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文檔簡介
第二章聲現(xiàn)象第4節(jié)噪聲的危害和控制1.
(1)從物理學(xué)的角度,發(fā)聲體做
?振動時會發(fā)出
噪聲。從環(huán)境保護(hù)的角度,把妨礙人們正常工作和生活的
聲音也稱為噪聲。例如夜深人靜時有人引吭高歌,這時的
歌聲就成了
?。(2)控制噪聲的三個方面:防止噪聲的
,阻斷噪
聲的
,防止噪聲進(jìn)入耳朵。無規(guī)則噪聲產(chǎn)生傳播234567891011121312.
[2023蘇州]人們能分辨出不同樂器的演奏聲,是因為它們
所發(fā)聲音的
不同。小明學(xué)習(xí)時,聽到鄰居家傳來
的鋼琴聲,這屬于
(填“樂音”或“噪聲”)。音色噪聲234567891011121313.
如圖甲、乙所示是兩種聲音的波形圖,由圖形可知,
圖
是噪聲的波形,圖
是樂音的波形。乙甲234567891011121314.
【家國情懷題】[2023撫順]2023年5月28日,如圖所
示的國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛,此次航班從上海起
飛,在首都機(jī)場平穩(wěn)降落。中國大飛機(jī)飛出安全、更
飛出志氣和希望。乘客聽到的轟鳴聲是發(fā)動機(jī)
?
產(chǎn)生的,為了安靜地休息,乘客帶上了耳罩,這是
在
減弱噪聲。周圍觀看的人們聽到飛機(jī)的
聲音是由
傳過來的。振動
人耳處空氣234567891011121315.
[2023青海]為保障藏羚羊順利遷徙,在三江源國家自然保
護(hù)區(qū)某路段設(shè)有“禁止鳴笛”的警示牌?!敖锅Q笛”是
通過什么途徑控制噪聲的(
C)A.
防止噪聲進(jìn)入耳朵B.
阻斷噪聲傳播C.
防止噪聲產(chǎn)生D.
以上都不符合C234567891011121316.
噪聲污染的防治與我們生活息息相關(guān),也是生態(tài)文明建設(shè)
的重要內(nèi)容。如圖所示的是噪聲監(jiān)測裝置,55
dB反映的
是聲音的(
A)A.
響度B.
音調(diào)C.
音色D.
頻率A234567891011121317.
[2023煙臺]科學(xué)技術(shù)是一把雙刃劍,它既可以造福人類,
也可能帶來不利影響。生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的噪聲會影響人
們的生活,但有些情況下我們也可以利用噪聲。下列現(xiàn)象
屬于利用噪聲的是(
D)DA.
摩托車安裝消聲器B.
有的道路旁設(shè)置隔聲板C.
工廠工人戴著防噪聲耳罩D.
飛行員根據(jù)發(fā)動機(jī)轟鳴聲判斷其運轉(zhuǎn)情況234567891011121318.
噪聲對人有很大的危害,實際生活中人們采用各種方法來
控制噪聲。如:①大力發(fā)展城市園林綠化;②中考期間,
考場附近建筑工地禁止施工;③房間窗戶的玻璃采用雙層
真空玻璃;④研制新材料、新技術(shù),使物體發(fā)出的噪聲減
弱。其中屬于在傳播過程中控制噪聲的是(
C)A.
①②B.
②④C.
①③D.
③④C234567891011121319.
[2024太原一模]劇院及音樂廳,四周墻壁常掛呢絨簾幕,
同時墻壁會做成凹凸不平像蜂窩似的,這是為了(
A)A.
吸收聲波,減小嘈雜的回聲B.
易于反射聲波,增大聲音C.
提高聲音的音調(diào)D.
裝飾、美觀A2345678910111213110.
【科學(xué)思維·逆向思維】城市里部分道路設(shè)計成如圖所
示,這種下凹道路可以有效地控制噪聲。在下列方法
中,與這種控制噪聲的途徑相同的是(
B)BA.
監(jiān)考老師禁止穿高跟鞋B.
打雷時關(guān)閉門窗上課C.
早讀時捂住耳朵大聲朗讀D.
大媽戴上耳機(jī)收聽音樂跳廣場舞23456789101112131點撥:路面設(shè)計成凹形后,兩側(cè)較高的部分相當(dāng)于隔音
板,阻斷了汽車行駛時產(chǎn)生的噪聲。2345678910111213111.
[2024沈陽校級期中]在無其他聲音干擾的小廣場中,小
榮用揚聲器持續(xù)發(fā)出一個強(qiáng)弱和高低均保持不變的聲
音。如圖所示為分貝儀測得的聲音的強(qiáng)度A和分貝儀與
揚聲器的距離s的圖像。由圖像可知,聲音傳播越遠(yuǎn),響
度越
(填“大”或“小”)。在距離此揚聲器10
m
遠(yuǎn)處的聲音的響度
(填“可以”或“不可以”)
影響人的休息和睡眠。小可以2345678910111213112.
車間機(jī)床工作時發(fā)出響度達(dá)110
的聲音,波形如
圖所示,某降噪耳機(jī)能阻止特定的頻率的聲音進(jìn)入人
耳,同時允許其他頻率的聲音(如工友的指令等)進(jìn)入人
耳,工人在車間只要把耳機(jī)阻止聲音的頻率值設(shè)置
為
Hz即可。dB
12
500
23456789101112131【思路點撥】根據(jù)波形圖推算這種聲音的頻率,即需要
阻止這種頻率的聲音。
2345678910111213113.
[2024晉中期中]近幾年,一些城市道路由從前的水泥路
面變成了瀝青路面,如圖所示。小明發(fā)現(xiàn)汽車駛過時產(chǎn)
生的噪聲比從前小多了,那么汽車行駛時產(chǎn)生的噪聲是
否與路面的材料有關(guān)呢?23456789101112131實驗次數(shù)車速/(km·h-1)水泥路面噪聲瀝青路面噪聲17285.478.5210892.680.6下表是小明在網(wǎng)上查到的同一輛轎車在不同路面行駛時
噪聲的測試數(shù)據(jù):23456789101112131(1)在表格中出現(xiàn)了一個不足之處:
?
。人們以
?為單位來表示人耳感知聲音強(qiáng)
弱的等級。點撥:(1)表格中出現(xiàn)了一個不足之處是沒有寫出噪聲
的單位;人們以分貝為單位來表示人耳感知聲音強(qiáng)弱
的等級。沒有寫出噪聲的單
位分貝23456789101112131①同一輛車在
一定時,在瀝青路面上行駛時
產(chǎn)生的噪聲
?;②同一輛車在
(填“相同”或“不同”)路面
上行駛時,車速越
,噪聲越大。點撥:(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù)對比可知,車和路面不變,速
度越大,噪聲越大;車和車速不變時,瀝青路面比水
泥路面噪聲小。車速小相同大(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),你可以得出結(jié)論:23456789101112131(3)請你猜想:除上述因素外,汽車行駛在路面上產(chǎn)生噪
聲的大小還可能跟
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