天車工過關(guān)測試試題帶答案

天車工過關(guān)測試試題帶答案姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.構(gòu)件的承載能力主要從()、()、穩(wěn)定性三個方面來進行衡量。1.答案：強度；剛度；2.起重機所吊重物接近或達到額定負荷時，吊運前應(yīng)檢查()，并用()、()試吊后，再平穩(wěn)的吊運。2.答案：制動器；小高度；短行程3.過電流繼電器有()和()兩類。3.答案：瞬動式、反時限式4.當直流電流表的量程不夠大時，可以()一個電阻以擴大其量程。4.答案：并聯(lián)5.抓斗在工作中具有升降和()兩種動作。5.答案：答：開閉6.控制屏中的加速接觸器，用來切除主電機轉(zhuǎn)子回路中的電阻，以達到對主電機的()和()的目的。6.答案：起動；調(diào)速7.通用手勢信號中：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動是表示()的手勢。7.答案：吊鉤上升8.當齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋、斷齒或齒厚磨損達到原齒厚的()以上時應(yīng)報廢。8.答案：0.159.力具有三個特征：()和作用點。9.答案：大小、方向10.滑輪如有()或()應(yīng)更新,不許焊補后使用。10.答案：裂紋；破損；11.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。11.答案：重錘式；螺桿式12.吊運液體金屬的起升機構(gòu)，必須設(shè)置()開關(guān)。12.答案：兩套上升限位13.電動機的絕緣等級分為()五級。13.答案：A、E、B、F、H14.小車運行機構(gòu)多采用()立式減速機。14.答案：ZSC15.滾動軸承由于裝置不良，而使軸承卡住，磨損或損壞，工作時()特別大。15.答案：噪聲16.行車安全生產(chǎn)的三大重要構(gòu)件是指制動器、（）()。16.答案：鋼絲繩、吊鉤17.地面翻轉(zhuǎn)有兜翻、()、()三種。17.答案：游翻；帶翻18.在具有主令控制器的起升機構(gòu)中，廣泛采用()線路，以實現(xiàn)重載短路距離慢速下降。18.答案：反接制動19.()對總電源起隔離開關(guān)和短路、失壓和安全等保護作用。19.答案：總受電箱20.鋼絲繩破斷拉力≥()×最大工作靜拉力。20.答案：最小安全系數(shù)二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.有雙制動器的起升機構(gòu)，應(yīng)逐個單獨調(diào)整制動力矩，使每個制動器都能單獨制動住()%的額定起重量。

A．50B．80C．100D．1201.答案：C2.吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料的()較好。

A．強度B．硬度C．韌性D．應(yīng)力2.答案：C3.起升機構(gòu)由反接制動轉(zhuǎn)換到再生制動下降時，重物突然墜落故障可能()。

A．制動器失靈B．制動接觸器未工作C．下降接觸器未工作D．上升接觸器未工作3.答案：C4.吊鉤一般由20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mn鋼制成，這兩種材料的()較好。

A．強度B．硬度C．韌性D．應(yīng)力4.答案：C5.主令控制器的下降第一檔為預(yù)備檔，手柄置該檔時()。

A．制動器打開，電機不動B．電機沿下降方向運行，但制動器未打開C．電機沿上升方向運行，但制動器未打開5.答案：C6.交流接觸器的三個主觸點在接觸過程中當一對觸點剛接觸時，其余兩對動觸點和其相應(yīng)的靜觸點之間的距離不應(yīng)大于()毫米。

A．0.5B．1C．1.5D．26.答案：A7.對于一般橋式起重機，當小車位于跨中并在額定載荷作用下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下達跨度的()時，如不能恢復(fù)應(yīng)報廢。

A．1/700B．1/1000C．1/900D．1/8007.答案：A8.無論重載或輕載,平穩(wěn)起動后的正常起升工作中應(yīng)用()。

A．第二檔B．第三檔C．第四檔D．第五檔8.答案：D9.起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于()歐。

A．4B．6C．8D．109.答案：A10.起重量在()以上的吊鉤橋式起重機多為兩套起升機構(gòu)。其中起重量較大的稱為主起升機構(gòu)。

A．10tB．15tC．20tD．100t10.答案：B11.每立方米鑄鐵的重量是()噸。

A．7.3B．7.75C．7.85D．8.911.答案：A12.當行車總電源合閘后，手一松控制按鈕就跳閘，其主要原因是()。

A．熔斷器斷B．接觸器輔助觸頭，接觸不良C．接觸器線圈燒壞12.答案：B13.()是限制大、小車或起升機構(gòu)在所規(guī)定的行程范圍內(nèi)工作的。

A．艙口開關(guān)B．行程開關(guān)C．緊急開關(guān)13.答案：B14.()在起重吊運時，吊物用鋼絲繩與鋼絲繩之間的最佳夾角為：

A．60°～90°B．60°～95°C．65°～90°D．65°～95°14.答案：A15.齒輪聯(lián)軸器()補償軸向和徑向位移

A．可以B．不可以15.答案：A三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.吊鉤材料一般采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼。()1.答案：√2.起升機構(gòu)必須安裝制動裝置，制動靈敏，工作可靠，且應(yīng)安裝在減速器的輸入軸端。()2.答案：√3.在分析控制器工作特性時，可以用閉合順序表作依據(jù)。()3.答案：√4.欄桿高度應(yīng)為1050ｍｍ，并應(yīng)設(shè)有間距為350ｍｍ的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于100ｍｍ的圍護板。()4.答案：×5.天車所吊重物接近或達到額定載荷時，吊運前應(yīng)檢查熔斷器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運。()5.答案：×6.火車主動輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過大，兩輪的角速度不等，而造成車身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。()6.答案：×7.運行極限位置限制器，也稱行程開關(guān)。當起重機或小車運行到極限位置時，撞開行程開關(guān)，切斷電路，起重機停止運行。因此，可以當作停車開關(guān)使用。()7.答案：×8.用凸輪控制器直接驅(qū)動電動機時，若負載為80%時，應(yīng)在第二檔才能起動。()8.答案：√9.由于制動帶磨損，制動器各銷軸或孔的磨損，會使制動器的制動力矩逐漸減小。()9.答案：√10.起重機涂漆是為了保護起重機鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件不受銹蝕延長其使用壽命的有效手段。()10.答案：√11.當動、靜觸頭接觸不良導(dǎo)致觸頭燒傷時，應(yīng)修整觸頭，調(diào)整觸頭間的壓力與位置。()11.答案：√12.起重量小，工作級別就??；起重量大，工作級別就大。()12.答案：×13.橋式起重機由于跨度，專用功能和構(gòu)造特點的不同而分成數(shù)種型式。()13.答案：×14.控制器在同一檔次，吊運不同重量的物件時，電機轉(zhuǎn)速是一樣的。()14.答案：×15.可利用吊鉤拉、拔埋于地下的物體或與地面固定設(shè)備有鉤連的物體。()15.答案：×16.電動機銘牌上標注的工作條件是指允許電動機工作的環(huán)境和場合。()16.答案：√17.由于制動襯帶磨損嚴重或脫落，而引起制動輪溫度過高，造成制動帶冒煙。()17.答案：×18.起重機司機室內(nèi)應(yīng)配置符合規(guī)定的消防器材，如1211、干粉或二氧化碳等不良導(dǎo)電的滅火器，并配備救生安全繩或軟梯。()18.答：√19.當鋼絲繩長度不夠時，允許將另一根型號的鋼絲繩與之連接起來作用。()19.答案：×20.轉(zhuǎn)子電路的外接電阻平衡接線方式的三相電流是平衡的，接觸器的主觸頭有接成開口三角形和閉口三角形兩種電路。20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.起重機額定起重量、額定速度、工作級別等與安全有何關(guān)系？1.答案：起重機的額定起重量、額定速度、工作級別與安全有著密切的關(guān)系。天車工了解了額定起重量應(yīng)包含那些吊具不包含那些吊具，可以避免因超載起吊而引起的安全事故。天車的工作速度根據(jù)工作要求而定的，一般用途的天車采用中等的工作速度，可以使天車驅(qū)動電機功率不致過大；安裝工作時有時要求很低的工作速度；吊運輕件可用較高的速度以提高工作效率；吊運重件工作要求平穩(wěn)以保證安全生產(chǎn)。天車的起重量、跨度、起升高度相同的天車，如果工作級別不同，在設(shè)計制造時采用的安全系數(shù)不同，工作級別小的天車，安全系數(shù)也小，工作級別大的天車，安全系數(shù)取的也大，因此選用的零部件型號、尺寸、規(guī)格也不相同，如果用工作級別小的天車取代工作級別大的天車，將會出現(xiàn)安全事故，影響正常生產(chǎn)。2.電動機發(fā)生單相故障的原因和現(xiàn)象是什么？2.答案：電動機的單相故障是由于外電路單相或電動機定子繞組斷相造成的。定子繞組斷相故障有繞組引出線斷線，繞組中性點連接松脫和定子線圈內(nèi)部斷相。電動機發(fā)生單相時，沒有起動力矩，因而不能起動轉(zhuǎn)子只會來回擺動并發(fā)出“嗡嗡”聲，運轉(zhuǎn)中的電動機轉(zhuǎn)速變慢，電動機發(fā)熱甚至燒壞。3.減速器漏油的原因有哪些？怎樣防止？3.答案：減速器漏油的原因有：(1)減速器運轉(zhuǎn)時由于齒輪攪動，使減速器內(nèi)壓力增大，另外，齒輪在嚙合過程中要產(chǎn)生熱量，使減速器內(nèi)溫度上升，壓力進一步增大，從而使濺到內(nèi)壁上的油液向各個縫隙滲透。(2)由于箱體結(jié)合面加工粗糙，接合不嚴密，軸承端蓋與軸承間隙過大，密封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密，油脂油量不符合技術(shù)規(guī)定等。防止漏油的措施有：(1)均壓：為使減速器內(nèi)外氣壓保持一致，減速器通氣孔應(yīng)暢通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研減速器結(jié)合面，使其相互接觸嚴密，符合技術(shù)標準；在接觸面、軸承端蓋孔等設(shè)置密封圈、密封墊和毛氈等。(3)采用新的潤滑材料：實踐證明，中小型低速轉(zhuǎn)動的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可解決漏油問題。4.天車各電動機均不能動作的原因是什么？如何排除？4.答案：天車的電動機均不能動作的原因有：大車滑線無電壓。由于接線斷路或者未接觸，大車集電器斷相。保護箱總電源刀開關(guān)三相中有一相未接通。保護箱接觸的主觸頭有一相未接通?？傔^電流繼電器線圈斷路或接線開路。相應(yīng)的故障排除方法為：接通代電電源。清理天車滑線，保證其接觸良好或重接導(dǎo)線。用測電筆或試燈查找斷相并修理。相找斷相，修整觸頭，保證接觸器主觸頭的三相接通。更換總過電流繼電器或連接斷線處。5.合上刀開關(guān)后出現(xiàn)短路現(xiàn)象有什么表現(xiàn)？5.答案：合上刀開關(guān)后出現(xiàn)短路現(xiàn)象有①由于電磁鐵線圈絕緣被破壞，造成接地短路的緣故，造成制動器松閘，使重物下降。②由于接觸器線圈絕緣損壞造成接地短路，使得刀開關(guān)合上后接觸器發(fā)出嗡嗡的響聲。6.變頻調(diào)速裝置在試運行時需要做哪些方面的檢查？6.答案：1〉、電動機是否平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。2〉、電動機運轉(zhuǎn)方向是否正常。3〉、電動機有無不正常的振動和噪聲。4〉、加速和減速是否平穩(wěn)以及加和減速時間是否合適。5〉、電動機定子電流是否在額定值內(nèi)。6〉、變頻器上的狀態(tài)LED指示燈和數(shù)字操作器顯示是否正確。以上正確無誤后，即可投入正式運行。7.十不吊是指什么？7.答案：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超負荷不吊；③工件緊固不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不靈不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光線陰暗，看不清不吊；⑧斜拉旁拽工件不吊；⑨棱角物件捆綁時無護角措施不吊；⑩鋼水包過滿不吊。8.繼電器的功用是什么？有哪些類型？8.答案：繼電器的功用是按輸入信號來接通或分斷電路。通過控制器或其他電器對主電路進行控制，所以繼電器觸點額定電流較小(5～10A)無滅弧裝置，但其動作的準確性較好。繼電器可分為繼電保護繼電器、控制繼電器和通訊繼電器三大類。9.天車大、小車運行操作時反復(fù)起動的危害是什么？9.答案：大、小車運行操作時反復(fù)起動的危害主要有：(1)反復(fù)起動會使吊運物件抖動或游擺，影響運行時的平穩(wěn)；由于抖動和游擺，還會使被吊物件(特別是過滿的松散物件)墜落而發(fā)生事故；另外，在物件落地時一般不容易對準預(yù)定地點，并容易碰撞周圍物件，極不安全。(2)反復(fù)起動會使天車增大疲勞程度，使接電次數(shù)增多。反復(fù)起動次數(shù)增多，會超過天車規(guī)定的工作制度，使天車的相應(yīng)電器和機械部分都受到極大損害而縮短其使用壽命。所以，長距離運行時反復(fù)起動是天車操作的一大弊病。10.小車“三條腿”的原因及解決方法？10.答案：小車三條腿是指小車有三個車輪與小車軌道接觸，有一個車輪懸空。通常兩種情況：(1)小車在橋架任何位置上總是有A輪懸空，原因及排除方法有如下幾種：①此A輪制造不合格，直徑小超出允差范圍，故在車架安裝軸線處于同一水平面上的條件下，此A輪懸空。解決方法：更換此輪，或調(diào)整該輪軸安裝位置使其向下移動，消除懸空現(xiàn)象。②車輪直徑均合格，只是車輪安裝精度差，四車輪軸軸線不處于同一水平面上，此A輪軸線偏高，故而出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。解決方法：將A輪軸線下移，使四車輪軸線處于同一水平面上即可。③小車架制造不合要求或發(fā)生變形，此A角產(chǎn)生“翹頭”現(xiàn)象。解決方法：矯正小車架，消除“翹頭”現(xiàn)象，達到合格要求。(2)小車在橋架某一或兩三個位置出現(xiàn)三條腿現(xiàn)象，在其它位置正常，原因有：①同一斷面兩主梁標高差超出允許范圍，致使置于標高低之主梁上方的車輪懸空。②小車軌道安裝質(zhì)量差，同一斷面兩軌頂標高差超出允許范圍。解決方法：通常調(diào)整小車軌道，使該斷面兩小車軌頂標高一致或在允差范圍內(nèi)即可解決。11.制動器有哪些電氣故障會造成重物墜落事故？11.答案：制動器電氣故障造成重物墜落事故的原因有:(1)制動接觸器觸頭燒結(jié)在一起，當主令控制器扳回零位時，電動機脫離電源，但制動器因其接觸器觸頭粘連而無法脫離電源，仍處在松閘狀態(tài)。(2)電磁鐵線圈發(fā)生接地，這時即使起升機構(gòu)電動機停電，制動器仍可能吸合松閘，如果這時吊有重物，亦會造成墜落。12.啃道的主要原因是什么？12.答案：主要原因是：⑴車輪不標準；⑵軌道不標準；⑶傳動系統(tǒng)誤差和卡塞；⑷車架偏斜、變形；⑸大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。13.減速器產(chǎn)生噪聲的原因有哪些？13.答案：(1)連續(xù)的清脆撞擊聲。這是由于齒輪表面有嚴重傷痕所致；(2)斷續(xù)的嘶啞聲，原因是缺少潤滑油；(3)尖哨聲，這是由于軸承內(nèi)圈、外圈或滾動體出現(xiàn)了斑點，研溝，掉皮或銹蝕所引起的；(4)沖擊聲。軸承有嚴重損壞的地方；(5)劇烈的金屬銼擦聲，由于齒輪的側(cè)隙過小，齒頂過高，中心距不正確，使齒頂與齒根發(fā)生接觸；(6)周期性聲響。這是由于齒輪分度圓中心與軸的中心偏移，節(jié)距誤差或齒側(cè)間隙起差過大造成的。14.操縱起升用主令控制器的操作要領(lǐng)及注意事項是什么？14.答案：由于起升用的主令控制器與交流磁力控制盤在工作過程中，動作過程復(fù)雜，所以，對于操作者在操作使用主令控制器時，必須注意以下幾點，防止操作錯誤造成事故。(1)在下降方向的前三檔設(shè)有