地下人防工程施工部署及施工段劃分

地下人防工程施工部署及施工段劃分1.1施工部署指導(dǎo)原則1）合理安排施工程序和順序建筑產(chǎn)品的特點(diǎn)之一是產(chǎn)品的固定性，因而使建筑施工始終在同一場地上進(jìn)行。沒有前一段的工作，后一段就不可能進(jìn)行，即使它們之間交叉搭接地進(jìn)行，也必須嚴(yán)格遵守一定的程序和順序。施工程序和順序反映客觀規(guī)律的要求，交叉搭接則體現(xiàn)爭取時(shí)間的主觀努力。在組織施工時(shí)，必須合理地安排施工程序和順序，避免不必要的重復(fù)工作，加快施工速度，縮短工期。2）盡量采用國內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)，科學(xué)地確定施工方案先進(jìn)的施工技術(shù)是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、改善工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的主要途徑。在選擇施工方案時(shí)，要積極采用新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)，努力為新結(jié)構(gòu)的推行創(chuàng)造條件；要注意結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場條件，使技術(shù)的先進(jìn)適用性和經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合，防止單純追求先進(jìn)而忽視經(jīng)濟(jì)效益的做法；還要符合施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程的要求和遵守有關(guān)防火、保安及環(huán)衛(wèi)等規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。3）采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，采用流水施工方法組織均衡施工，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制施工計(jì)劃，以保證施工連續(xù)地、均衡地、有節(jié)奏地進(jìn)行，合理地使用人力、物力和財(cái)力，做好人力、物力的綜合平衡，好、快、省、安全地完成施工任務(wù)。對(duì)于那些必須進(jìn)入冬季和雨季施工的工程，應(yīng)落實(shí)季節(jié)性施工措施，以增加全年的施工天數(shù)，提高施工的連續(xù)性和均衡性。4）合理布置施工平面圖，減少施工用地盡量利用正式工程，原有或就近已有設(shè)施，以減少各種臨時(shí)設(shè)施；盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸、裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸量，避免二次搬運(yùn)；精心進(jìn)行場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地，防止施工事故，做到文明施工。充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍，要貫徹先進(jìn)機(jī)械、簡易機(jī)械和改進(jìn)機(jī)械相結(jié)合的方針，恰當(dāng)選擇自行裝備、租賃機(jī)械或機(jī)械化分包施工等方式，但不能片面強(qiáng)調(diào)提高機(jī)械化程度指標(biāo)。5）盡量降低工程成本，提高工程經(jīng)濟(jì)效益要貫徹勤儉節(jié)約的原則，因地制宜，就地取材；努力提高機(jī)械設(shè)備的利用率；充分利用已有建筑設(shè)施，盡量減少臨時(shí)設(shè)施和暫設(shè)工程；制訂節(jié)約能源和材料措施；盡量減少運(yùn)輸量；合理安排人力、物力，搞好綜合平衡調(diào)度。6）堅(jiān)持質(zhì)量第一，重視施工安全貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，從各方面制訂保證質(zhì)量的措施，預(yù)防和控制影響工程質(zhì)量的各種因素，建造滿足用戶要求的優(yōu)質(zhì)工程。要貫徹“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的方針，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，制訂確保安全施工的措施，并在施工過程中經(jīng)常地進(jìn)行檢查和督促。以確保合同工期為目標(biāo)，優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、全面完成合同承擔(dān)的施工任務(wù)。1.2施工組織原則先以十字路口交叉點(diǎn)為開挖的分段點(diǎn)，每個(gè)路口也是棄土運(yùn)輸車出口進(jìn)行分段同時(shí)開挖，保證運(yùn)輸通暢，采用逆作法進(jìn)行施工，先做頂板，然后恢復(fù)路面，保證通車，然后逐步開挖。工程內(nèi)部挖土采用機(jī)械開挖人工配合進(jìn)行施工，整體工程共設(shè)置十個(gè)出土口，按晝夜連續(xù)不間段施工進(jìn)行部署。1）根據(jù)工程性質(zhì)屬于路面下人防工程，為保證政府規(guī)定時(shí)間內(nèi)路面恢復(fù)通車條件，首先形成結(jié)構(gòu)頂板及下接墻、柱等結(jié)構(gòu)，工程頂板以下部分采取內(nèi)部掏土路面逆做工程結(jié)構(gòu)，極大減少縮短工程施工路面封閉時(shí)間，計(jì)劃工程分三個(gè)施工段，出土口利用設(shè)計(jì)出入口，減少路面出土停車帶來的交通壓力，施工混凝土泵站及鋼筋加工現(xiàn)場主要設(shè)在出土口現(xiàn)場。2）由于工程施工的道路封閉會(huì)增加臨近路面的交通壓力，為此對(duì)具體封閉道路及封閉的時(shí)間需要通過（電視、報(bào)紙等）媒體提前三天進(jìn)行公告，由交管、公安部門發(fā)布道路封閉公告并在臨近的交通路口、臨近的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等處進(jìn)行張貼。在臨近交通路口處設(shè)立分流交通指示標(biāo)志，建立臨時(shí)交通擁堵應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，在主要封閉交通入口設(shè)立交通疏導(dǎo)人員配合交管部門疏導(dǎo)人流和過往車輛。3）圍護(hù)采用彩鋼板圍擋，高度2.0m，架體采用ф48鋼管支設(shè)，安全門采用對(duì)開式鐵板門，道路封閉前做好封閉的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（包括全部圍護(hù)材料、充足的各專業(yè)施工人員、全部現(xiàn)場管理人員）。封道時(shí)各道口設(shè)立公告牌，必要時(shí)安裝紅色警示燈，并在每個(gè)路口設(shè)立2-3人指揮交通。對(duì)封閉好的圍擋掛設(shè)彩旗、條幅等宣傳標(biāo)語。4）由于工程施工需要，工程開工前首先進(jìn)行現(xiàn)場管線考察探尋，結(jié)合管線規(guī)劃會(huì)簽圖對(duì)工程外3.5m范圍內(nèi)的各種管線進(jìn)行確認(rèn)。根據(jù)工程施工的需要對(duì)沿工程縱向走向的管線必須拆除或動(dòng)遷，為此在不影響正常交通情況分期進(jìn)行輔道、人行道路兩側(cè)修筑臨時(shí)備用管線，然后進(jìn)行道路全面封閉，對(duì)工程范圍內(nèi)的管線進(jìn)行截?cái)嗖鸪⑼獠颗R時(shí)管線連通，利用輔道臨時(shí)管線，遷移原有管線。對(duì)動(dòng)遷難度較大的橫穿工程管線，根據(jù)具體管線種類可不同方式解決。通訊、電力采取架設(shè)方式解決，根據(jù)管線的種類、直徑采用角鋼、槽鋼支架進(jìn)行架設(shè)，采用10#槽鋼在管線兩側(cè)架設(shè)立柱，柱底焊10mm厚200*200mm鋼墊板，在架設(shè)的管線底部水平托設(shè)10#槽鋼托梁（或50×50角鋼根據(jù)管線情況確定）與槽鋼立柱焊接牢固，管線架設(shè)外露進(jìn)行圍擋或覆蓋防護(hù)，在架設(shè)節(jié)點(diǎn)處線纜的附加套管及墊設(shè)保護(hù)措施，設(shè)立警示標(biāo)志。5）現(xiàn)場封閉后及時(shí)進(jìn)行原有管線與臨時(shí)管線連接，同時(shí)進(jìn)入全面路面破除及土方開挖，路面土方開挖采分設(shè)三個(gè)施工段，第一、第三施工段向中間同時(shí)進(jìn)行開挖。6）地連墻完成后及時(shí)進(jìn)行土方開挖修整，和頂板的模板布設(shè)，鋼筋栽植、綁扎，頂板混凝土澆筑。進(jìn)而逐步推進(jìn)完成頂板施工。7）頂板完成后，按施工段劃分同時(shí)進(jìn)行正式管線和路面恢復(fù)施工。8）道路恢復(fù)后，開始局部出土口現(xiàn)場封閉進(jìn)行內(nèi)部出土及工程結(jié)構(gòu)施工。1.2施工段劃分本工程地處本溪市繁華路段，為保證市民正常生產(chǎn)、生活及出行，根據(jù)現(xiàn)場道路實(shí)際情況劃分為三個(gè)施工段，即：鐵路街南半幅路面至人防端為第一施工區(qū)段；鐵路街北半幅路面至解放南二路南半幅路面為第二施工區(qū)段；解放南二路至人防端為第三施工區(qū)段。1.3施工隊(duì)伍選擇選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理組成一個(gè)綜合管理水平高的項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置四部一室，下設(shè)地連墻專業(yè)項(xiàng)目部、土建專業(yè)項(xiàng)目部、水暖電專業(yè)項(xiàng)目部，共3個(gè)專業(yè)項(xiàng)目部，專業(yè)項(xiàng)目部管理人員由各專業(yè)分公司選派。所有項(xiàng)目均有我單位獨(dú)立完成，不進(jìn)行分包。地連墻專業(yè)項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)專業(yè)打樁專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目地連墻工程施工。共投入6套設(shè)備，施工時(shí)同時(shí)進(jìn)行三個(gè)區(qū)段的地連墻施工。土建專業(yè)項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊(duì)、三個(gè)裝修專業(yè)施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)建筑工程的施工及一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)裝修工程的施工。水、暖、電專業(yè)項(xiàng)目部按專業(yè)劃分為三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，分別為：給排水專業(yè)施工隊(duì)、暖通專業(yè)施工隊(duì)、電氣專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的水、暖、電安裝工作。各專業(yè)施工隊(duì)由各專業(yè)項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，各專業(yè)項(xiàng)目部受項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，本工程的工程管理組織機(jī)構(gòu)見本施工組織設(shè)計(jì)《項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)》。1.4施工現(xiàn)場材料及機(jī)械設(shè)備部署鋼筋加工：在頂板以上結(jié)構(gòu)施工階段，在平山路中間按照施工區(qū)域設(shè)置三個(gè)鋼筋加工廠，所有鋼筋在現(xiàn)場加工，并合理堆放?；炷翑嚢?、運(yùn)輸及澆筑：本工程所用混凝土采用預(yù)拌混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，拖式固定泵及混凝土泵車澆筑至指定位置。垂直運(yùn)輸設(shè)備：本工程垂直運(yùn)輸工具選用履帶式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)。1.5各施工階段部署為了整個(gè)工程的順利進(jìn)行，在施工部署上將施工全過程劃分為五個(gè)階段組織施工。即：施工準(zhǔn)備階段、頂板以上結(jié)構(gòu)施工階段、頂板以下結(jié)構(gòu)施工階段、水暖電安裝配合階段、項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段。1）施工準(zhǔn)備階段在本階段主要完成以下工作：認(rèn)真了解施工現(xiàn)場及紅線外周邊環(huán)境條件，詳細(xì)了解地下各專業(yè)管線情況，擬訂相應(yīng)的保護(hù)方案、臨時(shí)交通組織方案等，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)施工需要盡早實(shí)施完成。進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，詳細(xì)了解工程地質(zhì)資料，參加業(yè)主組織的設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審及現(xiàn)場環(huán)境等情況交底，編制詳盡的施工組織設(shè)計(jì)、專業(yè)作業(yè)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵及特殊工序施工作業(yè)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。按施工總平面布置搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施，修筑臨時(shí)施工道路和場地施工排水設(shè)施，布設(shè)臨時(shí)水電管線，做好安全防護(hù)設(shè)施，與交管、城管、環(huán)保單位等各有關(guān)部門建立密切聯(lián)系。復(fù)核業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，接引現(xiàn)場施工測量控制樁，進(jìn)行工程定位放線。組織前期所需的設(shè)備機(jī)具及施工人員進(jìn)場，編制材料計(jì)劃和施工圖預(yù)算，進(jìn)行施工材料的準(zhǔn)備，辦理報(bào)建及開工手續(xù)。根據(jù)業(yè)主提供的地下管網(wǎng)分布進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)際測設(shè)工作，并做好標(biāo)記，再根據(jù)不同介質(zhì)管線進(jìn)行相應(yīng)的改線、加固工作。2）頂板以上結(jié)構(gòu)施工階段首先進(jìn)行地連墻施工，本工程地連墻為600mm厚，12米深，共計(jì)13968m，擬安排地連墻施工設(shè)備3套，50t履帶吊及25t汽車吊，進(jìn)行鋼筋的加工及吊運(yùn)工作。待地連墻施工時(shí)，根據(jù)地連墻的混凝土養(yǎng)護(hù)情況，分三個(gè)區(qū)域進(jìn)行土方開挖，每個(gè)區(qū)域配備反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)，以確保每個(gè)區(qū)域每工作日出土量不少于2000立方米。冠梁與頂板亦同時(shí)進(jìn)行，以確保施工工期要求。待頂板混凝土施工完畢并達(dá)到強(qiáng)度條件后，進(jìn)行頂板以上部分的土方回填工作，土方回填應(yīng)三個(gè)施工區(qū)域同時(shí)進(jìn)行，以滿足正常的通車要求。3）地下結(jié)構(gòu)施工階段地下結(jié)構(gòu)施工主要內(nèi)容為人防工程內(nèi)部的土方開挖、底板、框架柱及砌體施工。頂板結(jié)構(gòu)施工完成后，根據(jù)現(xiàn)有出入口的布置，各施工區(qū)自然形成了獨(dú)立的平行工作面，只要在區(qū)段內(nèi)調(diào)整流水節(jié)拍，合理地控制時(shí)差，嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，就能平衡勞動(dòng)力，充分利用資源和機(jī)械設(shè)備。本工程各建筑均為框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)各區(qū)工程量，各區(qū)均安排一個(gè)結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊(duì)獨(dú)立進(jìn)行，砌筑工程隨結(jié)構(gòu)的施工及時(shí)插入施工。框架柱及主體結(jié)構(gòu)模板采用多層板模板，混凝土澆筑采用地泵進(jìn)行，每個(gè)混凝土澆筑點(diǎn)設(shè)置一臺(tái)混凝土地泵。水、暖、電預(yù)埋管線隨主體結(jié)構(gòu)施工敷設(shè)到位，施工遵循見縫插針的原則，只要有工作面，具備施工條件，專業(yè)人員馬上進(jìn)場穿插配合。盡量早進(jìn)場、早施工、早結(jié)束。同時(shí)注意各工種之間的配合和協(xié)調(diào)。4）配合水暖電安裝及裝修階段結(jié)構(gòu)砌筑封閉完成后，人防工程內(nèi)部的裝修工程開始從外而內(nèi)單向跟進(jìn)。裝修前迅速做出樣板塊、樣板間，組織員工現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)、交底，而后裝飾裝修工程循序漸進(jìn)，實(shí)施專業(yè)化施工，成為進(jìn)度的主線。封頂之后，進(jìn)行防水找平層的施工，為防水層施工做好準(zhǔn)備。在整個(gè)施工過程中，水暖電安裝工程的預(yù)留、預(yù)埋、安裝、調(diào)試工作應(yīng)始終貫穿于主體、裝修、裝飾、收尾過程中，在時(shí)間和空間上要充分緊湊搭接，循環(huán)推進(jìn)，嚴(yán)格交接班制度，相互愛護(hù)成品，避免交叉污染。在裝飾裝修及水暖電安裝階段，集中力量保重點(diǎn)，保工期，在人力物力、機(jī)械上給專業(yè)安裝以充分保證，專業(yè)管理工作人員要協(xié)助指導(dǎo)項(xiàng)目施工班子組織好施工工作，并做好各方面的協(xié)調(diào)配合。組織配合施工，穿插作業(yè)，重點(diǎn)