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文檔簡介

車聯(lián)網(wǎng)設備項目

規(guī)劃設計方案

泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析

摘要

該車聯(lián)網(wǎng)設備項目計劃總投資12754.96萬元,其中:固定資產(chǎn)投資

10832.81萬元,占項目總投資的84.93%;流動資金1922.15萬元,占項目

總投資的15.07%o

達產(chǎn)年營業(yè)收入14203.00萬元,總成本費用11265.74萬元,稅金及

附加201.01萬元,利潤總額2937.26萬元,利稅總額3543.41萬元,稅后

凈利潤2202.95萬元,達產(chǎn)年納稅總額1340.47萬元;達產(chǎn)年投資利潤率

23.03%,投資利稅率27.78%,投資回報率17.27%,全部投資回收期7.29

年,提供就業(yè)職位286個。

提供初步了解項目建設區(qū)域范圍、面積、工程地質狀況、外圍基礎設

施等條件,對項目建設條件進行分析,提出項目工程建設方案,內容包括:

場址選擇、總圖布置、土建工程、輔助工程、配套公用工程、環(huán)境保護工

程及安全衛(wèi)生、消防工程等。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用正在向深度定制化方向發(fā)展。隨著越來越多的行業(yè)用

戶對車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車載監(jiān)控也從單一的圖像監(jiān)控、位置監(jiān)控向更

專業(yè)、更智能的解決方案發(fā)展,比如公交行業(yè)中車載監(jiān)控作為整個運營調

度系統(tǒng)中的一環(huán),在能夠視頻監(jiān)控的同時,還需要能夠和其他執(zhí)法設備協(xié)

同配合,例如測速雷達、車牌識別等。隨著智能車載設備技術的發(fā)展,車

聯(lián)網(wǎng)正在向執(zhí)法、運輸、金融、民政等行業(yè)滲透,和這些細分的行業(yè)進行

深度結合,不斷滿足行業(yè)用戶的需求。

報告主要內容:項目概論、項目建設背景分析、項目市場前景分析、

產(chǎn)品規(guī)劃及建設規(guī)模、選址規(guī)劃、土建方案說明、工藝分析、環(huán)境保護和

綠色生產(chǎn)、項目職業(yè)安全、項目風險應對說明、項目節(jié)能分析、實施安排、

投資規(guī)劃、經(jīng)濟效益評估、項目評價等。

車聯(lián)網(wǎng)設備項目規(guī)劃設計方案目錄

第一章項目概論

第二章項目建設背景分析

第三章產(chǎn)品規(guī)劃及建設規(guī)模

第四章選址規(guī)劃

第五章土建方案說明

第八早工藝分析

第七章環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)

第八章項目職業(yè)安全

第九章項目風險應對說明

第十章項目節(jié)能分析

第十一章實施安排

第十二章投資規(guī)劃

第十三章經(jīng)濟效益評估

第十四章項目招投標方案

第十五章項目評價

第一章項目概論

一、項目承辦單位基本情況

(-)公司名稱

XXX實業(yè)發(fā)展公司

(二)公司簡介

公司一直秉承“堅持原創(chuàng),追求領先”的經(jīng)營理念,不斷創(chuàng)造令客戶

驚喜的產(chǎn)品和服務。公司自成立以來,堅持“品牌化、規(guī)?;I(yè)化”

的發(fā)展道路。以人為本,強調服務,一直秉承“追求客戶最大滿意度”的

原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革,實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、

健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質量第一,信譽第一”

為原則,在產(chǎn)品質量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。

我們將不斷超越自我,繼續(xù)為廣大客戶提供功能齊全,質優(yōu)價廉的產(chǎn)品和

服務,打造一個讓客戶滿意,對員工關愛,對社會負責的創(chuàng)新型企業(yè)形象!

公司生產(chǎn)的項目產(chǎn)品系列產(chǎn)品,各項技術指標已經(jīng)達到國內同類產(chǎn)品

的領先水平,可廣泛應用于國民經(jīng)濟相關的各個領域,產(chǎn)品受到了廣大用

戶的一致好評;公司設備先進,技術實力雄厚,擁有一批多年從事項目產(chǎn)

品研制、開發(fā)、制造、管理、銷售的人才團隊,企業(yè)管理人員經(jīng)驗豐富,

其知識、年齡結構合理,具備配合高端制造研發(fā)新品的能力,保障了企業(yè)

的可持續(xù)發(fā)展;在原料供應鏈及產(chǎn)品銷售渠道方面,已經(jīng)與主要原材料供

應商及主要目標客戶達成戰(zhàn)略合作意向,在工藝設計和生產(chǎn)布局以及設備

選型方面采用了系統(tǒng)優(yōu)化設計,充分考慮了自動化生產(chǎn)、智能化節(jié)電、節(jié)

水和互聯(lián)網(wǎng)技術的應用,產(chǎn)品遠銷全國二十余個省、市、自治區(qū),并部分

出口東南亞、歐洲各國,深受廣大客戶的歡迎。公司實行董事會領導下的

總經(jīng)理負責制,推行現(xiàn)代企業(yè)制度,建立了科學靈活的經(jīng)營機制,完善了

行之有效的管理制度。項目承辦單位組織機構健全、管理完善,遵循社會

主義市場經(jīng)濟運行機制,嚴格按照《中華人民共和國公司法》依法獨立核

算、自主開展生產(chǎn)經(jīng)營活動;為了順應國際化經(jīng)濟發(fā)展的趨勢,項目承辦

單位全面建立和實施計算機信息網(wǎng)絡系統(tǒng),建立起從產(chǎn)品開發(fā)、設計、生

產(chǎn)、銷售、核算、庫存到售后服務的物流電子網(wǎng)絡管理系統(tǒng),使項目承辦

單位與全國各銷售區(qū)域形成信息互通,有效提高工作效率,及時反饋市場

信息,為項目承辦單位的戰(zhàn)略決策提供有利的支撐。

為了確保研發(fā)團隊的穩(wěn)定性,提升技術創(chuàng)新能力,公司在研發(fā)投入、

技術人員激勵等方面實施了多項行之有效的措施。公司自成立以來,一直

奉行“誠信創(chuàng)新、科學高效、持續(xù)改進、顧客滿意”的質量方針,將產(chǎn)品

的質量控制貫穿研發(fā)、采購、生產(chǎn)、倉儲、銷售、服務等整個流程中。公

司依靠先進的生產(chǎn)、檢測設備和品質管理系統(tǒng),確保了品質的穩(wěn)定性,贏

得了客戶的肯定。公司一直注重科研投入,具有較強的自主研發(fā)能力,經(jīng)

過多年的產(chǎn)品研發(fā)、技術積累和創(chuàng)新,逐步建立了一套高效的研發(fā)體系,

掌握了一系列相關產(chǎn)品的核心技術。公司核心技術均為自主研發(fā)取得,支

撐公司取得了多項專利和著作權。

(三)公司經(jīng)濟效益分析

上一年度,XXX實業(yè)發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入8912.62萬元,同比增長

14.91%(1156.19萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務車聯(lián)網(wǎng)設備生產(chǎn)及銷售收入為

7569.14萬元,占營業(yè)總收入的84.93%。

上年度主要經(jīng)濟指標

序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計

1營業(yè)收入1871.652495.532317.282228.168912.62

2主營業(yè)務收入1589.522119.361967.981892.297569.14

2.1車聯(lián)網(wǎng)設備(A)524.54699.39649.43624.452497.82

2.2車聯(lián)網(wǎng)設備(B)365.59487.45452.63435.231740.90

2.3車聯(lián)網(wǎng)設備(C)270.22360.29334.56321.691286.75

2.4車聯(lián)網(wǎng)設備(D)190.74254.32236.16227.07908.30

2.5車聯(lián)網(wǎng)設備(E)127.16169.55157.44151.38605.53

2.6車聯(lián)網(wǎng)設備(F)79.48105.9798.4094.61378.46

2.7車聯(lián)網(wǎng)設備(...)31.7942.3939.3637.85151.38

3其他業(yè)務收入282.13376.17349.30335.871343.48

根據(jù)初步統(tǒng)計測算,公司實現(xiàn)利潤總額2096.07萬元,較去年同期相

比增長490.55萬元,增長率30.55%;實現(xiàn)凈利潤1572.05萬元,較去年同

期相比增長235.65萬元,增長率17.63%。

上年度主要經(jīng)濟指標

項目單位指標

完成營業(yè)收入萬元8912.62

完成主營業(yè)務收入萬元7569.14

主營業(yè)務收入占比84.93%

營業(yè)收入增長率(同比)14.91%

營業(yè)收入增長量(同比)萬元1156.19

利潤總額萬元2096.07

利潤總額增長率30.55%

利潤總額增長量萬元490.55

凈利潤萬元1572.05

凈利潤增長率17.63%

凈利潤增長量萬元235.65

投資利潤率25.33%

投資回報率19.00%

財務內部收益率25.42%

企業(yè)總資產(chǎn)萬元19561.80

流動資產(chǎn)總額占比萬元33.95%

流動資產(chǎn)總額萬元6642.20

資產(chǎn)負債率33.91%

二、項目建設符合性

(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性

由XXX實業(yè)發(fā)展公司承辦的“車聯(lián)網(wǎng)設備項目”主要從事車聯(lián)網(wǎng)設備

項目投資經(jīng)營,其不屬于國家發(fā)展改革委《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2011

年本)》(2013年修正)有關條款限制類及淘汰類項目。

(二)項目選址與用地規(guī)劃相容性

車聯(lián)網(wǎng)設備項目選址于XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地,項目所占用地為規(guī)劃工

業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項目建設前后,未改變項目建設區(qū)域

環(huán)境功能區(qū)劃;在落實該項目提出的各項污染防治措施后,可確保污染物

達標排放,滿足XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地環(huán)境保護規(guī)劃要求。因此,建設項目

符合項目建設區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等規(guī)劃要求。

(三)“三線一單”符合性

1、生態(tài)保護紅線:車聯(lián)網(wǎng)設備項目用地性質為建設用地,不在主導生

態(tài)功能區(qū)范圍內,且不在當?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風景區(qū)、自然保護區(qū)等生態(tài)

保護區(qū)內,符合生態(tài)保護紅線要求。

2、環(huán)境質量底線:該項目建設區(qū)域環(huán)境質量不低于項目所在地環(huán)境功

能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質量底線要求。

3、資源利用上線:項目營運過程消耗一定的電能、水,資源消耗量相

對于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。

4、環(huán)境準入負面清單:該項目所在地無環(huán)境準入負面清單,項目采取

環(huán)境保護措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達標排放,固體廢物能夠得到合

理處置,不會產(chǎn)生二次污染。

三、項目概況

(-)項目名稱

車聯(lián)網(wǎng)設備項目

(二)項目選址

XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地

(三)項目用地規(guī)模

項目總用地面積38099.04平方米(折合約57.12畝)。

(四)項目用地控制指標

該工程規(guī)劃建筑系數(shù)60.63%,建筑容積率1.22,建設區(qū)域綠化覆蓋率

6.37%,固定資產(chǎn)投資強度189.65萬元/畝。

(五)土建工程指標

項目凈用地面積38099.04平方米,建筑物基底占地面積23099.45平

方米,總建筑面積46480.83平方米,其中:規(guī)劃建設主體工程35743.79

平方米,項目規(guī)劃綠化面積2958.87平方米。

(六)設備選型方案

項目計劃購置設備共計83臺(套),設備購置費3912.36萬元。

(七)節(jié)能分析

1、項目年用電量1028547.61千瓦時,折合126.41噸標準煤。

2、項目年總用水量13319.23立方米,折合1.14噸標準煤。

3、“車聯(lián)網(wǎng)設備項目投資建設項目”,年用電量1028547.61千瓦時,

年總用水量13319.23立方米,項目年綜合總耗能量(當量值)127.55噸標

準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量33.91噸標準煤/年,項目總節(jié)能率26.68%,

能源利用效果良好。

(八)環(huán)境保護

項目符合XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展規(guī)劃,符合XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地

產(chǎn)業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了

切實可行的治理措施,嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內,項目建設不會

對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。

(九)項目總投資及資金構成

項目預計總投資12754.96萬元,其中:固定資產(chǎn)投資10832.81萬元,

占項目總投資的84.93%;流動資金1922.15萬元,占項目總投資的15.07虬

(十)資金籌措

該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。

(十一)項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標

預期達產(chǎn)年營業(yè)收入14203.00萬元,總成本費用11265.74萬元,稅

金及附加201.01萬元,利潤總額2937.26萬元,利稅總額3543.41萬元,

稅后凈利潤2202.95萬元,達產(chǎn)年納稅總額1340.47萬元;達產(chǎn)年投資利

潤率23.03%,投資利稅率27.78%,投資回報率17.27%,全部投資回收期

7.29年,提供就業(yè)職位286個。

(十二)進度規(guī)劃

本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。

選派組織能力強、技術素質高、施工經(jīng)驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術人

員和施工隊伍投入本項目施工。在技術交流談判同時,提前進行設計工作。

對于制造周期長的設備,提前設計,提前定貨。融資計劃應比資金投入計

劃超前,時間及資金數(shù)量需有余地。對于難以預見的因素導致施工進度趕

不上計劃要求時及時研究,項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及

時付諸實施。

四、項目評價

1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求,符合xx新興產(chǎn)

業(yè)示范基地及XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地車聯(lián)網(wǎng)設備行業(yè)布局和結構調整政策;

項目的建設對促進XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地車聯(lián)網(wǎng)設備產(chǎn)業(yè)結構、技術結構、

組織結構、產(chǎn)品結構的調整優(yōu)化有著積極的推動意義。

2、xxx實業(yè)發(fā)展公司為適應國內外市場需求,擬建“車聯(lián)網(wǎng)設備項

目”,本期工程項目的建設能夠有力促進xx新興產(chǎn)業(yè)示范基地經(jīng)濟發(fā)展,

為社會提供就業(yè)職位286個,達產(chǎn)年納稅總額1340.47萬元,可以促進xx

新興產(chǎn)業(yè)示范基地區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定,為地方財政收入做出

積極的貢獻。

3、項目達產(chǎn)年投資利潤率23.03%,投資利稅率27.78%,全部投資回

報率17.27%,全部投資回收期7.29年,固定資產(chǎn)投資回收期7.29年(含

建設期),項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

4、2016年7月,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了

《關于引導企業(yè)創(chuàng)新管理提質增效的指導意見》,并采取了一系列卓有成

效的具體措施。認真貫徹落實十八屆三中全會提出“鼓勵有條件的私營企

業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”,會同發(fā)展改革委等有關部門,推動有條件的地區(qū)

開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點工作,引導企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)

營管理理念,增強企業(yè)內在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務,建立中小

企業(yè)管理咨詢服務專家信息庫,并在中國中小企業(yè)信息網(wǎng)和中國企業(yè)家聯(lián)

合會網(wǎng)站公布,供廣大民營企業(yè)、中小企業(yè)選用,為各地開展管理咨詢服

務提供支撐;鼓勵和支持管理咨詢機構和志愿者開展管理診斷、管理咨詢

服務,幫助企業(yè)提升管理水平。實施企業(yè)經(jīng)營管理人才素質提升工程和中

小企業(yè)銀河培訓工程,全年完成對50萬中小企業(yè)經(jīng)營管理者和1000名中

小企業(yè)領軍人才的培訓,推動企業(yè)提升管理水平。民間投資是我國制造業(yè)

發(fā)展的主要力量,約占制造業(yè)投資的85%以上,黨中央、國務院一直高度重

視民間投資的健康發(fā)展。為貫徹黨的十九大精神,落實國務院對促進民間

投資的一系列工作部署,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委、科技部、財政部

等15個相關部門和單位聯(lián)合印發(fā)了《關于發(fā)揮民間投資作用推進實施制造

強國戰(zhàn)略的指導意見》,圍繞《中國制造2025》,明確了促進民營制造業(yè)

企業(yè)健康發(fā)展的指導思想、主要任務和保障措施,旨在釋放民間投資活力,

引導民營制造業(yè)企業(yè)轉型升級,加快制造強國建設。

綜上所述,項目的建設和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保

護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。

五、主要經(jīng)濟指標

主要經(jīng)濟指標一覽表

序號項目單位指標備注

1占地面積平方米38099.0457.12畝

1.1容積率1.22

1.2建筑系數(shù)60.63%

1.3投資強度萬元/畝189.65

1.4基底面積平方米23099.45

1.5總建筑面積平方米46480.83

1.6綠化面積平方米2958.87綠化率6.37%

2總投資萬元12754.96

2.1固定資產(chǎn)投資萬元10832.81

2.1.1土建工程投資萬元4059.17

2.1.1.1土建工程投資占比萬元31.82%

2.1.2設備投資萬元3912.36

2.1.2.1設備投資占比30.67%

2.1.3其它投資萬元2861.28

2.1.3.1其它投資占比22.43%

2.1.4固定資產(chǎn)投資占比84.93%

2.2流動資金萬元1922.15

2.2.1流動資金占比15.07%

3收入萬元14203.00

4總成本萬元11265.74

5利潤總額萬元2937.26

6凈利潤萬元2202.95

7所得稅萬元1.22

8增值稅萬元405.14

9稅金及附加萬元201.01

10納稅總額萬元1340.47

11利稅總額萬元3543.41

12投資利潤率23.03%

13投資利稅率27.78%

14投資回報率17.27%

15回收期年7.29

16設備數(shù)量臺(套)83

17年用電量千瓦時1028547.61

18年用水量立方米13319.23

19總能耗噸標準煤127.55

20節(jié)能率26.68%

21節(jié)能量噸標準煤33.91

22員工數(shù)量人286

第二章項目建設背景分析

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是以汽車為載體,結合了車載傳感器、射頻識別、無

線通訊傳輸及后臺云計算等一系列先進的物聯(lián)網(wǎng)技術。利用車載電子

傳感裝置,通過移動通訊技術、汽車導航系統(tǒng)、智能終端設備與信息

網(wǎng)絡平臺,使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯(lián)網(wǎng),實

現(xiàn)信息互聯(lián)互通,從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監(jiān)

控、調度、管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)能夠實現(xiàn)智能化交通管理、智能

動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡,是智慧交通乃至智慧

城市的重要基礎。

美國、日本等發(fā)達國家車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展至今已長達數(shù)十年,并且

仍然積極投入新技術的研發(fā)。相比之下,車聯(lián)網(wǎng)技術于2009年正式進

入國內,至今正式發(fā)展不足10年,從整體來看,中國車聯(lián)網(wǎng)市場還處

于“探索期”或“市場啟動期”。但隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,

加上物聯(lián)網(wǎng)這個新興產(chǎn)業(yè)在我國“十二五”規(guī)劃中的大力推進,車聯(lián)

網(wǎng)將快速發(fā)展,助力智能交通管理及和諧城市建設。未來該行業(yè)提供

的產(chǎn)品將更加專業(yè),應用領域的范圍將更加廣泛。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的

不斷進步和相關標準的日益完善,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將面臨更大的發(fā)展空間。

從現(xiàn)有發(fā)展來看,車聯(lián)網(wǎng)的可能市場空間受汽車銷量和保有量影

響較大,每年的新車銷售量決定著前裝市場的可能裝車數(shù)量上限,汽

車保有量決定著后裝市場的可想象空間。國內汽車市場的穩(wěn)定增長不

斷對車聯(lián)網(wǎng)提供新的機遇,提高著車聯(lián)網(wǎng)市場的天花板。2015年末全

國民用車輛保有量達到27,900萬輛,同比增長5.88%,在我國汽車保

有量不斷提升的同時,相關的技術、產(chǎn)品、服務也隨之進入了我國市

場,國內消費者對汽車相關服務的需求也開始增加。車載導航、車輛

盜搶追蹤定位等包含于車聯(lián)網(wǎng)內的服務已經(jīng)被越來越多的國內汽車用

戶認可與接受。根據(jù)我國目前汽車產(chǎn)業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展速度,未

來車聯(lián)網(wǎng)服務將有望實現(xiàn)全車輛接入,從而形成汽車網(wǎng)絡化的全覆蓋。

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期以汽車電子化為核心,電子產(chǎn)品在汽車中的應用

逐步增加,汽車在動力總成控制、車身控制、汽車安全控制發(fā)展基礎

上逐步開始具備智能導航、車載娛樂、移動通信能信息交互服務等多

種職能。國內車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)目前處于這一階段。

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中期汽車網(wǎng)絡化開始形成,隨著汽車電子化的完善,

車與車、車與路之間的聯(lián)系不斷提高。借助車載傳感設備收集車況信

息,通過車聯(lián)網(wǎng)服務平臺的分析處理、反饋數(shù)據(jù),人、車通過平臺通

訊可實現(xiàn)智能駕駛,出行過程將由駕駛、乘車體驗轉變?yōu)樾蓍e體驗。

目前發(fā)達國家已進入該階段的中期。

未來車聯(lián)網(wǎng)技術將不斷革新,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將進入交通智能化階段。

智能交通作為智慧城市中的重要內容,將充分發(fā)揮技術特點,改變人

們戶外出行的乘車習慣。在有限的城市空間站,依托人、車、路、平

臺間的信息互聯(lián),城市車輛利用率及通行率將得到提高,道路交通將

實現(xiàn)快速、高效的運轉。

目前,我國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)仍以硬件裝備銷售為主,服務占比較小,

但隨著硬件的逐步普及,硬件銷售上的收入增長將趨于平緩,屆時車

聯(lián)網(wǎng)運營服務將會得到相關企業(yè)較大的關注,占比將逐漸提高。

車聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用方面,近年來在國內也取得了較快的發(fā)展。車

聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應用偏重于智能車載設備的實時監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)調度,近年來

國內道路交通安全形勢嚴峻,城市公共交通管理不暢,是促進國內定

制智能車載監(jiān)控設備發(fā)展的重要外因,在國家政策的影響和帶動下,

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用的潛在需求開始逐步釋放。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用正在向深度定制化方向發(fā)展。隨著越來越多的行

業(yè)用戶對車載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車載監(jiān)控也從單一的圖像監(jiān)控、位置

監(jiān)控向更專業(yè)、更智能的解決方案發(fā)展,比如公交行業(yè)中車載監(jiān)控作

為整個運營調度系統(tǒng)中的一環(huán),在能夠視頻監(jiān)控的同時,還需要能夠

和其他執(zhí)法設備協(xié)同配合,例如測速雷達、車牌識別等。隨著智能車

載設備技術的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)正在向執(zhí)法、運輸、金融、民政等行業(yè)滲

透,和這些細分的行業(yè)進行深度結合,不斷滿足行業(yè)用戶的需求。

第三章產(chǎn)品規(guī)劃及建設規(guī)模

一、產(chǎn)品規(guī)劃

項目主要產(chǎn)品為車聯(lián)網(wǎng)設備,根據(jù)市場情況,預計年產(chǎn)值14203.00萬

yco

通過對國內外市場需求預測可以看出,我國項目產(chǎn)品將以內銷為主并

擴大外銷,隨著產(chǎn)品宣傳力度的加大,產(chǎn)品價格的降低,產(chǎn)品質量的提高

和產(chǎn)品的多樣化,項目產(chǎn)品必將更受歡迎;通過對市場需求預測分析,國

內外市場對項目產(chǎn)品的需求量均呈逐年增加的趨勢,市場銷售前景非常看

好。堅持把項目產(chǎn)品需求市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點和落腳點,根據(jù)市場

的變化合理調整產(chǎn)品結構,真正做到市場需要什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品,

市場的熱點在哪里,創(chuàng)新工作的著眼點就放在哪里;針對市場需求變化合

理確定項目產(chǎn)品生產(chǎn)方案,增加產(chǎn)品高附加值,能夠滿足人們對項目產(chǎn)品

的需求。項目承辦單位計劃在項目建設地建設項目,具有得天獨厚的地理

條件,與XX省同行業(yè)其他企業(yè)相比,擁有“立地條件好、經(jīng)營成本低、投

資效益高、比較競爭力強”的優(yōu)勢,因此,發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)前景廣闊。

二、建設規(guī)模

(一)用地規(guī)模

該項目總征地面積38099.04平方米(折合約57.12畝),其中:凈用

地面積38099.04平方米(紅線范圍折合約57.12畝)。項目規(guī)劃總建筑面

積46480.83平方米,其中:規(guī)劃建設主體工程35743.79平方米,計容建

筑面積46480.83平方米;預計建筑工程投資4059.17萬元。

(二)設備購置

項目計劃購置設備共計83臺(套),設備購置費3912.36萬元。

(三)產(chǎn)能規(guī)模

項目計劃總投資12754.96萬元;預計年實現(xiàn)營業(yè)收入14203.00萬元。

第四章選址規(guī)劃

一、項目選址原則

項目選址應符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求,同時

具備便捷的陸路交通和方便的施工場址,并且與大氣污染防治、水資源和

自然生態(tài)資源保護相一致。

二、項目選址

該項目選址位于XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地。

園區(qū)培育科技創(chuàng)新企業(yè),不斷提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,對企業(yè)牽頭承擔國

家工程實驗室等國家級重大創(chuàng)新載體建設任務的,按省資助額1:1給予配

套支持。對新獲批的省級重點企業(yè)研究院、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心,按上級

要求給予配套資助。引導企業(yè)加大研發(fā)投入,市區(qū)企業(yè)經(jīng)審核確認年研發(fā)

投入達300萬元以上的,獎勵從4%提高到5%,單個企業(yè)不超過100萬元。

自2017年起至“十三五”期末,對有效發(fā)明專利所繳年費給予補助,第

1?D6年每年補助50%,第7?D9年每年補助35%,第107D15年每年補助25%。

三、建設條件分析

項目承辦單位自成立以來始終堅持“自主創(chuàng)新、自主研發(fā)”的理念,

始終把提升創(chuàng)新能力作為企業(yè)競爭的最重要手段,因此,積累了一定的項

目產(chǎn)品技術優(yōu)勢。項目承辦單位在項目產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造、檢測等方

面形成了一套完整的質量保證和管理體系,通過了IS09000質量體系認證,

贏得了用戶的信賴和認可。項目承辦單位現(xiàn)有資產(chǎn)運營優(yōu)良,財務管理制

度健全且完善,企業(yè)的資金雄厚,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質量、嚴謹科學的管理

和靈活通暢的銷售網(wǎng)絡,連年實現(xiàn)盈利,能夠為項目建設提供充足的計劃

自籌資金。項目承辦單位已經(jīng)培養(yǎng)和集聚了一大批具有豐富經(jīng)驗的項目產(chǎn)

品生產(chǎn)專業(yè)技術和管理人才,通過引進和內部培養(yǎng),搭建了一支研究方向

多元、完整的專業(yè)研發(fā)團隊,形成了核心技術專家、關鍵技術骨干、一般

技術人員的完整梯隊。當?shù)叵嚓P行業(yè)的前列,具有顯著的人才優(yōu)勢;項目

承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關系,并建立了向科研

開發(fā)傾斜的獎勵機制,每年都拿出一定數(shù)量的專項資金用于對重點產(chǎn)品及

關鍵工藝開發(fā)的獎勵。

四、用地控制指標

根據(jù)測算,投資項目建筑容積率符合國土資源部發(fā)布的《工業(yè)項目建

設用地控制指標》(國土資發(fā)【2008】24號)中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑

容積率N0.80的規(guī)定;同時,滿足項目建設地確定的“建筑容積率21.50”

的具體要求。該項目均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)

劃設計要求進行設計,同時,嚴格按照項目建設地建設規(guī)劃部門與國土資

源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。

五、用地總體要求

本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)60.63%,建筑容積率1.22,建設區(qū)域

綠化覆蓋率6.37%,固定資產(chǎn)投資強度189.65萬元/畝。

土建工程投資一覽表

占地面積基底面積建筑面積計容面積

序號項目投資(萬元)

(ma)(m2)(ma)(m2)

1主體生產(chǎn)工程16331.3116331.3135743.7935743.793433.65

1.1主要生產(chǎn)車間9798.799798.7921446.2721446.272128.86

1.2輔助生產(chǎn)車間5226.025226.0211438.0111438.011098.77

1.3其他生產(chǎn)車間1306.501306.502073.142073.14206.02

2倉儲工程3464.923464.926979.086979.08487.59

2.1成品貯存866.23866.231744.771744.77121.90

2.2原料倉儲1801.761801.763629.123629.12253.55

2.3輔助材料倉庫796.93796.931605.191605.19112.15

3供配電工程184.80184.80184.80184.8014.52

3.1供配電室184.80184.80184.80184.8014.52

4給排水工程212.51212.51212.51212.5112.99

4.1給排水212.51212.51212.51212.5112.99

5服務性工程2194.452194.452194.452194.45153.31

5.1辦公用房992.60992.60992.60992.6079.11

5.2生活服務1201.851201.851201.851201.8574.57

6消防及環(huán)保工程619.07619.07619.07619.0748.66

6.1消防環(huán)保工程619.07619.07619.07619.0748.66

7項目總圖工程92.4092.4092.4092.40-163.01

7.1場地及道路硬化6271.941297.421297.42

7.2場區(qū)圍墻1297.426271.946271.94

7.3安全保衛(wèi)室92.4092.4092.4092.40

8綠化工程2041.6071.46

合計23099.4546480.8346480.834059.17

六、節(jié)約用地措施

七、總圖布置方案

(-)平面布置總體設計原則

(二)主要工程布置設計要求

應與場外道路銜接順暢,便于企業(yè)運輸車輛直接進入國道、高速公路

等國家級道路網(wǎng)絡,場區(qū)道路應與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調一致。

(三)綠化設計

投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地,美

化的重點是辦公區(qū),場區(qū)周邊以高大喬木為主,辦公區(qū)以綠色草坪、花壇

為主,道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主,適當結合花壇和垂直綠化,

起到環(huán)境保護與美觀的作用,創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調”的建筑空

間。

(四)輔助工程設計

1、投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng),分別匯集后排入項目建設區(qū)

不同污水管網(wǎng)。undefined

2、項目建設地內規(guī)劃的排水方案采用分流制,并已建立完善的排水系

統(tǒng),完全能夠保證全場生產(chǎn)、生活廢水和雨水及時排出。

3、配電系統(tǒng)采用TN-C-S制,變壓器中性點接地,接地電阻RW4.00

歐姆,高壓配電設備采用接地保護,低壓用電設備采用接零保護,正常情

況下不帶電的用電設備金屬外殼、構架、穿線鋼管均應可靠接零。變壓器

低壓總出線設有功計量和無功計量,照明用電和動力用電分開計量,動力

用電每個配出回路根據(jù)需要裝設有功電度表。用電設備單臺電機容量在

75.OOKW及以上,電熱設備單臺容量50.00KW及以上的設備均應單獨裝設電

度表。10KV配電室設有專用防雷柜,低壓系統(tǒng)分級配有避雷器,弱電系統(tǒng)

配有電涌保護器(SPD)o配電系統(tǒng)采用TN-C-S制,變壓器中性點接地,

接地電阻RW4.00歐姆,高壓配電設備采用接地保護,低壓用電設備采用

接零保護,正常情況下不帶電的用電設備金屬外殼、構架、穿線鋼管均應

可靠接零。

4、場內運輸主要為原材料的卸車進庫;生產(chǎn)過程中原材料、半成品和

成品的轉運,以及成品的裝車外運;場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承

擔,其費用記入主車間設備配套費中,投資項目資源配置可滿足場內運輸

的需求。

5、衛(wèi)生間均設排氣扇,將濕氣和臭氣經(jīng)排風機排至室外,通風換氣次

數(shù)一定要大于10.00次/小時。工業(yè)電視部分:在場內主要場所進行重點監(jiān)

視,適時錄像并存儲圖像,不僅可以了解工作人員及場內來往人員的情況,

還可通過查詢錄像資料,為事故鑒定、責任劃分提供法律認可的視頻圖像

證據(jù)。

八、選址綜合評價

投資項目用地位于項目建設地,用地周邊交通便利,由于規(guī)劃科學合

理,項目與相鄰大型建筑物有一定安全距離,與周圍建筑物群體及城市規(guī)

劃要求協(xié)調一致,項目施工過程中及建成運營后不會對附近居民的生活、

工作和學習構成任何影響,是投資項目最為理想、最為合適的建設場所。

項目承辦單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后,充分考慮了項

目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件,項目經(jīng)營期

所需的內外部條件:距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及

擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎設施條件等,通過建設條件比選最終選定的

項目最佳建設地點一項目建設地,投資項目建設區(qū)域供電、供水、道路、

照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡、施工環(huán)境等條件均較好,可保證項目的建

設和正常經(jīng)營,所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為項目建設提

供了良好的投資環(huán)境。建設項目平面布置符合產(chǎn)品制造行業(yè)、重點產(chǎn)品的

廠房建設和單位面積產(chǎn)能設計規(guī)定標準,達到《工業(yè)項目建設用地控制指

標》(國土資發(fā)【2008】24號)文件規(guī)定的具體要求。

第五章土建方案說明

一、建筑工程設計原則

建筑立面處理在滿足工藝生產(chǎn)和功能的前提下,符合現(xiàn)代主體工程的

特點,立面處理力求簡潔大方,色彩組合以淡雅為基調,適當運用局部色

彩點綴,在滿足項目建設地規(guī)劃要求的前提下,著重體現(xiàn)項目承辦單位企

業(yè)精神,創(chuàng)造一個優(yōu)雅舒適的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。undefined

二、項目總平面設計要求

本工程項目位于項目建設地,本次設計通過與建設方的多次溝通、考

察、論證,最后達成共識。功能分區(qū)合理,人流、車流、物流路線清楚,

避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。針對項目承辦單

位提出的“高標準、高質量、快進度”的要求,為了達到這一共同的目標,

投資項目在整個設計過程中,始終貫徹這一原則,以“尊重自然、享受自

然、愛護自然”為基點,全力提高員工的“學習力、創(chuàng)造力和凝聚力”,

實現(xiàn)項目承辦單位經(jīng)濟快速發(fā)展的奮斗目標。

三、土建工程設計年限及安全等級

砌體結構應按規(guī)范設置地圈梁及構造柱,建筑物耐火等級為n級。建

筑結構的安全等級是根據(jù)建筑物結構破壞可能產(chǎn)生的后果(危及人的生命、

造成經(jīng)濟損失)的嚴重性來劃分的,本工程結構安全等級設計為I級。

四、建筑工程設計總體要求

項目承辦單位應該根據(jù)產(chǎn)品制造行業(yè)項目產(chǎn)品生產(chǎn)的特點,應按國家

規(guī)范,妥善處理防火、防爆、防污、防腐、耐高溫等要求。本項目設計必

須認真執(zhí)行國家的技術經(jīng)濟政策及現(xiàn)行的有關規(guī)范,根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的

需要,按照市規(guī)劃和環(huán)境保護等規(guī)劃的要求,統(tǒng)籌安排、因地制宜,做到

技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、功能齊全、確保建筑工程質量。項目承

辦單位的建筑設計應遵守國家現(xiàn)行技術規(guī)范、規(guī)定,特殊建筑物按專門的

技術規(guī)范、標準執(zhí)行。

五、土建工程建設指標

本期工程項目預計總建筑面積46480.83平方米,其中:計容建筑面積

46480.83平方米,計劃建筑工程投資4059.17萬元,占項目總投資的

31.82%O

第六章工藝分析

一、原輔材料采購及管理

投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內;倉庫應符合所

存物品的存放條件、建立責任體系、保證存放安全;項目承辦單位建立健

全IS09000質量管理和質量保證體系和檢驗手段,確保項目所需物品存儲

納入這一體系統(tǒng)一管理。項目所需原料來源應穩(wěn)定可靠,建成后應保證原

料的質量和連續(xù)供應。所需原料應經(jīng)濟易得,就不同原料的投資、成本、

生產(chǎn)效率進行比較,選擇最為適合、最經(jīng)濟的原料。

二、技術管理特點

項目產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(PDM):項目承辦單位數(shù)據(jù)管理技術即是以軟

件技術為基礎,以產(chǎn)品為核心,實現(xiàn)對產(chǎn)品相關的數(shù)據(jù)、過程、資源一體

化集成管理的技術。PDM明確定位為面向制造企業(yè),以產(chǎn)品為管理的核心,

以數(shù)據(jù)、過程和資源為管理信息的三大要素。在項目產(chǎn)品制造過程中,根

據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗要求轉化為公司內部質量控制

標準,加強過程控制,確保產(chǎn)品制造質量的穩(wěn)定。項目承辦單位“倡導預

防、健康安全、遵紀守法、持續(xù)和諧”的質量方針,實現(xiàn)持續(xù)改進。

三、項目工藝技術設計方案

(-)工藝技術方案要求

以生產(chǎn)項目產(chǎn)品為基礎,以提高質量為前提,在充分考慮經(jīng)濟條件以

及生產(chǎn)過程中人流、物流、信息流合理順暢的基礎上,優(yōu)先選用安全可靠、

技術先進、工藝成熟、投資省、占地少、運行費用低、操作管理方便的生

產(chǎn)技術工藝。建立完善柔性生產(chǎn)模式;投資項目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、

產(chǎn)品個性差異化的特點,因此,項目產(chǎn)品規(guī)格品種多樣,單批生產(chǎn)數(shù)量較

小,多品種、小批量的制造特點直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期;

項目承辦單位將建設先進的柔性制造生產(chǎn)線,并將柔性制造技術廣泛應用

到產(chǎn)品制造各個環(huán)節(jié),可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產(chǎn)規(guī)

模優(yōu)勢和質量控制水平,同時,降低故障率、提高性價比,使產(chǎn)品性能和

質量達到國內領先、國際先進水平。

(二)項目技術優(yōu)勢分析

投資項目采用的技術與國內資源條件適應,具有良好的技術適應性;

該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性,技術工藝路線簡潔,有利

于流程控制和設備操作,工藝技術已經(jīng)被國內生產(chǎn)實踐檢驗,證明技術成

熟,技術支援條件良好,具有較強的可靠性。節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)

格產(chǎn)品轉換,項目運行成本較低,應變市場能力很強。

四、設備選型方案

工藝裝備以專用設備為主,必須達到技術先進、性能可靠、性能價格

比合理,使項目承辦單位能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質量項目產(chǎn)品的生

產(chǎn)設備;對生產(chǎn)設備進行合理配置,充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平;

在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,力求經(jīng)濟合理;充分考慮設備的正常運轉

費用,以保證在生產(chǎn)相關行業(yè)相同產(chǎn)品時,能夠保持最低的生產(chǎn)成本。主

要設備的配置應與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應,同時應具備

“先進、適用、經(jīng)濟、環(huán)境保護、節(jié)能”的特性,能夠達到節(jié)能和清潔生

產(chǎn)的各項要求;投資項目所選設備必須達到目前國內外先進水平,經(jīng)生產(chǎn)

廠家使用證明運轉穩(wěn)定可靠,能夠滿足生產(chǎn)高質量產(chǎn)品的要求。項目承辦

單位通過對相關工藝設備、檢測設備生產(chǎn)廠家的技術力量及信譽程度進行

詳細的了解,并通過現(xiàn)場參觀、技術交流等方式,對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設備、

質量控制等環(huán)節(jié)進行較全面的對比和分析,在此基礎上,初步確定在交貨

期、質量保障、價格優(yōu)惠、售后服務及付款方式等方面都有一定優(yōu)勢的廠

家。

項目擬選購國內先進的關鍵工藝設備和國內外先進的檢測設備,預計

購置安裝主要設備共計83臺(套),設備購置費3912.36萬元。

第七章環(huán)境保護和綠色生產(chǎn)

全面推進綠色發(fā)展,要突出抓好重點工作。綠色發(fā)展是一項龐大的系

統(tǒng)工程,涉及方方面面,要統(tǒng)籌兼顧,協(xié)同推進。當前,要按照市委的部

署要求,重點抓好以下幾方面工作。要加強生態(tài)空間規(guī)劃,統(tǒng)籌布局生產(chǎn)

空間、生活空間和生態(tài)空間,嚴守資源消耗上限、環(huán)境質量底線和生態(tài)保

護紅線;要打好污染防治“三大戰(zhàn)役”,重拳出擊,鐵腕整治大氣、水和

土壤污染影響環(huán)境質量的突出問題;要全面開展大規(guī)模綠化全市行動,大

力實施森林城市,通道、水系、產(chǎn)業(yè)、集鎮(zhèn)村莊綠化,森林精準提質和森

林資源保護“七大工程”,實現(xiàn)綠化全覆蓋,建設長江上游沱江中游生態(tài)

屏障;要發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)助推轉型升級,積極構建科技含量高、資源消耗低、

環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結構,著力發(fā)展高端成長型產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),促

進制造業(yè)綠色改造升級,建設綠色工廠,發(fā)展綠色園區(qū),打造綠色供應鏈。

一、建設區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀

投資項目所在地大氣環(huán)境質量功能區(qū)劃定為n類區(qū),執(zhí)行《環(huán)境空氣

質量標準》(GB3095-2012)II級標準,大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀較好,符合功能

區(qū)劃要求。

二、建設期環(huán)境保護

(一)建設期大氣環(huán)境影響防治對策

對建設期烹飪油煙治理措施:項目建設期間建筑隊伍生活爐灶排放的

油煙,根據(jù)廚房灶頭風量選擇安裝合適的油煙凈化器,同時使用天然氣、

液化氣等清潔燃料,以減輕對周圍大氣環(huán)境造成的影響;建設期烹飪油煙

廢氣排放量較少,且為間歇排放,因此,對環(huán)境空氣質量影響較小;如果

有條件,建議施工單位組織員工就餐由外購解決。通過采取以上措施,投

資項目在建設期間對項目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。undefined

(二)建設期噪聲環(huán)境影響防治對策

建筑施工在不同階段產(chǎn)生的噪聲具有各自的噪聲特性,土方階段噪聲

源主要有挖掘機、推土機、裝載機和各種運輸車輛,基本為移動式聲源,

無明顯的指向性;基礎階段噪聲源主要有各種平地車、移動式空氣壓縮機

和風鎬等,基本屬于固定聲源;結構階段是建筑施工中周期最長的階段,

使用設備較多,是噪聲重點控制階段,主要噪聲源包括各種運輸設備、振

搗棒、吊車等,多屬于撞擊噪聲,但聲源數(shù)量較少。項目建設期噪聲污染

是影響環(huán)境的主要問題,投資項目噪聲源來自各種施工機械產(chǎn)生的噪音,

根據(jù)調查可知,項目建設期間其噪聲主要來源于打樁機、吊車、裝載機、

電鋸、空壓機、混凝土攪拌機、砸夯機、推土機、挖掘機等建筑機械和車

輛運輸?shù)慕煌ㄔ肼?;不同施工機械噪聲強度相差很大,重型和中型載重車

輛在加速下的噪聲級范圍分別可達88.OOdB(A)-93.OOdB(A)和82.OOdB

(A)-90.OOdB(A),打樁機的噪聲級范圍可達95.OOdB(A)-105.OOdB

(A),施工中機械設備產(chǎn)生的噪聲最大值約為110.OOdB(A),特別是夜

間施工時影響更為嚴重;根據(jù)類比調查和現(xiàn)場資料分析,確定投資項目建

設期主要施工設備產(chǎn)噪聲級(源強)。項目建設承包單位應加強施工管理,

合理安排施工作業(yè)時間,午間(12:00-14:00)及晚間(22:00-6:00)嚴禁

高噪設備施工,降低人為噪聲,合理布局施工現(xiàn)場,嚴格按照施工噪聲管

理的有關規(guī)定執(zhí)行,在施工過程中,施工單位應嚴格執(zhí)行《建筑施工場界

噪聲限值》(GB12523)中的有關規(guī)定,避免施工噪聲擾民事件的發(fā)生。

(三)建設期水環(huán)境影響防治對策

水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨措施,

及時清掃施工運輸過程中拋灑的上述建筑材料,以免這些物質隨雨水沖刷

污染附近水體。

(四)建設期固體廢棄物環(huán)境影響防治對策

隨著主體工程、道路的陸續(xù)建成,場區(qū)內不滲漏的地面增加,從而提

高了暴雨地表徑流量,縮短了徑流時間,水道系統(tǒng)在暴雨條件下將有可能

改變原來的排泄方式,排出的暴雨雨水將增加接受水體的污染負荷,因此,

建設期的水土流失問題必須采取必要的措施加以控制。由于建筑垃圾是土

建工程中不可避免的,因此,要求項目承辦單位和施工單位必須做好施工

垃圾管理,采取積極有效的措施,避免建設期間產(chǎn)生的固體廢棄物對周圍

環(huán)境造成的影響。undefined

(五)建設期生態(tài)環(huán)境保護措施

水土流失影響:在工程建設過程中,將造成大面積的地表裸露,導致

不同程度的土壤侵蝕,出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象,從而對地表植被、水體、土壤

結構等產(chǎn)生潛在危害;這種土壤侵蝕、水土流失現(xiàn)象在夏季會變得更為突

出;隨著項目的建設,天然植被將有所破壞,因此,在建設后期應及時綠

化,對破壞的植被進行修復,實現(xiàn)部分生態(tài)環(huán)境補償。土地利用資源影響:

項目建設前土地使用功能以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,隨著項目的建設,土體可利用

潛在資源受到一定破壞,開發(fā)利用時應邊建設邊征用。

三、運營期環(huán)境保護

(-)運營期廢水影響分析及防治對策

運用物理方法進行處理,通過物理作用分離,回收廢水中不溶解的呈

懸浮狀態(tài)的污染物,采用沉淀、過濾、離心分離、氣浮、蒸發(fā)結晶、反滲

透等方法,將廢水中懸浮物、膠體物和油類等污染物分離出來,從而使廢

水得到凈化,排放指標達到:C0Dcr80.OOmg/L,SS70.OOmg/L,

B0D520.00mg/L,氨氮25.OOmg/L。為了充分利用各種水質的水,提高水的

重復利用率,投資項目運營期的廢水治理及利用以“清污分流”、“梯級

利用”的原則進行設計。將不同水質的水分開設置,而且,場區(qū)排水系統(tǒng)

劃分為生產(chǎn)排水、生活排水、清凈下水和事故水等管道排放系統(tǒng)。本系統(tǒng)

主要由事故水池和回收管道組成,消防事故水和污染初期雨水截留到事故

水池,由污水提水泵提升送到污水處理系統(tǒng)處理后達標排放,用于綠化、

噴灑路面,或作為循環(huán)水補水。沒有被污染的雨水排入場區(qū)雨水管網(wǎng)。

(二)運營期廢氣影響分析及防治對策

危險廢棄物治理措施,包括:廢棄礦物油、含油廢布或手套等,場區(qū)

暫存后送至危險固體廢棄物處置中心進行合理處置。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的粉塵

由布袋除塵設備處理后,經(jīng)15.00米煙囪高空排放,其排放濃度和排放速

率達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297)標準表2中顆粒物H級排

放標準要求,經(jīng)過以上的處理措施后,基本上不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。

(三)運營期噪聲影響分析及防治對策

采取聲源與外界隔開的方式降噪,減少噪聲對環(huán)境的污染,使風機和

水泵的噪聲減少到65.00dB(A)以下;對場區(qū)的空地進行綠化,可以進一

步減低環(huán)境噪聲。采用建筑隔聲結構、廠房內加裝隔聲、吸聲效果好的建

筑材料,安裝隔音板等措施降低噪音污染,根據(jù)吸聲材料的吸聲系數(shù),建

議選擇超細玻璃棉、礦渣棉、巖棉板等性能良好的隔聲、吸聲材料,在建

筑中采用薄板共振吸聲結構,使其具有低頻的吸聲特性。建議項目承辦單

位加強管理,嚴格控制和規(guī)范降噪設施,廠界聲環(huán)境可以滿足所采用的

《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲分級標準》(GB12348)中的H類標準限值要求,噪聲

源對廠界噪聲的貢獻值較小,可以保證廠界噪聲達標,有效地保護周圍聲

環(huán)境質量。

四、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響

項目的實施,相應的供水、供電、燃氣、電信、道路、商業(yè)金融等配

套基礎設施會不斷完善,醫(yī)療衛(wèi)生水平不斷提高,區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展水平會

明顯提升,項目建設區(qū)域內和周邊的居民的經(jīng)濟收入會明顯提高,居民社

會文化娛樂生活會得到豐富,綜合生活質量會得到提高,表現(xiàn)為長期的有

利的影響。投資項目建設對提高工業(yè)發(fā)展的質量和效益起到一定的促進作

用,并為地方帶來良好的經(jīng)濟效益,項目建設區(qū)域的建設也增加就業(yè)率,

同時帶動周邊的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可在一定程度上促進地方經(jīng)濟發(fā)展,提

高居民經(jīng)濟收入,從而提升了當?shù)鼐用竦纳钏疁屎蜕a(chǎn)質量。

五、廢棄物處理

項目承辦單位要建立危險廢棄物全過程管理的合理投資模式,有市場

化收費、押金制度、優(yōu)惠的稅收政策等,采用市場機制管理全過程。項目

承辦單位的危險廢棄物管理部門、進入項目建設區(qū)域各行業(yè)的廢物產(chǎn)生部

門、廢物的處理、處置部門共同協(xié)作,建立危險廢棄物管理系統(tǒng)。在環(huán)保

主管部門指導下,建立起有效的法律、法規(guī)體系,要具有相應的處理、貯

存和處置設施及危險廢棄物再利用的能力,有良性的資金籌措渠道。管理

模式上,項目建設區(qū)域統(tǒng)一監(jiān)督管理,統(tǒng)籌管理區(qū)內危險廢棄物的產(chǎn)生、

收集、貯存、運輸、綜合利用、處理和處置工作,在具體運作上實行社會

化、市場化。投資項目采用的項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝路線成熟、先進、可靠,

可降低物料消耗,節(jié)約能源,保護環(huán)境。

六、特殊環(huán)境影響分析

景觀建設;景觀建設與人工林建設相結合進行,以城市景觀建設為主

體綠化景觀,結合人居環(huán)境建設,營建舒適愜意的自然綠色景觀。

七、清潔生產(chǎn)

投資項目以“清污分流、一水多用”的原則,生產(chǎn)污水、生活廢水經(jīng)

污水池沉淀、降解后,排入市政污水管網(wǎng),生產(chǎn)中產(chǎn)生的清潔水經(jīng)簡單處

理后回用。投資項目在提高水的重復利用率、節(jié)約水資源方面采取了積極

的措施,是清潔生產(chǎn)的重要體現(xiàn)。投資項目對生產(chǎn)所需原料的購進、儲存、

領料、消耗都要有詳細的記錄和完善的組織管理和監(jiān)督機構,并根據(jù)原料

和成品的性質,做出明顯標識,分類分別存放,使生產(chǎn)場地做到清潔、整

齊、安全,不會產(chǎn)生交叉污染。

八、項目建設對區(qū)域經(jīng)濟的影響

(-)對項目建設整體區(qū)域的影響

根據(jù)XX新興產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展的條件、戰(zhàn)略地位及綜合宏觀經(jīng)濟機遇

與挑戰(zhàn),項目建設區(qū)域將依托本地優(yōu)勢資源,重點吸引產(chǎn)業(yè)轉

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