第四節(jié) 路面工程施工方案

第四節(jié)路面工程施工方案本工程路面工程結(jié)構(gòu)形式為車行道級配砂礫石下基層（h=30㎝）、車行道5%水泥穩(wěn)定碎石上基層（h=36㎝）、面層為瀝青混凝土面層（1cm瀝青封層+6cm粗粒式瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式5%SBS改性瀝青砼）。當(dāng)路基填筑至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)路基高程，中心線、壓實(shí)度、彎沉值、寬度、邊坡坡度等，當(dāng)合格時，即可進(jìn)行路面基層的施工。一、級配砂礫石底基層施工1、級配砂礫石底基層施工工藝：（詳見后附圖）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工放樣施工放樣運(yùn)輸砂礫石運(yùn)輸砂礫石攤鋪砂礫石攤鋪砂礫石必要時灑水必要時灑水整型整型穩(wěn)壓穩(wěn)壓找補(bǔ)整型找補(bǔ)整型碾碾壓整整型精平精平養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)2、施工方法1）攤鋪a、攤鋪前對基層設(shè)計(jì)高程及路中線，路邊線進(jìn)行復(fù)核測量并符合設(shè)計(jì)要求，表面清潔無雜物。b、機(jī)鋪或人鋪按設(shè)計(jì)厚度×壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度，反復(fù)檢測虛厚高程，采取半副分段進(jìn)行攤鋪。c、壓實(shí)系數(shù)：機(jī)械1.2～1.252）.穩(wěn)壓（1）穩(wěn)壓宜用6～8t（或8～10t）兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使砂礫石各就其位，穿插緊密，初步形成平面。（2）穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2～2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。3）.碾壓（1）用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓，后二輪每次重疊輪寬的1/2，且后輪寬一半應(yīng)壓路肩。（2）由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。隨即檢測橫斷、縱斷高程。（3）碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)密度≥設(shè)計(jì)要求。（4）碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。（5）分段進(jìn)行施工，銜接處可留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。4）.養(yǎng)護(hù)：（1）底基層成活后，須在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生，表面過于干燥時可灑水0.5kg/m2（打水花）。（2）禁止各種車輛通行，特別是履帶車輛。二、水泥穩(wěn)定碎石上基層施工1、施工工藝流程整型養(yǎng)生碾整型養(yǎng)生碾壓攤鋪混合料施工放樣拌和機(jī)料斗碎石裝載機(jī)拌和機(jī)料斗碎石加水砂砂水泥水泥2、施工方法（1）測量施工前對道路下基層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。然后恢復(fù)道路中線，直線段每20M設(shè)一樁，平曲線段每10M設(shè)一樁，并在道路路面邊緣外0.5M設(shè)置指示樁，在上面用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度。為保證路中線高程的精度，在路基中間增設(shè)高程樁。（2）備料在施工前將所選材料應(yīng)交實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，必須符合質(zhì)量要求。根據(jù)各路段基層的寬度、厚度準(zhǔn)備好所需的原材料。根據(jù)所用的運(yùn)輸工具，計(jì)算出每車料混合料的堆放距離。（3）拌合與攤鋪施工前安裝好拌合機(jī)，然后調(diào)試拌合設(shè)備，找出各料斗的開啟度，以確保按設(shè)計(jì)配合比拌合。先測定各種原材料的流量—開度曲線。然后按廠拌設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按照得出的刻度試拌一次，測定其級配、含水量及結(jié)合料的劑量，如有誤差則分別進(jìn)行調(diào)整后再試拌。當(dāng)試拌的混合料達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，就可以按照設(shè)定的刻度進(jìn)行正式拌合。拌合生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳值，使混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。在施工過程中還應(yīng)經(jīng)常抽檢混合料的配合比、含水量及結(jié)合料的劑量，確保符合設(shè)計(jì)要求。將混合料用東風(fēng)自卸車運(yùn)輸?shù)铰范紊?，注意根?jù)基層的寬度、松鋪厚度及每車裝載量設(shè)定堆放間距，按間距倒料。平地機(jī)根據(jù)預(yù)定的松鋪厚度將混合料攤鋪均勻，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用機(jī)械或人工補(bǔ)充拌合。對于井邊和機(jī)械死角應(yīng)用人工鏟運(yùn)混合料。最后用平地機(jī)整平，并刮出路拱。兩工作段的銜接處應(yīng)進(jìn)行搭接拌和，即前一段拌和后，留5—8M不進(jìn)行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分一起進(jìn)行拌和碾壓。（4）碾壓拌和好的混合料以平地機(jī)整平，并刮出路拱，然后進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。選用14T的振動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓后再用平地機(jī)再修整基層，重新放線測定高程和平整度。壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路中心側(cè)路肩碾壓，既先邊后中；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓做到緩起、慢行、穩(wěn)停，走向直，速度勻，中途不停車不倒還，每次重輪重疊一半，輾壓至無明顯輪跡為止。碾壓過程如果出現(xiàn)“彈簧”、起皮、松散等現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌和或用其它辦法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮出并掃出路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找平，留待施工上一層時處理，嚴(yán)禁碾壓完成后填補(bǔ)。（5）養(yǎng)生重視保濕養(yǎng)生，時間不少于7天，以保證水泥穩(wěn)定基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。基層碾壓完成后第二天開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)禁止其他車輛通行。三、瀝青砼面層施工1、施工工藝流程機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)路緣石安裝機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)路緣石安裝批準(zhǔn)配合比噴灑透層油配合比調(diào)試批準(zhǔn)配合比噴灑透層油配合比調(diào)試試驗(yàn)段施工試驗(yàn)段施工試機(jī)拌合試機(jī)拌合瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料攤鋪瀝青混合料生產(chǎn)瀝青混合料壓實(shí)瀝青混合料抽提等試驗(yàn)壓實(shí)度檢測瀝青混合料壓實(shí)瀝青混合料抽提等試驗(yàn)壓實(shí)度檢測路面成型檢測路面成型檢測制定改進(jìn)措施制定改進(jìn)措施2、施工準(zhǔn)備（1）選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。（2）做好配合比設(shè)計(jì)報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。（3）在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)0.3—0.5m處每隔5—10m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。（4）對下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。（5）試驗(yàn)段開工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等3、瀝青混合料的拌和（1）各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。（2）設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站。（3）拌合站設(shè)試驗(yàn)室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。（4）瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150—1700C。集料的加熱溫度控制在160—1800C；溫和料的出廠溫度控制在140--1650C。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120--1500C。（5）出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時廢棄。4、混合料的運(yùn)輸（1）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。（2）運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。（3）已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。5、混合料的攤鋪（1）根據(jù)路面寬選用1～2臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，且運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。（2）下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工。（3）攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。（4）瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超過165℃，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。（5）開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。（6）采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20cm。兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。（7）在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)及時補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。（8）在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。（9）攤鋪及無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。6．混合料的壓實(shí)（1）壓路機(jī)采用2～3臺雙輪雙振壓路機(jī)2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成。（2）初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍，碾壓溫度多控制在80～100℃；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于在65℃。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓。（3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。（4）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪。（5）不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。（6）碾壓進(jìn)行終壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。7．接縫處理（1）梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。（2）半幅施工不能采用熱接縫時采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在以鋪層上5～10cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實(shí)路面行走。碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。（3）橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓已遍向鋪混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（4）縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。8、檢查試驗(yàn)（1）按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。（2）在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。（3）所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批。第六節(jié)人行道路面鋪筑及道路附屬工程施工方案本工程人行道結(jié)構(gòu)形式為5%水泥穩(wěn)定碎石基層（h=20㎝）、2cmM7.5砂漿墊層、6cm彩色壓印C20人行道砼。道路附屬工程為機(jī)動車道C30砼平石、路緣石安砌；人行道C20砼嵌邊石安砌、樹池C20砼嵌邊石安砌。本工程人行道5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法參照本工程道路基層施工。一、人行道路面鋪筑1．彩色壓印C20人行道砼采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場鋪砌的方法進(jìn)行。2、人行道磚鋪砌時，應(yīng)進(jìn)行測量放線，每10-20米距離釘出一對邊樁，并在上面畫處高程線。3．掛線安設(shè)人行道磚的控制線，然后依此鋪砂漿墊層、人行道磚，鋪砌時應(yīng)輕輕平放，使用橡膠錘敲打穩(wěn)定，橡膠錘應(yīng)敲擊在磚中部，防止彩磚出現(xiàn)翹跛。4．鋪好一段彩色人行道磚后，應(yīng)檢查平整度。發(fā)現(xiàn)有移動、翹跛現(xiàn)象的應(yīng)立即修整，然后用干細(xì)沙掃填縫。鋪好后的彩色人行道磚縱橫縫應(yīng)直順。5．鋪砌好的人行道磚，其養(yǎng)生期不得少于3天。在養(yǎng)生期禁止行人通行，更不得有車輛碾壓碰撞。二、路緣石、平石、嵌邊石