2024年汽車維修技師（電控技術(shù)）知識(shí)考試題與答案

2024年汽車維修技師（電控技術(shù)）知識(shí)考試題與答案一、選擇題1．當(dāng)車輪抱死時(shí)()。A.縱向附著系數(shù)最大B.橫向附著系數(shù)最大C.縱向附著系數(shù)最小D.橫向附著系數(shù)幾乎為零參考答案：D2．在汽油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了精確控制空燃比，通常使用什么傳感器來檢測(cè)排氣中的氧含量？A、進(jìn)氣壓力傳感器B、進(jìn)氣溫度傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器D、氧傳感器參考答案：D3．在自動(dòng)變速器的換擋過程中，為了防止換擋沖擊，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、液壓緩沖閥B、鎖止離合器C、變矩器D、離合器打滑參考答案：A4．在車輛的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，如果中央差速器鎖止機(jī)構(gòu)失效，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、車輛無法行駛B、車輛四輪轉(zhuǎn)速無法同步C、車輛轉(zhuǎn)向困難D、車輛制動(dòng)性能下降參考答案：B5．在柴油機(jī)的電控高壓共軌系統(tǒng)中，噴油壓力的大小主要由什么決定？A、噴油器的設(shè)計(jì)B、高壓油泵的供油壓力C、ECU的控制信號(hào)D、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速參考答案：B6．目前，多數(shù)汽車ABS均采用()的控制方式。A.以車輪減速度為控制參數(shù).B.以車輪滑移率為控制參數(shù).C.以車輪減速度、加速度及滑移率為控制參數(shù).D.模仿參考答案：C7．下列傳感器中()用于汽車ABS的各種控制方式。A.車速傳感器B、輪速傳感器C、減速度傳感器D、高度傳感器參考答案：B8．汽車ABS循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用()電磁閥。A.二位三通B、二位二通C、三位三通D、三位四通參考答案：C9．正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A.不變B、下降C.上升D、不確定參考答案：C10．空氣流量傳感器是測(cè)量電控發(fā)動(dòng)機(jī)()的裝置。A.進(jìn)氣量B、排氣量C.冷卻水D、進(jìn)氣溫度參考答案：A11．汽車車輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝在()上。A.車輪B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、變速器D、傳動(dòng)軸參考答案：A12．電控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在()。A.曲軸前B、曲軸后C、分電器內(nèi)D、曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)參考答案：D13．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油量由()決定A.噴油時(shí)間B、進(jìn)氣管真空C、系統(tǒng)油壓D、驅(qū)動(dòng)電壓或電流參考答案：A14．發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器安裝于()。A.曲軸中部B、飛輪附近C、分電器內(nèi)D、以上三個(gè)答案都有可能參考答案：D15．電子控制懸架系統(tǒng)中，如果車身高度傳感器失效，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、車輛無法啟動(dòng)B、懸架系統(tǒng)失去自動(dòng)調(diào)節(jié)功能C、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降D、制動(dòng)系統(tǒng)失效參考答案：B16．在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，鎖止離合器的工作狀態(tài)主要由什么控制？A、節(jié)氣門位置傳感器B、車速傳感器C、換擋電磁閥D、液力變矩器內(nèi)的鎖止離合器控制電磁閥參考答案：D17．電子穩(wěn)定程序（ESP）在檢測(cè)到車輛即將失控時(shí)，主要通過調(diào)節(jié)哪個(gè)系統(tǒng)來幫助穩(wěn)定車輛？A、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D、懸架系統(tǒng)參考答案：B18．在柴油機(jī)的電控高壓共軌系統(tǒng)中，噴油正時(shí)主要由什么控制？A、高壓油泵的凸輪軸B、ECU根據(jù)傳感器信號(hào)計(jì)算后控制噴油器電磁閥C、節(jié)氣門位置傳感器D、進(jìn)氣歧管壓力傳感器參考答案：B19．對(duì)于帶有自動(dòng)啟停功能的車輛，在什么情況下發(fā)動(dòng)機(jī)可能不會(huì)自動(dòng)熄火？A、車輛完全停止且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到設(shè)定值以下B、車輛處于上坡路段C、空調(diào)系統(tǒng)處于最大制冷狀態(tài)D、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高參考答案：C20．在電子控制自動(dòng)變速器中，哪個(gè)傳感器用于檢測(cè)變速器的油溫？A、變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器B、變速器輸出轉(zhuǎn)速傳感器C、變速器油溫傳感器D、節(jié)氣門位置傳感器參考答案：C21．桑塔納2000AFE發(fā)動(dòng)機(jī)采用()式轉(zhuǎn)速傳感器。A.光電B、電磁C、霍爾D、A或B參考答案：C22．判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了()傳感器。A.進(jìn)氣溫度B、進(jìn)氣壓力C、氧D、冷卻水參考答案：C23．在車輛的電子控制系統(tǒng)中，如果CAN總線上的某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)癱瘓B、僅影響該節(jié)點(diǎn)所控制的系統(tǒng)C、其他節(jié)點(diǎn)自動(dòng)接管故障節(jié)點(diǎn)的功能D、具體影響取決于故障類型和程度參考答案：D24．在電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)中，為了防止電池過充，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、電池均衡技術(shù)B、電池加熱技術(shù)C、電池冷卻技術(shù)D、電池保護(hù)電路參考答案：D25．在混合動(dòng)力汽車中，為了實(shí)現(xiàn)能量的最佳利用，通常會(huì)采用什么策略來管理發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)？A、根據(jù)車輛行駛速度和需求功率自動(dòng)切換B、始終讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效運(yùn)行狀態(tài)C、始終讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛D、以上都可能是策略的一部分，具體取決于車輛的設(shè)計(jì)和控制邏輯參考答案：D26．在車輛的電子控制系統(tǒng)中，如果ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）出現(xiàn)故障，系統(tǒng)通常會(huì)如何響應(yīng)？A、ABS功能完全失效，車輛恢復(fù)傳統(tǒng)制動(dòng)方式B、ABS功能受限，但車輛仍能保持一定的制動(dòng)穩(wěn)定性C、車輛制動(dòng)系統(tǒng)完全失效D、ABS故障指示燈亮起，但系統(tǒng)仍嘗試維持部分功能參考答案：D27．在電動(dòng)汽車的充電過程中，如果電池接近滿電狀態(tài)，充電系統(tǒng)會(huì)如何調(diào)整充電策略？A、繼續(xù)以最大電流充電直到電池完全充滿B、逐漸降低充電電流以防止過充C、自動(dòng)切換到涓流充電模式以維護(hù)電池健康D、以上都可能是充電系統(tǒng)的調(diào)整策略參考答案：D28．下列自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件中，不是以液壓控制的是()。A.單間越超離合器B、離合器C、片式制動(dòng)器D、制動(dòng)帶參考答案：A29．電控自動(dòng)變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為()ω。A.10～15B、15～20C、8～10D、2～6參考答案：D30．液力變矩器鎖止離合器壓盤在分離狀態(tài)時(shí)與()連接。A.殼體B、導(dǎo)輪C、渦輪D、泵輪參考答案：C31．自動(dòng)變速器中兩個(gè)行星排能實(shí)現(xiàn)()前進(jìn)擋。A.2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、3個(gè)或4個(gè)參考答案：D32．自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()a式。A.電磁B、霍爾效應(yīng)C.光電D、開關(guān)參考答案：A33．奧迪汽車自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。A.千分尺B、厚薄規(guī)C、百分表D、卡尺參考答案：C34．安裝自動(dòng)變速器的各止推墊圈，為防止其脫離原安裝位置，則應(yīng)涂()。A.齒輪油B、潤(rùn)滑脂C、機(jī)油D、自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油參考答案：B35．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了改善冷啟動(dòng)性能，通常會(huì)采取什么措施？A、增加噴油量B、提高噴油壓力C、加熱進(jìn)氣系統(tǒng)D、以上都可能是改善措施參考答案：D36．在混合動(dòng)力汽車中，為了回收制動(dòng)能量，通常會(huì)將回收的能量存儲(chǔ)在什么裝置中？A、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪B、超級(jí)電容器C、動(dòng)力電池D、機(jī)械儲(chǔ)能裝置參考答案：C37．若電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用()。A.標(biāo)準(zhǔn)值B、當(dāng)前值C、不定值D、任意值參考答案：A38．奧迪A68L電控發(fā)動(dòng)機(jī)裝備()式怠速控制閥。A.石蠟B、雙金屬片C、步進(jìn)電機(jī)D、脈沖參考答案：C39．電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，()將燃油噴入進(jìn)氣歧管。A.噴油器B、燃油泵C、濾清器D、緩沖器參考答案：A40．在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)中，為了實(shí)現(xiàn)精確的位置和速度控制，通常會(huì)使用什么類型的傳感器？A、位置傳感器（如編碼器）B、溫度傳感器C、壓力傳感器D、加速度傳感器參考答案：A41．在車輛的電子控制系統(tǒng)中，如果ESP（電子穩(wěn)定程序）和ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）同時(shí)出現(xiàn)故障，車輛通常會(huì)如何響應(yīng)？A、ESP和ABS功能完全失效B、ESP功能失效，但ABS仍能工作C、ABS功能失效，但ESP仍能工作D、具體響應(yīng)取決于故障類型和程度參考答案：A42．在柴油機(jī)的電控噴油系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)預(yù)噴射和后噴射等復(fù)雜噴射模式，噴油器通常需要具備什么特性？A、高響應(yīng)速度B、大流量C、耐高溫D、以上都是噴油器應(yīng)具備的特性參考答案：D43．在電動(dòng)汽車的維修過程中，為了確保安全，斷開高壓電源前通常需要執(zhí)行哪些步驟？A、關(guān)閉車輛電源總開關(guān)B、等待一段時(shí)間讓電容放電C、使用絕緣工具進(jìn)行操作D、以上都是確保安全的重要步驟參考答案：D44．在柴油機(jī)的電控共軌系統(tǒng)中，為了保持共軌壓力的穩(wěn)定，通常會(huì)采用什么類型的壓力調(diào)節(jié)閥？A、比例壓力調(diào)節(jié)閥B、開關(guān)式壓力調(diào)節(jié)閥C、減壓閥D、溢流閥參考答案：A45．在混合動(dòng)力汽車的能量管理策略中，通常會(huì)考慮哪些因素來優(yōu)化能源利用效率？A、車輛行駛速度B、電池電量狀態(tài)C、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率D、以上都是考慮的因素參考答案：D46．在電動(dòng)汽車的電池包中，為了防止電池單體之間的電壓不均衡，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、電池均衡技術(shù)B、電池加熱技術(shù)C、電池冷卻技術(shù)D、電池保護(hù)電路參考答案：A47．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了降低顆粒物排放，通常會(huì)配備什么裝置？A、三元催化器B、顆粒捕集器（DPF）C、選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR）D、廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)參考答案：B48．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了精確控制噴油量，通常會(huì)使用什么類型的傳感器？A、曲軸位置傳感器B、凸輪軸位置傳感器C、空氣流量計(jì)D、高壓共軌壓力傳感器參考答案：D49．在混合動(dòng)力汽車中，為了提高能量轉(zhuǎn)換效率，通常會(huì)采用什么類型的發(fā)電機(jī)？A、直流發(fā)電機(jī)B、交流發(fā)電機(jī)C、永磁同步發(fā)電機(jī)D、感應(yīng)發(fā)電機(jī)參考答案：C50．在車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）中，如果系統(tǒng)檢測(cè)到車輪打滑，它會(huì)通過什么方式來恢復(fù)車輛的穩(wěn)定性？A、增加打滑車輪的制動(dòng)力B、減少打滑車輪的制動(dòng)力C、對(duì)打滑車輪施加反方向的制動(dòng)力矩D、通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和制動(dòng)系統(tǒng)來綜合控制參考答案：D51．在電動(dòng)汽車的充電站中，為了加快充電速度，通常會(huì)采用什么類型的充電方式？A、慢充（家用充電）B、快充（直流快充）C、無線充電D、太陽能充電參考答案：B52．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，如果高壓油泵出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足C、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙D、以上都可能是后果參考答案：D53．在車輛的電子控制單元（ECU）中，如果檢測(cè)到某個(gè)傳感器信號(hào)異常，ECU通常會(huì)如何響應(yīng)？A、立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、忽略該傳感器信號(hào)，使用默認(rèn)值繼續(xù)工作C、記錄故障碼并嘗試通過其他傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償D、根據(jù)故障類型決定具體的響應(yīng)策略參考答案：D54．在混合動(dòng)力汽車中，為了優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，通常會(huì)采用什么類型的控制策略？A、基于規(guī)則的控制策略B、模糊控制策略C、最優(yōu)控制策略D、以上都可能是控制策略的一部分參考答案：D55．在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)中，為了監(jiān)測(cè)電機(jī)的溫度以防止過熱，通常會(huì)使用什么類型的傳感器？A、溫度傳感器B、壓力傳感器C、加速度傳感器D、電流傳感器參考答案：A56．在電動(dòng)汽車的充電過程中，如果充電接口或充電電纜檢測(cè)到故障，系統(tǒng)會(huì)如何響應(yīng)？A、繼續(xù)充電但顯示警告B、自動(dòng)切換到備用充電接口C、停止充電并顯示錯(cuò)誤代碼D、嘗試通過軟件修復(fù)故障參考答案：C57．在混合動(dòng)力汽車的能量回收系統(tǒng)中，除了制動(dòng)能量回收外，還有哪些方式可以實(shí)現(xiàn)能量回收？A、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收B、車輛減速滑行時(shí)回收C、利用車輛慣性回收D、以上都是可能的能量回收方式參考答案：D58．在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制中，為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)的精確控制，通常會(huì)采用什么類型的控制器？A、PID控制器B、模糊控制器C、矢量控制器（如FOC）D、以上都可能是電機(jī)控制器的類型參考答案：D59．無分電器同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的兩個(gè)同時(shí)跳火的火花塞，有效點(diǎn)火電壓與無效點(diǎn)火電壓的關(guān)系是()。A.前者低于后者B.前者等于后者C.前者高于后者D、無法確定參考答案：C60．發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明()。A.電路限流作用失效B、點(diǎn)火線圈損壞C.高壓線損壞D、傳感器故障參考答案：A61．發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)一般由()個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。A.2B、3C.4D、5參考答案：B62．發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射時(shí)序分為()噴射。A.缸內(nèi)和缸外B、缸內(nèi)和進(jìn)氣管C.間歇和連續(xù)D、機(jī)械和電子參考答案：C63．與化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.動(dòng)力性好B、經(jīng)濟(jì)性好C.排放性好D、以上都正確參考答案：D64．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)步進(jìn)電機(jī)的作用是()。A.冷啟動(dòng)B、測(cè)量進(jìn)氣量C.自動(dòng)調(diào)整怠速D、海拔高度補(bǔ)償參考答案：C65．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣閥的作用是()。A.低溫時(shí)增加進(jìn)氣量B、高溫時(shí)自動(dòng)調(diào)整怠速C.進(jìn)氣預(yù)熱D、控制排放參考答案：A66．下列選項(xiàng)中，()措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。A.采用長(zhǎng)進(jìn)氣管B、變進(jìn)氣系統(tǒng)C.加裝動(dòng)力腔D、以上全是參考答案：D67．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵布置在()。A.油箱內(nèi)B、油箱外C.油箱內(nèi)或外D、發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面參考答案：C68．電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是()。A.回油B、緩沖C、保持油管中的壓力不變D、保證噴油壓力恒定不變參考答案：D69．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了降低氮氧化物（NOx）的排放，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、廢氣再循環(huán)（EGR）B、選擇性催化還原（SCR）C、顆粒捕集器（DPF）D、高壓共軌技術(shù)參考答案：A（但B選項(xiàng)SCR也是降低NOx排放的常用技術(shù)）70．在汽油機(jī)的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降C、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加D、以上都可能參考答案：D71．在車輛的電子穩(wěn)定程序（ESP）中，如果某個(gè)車輪的制動(dòng)力分配出現(xiàn)問題，ESP系統(tǒng)通常會(huì)如何響應(yīng)？A、增加該車輪的制動(dòng)力B、減少該車輪的制動(dòng)力C、通過調(diào)整其他車輪的制動(dòng)力來補(bǔ)償D、關(guān)閉ESP系統(tǒng)參考答案：C72．在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)控制器（MCU）的主要功能是什么？A、直接驅(qū)動(dòng)車輪B、控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩C、存儲(chǔ)電能D、將直流電轉(zhuǎn)換為交流電參考答案：B73．在混合動(dòng)力汽車中，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)（RegenerativeBrakingSystem）的主要作用是什么？A、增加制動(dòng)力B、在制動(dòng)過程中將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來C、提高制動(dòng)系統(tǒng)的耐久性D、降低制動(dòng)噪音參考答案：B74．在車輛的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC/ESP）中，如果檢測(cè)到車輛即將發(fā)生側(cè)滑，系統(tǒng)會(huì)采取什么措施？A、增加前輪制動(dòng)力B、減少后輪制動(dòng)力C、對(duì)相應(yīng)的車輪施加制動(dòng)力或減小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)參考答案：C75．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了提高冷啟動(dòng)性能和降低排放，通常會(huì)采用什么技術(shù)來加熱進(jìn)氣？A、進(jìn)氣加熱格柵B、渦輪增壓器C、中冷器D、EGR閥參考答案：A76．在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，油壓調(diào)節(jié)閥的主要作用是什么？A、控制換擋離合器和制動(dòng)器的接合與分離B、調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)的油壓以滿足不同工況下的需求C、過濾油液中的雜質(zhì)D、冷卻變速器油液參考答案：B77．在電動(dòng)汽車的充電過程中，如果電池溫度過高，充電系統(tǒng)會(huì)采取什么措施？A、立即停止充電B、降低充電電流C、提高充電電壓D、自動(dòng)開啟冷卻系統(tǒng)參考答案：AB78．關(guān)于電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器，下列說法中不正確的是()。A.分為高阻抗和低阻抗兩種.B.分為電壓驅(qū)動(dòng)和電流驅(qū)動(dòng)兩種.C.都可以用12V電壓直接加電清洗.D.低阻抗噴油器不能加12V電壓參考答案：C79．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了改善柴油機(jī)的冷啟動(dòng)性能，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、高壓共軌技術(shù)B、預(yù)熱塞或電熱塞C、可變截面渦輪增壓器D、廢氣再循環(huán)（EGR）參考答案：B80．在汽車上電控單元工作電壓為()v。A.5B、9C、12D、14參考答案：A81．下面關(guān)于微機(jī)控制電子點(diǎn)火說法中，正確的是()。A.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng).B.在小負(fù)荷時(shí)提供較大的點(diǎn)火提前角.C.不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制.D.取消了分電器參考答案：B82．自動(dòng)變速器的齒輪變速器采用的是()。A.定軸輪系B、周轉(zhuǎn)輪系C、定軸輪系或周轉(zhuǎn)輪系D.混合輪系參考答案：C83．液力變矩器變矩比一般為()。A.5～2B、2～6C、6～8D、8～15參考答案：B84．自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)目前多采用()。A.液力控制B、電子控制C、機(jī)械控制D、氣液控制參考答案：B85．目前，多數(shù)自動(dòng)變速器有()個(gè)前進(jìn)擋。A.2B、3C、4D、5參考答案：C86．電子控制自動(dòng)變速器中對(duì)換擋起決定性作用的兩個(gè)傳感器是()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門位置傳感器B.節(jié)氣門位置和車速傳感器.C.曲軸位置和節(jié)氣門位置傳感器D.液壓油溫度和車速傳感器參考答案：B87．在車輛的四輪定位系統(tǒng)中，如果車輪的外傾角調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、輪胎磨損不均勻B、車輛制動(dòng)性能下降C、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降D、車輛無法轉(zhuǎn)向參考答案：A88．在汽油機(jī)的電控系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，通常會(huì)采用什么技術(shù)？A、缸內(nèi)直噴（GDI）B、渦輪增壓C、可變氣門正時(shí)（VVT）D、廢氣再循環(huán)（EGR）參考答案：A89．在混合動(dòng)力汽車中，為了平衡發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，通常會(huì)采用什么裝置？A、動(dòng)力分配器B、離合器C、變速器D、差速器參考答案：A90．在車輛的電子控制系統(tǒng)中，如果CAN總線出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)B、多個(gè)電控系統(tǒng)無法正常工作C、車輛制動(dòng)失效D、空調(diào)系統(tǒng)無法制冷參考答案：B91．在柴油機(jī)的電控高壓共軌系統(tǒng)中，為了防止噴油器堵塞，通常會(huì)采取什么措施？A、定期更換燃油濾清器B、使用高清潔度的燃油C、定期對(duì)噴油器進(jìn)行清洗D、以上都是參考答案：D92．在電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)中，永磁同步電機(jī)相比異步電機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是什么？A、成本更低B、效率更高C、體積更小D、轉(zhuǎn)速范圍更廣參考答案：B93．在車輛的電子控制系統(tǒng)中，如果ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)B、車輛所有電控系統(tǒng)失效C、車輛無法行駛D、以上都可能，具體取決于故障類型和程度參考答案：D94．光電傳感器是()傳感器。A.生物B、化學(xué)C、生物和化學(xué)D、物理參考答案：D95．電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器用來檢測(cè)()溫度。A.進(jìn)氣B、排氣.C.冷卻水D、機(jī)油參考答案：A96．負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值()。A.上升B、下降C.不變D、不確定參考答案：B97．在電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)中，如果某個(gè)單體電池的溫度過高，系統(tǒng)會(huì)采取什么措施？A、立即切斷整個(gè)電池組的電源B、自動(dòng)降低充電速度C、啟動(dòng)電池冷卻系統(tǒng)D、以上都可能是系統(tǒng)的響應(yīng)參考答案：D98．汽車電子控制防抱死制動(dòng)系統(tǒng)由()組成。A.傳感器、電控單元、電磁閥.B.傳感器、電控單元、比例閥.C.傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器D、傳感器、電控單元、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器參考答案：D99．絕大多數(shù)汽車ABS都具有的傳感器為()。A.輪速傳感器B、車速傳感器C、減速度傳感器D、壓力傳感器參考答案：A100．裝有電子控制ABS的汽車在緊急制動(dòng)時(shí)()。A.制動(dòng)距離長(zhǎng)，但穩(wěn)定性好.B.制動(dòng)距離短，但易跑偏.C.制動(dòng)距離短，不易側(cè)滑.D.在滑路上易側(cè)滑參考答案：C101．汽車ABS在緊急制動(dòng)時(shí)有()種工作狀態(tài)。A.一B、兩C、三D、四參考答案：C102．ABS將汽車滑移率控制在()。A.10％～15％B、15％～30％C、20％～30％D、30％～40％參考答案：B103．汽車ABS的功用是()。A.縮短制動(dòng)距離.B.提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性.C.延長(zhǎng)輪胎使用壽命D.提高制動(dòng)效能和制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性參考答案：D104．新型廣州本田車系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。A.液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式.B.電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式C、循環(huán)式D、定容式參考答案：C105．液力變矩器中改變轉(zhuǎn)矩輸出的元件為()。A.渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、鎖止離合器壓盤參考答案：C106．檢驗(yàn)自動(dòng)變速器伺服油缸時(shí)，可向作用孔吹入壓縮空氣，此時(shí)()應(yīng)立即抱緊。A.制動(dòng)帶B、離合器C、伺服油缸D、活塞參考答案：A107．在混合動(dòng)力汽車中，能量回收系統(tǒng)（RegenerativeBraking）通常與哪個(gè)系統(tǒng)協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)能量回收？A、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、空調(diào)系統(tǒng)D、電池管理系統(tǒng)參考答案：B108．在車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，車道保持輔助系統(tǒng)（LaneKeepingAssist）主要通過什么傳感器來監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道？A、雷達(dá)B、攝像頭C、超聲波傳感器D、激光傳感器參考答案：B109．在電動(dòng)汽車的充電過程中，如果充電接口連接不良，充電系統(tǒng)通常會(huì)如何響應(yīng)？A、立即開始充電但速度較慢B、充電電流逐漸增大以嘗試正常充電C、顯示錯(cuò)誤代碼并停止充電D、自動(dòng)調(diào)整充電電壓以匹配電池狀態(tài)參考答案：C110．在汽油機(jī)的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角主要由什么決定？A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷B、冷卻液溫度C、進(jìn)氣溫度D、節(jié)氣門位置參考答案：A111．在柴油機(jī)的電控噴油系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)多次噴射以優(yōu)化燃燒過程，噴油器通常配備有什么類型的電磁閥？A、常開型B、常閉型C、比例電磁閥D、步進(jìn)電機(jī)參考答案：B112．在車輛的四輪定位中，如果前束角調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、輪胎磨損不均勻B、車輛行駛不穩(wěn)定C、方向盤回正力減弱D、以上都是參考答案：D113．()是汽車發(fā)生碰撞時(shí)用來減少乘員在車窗內(nèi)部振擊能量的安全裝置。A.安全氣囊B、ABSC、EFID、EGI參考答案：A114．汽車安全氣囊開始膨脹到癟氣的時(shí)間約()s。A.1B、2C、3SD、1參考答案：D115．汽車安全氣囊系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A.SRSB、RSSC、RSRD、ARS參考答案：A116．下列選項(xiàng)中，()不屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)。A.碰撞傳感器B、螺旋導(dǎo)線C、氣囊組件D、爆震傳感器參考答案：D117．駕駛員側(cè)安全氣囊位于汽車的()。A.座椅上B、車門上C、方向盤中D、儀表盤上參考答案：C118．汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。A.NO2B、N2C、O2D、CO2參考答案：B119．電控點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈的初級(jí)電路接通后，電流按什么規(guī)律增大？A、指數(shù)B、不確定C、對(duì)數(shù)D、二次函數(shù)參考答案：A120．進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)時(shí)，按正確的工序應(yīng)該首先進(jìn)行以下哪一步？A、將燃油壓力表連到電控燃油噴射系統(tǒng)的回流管路上B、斷開燃油蒸發(fā)罐管路C、在將燃油壓力表連接到電噴系統(tǒng)上以前先將管路中的壓力卸掉D、拆下燃油機(jī)（分配器）上的燃油管參考答案：C121．在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當(dāng)進(jìn)氣溫度升高時(shí)，其基本噴油時(shí)間將如何變化？A、增加B、減少C、不變D、無法確定參考答案：B122．關(guān)于離合器在行星齒輪機(jī)構(gòu)中的作用，下列說法正確的是？A、離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的一個(gè)元件B、離合器可用于固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的兩個(gè)元件C、兩人都正確D、兩人都不正確參考答案：A123．共軌柴油機(jī)將共軌壓力傳感器插頭拔掉，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能否著火？A、能著火B(yǎng)、不能著火C、不一定，應(yīng)結(jié)合具體機(jī)型分析參考答案：C124．測(cè)試自動(dòng)變速器的主油道油壓過高，說明什么？A、儲(chǔ)壓器背壓過高B、伺服機(jī)構(gòu)存在內(nèi)部泄漏C、油泵的吸濾器堵塞參考答案：A125．點(diǎn)火閉合角主要是通過什么加以控制的？A、通電速度B、通電電壓C、通電時(shí)間D、通電電流參考答案：C126．自動(dòng)變速器亦使用特氟融密封環(huán)，下列說法不正確的是？A、特氟融密封環(huán)兩端采用斜交口B、特氟融密封環(huán)常用于靜態(tài)密封C、特氟融密封環(huán)比起矩形密封環(huán)，允許油液有少量的泄漏D、特氟融密封環(huán)多裝在轉(zhuǎn)軸上，用于液壓口的密封參考答案：B127．一般來說，缺少了哪種信號(hào)，電子點(diǎn)火系將不能點(diǎn)火？A、曲軸位置信號(hào)B、節(jié)氣門位置信號(hào)C、車速信號(hào)D、氧傳感器信號(hào)參考答案：A128．造成自動(dòng)變速器換檔延遲故障，其原因是？A、換檔電磁閥閥芯卡滯B、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)不良C、液壓系統(tǒng)的主油壓偏高參考答案：A129．檢測(cè)自動(dòng)變速器的電磁閥時(shí)，通常最簡(jiǎn)便、最可靠的方法是測(cè)量什么？A、工作電壓B、閥門所控制的油流大小C、工作電流D、閥門的升程參考答案：C130．怠速控制步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步進(jìn)角的大小取決于什么？A、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、控制脈沖的寬度C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、不知道參考答案：B131．電子控制燃油噴射系統(tǒng)，當(dāng)傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)而向控制器傳送錯(cuò)誤電信號(hào)時(shí)，引起噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致什么？A、油耗減少B、油耗增加C、其他D、油耗不變參考答案：B132．組裝自動(dòng)變速器液控系統(tǒng)的閥體前，應(yīng)把所有的閥體零件如何處理？A、保持清潔并干燥狀況B、涂抹密封膠C、浸泡在清潔劑中D、泡在自動(dòng)變速器液中參考答案：A133．在電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的傳感器是什么？A、進(jìn)氣流量計(jì)B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器D、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器參考答案：C134．發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？A、增大B、減小C、不變D、無法確定參考答案：B135．在汽油噴射系統(tǒng)中，燃油壓力與進(jìn)氣歧管的氣壓差值由什么因素決定？A、燃油壓力B、調(diào)壓彈簧C、進(jìn)氣壓力D、不知道參考答案：B136．發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨冷卻液溫度提高，爆燃傾向如何變化？A、增加B、減少C、不變D、無法確定參考答案：A137．如果自動(dòng)變速器油液呈乳白色，說明什么？A、自動(dòng)變速器油液過熱了B、自動(dòng)變速器油液中混合有空氣C、自動(dòng)變速器油液中雜質(zhì)過多參考答案：B138．在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量的控制主要取決于什么信號(hào)？A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和節(jié)氣門位置信號(hào)B、氧傳感器信號(hào)和進(jìn)氣溫度信號(hào)C、車速信號(hào)和變速器檔位信號(hào)D、空氣流量計(jì)信號(hào)和冷卻液溫度信號(hào)參考答案：A139．電控自動(dòng)變速器中，換擋電磁閥的作用是？A、控制油路的通斷和油壓的高低B、監(jiān)測(cè)變速器的油溫C、直接驅(qū)動(dòng)換擋執(zhí)行元件D、調(diào)整節(jié)氣門的開度參考答案：A140．在氧傳感器中，哪種材料的電極對(duì)排氣中的氧含量變化反應(yīng)最靈敏？A、鉑金B(yǎng)、二氧化鈦C、氧化鋯D、鈀金參考答案：C141．電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETC）中，節(jié)氣門開度的大小主要由什么控制？A、駕駛員踩踏加速踏板的深度B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C、進(jìn)氣歧管壓力D、氧傳感器信號(hào)參考答案：A142．在柴油機(jī)的電控系統(tǒng)中，如果噴油器堵塞，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足C、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難D、以上都可能是堵塞導(dǎo)致的后果參考答案：D143．在電控發(fā)動(dòng)機(jī)中，EGR閥稱為()。A.曲軸箱通風(fēng)閥B、廢氣再循環(huán)閥C、三元催化裝置D、以上答案都不對(duì)參考答案：B144．在進(jìn)行自動(dòng)變速器道路試驗(yàn)時(shí)，超速擋開關(guān)應(yīng)()。A.置于ON，指示燈滅B.置于OFF，指示燈亮C.先開后關(guān)D.先關(guān)后開參考答案：A145．自動(dòng)變速器失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)一般為()rpm左右。A.1800B、2000C.2300D、2600參考答案：C146．自動(dòng)變速器一般()擋油壓較高。A.DB、S或LC.ND、R參考答案：D147．在混合動(dòng)力汽車中，如果電池電量低且車輛需要較大動(dòng)力輸出時(shí)，系統(tǒng)會(huì)如何響應(yīng)？A、僅使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛B、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作以提供動(dòng)力C、自動(dòng)切換到純電動(dòng)模式以減少油耗D、系統(tǒng)無法正常工作參考答案：B148．用于檢查汽車電器元件的萬用表阻抗必須大于()。A.10kωB、20kω.C.10mωD、20mω參考答案：A149．卡門渦流式空氣流量計(jì)用()檢測(cè)。A.萬用表B、頻率計(jì)C.萬用表或頻率計(jì)D、電壓表參考答案：C150．分析發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火重疊角的大小要通過()。A.平列波B、并列波C.重疊波D、頻閃燈參考答案：C151．在柴油機(jī)的共軌系統(tǒng)中，高壓油泵的供油壓力主要由什么控制？A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、共軌壓力傳感器和ECUC、凸輪軸位置傳感器D、油門踏板位置傳感器參考答案：B152．汽車巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A.CSCB、CCSC、VCSD、CVS參考答案：B153．CCS為汽車上()的英文縮寫。A.巡航控制系統(tǒng)B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)C、牽引力控制系統(tǒng)D、空調(diào)控制系統(tǒng)參考答案：A154．汽車CCS控制器在車速小于()km/h時(shí)應(yīng)避免使用。A.30B、35C、45D、40參考答案：D155．發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制簡(jiǎn)稱()。A.VTECB、WECC、VDECD、VTES考答案：A156．豐田佳美裝備的3VZ—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)安裝()式空氣流量計(jì)。A.翼板B、熱線C.熱膜D、卡爾曼渦旋參考答案：A157．桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。A.翼板B、熱線C.熱膜D、量芯參考答案：C158．豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。A.翼板B、熱線C.熱膜D、卡爾曼渦旋參考答案：D159．豐田皇冠0裝備的2Jz—GE型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管安裝()進(jìn)氣壓力傳感器。A.半導(dǎo)體式B、真空膜盒式C、光電式D、其他形式參考答案：A160．電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器的信號(hào)傳給()。A.ECUB、執(zhí)行器C、只讀存儲(chǔ)器D、隨機(jī)存儲(chǔ)器參考答案：A161．汽車車速傳感器一般安裝在()上。A.車輪B、輪轂C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器參考答案：D162．在車輛的ABS系統(tǒng)中，如果某個(gè)車輪的輪速傳感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致什么后果？A、ABS系統(tǒng)完全失效B、車輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)C、ABS系統(tǒng)對(duì)該車輪的制動(dòng)力進(jìn)行控制時(shí)失效D、車輛無法啟動(dòng)參考答案：C163．在車輛的電子控制懸架系統(tǒng)中，如果車輛處于運(yùn)動(dòng)模式，懸架系統(tǒng)通常會(huì)如何調(diào)整？A、變硬以提高操控性B、變軟以提高舒適性C、保持不變D、根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整參考答案：A164．在柴油機(jī)的電控噴油系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)噴油量的精確控制，噴油器通常采用什么類型的噴嘴？A、多孔式B、軸針式C、針閥式D、電磁式參考答案：A（雖然其他類型也存在，但多孔式噴嘴在電控噴油系統(tǒng)中更為常見）165．在車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（Pre-CollisionSystem）主要通過什么來檢測(cè)潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)？A、雷達(dá)和攝像頭B、加速度傳感器C、紅外線傳感器D、超聲波傳感器參考答案：A166．在電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)中，BMS（BatteryManagementSystem）的主要功能不包括以下哪一項(xiàng)？A、監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)B、平衡電池組中各單體電池的電量C、控制車輛的加速和制動(dòng)D、保護(hù)