土方時,要注意填筑速度,不宜超出碼袋速度,應(yīng)保持一定距離,以免編織袋直接落在松散填土上,但也不宜太滯后,不然投袋碼袋不方便。在填筑(粘土)時不要直接向水中倒土,而應(yīng)將土倒在已出水面堰頭上,自河床淺水側(cè)逐步向深水方推進,嚴防涌水,避免堰堤坍塌是圍堰成敗關(guān)鍵,為此筑土?xí)r,應(yīng)同時進行振搗振實,以降低滲漏,加強堰堤強度和穩(wěn)定性。
5、待圍堰合攏成型后,用防水布將圍堰外側(cè)進行整體包封,防水布要確保一定量搭接長度,以降低滲漏,避免編織袋、筑土被水沖刷流失。防水布河床端和堰頂端,要用編織袋壓牢,以免被流水沖刷走或被風吹跑。
6為確保圍堰結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,安全性,應(yīng)立即對圍堰進行加固處理。5.5、注意事項1、基坑開挖時,為確?;涌颖诎踩⒓醋龊没又車潘到y(tǒng),基坑周圍不能堆載土方及施工周轉(zhuǎn)材料,以免對基坑坑壁造成側(cè)壓。2、基坑開挖施工完成,隨即進行支護,做好坑底混凝土封底、排水方法。3、鄰近現(xiàn)有公路等構(gòu)筑物時,做好基坑周圍安全防護方法。4、填筑堰堤材料采取抗?jié)B性能很好土,以利阻水、降低漏水、滲水。5、當水深無法正常清淤除雜時,編織袋投放速度和筑土速度不宜過快,應(yīng)盡可能利用編織袋和筑土把淤泥擠跑。如果編織袋和填土直接落在淤泥上,圍堰內(nèi)排水后輕易使堰堤發(fā)生位移,致使堰堤整體性垮掉,將可能帶來嚴重人員傷亡和經(jīng)濟財產(chǎn)損失。6、為確保圍堰質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵御河水壓力,堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱弧形。7、圍堰合攏點應(yīng)選在下游。8、為應(yīng)對緊急情況,應(yīng)備足編織袋、斗車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備;相關(guān)管理人員確保二十四小時內(nèi)能夠聯(lián)絡(luò)上并隨時到場;組織好應(yīng)搶救助隊伍等準備工作。5.6、綜合接地(1)樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地設(shè)置①在每根樁中有一根通長接地鋼筋,樁中接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接,橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋,一端和承臺中環(huán)接鋼筋相連,另一端和墩帽處接地端子連接。墩帽上接地端子采取橋隧型接地端子,設(shè)置在橋墩終點側(cè)立面。②接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,標準上不再增加專用接地鋼筋。兼有接地功效(含連接)結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時應(yīng)對接地鋼筋做出標識,便于檢驗。③全部接地鋼筋連接均應(yīng)確保焊接質(zhì)量,施工時依據(jù)具體配筋。采取搭接焊接或L型焊接。④承臺接地鋼筋應(yīng)用紅油漆標示以方便檢驗及焊接。(2)接地要求接地電阻、主鋼筋電阻要進行測試并應(yīng)統(tǒng)計;接地端子和接地端子之間電阻測試,要認真填寫測試統(tǒng)計;每個橋墩單點接地電阻小于1Ω;如大于1Ω,需檢驗接地鋼筋焊接,直至達成要求方可澆筑混凝土。綜合接地端子、鋼筋材料、尺寸、設(shè)置、連接工藝和防腐處理、端子孔防異物堵塞方法等符合要求。樁基礎(chǔ)橋墩綜合接地示意置圖六、施工進度計劃6.1、分項工程施工進度計劃承臺施工按6天施工完成一個承臺,具體工序安排以下表:承臺施工各工序安排基坑開挖及支護破樁檢樁鋪墊層鋼筋綁扎模板安裝及加固砼澆筑2天1天0.5天1天1天0.5天總工期6天一個承臺6.2、確保方法⑴主動做好施工準備工作,確保工程按時開工。高度重視制約性強征地拆遷工作。加大和地方各級政府協(xié)同工作力度,形成推進征地拆遷工作協(xié)力;抓住地方征地拆遷中管理體制建立、籌資方案落實等關(guān)鍵步驟和拆遷關(guān)鍵及“三電”、管線遷改難點,關(guān)鍵推進相關(guān)影響征地拆遷全方面展開地方管理體制和資金問題立即處理,提前研究確定重大遷改工程工作方案,為開展征地拆遷工作發(fā)明有利工作環(huán)境,提供可行支撐方案;努力爭取實現(xiàn)拆遷體制早建立、賠償資金早落實、遷改難點早施工局面,確保先期工程和大臨工程早用地、關(guān)鍵工程順利開工、征地拆遷工作能夠滿足全線工程分期開工、分批用地需要,為確保主體工程工期發(fā)明條件。⑵加強管理,確保施工圖立即供給。加強管理,主動和建設(shè)及設(shè)計單位聯(lián)絡(luò),確保施工圖供給滿足施工需要,為工程正常、連續(xù)推進提供設(shè)計確保。⑶做好施工組織編制工作,維護其科學(xué)性、嚴厲性。依據(jù)指導(dǎo)性施組,編制實施性施組,落實關(guān)鍵先行標準,強化關(guān)鍵線路專業(yè)管理和過程控制,落實節(jié)點工期,在實施中實施施組動態(tài)管理,立即調(diào)整施組以適應(yīng)施工情況發(fā)生改變。⑷以硬化協(xié)議管理為手段,確保多種生產(chǎn)資源有效投入,為確保工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)。根據(jù)在協(xié)議中承諾裝備、人力和資金投入,確保多種生產(chǎn)資源有效投入,為工程順利開展提供物質(zhì)基礎(chǔ)保障。⑸依靠信息化技術(shù),加強進度監(jiān)控管理經(jīng)過各方面施工信息和科研數(shù)據(jù)匯總,對施工科學(xué)性、安全性、快捷性和不可預(yù)見原因產(chǎn)生后果立即做出科學(xué)診療和施工提議,并快速修正施工參數(shù)和資源配置,以科學(xué)、安全方法和工藝,最好效率完成施工組織修正,確保工期目標。在施工過程中,實施施工進度匯報(日報、周報)制度,掌控工程進展情況,立即比對關(guān)鍵工程實際進度和計劃進度偏差,分析成因,采取對應(yīng)對策方法。⑹開展競賽評選活動,調(diào)動主動性開展勞動競賽活動,獎優(yōu)罰劣,調(diào)動全部參建職員主動性,廣泛開展多個形式勞動生產(chǎn)競賽活動,結(jié)合獎罰方法,加強相互觀摩評選,將行政監(jiān)督檢驗和思想動職員作有機結(jié)合起來,使全體參建人員一直保持旺盛活力,達成掀起施工高潮,加緊施工進度效果。⑴主動做好施工準備工作,確保工程按時開工。高度重視制約性強征地拆遷工作。加大和地方各級政府協(xié)同工作力度,形成推進征地拆遷工作協(xié)力;抓住地方征地拆遷中管理體制建立、籌資方案落實等關(guān)鍵步驟和拆遷關(guān)鍵及“三電”、管線遷改難點,關(guān)鍵推進相關(guān)影響征地拆遷全方面展開地方管理體制和資金問題立即處理,提前研究確定重大遷改工程工作方案,為開展征地拆遷工作發(fā)明有利工作環(huán)境,提供可行支撐方案;努力爭取實現(xiàn)拆遷體制早建立、賠償資金早落實、遷改難點早施工局面,確保先期工程和大臨工程早用地、關(guān)鍵工程順利開工、征地拆遷工作能夠滿足全線工程分期開工、分批用地需要,為確保主體工程工期發(fā)明條件。⑵加強管理,確保施工圖立即供給。加強管理,主動和建設(shè)及設(shè)計單位聯(lián)絡(luò),確保施工圖供給滿足施工需要,為工程正常、連續(xù)推進提供設(shè)計確保。⑶做好施工組織編制工作,維護其科學(xué)性、嚴厲性。依據(jù)指導(dǎo)性施組,編制實施性施組,落實關(guān)鍵先行標準,強化關(guān)鍵線路專業(yè)管理和過程控制,落實節(jié)點工期,在實施中實施施組動態(tài)管理,立即調(diào)整施組以適應(yīng)施工情況發(fā)生改變。⑷以硬化協(xié)議管理為手段,確保多種生產(chǎn)資源有效投入,為確保工期提供物質(zhì)基礎(chǔ)。根據(jù)在協(xié)議中承諾裝備、人力和資金投入,確保多種生產(chǎn)資源有效投入,為工程順利開展提供物質(zhì)基礎(chǔ)保障。⑸依靠信息化技術(shù),加強進度監(jiān)控管理經(jīng)過各方面施工信息和科研數(shù)據(jù)匯總,對施工科學(xué)性、安全性、快捷性和不可預(yù)見原因產(chǎn)生后果立即做出科學(xué)診療和施工提議,并快速修正施工參數(shù)和資源配置,以科學(xué)、安全方法和工藝,最好效率完成施工組織修正,確保工期目標。在施工過程中,實施施工進度匯報(日報、周報)制度,掌控工程進展情況,立即比對關(guān)鍵工程實際進度和計劃進度偏差,分析成因,采取對應(yīng)對策方法。⑹開展競賽評選活動,調(diào)動主動性開展勞動競賽活動,獎優(yōu)罰劣,調(diào)動全部參建職員主動性,廣泛開展多個形式勞動生產(chǎn)競賽活動,結(jié)合獎罰方法,加強相互觀摩評選,將行政監(jiān)督檢驗和思想動職員作有機結(jié)合起來,使全體參建人員一直保持旺盛活力,達成掀起施工高潮,加緊施工進度效果。七、工程質(zhì)量管理7.1質(zhì)量目標確保全部工程達成現(xiàn)行《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10415003)要求,合格率100%,確保工程質(zhì)量能滿足施工運輸要求。7.2驗收標準承臺許可偏差和檢驗方法序號項目許可偏差(mm)檢驗方法1尺寸±30尺量、寬、高各2點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±50尺量各邊2處模板安裝許可偏差表序號項目許可偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處2梁、柱板、墻、拱53表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處4高程基礎(chǔ)±20測量5梁、柱、板、墻、拱±56模板側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量7梁、板、墻l/15008梁、柱、板、墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10,-5尺量不少于3處9梁底模拱度+5,-2拉線尺量10相鄰兩板表面高低差2尺量鋼筋加工許可誤差和檢驗方法序號項目許可偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量鋼筋安裝及保護層厚度許可誤差和檢驗方法序號項目許可偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量,兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±20尺量,連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點位置30尺量6鋼筋保護層厚度cc≥35mm+10,-5尺量,兩端中間各兩處25mm<c<35mm+5,-2c≤25mm+3,-1承臺凝土強度等級必需符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位每個承臺混凝土澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于2組。檢驗方法:施工單位進行混凝土強度試驗:監(jiān)理單位檢驗混凝土強度試驗匯報。7.3質(zhì)量確保方法(1)加強施工技術(shù)指導(dǎo),加大監(jiān)控力度,配足各專業(yè)工程師、技術(shù)員和測試、質(zhì)管人員,定崗定責。(2)結(jié)合工程實際,組織技術(shù)攻關(guān),改善施工工藝,努力消除質(zhì)量通病。(3)嚴格實施驗收標準檢測;(4)鋼筋工程質(zhì)量確保方法①采購鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證實書(產(chǎn)品合格證)和材質(zhì)化驗單,進場后按不一樣材質(zhì)、規(guī)格存放并進行標識;進行外觀檢驗,隨機抽樣進行力學(xué)、機械性能復(fù)試檢驗,試驗不合格鋼材不得使用。②鋼筋下料嚴格根據(jù)設(shè)計長度及型號對應(yīng)下料,并進行編號。各編號鋼筋要劃線放樣,標明彎折點,長鋼筋宜從鋼筋中部逐步向兩端彎,彎起處不得有裂紋、鱗落和斷裂現(xiàn)象。③鋼筋綁扎前應(yīng)查對鋼筋等級、種類、直徑、形狀等是否符合設(shè)計及規(guī)范要求;綁扎時,扎絲必需扎牢,不得有滑動、折斷、移位等現(xiàn)象,以預(yù)防在澆混凝土?xí)r松動或變形。(5)混凝土澆筑①混凝土澆筑溫度控制在+5℃~+32②混凝土澆筑作業(yè),按一定厚度、次序、方向分層進行。③混凝土澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進行,如因停水、停電等超出許可間斷時間,須采取確保質(zhì)量方法(如啟用配用發(fā)電機)或按施工縫處理。八、安全生產(chǎn)管理8.1安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消亡、一創(chuàng)建”:五杜絕:杜絕死亡事故,杜絕多傷事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災(zāi)事故。二控制:年重傷率控制在0.3‰以下,年負傷率控制在5‰以下。三消亡:消亡違章指揮,消亡違章作業(yè),消亡慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全文明標準化建設(shè)工地。8.2關(guān)鍵安全風險
安全問題是基坑工程長久以來難以處理風險,基坑施工期間易受到外界條件影響,造成多種安全風險發(fā)生?;庸こ贪踩L險表現(xiàn):基坑坍塌對人傷害;基坑坍塌對機械設(shè)備損害;對周圍建筑、管線安全性影響。如:現(xiàn)場施工基坑出現(xiàn)坍塌、沉降,對施工人員生命健康造成了嚴重威脅;深基坑開挖方案不科學(xué),對地下管線也造成干擾。8.3安全確保體系成立以分部經(jīng)理為組長,分部副經(jīng)理、分部總工為副組長,各施工隊隊長及各作業(yè)工班長為組員安全領(lǐng)導(dǎo)小組,分部及架子隊設(shè)置專職安全員,各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員,全方面負責施工安全管理工作。確立明確安全目標:堅持“安全第一,預(yù)防為主,教育開路,制度確?!狈结槪麛喽沤^人為重大事故。組長:李樹彬副組長:周小平、肖想喜、張春賢、趙富、蘇偉業(yè)組員:任江波、刁振濤、李維軍、宋彥章、房東8.4安全確保方法8.4.1安全技術(shù)方法⑴盡可能縮短基坑開挖卸荷后無支撐暴露時間,降低開挖過程中土體擾動范圍,采取分層、分塊開挖方法,使開挖空間尺寸能最大程度地限制墻體變形和坑周土體位移和沉降。開挖次序上滿足對稱開挖、均衡開挖標準,使基坑受力均衡。⑵深基坑施工期間,認真做好地面排水,立即施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝,避免在影響邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水,從而縮短深基礎(chǔ)施工工期。⑶基礎(chǔ)施工完成,立即組織回填,降低風化、雨水等氣候影響;對于粉質(zhì)黏土、碎石類土,坡頂一定范圍內(nèi)嚴禁行走振動大施工機械,嚴格控制過往車輛次數(shù)。⑷為了預(yù)防超挖,除加強測量工作外,采取挖掘機挖土?xí)r,坑底應(yīng)保留200~300mm厚地基土用人工挖除整平,避免超挖和基底土遭受擾動。⑸基坑四面設(shè)防護欄及安全警示牌,閑雜人員不得進入施工工地。⑹依據(jù)基坑具體施工方法進行監(jiān)控量測,包含基坑內(nèi)外觀察、邊坡土體頂部水平位移、基坑周圍地表沉降,作為量測依據(jù)立即指導(dǎo)現(xiàn)場施工,確?;邮┕ぐ踩M行。8.4.2機械設(shè)備安全技術(shù)方法⑴機械操作,要束緊袖口;⑵機械和動力機械機座安裝要穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動危險部位安設(shè)防護裝置,工作前檢驗機械、工具等,確定完好后方準使用。⑶施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)。發(fā)覺不正常情況應(yīng)停機檢驗,不得在運轉(zhuǎn)中修理。⑷土石方施工中,現(xiàn)場設(shè)專員指揮、調(diào)度,確定適宜機械車輛走行路線,并設(shè)置顯著標志,預(yù)防相互干擾碰撞,機械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。⑸非機械操作人員不得爬乘挖掘機、裝載機、拉渣車等土方施工機械,機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范,按程序操作,文明駕駛,禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn),超負荷作業(yè),夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明設(shè)備,工作視線不清時不得作業(yè)。8.4.3施工用電安全技術(shù)方法⑴采取TT系統(tǒng)三相四線制,施工現(xiàn)場設(shè)置一臺總配電箱和四臺分配電箱
,全部電氣設(shè)備外殼均做保護接地。⑵總配電箱設(shè)在靠近電源地域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負荷相對集中地域,開關(guān)箱和控制固定用電設(shè)備水平距離不宜超出3米。配電箱開關(guān)箱裝設(shè)在干燥地域,周圍應(yīng)有足夠兩人同時工作空間。固定式電箱下底距地1.3-1.5米,移動式電箱下底距地大于0.6米小于1.5米。全部配電箱均應(yīng)標明其名稱、用途,并做出分路標識,全部配電箱均應(yīng)配鎖,并派專員負責。⑶照明燈具金屬外殼必需做保護接地。單項回路照明開關(guān)箱內(nèi)必需裝設(shè)漏電保護器,現(xiàn)場道路照明安裝高度4米。⑷施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電施工和維修必需由經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證書專業(yè)電工完成。
8.4.4其它安全方法⑴機械挖土應(yīng)分層進行,合理放坡,預(yù)防塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。⑵機械施工區(qū)域嚴禁無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè)。挖掘時、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人全部不得停留在裝土車上。⑶基坑四面必需設(shè)置1.2m高防護護欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下樓梯。⑷堅持定時安全檢驗制度。項目部每個月檢驗一次,作業(yè)隊每星期一次,工班一日一次。檢驗時安質(zhì)部長帶隊,組織相關(guān)人員參與,發(fā)覺問題立即處理,并將處理意見填入檢驗統(tǒng)計表中。重大問題,要簽發(fā)安全隱患通知書,采取對策,限期整改,并進行復(fù)查。8.5應(yīng)搶救援預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作,最大程度地降低險情及事故造成生命財產(chǎn)損失,特制訂以下應(yīng)急預(yù)案:8.5.1安全事故應(yīng)急體系⑴事故應(yīng)急處理標準救人高于一切;施救和匯報同時進行,逐層匯報,首先接報,就近施救;局部服從全局,下級服從上級;分級負責,親密配合;最大程度降低損失,預(yù)防和減輕次生損失。⑵應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組員組長:李樹彬副組長:周小平、肖想喜、張春賢、趙富、蘇偉業(yè)組員:任江波、刁振濤、李維軍、宋彥章、房東⑶應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)鍵職責組長:負責事故決議和全方面指揮,調(diào)動各工區(qū)救援人員、設(shè)備、物資等資源。副組長:幫助組長工作,負責事故現(xiàn)場具體指揮,組織相關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場,組織指揮救援工作。組員:幫助組長、副組長工作,負責事故現(xiàn)場具體救援工作。8.5.2安全事故緊急處理預(yù)備方法安全設(shè)備:鼓風機、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶,擔架。成立安全救護小組:選擇2-4名年青力壯青年和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護小組,全部施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護小組組長,對安全事故救護全權(quán)負責。發(fā)生事故時,緊急組織醫(yī)護人員進行緊急處理,用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。在對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)難事故進行應(yīng)急處理時,因為事故危險還有延續(xù)性,應(yīng)急人員生命安全也受到威脅,所以事故救援過程中應(yīng)充足考慮,加強安全預(yù)防方法,加強個體安全防護,加強現(xiàn)場安全監(jiān)測,事故現(xiàn)場處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員進出現(xiàn)場和緊急撤離條件和程序,確保應(yīng)急人員安全。善后處理事故發(fā)生后,在進行事故救援同時,必需立即做好事故善后處理工作。善后處理包含:傷員救治、家眷及外界人員接待、項目分部后續(xù)工作開展等,該項工作關(guān)鍵由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完成。九、施工成本管理9.1成本管理目標在確保施工質(zhì)量及施工安全前提條件下,盡可能節(jié)省成本,少投入、多創(chuàng)效,爭取效益最大化。9.2成本管理體系依據(jù)成本控制管理措施,編制資金使用計劃,確定、分解投資控制目標,逐項核實、節(jié)省獎勵、超支處罰降造包保責任制。在下達施工生產(chǎn)計劃同時,下達工程成本指標。工程成本指標依據(jù)施工生產(chǎn)計劃,由成本核實部門編制經(jīng)項目經(jīng)理核批后下達,工程完工后進行分析評選,并以此作為項目經(jīng)理部對下考評關(guān)鍵依據(jù),將經(jīng)濟效益和個人工資、獎金掛鉤,增強全員成本意識。在施工過程中進行投資跟蹤控制,進行投資實際支出值和計劃目標值比較,若發(fā)覺偏差,立即分析產(chǎn)生偏差原因,立即采取糾偏方法。9.3風險管理方法安排技術(shù)力量強、工程施工經(jīng)驗豐富專業(yè)隊伍上場。本著少而精、效率高標準配置,工作人員做到一專多能,最大程度地壓縮管理層次和管理人員,降低非生產(chǎn)費用和管理費用開支。經(jīng)過公正、公平、公開、合理分配手段,充足調(diào)動廣大職員生產(chǎn)主動性,提升勞動生產(chǎn)率,從而提升經(jīng)濟效益。推行科學(xué)物資設(shè)備管理措施:編制正確物資設(shè)備采購、供給計劃,做好物資設(shè)備采購、供給計劃安排,并依據(jù)現(xiàn)場情況立即調(diào)整,杜絕因物資供給不立即而造成停工、窩工現(xiàn)象。在材料采購、運輸、進出庫、保管、發(fā)放、使用等方面嚴格按計劃限額發(fā)料,做到工完料盡,使材料使用一直處于可控狀態(tài)。按工程實際情況配置性能良好機械設(shè)備,并優(yōu)化機械設(shè)備配置,從而提升機械設(shè)備效率。加強機械設(shè)備維修保養(yǎng),提升機械設(shè)備完好率和出勤率。充足利用自有機械設(shè)備,合理降低租賃。實施單機維修費用包干,認真核實機械設(shè)備油耗、維修費用,并和工效掛鉤,超罰節(jié)獎,在提升機械產(chǎn)量同時降低消耗。技術(shù)人員在開工前認真熟悉圖紙,仔細審核圖紙,把問題消除在萌芽狀態(tài),做好現(xiàn)場調(diào)查,確保工期、質(zhì)量、安全,降低工程成本。十、環(huán)水保管理10.1管理目標管理目標:嚴格實施國家《環(huán)境保護法》和《水土保持法》和地方政府相關(guān)要求,堅持做到“少破環(huán)、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環(huán)境保護和水土保持監(jiān)控項目和監(jiān)控結(jié)果達成相關(guān)要求,教育培訓(xùn)率100%,落實實施率和覆蓋率達100%。10.2管理體系項目部專職環(huán)境保護水保管理人員進場后和地方政府環(huán)境保護和水土保持機構(gòu)建立聯(lián)絡(luò),掌握國家和當?shù)丨h(huán)境保護和水土保持法規(guī)對施工具體要求,和當?shù)丨h(huán)境保護、水土保持管理機構(gòu)簽署相關(guān)協(xié)議、制訂并報審具體措施及辦理相關(guān)手續(xù),由工程管理部負責施工中協(xié)議推行。任何時候全部接收監(jiān)理工程師、建設(shè)單位及地方政府環(huán)境保護和水土保持機構(gòu)工作人員檢驗,實施其對相關(guān)工作要求。環(huán)境保護和水土保持管理體系以下:建設(shè)單位和監(jiān)理建設(shè)單位和監(jiān)理項目部環(huán)境保護水保部門架子隊主管部門施工現(xiàn)場地方政府主管部門環(huán)境保護水保監(jiān)測站現(xiàn)場監(jiān)測員環(huán)境保護和水土保持管理體系圖10.3環(huán)水
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