某截污工程、某立交大橋東岸施工組織設(shè)計(jì)方案

1目錄 4 4 4 5 5 5 6第三章施工組織管理、施工部署 7第1節(jié)組織管理及工期、質(zhì)量、安全指標(biāo)及文明施工目標(biāo) 92 27第五章施工進(jìn)度及工期保證措施 第六章施工平面布置圖 第七章保證工程質(zhì)量措施 第九章文明施工措施 43第十章雨季施工措施 47 第十二章主要構(gòu)件用量計(jì)劃表 51 34第一章編制說明第1節(jié)編制依據(jù)5第二章工程概況*****公園*****截污工程工程建設(shè)單位：*****公園設(shè)計(jì)單位：*****市規(guī)劃設(shè)計(jì)院位于*****市*****路*****公園內(nèi)本工程為*****截污工程，鋪設(shè)鋼筋砼管，起止樁號(hào)K0+000—K2+518.19,全長(zhǎng)共計(jì)2600米。6(1).混凝土管D2000(528米),混凝土管D1500(969米),混凝土管D1200(278米),混凝土管D1000(204米),混凝土管D800(557米),混凝土管D600(33米),混凝土管D300(170(2).排水檢查井62座(3).雙篦雨水口12只(4).路面恢復(fù)12500平方米本工程地處*****市*****路湖面*****公園內(nèi)，北起電視塔下，沿路伴隨*****西面，穿過*****7工程量大：管道2600米，且管徑大小不一，最大管徑為2米，土方開挖量大，回填土方多，運(yùn)輸車輛較多，路面恢復(fù)及其它恢復(fù)工程較多(12500平米)8第1節(jié)組織管理及工期、質(zhì)量、安全指標(biāo)及文明施工目標(biāo)。第2節(jié)施工部署及施工平面布置9安管壯模單位數(shù)量用電量(kw)砂漿攪拌機(jī)臺(tái)4電焊機(jī)臺(tái)2砼攪拌機(jī)臺(tái)4砂輪切割機(jī)臺(tái)4蛙式夯土機(jī)臺(tái)48鋼筋切斷機(jī)臺(tái)25鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)27鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)2砼振搗機(jī)具套泥漿泵臺(tái)4揚(yáng)程泵套8木工機(jī)具一套套12KVA溝槽支撐鋼板樁的軸線位移不得大于50MM,垂直度不得大于1.5%。當(dāng)覆土高度不大于2米時(shí)，磚墩間距宜為2-3米。對(duì)鑄鐵管道每一管節(jié)不應(yīng)小于2個(gè)磚墩。管道溝槽位于路基花圈內(nèi)時(shí)，管頂以上25CM范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)施工配合地(每天根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石含水量進(jìn)行調(diào)整)進(jìn)行。允許偏差井身尺寸長(zhǎng)，寬直徑井蓋與路面高程表非路面路面井底高程第6節(jié)管道水壓試驗(yàn)w—補(bǔ)水量(1)工程名稱試驗(yàn)日期年月日樁號(hào)及地段管道內(nèi)徑管材種類接口種類試驗(yàn)段長(zhǎng)度(m)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭(m)試驗(yàn)水頭(m)允許滲水量(m3/24h×km)次數(shù)觀測(cè)起始時(shí)間觀測(cè)結(jié)束時(shí)間恒壓時(shí)間恒壓時(shí)間內(nèi)補(bǔ)實(shí)測(cè)滲水量錄錄入的水量W(L)123折合平均實(shí)測(cè)滲水量(m3/24h×km)外觀記錄評(píng)語(yǔ)初期保護(hù)恢復(fù)交通線路的優(yōu)化，得出并確定我司投標(biāo)工期為162天。(2)本工程實(shí)行重點(diǎn)工程項(xiàng)目管理法，由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人牽頭定期召開甲乙雙方協(xié)調(diào)會(huì)(每月一次),項(xiàng)目部碰頭會(huì)(每月1日、15日),工地調(diào)度會(huì)(每周星期一)等制度，統(tǒng)一調(diào)度指(4)合理組織同層施工流水作業(yè)，分工明確，(5)充分調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，加強(qiáng)勞第六章施工平面布置圖根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，本著經(jīng)濟(jì)、合理適用、文明的平面布置原則，對(duì)施工本工程位于*****公園內(nèi)，過往游人很多，為保證安全，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩米高鋼板圍擋與外界隔K0+752.02兩段施工，預(yù)制管堆物集中在井點(diǎn)15和井點(diǎn)26,主要本施工段管線較長(zhǎng)，地區(qū)狹窄，游人稀少，因此采用全封閉施工，且只能從泥工班長(zhǎng)泥工班長(zhǎng)質(zhì)量控制體系學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量公部公頂工程書而亦底頂日經(jīng)細(xì)施工導(dǎo)笙矣加T作準(zhǔn)各材料帶動(dòng)h準(zhǔn)各格設(shè)收時(shí)設(shè)施如械設(shè)久準(zhǔn)各現(xiàn)楊臨時(shí)話敗排來辦上道工序六垃壬白檢萬檢去業(yè)檢不人枚返工外神材業(yè)人枚證事鹽外理記錄質(zhì)昌證完次料敕抽估田計(jì)程嚴(yán)枚塊行榀作相程嚴(yán)故控圓施T功行驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)公司總工程設(shè)計(jì)代表收理八司八司材料八司設(shè)各和任八司八司科研所八司技術(shù)外八司質(zhì)安外項(xiàng)曰部進(jìn)場(chǎng)材興后機(jī)械設(shè)各后地檢材質(zhì)編生制施工方工程質(zhì)景質(zhì)量檢查工藝圖分項(xiàng)工程測(cè)量工程自檢互檢交接合繼續(xù)進(jìn)行以后工藝監(jiān)理工程檢查第八章保證安全施工措施第九章文明施工措施第十章雨季施工措施施工等),安排在天氣晴好的時(shí)間進(jìn)行。類別數(shù)量工種溝槽開挖安管及接口處理閉水試驗(yàn)及回填機(jī)械工884測(cè)量工442架子工363木工46鋼筋工6混凝土工泥付工8普工試驗(yàn)工242吊裝工884合計(jì)勞動(dòng)力160動(dòng)態(tài)曲線120名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼管d2000M鋼筋砼管d1500M鋼筋砼管d1200M鋼筋砼管d1000M鋼筋砼管d800M鋼筋砼管d600M鋼筋砼管d300M座座座5座包括聯(lián)結(jié)暗井雙篦雨水口只序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))進(jìn)出場(chǎng)日期1挖掘機(jī)3按要求時(shí)間2推土機(jī)3裝載機(jī)34壓路機(jī)5壓路機(jī)6砼攪拌機(jī)2進(jìn)場(chǎng)7砂漿攪拌機(jī)8木工圓鋸機(jī)19木工圓刨機(jī)1鋼筋切斷機(jī)2鋼筋彎曲機(jī)2鋼筋調(diào)直機(jī)2吊車4夯土機(jī)3泥漿泵8潛水泵8紅外線測(cè)距儀索佳經(jīng)緯儀自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1砼振搗機(jī)具施工組織設(shè)計(jì)(1)工程位置某立交位于高明大橋東岸，龍高公路與樵高公路的交匯處，屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線。立交向西通過高明大橋到達(dá)高明區(qū)，向東通過龍高公路與佛開高速公路、325國(guó)道相接，向北通過樵高公路到達(dá)南海區(qū)西樵鎮(zhèn)。(1)某立交為全互通式立交，匝道全長(zhǎng)3673米，寬12.5米，設(shè)匝道橋3座，其中1-25米簡(jiǎn)支箱梁橋2座，橋?qū)?6.25;20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座，橋?qū)?2.5米。(2)計(jì)算行車速度為40公里/小時(shí)。(3)設(shè)計(jì)荷載為汽車一超20級(jí)，掛車—120級(jí)。(4)路基寬度：龍高路和樵高路路基全寬36.0米，其橫斷面布置為：2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路緣帶)+3X3.75m(行車肩)+0.5m(路緣帶)+2X3.75m(行車道)+0.5m(路緣帶)+2.5m(硬路J匝道：13.0米，其橫斷面布置為：0.75m(土路肩)+1.25m(硬路肩)+3.75m(行車道)+2X0.75m(路緣帶)+3.75m(行車道)+0.75m(土路(5)匝道路面結(jié)構(gòu)為：26厘米厚砼面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層。(6)橋下凈空：≥5米。(7)設(shè)計(jì)洪水頻率為：大中小橋及路基1/100。(8)橋涵按地震烈度7度設(shè)計(jì)。(1)本工程匝道全長(zhǎng)3673米，寬12.5米，其中路基挖方為3.5萬立方米，路基填方為11.7立方米，預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬立方米。軟基處理段長(zhǎng)738實(shí)，袋裝砂井91356延米，土工格棚19885平方米。(2)路基防護(hù)：填方邊坡防護(hù)：當(dāng)填方高度小于2m時(shí)，坡面采用植草皮防護(hù)；當(dāng)挖方邊坡防護(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時(shí)，采用(3)路基、路面排水路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時(shí)，采用直接漫流排除路表水；當(dāng)路提高度大于2米時(shí)，采用急流槽集中排除路表水，急流槽布置間距一般為25m,路線縱坡小于0.5%時(shí)，急流槽間距為20m,(4)路面結(jié)構(gòu)：匝道路橋結(jié)構(gòu)為：26厘米砼面層34689m2+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層，36076.6m2+15厘米厚水泥石屑穩(wěn)定底基層28157.9m2。(5)匝道中橋：CO+205.45匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)CO+170.17m,終點(diǎn)樁號(hào)CO+240.73m,上跨B匝道，位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi)，跨徑組合：(2上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁高1.5m,采用單箱雙室斷面，箱底寬7.5m,懸臂長(zhǎng)為2.5m,箱梁跨中腹板寬40cm,支點(diǎn)加寬段腹板寬50cm,端橫隔梁寬1.2m,中橫隔梁寬1.5m。橋墩采用雙柱，柱徑1.1m樁徑1.3m。橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)，肋寬1m,肋間距6.2m,樁徑1.2m,梁端支座對(duì)應(yīng)于肋身中心位置，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩臺(tái)均橋，空心板板高1.05m,整體化層厚10cm,橋斷面由9塊空心板組成，中板寬1.65m,邊板寬2.06m,鉸縫寬1cm;橋臺(tái)為一字式橋臺(tái)，由于臺(tái)高接近8m,橋臺(tái)采用加強(qiáng)形式，臺(tái)身厚設(shè)立為1.3m,基礎(chǔ)為雙樁加承臺(tái)的形式，承臺(tái)厚2m,樁徑1.5m,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按嵌巖樁(6)匝道涵洞有4座，其中2.5m跨蓋板涵1座長(zhǎng)39.5延米；φ1.0m管涵3道長(zhǎng)49.7延米。(1)地質(zhì)與地震：立交周圍為菜地、魚塘、農(nóng)居、廠房和綠化帶，地勢(shì)比較平坦，地貌類型屬于珠江三角洲平原腹地。根據(jù)地質(zhì)鉆探報(bào)告顯示，立交范圍內(nèi)土層厚度變化較大，淤泥質(zhì)土和粉、細(xì)砂普通較厚，厚度為0.8-0.9米，但其上的覆蓋層(硬殼層)較厚，達(dá)1.6-5.9米。立交附近未發(fā)現(xiàn)有全新活動(dòng)斷層存在，可以認(rèn)為橋區(qū)處于比較穩(wěn)定的構(gòu)造背景中。(2)水文與氣候：本項(xiàng)目位于北回歸線以南，屬南亞熱帶季風(fēng)海洋氣候，溫濕多雨，年平均氣溫21.80C。項(xiàng)目所屬區(qū)域雨量充沛，特別是夏秋兩季熱帶氣候帶2-3次臺(tái)風(fēng)，伴隨暴雨，使地表徑流強(qiáng)勁及早春陰雨，往往構(gòu)成公路水害，誘發(fā)公路水毀。本工程暫定開工日期為2004年3月15日，計(jì)劃工期15個(gè)月。組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖及施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程；參加由監(jiān)理單位組織的圖紙會(huì)審，并對(duì)原地面的標(biāo)高進(jìn)行聯(lián)測(cè)；施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查，了解工程地質(zhì)和水文氣象資料。2.機(jī)械設(shè)備及材料的準(zhǔn)備：(1)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的材料計(jì)劃，及時(shí)組織各項(xiàng)工程材料進(jìn)場(chǎng)，供施工使用。(2)認(rèn)真組織好各種施工機(jī)械設(shè)備、儀備的進(jìn)場(chǎng)。(具體見機(jī)械設(shè)備、儀具一覽表)(1)管理人員的組織：(2)勞動(dòng)力的組織：根據(jù)工程進(jìn)度的需要，組織砼工、鋼筋工、木工、機(jī)械工等分期、開工前對(duì)整個(gè)施工場(chǎng)地進(jìn)行復(fù)測(cè)、排障，修建臨時(shí)施工道路、臨時(shí)施工用房和施工人員生活區(qū)，接通水、電及通訊管線，施工生活區(qū)用紅磚墻圍蔽和施工排水溝。(具體“施工平面布置圖”)1.施工測(cè)量控制(1)平面位置線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位已提供橋梁曲線要素表、橋梁各里程，可算出各墩位基礎(chǔ)中心及線路控制點(diǎn)的坐標(biāo)，因此各墩各墩位測(cè)設(shè)后需對(duì)角度和距離進(jìn)行復(fù)核，方法采用沿線路中心方向放線復(fù)測(cè)法，保證對(duì)中誤差小于2mm。(2)局部放線：①鉆孔樁位、橋臺(tái)基礎(chǔ)、墩身的平面放線，由已放出的墩基礎(chǔ)中心控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的各墩基礎(chǔ)平面圖、墩身大樣圖，放出各墩基礎(chǔ)軸線及其他控制尺寸。②各箱梁、板梁、現(xiàn)澆鋼筋砼平面位置放線，由各控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn)或線路中心控制點(diǎn))用坐標(biāo)法放出各墩柱中心點(diǎn)，并標(biāo)志在墩頂上，由各墩頂大樣圖上尺寸放出各梁板的中心位置，并用撥角法復(fù)測(cè)各中心控制點(diǎn)的角度和距離。③橋面道路中心線的放線，在各跨梁板砼澆筑完后，采用常規(guī)的曲線測(cè)設(shè)方法，即沿線路方向放出五大控制定位樁及中心定位樁，作為橋面鋪裝層及其他附屬構(gòu)筑物的平面放線控制，曲線上每5m或10m、直線每20m設(shè)一控制定位樁。④鋼筋、模板工程及其他小尺寸平面放線均采用鋼尺直接丈量。⑤路基工程放線，施工時(shí)首先要按照設(shè)計(jì)縱斷面圖上設(shè)計(jì)高程與標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，在實(shí)施上進(jìn)行路基中心標(biāo)高和邊坡的設(shè)置，以此作為施工時(shí)挖土方的依據(jù)，根據(jù)施工邊樁的位置和樁頂高程控制。(3)高程放線利用導(dǎo)線點(diǎn)上的高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點(diǎn)。是項(xiàng)工程對(duì)軟土路段的路基及橋頭采用袋裝砂井固結(jié)法處理，并根據(jù)穩(wěn)定要求，設(shè)置土工格棚，砂井呈梅花型布置，間距1.3米、1.5米。(1)本工程面采用水泥砼路面結(jié)構(gòu)，總厚66cm,其中水泥砼路面26cm(抗彎拉強(qiáng)度為5.OMpa),水泥穩(wěn)定碎石基層25cm(R7=3.5Mpa0,水泥穩(wěn)定石屑底基層15cm(R7=2.5Mpa)。(2)底基層、基層施工。具體見“底基層，基層施工工藝框圖及文字說明”(3)水泥砼路面施工：基層養(yǎng)護(hù)7天后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行面層水泥砼路面的澆筑工作。其施工工藝見“砼路面施工工藝框圖及文字說明”樁32根，φ1.3m樁4根，φ1.2m樁8根，施工工藝見“鉆孔灌注樁5.1路基填筑施工工藝框圖及文字說明外運(yùn)+方分層植筘灑水或晾曬路其敕刑路其觀測(cè)路基填筑施工工藝框圖施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下：填料土質(zhì)試驗(yàn)調(diào)查，填土壓實(shí)工藝試驗(yàn)，樁位復(fù)測(cè)。土方開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)地下管線進(jìn)行探明，如有圖紙未標(biāo)出的管線則應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。探測(cè)管線方法采用明挖2m深探坑和利用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)結(jié)合進(jìn)行。(一)填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)：在路基填筑前，對(duì)挖方、借土場(chǎng)的路基填料取有代表性的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)。每5000m3或土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法，確定出土的密度、相對(duì)密度、含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度、顆粒大小分析、土的擊實(shí)、土的承載比(CBR值)有機(jī)物及易溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級(jí)配曲線等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息量，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率等與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較，為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確定最(二)填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)：實(shí)試驗(yàn)。目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其內(nèi)容包括：壓實(shí)機(jī)械的類型、最佳組合方式；最佳松鋪厚度、含水量；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)工程(三)樁位復(fù)測(cè)：并報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。同時(shí)按設(shè)計(jì)里程斷面埋設(shè)觀測(cè)邊樁、測(cè)斜管，5.1.2分層填筑(一)填料要求：求及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應(yīng)挖制其含水量在接近最佳含水量時(shí)才能進(jìn)行壓(二)填筑工藝：施工前對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。填筑時(shí)每層路堤填料，應(yīng)均勻的攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上并大致平整，剃除填料中的大粒徑石塊。路堤填筑要隨挖隨填，隨鋪隨壓。填筑施工中，當(dāng)中途長(zhǎng)期停工，或雨天施工時(shí)，路堤表層及邊坡應(yīng)加以處理，不得有積水。復(fù)工時(shí)，在路堤表面含水量接近正常時(shí)對(duì)原填筑路堤重新進(jìn)行碾壓，方可繼續(xù)填筑。軟基處理段的路基填筑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，并嚴(yán)格控制其填筑速率。另外，運(yùn)土車輛應(yīng)在整個(gè)填土寬度內(nèi)往來行駛。(三)攤鋪整平：每層路堤填料用推土機(jī)攤平后再用平地機(jī)刮平，橫縱方向保持平順均勻保證壓實(shí)效果。填筑下層路堤時(shí)，填料面應(yīng)攤鋪面成4%的雙向橫坡，其余填筑層填料面按設(shè)計(jì)要求留設(shè)2%路拱坡度，以利排水。攤鋪時(shí)要注意，透水性小的填料不要覆蓋在透水性較好的土層邊坡上。(四)灑水或晾曬：用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3(或在土樣變化時(shí))或根據(jù)天氣情況，測(cè)定其天然含水率，并與該種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以確定是灑水還是晾曬，灑水采用灑水車進(jìn)行，晾曬采用推土機(jī)用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量0pt±2%時(shí)再壓(五)機(jī)械碾壓：路基壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)為主進(jìn)行，構(gòu)筑物周圍的填土則用小型機(jī)械夯實(shí)。各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù)，根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加以調(diào)整。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，第一遍采取靜壓，先慢后快，振動(dòng)碾壓時(shí)振動(dòng)力由弱振向強(qiáng)振過渡。碾壓速度控制在3-6km/h,橫向接頭重疊0.4-0.5m,縱向相鄰路段重疊1.0-1.5m,前后兩次碾壓輪跡須重迭15-20cm。每層填料的壓實(shí)層面要碾壓或夯實(shí)大致平整，局部凹凸不大于工。施工中每層填土的控制試驗(yàn)除沿線路長(zhǎng)度每200米取4處土樣進(jìn)路床(80cm以內(nèi))≥95%;上路堤(80~150cm)≥93%;下路堤(>150cm)≥90%;零填與挖方路基30cm以內(nèi)≥95%。(六)路基整型：路基寬度，檢查測(cè)量完畢后，進(jìn)行路基整型。路基整型按設(shè)計(jì)要求及(七)路基觀測(cè)按設(shè)計(jì)的樁位及要求，在路基一個(gè)橫斷面預(yù)埋6個(gè)觀測(cè)樁，每測(cè)3共在30個(gè)里程橫斷面埋設(shè)觀測(cè)樁及路中心沉降板，在其中的8個(gè)斷面處埋設(shè)路肩沉降板，在其中的臨近里程終點(diǎn)附近的3個(gè)橫斷面的左右心鉆孔埋設(shè)孔壓計(jì)，鉆孔孔徑為108mm。觀測(cè)樁采用砼方柱樁，樁規(guī)格為12×12×150cm。埋設(shè)完畢后每觀測(cè)樁的中心進(jìn)行原始坐標(biāo)定位。測(cè)斜管采用φ100的PVC塑料管加工而成，孔口設(shè)十字導(dǎo)槽，埋設(shè)的垂直度偏差≥1.5%,測(cè)斜管的十字導(dǎo)槽須對(duì)準(zhǔn)路基的縱橫方向。鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，孔底伸入硬土層(全風(fēng)化花崗巖)的深度≥0.5m。沉降板采用中48的鍍鋅鋼管、10厚A3鋼板加工而成。鋼管埋入端焊接在50×50cm的鋼板中心位置，四周均勻?qū)ΨQ地用四塊15cm寬的倒角鋼板肋板與底部鋼板相焊接。沉降板制作時(shí)要保證鋼管與底部鋼沉降板埋設(shè)時(shí)要在外側(cè)加設(shè)護(hù)套管，護(hù)套管管徑為中88.5,通用圖采用鍍鋅鋼管加工而成，套管底部中心位置焊接10厚30×cm的A3鋼板。施工中采用相應(yīng)直徑的PVC管代替。沉降板及護(hù)套管的焊接采用連續(xù)焊縫，焊縫高度不小于鋼板厚度。沉降板埋設(shè)時(shí)在埋設(shè)地的地基面挖規(guī)格為50×50×20cm的坑，坑內(nèi)鋪設(shè)3-5cm的砂墊層，砂墊層要求平實(shí)。將沉降板放入坑內(nèi)墊層，填砂并用水準(zhǔn)儀抄平，填砂要保證周端密實(shí)，以保護(hù)沉降板，護(hù)套管埋設(shè)于離底板30cm處?？讐河?jì)采用鉆孔埋設(shè)，鉆孔采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，每孔埋設(shè)一只孔壓計(jì)，每只孔壓計(jì)連接4-8只孔壓探頭，第一只探頭埋設(shè)基底表面下1.0m位置處，之后間隔3.0m埋設(shè)探頭。孔壓計(jì)埋設(shè)的重點(diǎn)是要做好封孔，封孔采用干燥膨脹土或高粘限粘土泥球，確保上、下測(cè)點(diǎn)土層孔隙水以及測(cè)點(diǎn)土層孔隙水與上部土層孔隙水完全隔絕。施工時(shí)要注意保護(hù)電纜線完好不損壞，并及時(shí)用接收儀器檢查孔壓計(jì)是否正常，如有異常要查明原因及時(shí)修理或補(bǔ)埋?？讐河?jì)埋設(shè)完3-4天后開始讀初讀數(shù)，初讀數(shù)連續(xù)測(cè)讀數(shù)日，直到讀數(shù)穩(wěn)定，并以穩(wěn)定讀數(shù)做為孔壓計(jì)觀測(cè)的初始讀數(shù)，從而完成了孔壓計(jì)的校定工作。路基觀測(cè)至少14天進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到預(yù)壓期結(jié)束，多余堆載填料卸完為止。觀測(cè)時(shí)對(duì)各點(diǎn)位各觀測(cè)值詳加記錄，并通過邊樁水平位移與路肩沉降板水平位移及路中沉降板的分層位移與路肩沉降板位移的相互校核，參照測(cè)斜管和孔壓計(jì)觀測(cè)值，得出路基及基底較可靠的水平位移和沉降量，對(duì)路基的整體性加以分析和研究。觀測(cè)完畢后對(duì)所有觀測(cè)資料及時(shí)整理、匯總，報(bào)監(jiān)理工程師備案。預(yù)壓期滿后，對(duì)所有觀測(cè)資料詳加整理、匯總并得出結(jié)論。養(yǎng)養(yǎng)生接縫處理計(jì)量加水碾壓計(jì)量輸送水泥攤鋪計(jì)量輸送屑施工放樣配合比試驗(yàn)計(jì)量輸送碎石材料試驗(yàn)試驗(yàn)段驗(yàn)收批準(zhǔn)準(zhǔn)備下承層整型基層施工(1)在正式開始鋪筑底基層、基層之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修筑一塊面積約為400~800平方米的混合料房，作為預(yù)先試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)先試驗(yàn)主要確定混合料采用不同壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)厚度時(shí)，使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序和施工工藝。(2)底基層、基層施工時(shí)，先恢復(fù)道路中線，并進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量預(yù)(3)混合料在場(chǎng)外預(yù)拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，采用攤鋪機(jī)攤鋪。松鋪后，用15t的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度。碾壓時(shí)應(yīng)注意壓路機(jī)的行駛(4)碾壓結(jié)束后，要即時(shí)檢查，完成后的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料。(5)水泥土穩(wěn)定層施工完畢后，宜進(jìn)行不少于7天的灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉車輛交通。養(yǎng)生期滿后，只充許施工運(yùn)輸車輛在路上行駛，其行駛速度不得超過15km/h,同時(shí)不得急剎車并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布。(6)穩(wěn)定層施工質(zhì)量必須符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范7.1鉆孔灌注樁施工工藝框圖及文字說明生作過件終不潔孔吊放鋼筋第插入臣管截樁斗鋼ut工牛花鉆孔灌注樁施工工藝框圖用全站儀根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)圖測(cè)定出各樁位的中心位置，并(一)埋設(shè)護(hù)筒采用人工挖埋法。做到位置正確，穩(wěn)定不傾斜。護(hù)(二)護(hù)筒用4mm鋼板卷制，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑200mm。(三)護(hù)筒的埋設(shè)深度一般在1.5~2.0m,其高度應(yīng)滿足高出地面300mm,孔內(nèi)泥漿面應(yīng)高出地下水位1.5m以上，確保不坍孔，其上部開設(shè)溢漿孔。護(hù)筒到位后，要測(cè)定其頂面標(biāo)高。護(hù)筒底及其周圍要用7.1.3安裝鉆機(jī)：(一)鉆機(jī)就位前，必須先平整場(chǎng)地，鉆機(jī)的安放要平正、穩(wěn)固，(二)安裝鉆機(jī)時(shí)，為保證鉆孔的垂直度，轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)與鉆架上吊滑輪樁位中心在同一垂直線上，鉆桿位置偏差不大于20mm;使用帶變速器的鉆機(jī)，應(yīng)把變速器板上的電動(dòng)機(jī)和變速器被動(dòng)軸心設(shè)置在同一水平標(biāo)高上；利用鉆桿加壓的循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，在鉆具中應(yīng)有良好的導(dǎo)向裝置；為準(zhǔn)確控制成孔深度，在鉆架或樁管上應(yīng)設(shè)置控制深度的標(biāo)(三)鉆機(jī)就位后，接通水、電，檢測(cè)鉆具，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。土，摻量為用水量的8%;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接，以滿足鉆孔時(shí)泥漿的需要。制漿采用泥漿攪拌機(jī)，制作的泥漿存放在儲(chǔ)漿池內(nèi)；循環(huán)泥漿的比重應(yīng)控制在1.2~1.3范圍內(nèi)；在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)主要指標(biāo)性能?？變?nèi)溢出的含有廢棄物的泥漿流入沉淀池，經(jīng)一段時(shí)間的沉淀，能再生利用的泥漿生新流入儲(chǔ)漿池，不能再鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底，輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)后逐漸加大轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓，進(jìn)入正常鉆進(jìn)；鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)分班連續(xù)作業(yè)，無故不得中途停止；鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)土層類別、鉆孔深度及供漿量情速度不宜超過3m/h;鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿，保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位1.5m以上；加接鉆桿時(shí)應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底100mm左右，維持沖洗液循環(huán)1~2min,以清洗孔底，并將管道內(nèi)的鉆碴攜出排凈，然后停泵加接鉆桿。鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢，防止零件、工具等待采取相應(yīng)的措施后再行鉆進(jìn)；樁垂直度允許偏差0.5%,樁徑允許偏(一)當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)停止鉆進(jìn)，請(qǐng)監(jiān)理工程師做成(二)清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離孔底0.3~0.5m,緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)加大泵量，每隔10min停泵一次，漿鉆具提高3~5m,來回串動(dòng)幾次，再開泵清孔，確保第一次清孔后孔內(nèi)無泥塊，相對(duì)密度達(dá)1.2左右。(三)清孔后的孔底0.2~1m處的泥漿比重應(yīng)控制在1.1左右，泥漿的含砂率應(yīng)《8%,粘度應(yīng)《28s。(四)清孔后的孔底沉碴磨擦樁不得大于150mm,嵌巖樁不得大于合格后方可澆注水下砼。(五)清孔時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5~2.0m,以防坍(一)制作鋼筋籠的主筋、箍筋，直徑、數(shù)量、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。本標(biāo)橋基因有較厚軟弱層，為提高樁基抗震等受力能力，設(shè)計(jì)將鋼筋籠分為錨固段(擴(kuò)大伸入承臺(tái)內(nèi)1m)、箍筋加密段和標(biāo)準(zhǔn)鋼筋段，施工時(shí)要認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行下料和綁扎。(二)鋼筋籠分段制作，每根樁基鋼筋籠一般分為兩節(jié)吊裝，場(chǎng)地受限制時(shí)，以8~12m段吊裝，吊裝搭接采用幫條焊。(三)鋼筋籠直徑除滿足設(shè)計(jì)要求外，尚應(yīng)符合下列要示：其外徑應(yīng)比鉆孔設(shè)計(jì)直徑小140mm,其內(nèi)徑應(yīng)比導(dǎo)管接頭處的外徑大100mm以(四)鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)采取措施，離止扭轉(zhuǎn)、彎曲，鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi)，吊點(diǎn)部位要設(shè)十字加固筋，長(zhǎng)鋼筋籠分段吊裝，井口焊(五)清孔后可立即吊放鋼筋籠，并固定在井口護(hù)筒上，使其在澆注過程中不浮起。安裝鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。(六)為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，應(yīng)設(shè)置定位鋼筋環(huán)。(七)鋼筋籠安裝完畢自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收，并及時(shí)澆注水下砼，其間隔時(shí)間不宜超過4小時(shí)，以防沉(八)安裝鋼筋籠時(shí)，注意按設(shè)計(jì)按裝檢測(cè)鋼管，一并放下。7.1.8安放導(dǎo)管：(一)導(dǎo)管用無縫鋼筋制作，導(dǎo)管壁厚不小于3mm,管徑采用中200~250mm。導(dǎo)管分節(jié)長(zhǎng)度：底管長(zhǎng)度不小于4m,中間每節(jié)長(zhǎng)2m,上部?jī)晒?jié)各為1m。節(jié)與節(jié)之間用法蘭接頭或雙螺絲扣快速接頭連接。(二)導(dǎo)管使用前先在地面試拼試壓，試壓壓力為0.6~1.0Mpa,然后用吊車吊起進(jìn)行安放。(三)為避免提升導(dǎo)管時(shí)法蘭掛住鋼筋籠，應(yīng)設(shè)置錐形護(hù)罩。(四)準(zhǔn)備齊與導(dǎo)管配套使用的儲(chǔ)料斗和隔水栓，隔水栓應(yīng)用砼預(yù)7.1.9澆注水下砼：(一)水下澆注的砼必須具備良好的和易性，其配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，坍落度宜為160~220mm,每立方米砼中的水泥用量不少于360kg,配合比的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高一級(jí)。(二)細(xì)骨料宜采用級(jí)配良好的、干凈的中、粗砂，混凝土攪拌物中的砂率控制在40~50%。(三)粗骨料宜采用碎石，其粒徑5~40mm。(四)水下砼宜摻加外加劑(減水劑、緩凝劑等),摻用量由試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(五)開始灌注時(shí)，隔水栓吊放的位置應(yīng)臨近泥漿面，導(dǎo)管離孔底的距離應(yīng)以能順利排出隔水栓為宜，一般為0.3~0.5m。(六)開灌前儲(chǔ)料斗內(nèi)必須有足以將導(dǎo)管的底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上深度的混凝土儲(chǔ)存量。(七)根據(jù)本次灌注樁的特點(diǎn)，每樁的灌注時(shí)間不得超過8小時(shí)。(八)隨著混凝土的上升，要適時(shí)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底提出混凝土面，避免造成斷樁。(九)在水下混凝土灌注過程中，應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深，填寫好水下混凝土灌注記錄。(十)水下混凝土的灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中繼，因此灌注前應(yīng)有嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)及輔助措施，一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電以及導(dǎo)管堵塞等事時(shí)時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施并同時(shí)作好記錄。(十一)提升導(dǎo)管時(shí)應(yīng)避免碰掛鋼筋籠。當(dāng)混凝土面上升至鋼筋籠內(nèi)3~4m,再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。(十二)應(yīng)控制好最后混凝土的灌注量，使灌注完畢的混凝土頂面滿足鑿除浮漿層后，樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，確保樁身質(zhì)量。一般應(yīng)控制在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上約0.5~1.0m。(十三)每根樁要制作一組試件，每組三件。7.1.10拔導(dǎo)管、截樁頭：(一)水下混凝土澆注完畢，導(dǎo)管吊出樁外，分節(jié)卸開，管節(jié)和連接零件用水沖洗干凈，然后涂油，并擺放保管。(二)超澆的混凝土采用人工清除。在樁身混凝土澆完后6小時(shí)，即可人工挖去多澆的砼，直至高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm為止，待要灌注承臺(tái)砼時(shí)再鑿除這20cm砼。注意不要擾動(dòng)樁身砼。樁基施工7天后截除樁頭，申請(qǐng)檢驗(yàn)。本標(biāo)所有樁基檢測(cè)全部實(shí)行樁內(nèi)超聲波檢測(cè)。每根樁內(nèi)設(shè)3根φ57鋼管，檢測(cè)砼質(zhì)量。檢測(cè)管按要求接長(zhǎng)后，焊接在鋼筋籠上放下時(shí)，一并下到樁內(nèi)。檢測(cè)管接頭7.1.12產(chǎn)品保護(hù)：(一)混凝土灌注標(biāo)高低于地面標(biāo)高的樁孔，灌注混凝土完畢要(二)嚴(yán)禁汽車、吊機(jī)、樁機(jī)等大型機(jī)械碾壓樁位。(三)嚴(yán)禁把樁體作錨固樁使用。8.1土工格柵施工工藝框圖及文字說明鋪設(shè)底執(zhí)曰覆善砂執(zhí)早 土工格柵施工工藝框圖施工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的土工格柵材料按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求抽取試樣，進(jìn)行極限抗拉強(qiáng)度和延伸率檢驗(yàn)，確保材料符合設(shè)計(jì)和施工要求。施工前對(duì)路基標(biāo)高樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定墊層的鋪設(shè)標(biāo)高以保證土工格柵的鋪設(shè)標(biāo)高。8.1.2鋪設(shè)底墊層：為防止基底局部存在的尖銳物或硬物損壞土工格柵，鋪設(shè)前先在基底鋪設(shè)一層10cm左右的砂墊層。墊層攤鋪時(shí)要按設(shè)計(jì)要求形成坡面，保證土工格柵排水通暢。用輕型壓路機(jī)初步壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)要保持墊層按設(shè)計(jì)規(guī)格和要求在墊層上全斷面鋪設(shè)土工布。鋪設(shè)時(shí)要保證土工格柵拉直平順，緊貼墊層，不能扭曲、折皺。搭接按要求用尼龍繩人工縫合，并用短釬將鋪設(shè)好的土工格柵臨時(shí)固定于墊層。質(zhì)量檢驗(yàn)方法：墊層的平整度及坡度每200m檢查4處，其余項(xiàng)目按2%的比例進(jìn)行抽查。土工格柵鋪設(shè)完畢后及時(shí)鋪砂覆蓋。砂覆蓋層采用人工攤鋪，禁止機(jī)械設(shè)備直接在其上行走，一次松鋪厚度控制在20cm以內(nèi)。攤鋪時(shí)8.1.5輕度碾壓：砂覆蓋層采用小型壓路機(jī)靜力碾壓，碾壓時(shí)沿路基縱軸線從兩邊開始循序向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的行進(jìn)時(shí)必須前進(jìn)倒退進(jìn)行，不得在覆蓋層上轉(zhuǎn)彎，并注意防止土工格柵產(chǎn)生移動(dòng)現(xiàn)象。9.1袋裝砂井施工工藝框圖及文字說明其底清理及回植砂共機(jī)部位壓管成共檢杏及補(bǔ)砂在管生久袋裝砂井施工工藝框圖利用全站儀引測(cè)坐標(biāo)及高程控制樁，按圖紙給定的控制點(diǎn)坐標(biāo)逐樁測(cè)放出線路控制點(diǎn)樁，根據(jù)控制點(diǎn)間距考慮加測(cè)中線樁及邊線樁，并在樁上測(cè)量出基底標(biāo)高控制線。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距和布置形式根據(jù)施工進(jìn)底，逐段在基底測(cè)放出砂井中心樁。按設(shè)計(jì)要求將地面的表層植被、表土清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)清理后基底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段要先進(jìn)行回填施工。水塘地段回填時(shí)先沿坡腳線向外側(cè)筑做草袋圍堰，對(duì)基面橫坡陡于1:5的局部路段，需將地面挖成梯臺(tái)；臺(tái)階寬度1~2m臺(tái)階頂面應(yīng)做成2~4%的反向橫坡?；浊謇砑盎靥顣r(shí)將基面留設(shè)0.3%的坡度，以利基面及砂墊層排水?；靥钍┕すに噮⒄章坊钪┕すに嚒?.1.3砂井機(jī)就位及壓管：基底處理完畢后，砂井機(jī)及套管達(dá)施工地點(diǎn)就位。砂井機(jī)就位時(shí)要使導(dǎo)軌及套管管身垂直于地面并準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位，垂直度偏差控制在1.5%以內(nèi)，并在套管上部按一定長(zhǎng)度劃出標(biāo)尺，以控制砂井的入土深度。套管不得彎曲，內(nèi)壁要光滑無毛刺，管徑控制在8~10cm。就位完畢后，起動(dòng)砂井機(jī)壓力裝置及激振器，將套管徐徐振動(dòng)壓入軟土中，施壓時(shí)保持壓力為定值。壓管時(shí)要持續(xù)向下進(jìn)行，不得起管后再往下。當(dāng)壓管接近風(fēng)化巖層時(shí)，要注意觀察套管的下沉速度，當(dāng)下沉速度有明顯變慢時(shí)，對(duì)套管的入土長(zhǎng)度加以記錄，確保套管進(jìn)入風(fēng)化巖層不小于30cm。9.1.4填砂袋：砂袋通過入口流輪平穩(wěn)迅速地送入套管口邊并拉住袋尾，起動(dòng)激振器提升套管，當(dāng)套管提升至0.5m時(shí)，放開砂袋，使砂袋墜入孔底。砂袋放入套管時(shí)要防止砂袋扭結(jié)、縮勁、斷裂和磨損。拔管時(shí)要防止帶出砂袋或損壞砂袋，如發(fā)生時(shí)，要認(rèn)真分析原因，當(dāng)砂袋帶出超過0.5m時(shí)，要重新補(bǔ)打。拔管帶出的土要及時(shí)清理干凈。成形的砂井上口保證貫通砂墊層。施工時(shí)要對(duì)每根砂井的灌砂量如實(shí)加以記錄。砂袋所用袋料要滿足：抗拉強(qiáng)度≥8KN/m,單位面積質(zhì)量≥85g/m2,網(wǎng)格≤40×40根/10cm,滲透系數(shù)>5×10-3cm/s,等效孔徑095>0.05mm。袋料在運(yùn)輸和存放過程中要避免陽(yáng)光照射，進(jìn)入套管前不得破損，否砂袋裝料采用干的中、粗砂，粒徑在0.5mm以上的砂的含量>50%,含泥量≤3%,滲透系數(shù)≥5×10-3cm/s。砂袋要充填密實(shí)，灌砂率>95%,每個(gè)砂袋要連續(xù)填充，下口要扎緊。充填好的砂袋盤成圓形堆放，并保證堆放地干燥。砂井施工完畢后及時(shí)進(jìn)行成井質(zhì)量檢查，其平面位置、間距、孔徑要符合下列要求：平面位置偏差≤10cm、間距偏差±15cm、孔徑偏差≤1cm。抽查頻率≥2%。已施打的砂井要及時(shí)向袋向補(bǔ)砂，約每隔3天補(bǔ)一天，每天補(bǔ)2~3次，此外，在遇雨時(shí)要在雨后及時(shí)補(bǔ)砂。10.1承臺(tái)施工：10.1.1施工方法：鉆孔樁施工完畢并驗(yàn)樁合格后便進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)基坑開挖方法橋墩或墩柱的鉆孔樁施工完畢，隨即進(jìn)行承臺(tái)基坑的開挖。開挖基坑采取用小型挖掘的方法?；娱_挖完畢，待打鑿樁頭砼和驗(yàn)樁合格后才進(jìn)行承臺(tái)各道工序的施工。a:鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工及安裝。b:砼輸送方式：泵車泵送。鋼筋細(xì)模板古撐安裝砼澆筘折模砼差護(hù)承臺(tái)施工工藝流程a:使用小型挖掘機(jī)配合人工挖掘基坑，達(dá)到承臺(tái)底施工標(biāo)高后，然后打鑿樁頭。b:承臺(tái)施工采用20mm厚木夾板作側(cè)模板。鋼筋綁扎必須嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工規(guī)范進(jìn)行施工，承臺(tái)砼澆筑時(shí)采用泵車泵送施工，一次澆筑完畢。承臺(tái)澆注前應(yīng)先預(yù)埋柱筋，并用木方和鋼管固定。11.1.1施工方法：墩柱施工擬采用特制鋼模板，周轉(zhuǎn)使用，模板安裝采用吊機(jī)配合人支架采用碗扣式腳手架搭設(shè)。a:鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工后運(yùn)至綁扎地點(diǎn)。b:砼輸送方式：使用砼泵車輸送。工藝流程清理柱基雜物彈線定位墩柱鋼模板施工流程圖11.1.2施工工藝11.1.2施工工藝(1)模板施工900*900鋼管腳手架[14槽鋼壓腳(用木尖楔實(shí)廠11.1.2.1具體操作如下：①鋼模板安裝前必須清理干凈，并均勻地涂搽兩道脫模濟(jì)。③借助吊機(jī)將鋼模板分節(jié)拼成一整體，然后逐節(jié)吊裝就位。④用螺栓將模板組合起來，并逐個(gè)擰緊。⑤利用線垂和經(jīng)緯儀沿縱橫兩個(gè)方向控制和測(cè)設(shè)柱的垂直度，并進(jìn)行多次測(cè)設(shè)、復(fù)核、校正。垂直固定用鋼絲繩加花藍(lán)螺栓四邊固定，鋼絲繩由下至上每3米一道，上端固定在水平方向按90°夾角分開，鋼絲繩與地面交角為45°,并預(yù)埋鋼筋作為地錨和鋼絲繩連接，鋼絲繩的延長(zhǎng)線要通過柱模板的中心。利用預(yù)埋的[14槽鋼作柱底腳校正和水平方向的固定，在柱垂直度校正后用木尖頂緊鋼柱模板，使?jié)沧⒒炷習(xí)r柱腳不發(fā)生水平位移。⑥由于混凝土墩柱高度較高，所以采用多節(jié)拼接的方法。多節(jié)拼接法是將多節(jié)柱模拼接一起使用。要注意上下對(duì)齊，然后在模板周圍沿豎向設(shè)置若干通長(zhǎng)鋼管，外邊設(shè)幾道鐵絲箍箍緊，使之成為一個(gè)整體。要求鋼柱模對(duì)接處平滑、尺寸精確。澆筑砼時(shí)采用砼吊臂泵車，利用砼車泵管將砼導(dǎo)入模中，振搗密11.1.2.3拆模及養(yǎng)護(hù)當(dāng)墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)范要求(2.5Mpa)時(shí)，可開始拆模，采用吊機(jī)拆除。首先拆除鋼絲繩，然后拆開組合模板的螺栓，將模板從柱面拉開即可。拆開的模板嚴(yán)禁摔撞，并應(yīng)及時(shí)清理干凈堆放。拆模后，應(yīng)對(duì)柱面進(jìn)行檢查，混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)。1、12.1橋臺(tái)施工本工程CO+205.45匝道橋橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)，肋寬1m,肋間距6.2m;B0+499匝道橋、CO+55.74匝道橋橋臺(tái)為一字式橋臺(tái)，由于臺(tái)高接近8m,橋臺(tái)采用加強(qiáng)形式，臺(tái)身厚設(shè)為1.3m。(1)模板及支架的選用：橋臺(tái)施工擬采用20mm厚大夾板作為模板，其基礎(chǔ)承臺(tái)施工同墩柱承臺(tái)施工。腳手架采用碗扣式，斜撐采用木枋加中51.鋼管。②鋼筋加工及砼輸送方式：a鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工后運(yùn)至綁扎地點(diǎn)。b砼輸送方式：使用吊臂砼泵車輸送。212.1.3工藝流程312.1.4施工工藝后在模板及木枋外側(cè)安裝[14號(hào)槽鋼，把[14號(hào)槽鋼和木枋用014對(duì)拉(2)鋼筋施工按照設(shè)計(jì)圖紙要求購(gòu)進(jìn)材料，制作鋼筋，成品運(yùn)輸?shù)綐蚺_(tái)附近后，由人力通過腳手架傳遞到位綁扎，先固定豎向鋼筋，再安裝箍筋等副澆筑砼時(shí)采用砼泵車，利用導(dǎo)管將砼導(dǎo)入模具中，振搗密實(shí)，側(cè)模2天后即可拆除，并用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。2、13.1預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工本標(biāo)段CO+205.45匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)CO+170.17m,終點(diǎn)樁號(hào)(20+25+20)m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁高1.5m,采用單箱雙室斷面，箱底寬7.5m,懸臂長(zhǎng)為2.5m,箱梁跨中腹板寬40cm,支點(diǎn)加寬段腹板寬50cm,端橫隔梁寬1.2m,中橫隔梁寬1.5m。(1)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制：是項(xiàng)工程共計(jì)有預(yù)應(yīng)力空心板邊板4板，中板14塊，數(shù)量少加入場(chǎng)地有限，工期緊，故采用到專業(yè)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行定制，在制作進(jìn)程過程中，我項(xiàng)目部派專人駐守預(yù)制場(chǎng)，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。第十四章14.1預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工工藝框圖及文字說明敕修r(nóng)h模子冷a因敕及安壯油紋管安壯何乃端模薄注溫凝+坤拔內(nèi)描測(cè)休關(guān)護(hù)圻生作混凝十試五北垃設(shè)久寧安壯業(yè)垃千斤頂楊內(nèi)移泌a:模板拼裝：先綁扎底板鋼筋再安裝內(nèi)模，內(nèi)模用鋼線捆綁，側(cè)管內(nèi)有中20圓鋼做拉桿防止模板變形，為保證在強(qiáng)烈振搗下不漏漿，采用20~30mm厚海綿做止?jié){墊，填塞木版縫隙，因?yàn)閮?nèi)模與砼接觸面積較大，在澆筑時(shí)，內(nèi)模會(huì)出現(xiàn)上浮的情況致使梁板頂薄下厚，故間隔3m,用10#工字鋼作橫向擋板，用砼墊塊加固內(nèi)模，模板支立。前均涂刷脫模劑，脫模劑采用機(jī)油60%、柴油39%、洗衣粉1%配制。板梁的長(zhǎng)度由端部模板控制。b:板梁砼采用強(qiáng)制式拌合機(jī)二次投料拌合的方法集中拌合，拌合時(shí)間120~150s,材料采用計(jì)量設(shè)備計(jì)量，砼運(yùn)輸采用機(jī)械運(yùn)輸至工作平板梁振搗采用插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合，交叉間歇振搗，為防止孔道變形，振搗時(shí)不得觸及波紋管。C:板梁養(yǎng)護(hù)：砼除凝后即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)塑料薄膜包裹進(jìn)行全封閉養(yǎng)護(hù)，并保證梁體濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)試件同梁體一起養(yǎng)護(hù)，使試件強(qiáng)度能真正準(zhǔn)確的反映梁體強(qiáng)度。板梁張拉完成后時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力板梁時(shí)，張拉孔道用木楔塞緊，防止水及雜物進(jìn)入管道。(一)清理孔道與張拉準(zhǔn)備：板梁預(yù)制3天后，壓混凝土試件，強(qiáng)度達(dá)到90%以是。做張拉準(zhǔn)備工作。預(yù)應(yīng)力鋼筋為中J15(7中J5)鋼絞線。穿束前用壓風(fēng)機(jī)清除管道內(nèi)積水及雜物，鋼絞線編束時(shí)，端頭用22#鐵線捆扎，為防止滑絲。鋼絲束上的雜物刷除干凈，夾片用汽油清洗。張拉前對(duì)張拉油泵、油壓表及千斤頂?shù)絿?guó)家定校核單位進(jìn)行標(biāo)定，張拉前把楔形塊處活動(dòng)模板拆除，以保證張拉時(shí)梁端能自由回縮。(二)施加預(yù)應(yīng)力：張拉程序：0→初張拉(劃線記號(hào)，控制張拉力的10%)→超張拉(105%控制張拉力，持荷5分鐘)→錨固張拉8k頂塞→大小油缸油壓回零(量伸長(zhǎng)量和回縮量)→給油退楔。(三)張拉操作認(rèn)真做到三對(duì)中，即孔道、錨固、千斤頂對(duì)中，一慢二快，大缸充油慢，對(duì)中找平動(dòng)作快。張拉時(shí)兩側(cè)同步進(jìn)行，統(tǒng)一指揮，分級(jí)行動(dòng)，每拉一級(jí)都要認(rèn)真檢查有無滑絲、滑移現(xiàn)象，出現(xiàn)異常查找原因，立即處理。退楔后，立即在錨圈口鋼絲上逐根劃線觀察是否有滑移和錨塞內(nèi)縮，在張拉時(shí)，操作人員嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力筋兩端，同時(shí)張拉千斤頂后面設(shè)立防護(hù)裝置。張拉完畢后，外露的鋼絞線及錨具用砼封裹，在封端時(shí)鑿掉。e:孔道壓漿：板梁張拉完后，將板梁移至存梁場(chǎng)，割掉多余鋼絲，較錨長(zhǎng)5厘米。壓漿采用H136-3型灰漿泵為電動(dòng)活塞泵，壓漿水泥采用525#水泥，水灰比控制在0.37~0.42之間，稠度為6秒，泌水率控制在2%。為保證灌漿效果，攪拌灰漿時(shí)摻入0.6%FDN和0.05%鋁粉，灌注的順序先灌注下層孔道，灌漿工作緩慢均勻地進(jìn)行?；覞{從一端注入，待另一端有清水至濃漿排出時(shí)，封閉排氣孔，水泥漿在使用前和壓漿過程中經(jīng)常攪動(dòng)。f:封端：板梁封端時(shí)，采用大型自制三角板控制梁板角度，制作時(shí)尺寸精細(xì)，梁體長(zhǎng)度用鋼尺控制，支立封模時(shí)尺寸準(zhǔn)確，支撐牢固，如出現(xiàn)脹模情況，鑿除后重新施工，板梁的空心端部用磚堵塞。第十五章15.1預(yù)應(yīng)力空心板梁架設(shè)施工工藝框圖及文字說明編生實(shí)施加漢方安編生實(shí)施加漢方安鋪設(shè)臺(tái)后加測(cè)便線臺(tái)后口植平壓實(shí)鋪設(shè)加橋機(jī)軌道鋪設(shè)龍門加軸道生作龍門早安壯龍門加驗(yàn)泌拖拉加橋機(jī)布罟態(tài)引系統(tǒng)加設(shè)配有設(shè)久安法加橋機(jī)古明試運(yùn)去龍門加菠深至滑板鋪設(shè)橫向移測(cè)線板泌橫移就位在口加設(shè)上鋪加橋機(jī)軸道安裝古應(yīng)拾拉加橋機(jī)至下一孔仝橋加設(shè)完比15.1預(yù)應(yīng)力空心板梁在架設(shè)前，要結(jié)合每座橋現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)一步編制實(shí)施性組織方案，拼裝架橋機(jī)所需材料設(shè)備提出計(jì)劃，對(duì)架粱施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育。15.2鋪設(shè)運(yùn)梁便線及架橋機(jī)軌道：板梁架設(shè)之前，需在已作好的主線路基上做運(yùn)梁便線和架橋機(jī)軌道，單層道渣后25cm,木枕五孔雙肩墊板。每軌4個(gè)道釘，43Kg/m鋼軌?mèng)~尾板連接，運(yùn)梁便線伸入到架橋機(jī)里，運(yùn)梁時(shí)由龍門吊將梁板吊放在兩臺(tái)平車上綁扎牢固運(yùn)至架橋機(jī)兩組大梁內(nèi)。15.3工組裝架橋機(jī)：架橋機(jī)加工在臺(tái)后現(xiàn)場(chǎng)加工，加工時(shí)先將大梁分組加工，然后將大梁用吊車吊起，放在架橋機(jī)軌道上，兩組大梁用75×75×50角鋼制成門式三角桁架片在大梁上方加固，加固時(shí)，門式三角桁架片凈空要大于龍門架的高度和寬度，在大梁上鋪鋼軌，鋼軌軌距2600mm,龍門架軌道要平直，兩軌的水平高差不大于5mm,軌道上安裝軌道小車及龍門架。龍門架與軌道小車焊成整體，架橋機(jī)組裝完用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引架橋機(jī)至第一孔定位，安裝架橋機(jī)支腿，支腿安裝在下一孔蓋梁頂上，用枕木墊穩(wěn)，準(zhǔn)備架梁。15.4梁架設(shè)：在架梁之前作好一切準(zhǔn)備工作，主要包括測(cè)量墩臺(tái)中心線、支座中心線放樣、梁體檢驗(yàn)、架橋機(jī)的定位試運(yùn)轉(zhuǎn)及橫向移梁線的鋪設(shè)(橫向移梁線由鋼軌、聚四氟乙烯滑板及槽鋼組成，牽引系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組組成)。要以技術(shù)措施確保梁架設(shè)工作萬無一用龍門吊將板梁由存梁場(chǎng)吊起，運(yùn)至運(yùn)梁便線的平車上，縱向拖拉運(yùn)梁平車，將梁板運(yùn)到兩組大梁內(nèi)，放下龍門架上的手拉鏈滑車的吊鉤，移動(dòng)龍門架，使吊鉤對(duì)準(zhǔn)吊點(diǎn)，將板梁吊起，牽引軌道小車，使板梁對(duì)準(zhǔn)墩頂橫移滑板，將板梁落在滑板上支撐穩(wěn)妥，橫向拖拉滑板，將板梁拖到欲架設(shè)的位置，用千斤頂及頂梁托將梁頂起，抽出滑板軌道，將板梁落在支座上。架梁時(shí)先架邊梁，然后按順序向橋梁中線推進(jìn)。架設(shè)下一孔時(shí)，在已完的梁頂鋪裝架橋機(jī)軌道，再按上述方法繼續(xù)架梁，直至全橋架設(shè)完畢。15.5運(yùn)梁及架梁的安全保障措施：(一)架梁施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照實(shí)行統(tǒng)一指揮，在吊裝過程中，除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外，任何人不得指揮操作。(二)架梁時(shí)對(duì)架梁人員實(shí)行明確分工，定崗定人。(三)吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不小于8,各種機(jī)具設(shè)備與荷載相適應(yīng)，不能超載使用。(四)捆綁吊梁千斤繩時(shí)，兩繩頭保持等長(zhǎng)，防止將梁吊偏。吊梁時(shí)，分別收緊兩吊鉤上鋼絲繩，當(dāng)兩吊鉤上鋼絲繩松緊程度達(dá)到一致后，再同時(shí)收起，落梁時(shí)，慢速平穩(wěn)，不能發(fā)生急落沖擊想象。鋼絲繩捆綁時(shí)，空心板梁的各個(gè)角用角瓦(角鋼外扣半個(gè)園管制成)包裹，15.6橋面鋪裝及附屬工程的施工：預(yù)制空心板吊裝完成后，可進(jìn)行橋面鋪裝層施工。本工程橋面鋪裝包括10cmC50砼整體化層及9cmC40砼鋪裝層。在橋面現(xiàn)澆層達(dá)到強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行防撞墻施工。防撞墻的施工采用定型鋼模，砼采用商品砼。第十六章五.確保工程質(zhì)量和工期的措施驗(yàn)及雄厚的實(shí)力作保證，從組織管理、技術(shù)方案、勞動(dòng)力調(diào)配、設(shè)備配置和物資供應(yīng)方面采取措施，并按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工定量、定質(zhì)、定時(shí)間、定獎(jiǎng)金；包工期、包安全、包質(zhì)量、包用工、包文明施工；充分利用時(shí)間和空間，提高作業(yè)效率，確保工程提前交付，為此應(yīng)做好如下工作：1、1合同條款的落實(shí)在簽定的合同條款中，明確工期時(shí)間，以合同的約束力作為施工2、2組織機(jī)構(gòu)的落實(shí)將本工程列為我公司的重點(diǎn)工程，嚴(yán)格按項(xiàng)目法管理，建立完善的管理體系。并調(diào)配經(jīng)驗(yàn)較豐富和技術(shù)水平較高的項(xiàng)目經(jīng)理(業(yè)績(jī)另附)、主辦施工員和質(zhì)量安全檢查員等組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本工程施工管理，并選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的施工班組完成各專業(yè)工種的施3、3選擇性能優(yōu)良的施工機(jī)具考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工總進(jìn)度要求，將各個(gè)分項(xiàng)工程按流水段組織施工，保證樁基、承臺(tái)、墩柱等各工序流水施工，合理配置施工機(jī)械設(shè)備，提高使用效率，保證各項(xiàng)作業(yè)、各工種之間的進(jìn)度協(xié)調(diào)。施工機(jī)械的準(zhǔn)備將從日前著手準(zhǔn)備，選擇性能優(yōu)良，先進(jìn)的施工機(jī)具。配備足夠的易損件和消耗材料，制定機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格管理，設(shè)立機(jī)修小組對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修、管理。屆時(shí)將按組織計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、并保證機(jī)械完好，使所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備均處于最佳狀態(tài)。4、4做好材料管理工作按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)工程控制計(jì)劃要求，進(jìn)行工料分析，編制相應(yīng)的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；材料采購(gòu)選擇合格的材料供應(yīng)商；材料進(jìn)場(chǎng)必須先檢驗(yàn)合格后，才能投入使用；施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放須整齊有序，并作出正確標(biāo)識(shí)；倉(cāng)庫(kù)管理有條不紊；材料的入倉(cāng)、領(lǐng)用、退還等均能清楚地用臺(tái)帳記錄下來；定期對(duì)工地的材料做好盤點(diǎn)工作。對(duì)于未確定品牌的材料設(shè)備，提供質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、進(jìn)貨周期短、價(jià)格合理的材料設(shè)備供業(yè)主審批，保證材料設(shè)備盡早定貨，避免出現(xiàn)停工待料5、5強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)健全各項(xiàng)管理制度和崗位責(zé)任制，并將其落實(shí)到每個(gè)部門和每一個(gè)成員，做到層層落實(shí)，責(zé)任到人，加強(qiáng)三級(jí)驗(yàn)收及工種間驗(yàn)收交接工作，確保每個(gè)工序的完成都是保質(zhì)的，不使返工現(xiàn)象出現(xiàn)，使每道6、6科學(xué)合理管理工程施工進(jìn)度按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批的施工組織設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制優(yōu)化的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃、月度計(jì)劃，按照項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)要求，對(duì)照實(shí)際進(jìn)度、客觀條件進(jìn)行分析、調(diào)整，不斷完善管理、合理調(diào)整每月計(jì)劃，使之符合施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃；當(dāng)實(shí)際進(jìn)度拖后時(shí)，在保證質(zhì)量的前提下，增加投入，采取措施，使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。搞好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的配合，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)施工進(jìn)度中遇到和發(fā)現(xiàn)的一些問題，及時(shí)研究每天進(jìn)度，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)調(diào)整計(jì)劃，及時(shí)確定對(duì)策，使進(jìn)度計(jì)劃確實(shí)能指導(dǎo)生產(chǎn)并真正付諸實(shí)施。工程施工進(jìn)度計(jì)劃管理流程如下：施工總進(jìn)度計(jì)劃編制日進(jìn)度計(jì)劃計(jì)竹工程量第11安排周計(jì)七安排周計(jì)七在主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理下，周計(jì)劃落日計(jì)劃宙核編制周進(jìn)度計(jì)劃周計(jì)劃審核確定周講度計(jì)劃外理解決編制去業(yè)工種日計(jì)劃追杏原因施工進(jìn)度計(jì)劃管理流程圖1、1加強(qiáng)施工過程的全面質(zhì)量控制(1)所有的施工項(xiàng)目均須有詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批意見進(jìn)行修改完善，經(jīng)上報(bào)甲方(或監(jiān)理工程師)同意后方可進(jìn)行施工；施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)，不得擅自更改，各級(jí)質(zhì)安部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。(2)進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底，每個(gè)部位、工序施工前，均需進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。技術(shù)交底分三級(jí)：第一級(jí)是由設(shè)計(jì)人員、甲方監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關(guān)人員的技術(shù)交底；第二級(jí)是由項(xiàng)目部技術(shù)副經(jīng)理和總工程師主持，對(duì)各施工管理人員的技術(shù)交底；第三級(jí)是各施工管理人員對(duì)工人、操作者的技術(shù)交底。(3)加強(qiáng)施工測(cè)量控制管理工作，對(duì)甲方或設(shè)計(jì)單位移交的基準(zhǔn)線、點(diǎn)(包括坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn))進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)，并按規(guī)范要求進(jìn)行閉合測(cè)量，嚴(yán)格控制測(cè)量精確度。測(cè)量?jī)x器、工具，須按國(guó)家計(jì)量管理的相關(guān)要求，定期送檢，測(cè)量?jī)x器在使用時(shí)應(yīng)定期進(jìn)行常規(guī)檢查、校準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)儀器失準(zhǔn)或因意外經(jīng)摔交、碰撞，立即停止使用，并送指定的計(jì)量檢測(cè)所進(jìn)行鑒定、(4)加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。各工序施工過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。各工序在隱蔽前必須經(jīng)施工員和質(zhì)檢人員分別驗(yàn)收并簽名認(rèn)可，且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督(人員必要時(shí)需經(jīng)設(shè)計(jì)人員)檢查驗(yàn)收合格并簽名認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一工序的施工。(5)及時(shí)對(duì)已完工序的檢查和驗(yàn)收，駐現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員在每道工序完成后，須進(jìn)行外觀檢查和實(shí)測(cè)實(shí)量檢查，對(duì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，提出糾正和預(yù)防措施及時(shí)進(jìn)行整改。執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序(1)質(zhì)量控制流程框圖(圖1-2)(2)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的三級(jí)檢查驗(yàn)收流程(圖1-3)(3)向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量驗(yàn)收，一般程序(圖1-4)(4)檢驗(yàn)質(zhì)量控制流程圖(圖1-5)(5)工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖(圖1-6)開工前檢查開工前檢查施工中檢查竣工檢查全面質(zhì)量管理全面質(zhì)量管理 質(zhì)量控制流程框圖提出處理方案工序、分項(xiàng)、分部工程實(shí)施原因分析不合格施工單位自檢填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查、填寫質(zhì)量驗(yàn)收單簽訂中間交工證書 項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的三級(jí)檢查驗(yàn)收流程不合格合格監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格下一工序項(xiàng)目部質(zhì)安員檢查不合格班組返工、改進(jìn)不合格 向監(jiān)理工程師提交質(zhì)量驗(yàn)收一般程序考試(核)復(fù)查數(shù)據(jù)記錄議異有檢驗(yàn)質(zhì)量控制流程圖原料取樣不合格試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，是否合格不合格試驗(yàn)報(bào)告實(shí)施控制檢驗(yàn)成品檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定作業(yè)結(jié)論實(shí)施處理提出處理意見工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序圖2、2分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施1模板工程的控制(1)保證項(xiàng)目②模板不能有撓曲、離層，腳手架不得有脫焊撓曲現(xiàn)象。③廢爛木枋、撓曲的鋼管不能用作龍骨。④支頂?shù)闹С胁糠謶?yīng)有足夠的支承面積，如安裝在基土上，基①模板及支撐系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)嚴(yán)格仔細(xì)檢查鍥形插銷、扣②模板安裝前必須掃脫模劑，拆下的模板及時(shí)清理粘結(jié)物，并③梁底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，如設(shè)計(jì)無特別要求時(shí)，起拱高度為跨度的1/1000～3/1000。④模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法必須符⑤模板應(yīng)構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，應(yīng)便于鋼筋的綁扎與安裝，應(yīng)2鋼筋工程的控制②鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理③鋼筋調(diào)直后不得有局部彎曲、死彎、小波浪形、表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減少5%,表面帶有顆粒狀或片狀老銹經(jīng)除銹后仍有麻點(diǎn)⑤對(duì)鋼筋成型尺寸不準(zhǔn)確，外形誤差超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許值，箍筋歪斜等，I級(jí)鋼筋可進(jìn)行一次重新調(diào)直后再?gòu)澢?，其它?jí)別鋼筋不宜重新調(diào)直和反復(fù)彎曲。⑥鋼筋的類別和直徑由于客觀原因需調(diào)換替代時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)人同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。①綁扎形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部件時(shí)，應(yīng)事先考慮支模和綁扎的先后次序，宜制定安裝方案，綁扎部位的位置上所有雜物應(yīng)在安裝前清理②鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，鋼筋與模板、地模間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊。③鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。④鋼筋骨架綁扎時(shí)鐵線應(yīng)綁成八字形，防止出現(xiàn)骨架斜向一方，當(dāng)發(fā)現(xiàn)箍筋遺留、間距不對(duì)時(shí)要及時(shí)調(diào)整。⑤鋼筋采用綁扎接頭時(shí)，接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離為受力鋼筋直徑的30倍且不少于500毫米。有綁扎接頭的受力鋼筋面積截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在受拉區(qū)不得超過25%,在受壓區(qū)不得超過50%。⑥鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊，焊接過程要及時(shí)清查，焊縫表面光滑平整，加強(qiáng)焊縫平緩過渡，3砼工程的控制每次混凝土澆筑前，必須準(zhǔn)備好足夠的混凝土攪拌運(yùn)輸車，保證混凝土供應(yīng)。運(yùn)送混凝土，應(yīng)做好場(chǎng)內(nèi)外交通疏解工作，在細(xì)致深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，定出省時(shí)、短距的運(yùn)送路線，并制定應(yīng)急措施，確?；炷翉男冻龅綕沧r(shí)間間隔不大于90min,若因特殊情況出現(xiàn)混凝土輸送中斷，則對(duì)已澆混凝土部分按施工縫處理，或按有關(guān)規(guī)定處理。輸送泵間歇時(shí)間予計(jì)超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，需立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。輸送混凝土過程中，受料斗需保持足夠混凝土。(2)混凝土灌注混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)作坍落度核對(duì)(允許±1～2cm誤差)超過者立即通知攪拌站調(diào)整，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)任意加水，并按規(guī)定留取抗壓、從輸送車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格混凝土灌注前須對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、不允許出現(xiàn)松動(dòng)、跑模及超允許值的變形下沉等現(xiàn)象，對(duì)跨度較大的梁、板部位的底模板，按規(guī)定要求設(shè)預(yù)拱度?；炷凉嘧r(shí)其自由傾落度不大于1.0m?；炷帘仨毑捎谜駬v器振搗，振搗時(shí)間為10s～30s,以混凝土開始冒漿、混凝土不再下沉和不冒氣泡為準(zhǔn)。振搗器移距：插入式不宜大于作用半徑一倍，插入下層混凝土深度不小于5cm,振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等，表面振搗器移距應(yīng)與已振搗混凝土搭接寬度不小于10cm?；炷凉嘧r(shí)從低處向高處分層連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間盡量縮短，并在前層混凝土初凝之前，將上層混凝土灌注完畢；間歇的最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)按水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，混凝土凝結(jié)時(shí)間不超過有關(guān)規(guī)定。對(duì)于箱梁截面，為保證底板與腹板相交處密實(shí)，底板混凝土一部分由當(dāng)腹板下料，一部份由梁頂板入孔下料，使用插入式振搗器振搗梁腹混凝土，使其下部混凝土溢流出來與箱梁底板混凝土相結(jié)合，然后再次充分振搗，使兩部份混凝土完全融合在一起，消除底板和腹板間出現(xiàn)脫節(jié)和空虛不實(shí)的現(xiàn)象。施工縫處混凝土必須認(rèn)真振搗，使新舊混凝土結(jié)合緊密。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)備有足夠的防御措施，在混凝土灌注地點(diǎn)搭設(shè)彩條編織布布蓬，防止混凝土暴曬和雨淋。混凝土終凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間不小于14天。初凝前作好收水抹面工作，防止早期的干縮裂紋。結(jié)構(gòu)預(yù)埋件(管)和預(yù)留空洞、鋼筋密集以及其它特殊部分，必須事先制定措施，施工中加強(qiáng)振搗，不得漏振。3、3隱蔽工程的質(zhì)量保證措施保證隱蔽工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在于健全各項(xiàng)工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制1隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程班組施作班組施作班組自檢合格質(zhì)檢工程師檢查合格監(jiān)理工程師檢查合格施作下一道工序返工或返修 不合格不合格隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程圖2崗位責(zé)任制(1)各主管工程師須詳細(xì)審查施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，弄清技(3)對(duì)各分項(xiàng)工程，設(shè)主管工程師及施工員專職負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問共同及時(shí)處理。3技術(shù)保證措施(1)加強(qiáng)鋼材的試驗(yàn)、檢測(cè)工作，把好原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)及工序的質(zhì)量關(guān)。(2)鋼筋綁扎時(shí)將鋼筋對(duì)齊，防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。(3)提吊鋼筋骨架時(shí)，為防止鋼筋骨架在吊裝過程中變形，起吊操作應(yīng)力求平穩(wěn)，對(duì)剛度較差的骨架可綁木桿加固。(4)混凝土保護(hù)層墊塊采用塑料墊塊，綁在鋼筋骨架外側(cè)，同時(shí)，為使保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，必要時(shí)應(yīng)用鐵絲將鋼筋骨架拉向模板，將墊塊(5)鋼筋焊接成型時(shí)，焊接處不得有水銹、油漬等。焊接后在焊接處不得有缺口、裂縫及較大的金屬焊瘤。4工程質(zhì)量檢查及驗(yàn)收制度(1)加強(qiáng)隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)，落實(shí)班組自檢、互檢、交接檢“三檢”制。隱蔽工程檢查采用班組檢查與檢查組相結(jié)合的方式，即施工班組在每道工序完工后，首先進(jìn)行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)工序間交接時(shí)，必須明確質(zhì)量合格交接意見，每個(gè)班組在進(jìn)行工序施工時(shí)，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。(3)各工序完成后，由主管技術(shù)人員、質(zhì)量檢查工程師會(huì)同各班組長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決予以返工處理，直至再次驗(yàn)收合格。(4)隱蔽工程在完成上述工序后，邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，我方做好驗(yàn)收記錄、簽證及資料整理工作。(5)檢查未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過者，必須返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。(6)隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等項(xiàng)填寫清楚，記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人施工組組織保證組織保證質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小設(shè)備組核算組質(zhì)保質(zhì)保體系比不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定分析太太到習(xí)的質(zhì)量質(zhì)量質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量保證體系圖第3節(jié)4工程技術(shù)檔案資料管理1、(1)工程技術(shù)檔案資料管理目標(biāo)a工程技術(shù)資料是工程施工過程的原始記錄，是工程竣工驗(yàn)收的依據(jù)，是日后工程維護(hù)的重要檔案資料。本工程確保工程技術(shù)檔案資料完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，滿足業(yè)主和市城建檔案館歸檔要求。b本工程技術(shù)檔案資料確保達(dá)到申報(bào)優(yōu)良工程的編制水平。2、(2)工程技術(shù)檔案資料管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員計(jì)劃員質(zhì)安員資料員試驗(yàn)員材料員材料供應(yīng)商3、(3)施工過程技術(shù)資料的歸檔管理措施a實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制、落實(shí)資料管理崗位職責(zé)，做到收發(fā)、審閱、歸檔、保管、匯編、移交各司其職、各負(fù)其責(zé)。f應(yīng)用電腦和文字、表格處理軟件，以及復(fù)印機(jī)等現(xiàn)代化辦公用h派駐有經(jīng)驗(yàn)的專職資料員，隨時(shí)根據(jù)工程的進(jìn)度和資料管理工第4節(jié)六安全施工保證措施1、1工程安全組織機(jī)構(gòu)本工程建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心的文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)組織，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的分級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)保證體系。面負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)工作。經(jīng)理是安全管理的第一直接責(zé)任人，代表項(xiàng)目經(jīng)理部行使安全管理的權(quán)力，負(fù)責(zé)本工程安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。項(xiàng)目總工程師是安全技術(shù)的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審體系下設(shè)質(zhì)量安全組、施工組、材料設(shè)備組、后勤組等，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明安全全過程進(jìn)行管理監(jiān)督的有效管理層。各工長(zhǎng)、專職安全員在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)安全技術(shù)、措施的執(zhí)行，指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)伍開展安全建設(shè)，是安全生產(chǎn)有力保證層。2、2對(duì)施工全過程的安全管理,無違章作業(yè)驗(yàn),并提出改進(jìn)措施度度安全監(jiān)察部門行政項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備管理人員3、3施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理(1)在工程開工前必須編制包括安全技術(shù)措施在內(nèi)的施工組織實(shí)施。如文明施工、施工防火、施工用電、各種施工機(jī)械等。(2)分項(xiàng)工程及施工工序開工前必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底應(yīng)有書面資料(作業(yè)指導(dǎo)書或操作細(xì)則)。技術(shù)交底必須針對(duì)性強(qiáng)，并履行簽字手續(xù)，保存資料，并按交底規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。(3)特種作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。且登記造冊(cè)，作為安全檢查資料附件。(4)實(shí)行機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。(各種施工機(jī)械、機(jī)具和電器設(shè)備，在安裝前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝；在投入使用前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；經(jīng)驗(yàn)收合格，才準(zhǔn)投入使用；在不使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)作、特種設(shè)備要經(jīng)勞動(dòng)部門驗(yàn)收、發(fā)準(zhǔn)用證。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有施工設(shè)計(jì)或方案，按規(guī)定檢查驗(yàn)收。并健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。臨時(shí)用電應(yīng)落實(shí)四項(xiàng)措施：第一，防止觸電措施；第二，防止漏電措施；第三，實(shí)行安全電壓措施；第四，實(shí)行三相五線制。(6)各類支頂、支撐等，要經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，并按施工圖安裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，要定人定期檢查，專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，作(7)做好圍蔽、蓋板、護(hù)欄等。各種安全裝置都必須齊全有效，并不得擅自拆除或移動(dòng)。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，必須戴安全帽。(1)要做好項(xiàng)目部、工區(qū)(隊(duì))、班組的三級(jí)安全教育，新工人，要變換工種的工人未經(jīng)三級(jí)教育，并考試不合格，不得上崗。特殊工種教育須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)，持證上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料要進(jìn)行專門培訓(xùn)。安全用電知識(shí)；二是專用安全知識(shí)教育，重要是崗位安全生產(chǎn)知識(shí)，安全操作規(guī)程；三是特殊工種職業(yè)知識(shí)(安全)教育：四是有關(guān)新工5、5安全生產(chǎn)保證措施1用電安全措施