高清卡口系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)典方案（視頻觸發(fā)）

高

清

智

能

卡

□

系

統(tǒng)

目錄

第1部分高清智能卡口系統(tǒng)簡(jiǎn)介.............................................4

第2部分設(shè)計(jì)原則.........................................................5

第3部分設(shè)計(jì)依據(jù).........................................................7

第4部分系統(tǒng)整體描述.....................................................8

4.1系統(tǒng)性能指標(biāo)..........................................................8

4.2系統(tǒng)功能概述..........................................................9

第5部分系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)....................................................10

5.1系統(tǒng)構(gòu)成.............................................................10

5.1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.......................................................10

5.1.2現(xiàn)場(chǎng)布局示意圖...................................................10

5.1.3硬件設(shè)備配置.....................................................12

5.1.4前端卡口系統(tǒng).....................................................12

5.1.5通信傳輸系統(tǒng).....................................................14

5.1.6中心管理系統(tǒng).....................................................14

5.2系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)介.........................................................14

5.2.1實(shí)時(shí)監(jiān)控.........................................................14

5.2.2數(shù)據(jù)查詢.........................................................17

5.2.3跟車關(guān)聯(lián)性分析...................................................19

5.2.4套牌分析.........................................................22

5.2.5字典管理.........................................................23

5.2.6報(bào)警管理.........................................................25

5.2.7設(shè)備管理.........................................................26

5.2.8手動(dòng)布控管理.....................................................27

5.2.9批量布控管理.....................................................28

5.2.10用戶管理........................................................29

5.2.11角色管理........................................................30

5.2.12信息導(dǎo)出........................................................32

5.3系統(tǒng)功能.............................................................33

5.3.1車輛捕獲功能.....................................................33

5.3.2車輛特征和車輛駕駛?cè)嗣娌刻卣鞲咔逦恼展δ?......................33

5.3.3車輛牌照自動(dòng)識(shí)別功能.............................................34

5.3.4車身顏色自動(dòng)識(shí)別功能.............................................35

5.3.5車輛型號(hào)判別功能.................................................35

5.3.6全景數(shù)字錄像功能.................................................35

5.3.7記錄及圖像存儲(chǔ)功能...............................................35

5.3.8數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳和歷史數(shù)據(jù)下載功能...................................35

5.3.9Web方式數(shù)據(jù)查詢?yōu)g覽功能.........................................36

5.3.10前端設(shè)備管理維護(hù)功能............................................36

5.3.11遠(yuǎn)程自動(dòng)更新功能................................................36

5.4系統(tǒng)特點(diǎn).............................................................36

5.4.1完全嵌入式處理系統(tǒng)...............................................36

5.4.2車輛數(shù)據(jù)全天候存儲(chǔ)...............................................37

5.4.3基于TCP/IP的前后端獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)...................................37

5.4.4智能工業(yè)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)高捕獲率.......................................37

5.4.5全天候高清成像，.................................................40

5.4.6獨(dú)特的車身顏色識(shí)別...............................................44

5.5高牌照識(shí)別率.........................................................45

第6部分主要設(shè)備介紹....................................................46

6.1高清智能工業(yè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)DS-J200.....................................................................................46

6.2智能閃光燈IS-3003PS.........................................................................................................47

6.3智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器IS-3001CL............................................................................48

6.4網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)DS-9016HF-S......................................................................................................49

6.4.1功能介紹.......................................................49

6.4.2技術(shù)參數(shù).........................................................50

第7部分設(shè)備清單........................................................52

第8部分案例............................................................54

第1部分高清智能卡口系統(tǒng)簡(jiǎn)介

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車持有量迅速增加，交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)

一步加劇，與車輛相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升，特別是盜搶機(jī)動(dòng)車輛案件。在此情況

下，如何利用先進(jìn)的科技手段提高交通管理水平，抑制交通事故，打擊、預(yù)防涉車案件，鎮(zhèn)

懾犯罪分子，提高社會(huì)治安管理水平是當(dāng)前公安交通管理部門亟待解決的問(wèn)題。

針對(duì)公安部門的需求以及我國(guó)的道路特點(diǎn)，杭州數(shù)技術(shù)股份有限公司開(kāi)發(fā)出新一代的高

清智能檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技

術(shù)，對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處

理系統(tǒng)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行分析，從中自動(dòng)獲取車輛的通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)

碼、號(hào)牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中

心的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、比對(duì)等處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛時(shí)，系

統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號(hào)。為交通違章查糾、交通事故逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)

車輛等案件的及時(shí)偵破提供重要的信息和證據(jù)。系統(tǒng)采用高性能工業(yè)攝像機(jī)作為前端的信息

采集設(shè)備，圖像分辨率高達(dá)1600X1200像素，能夠在一張照片上清晰的顯示車輛的所有細(xì)

節(jié)信息以及司機(jī)的面部特征，并具有很高的車牌自動(dòng)識(shí)別率。高清智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確

地記錄經(jīng)過(guò)卡口的目標(biāo)信息，不但可以隨時(shí)掌握出入轄區(qū)的車輛流量狀態(tài)，對(duì)超速等違章行

為進(jìn)行處罰，還可以準(zhǔn)確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)信息，為公安刑偵提供重要的參考依據(jù)。該系統(tǒng)已在

全國(guó)多個(gè)省份的卡口項(xiàng)目中成功應(yīng)用，并獲得了良好的效果！

第2部分設(shè)計(jì)原則

本設(shè)計(jì)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，用最佳設(shè)計(jì)方案體現(xiàn)最高的性

能價(jià)格比，是本方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，也是本方案設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)和追求的目標(biāo)。本設(shè)計(jì)

主要貫徹“高質(zhì)量”及“低價(jià)格”兩條主線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

先進(jìn)性：在投資費(fèi)用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系

統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，另一方面又使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，以便該系統(tǒng)在盡可能的時(shí)間

內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。

可靠性：系統(tǒng)的可靠性是指系統(tǒng)抵御外界干擾的能力及受外界干擾時(shí)的恢復(fù)能力。鑒于

本系統(tǒng)的應(yīng)用性質(zhì)，其運(yùn)行可靠性應(yīng)得到充分保證。系統(tǒng)最重要的就是可靠性，系統(tǒng)一旦癱

瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須可靠地、能連續(xù)地運(yùn)行，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)在成本接受的

條件下，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備選擇、產(chǎn)品供應(yīng)商的技術(shù)服務(wù)及維修響應(yīng)能力等各方面均應(yīng)嚴(yán)格

要求，使得故障發(fā)生的可能性盡可能少。即便是出現(xiàn)故障時(shí)，影響面也要盡可能小。系統(tǒng)具

有防盜、耐高溫、抗寒、散熱排風(fēng)等基本功能，使用的各類電氣接線端子、過(guò)載、漏電及斷

路保護(hù)裝置、避雷裝置等裝置，均符合國(guó)家有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)具有因意外事件宕

機(jī)后自動(dòng)重啟功能。

安全性：對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)外部的安全性也非常重要，應(yīng)具有密碼、多級(jí)控制級(jí)

別、撤設(shè)防級(jí)別；操作人權(quán)限可劃分為系統(tǒng)設(shè)置、超級(jí)用戶、值班員等，各種系統(tǒng)控制、報(bào)

警時(shí)間應(yīng)具有記錄及共享功能。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)、信息傳輸加工和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)共享

等應(yīng)把安全性放在首位，加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的安全防護(hù)體系建設(shè)，保障系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性，

避免遭到惡意攻擊和數(shù)據(jù)被非法提取、使用的現(xiàn)象出現(xiàn)。

可擴(kuò)展性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮今后的發(fā)展需要，系統(tǒng)應(yīng)具有預(yù)備容量的擴(kuò)充與升級(jí)

換代的可能。由于技術(shù)和需求在不斷的發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)功能和建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì)量的要求也將

不斷的增多。因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，系統(tǒng)接口應(yīng)具備良好的擴(kuò)展性，當(dāng)硬件設(shè)備升級(jí)時(shí)，增

加的新設(shè)備應(yīng)和原有的設(shè)備具有一致性接口，實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備升級(jí)系列化、模塊化。系統(tǒng)應(yīng)方

便兼容更高分辨率的高清晰攝像機(jī)，且無(wú)需改動(dòng)軟件，僅通過(guò)軟件設(shè)置即可實(shí)現(xiàn)。

規(guī)范性：由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中應(yīng)參考各方

面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。一切應(yīng)從實(shí)際出

發(fā)，使智能系統(tǒng)具有較高的實(shí)用效能。這也是高清監(jiān)控系統(tǒng)在當(dāng)今之所以能迅速興起并發(fā)展

的關(guān)鍵所在。

易維護(hù)性：系統(tǒng)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮其易維護(hù)性，以確保系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)

能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備日志記錄、遠(yuǎn)程維護(hù)與管理、故障及時(shí)告警等功

能，以方便日常維護(hù)。

第3部分設(shè)計(jì)依據(jù)

?《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

?《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

?《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T497-2009

?《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》(GA/T651-2006)

?《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832-2009)

?公安部《關(guān)于公安交通指揮中心建設(shè)與發(fā)展的若干意見(jiàn)》

?公安部《公安計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)"九五”規(guī)劃》

?公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架》

?公安部、建設(shè)部決定2000年在全國(guó)實(shí)施以提高城市交通管理水平為中心的“暢通工程”

的要求

?國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局《測(cè)量、控制和試驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求》

?國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局《信息技術(shù)設(shè)備的安全》

?《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-90.92

第4部分系統(tǒng)整體描述

4.1系統(tǒng)性能指標(biāo)

項(xiàng)目指標(biāo)

車輛捕獲率(5km/h~180km/h)295%,能準(zhǔn)確捕獲中線行駛車輛。

白天車輛號(hào)牌識(shí)別率298%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率295%；

牌照識(shí)別率夜間車輛號(hào)牌識(shí)別率297%,號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率295%；

車牌顏色：黑、白、藍(lán)、黃、綠。

民用車牌（除5小車輛），警用車牌，04式新軍用車牌，07式武

識(shí)別牌照種類

警車牌及2002式新車牌。

深淺分類準(zhǔn)確率280%；

車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率

9種常見(jiàn)顏色車輛的識(shí)別率270%。

深色、淺色區(qū)分；

可識(shí)別的車身顏色類別

識(shí)別9種常見(jiàn)車身顏色。

系統(tǒng)單次處理時(shí)間<800ms<>

車型判別2種（大、小型）。

圖像分辨率1600x1200pixeIo

圖片格式及占用空間JPEG2000,24bit彩色，每張約200KB。

智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器車

大于120萬(wàn)輛車信息。

輛信息存儲(chǔ)容量

系統(tǒng)接口RJ45,100MB以太網(wǎng)。

供電電壓AC154V?264V,48Hz?52Hz。

系統(tǒng)總功耗（雙向四車道、視頻

<400W

檢測(cè)）

環(huán)境溫度-10℃?+60℃

環(huán)境濕度在+40℃時(shí)，＜95%,無(wú)凝結(jié)

平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF>10000h

4.2系統(tǒng)功能概述

系統(tǒng)功能描述表:

功能名稱功能描述

基目標(biāo)圖像捕捉對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的所有目標(biāo)的圖像進(jìn)行捕捉。

本汽車號(hào)牌識(shí)別從捕獲的目標(biāo)圖像中識(shí)別出車輛的車牌號(hào)碼。

業(yè)車身顏色識(shí)別從捕獲的目標(biāo)圖像中識(shí)別出車輛的車身顏色和顏色深淺。

務(wù)斷面車流量對(duì)斷面車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

功時(shí)間占有率通過(guò)對(duì)捕獲的信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)出時(shí)間占有率。

能數(shù)據(jù)查詢管理對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)和遠(yuǎn)程查詢。

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)管理，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

設(shè)備防盜監(jiān)測(cè)對(duì)前端設(shè)備運(yùn)行安全進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以防被盜竊或人為損壞。

通訊狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中的通訊狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證數(shù)據(jù)的正常傳輸。

遠(yuǎn)程維護(hù)管理通過(guò)WEB程序,用戶可以遠(yuǎn)程對(duì)應(yīng)用軟件進(jìn)行在線維護(hù)。

事件日志記錄對(duì)應(yīng)用軟件運(yùn)行中發(fā)生的各類事件和異常信息記錄到日志中。

系統(tǒng)自動(dòng)校時(shí)前后端設(shè)備按照設(shè)定的周期自動(dòng)校時(shí)，保證數(shù)據(jù)的一致性

擴(kuò)車輛統(tǒng)一布控對(duì)各種被盜搶車輛、交通肇事車輛等黑名單車輛進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)布控。

展車輛軌跡顯示可以為GIS系統(tǒng)提供接口，通過(guò)圖形化的方式顯示車輛運(yùn)行的路徑。

業(yè)跟車關(guān)聯(lián)性分析對(duì)相鄰數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，獲得破案線索

務(wù)套牌車輛檢測(cè)對(duì)選定區(qū)域選定時(shí)間段內(nèi)車牌信息進(jìn)行重復(fù)比對(duì)

功

能

第5部分系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)

5.1系統(tǒng)構(gòu)成

5.1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

r

核心交換板

?

前端路口系統(tǒng)中心應(yīng)用系統(tǒng)

【圖】系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

5.1.2現(xiàn)場(chǎng)布局小意圖

以雙向8車道帶非機(jī)動(dòng)車道為例，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)布局示意圖如下:

視頻虛擬線圈

2)

抓拍攝像機(jī)1抓拍攝像機(jī)2

3.8m3.8m

行車道2[

行車道1I

【圖】抓拍攝像機(jī)視野覆蓋圖

在本系統(tǒng)中每個(gè)車道只需要采用1臺(tái)200萬(wàn)像素的高清智能高清攝像機(jī)即可覆蓋整個(gè)

車道，保證視場(chǎng)范圍的全覆蓋。

5.1.3硬件設(shè)備配置

每個(gè)車道配置一個(gè)智能高清攝像機(jī)作為抓拍攝像機(jī)、一臺(tái)閃光燈（如果沒(méi)有看清人臉的

需求可配置一臺(tái)LED補(bǔ)光燈代替閃光燈）。

每個(gè)方向車道配置一臺(tái)全景攝像機(jī)供抓拍路段面情況。（可選）

圖像捕獲、自動(dòng)識(shí)別等功能都在攝像機(jī)內(nèi)完成，攝像機(jī)通過(guò)交換機(jī)與終端服務(wù)器相連，

將捕獲的圖片和識(shí)別結(jié)果發(fā)到終端服務(wù)器。

每個(gè)卡點(diǎn)配置一臺(tái)終端服務(wù)器，負(fù)責(zé)從攝像機(jī)處接收數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到

指揮中心，同時(shí)可保存數(shù)據(jù)在本地。

每個(gè)車道攝像機(jī)用虛擬線圈的方式進(jìn)行觸發(fā)，高清攝像機(jī)里面集成視頻觸發(fā)軟件，對(duì)經(jīng)

過(guò)卡點(diǎn)每個(gè)車輛進(jìn)行抓拍。

每個(gè)卡點(diǎn)配置一臺(tái)UPS不間斷電源。

每個(gè)卡點(diǎn)配置一個(gè)落地機(jī)柜，放置上述的終端服務(wù)器、UPS不間斷電源，以及交換機(jī)、

光纖收發(fā)器、光端機(jī)等網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備。

5.1.4前端卡口系統(tǒng)

前端卡口系統(tǒng)高清智能工業(yè)攝像機(jī)、智能工業(yè)攝像機(jī)終端服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)錄像機(jī)等主要設(shè)

備組成，設(shè)備內(nèi)部各主要功能模塊工作流程如下圖所示:

智能:閃光燈

啟動(dòng)引用與檢測(cè)

補(bǔ)光模塊成像控制模塊

恢復(fù)模塊

監(jiān)

測(cè)

與

視頻檢測(cè)模塊主流程模塊（控制抓恢

內(nèi)置r工業(yè)相機(jī)內(nèi)拍、識(shí)別等模塊）二復(fù)

模

塊

結(jié)果裝配與通信模塊

【圖】系統(tǒng)工作原理圖

1)視頻檢測(cè)模塊檢測(cè)到車輛通過(guò)時(shí)，輸出觸發(fā)信號(hào)給主流程模塊，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)成像控制

模塊控制抓拍機(jī)及補(bǔ)光燈進(jìn)行協(xié)同抓拍

2)主流程模塊接收到觸發(fā)信號(hào)后輸出控制信號(hào)給成像與控制模塊，由成像與控制模塊

對(duì)補(bǔ)光模塊進(jìn)行控制，在根據(jù)主流程模塊的指令進(jìn)行控制的同時(shí)也將當(dāng)前狀態(tài)反

饋，以便主流程模塊修正其控制指令。然后主流程模塊控制進(jìn)行圖像采集、識(shí)別車

輛牌照、識(shí)別車身顏色，并將識(shí)別結(jié)果傳輸?shù)浇Y(jié)果裝配與通信模塊；

3)結(jié)果裝配與通信模塊負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)進(jìn)行裝配打包，上傳給車輛信息與設(shè)備管理模塊,

同時(shí)負(fù)責(zé)獲取前端設(shè)備的狀態(tài)，并將狀態(tài)上傳給車輛信息與設(shè)備管理模塊；

4)車輛信息與設(shè)備管理模塊將接收到的車輛信息進(jìn)行分析、判斷、存儲(chǔ)，然后將需要

上傳的數(shù)據(jù)發(fā)給通信與遠(yuǎn)程維護(hù)模塊；

5)通信與遠(yuǎn)程維護(hù)模塊將待上傳的數(shù)據(jù)傳輸給通訊服務(wù)器，同時(shí)負(fù)責(zé)獲取前端設(shè)備的

狀態(tài)，并將狀態(tài)上傳給通訊服務(wù)器，通訊服務(wù)器亦可通過(guò)該模塊對(duì)前端設(shè)備的軟件

進(jìn)行遠(yuǎn)程自動(dòng)更新；

6)監(jiān)測(cè)與恢復(fù)模塊定時(shí)同主流程模塊進(jìn)行通信，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀況，在設(shè)備故障時(shí)

嘗試進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù)；

7）啟動(dòng)引導(dǎo)與監(jiān)測(cè)恢復(fù)模塊定時(shí)與車輛信息與設(shè)備管理模塊進(jìn)行通信，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)

行狀態(tài)，在設(shè)備故障時(shí)嘗試進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù)；同時(shí)負(fù)責(zé)啟動(dòng)引導(dǎo)其它程序，使設(shè)備恢

復(fù)正常工作。

5.1.5通信傳輸系統(tǒng)

通信傳輸系統(tǒng)的主要功能是：實(shí)現(xiàn)把采集到的車輛信息，包括車輛圖片、經(jīng)過(guò)的時(shí)間、

車型、車輛牌照、車型、行駛方向、是否超速違章等信息發(fā)送中心服務(wù)器同時(shí)也能夠?qū)⒅行?/p>

的控制信號(hào)傳輸至前端。本次設(shè)計(jì)推薦采用以太網(wǎng)光纖收發(fā)器配合單模光纖在前端系統(tǒng)與中

心系統(tǒng)之間構(gòu)建傳輸網(wǎng)絡(luò)，可以通過(guò)路邊的接線井進(jìn)行布線，在沒(méi)有接線井時(shí)，采用地下鋪

設(shè)管道或架空的方式。傳輸至卡口分中心的圖片及數(shù)據(jù)信息全部上傳至監(jiān)控專網(wǎng)，為各個(gè)子

系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)源。

5.1.6中心管理系統(tǒng)

后端的硬件構(gòu)架主要是由應(yīng)用服務(wù)器、WEB服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、磁盤陣列、客戶端

及本地網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等部分組成。

應(yīng)用服務(wù)器：接收來(lái)自前端數(shù)據(jù)采集部分的數(shù)據(jù)并對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，處理后的信息和

圖片保存到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器內(nèi)保存。

Web服務(wù)器：響應(yīng)用戶遠(yuǎn)程請(qǐng)求，提供用戶在線數(shù)據(jù)查詢、在線數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程維護(hù)

管理等遠(yuǎn)程服務(wù)功能。

數(shù)據(jù)服務(wù)器：提供數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件的安裝平臺(tái)，控制對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限、

為數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)及運(yùn)算等數(shù)據(jù)操作提供內(nèi)存空間，并和其他數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器共同承擔(dān)因數(shù)據(jù)

操作帶來(lái)的工作壓力，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷均衡和性能上的優(yōu)化。

磁盤陣列：將多個(gè)高性能大容量組織成陣列的方式，以某種優(yōu)良的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)來(lái)存儲(chǔ)

海量數(shù)據(jù)，并對(duì)海量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理，以達(dá)到數(shù)據(jù)擴(kuò)容的功能和提供最優(yōu)的數(shù)據(jù)服務(wù)性能。

客戶端：監(jiān)控人員通過(guò)客戶端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、整理、處罰等等操作。

5.2系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)介

5.2.1實(shí)時(shí)監(jiān)控

需求：當(dāng)用戶進(jìn)行了布控設(shè)置后，每一條新加入數(shù)據(jù)庫(kù)的車輛信息都要與布控信息進(jìn)行

比較。

當(dāng)車牌識(shí)別信息與系統(tǒng)布控車牌比對(duì)一致時(shí)，系統(tǒng)以聲音（外接音箱）和信息高亮顯示

的方式來(lái)提醒值班人員，并在報(bào)警界面上顯示車牌號(hào)碼、通行時(shí)間、車道位置、車輛大圖和

布控車輛圖片對(duì)比、布控民警信息等報(bào)警信息，提示處理，同時(shí)報(bào)警信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。

功能：實(shí)現(xiàn)接收服務(wù)端消息并實(shí)時(shí)顯示過(guò)車信息到界面以及比對(duì)報(bào)警功能。

會(huì)逐出T設(shè)缶管理〈報(bào)瞽管理.字典瞥理用尸管理#11色普理-手助幅1云微■布控Q次18迪說(shuō)（關(guān)及性分析專1E牌分析仁敷用導(dǎo)出匕用片給出。目錄塌關(guān)于

￡上行二

￡上行一

C上行三

蛭過(guò)時(shí)間號(hào)牌號(hào)碼號(hào)牌沖類號(hào)牌顏色

2009-08-12小M車

200Ao8-12小2!汽車

2009-08-12三二d

2009-08-12iFM3l92小3!汽車

滬AH2385大2J汽車48

msoo?,V7i58

滬B54516大叁汽車84

^903733檀也55

^TI0823I型二三53

浙T0823,加3163

im)53i大JB汽酒

{PW332S小品汽車

無(wú)號(hào)牌無(wú)號(hào)牌

阿0289.型,■車

KH926小2!汽車

116955大型汽車

鳥(niǎo)女迎K聚傀山布公安同《*局治安卡口察城用戶：ocejn最近登錄時(shí)間是：2009-C8-2515:11:05

【圖】實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示

由市公叉屬*檢分J4沿安卡口布琉客尸?

系線If理用戶代理巧控甘蔻敷籍分析值J8導(dǎo)出?W）（K）

&遢出也設(shè)&甘死W?福善告龍字典安理二.用戶管理：：焦色告理.手朔底：我融布寵Q敷18意詢，、關(guān)蝌分析0：器》分析心數(shù)18&出心弱片導(dǎo)出口目索城關(guān)于

號(hào)牌號(hào)碼號(hào)即快-ABL

i^EC585843

iPB3662#52

無(wú)號(hào)牌52

,F9C3?63

叁加238650

BP29352大型汽車45

M669?小叁八車51

9ttK606S■42

滬AI481T早48

ttS18173:11至4?

無(wú)號(hào)牌72

59

浙B0V251

產(chǎn)￡，；心：

滬A3D16O

湃47Ml

也以皿錄傀山市公安息陵訪分局治安卡口關(guān)統(tǒng)用戶：。can最近登錄時(shí)間是：2009-08-2615:11:05

‘力茶始①"'）/??MMc<3SS-FQ.BMStx?J梅山市公安局除信

【圖】數(shù)據(jù)顯示過(guò)濾條件

?3llih市公安屬哌長(zhǎng)分屬治安卡口系統(tǒng)客戶"

余嫵管理用戶3度冷控管我敷有分析信息導(dǎo)出招助QD

《謝出，設(shè)缶管理十?報(bào)警管理.字典甘賢;，用戶甘把“布色甘）！.手朝曜■布燮4數(shù)需直詢弋關(guān)及性分析套牌分析t敷完導(dǎo)出;:圖片導(dǎo)出口目型d關(guān)于

-￡8G控卡克

■a5*R桑

￡上行二

￡±6-

￡上行三

號(hào)牌號(hào)碼

聲;E2270

滬婢6480

浙B0V251

nnwa

滬A3p160

滬E47047

滬Hj3im

jPHA3295

泌55633

蝌26?6

滬MM76

IPB95707

滬F567528

滬AHI81345

,戶AC925。56

滬AT38I758

iP?F3919

,：ocean最近至錄時(shí)間是：2009-08-2615:11:05

【圖】報(bào)警詳細(xì)信息查看

5.2.2數(shù)據(jù)查詢

需求：數(shù)據(jù)查詢的條件介紹如下，

1、車輛信息

1）“號(hào)牌號(hào)碼”需要選擇省名漢字和手工輸入字符串，支持全部匹配和部分匹配。

2）“車身顏色”分為白色、灰銀、黑色、紅色、藍(lán)色、黃色、綠色、棕色、粉色和無(wú)

色等10種。

3）“車身顏色深淺”分深色和淺色。

4）“號(hào)牌顏色”分為藍(lán)色、黃色、白色和黑色等4種。

2、時(shí)間條件

一年內(nèi)任一時(shí)間段內(nèi)（按照年月日時(shí)分來(lái)分段選擇）?？蛇x擇某一時(shí)間段，也可單選某一

分鐘查詢?？刹贿x擇日期（年月日），只選擇某一時(shí)間段（時(shí)分）查詢每一天的特定時(shí)間段

的車輛信息，如：導(dǎo)出3月20日至3月30日的0時(shí)至5時(shí)的車輛信息。

監(jiān)測(cè)信息

1）“監(jiān)測(cè)點(diǎn)名稱”對(duì)應(yīng)前端的終端服務(wù)器。

2)“車道名稱”對(duì)應(yīng)前端的攝像機(jī)。本系統(tǒng)最大支持50個(gè)車道。

3)“監(jiān)測(cè)方向”包括上行、下行。

3、布控信息

1)“報(bào)警類型”包括數(shù)據(jù)庫(kù)中定義的各種布控事件類型。

2)“布控單位”顯示布控單位列表。

3)“處理單位”顯示報(bào)警信息處理單位列表。

功能：實(shí)現(xiàn)按用戶輸入條件查詢數(shù)據(jù)功能。

【圖】數(shù)據(jù)查詢界面

【圖】車輛圖像瀏覽（放大、縮小、另存、打印、前后瀏覽）

5.2.3跟車關(guān)聯(lián)性分析

需求：針對(duì)刑偵時(shí)犯罪團(tuán)伙車輛經(jīng)常結(jié)隊(duì)出來(lái)活動(dòng)的特點(diǎn)，對(duì)犯罪嫌疑車輛進(jìn)行信息查

詢時(shí)，分析其相鄰車輛號(hào)牌，挖掘出有關(guān)聯(lián)的車輛，為破案提供線索。

功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)跟車關(guān)聯(lián)性分析、比對(duì)處理、打印和導(dǎo)出功能。

y跟車關(guān)聯(lián)性分析Sr?

［―詢］［取消］［打出］［，出］

軍壽歷當(dāng)信息列表

|營(yíng)頁(yè)||前一頁(yè)||下一頁(yè)||尾頁(yè)|顯示頁(yè)數(shù)：頁(yè)1/J斑頁(yè)投猖量：5［更歉］

經(jīng)過(guò)時(shí)間行駁速度車身一色車身一色深濠卡點(diǎn)名稱車道名稱i?M

?|200吐128:391SB［j：行黑色深）耐卡點(diǎn)|上行三|檢測(cè)］

美聯(lián)性車輛信息列表

|苜頁(yè)||.一頁(yè)||下一頁(yè)||尾頁(yè)|顯示頁(yè)數(shù)：頁(yè)1/0每頁(yè)數(shù)據(jù)量：50|更［］

【圖】關(guān)聯(lián)性分析界面

【圖】嫌疑車輛圖片

【圖】關(guān)聯(lián)性車輛和布控信息比對(duì)界面

【圖】關(guān)聯(lián)性車輛圖片

5.2.4套牌分析

需求：選擇幾個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)選定時(shí)間段內(nèi)的過(guò)車信息進(jìn)行比對(duì)，若檢索出相同的

車輛信息，則通過(guò)表格顯示，提請(qǐng)人工確認(rèn)后寫入布控車輛數(shù)據(jù)表內(nèi)。

功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)套牌車輛檢測(cè)、布控處理、打印和導(dǎo)出功能。

3套牌分析

檢測(cè)條并

起始日期|2009~05P1v□起始時(shí)向時(shí)間段10；分v

結(jié)束日期，［2009P8-26―v口結(jié)束時(shí)間

［查詢］［關(guān)閉］［打卬］［導(dǎo)出］

套牌信息列寰

I首頁(yè)II前一頁(yè)II下一頁(yè)I|尾頁(yè)|顯示頁(yè)數(shù)：頁(yè)1/2每頁(yè)數(shù)38量：20［更新］

號(hào)禧號(hào)碼號(hào)牌種類討王時(shí)恒車身藪色王身顏色深淺布控

2009-6-2218:S8J耐卡點(diǎn)藍(lán)色深I(lǐng)WII

1布控j

BAS86772009-6-2218:S8J蜘8卡點(diǎn)茯色

1布控（1

聯(lián)AS86772009-6-2218:S8J艇卡點(diǎn)些色

?T461582009-6-2210:22蜴色［鄧控li

—

?T461582009-6-2210：22J賂卡點(diǎn)闌色I(xiàn)械

UTMOST2009-6-2210:26J降卡點(diǎn)白色|梅￡||

粵TS40572009-6-2210:28點(diǎn)白色I(xiàn)m|

粵TD884420D9-6-2210:24J耐卡點(diǎn)白色|砥|

2009-6-2210:24欣德卡點(diǎn)白色|布控|

【圖】套牌分析界面

【圖】對(duì)套牌車輛直接布控

5.2.5字典管理

需求：維護(hù)系統(tǒng)所需要的數(shù)據(jù)字典。要求用戶可以方便的對(duì)諸如車身顏色、號(hào)牌類型、

號(hào)牌顏色、監(jiān)測(cè)方向等交通參數(shù)進(jìn)行定義。根據(jù)數(shù)據(jù)字典類型和字典的值進(jìn)行新增、修改、

刪除，查詢等操作。

功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)字典信息的增刪改查功能。

【圖】字典管理

【圖】字典管理查詢

5.2.6報(bào)警管理

需求：對(duì)不同的報(bào)警類型設(shè)置個(gè)性化的報(bào)警聲音，可以更快的響應(yīng)報(bào)警事件。

功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警聲音設(shè)置功能。

【圖】報(bào)警設(shè)置界面

5.2.7設(shè)備管理

需求：設(shè)備管理功能分為設(shè)備狀態(tài)查詢和設(shè)備維護(hù)。

設(shè)備狀態(tài)查詢使得用戶可以方便查看所有設(shè)備（終端服務(wù)器和攝像機(jī)）的狀態(tài)，系統(tǒng)提

供清晰明了的界面顯示方式顯示設(shè)備的連接狀態(tài)。

設(shè)備維護(hù)包括前端攝像機(jī)和終端服務(wù)器的增刪改等維護(hù)操作，通過(guò)封裝的通訊動(dòng)態(tài)庫(kù)和

前端設(shè)備通訊。

功能：實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備信息的增刪改查功能。

【圖】設(shè)備管理界面

5.2.8手動(dòng)布控管理

需求：布控設(shè)置是指用戶通過(guò)client端界面對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中相關(guān)表項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。軟件提供布