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文檔簡介

第十五屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽(公路養(yǎng)護工)考

試題庫(含答案)

一、單選題

1.植樹防護適用于各種土質(zhì)邊坡和風化極其嚴重的巖石邊坡,邊坡坡度不陡于()。

A、1:1.5

B、1:2

C、1:0.5

D、1:0.3

答案:A

2.路基填土高度小于1.0米的路堤叫矮路堤,矮路堤必須在邊坡坡腳處設置()。

A、邊溝

B、截水溝

C、無

D、排水溝

答案:A

3.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫寬度限值是()。

A、0.2mm

B、0.25mm

C\0.3mm

D、0.5mm

答案:B

4.對于鋼筋混凝土箱型梁,()合理設置對結(jié)構(gòu)本身而言尤其重要,由于箱室內(nèi)

外溫差將導致結(jié)構(gòu)表層產(chǎn)生較大的附加應力,溫差過大容易引起結(jié)構(gòu)開裂,在設

計及養(yǎng)護過程中,發(fā)現(xiàn)類似問題要及時處理。

A、通氣孔

B、伸縮縫

C、橫隔板

D、橫向預應力

答案:A

5.邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞,出現(xiàn)襯砌剝落、破損、垮工體

破裂、管道損壞等的損壞程度為()。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案:B

6.關于混凝土的性質(zhì),下列哪一條是錯誤的?()

A、氣溫越高,硬化速度越快

B、抗剪強度比抗壓強度低

C、與鋼筋的膨脹系數(shù)大致相同

D、水灰比越大,強度越高

答案:D

7.粘貼鋼板修補裂縫前,可用以下()種材料擦洗混凝土表面,可以除去黏結(jié)面

的油脂和灰塵。

A、水

B、洗潔精

C、環(huán)氧樹脂

D、丙酮

答案:D

8.春季是翻漿的暴露時期對鼓包、車轍或大片裂縫,路基發(fā)軟等現(xiàn)象,應采取以

下?lián)尫来胧郝访婵油輫乐氐穆范?,除橫向外,還應順路面邊緣加修()或滲水

井。

A、縱向邊溝

B、橫向邊溝

C、縱向盲溝

D、橫向盲溝

答案:C

9.不屬于瀝青混凝土加鋪層技術改造混凝土路面的優(yōu)點()

A、發(fā)揮利用舊水泥路面的強度

B、改善路面的使用性能

C、改善夜間行車視線

D、對交通及環(huán)境影響較小

答案:C

10.在隧道養(yǎng)護工作中,首先開展的工作是()。

A、確定養(yǎng)護等級

B、實施日常養(yǎng)護

C、技術狀況評定

D、保養(yǎng)維修

答案:A

11.路面車轍深度指數(shù)是()。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案:A

12.工程質(zhì)量驗收中,評定一段路基或路面密實程度的指標是()。

A、容重

B、壓實度

C、壓實系數(shù)

D、壓實度代表值

答案:D

13.對玻璃布特性描述不正確的是()

A、強度高

B、氣泡易排除

C、收縮率小

D、施工方便

答案:c

14.瀝青混合料動穩(wěn)定度的試驗溫度是()。

A、50℃

B、60℃

G80℃

D、100℃

答案:A

15.瀝青路面的施工中,瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時,應當采用以下哪

些措施。()

A、假縫

B、脹縫

C、人工順直刨縫

D、切縫

答案:D

16.護坡道的作用是()。

A、減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定

B、路基排水的重要設施

C、屬于路基防護工程范疇

D、設置棄土堆的理想位置

答案:A

17.路面路拱橫坡度設置的主要目的是0。

A、施工方便

B、外觀美觀

C、利于行車

D、利于排水

答案:D

18.橋梁定期檢查不僅依據(jù)相關規(guī)范和標準,參考的資料還包括()和以往的檢

測資料。

A、竣工圖紙

B、施工設計圖

C、橋梁造價

D、向上級提交專項報告

答案:A

19.定點作業(yè)時間大于4小時且小于等于24小時的各類養(yǎng)護作業(yè)稱之為()。

A、短期養(yǎng)護作業(yè)

B、長期養(yǎng)護作業(yè)

C、臨時養(yǎng)護作業(yè)

D、移動養(yǎng)護作業(yè)

答案:A

20.一般路基路肩的加固厚度不小于()厘米。

A、2

B、5

C、10

D、20

答案:B

21.路基翻漿的前兆現(xiàn)象是()。

A、龜裂且行車顛簸

B、路面積水

C、路面有裂縫

D、邊坡塌陷

答案:A

22.超聲一回彈綜合法采用平測法時,測區(qū)宜為()。

A、400X400mm

B、300X300mm

G200X200mm

Dv100X100mm

答案:A

23.伸縮裝置升級改造時,錨固區(qū)混凝土強度符合設計要求,當設

計無要求時,一般不低于()。

A、C30

B、C40

C、50

D、C60

答案:B

24.關于橋梁水毀對策,下列()說法不符合規(guī)定。

A、對防洪能力評定為弱或差的橋梁,應根據(jù)情況于每年汛期前及時維修加固

B、調(diào)治構(gòu)造物應結(jié)合抗洪能力評定工作設置,往往一勞永逸

C、在汛期應加強對橋梁的巡查

D、在漂浮物較多的河流,為了避免漂浮物撞擊橋墩,可在橋墩前一定距離設置

防撞設施

答案:B

25.在公路橋梁技術狀況評定中,鋼筋混凝土肋拱橋拱上填料部分排水不暢,填

土聚積水分,導致側(cè)墻出現(xiàn)輕微鼓肚,屬于標度。類。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

26.根據(jù)《混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范》,當混凝土板單點彎沉值大于0.2mm時,

可以判定的病害為()。

A、脫空

B、破碎板

C、裂縫

D、沉陷

答案:A

27.按地層條件不同,隧道一般可分為()。

A、巖石隧道、土質(zhì)隧道

B、水底隧道,城市道路隧道、山嶺隧道

C、礦山法施工隧道、明挖法施工隧道、盾構(gòu)法

D、公路隧道、鐵路隧道

答案:A

28.在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度稱為()

A、路肩寬度

B、路面寬度

C、行車道寬度

D、路基寬度

答案:D

29.不能改善水泥混凝土路面抗滑性能的是()。

A、金剛石刻槽

B、噴砂打磨

C、加鋪超薄磨耗層

D、噴灑乳化瀝青

答案:D

30.下列選項中,為分隔開不同方向行駛車輛作用的為()。

A、行車道

B、路肩

C、緊急停車帶

D、中央分隔帶

答案:D

31.公路沿線綠化包括:()綠化。

A、公路兩側(cè)'服務區(qū)、立交橋

B、辦公區(qū)、服務區(qū)、養(yǎng)護站

C、公路兩側(cè),服務區(qū)、養(yǎng)護站

D、公路兩側(cè)、立交橋、養(yǎng)護站

答案:A

32.路基防護與加固的重點是()。

A、邊溝

B、路肩

C、路基邊坡

D、路邊行樹

答案:C

33.臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。

A、18t振動壓路機

B、大型沖擊壓實機

C、小型蛙式打夯機

D、強夯機

答案:C

34.綠化保存率是指栽植后成活()的株數(shù)(m2、叢、延米)占總栽植株數(shù)的百

分數(shù)。

A、三年及以上

B、兩年及以上

C、一年及以上

D、四年及以上

答案:B

35.公路按其任務、性質(zhì)和交通量分為()個等級。

A、五

B、四

C、三

D、二

答案:A

36.粘稠石油瀝青材料的三大指標是()。

A、強度、穩(wěn)定性、抗滑性

B、針入度、延度、軟化點

C、溫度穩(wěn)定性、氣候穩(wěn)定性'不透水性

D、和易度、強度、耐久度

答案:B

37.不屬于瀝青路面預防性養(yǎng)護技術措施的是()

A、稀漿封層

B、微表處理

C、同步碎石封層

D、現(xiàn)場冷再生技術

答案:D

38.對表層缺陷修補常用的混凝土材料描述不正確的是()。

A、一般與原結(jié)構(gòu)級配相同

B、水泥取C40以上等級

C\水灰比盡量取大

D、多用細石混凝土

答案:C

39.矢跨比是拱橋中拱圈的計算矢高與()之比。

A、計算跨徑

B、凈矢高

C、標準矢高

D、基準矢高

答案:A

40.傳力桿應選用()鋼筋.

A、螺紋

B、人字

C、光圓

答案:C

41.混凝土水灰比值在一定范圍內(nèi)越大,則其強度()。

A、越低

B、越身

C、不變

D、無影響

答案:A

42.以下灌漿材料無揮發(fā)性毒性的是()。

A、環(huán)氧樹脂

B、甲苯

C、糠醛

D、水玻璃

答案:D

43.為了保證汽車在凸形豎曲線上安全'迅速行駛所需的視距,要對豎曲線()

加以限制。

A、半徑

B、長度

C、最小半徑和最小長度

D、縱坡

答案:C

44.公路路基一般由行車道、()、邊溝或排水溝、邊坡等部分組成。

A、路肩

B、綠化帶

C、平曲線

D、豎曲線

答案:A

45.路面行駛質(zhì)量指數(shù)是()。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案:B

46.下列哪些不屬于瀝青的化學組分()。

A、瀝青質(zhì)

B、油分

C、樹脂

D、石蠟

答案:D

47.選用()的石料與瀝青有較好的粘附性。

A、酸性

B、堿性

C、中性

D、超基性

答案:B

48.乳化瀝青在使用時,寫其他材料接觸,受大氣影響,其中的水分被排擠、離

析、蒸析,瀝青逐漸恢復到原來所具有的性能,稱為()。

A、乳化

B、液化

C、破乳

D、粘性

答案:C

49.集料的表觀密度中的表觀體積是指()。

A、集料的實體體積

B、集料的孔隙體積和實體體積

C、集料的開口孔隙體積和實體積

D、集料的閉口孔隙體積和礦質(zhì)實體體積

答案:D

50.橋隧構(gòu)造物狀況指數(shù)是()。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案:C

51.坑槽較深修補時需分層開挖,層間形成階梯搭接,搭接寬度不小于()。

A、10cm

B\15cm

C\20cm

D、30cm

答案:C

52.瀝青老化后,在物理力學性質(zhì)方面,表現(xiàn)為軟化點()。

A、減小

B、升局

C、不變

D、不確定

答案:B

53.瀝青路面的瀝青層必須在()完全滲透入基層后方可鋪筑。

A、封層油

B、粘層油

C、瀝青油

D、透層油

答案:D

54.新建雙車道公路的超高方式一般采用()。

A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案:A

55.石灰最適宜的硬化條件是()

A、干燥空氣中

B、有限濕度的空氣中

C、高濕度的空氣中

D、水中

答案:A

56.下列是加鋪水泥混凝土面層實測項目中關鍵項目的是()。

A、彎拉強度

B、平整度

C、構(gòu)造深度

D、橫向力系數(shù)SFC

答案:A

57.普通混凝土立方體強度測試,采用100mm*100mm*100mm的試件,其強度換算系

數(shù)為()。

A、0.9

B、0.95

C、1.05

D、1.5

答案:B

58.作為瀝青混凝土路面質(zhì)量檢驗的馬歇爾試驗的試件應在()取樣。

A、拌和機出料口

B、攤鋪現(xiàn)場

C、碾壓成型后在路面現(xiàn)場鉆芯取樣

D、都可以

答案:A

59.為減少路橋過渡段處差異沉降,以下做法沒有效果的是()。

A、合理安排施工工序和時間,延后施工過渡段路堤

B、提高臺背回填區(qū)路堤的壓實度

C、選擇輕質(zhì)填料,設法減少路橋過渡段路堤的自重作用

D、利用土工格柵予以加筋等增加路堤填土的整體性

答案:A

60.公路綠化中,苗圃用地的土層厚度不應小于(),地下水位在1.5~2.5m為宜。

A、40~50cm

B、60~70cm

C、80~90cm

D、90~100cm

答案:A

61.某硅酸鹽水泥凝結(jié)時間測定數(shù)據(jù)如下:開始拌和時間為10:00,試針下沉至

距底板4mm+1mm時的時間為11:25,試針下沉0.5mm時的時間為13:45,則該

水泥的初凝時間為()min。

A、85

B、225

C、140

D、390

答案:A

62.沿線設施狀況指數(shù)是()。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案:D

63.高速公路特大橋設計洪水頻率為()年一遇。

A、50

B、100

C、200

D、300A

答案:A

64.在路基常見的病害中,因地基壓實不足,基底軟弱處理不當而引起的病害是

。。

A、路塹的沉陷

B、路堤邊坡滑塌

C、地基沉陷

D、邊溝塌陷

答案:C

65.為公路養(yǎng)護所設置的交通管理區(qū)域中,設置在最前方的是()。

A、緩沖區(qū)

B、警告區(qū)

C、過渡區(qū)

D、工作區(qū)

答案:B

66.二級公路、三級公路以及四級公路應滿足()的要求。

A、行車視距

B、超車視距

C、停車視距

D、會車視距

答案:D

67.豎曲線線形一般采用的是()。

A、回旋線

B、拋物線

C、圓曲線

D、螺旋線

答案:B

68.某簡支梁跨中撓度加載千測值為10mm,加載后穩(wěn)定時測值為40mm,卸載后達

到穩(wěn)定測值為20mm,殘余撓度為()mm

A、40

B、30

C、20

D、10

答案:D

69.對于人工除冰雪作業(yè),尚應增設施工標志,且第一塊施工標志與工作區(qū)凈距

應為()m。

A、10-20

B、20-30

C、30-40

D、50-100

答案:D

70.不屬于水泥路面的優(yōu)點的是()

A、強度高穩(wěn)定性好

B、耐久性好有利于夜間行車

C、養(yǎng)護費用相對較低

D、有接縫變形較小

答案:D

71.攤鋪、壓實后的熱拌瀝青混合料路面.待攤鋪層自然冷卻,混合料表面溫度

低于()后方可開放交通。

A、60℃

B、50℃

C、90℃

D、70℃

答案:B

72.當橋梁鋼筋保護層無法滿足規(guī)范要求或橋梁處于腐蝕環(huán)境時,宜增設防措施

確保其()。

A、耐久性

B、承載力能力

C、剛度

D、抗震性能

答案:A

73.臨時養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時

B、大于4小時且小于等于24小時

C\大于24小時小于等于48小時

D、大于30分鐘且小于等于2小時

答案:A

74.在地震基本烈度大于()地區(qū)未經(jīng)抗震設計的既有橋梁,應進行橋梁抗震性

能評價。

A、6度

B、7度

C、7.5度

D、8度

答案:A

75.一般情況下,裂縫表面封閉適用于裂縫處于穩(wěn)定狀態(tài)且縫寬不大于()的修補,

否則要采用灌漿修補。

A、0.5mm

B、1.0mm

Cv0.2mm

D、兩年內(nèi)

答案:D

76.路面磨耗指數(shù)PWI的計算式PWI=100-a0WRa1中,WR指的是()。

A、路面破損率

B、路面跳車系數(shù)

C、路面磨耗率

D、路面行駛質(zhì)量

答案:c

77.硬路肩的橫坡應()路面橫坡。

A、略大于

B、略小于

C、小于

D、等于

答案:D

78.公路養(yǎng)護工程質(zhì)量評定實測項目中一般項目的合格率不得低于()。

A、80%

B、90%

C、95%

D、100%

答案:A

79.瀝青路面橫向裂縫損壞按長度計算,檢測結(jié)果應用影響寬度()。換算成損

壞面積。

Av0.1m

B、0.2m

C、0.4m

Dv1.0m

答案:B

80.高速公路、一級公路的爬坡車道應緊靠車道的()設置。條件受限時,爬坡

車道()側(cè)硬路肩寬度應不小于0.75m。

A、外側(cè)、左

B、內(nèi)側(cè)、左

G外側(cè)、右

D、內(nèi)側(cè)、右

答案:C

81.現(xiàn)稱量500g砂樣進行篩分試驗,應要求所有各篩的分計篩余質(zhì)量和篩底的總

質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過()g,否則,應重新進行試驗。

A、0.1

B、0.5

C、1

D、5

答案:D

82.路基主要由路肩、邊溝、邊坡、截水溝、護坡道、()等組成。

A、行車道

B、面層

C、基層

D、墊層

答案:A

83.對于植物防護邊坡技術,()技術主要用于穩(wěn)定的砂、礫質(zhì)以及風化巖質(zhì)邊坡

坡面。

A、客土噴播

B、液壓噴播

C、巖質(zhì)坡面噴混植生技術

D、濕法噴

答案:A

84.《公路工程技術標準》規(guī)定單孔跨徑小于()時為涵洞。

A、5m

B、6m

Cv8m

D、4m

答案:A

85.公路是一條帶狀的三維空間結(jié)構(gòu)物,它的中線任意一點的法向剖面稱為公路

路線在該點的()

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案:C

86.關于汛期的水文觀測,下列()說法不符合規(guī)定。

A、一般觀測只記錄當年最高洪水位

B、水位觀測一般采用水尺測讀,水尺可設置在橋臺、橋墩,但不能設置在調(diào)治

構(gòu)造物上

C、未設置水尺的,可用水準儀巡回測量洪水線高程

D、流速和流向觀測可采用浮標法

答案:B

87.縱斷面采用直角坐標,以縱坐標表示0,其采用比例為()。

A、里程樁號、1:2000

B、地面線、1:200

G高程、1:200

D、設計線、1:2000

答案:C

88.新建橋梁交付使用()后,進行第一次全面的定期檢查。

A、一個月

B、半年

C、一年

D、兩年

答案:C

89.橋梁經(jīng)常檢查以直接目測為主,配合()測量。

A、簡單工具

B、結(jié)構(gòu)計算

C、精密儀器

D、水準儀

答案:A

90.經(jīng)常檢查破損狀況判定分為()種情況。

A、3

B、4

C\5

D、6

答案:A

91.工作區(qū)在收費車道入口處,警告區(qū)應布設()。

A、閃光箭頭

B、導向標志

C、施工標志

D、附設警示燈的路欄

答案:C

92.關于公路隧道養(yǎng)護,若總體技術狀況評定類別為1類,與之對應的土建結(jié)構(gòu)

描述為0。

A、完好狀態(tài)

B、輕微破損

C、中等破損

D、嚴重破損

答案:A

93.下面哪類病害屬于混凝土路面的常見病害()。

A、泛油

B、啃邊

C、松散

D、板角斷裂

答案:D

94.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離為()。

A、凈跨徑

B、計算跨徑

C、基礎跨徑

D、標準跨徑

答案:B

95.基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新

出現(xiàn)叫()。

A、龜裂

B、縮

C、反射裂縫

D、脹縫

答案:C

96.長期養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時

B、大于4小時且小于等于24小時

C、大于24小時小于等于48小時

D、大于24小時

答案:D

97.標志缺損,其中輪廓線和百米樁應每()個損壞算1處。

A、2

B、3

C\4

D、5

答案:B

98.施工所需要的混凝土拌和物坍落度的大小主要由()來決定

A、水灰比和砂率

B、水灰比和搗實方式

C、骨料的性質(zhì)、最大粒徑和級配

D、構(gòu)件的截面尺寸大小,鋼筋疏密,搗實方式

答案:C

99.初步設計、施工圖設計的設計文件中的路線平面圖一般比例尺的大小常用()

A、1:10000

B、1:200

C、1:100

D、1:2000

答案:D

100.根據(jù)中線上各樁點的高程而點繪的不規(guī)則的折線,是縱斷面的()。

A、地面線

B、設計線

C、坡度線

D、平面線

答案:A

101.公路日常檢查的重點是()。

A、路面狀況和路障

B、排水設施

C、公路水毀情況

D、標志和標牌

答案:A

102.如果橋梁主要構(gòu)件有較大缺損,嚴重影響使用功能,技術狀況評定等級為()。

A、2類

B、3類

C、4類

D、5類

答案:C

103.隧道結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量缺陷會加速圍巖的劣化。()

A、對

B、錯

答案:A

104.計算路面損壞狀況指數(shù)PCI時,其計算公式PCI=100-a0DRa1,公式中DR

指的是()。

A、路面破損率

B、路面磨耗率

C、路面跳車系數(shù)

D、路面行駛質(zhì)量

答案:A

105.某三級公路路面面層采用瀝青混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標準

應采用()公路的規(guī)定值。

A、一級

B、二級

G三級

D、四級

答案:B

106.《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)中的主要部件,不屬于

梁式橋的主要部件的有()。

A、上部承重構(gòu)件

B、橋墩臺

C、橫向連接系

D、基礎

答案:C

107.關于標志缺損,下列說法錯誤的是()。

A、損壞按長度計算

B、輪廓標和百米標應每3個損壞算1處

C、標志缺損包括各種交通標志的殘缺、位置不當?shù)?/p>

D、損壞按處計算

答案:D

108.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時,其水泥的強度等級不低于()號。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案:A

109.當?shù)鼗仨毻诔膳_階,臺階的底面應向內(nèi)傾斜0。

A、1%-2%

B、3%-2%

G2%-4%

D、1%-4%

答案:C

110.瀝青混合料碾壓時,要用()隨時擦拭壓路機的滾輪。

A、瀝青

B、水

C、瀝青+水

D、中質(zhì)柴油+水

答案:D

111.普通混凝土用砂的細度模數(shù)范圍一般在(),以其中的中砂為宜。

A、3.7~3.1

B、3.0~2.3

C、2.2~1.6

D、3.7~1.6

答案:D

112.長隧道是指()。

A、3000^L>1000

B、2000^L>1000

G3000^L>1500

D、10002L>500

答案:A

113.對梁沿主筋的水平縱向裂縫描述不正確的是()。

A、屬于結(jié)構(gòu)性裂縫

B、在主筋位置附近出現(xiàn),沿主筋延伸方向

C、通常伴隨保護層剝離,鋼筋外露

D、原因多是施工質(zhì)量差,保護層過薄,或過量添加劑

答案:A

114.下列不是水泥混凝土路面病害的是。

A、板角斷裂

B、板塊脫空

C、唧泥

D、車轍

答案:D

115.()指按照規(guī)定的周期,對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術狀況進行定

期跟蹤的全面檢查,評定橋梁的技術狀況等級。

A、經(jīng)常檢查

B、橋梁檢測

C、定期檢查

D、特殊檢查

答案:C

116.測定混凝土強度用非標準試件尺寸200mm*200mm*200mm,則強度標準值換算

系數(shù)()。

A、0.9

B、0.95

C、1.05

D、1.5

答案:C

117.在諸如狂風、暴雨和洪水等特殊自然現(xiàn)象發(fā)生之后,對()還應進行更大規(guī)

模的經(jīng)常檢查。

A、附屬設施

B、暴露性建筑物

C、橋臺

D、基礎

答案:B

118.()屬于水硬性膠凝材料。

A、石灰

B、水泥

C、石膏

D、瀝青

答案:B

119.瀝青路面車轍損壞按長度計算,檢測結(jié)果應用影響寬度()o換算成損壞面

積。

A、0.1m

B、0.2m

Cv0.4m

Dv1.0m

答案:c

120.砂漿用石灰應純凈,燃燒均勻,熟化透砌,一般采用石灰膏和熟石灰。淋制

石灰膏時,要用網(wǎng)過濾,要有足夠的熟化時間,一般為()天以上。

A、5

B、7

C、10

D、14

答案:D

121.用游標卡尺法測量顆粒最大長度方向與最小厚度方向的尺寸之比,大于()

的顆粒為針片狀顆粒。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案:c

122.對于新建二、三、四級公路路基設計標高一般指()

A、公路中心線標高

B、行車道中線標高

C、未超圖和加寬之前的路肩邊緣標圖

D、超圖和加寬之前的路肩邊緣標高

答案:C

123.水泥混凝土路面在氣溫升高時,因脹縫不能充分發(fā)揮作用,造成板體向上隆

起的現(xiàn)象稱為0。

A、隆起

B、拱起

C、脹起

D、升起

答案:B

124.防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()。

A、增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B、碎石級配應接近要求級配范圍的高值

C、養(yǎng)護結(jié)束后推延鋪筑下封層的時間

D、混合料碾壓成型后應及時灑水養(yǎng)護

答案:D

125.會車視距約等于0。

A、停車視距

B、停車視距的一半

C、停車視距的4倍

D、停車視距的2倍

答案:D

126.以下不屬于砌體結(jié)構(gòu)表面破損有哪些?()。

A、勾縫脫落

B、蜂窩

C、起皮

D、風化

答案:B

127.AC76瀝青混合料的最小壓實厚度為()

A、2cm

B、3cm

C、4cm

D、6cm

答案:c

128.隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件流值將()。

A、保持不變

B、呈拋物線變化

C、遞減

D、遞增

答案:B

129.冬季養(yǎng)護的中心內(nèi)容,是采取措施減輕路基水分在溫差作用下向路基()聚

積的程度,同時要防止水分滲入路基。

A、上層

B、中層

G下層

D\持力層

答案:A

130.瀝青針入度試驗中,試驗溫度為()。

A、10℃

B、25℃

C、30℃

D、35℃

答案:B

131.在橋梁技術狀況評定標準中,二類橋橋面鋪裝伸縮縫狀態(tài)描述不正確的一項

是()。

A、鋪裝層10%以內(nèi)的表面有縱橫裂縫,間距大于1.5m,有淺坑槽'波浪

B、防水層基本完好,泄水管堵塞,周圍滲水

C、伸縮縫普遍缺損,鋪裝碎邊嚴重

D、橋頭輕度跳車,臺背路面下沉在2cm以內(nèi)

答案:C

132.每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A、0.5?1m

B、1~1.5m

C、1.5~2m

Dv2?2.5m

答案:B

133.關于鋼管拱、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)拱橋養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)

定。

A、拱肋'吊桿和錨頭應保持清潔,宜定期對拱肋表面涂裝進行修復

B、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)存在管內(nèi)混凝土脫空時,直接鉆孔注入填充材料

再封閉鉆孔

C、應及時排出錨頭防護罩內(nèi)積水和拱座處積水

D、吊桿應加強橫向沖擊防護,并注意防水、防銹

答案:B

134.關于橋梁墩臺的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、混凝土墩臺存在表面存在侵蝕剝落'蜂窩麻面、露筋及鋼筋銹蝕等缺陷時,

應及時修復

B、垮工砌體的砌縫脫落應重新勾縫

C、對于墩臺開裂,應用采用灌注水泥漿封閉裂縫即可,無需其它措施

D、墩臺抗震設施損壞時,應及時修復或改造

答案:C

135.0的目的是檢測瀝青混合料的水穩(wěn)定性。

A、凍融劈裂試驗

B、車轍試驗

C、馬歇爾穩(wěn)定度試驗

D、飽水率試驗

答案:A

136.縱斷面圖采用直角坐標,橫坐標的比例采用1:2000,縱坐標采用()

A、1:2000

B、1:200

C、1:1000

D、1:3000

答案:B

137,襯砌加固用噴射混凝的強度等級不應低于()。

A、C15

B、C20

C、25

D、C30

答案:C

138.在研究土的性質(zhì)時,其最基本的工程特征是()

A、土的物理性質(zhì)

B、土的力學性質(zhì)

C、土的壓縮性

D、土的滲透性

答案:A

139.應對土建結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查和定期檢查發(fā)現(xiàn)的一般異常和技術狀況值為2以下

的狀況進行保養(yǎng)維護。()

A、對

B、錯

答案:A

140.為利于排水,硬路肩橫坡應()路面的橫坡。

A、小于

B、大于

C、等于

D、都可以

答案:C

141.對于流速過大或河床縱坡過大、沖刷嚴重的不通航小河,在下游適當?shù)攸c修

筑攔砂壩,壩的高度、間距應根據(jù)河床的標高和縱坡確定,下游壩頂標高一般應

與上游橋址處()標高相等。

A、河床

B、設計洪水位

C、跨中橋面

D、橋墩蓋梁

答案:A

142.路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)計算中,路面結(jié)構(gòu)強度系數(shù)是()

A、PSSI

B、SSI

C\SSR

D、SRI

答案:C

143.橋梁定期檢查周期根據(jù)橋梁技術狀況確定,應()三年一次。

A、不少于

B、最多

C、只能

D、不多于

答案:A

144.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗后的瀝青性質(zhì)試驗應在()內(nèi)完成。

A、72h

B、96h

C、48h

D、24h

答案:A

145.公路工程一階段設計是指()

A、初步設計

B、施工圖設計

C、技術設計

D、都可以

答案:B

146.高速公路同一方向不同斷面同時養(yǎng)護作業(yè)時,相鄰兩個工作區(qū)凈距不應小于

()km。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:C

147.主纜的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、主纜防護層如有開裂、剝落,應盡快修復

B、纏絲的漆膜如有損壞(開裂、碎片等)或分層剝落,應重新涂裝

C、對于裂紋擴展至50%直徑以上,或腐坑已消弱截面50%以上的主纜鋼絲,應考

慮拼接或更換

D、主纜系統(tǒng)養(yǎng)護重點在保證其抗疲勞性而非耐久性

答案:D

148.某路塹邊坡屬于風化的巖石,且坡面不平整,應采用的防護措施是()

A、噴漿

B、抹面

C、植被防護

D、灌漿

答案:A

149.根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》,養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責任期一般為()個月。

A、6

B、12

C、18

D、24

答案:A

150.瀝青針入度指數(shù)PI表示瀝青的()。

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

D、粘滯性

答案:A

151.公路彎道上設置超高的目的主要是0

A、克服離心力

B、路面排水

C、美觀

D、便于施工

答案:A

152.檢測瀝青路面結(jié)構(gòu)強度的設備是()。

A、直尺

B、平整度儀

C、三米直尺

D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車

答案:D

153.坡長是指縱斷面兩變坡點之間的0。

A、水平距離

B、斜距

C、任意長度

D、無法確定

答案:A

154.宜修建加筋土擋墻的路段是()。

A、挖方路段

B、地形陡峭的山坡路段

C、半填半挖路段

D、地形平坦寬闊的填方路段

答案:D

155.對于砌體結(jié)構(gòu),內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強度等級一般不低于()。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案:A

156.測定吸水率0.5%?2%的瀝青混合料的毛體積密度,采用()測定。

A、蠟封法

B、水中重法

C、真空法

D\表干法

答案:D

157.高速公路瀝青路面的巡查作業(yè)中,巡查車速不宜大于km/ho

A、40

B、50

C、60

D、80

答案:C

158.設置有錯車道的公路,其等級為。()

A、一級公路

B、二級公路

C、三級公路

D、四級公路

答案:D

159.路面磨耗指數(shù)是()。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PWI

答案:D

160.繪制橫斷面圖的比例一般為()

A、1:100

B、1:200

G1:500

D、1:1000

答案:B

161.砂漿配合比可用重量比或()。

A\水灰比

B、砂石比

C、空隙比

D、體積比

答案:D

162.計算殘留穩(wěn)定度需要測定試件浸水()后的馬歇爾穩(wěn)定度。

A、12h

B、24h

C、48h

D、96h

答案:B

163.應根據(jù)路面裂縫的具體情況確定開槽灌縫的尺寸,下面開槽尺寸(寬度X深

度)不符合規(guī)范要求是()。

A、12mmX12mm

B、12mmX18mm

C、15mmX15mm

D、15mmX25mm

答案:D

164.三級、四級公路網(wǎng)級瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()要求,當其不

滿足要求時,應合理安排養(yǎng)護計劃,并采取綜合養(yǎng)護措施。

A、280

B、285

C、290

D、295

答案:A

165.設有中間帶的高速公路和一級公路,其路基設計標高為0

A、路面中線標高

B、路面邊緣標高

C、路肩外側(cè)邊緣標高

D、中央分隔帶外側(cè)邊緣標高

答案:D

166.對于寬度小于315mm中等混凝土路面裂縫,宜采用維修方法()

A、擴縫灌漿法

B、直接灌漿法

C、條帶罩面法

D、全深度補塊法

答案:C

167.沿著中線豎直剖切公路,再將豎直曲面展開成直面,即為公路的()

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案:B

168.瀝青類路面出現(xiàn)嚴重擁包,可采用()。

A、加熱器燙軟時鏟除

B、趁氣溫高時鏟除

C、全部挖除重新鋪面層

D、撒粗砂燙

答案:C

169.路基換填材料應選用水穩(wěn)定性或透水性好的粒料,不得含有機質(zhì),垃圾等雜

物,粒料最大粒徑應不大于()

A、100mm

B、150mm

C、200mm

Dv250mm

答案:B

170.隧道洞口周圍()m范圍內(nèi),未經(jīng)隧道養(yǎng)護機構(gòu)許可,不得挖砂、采石、取土、

傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動。

A、50

B、80

C、100

D、150

答案:C

171.粗集料在混合料中起()作用。

A、骨架

B、填充

C、堆積

D、分散

答案:A

172.墊層的功能是改善土基的()狀況。

A、強度和溫度

B、濕度和剛度

C、濕度和溫度

D、強度和剛度

答案:C

173.下列()不屬日常巡查內(nèi)容:

A、橋路連接處是否異常

B、橋面鋪裝、伸縮縫是否有明顯破損

C、橋梁荷載試驗

D、標志標牌是否完好

答案:C

174.公路中心線在()上的投影,稱為公路路線的平面。

A、水平面

B、縱面

C、豎面

D、側(cè)面

答案:A

175.以下不屬于表面抹灰封閉表面裂縫時常用的抹灰材料是()

A、水泥漿

B、水泥砂漿

C、環(huán)氧砂漿

D、混凝土

答案:D

176.用于管制和引導交通的安全設施稱為()。

A、公路交通標志

B、公路交通安全標志

C、公路交通標線

D、收費設施

答案:C

177.路緣石缺損損壞按()計算。

A、長度

B、面積

C、寬度

D、深度

答案:A

178.高速公路石質(zhì)路堤分層填筑時,松鋪厚度一般為()。

A、30cm

B、50cm

C、80cm

D、100cm

答案:B

179.對路面確定翻修之前,應對路面進行詳細的調(diào)查,一般每()m

路面進行取樣試驗,對材料進行分析,確定強度指數(shù)。

A、30-100

B、50-100

G50-150

D、30-150

答案:B

180.當?shù)孛鏅M坡陡于多少的坡比則路基必須挖成臺階()。

A、1:6

B、1:7

C、1:8

D、1:5

答案:D

181.關于橋梁基礎的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、樁基礎存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時,必須及時維修加固處治

B、基礎出現(xiàn)下列病害時,及時維修加固處治

C、橋梁基礎發(fā)生異常變位,及時維修加固處治

D、防止基礎沖刷過深,需及時上報水利部門,沒必要采取的防護措施

答案:D

182.瀝青與礦料粘附性試驗適用于評定集料的()。

A、抗壓能力

B、抗拉能力

C、抗水剝離能力

D、吸附性

答案:C

183.細度模數(shù)相同的兩種砂,其級配()。

A、一定相同

B、不一定相同

C、一定不相同

D、無法比較

答案:C

184.C30中30表示水泥混凝土的()等于30MPao

A、立方體抗壓強度值

B、立方體抗壓強度標準值

C、立方體抗拉強度標準值

D、強度等級

答案:B

185.瀝青混合料配合比設計中,瀝青含量為()兩個質(zhì)量比的百分率。

A、瀝青質(zhì)量與瀝青混合料的質(zhì)量

B、瀝青質(zhì)量與礦料的質(zhì)量

C、礦料質(zhì)量與瀝青質(zhì)量

D、瀝青混混合料與礦料質(zhì)量

答案:A

186.一級、二級公路每個基本單元瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()要求,

當其不滿足要求時,應安排日常維修、養(yǎng)護工程或改擴建工程,恢復瀝青路面技

術狀況。

A、280

B、275

C、270

D、285

答案:B

187.路面狀況指數(shù)是()。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案:B

188.水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問題是()

A、反射裂縫

B、沉陷問題

C、脫落問題

D、車轍問題。

答案:A

189.以下不屬于公路技術狀況指標體系的是()。

A、SCI

B、QI

C、PCI

D、PQI

答案:B

190.影響瀝青路面抗滑性能的因素是0。

A、集料耐磨光性

B、瀝青用量

C、瀝青含蠟量

D、前三個均是

答案:D

191.拱式腹拱多采用三錢拱雙錢拱,保持拱狡()對保證結(jié)構(gòu)正常受力十分重要。

A、轉(zhuǎn)動的機動性

B、平移的機動性

C、固結(jié)

D、轉(zhuǎn)動和平移

答案:A

192.千分表的分辨率是()mm

A、1

B、0.1

C、0.01

D、0.001

答案:D

193.通過定期檢查可以對結(jié)構(gòu)的損壞做出評估,評定結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)的技術

狀況,從而確定()的需求與結(jié)構(gòu)維修、加固或更換的優(yōu)先順序。

A、日常巡視

B、定期跟蹤

C、經(jīng)常檢查

D、特別檢查

答案:D

194.最大合成坡度主要發(fā)生在0

A、陡坡急彎處

B、陡坡處

C、回頭曲線處

D、以上答案均不對

答案:A

195.在路肩外側(cè),用塊石安砌護肩帶或用水泥混凝土預制塊安砌坡頂石,其寬度

不小于()。

A、200mm

B、250mm

C、350mm

D、400cm

答案:B

196.《標準》對平均坡度的要求適合于0。

A、各種地形的路線

B、三、四級公路路線

C、二、三、四級公路越嶺線

D、高原地區(qū)

答案:C

197.路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)是()。

A、PCI

B、RQI

C、RDI

D、PSSI

答案:D

198.確定粗集料壓碎值試驗試樣質(zhì)量時,按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金

屬量筒中,整平后,每層用金屬棒在整個層面上均勻搗實()次。

A、15

B、25

C、30

D、50

答案:B

199.農(nóng)村公路不包括()。

A、縣道

B、鄉(xiāng)道

C、村道

D、機耕道

答案:D

200.必須做好對綠化植物進行()等工作。

A、看管、維修、清除雜物

B、澆水、打藥、維修

C、清除雜物、保養(yǎng)、維護

D、清除雜物,澆水、打藥

答案:A

201.橋梁的經(jīng)常檢查,主要由()的橋梁養(yǎng)護工程師進行。

A、橋梁設計單位

B、橋梁檢測單位

C、橋梁管養(yǎng)單位

D、橋梁施工單位

答案:C

202.水泥混凝土路面坑洞損壞是指板面出現(xiàn)大于()mm、深度大于()mm的坑

槽。

A、10,30

B、20,30

C、30,10

D、30,20

答案:C

203.關于支座的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、滾動支座滾動面上每兩年應涂一層潤滑油

B、支座的錨栓應連接緊固,支承墊板應平整緊密

C、鋼支座除錢軸和滾動面外,其余部分均應涂漆防銹

D、阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時,應予處治

答案:A

204.石料的軟化系數(shù)是石料()與石料干燥狀態(tài)下的單軸抗壓強度的比值。

A、飽水狀態(tài)下的單軸抗拉強度

B、飽水狀態(tài)下的單軸抗壓強度

C、自然狀態(tài)下的單軸抗拉強度

D、自然狀態(tài)下的單軸抗壓強度

答案:B

205.不屬于路面日常保養(yǎng)具體內(nèi)容主要是()。

A、清除路面泥土雜物、污染物、散落物等

B、排除路面積水

C、實施路面夏季灑水降溫作業(yè)

D、處治路面泛油

答案:D

206.在橋梁技術狀況評定標準中,三類橋總體評定描述不正確的一項是()。

A、重要部件材料有較多中等缺損,裂縫縫寬超限,或出現(xiàn)輕度功能性病害,但

發(fā)展緩慢,尚能維持正常使用功能

B、次要部件有大量嚴重缺損,功能降低,繼續(xù)惡化將不利于重要部件和影響正

常交通

C、承載能力與橋面行車條件達到設計指標

D、需要進行中修

答案:C

207.當?shù)鼗仨毻诔膳_階,臺階寬度不小于0m。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

208.適應性評定可根據(jù)需要進行,評定工作可與定期檢查、專項檢查結(jié)合進行,

下列()不屬于其采取的評定方法:

A、承載能力評定

B、通行能力評定

C、抗災害能力評定

D、耐久性能力評定

答案:D

209.路肩的作用包括0。

A、收費停車

B、堆料

C、排水灌溉

D、保護路面

答案:D

210.路基狀況指數(shù)是()。

A、SCI

B、PQI

C、BCI

D、TCI

答案:A

211.翻漿經(jīng)常在()發(fā)生。

A、春季

B、夏季

C、秋季

D、冬季

答案:A

212.對公路及其工程設施進行預防性保養(yǎng)和修復其輕微損壞部分,使之經(jīng)常保持

完好狀態(tài)屬于()養(yǎng)護工程。

A、小修

B、中修

C\大修

D、改善

答案:A

213.隧道內(nèi)的最大縱坡為()%。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

214.不屬于混凝土路面病害類型的是()。

A、接縫料損壞

B、車轍

C、拱起

D、露骨

答案:B

215.關于斜拉索的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、斜拉索主要有平行鋼絲索和鋼錢線索兩大類,他們有通用的錨具及防護層

B、斜拉索護套如出現(xiàn)表層裂縫,應及時修補

C、斜拉索鋼絲銹蝕后,應進行專項檢查評估,并及時維修或更換

D、定期對拉索兩端鋼護筒做涂漆、防銹處理

答案:A

216.下列關于軟土地區(qū)路基病害處治方法中,錯誤的是()。

A、降低水位

B、置換法

C、反壓護道

D\提圖路基

答案:D

217.鋼筋混凝土梁腹板斜向裂縫寬度限值是()

A、0.2mm

B、0.25mm

C\0.3mm

D\0.5mm

答案:C

218.關于公路隧道養(yǎng)護的土建結(jié)構(gòu)技術狀況評定,若關鍵項目的評定狀況值達到

4時,對應土建結(jié)構(gòu)技術狀況0。

A、應直接評為3類

B、應直接評為4類

C、應直接評為5類

D、以上都不對

答案:C

219.高等級公路一般是指()。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、二級及二級以上公路

答案:D

220.水泥混凝土路面坑洞病害()輕重程度等級。

A、分2個

B、分3個

C、分4個

D、不分

答案:D

221.隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設間距不宜大于()m,緩沖區(qū)和工作區(qū)

照明應滿足養(yǎng)護作業(yè)照明要求。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:B

222.下列那個是標準彎沉檢測方法()。

A、貝克曼梁法

B、自動彎沉儀

C、落錘式彎沉儀

D、斷面檢測車

答案:A

223.篩選礫石僅適用于0的瀝青表面處治路面。

A、高速公路

B、一級及以上公路

C、二級及二級以下公路

D、三級及三級以下公路

答案:D

224.下列屬于修復養(yǎng)護的工作是()。

A、板底脫空處治

B、整段路面標線的施劃

C、突發(fā)的經(jīng)判定可能危及公路通行安全的重大風險的處治

D、針對整段瀝青路面面層輕微病害采取的防損、防水、抗滑、抗老化等表面處

3/口。

答案:B

225.公路用地范圍為公路路堤兩側(cè)排水溝外邊緣(無排水溝時為路堤或護坡道坡

腳)以外,或路塹坡頂截水溝外邊緣(無截水溝為坡頂)以外不小于()范圍內(nèi)的土

地;在有條件的地段,高速公路、一級公路不小于()。

A、1m3m

B、1m2m

G2m3m

D、1m4m

答案:A

226.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對橋面設施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術狀況進行(),及時發(fā)現(xiàn)缺損并進行小修保養(yǎng)工作。

A\定期跟蹤

B\專檢驗

C、日常巡視檢查

D、應急檢查

答案:C

227.高速公路設計車速為120km/h時,一個車道的寬度為()

A、3m

B、3.5m

C、3.75m

D、4m

答案:C

228.在陡坡路段的邊坡上植草是()。

A、行車需要

B、避免牲畜踩踏

C、便于路面排水

D、防止沖刷

答案:D

229.通常情況下,SMA路面的木質(zhì)素纖維不宜低于()的0.3%o

A\瀝青用量

B、礦料用量

C、礦粉用量

D、瀝青混合料總量

答案:D

230.在整個公路養(yǎng)護工作中,()養(yǎng)護是公路養(yǎng)護工作的中心環(huán)節(jié),是公路養(yǎng)護

質(zhì)量考核的首要對象。

A、路基

B、路面

C、排水

D\防護工程

答案:B

231.公路是一條帶狀的三維空間結(jié)構(gòu)物,它的中線在水平面上的投影稱為()

A、公路路線平面

B、公路路線縱斷面

C、公路路線橫斷面

D、平曲線

答案:A

232.中砂的細度模數(shù)為()

A、1.5~0.7

B、2.2~1.6

C、3.0~2.3

D、3.7~3.1

答案:C

233.車轍深度大于30mm宜采用那種措施處治()。

A、微表處

B、碎石封層

G銃刨重鋪

D、就地熱再生。

答案:C

234.水泥砂漿涂抹封閉表面裂縫時,其涂抹的總厚度一般為()。

A、1.0~2.0cm

B、2.0~3.0cm

C、3.0~4.0cm

D、4.0~5.0cm

答案:A

235.混凝土拌和物的和易性是一項綜合性質(zhì),包括()。

A、流動性、保水性、抗?jié)B性

B、流動性、粘聚性、耐水性

C、流動性、粘聚性、保水性

D、粘聚性、保水性、抗凍性

答案:C

236.不是混凝土配合比設計必須滿足的要求的是()。

A、和易性

B、耐久性

C、局?溫穩(wěn)定性

D、強度

答案:C

237.公路勘測設計根據(jù)路線的設計和要求,可分為一階段、兩階段設計和三階段

設計,對于技術上復雜而又缺乏經(jīng)驗的建設項目或建設項目中的個別路段、特大

橋、互通式立體交叉、隧道等,應采用()

A、一階段設計

B、兩階段設計

C、三階段設計

D、都可以

答案:C

238.根據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護可分為()個等級。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:A

239.公路橋涵養(yǎng)護工程按工程性質(zhì)、技術復雜程度和規(guī)模大小,分為()類。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:C

240.橋梁基礎形式一般可分為()

A、明挖基礎、樁基礎、沉井基礎

B、明挖基礎'樁基礎、沉入樁基礎

C、挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基

D、挖孔樁基、沉井基礎、明挖基礎

答案:A

241.移動養(yǎng)護作業(yè)指定點作業(yè)時間()的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A、大于30分鐘且小于等于4小時

B、大于4小時且小于等于24小時

C、大于24小時小于等于48小時

D、不超過30分鐘

答案:D

242.石油瀝青的針入度表示瀝青的()性。

A、溫度敏感性

B、熱穩(wěn)定性

C、塑性

D、粘滯性

答案:D

243.二級公路一般能適應按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為()輛。

A、5000-15000

B、15000-30000

G2000-6000

D、6000-10000

答案:A

244.擋土墻的日常養(yǎng)護除經(jīng)常檢查其有否損壞外,每年應在()兩季各進行一次

定期檢查。

A、春秋

B、春夏

C、夏秋

D、秋冬

答案:A

245.關于黃土工程特征說法錯誤的是()。

A、顏色以黃色、褐黃色為主,有時呈灰黃色

B、顆粒組成以粉粒(0.05-0.005mm)為主,含量一般在60%以上,幾乎沒有粒徑

大于0.25mm的顆粒

C、孔隙比較大,垂直節(jié)理發(fā)育

D、一般無肉眼可以看見的孔隙

答案:D

246.配制混凝土用砂要求盡量采用()的砂。

A、空隙率小

B、總表面積小

C、總表面積大

D、空隙率小和總表面積小

答案:D

247.道路石油瀝青按()劃分為七個標號。

A、溶解度

B、軟化點

C、針入度

D、黏度

答案:C

248.平均縱坡控制的路段為()

A、相對

B、高差在200米以上的路段

C、相對高差在500米以上的路段

D、山脊線路段

答案:B

249.路基構(gòu)造物損壞中,局部基礎淘空、墻體脫空、輕度裂縫、鼓肚、下沉等,

損壞程度是()。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案:B

250.()是擋土墻的排水設施,日常養(yǎng)護時應注意防止其堵塞。

A、沉降縫

B、伸縮縫

C、泄水孔

D、排水管

答案:c

251.瀝青路面損壞類型有()種。

A、7

B、9

C、10

D、11

答案:D

252.()必須設置拉桿。

A、縱向縮縫

B、橫向伸縫

C、橫向縮縫

D、橫向工作縫

答案:A

253.水毀沖溝損壞中,沖溝深度大于50cm時,損壞程度是()。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案:C

254.春融季節(jié)瀝青路面出現(xiàn)開裂后,如不及時處理,容易發(fā)展為()。

A、坑槽

B、淺坑洞

C\深坑洞

D、車轍

答案:A

255.路堤邊坡填土修理時,應將原坡面(),然后分層填筑夯實,并應注意與原

坡面銜接平順。

A、表層鏟除

B、挖成階梯形

C、修補平整

D、挖成斜坡狀

答案:B

256.設有輔墩的斜拉橋,應對()與輔助墩的不均勻沉降進行監(jiān)測,若超過設計

要求,應采取有效措施進行調(diào)整。

A、主梁跨中

B、主塔

C、跨中橋面

D、拉索錨具

答案:B

257.關于公路隧道養(yǎng)護,若土建結(jié)構(gòu)評定類別為1類,那么技術狀況評分0。

A、285

B、270,<85

C、255,<70

D、240,<55

答案:A

258.水泥混凝土路面損壞類型有()種。

A、7

B、9

C、10

D、11

答案:D

259.以下屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫的是()。

A、梁受拉區(qū)彎曲裂縫

B、受彎構(gòu)件斜裂縫

C、溫度裂縫

D、墩臺頂部垂直裂縫

答案:C

260.路幅寬度是指()

A、行車道頂面外側(cè)邊緣之間的部分

B、公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分

C、公路路基邊坡坡腳外側(cè)2m范圍之內(nèi)

D、公路路基邊坡坡腳外側(cè)邊緣之間的部分

答案:B

261.若檢測發(fā)現(xiàn)斜拉索振幅過大,下列()說法不符合規(guī)定。

A、若沒設置減振措施時應增設減振設施,如設置外置阻尼器等

B、若已設置減振措施時應增設減振設施,應檢查其有效性,進行修復或更換

C、直接更換斜拉索和減振裝置

D、對于外置阻尼器,應結(jié)合構(gòu)造、型式進行維修

答案:C

262.對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)部裂縫壓力灌漿所用的水泥強度等級一般不低于()。

A、32.5

B、32.5R

C、42.5

D、42.5R

答案:C

263.根據(jù)《交通運輸部關于進一步加強公路橋梁養(yǎng)護管理的若干意見》(交公路

發(fā)[2013]321號)的規(guī)定,經(jīng)常檢查每月()次。

A、至少一次

B、最多一次

C、至少三次D最多兩次

答案:A

264.公路勘測設計根據(jù)路線的設計和要求,可分為一階段、兩階段設計和三階段

設計,一般情況下采用()

A、一階段設計

B、兩階段設計

C、三階段設計

D、都可以

答案:B

265.冬季養(yǎng)護作業(yè)的重點是()。

A、處理凍脹

B、處理翻漿

C、除雪防滑

D、疏通排水設施

答案:C

266.表面裂縫填縫修補時,所用的灰漿通常采用()水泥砂漿。

A、1:1.5

B、1:2.5

C、1:3.5

D、1:4.5

答案:B

267.養(yǎng)護維修作業(yè)安全設施的設置與撤除應遵循()。

A、進行養(yǎng)護作業(yè)時,順著交通流方向設置安全設施

B、隨意設置安全設施

C、作業(yè)完成后,順著交通流方向撤除為養(yǎng)護維修作業(yè)而設置的有關安全設施,

恢復正常交通

D、作業(yè)前及結(jié)束后都應順著交通流方向設置安全設施

答案:A

268.計算路面跳車指數(shù)時,中度路面跳車每處扣()分。

A、5

B、15

C\25

D、35

答案:C

269.屬于瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術的優(yōu)勢是()

A、運費省、通車時間快

B、不受氣候影響

C、能耗少、無污染

D、可處理任意深度面層

答案:A

270.對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面

穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()。

A、反濾層

B、墊層

C、稀漿封層

D、透層

答案:B

271.橋梁的經(jīng)常檢查主要指對橋面設施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技

術狀況進行日常巡視檢查,及時發(fā)現(xiàn)缺損并進行()工作。

A、記錄

B、小修保養(yǎng)

C、針對病害的專檢)則

D、評定橋梁使用功能

答案:B

272.線公路技術狀況評定時,應采用路線內(nèi)所有評定單元MQI的()作為該路線

的MQI。

A、算術平均值

B、加權平均值

C、總和

D、極差

答案:A

273.()具有吸收、降低、匯集、排除地下水的功能。

A、暗溝

B、滲溝

C、截水溝

D、滲水井

答案:B

274.懸索橋吊索的養(yǎng)護與維修,下列()說法不符合規(guī)定。

A、斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應更換吊桿

B、吊桿上安裝的制振十字撐斷裂,必須及時更換

C、索夾滑移對吊桿的受力將不產(chǎn)生影響

D、當索夾螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評估需要更換時,應逐個更換

答案:C

275.漿砌砌體分層砌筑時應()。

A、先角石、后邊石,最后才填腹石

B、先邊石、后角石,最后才填腹石

C、先腹石、后邊石,最后才填角石

D、先邊石、后腹石,最后才填角石

答案:A

276.植樹防護,栽植樹木應在()進行。

A、夏季

B、冬季

C、秋季

D、適宜季節(jié)

答案:D

277.公路路線在縱面上是由上坡段、下坡段和()組成的。

A、平曲線

B、豎曲線

C、緩和曲線

D、圓曲線

答案:B

278.地表1m以內(nèi)的土層,易溶鹽(如氯化鹽、硫酸鹽、碳酸鹽等)含

量大于。時,稱為鹽漬土。

A、0.3%

B、0.5%

C、0.2%

D、0.4%

答案:A

279.為公路養(yǎng)護維修作業(yè)所設置的交通管理區(qū)域有幾個()。

A、4個

B、5個

C、6個

D、7個

答案:C

280.為了汽車行車安全,應使駕駛員能看到前萬一定距離的路面,以便發(fā)現(xiàn)障礙

物或迎面來的車輛及時剎車或避讓,這一定的距離稱為()。

A、行車視距

B、停車視距

C、超車視距

D、安全距離

答案:A

281.漿砌片石護坡宜用()m以上的塊(片)石砌筑,其厚度一般為0.2-0.5m。

A、0.1-0.2

B、0.3-0.5

C、0.2-0.3

D、0.15-0.3

答案:B

282.為了防止路基邊坡發(fā)生滑塌,可采用的防護措施是():

A、植物防護

B、設擋土墻

C、砌石防護

D、設護面墻

答案:B

283.路面抗滑性能指數(shù)SRI計算時,是運用下列哪個指標計算的()。

A、路面構(gòu)造深度

B、橫向力系數(shù)

C、彎沉代表值

D、擺式摩擦系數(shù)

答案:B

284.車轍試驗的目的是檢驗瀝青混合料的()性能。

A、抗滑

B、抗裂

C\抗疲勞

D、局溫穩(wěn)定

答案:D

285.水泥混凝土路面整塊面板翻修施工時,基層損壞部分應()。

A、直接整平壓實

B、挖松

C、清除并整平壓實

D、保留

答案:c

286.對壓力灌漿修補裂縫的灌漿材料要求描述不正確的是()。

A、黏度小

B、收縮量小

C、強度高

D、黏結(jié)強度小

答案:D

287.在同一線路,公路綠化應選擇同一樹種,以降低成本()。

A、錯誤

B、正確

答案:A

288.水泥路面填縫料凸出板面,高速公路、一級公路超出()時應鏟平。

A、3mm

B、4mm

Cv5mm

Dv6mm

答案:A

289.伸縮裝置升級改造時間,一般選擇在()兩季進行。

A、春、夏

B、夏、秋

C、春、秋

D、秋、冬

答案:c

290.一級公路網(wǎng)級瀝青路面技術狀況指數(shù)(PQI)應滿足()要求,當其不滿足要

求時,應合理安排養(yǎng)護計劃,并采取綜合養(yǎng)護措施。

A、280

B、285

C、290

D、295

答案:B

291.關于橋梁養(yǎng)護應符合的規(guī)定,下列()說法是不正確的。

A、養(yǎng)護規(guī)定含橋面鋪裝堅實平整,縱'橫坡適度,橋頭平順

B、養(yǎng)護規(guī)定含外觀整潔,不含基礎沖蝕程度

C、養(yǎng)護規(guī)定含橋面系各構(gòu)件,支座及附屬設施等狀態(tài)完好、功能正常、布置合

D、養(yǎng)護規(guī)定含結(jié)構(gòu)無損壞,無異常變形,穩(wěn)定性良好

答案:B

292.檢查評定發(fā)現(xiàn)橋梁()不足時,應根據(jù)《公路橋梁加固設計規(guī)范》和《公路

橋梁加固施工技術規(guī)范》的相關規(guī)定進行加固維修。

A、通行能力

B、剛度或穩(wěn)定性

C、穩(wěn)定性和承載能力

D、承載能力和剛度

答案:A

293.路肩養(yǎng)護的工作重點是()。

A、整平

B、填補坑洼

C、減少水的危害

D、改建成硬路肩

答案:C

294.用于綜合評價公路路基、路面、橋隧構(gòu)造物和沿線設施技術狀況的指標是()。

A、SCI

B、MQI

C、PQI

D、BCI

答案:B

295.就地澆筑鋼筋混凝土支座墊石,墊石高度按需要設置,一般應大于0mm:

A、100

B、200

C、300

D、400

答案:A

296.《標準》規(guī)定()公路為改善行車條件,均需設緩和曲線。

A、高速及一級公路

B、二級公路

C、三級公路

D、三級及三級以上

答案:D

297.當采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時,草皮或天然草應定期修剪,草高

不宜超過()mm。

A、150

B、200

C、100

D、300

答案:A

298.當鋼筋混凝土梁件產(chǎn)生應力裂縫時,可采用()方法使裂縫封閉。

A、表面噴漿

B、填縫

C、表面;余抹

D、打箍加固封閉法

答案:D

299.瀝青路面基層完好面層有坑槽時,按照()的原則,劃出所需修補坑槽輪廓

線。

A、圓洞正補,斜洞正補

B、圓洞方補,斜洞正補

C、圓洞斜補,斜洞正補

D、圓洞斜補,斜洞斜補

答案:B

300.一般公路在舊路改建時的超高構(gòu)成可采用()。

A、內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)

B、中軸旋轉(zhuǎn)

C、外邊軸旋轉(zhuǎn)

D、以上答案都有可能

答案:B

301.懸浮-密實結(jié)構(gòu)采用(),這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。

A、連續(xù)型密級配

B、連續(xù)型開級配

C、間斷型密級配

D、間斷型開級配

答案:A

302.下類坡面防護屬于工程防護的是()

A、植草

B、捶面

C、植物骨架護坡

D、三維植被網(wǎng)防護

答案:B

303.瀝青路面沉陷損壞沉陷深度大于25mm,行車有明顯顛簸感,損壞程度是()。

A、輕度損壞

B、中度損壞

C、重度損壞

D、超重度損壞

答案:C

304.貝克曼梁法檢測路基路面彎沉時,加載車行進速度一般為()。

A、5km/h

B、1Okm/h

G20km/h

D\50km/h

答案:A

305.路面損壞狀況指數(shù)計算公式正確的是()

A、100-a0DRa1

B、aODRa1-100

C、aODRa1

D、min(100-a0DRa1)

答案:A

306.高于原地面的填方路基稱為()。

A、路堤

B、路塹

C、半填半挖路基

D、零填零挖路基

答案:A

307.液體瀝青的貯存溫度不得高于()°C。

A、30

B、60

C、50

D、70

答案:C

308.對于路面結(jié)構(gòu)層厚度評定,下列說法中正確的是0

A、厚度代表值應大于或等于設計厚度

B、厚度代表值應小于或等于設計厚度

C、厚度代表值應大于或等于設計厚度減代表值允許偏差

D、厚度代表值應小于或等于設計厚度減代表值允許偏差

答案:C

309.新建、改建或加固后橋梁應進行(),并宜與交工驗收同時進行,最遲不得

超過交付使用后一年。

A、橋面檢查

B、梁體檢測

C、支座檢查

D、初始檢查

答案:D

310.供汽車分向、分車道行駛并完全控制出入的多車道公路為0。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級公路

答案:A

311.對于二、三、四級公路的越嶺路線,任一連續(xù)3公里路段范圍內(nèi)的平均縱坡

不宜大于0。

A、8%

B、6.5%

C、5.5%

D、7%

答案:C

312.新建隧道應在交付使用()年后進行首次定期檢查。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

313.積水管放入溝槽時,其底部應平順,橫向出水管的坡度應()縱向排水坡度。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案:D

314.根據(jù)裂縫的部位、性質(zhì)和修理要求與條件,以下不屬于表面噴漿修補裂縫的

方法的是()。

A、掛網(wǎng)噴漿

B\無筋素噴

C、仰噴

D、掛網(wǎng)+鑿槽嵌補

答案:C

315.膠粘劑注入裂縫()固化期后,可進行效果檢驗。

A、24h

B、7d

C、14d

D、24d

答案:B

316.公路隧道總體技術狀況評定共劃分為()類。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:C

317.對梁的彎曲裂縫描述不正確的是()。

A、通常出現(xiàn)在梁的側(cè)面,從梁底向上開裂

B、與主筋垂直

C、出現(xiàn)在受拉區(qū)部位

D、屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫

答案:D

318.導流線的顏色分為()。

A、黑色

B、紅色

C、藍色

D、黃色和白色

答案:D

319.路面橫向力系數(shù)以養(yǎng)護單元為檢驗評定單元,全線連續(xù)、每車道每20m測1

點。每評定單元的測點不宜超過0點。

A、150

B、200

C、100

D、250

答案:C

320.通過定期檢查可以對結(jié)構(gòu)的損壞做出評估,評定()的技術狀況,從而確定

特別檢查的需求與結(jié)構(gòu)維修、加固或更換的優(yōu)先順序。

A、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)

B、局部構(gòu)件

C、橋梁主體

D、附屬結(jié)構(gòu)

答案:A

321.砂的空隙率大小是由其()來決定的

A、顆粒粗細

B、顆粒級配

C、細度模數(shù)

D、最大粒徑

答案:B

322.交通錐形狀、顏色和尺寸應符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》(GB5768)的

有關規(guī)定,布設在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū)。布設間距不宜大

于10m,其中上游過渡區(qū)和工作區(qū)布設間距不宜大于()。

A、4m

B\3m

C\2m

D、1m

答案:A

323.多孔連拱拱橋拱上填料更換,需要嚴格根據(jù)設計工序進行,井觀測()的變

位。

A、橋面水平

B、拱背側(cè)墻

C、相鄰孔跨拱圈和墩臺

D、橋面豎向

答案:C

324.在小型崩塌或落石地段,應盡量采?。ǎ┑霓k法;如由于基巖破壞嚴重,崩

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