湖南省邵陽市五豐鋪鎮(zhèn)六里橋中學(xué)高三物理摸底試卷含解析

湖南省邵陽市五豐鋪鎮(zhèn)六里橋中學(xué)高三物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）救援演練中，一架在2000m高空以200m/s的速度水平勻速飛行的飛機(jī)，要將物資分別投到山腳和山頂?shù)哪繕?biāo)A和B．己知山高720m，山腳與山頂?shù)乃骄嚯x為800m，若不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則空投的時(shí)間間隔應(yīng)為（）A．4sB．5sC．8sD．16s參考答案：考點(diǎn)：平拋運(yùn)動．專題：平拋運(yùn)動專題．分析：平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，根據(jù)高度求出求出平拋運(yùn)動的時(shí)間，結(jié)合初速度求出投彈時(shí)距離目標(biāo)的水平位移，從而得出兩次投彈的水平位移，求出投彈的時(shí)間間隔．解答：解：根據(jù)hA=gtA2得：tA==s=20s，則拋出炸彈時(shí)距離A點(diǎn)的水平距離為：x1=v0tA=200×20m=4000m，根據(jù)hB=gtB2得：tB==s=16s，則拋出炸彈時(shí)距離B點(diǎn)的水平位移為：x2=v0tB=200×16m=3200m，則兩次拋出點(diǎn)的水平位移為：x=x1+800﹣x2=1600m則投彈的時(shí)間間隔為：△t===8s．故選：C．點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動學(xué)公式靈活求解．2.（多選題）如圖甲所示，兩平行金屬板MN、PQ的板長和板間距離相等，板間存在如圖乙所示的隨時(shí)間周期性變化的電場，電場方向與兩板垂直，不計(jì)重力的帶電粒子沿板間中線垂直電場方向源源不斷地射入電場，粒子射入電場時(shí)的初動能均為Ek0。已知t=0時(shí)刻射入電場的粒子剛好沿上板右邊緣垂直電場方向射出電場。則（

）A．所有粒子最終都垂直電場方向射出電場B．t=0之后射入電場的粒子有可能會打到極板上C．所有粒子在經(jīng)過電場過程中最大動能都不可能超過2Ek0D．若入射速度加倍成2v0，則粒子從電場出射時(shí)的側(cè)向位移與v0相比必定減半?yún)⒖即鸢福篈CABD、粒子在平行極板方向不受電場力，做勻速直線運(yùn)動，故所有粒子的運(yùn)動時(shí)間相同；t=0時(shí)刻射入電場的帶電粒子沿板間中線垂直電場方向射入電場，沿上板右邊緣垂直電場方向射出電場，說明豎直方向分速度變化量為零，根據(jù)動量定理，豎直方向電場力的沖量的矢量和為零，故運(yùn)動時(shí)間為周期的整數(shù)倍；故所有粒子最終都垂直電場方向射出電場；由于t=0時(shí)刻射入的粒子始終做單向直線運(yùn)動，豎直方向的分位移最大，故所有粒子最終都不會打到極板上；故A正確B錯(cuò)誤；C、t=0時(shí)刻射入的粒子豎直方向的分位移最大，為；根據(jù)位移公式，有：，由于L=d，故：故最大動能，故C正確；D、若入射速度加倍成2v0，則粒子從電場出射時(shí)間減半的側(cè)向位移與時(shí)間的平方成正比，側(cè)向位移與原v0相比必變成原來的四分之一；故D錯(cuò)誤；故選AC。3.如圖所示，電動勢為E、內(nèi)阻為r的電池與定值電阻R0、滑動變阻器R串聯(lián)，已知R0=r，滑動變阻器的最大阻值是2r。當(dāng)滑動變阻器的滑片P由a端向b端滑動時(shí)，下列說法中正確的是：A.電路中的電流變小B.電源的輸出功率先變大后變小C.滑動變阻器消耗的功率變小D.定值電阻R0上消耗的功率先變大后變小參考答案：C當(dāng)滑動變阻器滑片P由a端向b端滑動時(shí)，電路中的總電阻變小，電動勢和內(nèi)電阻不變，得知電路中的總電流變大，內(nèi)電壓變大，路端電壓變小，故A錯(cuò)．內(nèi)電阻消耗的功率增大，故電源的輸出功率減小，故B錯(cuò).將R0等效到內(nèi)電阻中去，內(nèi)電阻變?yōu)?r，滑動變阻器消耗的功率可看成等效電源的輸出功率，當(dāng)外電阻等于內(nèi)電阻時(shí)，輸出功率最大，R外＜2r，隨著外電阻的減小，輸出功率減小，故C正確總電流變大，根據(jù)P=I2R0，RO不變，定值電阻R0上消耗的功率變大，故D錯(cuò)．故選C．4.（單選）如圖5，甲、乙兩顆衛(wèi)星分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動，乙的軌道半徑為甲的2倍，下列說法正確的是A．甲的向心加速度比乙的小

B．甲的運(yùn)行周期比乙的小C．甲的角速度比乙的小

D．甲的線速度比乙的小參考答案：B5.如圖所示，A、B、C三點(diǎn)在同一水平面上,D點(diǎn)在B點(diǎn)正上方,A、C到B的距離均為d，D到B點(diǎn)的距離為,AB垂直于BC空間存在著勻強(qiáng)電場，一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子從A移到D時(shí)電場力做的功為零，從C到D時(shí)電場力做的功也為零，從B移到D時(shí)克服電場力做的功為W，則下列說運(yùn)正確的是(

)A.帶電粒子從A移到C時(shí)電場力做的功一定為零B.電場強(qiáng)度既垂直于AD，又垂直于ACC.電場強(qiáng)度的大小為D.C點(diǎn)和B點(diǎn)間的電勢差大小為參考答案：ABD【詳解】根據(jù)公式，可知A、C、D三點(diǎn)的電勢相等，即，所以帶電粒子從A移到C時(shí)電場力做的功一定為零；根據(jù)電場線與等勢面相互垂直可知電場強(qiáng)度既垂直于AD，又垂直于AC；根據(jù)公式可知B、D兩點(diǎn)的電勢差為，所以C點(diǎn)和B點(diǎn)間的電勢差大小為，電場強(qiáng)度的大小為，故選項(xiàng)A、B、D正確，C錯(cuò)誤。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示是物體在某段運(yùn)動過程中的v-t圖像，在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2，則在t1到t2的時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動的加速度是______________（選填：“不變”、“增大”或“減小”）的，它的平均速度v___________（選填：“等于”、“大于”或“小于”）（v1＋v2）/2。參考答案：

答案：不斷減小，小于

7.設(shè)地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)角速度為，則沿地球表面運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的周期為________；某地球同步通訊衛(wèi)星離地面的高度H為_________．參考答案：8.半徑為R的水平圓盤繞過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，A為圓盤邊緣上一點(diǎn)，在O的正上方有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球以初速度v水平拋出時(shí)，半徑OA方向恰好與v的方向相同，如圖所示，若小球與圓盤只碰一次，且落在A點(diǎn)，重力加速度為g，則小球拋出時(shí)距O的高度h=，圓盤轉(zhuǎn)動的角速度大小ω=（n=1、2、3…）．參考答案：考點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動；平拋運(yùn)動．專題：勻速圓周運(yùn)動專題．分析：小球做平拋運(yùn)動，小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向做自由落體運(yùn)動，根據(jù)水平位移求出運(yùn)動的時(shí)間，根據(jù)豎直方向求出高度．圓盤轉(zhuǎn)動的時(shí)間和小球平拋運(yùn)動的時(shí)間相等，在這段時(shí)間內(nèi)，圓盤轉(zhuǎn)動n圈．解答：解：小球做平拋運(yùn)動，小球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，則運(yùn)動的時(shí)間t=，豎直方向做自由落體運(yùn)動，則h=根據(jù)ωt=2nπ得：（n=1、2、3…）故答案為：；（n=1、2、3…）．點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，以及知道圓盤轉(zhuǎn)動的周期性．9.在水平向右做勻加速直線運(yùn)動的平板車上有如圖所示的裝置，其中圓柱體質(zhì)量為m，左側(cè)豎直擋板和右側(cè)斜面對圓柱體的合力大小為（g為重力加速度），則此時(shí)車的加速度大小為__________；若圓柱體與擋板及斜面間均無摩擦，當(dāng)平板車的加速度突然增大時(shí)，斜面對圓柱體的彈力將__________（選填“增大”、“減小”、“不變”或“不能確定”）。參考答案：10.(6分)一定質(zhì)量的非理想氣體體積膨脹對外做了4×103J功的同時(shí)，又從外界吸收了2.4×103J的熱量，則在該過程中，氣體內(nèi)能的增量△U=______J，氣體的分子勢能和分子動能分別__________、________(填“增加”“減小”或“不變”)參考答案：-1.6×103J

增加，減小11.在探究彈簧振子（如圖在一根輕質(zhì)彈簧下懸掛質(zhì)量為m的重物，讓其在豎直方向上振動）振動周期T與物體質(zhì)量m間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中：(1)如圖，某同學(xué)嘗試用DIS測量周期，把彈簧振子掛在力傳感器的掛鉤上，圖中力傳感器的引出端A應(yīng)接到__________．使重物做豎直方向小幅度振動，當(dāng)力的測量值最大時(shí)重物位于__________．若測得連續(xù)N個(gè)力最大值之間的時(shí)間間隔為t，則重物的周期為__________．

(2)為了探究周期T與質(zhì)量m間的關(guān)系，某同學(xué)改變重物質(zhì)量，多次測量，得到了下表中所示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。為了得到T與m的明確關(guān)系，該同學(xué)建立了右下圖的坐標(biāo)系，并將橫軸用來表示質(zhì)量m，請?jiān)趫D中標(biāo)出縱軸表示的物理量，然后在坐標(biāo)系中畫出圖線。(3)周期T與質(zhì)量m間的關(guān)系是

參考答案：（1）數(shù)據(jù)采集器（1分），最低點(diǎn)（1分），（2分）（2）如右圖（2分）（3）振動周期T的平方與重物的質(zhì)量m成正比。（或者：T2∝m，T2=0.20m，T2=km）（2分）12.勻強(qiáng)電場中有M、N、P三點(diǎn)，連成一個(gè)直角三角形，MN=4cm，MP=5cm，如圖所示，把一個(gè)電量為﹣2×10﹣9C的檢驗(yàn)電荷從M點(diǎn)移到N點(diǎn)，電場力做功8×10﹣9J，從M點(diǎn)移到P點(diǎn)電場力做功也是8×10﹣9J．則勻強(qiáng)電場的方向由N指向M，電場強(qiáng)度大小為100N/C．參考答案：解：根據(jù)電場力做功的公式得：UMN==V=﹣4V，而從M移到P時(shí)，電場力做功也為8×10﹣9J，所以UMP=﹣4V，所以N、P兩點(diǎn)為等勢點(diǎn)，且N點(diǎn)的電勢大于M點(diǎn)的電勢，即場強(qiáng)方向由N指向M；有：E===100N/C．故答案為：由N指向M，100．13.如圖，一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)a沿abc變化到狀態(tài)c，吸收了340J的熱量，并對外做功120J。若該氣體由狀態(tài)a沿adc變化到狀態(tài)c時(shí)，對外做功40J，則這一過程中氣體

▲

（填“吸收”或“放出”）

▲

J熱量。參考答案：吸收

260J；三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（選修3-3）（6分）如圖所示，用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的空氣，活塞質(zhì)量為m，在活塞上加一恒定壓力F，使活塞下降的最大高度為?h，已知此過程中氣體放出的熱量為Q，外界大氣壓強(qiáng)為p0，問此過程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少？

參考答案：解析：由熱力學(xué)第一定律△U=W+Q得

△U=（F+mg+P0S）△h－Q

（6分）15.（8分）一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C，其中AB過程為等壓變化，BC過程為等容變化。已知VA=0.3m3，TA=TB=300K、TB=400K。（1）求氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積。（2）說明BC過程壓強(qiáng)變化的微觀原因（3）沒AB過程氣體吸收熱量為Q，BC過氣體

放出熱量為Q2，比較Q1、Q2的大小說明原因。參考答案：解析：（1）設(shè)氣體在B狀態(tài)時(shí)的體積為VB，由蓋--呂薩克定律得，，代入數(shù)據(jù)得。(2)微觀原因：氣體體積不變，分子密集程度不變，溫度變小，氣體分子平均動能減小，導(dǎo)致氣體壓強(qiáng)減小。(3)大于；因?yàn)門A=TB，故AB增加的內(nèi)能與BC減小的內(nèi)能相同，而AB過程氣體對外做正功，BC過程氣體不做功，由熱力學(xué)第一定律可知大于?？键c(diǎn)：壓強(qiáng)的微觀意義、理想氣體狀態(tài)方程、熱力學(xué)第一定律四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一輛汽車A拉著裝有集裝箱的拖車B，以速度進(jìn)入向下傾斜的直車道。車道每100m下降2m。為使汽車速度在s=200m的距離內(nèi)減到，駕駛員必須剎車。假定剎車時(shí)地面的摩擦阻力是恒力，且該力的70％作用于拖車B，30％作用于汽車A。已知A的質(zhì)量，Ｂ的質(zhì)量。求汽車與拖車的連接處沿運(yùn)動方向的相互作用力。取重力加速度g=10m/s2。參考答案：解析：汽車沿傾角斜車作勻減速運(yùn)動，用a表示加速度的大小，有①用Ｆ表示剎車時(shí)的阻力，根據(jù)牛頓第二定律有

②式中

③設(shè)剎車過程中地面作用于汽車的阻力為f，根據(jù)題意④方向與汽車前進(jìn)方向相反；用fN表示拖車作用于汽車的力，設(shè)其方向與汽車前進(jìn)方向相同。以汽車為研究對象，由牛頓第二定律有⑤

由②④⑤式得

⑥

由①③⑥式，代入數(shù)據(jù)得

⑦17.某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動,與槽間的滑動摩擦力恒為f.輕桿向右移動不超過l時(shí),裝置可安全工作.一質(zhì)量為m的小車若以速度v0撞擊彈簧,將導(dǎo)致輕桿向右移動.輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且不計(jì)小車與地面的摩擦.(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k,求輕桿開始移動時(shí),彈簧的壓縮量x;(2)求為使裝置安全工作,允許該小車撞擊的最大速度vm;(3)討論在裝置安全工作時(shí),該小車彈回速度v’和撞擊速度v的關(guān)系.參考答案：（1）輕桿開始移動時(shí)，彈簧的彈力

①

且

②

解得

③（2）設(shè)輕桿移動前小車對彈簧所做的功為W，則小車從撞擊到停止的過程中，動能定理小車以撞擊彈簧時(shí)

④小車以撞擊彈簧時(shí)

⑤

解

⑥（3）設(shè)輕桿恰好移動時(shí)，小車撞擊速度為，

⑦由④⑦解得

當(dāng)時(shí)，當(dāng)時(shí)，。18.（18分）如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角，皮帶在電動機(jī)的帶動下，始終保持的速率運(yùn)行?，F(xiàn)把一質(zhì)量為的工件（可看為質(zhì)點(diǎn)）輕輕放在皮帶的底端，經(jīng)時(shí)間1.9s，工件被傳送到h=1.5m的高處，取g