2023-2024學(xué)年江蘇省常州市聯(lián)盟學(xué)校高一下學(xué)期期末考試物理試卷(解析版)_第1頁(yè)
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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2024學(xué)年江蘇省常州市聯(lián)盟學(xué)校高一(下)期末物理試卷一、單選題:本大題共10小題,共40分。1.下列各組物理量中,全部是矢量的是()A.電勢(shì)能、位移、平均速度、電量 B.位移、電場(chǎng)強(qiáng)度、加速度、速度變化量C.位移、電勢(shì)、功、加速度 D.電流、瞬時(shí)速度、速度、加速度〖答案〗B〖解析〗A.電勢(shì)能和電量只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B.位移、電場(chǎng)強(qiáng)度、加速度、速度變化量均是既有大小又有方向的矢量,故B正確;C.功和電勢(shì)是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;D.電流的運(yùn)算法則不符合平行四邊形定則,是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。故選B。2.某導(dǎo)體中的電流隨其兩端電壓的變化如圖所示,圖線上過(guò)A點(diǎn)的切線交I軸于C點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是()A.加5V電壓時(shí),導(dǎo)體的電阻約是0.2ΩB.加12V電壓時(shí),導(dǎo)體的電阻約是24ΩC.由圖可知,隨著電壓的增大,導(dǎo)體的電阻不斷增大D.由圖可知,隨著電壓的增大,導(dǎo)體的電阻不斷減小〖答案〗C〖解析〗根據(jù)電阻的定義式=A錯(cuò)誤;根據(jù)電阻的定義式=B錯(cuò)誤;CD.由圖可知I-U?qǐng)D像上任一點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率逐漸減小,根據(jù)電阻的定義可知,導(dǎo)體的電阻不斷增大,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3.某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭提供動(dòng)力的陸地太空兩用汽車,沿赤道行駛且汽車相對(duì)于地球的速度可以任意增加,不計(jì)空氣阻力。當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí),汽車將脫離地面成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是(已知地球半徑R=6400km,g?。ǎ〢.汽車速度達(dá)到7.9km/s時(shí),將脫離地面B.汽車在地面上速度增加時(shí),對(duì)地面的壓力增大C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為24hD.此“航天汽車”內(nèi)可用天平稱質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A.當(dāng)速度增大到某一值時(shí),支持力恰好為零,重力全部提供向心力汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星,故A正確;B.“航天汽車”繞地心做圓周運(yùn)動(dòng),其重力、地面支持力的合力提供向心力,速度越大,支持力越小,對(duì)“航天汽車”的壓力越小,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)“航天汽車”圍繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)周期最小,根據(jù)解得故C錯(cuò)誤;D.天平實(shí)際上是等臂杠桿,根據(jù)杠桿平衡原理,被測(cè)物體的質(zhì)量就等于砝碼的質(zhì)量,“航天汽車”完全失重,物體和砝碼對(duì)天平兩臂上的托盤的壓力為零,天平始終平衡,無(wú)法測(cè)量物體的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。故選A。4.某同學(xué)利用圖甲所示的電路演示電容器的充、放電過(guò)程,先使開(kāi)關(guān)S與1端相連,然后把開(kāi)關(guān)S擲向2端,傳感器將電流信息傳入計(jì)算機(jī),屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()A.圖像中兩陰影面積一定相等 B.放電過(guò)程中,電容器下極板帶正電C.減小R可以增大圖像中兩陰影面積 D.減小R可以延長(zhǎng)充放電的時(shí)間〖答案〗A〖解析〗A.圖像面積表示電荷量,所以兩陰影面積分別表示充放電電荷總量,一定相等,故A正確;B.電容器下極板與電源負(fù)極相連,所以下極板帶負(fù)電,故B錯(cuò)誤;C.電容器所帶的電荷量Q=CU,由于電源電動(dòng)勢(shì)不變,電容不變,所以減小電阻,只是增大了充電的電流,但電容器的電荷量不變,故C錯(cuò)誤;D.充電過(guò)程中,減小R可縮短充電時(shí)間,放電過(guò)程中,電阻是負(fù)載,減小R可縮短放電時(shí)間,故D錯(cuò)誤。故選A。5.小華同學(xué)利用如圖所示的裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。下列說(shuō)法正確的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用直流電源B.實(shí)驗(yàn)中必須用天平測(cè)出重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中所測(cè)重物動(dòng)能的增加量通常比其重力勢(shì)能的減少量稍小D.實(shí)驗(yàn)中求重物在某點(diǎn)的速度可以根據(jù)v=gt或求解〖答案〗C〖解析〗A.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為交流220V,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓約為交流8V,都是使用交流電,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)機(jī)械能守恒定律有即驗(yàn)證即可,故不用測(cè)量重物的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;C.重物帶動(dòng)紙帶下落過(guò)程中,除了受到重力還受到阻力,從能量轉(zhuǎn)化的角度,由于阻力對(duì)重物做功,重物減少的重力勢(shì)能部分轉(zhuǎn)化為重物與空氣摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,因此實(shí)驗(yàn)中所測(cè)重物動(dòng)能的增加量通常比其重力勢(shì)能的減少量稍小,故C正確;D.因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中求重物在某點(diǎn)的速度和對(duì)應(yīng)的重物下落的高度都是由紙帶上打點(diǎn)的數(shù)據(jù)而得,而v=gt或是根據(jù)機(jī)械能守恒定律直接或間接推導(dǎo)得到的,而實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,故不能據(jù)v=gt或求某點(diǎn)的速度,故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示甲、乙、丙、丁是游樂(lè)場(chǎng)中比較常見(jiàn)的過(guò)山車,甲、乙兩圖的軌道車在軌道的外側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),丙、丁兩圖的軌道車在軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),兩種過(guò)山車都有安全鎖(由上、下、側(cè)三個(gè)輪子組成)把軌道車套在了軌道上,車中座椅是指底座、靠背以及安全卡扣組成的整體,四個(gè)圖中軌道的半徑都為R,下列說(shuō)法正確的是()A.甲圖中,當(dāng)軌道車以一定的速度通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),座椅一定給人向上的力B.乙圖中,軌道車過(guò)最底點(diǎn)的最大速度為C.丙圖中,當(dāng)軌道車以一定的速度通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí),座椅一定給人向上的力D.丁圖中,軌道車過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為〖答案〗C〖解析〗A.由重力提供向心力可得軌道車通過(guò)最高點(diǎn)的臨界速度為若通過(guò)最高點(diǎn)速度大于臨界速度,座椅給人的力向下,若通過(guò)最高點(diǎn)速度小于臨界速度,座椅給人的力向上,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中軌道車合力向上,可得由于不知軌道車和軌道彈力最大值,所以不能求出速度最大值,故B錯(cuò)誤;C.丙圖中人合力向上提供向心力,所以座椅給人向上的力,故C正確;D.丁圖中,軌道可以提供軌道車向上彈力,屬于圓周運(yùn)動(dòng)有支撐模型,所以最高點(diǎn)速度大于零即可,故D錯(cuò)誤。故選C。7.靜電透鏡被廣泛應(yīng)用于電子器件中,如圖所示,陰極射線示波管的聚焦電場(chǎng)由四個(gè)電極構(gòu)成,其中實(shí)線為電場(chǎng)線,虛線為等勢(shì)線,任意兩條相鄰等勢(shì)線間電勢(shì)差相等,z軸為該電場(chǎng)的中心軸線,一電子從其左側(cè)進(jìn)入聚焦電場(chǎng),為其軌跡上的三點(diǎn)。已知點(diǎn)所在等勢(shì)線的電勢(shì)為零,電子僅在電場(chǎng)力作用下從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到R點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功為下列說(shuō)法正確的是()A.點(diǎn)的電勢(shì)高于B.從P至R的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電子的電勢(shì)能減小C.電子在點(diǎn)的加速度小于在R點(diǎn)的加速度D.從P至R的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電子的動(dòng)能先減小后增大〖答案〗B〖解析〗A.設(shè)相鄰等差等勢(shì)線電壓為,由公式可得,電子從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功為所以點(diǎn)電勢(shì)大于小于,故A錯(cuò)誤;BD.根據(jù)能量守恒,電子從至的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,則電勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,故B正確,D錯(cuò)誤;C.由圖,根據(jù)電場(chǎng)線越密電場(chǎng)強(qiáng)度越大可知,點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,由牛頓第二定律可知,電子在點(diǎn)的加速度大于在點(diǎn)的加速度,故C錯(cuò)誤;故選B。8.如圖所示,在軸上的M、N兩點(diǎn)分別固定電荷量為和的點(diǎn)電荷,軸上M、N之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)如圖中曲線所示,點(diǎn)為曲線最低點(diǎn),點(diǎn)位于PN之間,間距離大于PN間距離。以下說(shuō)法中正確的是()A.大于,且和均帶負(fù)電B.點(diǎn)的左側(cè)不存在與點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同的點(diǎn)C.點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大D.點(diǎn)的左側(cè)一定有與點(diǎn)電勢(shì)相同的點(diǎn)〖答案〗D〖解析〗A.從坐標(biāo)M到N電勢(shì)先減小后增大,根據(jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式得的電荷量一定大于的電荷量,根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)方向得出兩電荷一定是正電荷,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)點(diǎn)電荷形成的場(chǎng)強(qiáng)的特點(diǎn),M點(diǎn)的左側(cè)到無(wú)窮遠(yuǎn)處電場(chǎng)為0,且M點(diǎn)左側(cè)與Q點(diǎn)電場(chǎng)方向均向左,則一定存在與Q點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同的點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.圖線的切線斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,可知P處場(chǎng)強(qiáng)為零,故C錯(cuò)誤;D.M點(diǎn)的左側(cè)到無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為0,故一定有與P點(diǎn)電勢(shì)相同的點(diǎn),故D正確。故選D。9.如圖所示,將絕緣細(xì)線的一端O點(diǎn)固定,另一端拴一帶電的小球P,空間存在著方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)E。剛開(kāi)始小球靜止于P處,與豎直方向的夾角為45°,給小球一個(gè)沿圓弧切線左下方的瞬時(shí)速度,讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng),下列分析正確的是()A.小球可能帶負(fù)電B.小球在右半圈從d運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中其速度先減小后增大C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a的速度v≥時(shí),小球才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),小球電勢(shì)能與動(dòng)能之和最小〖答案〗D〖解析〗A.小球受重力、繩子的拉力和電場(chǎng)力三個(gè)力的作用,剛開(kāi)始小球靜止于P處,由受力平衡可知電場(chǎng)力方向水平向右,與電場(chǎng)方向相同,所以小球帶正電,A錯(cuò)誤;B.小球靜止于P處,與豎直方向的夾角為45°,可知電場(chǎng)力和重力的合力方向斜向右下方45°角,大小為小球從d運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中,繩子拉力不做功,合力做功即F做功,可以判斷F先做正功再做負(fù)功,故小球的速度先增大后減小,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到弧ab中點(diǎn),且細(xì)線彈力為零時(shí),有小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在該點(diǎn)的速度為小球從該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn),由動(dòng)能定理得解得因此,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a的速度時(shí),小球才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力勢(shì)能、電勢(shì)能、動(dòng)能的總和保持不變,最高點(diǎn)a時(shí)小球的重力勢(shì)能最大,則電勢(shì)能與動(dòng)能之和最小,D正確;故選D。10.如圖所示,a、b兩個(gè)小球穿在一根與水平面成角的光滑固定桿上,并用一細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪相連。初始時(shí)兩球靜止,Oa繩與桿的夾角也為,Ob繩沿豎直方向?,F(xiàn)沿桿緩慢向上拉動(dòng)b球,至Ob與桿垂直后靜止釋放,則()A.a球質(zhì)量是b球的2倍B.b球返回到初始位置時(shí),其速度是a球速度的倍C.b球返回到初始位置時(shí),其動(dòng)能是a球動(dòng)能的倍D.從釋放至b球返回到初始位置,b球重力勢(shì)能減小量小于b球返回初始位置時(shí)的動(dòng)能〖答案〗C〖解析〗分別對(duì)a、b小球受力分析,如圖所示A.根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得,解得即故A錯(cuò)誤;D.b球回到初始位置時(shí),對(duì)b由于繩子拉力對(duì)b球做負(fù)功所以即D錯(cuò)誤;BC.b球回到初始位置時(shí),連接a、b兩個(gè)小球的繩子與桿的夾角分別為,此時(shí)兩球的動(dòng)能為,又代入計(jì)算可得B錯(cuò)誤,C正確。故選C。二、實(shí)驗(yàn)題:本大題共1小題,共2分。11.用螺旋測(cè)微器測(cè)圓柱體的直徑時(shí),示數(shù)如圖所示,此示數(shù)為_(kāi)______mm?!即鸢浮?.124##6.125##6.126〖解析〗螺旋測(cè)微器的固定刻度為6mm,可動(dòng)刻度為12.5×0.01mm=0.125mm,所以最終讀數(shù)為6mm+0.125mm=6.125mm(6.124或6.126)三、簡(jiǎn)答題:本大題共4小題,共46分。12.欲用伏安法測(cè)定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻,要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,測(cè)量范圍盡可能大。現(xiàn)備有以下器材:A.電池組(3V,內(nèi)阻1Ω)B.電流表(0~3A,內(nèi)阻0.0125Ω)C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω)D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻15kΩ)F.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1A)G.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(1)上述器材中,電流表應(yīng)選___________;電壓表應(yīng)選___________。(填寫(xiě)各器材的字母代號(hào))(2)設(shè)實(shí)驗(yàn)中,電流表、電壓表的某組示數(shù)如下圖所示,圖示中I=___________A,U=___________V。(3)為使通過(guò)待測(cè)金屬導(dǎo)線的電流能在0~0.5A范圍內(nèi)改變,請(qǐng)按要求將下圖中給定的器材連成實(shí)驗(yàn)電路___________?!即鸢浮剑?)CD(2)0.482.20(3)〖解析〗(1)因電源電動(dòng)勢(shì)為3V,故電壓表應(yīng)選擇D;電流中的最大電流不超過(guò)故電流表應(yīng)選C;(2)電流表最小刻度為0.02A,則讀數(shù)為0.48A,電壓表的最小刻度為0.1V,則示數(shù)2.20V。(3)電路如圖所示;13.如圖是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的一組等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的距離都是25cm,則:(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和方向;(2)將電荷量q=8×10-19C的正電荷放入電場(chǎng)中,該電荷受到的電場(chǎng)力大?。弧即鸢浮剑?),方向水平向右;(2)〖解析〗(1)電場(chǎng)強(qiáng)度大小方向水平向右;(2)電場(chǎng)力解得14.如圖所示,讓擺球從C位置由靜止開(kāi)始擺下,擺到最低點(diǎn)D處,擺線剛好被拉斷,小球在粗糙的水平面上由D點(diǎn)向右做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)A孔進(jìn)入半徑R=0.3m的豎直放置的光滑圓弧軌道,當(dāng)擺球進(jìn)入圓軌道立即關(guān)閉A孔。已知擺線長(zhǎng)L=2m,θ=53°,小球質(zhì)量為m=0.5kg,D點(diǎn)與A孔的水平距離s=2m,g取10m/s2。(cos53°=0.6)(1)小球從C運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中重力做的功;(2)擺線能承受的最大拉力;(3)要使擺球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),擺球與平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ需要滿足的條件?!即鸢浮剑?);(2);(3)〖解析〗(1)擺球由到過(guò)程解得(2)當(dāng)擺球由到運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有在點(diǎn),由牛頓第二定律可得解得(3)若擺球能過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)則不會(huì)脫離軌道,當(dāng)擺球恰好到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),在圓周的最高點(diǎn),由牛頓第二定律可得由動(dòng)能定理可得解得綜上所述,動(dòng)摩擦因數(shù)的范圍15.如圖所示,第一象限中有沿x軸正方向勻強(qiáng)電場(chǎng),第二象限中有沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),兩電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等。一個(gè)質(zhì)量為m,電荷量為-q的帶電小球以初速度v0從x軸上P(-L,0)點(diǎn)經(jīng)過(guò)y軸上的同一個(gè)點(diǎn)Q(未畫(huà)出)射入第二象限,已知小球在第一和第二象限中都做直線運(yùn)動(dòng),重力加速度g為已知量。則:(1)初速度v0與x軸正方向的夾角;(2)求P、Q兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UPQ;(3)若將第一象限的電場(chǎng)方向調(diào)為水平向左,其他條件不變,則小球從P點(diǎn)飛出至再次回到x軸所用時(shí)間?!即鸢浮剑?);(2);(3)〖解析〗(1)帶電質(zhì)點(diǎn)在第二象限做勻速直線運(yùn)動(dòng),有且由帶電質(zhì)點(diǎn)在第一象限中做直線運(yùn)動(dòng),有解得(2)到的過(guò)程,由動(dòng)能定理有解得(3)帶電質(zhì)點(diǎn)在第二象限做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間若將第一象限的電場(chǎng)方向調(diào)為水平向左,則在第一象限類平拋運(yùn)動(dòng)即由幾何關(guān)系知解得另一解舍去;從點(diǎn)至再次到軸的總時(shí)間為四、計(jì)算題:本大題共1小題,共12分。16.兩個(gè)正點(diǎn)電荷Q1=+Q和Q2=+4Q分別固定在光滑絕緣水平面上的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)相距L,如圖所示.(1)在A、B連線上,由A點(diǎn)到B點(diǎn),電勢(shì)如何變化?(2)將一正檢驗(yàn)電荷置于A、B連線上靠近A處由靜止釋放,求它在A、B連線上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能達(dá)到最大速度的位置離A點(diǎn)的距離?!即鸢浮剑?)電勢(shì)先降低后升高;(2)〖解析〗(1)連線上電勢(shì)先降低后升高。(2)設(shè)檢驗(yàn)電荷在連線上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能達(dá)到最大速度的位置離A點(diǎn)的距離為,它在連線上速度最大處所受合力應(yīng)該為零,即解得在A、B連線上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能達(dá)到最大速度的位置離A點(diǎn)的距離是。2023-2024學(xué)年江蘇省常州市聯(lián)盟學(xué)校高一(下)期末物理試卷一、單選題:本大題共10小題,共40分。1.下列各組物理量中,全部是矢量的是()A.電勢(shì)能、位移、平均速度、電量 B.位移、電場(chǎng)強(qiáng)度、加速度、速度變化量C.位移、電勢(shì)、功、加速度 D.電流、瞬時(shí)速度、速度、加速度〖答案〗B〖解析〗A.電勢(shì)能和電量只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B.位移、電場(chǎng)強(qiáng)度、加速度、速度變化量均是既有大小又有方向的矢量,故B正確;C.功和電勢(shì)是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;D.電流的運(yùn)算法則不符合平行四邊形定則,是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。故選B。2.某導(dǎo)體中的電流隨其兩端電壓的變化如圖所示,圖線上過(guò)A點(diǎn)的切線交I軸于C點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是()A.加5V電壓時(shí),導(dǎo)體的電阻約是0.2ΩB.加12V電壓時(shí),導(dǎo)體的電阻約是24ΩC.由圖可知,隨著電壓的增大,導(dǎo)體的電阻不斷增大D.由圖可知,隨著電壓的增大,導(dǎo)體的電阻不斷減小〖答案〗C〖解析〗根據(jù)電阻的定義式=A錯(cuò)誤;根據(jù)電阻的定義式=B錯(cuò)誤;CD.由圖可知I-U?qǐng)D像上任一點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率逐漸減小,根據(jù)電阻的定義可知,導(dǎo)體的電阻不斷增大,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3.某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭提供動(dòng)力的陸地太空兩用汽車,沿赤道行駛且汽車相對(duì)于地球的速度可以任意增加,不計(jì)空氣阻力。當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí),汽車將脫離地面成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是(已知地球半徑R=6400km,g取)()A.汽車速度達(dá)到7.9km/s時(shí),將脫離地面B.汽車在地面上速度增加時(shí),對(duì)地面的壓力增大C.此“航天汽車”環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為24hD.此“航天汽車”內(nèi)可用天平稱質(zhì)量〖答案〗A〖解析〗A.當(dāng)速度增大到某一值時(shí),支持力恰好為零,重力全部提供向心力汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星,故A正確;B.“航天汽車”繞地心做圓周運(yùn)動(dòng),其重力、地面支持力的合力提供向心力,速度越大,支持力越小,對(duì)“航天汽車”的壓力越小,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)“航天汽車”圍繞地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)周期最小,根據(jù)解得故C錯(cuò)誤;D.天平實(shí)際上是等臂杠桿,根據(jù)杠桿平衡原理,被測(cè)物體的質(zhì)量就等于砝碼的質(zhì)量,“航天汽車”完全失重,物體和砝碼對(duì)天平兩臂上的托盤的壓力為零,天平始終平衡,無(wú)法測(cè)量物體的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。故選A。4.某同學(xué)利用圖甲所示的電路演示電容器的充、放電過(guò)程,先使開(kāi)關(guān)S與1端相連,然后把開(kāi)關(guān)S擲向2端,傳感器將電流信息傳入計(jì)算機(jī),屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是()A.圖像中兩陰影面積一定相等 B.放電過(guò)程中,電容器下極板帶正電C.減小R可以增大圖像中兩陰影面積 D.減小R可以延長(zhǎng)充放電的時(shí)間〖答案〗A〖解析〗A.圖像面積表示電荷量,所以兩陰影面積分別表示充放電電荷總量,一定相等,故A正確;B.電容器下極板與電源負(fù)極相連,所以下極板帶負(fù)電,故B錯(cuò)誤;C.電容器所帶的電荷量Q=CU,由于電源電動(dòng)勢(shì)不變,電容不變,所以減小電阻,只是增大了充電的電流,但電容器的電荷量不變,故C錯(cuò)誤;D.充電過(guò)程中,減小R可縮短充電時(shí)間,放電過(guò)程中,電阻是負(fù)載,減小R可縮短放電時(shí)間,故D錯(cuò)誤。故選A。5.小華同學(xué)利用如圖所示的裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。下列說(shuō)法正確的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用直流電源B.實(shí)驗(yàn)中必須用天平測(cè)出重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中所測(cè)重物動(dòng)能的增加量通常比其重力勢(shì)能的減少量稍小D.實(shí)驗(yàn)中求重物在某點(diǎn)的速度可以根據(jù)v=gt或求解〖答案〗C〖解析〗A.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為交流220V,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓約為交流8V,都是使用交流電,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)機(jī)械能守恒定律有即驗(yàn)證即可,故不用測(cè)量重物的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;C.重物帶動(dòng)紙帶下落過(guò)程中,除了受到重力還受到阻力,從能量轉(zhuǎn)化的角度,由于阻力對(duì)重物做功,重物減少的重力勢(shì)能部分轉(zhuǎn)化為重物與空氣摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,因此實(shí)驗(yàn)中所測(cè)重物動(dòng)能的增加量通常比其重力勢(shì)能的減少量稍小,故C正確;D.因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中求重物在某點(diǎn)的速度和對(duì)應(yīng)的重物下落的高度都是由紙帶上打點(diǎn)的數(shù)據(jù)而得,而v=gt或是根據(jù)機(jī)械能守恒定律直接或間接推導(dǎo)得到的,而實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,故不能據(jù)v=gt或求某點(diǎn)的速度,故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示甲、乙、丙、丁是游樂(lè)場(chǎng)中比較常見(jiàn)的過(guò)山車,甲、乙兩圖的軌道車在軌道的外側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),丙、丁兩圖的軌道車在軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),兩種過(guò)山車都有安全鎖(由上、下、側(cè)三個(gè)輪子組成)把軌道車套在了軌道上,車中座椅是指底座、靠背以及安全卡扣組成的整體,四個(gè)圖中軌道的半徑都為R,下列說(shuō)法正確的是()A.甲圖中,當(dāng)軌道車以一定的速度通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí),座椅一定給人向上的力B.乙圖中,軌道車過(guò)最底點(diǎn)的最大速度為C.丙圖中,當(dāng)軌道車以一定的速度通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí),座椅一定給人向上的力D.丁圖中,軌道車過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為〖答案〗C〖解析〗A.由重力提供向心力可得軌道車通過(guò)最高點(diǎn)的臨界速度為若通過(guò)最高點(diǎn)速度大于臨界速度,座椅給人的力向下,若通過(guò)最高點(diǎn)速度小于臨界速度,座椅給人的力向上,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中軌道車合力向上,可得由于不知軌道車和軌道彈力最大值,所以不能求出速度最大值,故B錯(cuò)誤;C.丙圖中人合力向上提供向心力,所以座椅給人向上的力,故C正確;D.丁圖中,軌道可以提供軌道車向上彈力,屬于圓周運(yùn)動(dòng)有支撐模型,所以最高點(diǎn)速度大于零即可,故D錯(cuò)誤。故選C。7.靜電透鏡被廣泛應(yīng)用于電子器件中,如圖所示,陰極射線示波管的聚焦電場(chǎng)由四個(gè)電極構(gòu)成,其中實(shí)線為電場(chǎng)線,虛線為等勢(shì)線,任意兩條相鄰等勢(shì)線間電勢(shì)差相等,z軸為該電場(chǎng)的中心軸線,一電子從其左側(cè)進(jìn)入聚焦電場(chǎng),為其軌跡上的三點(diǎn)。已知點(diǎn)所在等勢(shì)線的電勢(shì)為零,電子僅在電場(chǎng)力作用下從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到R點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功為下列說(shuō)法正確的是()A.點(diǎn)的電勢(shì)高于B.從P至R的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電子的電勢(shì)能減小C.電子在點(diǎn)的加速度小于在R點(diǎn)的加速度D.從P至R的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電子的動(dòng)能先減小后增大〖答案〗B〖解析〗A.設(shè)相鄰等差等勢(shì)線電壓為,由公式可得,電子從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力做功為所以點(diǎn)電勢(shì)大于小于,故A錯(cuò)誤;BD.根據(jù)能量守恒,電子從至的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,則電勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,故B正確,D錯(cuò)誤;C.由圖,根據(jù)電場(chǎng)線越密電場(chǎng)強(qiáng)度越大可知,點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,由牛頓第二定律可知,電子在點(diǎn)的加速度大于在點(diǎn)的加速度,故C錯(cuò)誤;故選B。8.如圖所示,在軸上的M、N兩點(diǎn)分別固定電荷量為和的點(diǎn)電荷,軸上M、N之間各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的電勢(shì)如圖中曲線所示,點(diǎn)為曲線最低點(diǎn),點(diǎn)位于PN之間,間距離大于PN間距離。以下說(shuō)法中正確的是()A.大于,且和均帶負(fù)電B.點(diǎn)的左側(cè)不存在與點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同的點(diǎn)C.點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大D.點(diǎn)的左側(cè)一定有與點(diǎn)電勢(shì)相同的點(diǎn)〖答案〗D〖解析〗A.從坐標(biāo)M到N電勢(shì)先減小后增大,根據(jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式得的電荷量一定大于的電荷量,根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)方向得出兩電荷一定是正電荷,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)點(diǎn)電荷形成的場(chǎng)強(qiáng)的特點(diǎn),M點(diǎn)的左側(cè)到無(wú)窮遠(yuǎn)處電場(chǎng)為0,且M點(diǎn)左側(cè)與Q點(diǎn)電場(chǎng)方向均向左,則一定存在與Q點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同的點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.圖線的切線斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,可知P處場(chǎng)強(qiáng)為零,故C錯(cuò)誤;D.M點(diǎn)的左側(cè)到無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為0,故一定有與P點(diǎn)電勢(shì)相同的點(diǎn),故D正確。故選D。9.如圖所示,將絕緣細(xì)線的一端O點(diǎn)固定,另一端拴一帶電的小球P,空間存在著方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)E。剛開(kāi)始小球靜止于P處,與豎直方向的夾角為45°,給小球一個(gè)沿圓弧切線左下方的瞬時(shí)速度,讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng),下列分析正確的是()A.小球可能帶負(fù)電B.小球在右半圈從d運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中其速度先減小后增大C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a的速度v≥時(shí),小球才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a時(shí),小球電勢(shì)能與動(dòng)能之和最小〖答案〗D〖解析〗A.小球受重力、繩子的拉力和電場(chǎng)力三個(gè)力的作用,剛開(kāi)始小球靜止于P處,由受力平衡可知電場(chǎng)力方向水平向右,與電場(chǎng)方向相同,所以小球帶正電,A錯(cuò)誤;B.小球靜止于P處,與豎直方向的夾角為45°,可知電場(chǎng)力和重力的合力方向斜向右下方45°角,大小為小球從d運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中,繩子拉力不做功,合力做功即F做功,可以判斷F先做正功再做負(fù)功,故小球的速度先增大后減小,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到弧ab中點(diǎn),且細(xì)線彈力為零時(shí),有小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在該點(diǎn)的速度為小球從該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn),由動(dòng)能定理得解得因此,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)a的速度時(shí),小球才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力勢(shì)能、電勢(shì)能、動(dòng)能的總和保持不變,最高點(diǎn)a時(shí)小球的重力勢(shì)能最大,則電勢(shì)能與動(dòng)能之和最小,D正確;故選D。10.如圖所示,a、b兩個(gè)小球穿在一根與水平面成角的光滑固定桿上,并用一細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪相連。初始時(shí)兩球靜止,Oa繩與桿的夾角也為,Ob繩沿豎直方向?,F(xiàn)沿桿緩慢向上拉動(dòng)b球,至Ob與桿垂直后靜止釋放,則()A.a球質(zhì)量是b球的2倍B.b球返回到初始位置時(shí),其速度是a球速度的倍C.b球返回到初始位置時(shí),其動(dòng)能是a球動(dòng)能的倍D.從釋放至b球返回到初始位置,b球重力勢(shì)能減小量小于b球返回初始位置時(shí)的動(dòng)能〖答案〗C〖解析〗分別對(duì)a、b小球受力分析,如圖所示A.根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可得,解得即故A錯(cuò)誤;D.b球回到初始位置時(shí),對(duì)b由于繩子拉力對(duì)b球做負(fù)功所以即D錯(cuò)誤;BC.b球回到初始位置時(shí),連接a、b兩個(gè)小球的繩子與桿的夾角分別為,此時(shí)兩球的動(dòng)能為,又代入計(jì)算可得B錯(cuò)誤,C正確。故選C。二、實(shí)驗(yàn)題:本大題共1小題,共2分。11.用螺旋測(cè)微器測(cè)圓柱體的直徑時(shí),示數(shù)如圖所示,此示數(shù)為_(kāi)______mm。〖答案〗6.124##6.125##6.126〖解析〗螺旋測(cè)微器的固定刻度為6mm,可動(dòng)刻度為12.5×0.01mm=0.125mm,所以最終讀數(shù)為6mm+0.125mm=6.125mm(6.124或6.126)三、簡(jiǎn)答題:本大題共4小題,共46分。12.欲用伏安法測(cè)定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻,要求測(cè)量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,測(cè)量范圍盡可能大?,F(xiàn)備有以下器材:A.電池組(3V,內(nèi)阻1Ω)B.電流表(0~3A,內(nèi)阻0.0125Ω)C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω)D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻15kΩ)F.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1A)G.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(1)上述器材中,電流表應(yīng)選___________;電壓表應(yīng)選___________。(填寫(xiě)各器材的字母代號(hào))(2)設(shè)實(shí)驗(yàn)中,電流表、電壓表的某組示數(shù)如下圖所示,圖示中I=___________A,U=___________V。(3)為使通過(guò)待測(cè)金屬導(dǎo)線的電流能在0~0.5A范圍內(nèi)改變,請(qǐng)按要求將下圖中給定的器材連成實(shí)驗(yàn)電路___________?!即鸢浮剑?)CD(2)0.482.20(3)〖解析〗(1)因電源電動(dòng)勢(shì)為3V,故電壓表應(yīng)選擇D;電流中的最大電流不超過(guò)故電流表應(yīng)選C;(2)電流表最小刻度為0.02A,則讀數(shù)為0.48A,電壓表的最小刻度為0.1V,則示數(shù)2.20V。(3)電路如圖所示;13.如圖是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的一組等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的距離

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