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目錄TOC\o"1-3"\h\u10871一、公司簡介 15538(一)公司基本情況 15969(二)公司生產(chǎn)情況 120962(三)公司產(chǎn)品服務(wù) 119891.售前階段服務(wù) 120612.售中階段服務(wù) 2269603.售后服務(wù)階段 21890二、實習(xí)期間工作情況 228427(一)工作崗位的主要職責(zé) 27203(二)工作崗位內(nèi)容 311153(三)工作崗位要點 312377三、崗位實習(xí)期間存在的問題 325398(一)對工作流程不熟悉 314259(二)實踐經(jīng)驗不足 38434(三)工作目標(biāo)不清晰 326431四、實施解決問題的對策和建議 411181(一)熟悉不同崗位的工作流程 418(二)積極總結(jié)、積累經(jīng)驗 49928(三)明確工作任務(wù)的目標(biāo) 427680參考文獻 5S科技公司pc設(shè)計師的崗位分析一、行業(yè)背景無人駕駛飛機是指利用空氣動力飛行,可以攜帶有效載荷,不需要人工駕駛即通過遙控或自主計劃,執(zhí)行特定任務(wù)的航天飛行器。近年來,民用無人機行業(yè)得到了快速發(fā)展,但行業(yè)整體發(fā)展歷程較短,相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理體系仍在不斷完善,面臨兩大挑戰(zhàn)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政府的扶持下,中國無人駕駛的飛行器科技發(fā)展迅速,已逐步躋身世界上無人機行業(yè)的主要市場。根據(jù)統(tǒng)計,中國的民用無人機的市場從2017年的79億元發(fā)展到2020年的361億元,以驚人的速度實現(xiàn)了每年65.9%的復(fù)合增長,2022年有望實現(xiàn)453億元的市場目標(biāo)規(guī)模。無人機行業(yè)屬于國家鼓勵發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持為我國高端無人機產(chǎn)業(yè)確立了未來發(fā)展方向并營造了良好發(fā)展環(huán)境。近年來,我國工信部、民航局等政府部門發(fā)布了《關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《推動民航新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動方案》等產(chǎn)業(yè)政策,明確了工業(yè)無人機行業(yè)作為國家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)的定位,對民用無人機產(chǎn)業(yè)提出了明確的產(chǎn)值增速要求和企業(yè)技術(shù)實力要求。得益于民用無人機產(chǎn)業(yè)的有關(guān)規(guī)則加快建立健全,民用無人機政策扶持和開發(fā)的步伐的加快,未來預(yù)計民用無人機產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)良好發(fā)展趨勢。長航時大尺寸固定翼機的使用范圍還在擴大,長航時大機架具有載重大、成本低、可靠性好等優(yōu)點,彌補了常規(guī)飛機的使用的空白領(lǐng)域,并將其擴展到非常規(guī)場景的航空領(lǐng)域。在民用領(lǐng)域,大型固定翼的長航時無人機在救援、氣象探測、人工影響天氣等方面的運用越來越廣泛。民用無人機應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)深化發(fā)展,對該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求越來越大,也使其具有更大的潛在市場,是大型固定翼長航時無人機產(chǎn)業(yè)的新增長點。隨著市場需求不斷增長和應(yīng)用場景不斷完善,我國民用無人機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢,對于民用無人機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善和行業(yè)規(guī)范度的提高有急切需求。未來,隨著相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的進一步完善,民用無人機行業(yè)將會保持持續(xù)發(fā)展,同時運作規(guī)范的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)將抓住機會做大做強,行業(yè)集中度有望進一步提升。二、公司背景深圳市大S科技是大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的子公司和生產(chǎn)基地,公司致力于成為全球飛行影像系統(tǒng)領(lǐng)域的行業(yè)先驅(qū),其理念為“thefutureofpossible”。公司工廠位于深圳市南山區(qū)西麗松白路1051號百旺創(chuàng)意工廠,現(xiàn)有員工超過3000人。深圳市大S技術(shù)公司擁有先進的無人機飛行控制系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng),專業(yè)影視航拍平臺、專業(yè)無線遠程控制和圖像處理系統(tǒng),最先進的飛行控制產(chǎn)品,世界上第一款可在空中進行攝影的微型集成式多旋翼機,以及可大量使用在飛行玩具上的精密控制器。三、崗位要求1、根據(jù)訂單制定生產(chǎn)計劃,根據(jù)生產(chǎn)計劃和進度做適時調(diào)整;2、根據(jù)銷售計劃、綜合生產(chǎn)能力、物料庫存等的特殊需要,對各車間、車間的《日生產(chǎn)任務(wù)單》進行歸類整理;3、編制和下達生產(chǎn)計劃,監(jiān)督和執(zhí)行生產(chǎn)計劃和各項落實工作;4、負責(zé)日、周、月生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析工作,改進生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)車間月底盤點;5、具備組織溝通協(xié)調(diào)能力、人員日常工作安排能力。崗位要求1、大專及以上學(xué)歷,有關(guān)管理類專業(yè)優(yōu)先2、年齡:25-35歲3、生產(chǎn)管理計劃經(jīng)驗1年以上4、熟練使用各種辦公軟件、ERP系統(tǒng)操作5、具備溝通能力,抗壓能力四、工作內(nèi)容生產(chǎn)規(guī)劃人員的工作內(nèi)容是按照顧客的要求來制定生產(chǎn)的計劃。在制定生產(chǎn)訂單時,要將顧客的交貨日期、公司的生產(chǎn)能力、供應(yīng)商的物料供應(yīng)能力、訂單的溝通協(xié)調(diào)等因素納入到生產(chǎn)計劃安排中。及時跟進生產(chǎn)物料、車間實際生產(chǎn)、客戶訂單臨時變更等情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。產(chǎn)量:生產(chǎn)是工廠里尤其重要的工作,特別是對一個組長來說??梢园捶N類或型號,對一年內(nèi)各個月的產(chǎn)值或產(chǎn)量進行統(tǒng)計和匯總,用餅圖法表示出各品種的分配情況,并用折線圖表反映出各個月的生長和總產(chǎn)的變動情況。當(dāng)然,在這些資料中,還有一些文字的解析,可以聯(lián)系數(shù)據(jù)從產(chǎn)量提升和應(yīng)急工作的安排上進行解釋說明。效率:效率是領(lǐng)導(dǎo)人員衡量業(yè)績重要的標(biāo)準(zhǔn),通常用一小時的產(chǎn)量和單位產(chǎn)品的工作時間來衡量,當(dāng)然在不同的企業(yè),績效也會有很大的差別。在一年中,各個月的效能改變都要用曲線圖表來表示,并且要指出采取了什么行動和解決措施來達到這個目標(biāo)。五、遇到的困難(一)生產(chǎn)計劃脫節(jié)首先,營銷市場部門的銷售方案計劃和制造方案不相符。營銷部門制定的銷售方案僅根據(jù)顧客的需求,而不能真正地反映出具體的生產(chǎn)狀況,尤其是在顧客對特定型號配置的要求下,縮短了生產(chǎn)時間,使得生產(chǎn)調(diào)度很難將各個車間的人力資源統(tǒng)一起來,從而達到市場的目標(biāo)。近幾年,大S公司在運行設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新方面的投資不斷加大,生產(chǎn)能力不斷提升,但是,在實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題卻沒有從根源上解決,反而越來越多。所以,大S的主要產(chǎn)品每月都沒有按時完工。由于生產(chǎn)規(guī)模的增大,生產(chǎn)進度被延遲,對整個生產(chǎn)的次序和下一階段的生產(chǎn)計劃造成很大的影響。大S公司的產(chǎn)品未能如期實現(xiàn),延期時間過長,致使顧客履約和顧客滿意程度降低,嚴(yán)重影響了大S的發(fā)展。其次,生產(chǎn)進度不符合車間計劃進度。大S公司按月對各車間進行月度的生產(chǎn)調(diào)度規(guī)劃,根據(jù)各車間針對車間的實際生產(chǎn)狀況,各車間的需求和零件的進度不一致以及其它不穩(wěn)定的影響,制訂了一套符合車間的作業(yè)方案,如車間之間、手機保護套與外協(xié)之間、各車間完成的零件等。在裝配之前,由于部件的品種和數(shù)目無法達到裝配時的總材料品種和數(shù)目,從而導(dǎo)致裝配流水線出現(xiàn)部件不足而停止生產(chǎn)的問題。當(dāng)出現(xiàn)問題時,調(diào)度人員會按照總裝廠的備件進度和存貨,將所拖欠的備件的種類和數(shù)目進行統(tǒng)計,并與倉庫管理員進行聯(lián)系,確認所拖欠的零部件的詳細狀況。再由調(diào)度員按照所拖欠部件的工作位置,向各車間及外聯(lián)催送所需的零部件,這樣,調(diào)度人員就可以確保組裝車間的生產(chǎn)流程,但對搬運工作卻感到疲憊不堪。因此工廠內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)也受到影響。(二)生產(chǎn)計劃編制不準(zhǔn)確大S公司物資需求計劃每月發(fā)布一級,主要根據(jù)公司資本金會議上市場部、生產(chǎn)部、財務(wù)部等相關(guān)部門的情況,確定本月將發(fā)布多少套配套計劃。該方案以預(yù)測為主,預(yù)測精度不高。如果該批計劃數(shù)量過大,銷售量過小,生產(chǎn)資金占用過多,或銷售數(shù)量過大,則該批計劃數(shù)量過小,將導(dǎo)致備件庫存積壓,供過于求,生產(chǎn)壓力過大。同時,很難準(zhǔn)確預(yù)測各種特殊零件的計劃數(shù)量,導(dǎo)致許多特殊零件在生產(chǎn)過程中占用了過多的資源,而在銷售過程中卻沒有,造成對生產(chǎn)資源的不合理占用。由于設(shè)備零件的復(fù)雜性和繁重的工作量,需要對每個零件計劃逐一進行評審。當(dāng)存在不可避免的錯誤時,將會有許多丟失的計劃或計劃;其次,每個車間的規(guī)劃者不能實時控制車間的操作,并且只能根據(jù)經(jīng)驗來估計,這樣的事件經(jīng)常發(fā)生。在生產(chǎn)中,為了保證秩序提高產(chǎn)品的數(shù)量、提高每批產(chǎn)品的數(shù)量、提高生產(chǎn)進度等方面都會帶來很多負面影響。在產(chǎn)品數(shù)量的增長的同時,過剩的產(chǎn)品會占據(jù)較少的生產(chǎn)能力,從而加大了生產(chǎn)所需的資本和管理的勞動量。生產(chǎn)中存在管理不善、原材料采購不及時、計劃不準(zhǔn)確、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等問題。在制品數(shù)量的增加導(dǎo)致在制品庫存的增加,生產(chǎn)周期和提前期的延長,交貨期的延遲,超過成品裝配要求的零件投入,零件管理的混亂,產(chǎn)品的錯配。(三)生產(chǎn)過程混亂車間使用的原材料往往不能及時供應(yīng)。車間管理人員經(jīng)常漏報、謊報,加工原材料進廠時間不準(zhǔn)確,出現(xiàn)提前、拖延的情況。買方對原材料的加工時間感到困惑,無法按時供應(yīng)車間加工,提前到廠的原材料目前可能不需要加工。偶然到達的相反序列延遲了饋送和處理周期。在廠內(nèi)的生產(chǎn)中,各個車間的生產(chǎn)主管沒有嚴(yán)格地按生產(chǎn)計劃進度進行生產(chǎn),沒有進行有效的溝通和配合。車間的裝配零件加工時間與裝配車間要求的完成時間的安排存在一定的差異,造成了作業(yè)計劃產(chǎn)量的不均衡。往往是流水線被關(guān)閉了,才知道有些零件供不應(yīng)求,所以我們不得不打亂原來的生產(chǎn)秩序,加工急需的零件。即將到交貨期的貨物不能及時生產(chǎn),部分部件急需占用單一設(shè)備,造成加工車間生產(chǎn)秩序混亂。主要原因是在緊急訂單插入或客戶變更需求的情況下,銷售計劃頻繁變更,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃頻繁變更,失去了計劃的嚴(yán)肅性。生產(chǎn)任務(wù)緊急、人員設(shè)備缺位、生產(chǎn)安排隨意加班。六、解決辦法(一)溝通機制的建立機制有效的溝通協(xié)調(diào)機制是項目進度管理的主要手段之一。車間的生產(chǎn)工作不僅僅是生產(chǎn)部門的事,還涉及到其他多個部門,如果部門之間的溝通缺乏有效的機制,就會影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)。其中項目經(jīng)理負責(zé)生產(chǎn)項目的預(yù)測和管理,同時也應(yīng)該在中間協(xié)調(diào)各個部門的溝通,建立完善的溝通機制,保障產(chǎn)品的順利生產(chǎn)胡玉成.飛機維修生產(chǎn)計劃與控制優(yōu)化策略探討[J].設(shè)備管理與維修,2019(20):18-19.胡玉成.飛機維修生產(chǎn)計劃與控制優(yōu)化策略探討[J].設(shè)備管理與維修,2019(20):18-19.在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中,如果有問題,通過會議進行溝通是一種有效的方式,因此可以定期不定期的著急所有相關(guān)人員進行生產(chǎn)溝通方面的會議,保證生產(chǎn)順利進行。根據(jù)手機生產(chǎn)質(zhì)量管理項目的特點,建立了以項目活動為單位的項目會議和以項目里程碑為單位的項目會議兩種會議溝通協(xié)調(diào)機制。充分發(fā)揮項目經(jīng)理溝通的作用。在手機生產(chǎn)質(zhì)量管理項目的進度管理過程中,項目經(jīng)理負責(zé)與項目聯(lián)系人的內(nèi)外部溝通。在溝通的過程中,項目經(jīng)理就是協(xié)調(diào)的關(guān)鍵,確保生產(chǎn)的順利進行。在與客戶的溝通協(xié)調(diào)會上,項目經(jīng)理可以通過指導(dǎo)會議的主題內(nèi)容來促進項目的進展。在與項目聯(lián)系人的溝通中,項目經(jīng)理可以發(fā)揮項目溝通與協(xié)調(diào)的核心作用,能夠建立長期良好的溝通關(guān)系。靈活運用有效的溝通技巧。在手機生產(chǎn)質(zhì)量管理項目的溝通中,要明確溝通的目的,制定溝通策略,樹立溝通的信念,引導(dǎo)項目客戶的思維,并根據(jù)實際情況提出有利于工程進度的部分方案。在溝通過程中,要堅持自己的理念,前后推進,能夠權(quán)衡各方面的滿意度,增進互信。在手機生產(chǎn)質(zhì)量管理項目的進展中,靈活運用有效的溝通技巧是保證項目管理進度的重要手段。(二)建立管理制度的完善機制目前,大S公司在長期管理優(yōu)化的基礎(chǔ)上,積累了許多成功的管理規(guī)范和制度體系,在公司的生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮了重要作用。但這些管理標(biāo)準(zhǔn)的建立并不能保證生產(chǎn)計劃和控制體系的順利實施。因此,除此之外,還要不斷完善管理規(guī)章制度,滿足生產(chǎn)計劃控制的需要。同時,促進員工將這些管理規(guī)章制度內(nèi)化為自己的行為準(zhǔn)則。事實上,手機保護套公司的內(nèi)部系統(tǒng)環(huán)境還不足以完全支持優(yōu)化生產(chǎn)計劃控制系統(tǒng)的實施,需要進一步完善張書寧.盟固利公司生產(chǎn)計劃體系優(yōu)化研究[D].蘭州大學(xué),2019.張書寧.盟固利公司生產(chǎn)計劃體系優(yōu)化研究[D].蘭州大學(xué),2019.定期開會制度。定期會議能促進各部門和各部門內(nèi)部的協(xié)作。為此,必須在原有的基礎(chǔ)上,不斷地完善公司的常規(guī)例會,強化公司的橫向和縱向的協(xié)作工作。統(tǒng)計報表制度。對車間生產(chǎn)、訂單執(zhí)行、物料采購、銷售業(yè)績等進行統(tǒng)計,以便公司管理層對企業(yè)的經(jīng)營狀況有一個完整的了解。書面報告制度。為建立和完善書面報告制度,公司內(nèi)部活動采用書面文件和標(biāo)準(zhǔn)化歸檔。責(zé)任制。各部門應(yīng)定期推動完成生產(chǎn)進度、物資采購、庫存管理等工作。發(fā)現(xiàn)異常情況,要及時向各級主管部門報告,查明原因,明確責(zé)任,建立獎懲激勵制度。業(yè)績評估制度?;谀壳暗臉I(yè)績評價,將生產(chǎn)規(guī)劃的控制效應(yīng)引入到業(yè)績評價的范圍中。與現(xiàn)有的管理體制相結(jié)合,形成了一套新的實用的績效考核機制,以防止許多管理體制成為紙質(zhì)商品。(三)引進先進的ERP管理系統(tǒng)ERP即是基于快速發(fā)展的信息技術(shù)的管理系統(tǒng),可以給管理者一個完善的方案進行決策,涉及到對人員、工具、信息系統(tǒng)的管理??梢杂行У奶岣咂髽I(yè)的信息化建設(shè),在許多現(xiàn)代化企業(yè)中都運用了ERP管理系統(tǒng),也是提高企業(yè)市場競爭力的有效途徑。大S公司借助ERP管理系統(tǒng)可以高效的管理資料配置,解決專業(yè)化、工作效率、適應(yīng)性、管理能力等多個方面的問題,實現(xiàn)管理和技術(shù)的統(tǒng)一,彌補發(fā)展中的不足提高競爭力。對生產(chǎn)制造企業(yè)來說,ERP可以將生產(chǎn)的全過程視為一個完整的供應(yīng)鏈,以市場需求為目標(biāo),以管理和銷售為途徑,讓管理者更清晰的對這條供應(yīng)鏈進行管理,對于市場發(fā)生的變化也可以及時的相應(yīng)。尤其是市場預(yù)測能力幫助生產(chǎn)制造企業(yè)獲得生產(chǎn)計劃的可行性分析,其基于

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