線路工中級理論練習題（附答案）

線路工中級理論練習題（附答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、曲線最大超高雙線上不得大于（）mmA、120B、140C、150D、130正確答案：C2、集體主義作為公民道德建設的原則，是社會主義經濟、政治和()建設的必然要求A、價值觀B、物質C、文化D、精神文明正確答案：C3、單線路基采用梯形拱，拱高（）m，頂寬為2.1m，底寬等于路基面寬A、0.15B、0.25C、0.2D、0.1正確答案：A4、路肩寬度：線路設計速度為300~350km/h客運專線路段，有砟軌道路基兩側的路肩寬度，雙線不應小于（）mA、1.4B、1.5C、2D、1.6正確答案：A5、P75鋼軌1孔至2孔中心距為（）A、110B、220C、140D、150正確答案：B6、曲線半徑350＜R≤450，25m鋼軌安裝軌距桿（）根A、8B、12C、5D、10正確答案：D7、曲線半徑R≤350，12.5m鋼軌安裝軌距桿（）根A、5B、12C、10D、8正確答案：A8、職業(yè)修養(yǎng)的根本目的在于培養(yǎng)人的高尚的（）A、道德品質B、道德情操C、道德修養(yǎng)D、職業(yè)道德正確答案：A9、道口護軌兩端做成喇叭口，距護軌端（）mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊不應小于150~180mmA、500B、300C、200D、350正確答案：B10、對嚴重線路病害地段和薄弱處所，應（）檢查A、每天B、1個月C、經常D、2個月正確答案：C11、線路復線單方向制動地段25m鋼軌安裝防爬器設備順向/逆向各（）對A、6--4B、8--2C、4--1D、6--2正確答案：B12、轍叉心理論尖端至心軌寬50mm處輪緣槽標寬寬度為46mm，容許誤差為（）A、+3-1mmB、+4-4mmC、+6-2mmD、+3-2mm正確答案：A13、曲線半徑R≤250，緩和曲線的正失與計算正失差其他站線經常保養(yǎng)標準（）mmA、4B、6C、8D、2正確答案：C14、尖軌、可動心軌修理或更換，尖軌、可動心軌頂面寬（）mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面A、20B、30C、40D、50正確答案：D15、P75鋼軌每米鋼軌質量為（）A、74B、75.414C、75D、74.414正確答案：D16、曲線半徑500m行車速度80km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、80B、50C、70D、60正確答案：D17、復曲線應設置中間緩和曲線的長度應根據(jù)計算確定，不得短于（）mA、30B、25C、15D、20正確答案：D18、軌道動態(tài)質量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，軌距Ⅲ級分管理值為（）A、+8-8mmB、+12-6mmC、+20-10mmD、+10-8mm正確答案：C19、曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差正線到發(fā)線經常保養(yǎng)收標準（）mmA、15B、18C、12D、10正確答案：A20、牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）mA、2B、3.5C、2.5D、3正確答案：B21、社會主義榮辱觀明確了我國在發(fā)展社會主義市場經濟條件下的基本價值取向、（）和行為準則A、道德要求B、道德修養(yǎng)C、道德標準D、道德規(guī)范正確答案：D22、適時安排（），清篩不潔道床A、維修B、臨修C、中修D、大修正確答案：C23、曲線上任意點撥動對相鄰的點正失影響量為撥動點撥動量的（），其方向相反A、三分之一B、二分之一C、四分之一D、五分之一正確答案：B24、（）是人們對職業(yè)類型及從事某種職業(yè)所能達到的目標的向往和追求A、職業(yè)道德B、職業(yè)理想C、職業(yè)標準D、職業(yè)責任正確答案：B25、正線上緩和曲線與道岔間的直線段長度困難條件下不小于（）υA、0.5B、1C、0.6D、0.8正確答案：A26、截水溝：設在天溝的（），設置一道或幾道A、中方B、下方C、下游D、上方正確答案：D27、長鋼軌折斷臨時處理時，兩鋸口間插入長度不短于（）m的同型鋼軌A、10B、6C、3D、5正確答案：B28、（）、熱情周到是“人民鐵路為人民”宗旨的直接體現(xiàn)A、團結協(xié)作B、遵章守紀C、尊客愛貨D、注重質量正確答案：C29、曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的正失與計算正失差其他站線經常保養(yǎng)標準（）mmA、3B、7C、6D、5正確答案：B30、提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差作業(yè)驗收標準圓曲線正失連續(xù)差（）mmA、3B、4C、2D、5正確答案：B31、停車止步讓行標志未設道口信號機的無人看守道口，應在安設道口信號機的位置上設置停車（）A、慢行標志B、讓行標志C、停車標志D、作業(yè)標志正確答案：B32、曲線半徑800m行車速度100km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、80B、50C、60D、70正確答案：D33、對管內曲線正矢，（）至少應結合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄同時對線路高低和直線軌向，用弦線重點檢查，重點記錄A、每季B、每周C、每月D、每半月正確答案：A34、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應不大于（）A、60mmB、90mmC、50mmD、75mm正確答案：B35、曲線整正外業(yè)測量，量時應在軌距線處量，有肥邊應在肥邊處量，肥邊大于（）mm時應鏟除之A、2B、1C、0.5D、1.5正確答案：A36、鋼軌輕傷標準，Vmax≤120km/h軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過15mm且深度超過（）mmA、5B、6C、3D、4正確答案：D37、曲線半徑450＜R≤600，12.5m鋼軌安裝軌距桿（）根A、3--5B、3--8C、6--10D、6--8正確答案：A38、艱苦奮斗、（）是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力A、無私奉獻B、樂于奉獻C、勇于拼搏D、勇于奉獻正確答案：D39、鋼軌頭部側面磨耗的重傷標準（）mmA、16B、14C、10D、12正確答案：D40、曲線半徑350m行車速度80km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、80B、70C、60D、90正確答案：D二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、各單位應經常對員工進行人身安全教育，組織學習（）A、管理知識B、企業(yè)文化C、企業(yè)制度D、規(guī)章安全E、操作技術正確答案：DE2、Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號碼是（）A、另一股作用邊15#B、另一股非作用邊7#C、一股非作用邊9#D、一股作用邊17#E、軌距1441mm正確答案：ADE3、以下關于曲線超高說法正確的是（）A、曲線最大超高度的規(guī)定在雙線上不得大于130mmB、曲線最大超高度的規(guī)定在單線上不得大于125mmC、曲線外軌超高檢算最大允許未被平衡欠超高不應大于75mmD、曲線最大超高度的規(guī)定在符帶曲線上不得大于15mmE、曲線外軌超高檢算最大允許未被平衡過超高不應大于30mm正確答案：BCD4、預防整治尖軌軋傷與側面磨耗的措施有（）A、將垂直磨耗超限的基本軌及時更換B、找平線路C、加長頂鐵，使尖軌尖端不離縫D、防止尖軌跳動及確保尖軌豎切部分與基本軌之間的密貼E、必要時安裝防磨護軌，減少尖軌側面磨耗正確答案：ACDE5、50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、外側擋板座6#B、內側擋板座0#C、軌距1427mmD、外側擋板20#E、內側擋板12#正確答案：ABCD6、曲線“鵝頭”產生的原因有（）A、直線方向不是曲線的切線方向B、任意減小半徑C、曲線頭尾不固定D、經常盲目進行局部正矢小調整E、為了撥遒時省工省力，長時期向上挑正確答案：ABCDE7、混凝土軌枕J-2（筋81）型各部尺寸為（）A、截面軌高2-00mmB、截面中部高160mmC、質量245kgD、截面端部高2-00mmE、軌枕長2.5米正確答案：ADE8、以下關于曲線正矢作業(yè)驗收允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發(fā)線圓曲線正矢最大、最小值差正確的是（）A、250≤R≤35014mmB、450≤R≤8-0010mmC、R≤25018mmD、350≤R≤45012mmE、R≧8-009MM正確答案：CDE9、鋪設無縫線路施工要求作業(yè)要求A、無縫線路軌條裝、運、卸的準備工作B、無縫線路工地焊接C、無縫線路鋪軌前的準備D、鋪設無縫線路材料及設備準備E、無縫線路軌條鋪軌正確答案：ABCDE10、50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼左股鋼軌的配置是（）A、內側擋板座2#B、外側擋板18#C、外側擋板座2#D、軌距1429mmE、內側擋板14#正確答案：ADE三、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、50kg/m普通鋼軌尖軌固定型直向過岔最高速度18號為120km/h。A、正確B、錯誤正確答案：A2、在可能帶電部位，應有“高壓危險”的明顯標志，并有防護措施。A、正確B、錯誤正確答案：A3、預防整治導曲線軌距擴大的措施更換腐朽岔枕。A、正確B、錯誤正確答案：A4、根據(jù)橋隧設備的長度分別設置一個或兩個巡回區(qū)，巡守人數(shù)及班次可根據(jù)沿線自然條件、設備條件、列車密度和速度由鐵路公司確定。A、正確B、錯誤正確答案：A5、重載鐵路線路巡道工作應指派業(yè)務技術水平較高、有獨立處理故障能力、經工務維修單位培訓并考試合格的職工擔任，持證上崗。A、正確B、錯誤正確答案：A6、預防整治導曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導曲線上股鋪設1/40的鐵墊板。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：預防整治導曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導曲線上股鋪設1/20的鐵墊板。7、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：200km/h≥Vmax>160km/h時不應小于70m。A、正確B、錯誤正確答案：A8、用于側向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于12號。A、正確B、錯誤正確答案：A9、在站內線路上施工將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或釘固，必須設置移動停車信號。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或釘固，可不設置移動停車信號。10、轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），到發(fā)線上超過10mm，為重傷。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），到發(fā)線上超過8mm，為重傷。11、施工負責人指派的防護員必須由經過培訓考試合格的員工持證上崗。A、正確B、錯誤正確答案：A12、鋼軌折斷的原因鋼軌焊縫不良，尤其是鋁熱焊接頭缺陷較多，經過一段時間的運行后逐漸降低其強度，在溫度力和動彎應力作用下拉斷。A、正確B、錯誤正確答案：A13、P43kg/m夾板第二孔距第三孔距離為160mm。A、正確B、錯誤正確答案：A14、溫度應力式無縫線路長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為固定區(qū)，其長度根據(jù)線路及施工條件確定，最短不得短于25m。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：溫度應力式無縫線路長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為固定區(qū)，其長度根據(jù)線路及施工條件確定，最短不得短于50m。15、預防整治道岔方向不良的措施加強搗固作業(yè)，除按規(guī)定搗固外，還應根據(jù)道岔構造的特點進行適當加強。A、正確B、錯誤正確答案：A16、重載鐵路線路大、中、維修周期按照線路累計通過總重確定。A、正確B、錯誤正確答案：A17、發(fā)現(xiàn)接觸網斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準與之接觸；在接觸網檢修人員未到達前，應距斷線接地處5m以外設置防護，禁止人員進入。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：發(fā)現(xiàn)接觸網斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準與之接觸；在接觸網檢修人員未到達前，應距斷線接地處10m以外設置防護，禁止人員進入。18、長鋼軌折斷的緊急處理如斷縫小于30mm，放行列車速度為15-25km/h.A、正確B、錯誤正確答案：A19、在站內線路上施工如不能加鎖或釘固時，在施工地點兩端各20m處線路中心，設置移動停車信號防護。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在站內線路上施工如不能加鎖或釘固時，在施工地點兩端各50m處線路中心，設置移動停車信號防護。20、尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm，允許誤差為－2mm。A、正確B、錯誤正確答案：A21、爆破作業(yè)有礙接觸網及行車安全時,應先停電后作業(yè)。A、正確B、錯誤正確答案：A22、25m60kg/m及以上的鋼軌，最高、最低軌溫差≤85℃時，接頭螺栓扭矩為400N·m。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：25m60kg/m及以上的鋼軌，最高、最低軌溫差≤85℃時，接頭螺栓扭矩為500N·m。23、道岔連接桿是指轉轍器連接兩根尖軌的桿件。其作用主要是增強尖軌間的框架，保持兩尖軌同步動作，提高尖軌穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤正確答案：A24、放散溫度應力式無縫線路分自動放散式和定期放散式兩種。A、正確B、錯誤正確答案：A25、P50kg/m夾板全長為820mm。A、正確B、錯誤正確答案：A26、50kg/mAT彈性可彎尖軌可動心軌直向過岔最高速度12號為160km/h。A、正確B、錯誤正確答案：A27、造成道岔方向不良的原因是，忽視對道岔的整體維修，造成道岔前后方向不順。A、正確B、錯誤正確答案：A28、電力機車頂上的受電弓，就是通過與它接觸而獲得熱能，牽引列車運行的。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：電力機車頂上的受電弓，就是通過與它接觸而獲得電能，牽引列車運行的。29、60kg/m普通鋼軌尖軌固定型直向過岔最高速度12號為120km/h。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：60kg/m普通鋼軌尖軌固定型直向過岔最高速度12號為110km/h。30、彈片、銷釘、擋板損壞，彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm,銷釘帽內側距滑床板邊緣大于5mm，應有計劃地進行修理或更換。A、正確B、錯誤正確答案：A31、在營業(yè)線施工,施工單位必須與電務設備管理單位簽訂施工協(xié)議。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在營業(yè)線施工,施工單位必須與工務設備管理單位簽訂施工協(xié)議。32、從基本軌前端軌縫中心到轍叉尾端軌縫中心的距離稱為道岔全長。A、正確B、錯誤正確答案：A33、5m50kg/m及以上的鋼軌，最高、最低軌溫差≤85℃時，接頭螺栓扭矩為400N·m。A、正確B、錯誤正確答案：A34、轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標準寬度為46mm，允許誤差為+3，－1mm。A、正確B、錯誤正確答案：A35、防止脹軌跑道的措施規(guī)定，加強對無縫線路的技術管理的技術教育。A、正確B、錯誤正確答案：A36、P75kg/m夾板全長為1000mm。A、正確B、錯誤正確答案：A37、在離接觸網帶電部分不到2m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有電務工區(qū)派人安設臨時接地線后，方能施工。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在離接觸網帶電部分不到2m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網工區(qū)派人安設臨時接地線后，方能施工。38、一側撥道量年度累計不得大于100mm，并不得侵入限界。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。39、直線型尖軌尖軌長度6250-7700mm以下尖軌尖端軌距為1450mm。A、正確B、錯誤正確答案：A40、P50kg/m夾板圓孔直徑為26mm。A、正確B、錯誤