人教版高中物理舉一反三-必修一2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化(教師版)_第1頁
人教版高中物理舉一反三-必修一2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化(教師版)_第2頁
人教版高中物理舉一反三-必修一2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化(教師版)_第3頁
人教版高中物理舉一反三-必修一2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化(教師版)_第4頁
人教版高中物理舉一反三-必修一2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化(教師版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2.1實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間的變化解析版目錄TOC\o"1-1"\h\u一、【實(shí)驗(yàn)原理、步驟、數(shù)據(jù)處理及注意事項(xiàng)梳理】 1二、【逐差法求加速度梳理】 4三、【圖象法求加速度梳理】 8四、【通過現(xiàn)代技術(shù)測量物體的加速度】 10五、【等效替代法處理數(shù)據(jù)】 12【實(shí)驗(yàn)原理、步驟、數(shù)據(jù)處理及注意事項(xiàng)梳理】實(shí)驗(yàn)思路1.需要測量的物理量:小車在不同時(shí)刻的瞬時(shí)速度??捎么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測量。2.實(shí)驗(yàn)方案如圖,小車在槽碼的牽引下運(yùn)動(dòng),通過研究紙帶上的信息,就可以知道小車運(yùn)動(dòng)的速度是怎樣隨時(shí)間變化的。3.實(shí)驗(yàn)器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、槽碼、刻度尺、導(dǎo)線、交變電源。實(shí)驗(yàn)步驟1.把一端帶有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板沒有滑輪的一端,連接好電路。2.把一條細(xì)繩拴在小車上,使細(xì)繩跨過滑輪,下面掛上適當(dāng)?shù)牟鄞a,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把紙帶的另一端固定在小車的后面。3.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,先接通電源,后釋放小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn)。隨后,立即關(guān)閉電源。4.增減所掛的槽碼(或在小車上放置重物),換上新紙帶,重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次。數(shù)據(jù)記錄與分析1.測量并記錄數(shù)據(jù)(1)紙帶的選取及測量:從幾條紙帶中選擇一條點(diǎn)跡最清晰的。為了便于測量,舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn),找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(0點(diǎn)),每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量,標(biāo)明0、1、2、3、4、…,如圖所示。(2)采集數(shù)據(jù):一般不是直接測量相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,而是先測量出各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)時(shí)零點(diǎn)的距離x1、x2、x3、x4、x5、…,再計(jì)算出相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。Δx1=x1,Δx2=x2-x1,Δx3=x3-x2,Δx4=x4-x3,Δx5=x5-x4,…。(3)計(jì)算速度:用一段時(shí)間內(nèi)的平均速度代替這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即vn=Δx【注意事項(xiàng)】1.交流電源的電壓及頻率要符合要求.2.實(shí)驗(yàn)前要檢查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的穩(wěn)定性和清晰程度,必要時(shí)要調(diào)節(jié)振針的高度和更換復(fù)寫紙.3.開始釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.4.先接通電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作后,再放開小車,當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)及時(shí)斷開電源.5.要區(qū)別打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)與人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),一般在紙帶上每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即時(shí)間間隔為T=0.02×5s=0.1s.6.小車另一端掛的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng),避免因速度過大而使紙帶上打的點(diǎn)太少,或者速度太小,使紙帶上的點(diǎn)過于密集.7.選擇一條理想的紙帶,是指紙帶上的點(diǎn)跡清晰.適當(dāng)舍棄開頭密集部分,適當(dāng)選取計(jì)數(shù)點(diǎn),弄清楚相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間所選的時(shí)間間隔T.8.測x時(shí)不要分段測量,讀數(shù)時(shí)要注意有效數(shù)字的要求,計(jì)算a時(shí)要注意用逐差法,以減小誤差.實(shí)驗(yàn)原理、步驟、數(shù)據(jù)處理及注意事項(xiàng)舉一反三1.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,描點(diǎn)作圖后,關(guān)于加速度的計(jì)算,下列說法正確的是()A.根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,用公式算出加速度B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像,量出圖線的傾角θ,由公式算出加速度C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖像,選取圖線上相距較遠(yuǎn)的兩個(gè)點(diǎn),用公式算出加速度D.依次選擇2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)速度計(jì)算出多個(gè)加速度,然后算出這些加速度的平均值【答案】C【詳解】AC.實(shí)驗(yàn)中有偶然誤差,通過圖像法處理數(shù)據(jù)可以減小偶然誤差,選擇圖線上較遠(yuǎn)的兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算可以減小誤差,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;D.依次選擇2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)速度計(jì)算出多個(gè)加速度再求平均值,列式后發(fā)現(xiàn)多個(gè)數(shù)據(jù)在運(yùn)算中被抵消,只有初末數(shù)據(jù)被利用,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;B.圖線傾角的大小與坐標(biāo)軸的標(biāo)度、單位有關(guān),速度-時(shí)間圖像中圖線的傾角的正切值很多時(shí)候不具有實(shí)際意義,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。故選C。2.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到的紙帶打的點(diǎn)很稀,這是由于()A.接的電壓太高 B.接的電源頻率偏高C.所掛鉤碼太少 D.所掛鉤碼太多【答案】D【詳解】A.電壓的高低不影響點(diǎn)的疏密,故A錯(cuò)誤;BC.電源頻率偏高、所掛鉤碼太少都會(huì)使打的點(diǎn)較密集,故BC錯(cuò)誤;D.所掛鉤碼太多,小車的加速度較大,使得打的點(diǎn)較稀疏,故D正確。故選D。3.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下述測量各相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的方法正確的是()A.當(dāng)某兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離較大時(shí),可以用短尺進(jìn)行分段測量B.當(dāng)某兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離較小時(shí),可以用短尺一次把它測完C.測量各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,應(yīng)該用最小刻度為毫米的長尺的零刻度對準(zhǔn)起點(diǎn),讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度值,然后逐一相減,得到各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值D.逐次測出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,這樣便于記錄【答案】C【詳解】為了減小誤差,測量各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,應(yīng)該用最小刻度為毫米的長尺的零刻度對準(zhǔn)起點(diǎn),讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度值,然后逐一相減,得到各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值。故選C。4.在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中,下列操作不正確的是()A.打點(diǎn)前,小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,要先接通電源,待計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車B.舍去紙帶上開頭比較密集的點(diǎn),然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)C.打點(diǎn)頻率為50Hz,若每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1sD.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車速度盡量小些【答案】D【詳解】A.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,要先接通電源,待計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,故A正確;B.選擇紙帶時(shí)要舍去紙帶上開頭比較密集的點(diǎn),然后選取后面清晰的計(jì)數(shù)點(diǎn),故B正確;C.打點(diǎn)頻率為50Hz時(shí)打點(diǎn)周期為0.02s,若每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則Δt=5×0.02s=0.1s故C正確;D.小車速度越小點(diǎn)跡越密集,越不容易測量,故實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車速度適當(dāng)大一些,故D錯(cuò)誤。本題選不正確的,故選D。5.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.分別逐個(gè)測出每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,這樣便于記錄B.為使測量更為嚴(yán)謹(jǐn),應(yīng)把打下的第一個(gè)點(diǎn)作為第一個(gè)測量點(diǎn)C.為了便于測量,應(yīng)舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn),找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)D.兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔必須是0.1s【答案】C【詳解】A.測量每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離時(shí),應(yīng)該用毫米刻度尺的零刻度對準(zhǔn)計(jì)時(shí)起點(diǎn),一次讀出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度值,然后逐一相減,得到每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值,故A錯(cuò)誤;BC。紙帶上開始時(shí)打的點(diǎn)比較密集,點(diǎn)距過小,測量誤差較大,故應(yīng)舍去,找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn),故B錯(cuò)誤,C正確;D.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),可增加測量距離,減小測量過程所產(chǎn)生的誤差,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔不一定取0.1s,故D錯(cuò)誤。故選C。6.關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法正確的是()A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4~6V的直流電源B.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C.記錄在紙帶上的點(diǎn)反映了運(yùn)動(dòng)物體各個(gè)時(shí)刻的位置D.紙帶上的點(diǎn)越密集,說明物體運(yùn)動(dòng)得越快【答案】C【詳解】A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的交流電源,故A錯(cuò)誤;B.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,后讓物體運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔一定的時(shí)間打下一個(gè)點(diǎn),因而點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,同時(shí)也記錄了物體在各個(gè)時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移,故C正確;D.紙帶上的點(diǎn)越密集,說明相等的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移越小,即被測量的物體運(yùn)動(dòng)得越慢,故D錯(cuò)誤。故選C。7.某同學(xué)練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),打出的一條紙帶如圖所示,圖中點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn),該紙帶可能()A.一直做勻速運(yùn)動(dòng) B.一直做減速運(yùn)動(dòng)C.一直做加速運(yùn)動(dòng) D.先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)【答案】D【詳解】由于打點(diǎn)的時(shí)間間隔相等,從點(diǎn)跡距離可以看出,距離先變大后變小,因此紙帶應(yīng)先加速度后減速運(yùn)動(dòng)。故選D。8.在“用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法錯(cuò)誤的是()A.要先接通電源后放紙帶 B.在釋放前,重物應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.重物應(yīng)該用密度較大的物體 D.使用220V的交流電源【答案】D【詳解】A.要先接通電源后放紙帶,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B.在釋放前,重物應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,選項(xiàng)B正確,不符合題意;C.重物應(yīng)該用密度較大體積較小的物體,以減小下落過程中的阻力的影響,選項(xiàng)C正確,不符合題意;D.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用8V的交流電源,選項(xiàng)D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。9.(多選)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,對減小實(shí)驗(yàn)誤差來說,下列方法中有益的是()A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn),把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度適當(dāng)大些C.舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)囊徊糠诌M(jìn)行測量和計(jì)算D.選用各處平整程度、光滑程度不相同的長木板做實(shí)驗(yàn)【答案】ABC【詳解】A.每隔五個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可以使用于測量和計(jì)算的相鄰點(diǎn)間的間隔增大,這樣在用刻度尺測量這些點(diǎn)間的距離時(shí),在一次測量絕對誤差基本相同的情況下,相對誤差較小,A正確;B.在實(shí)驗(yàn)中,如果小車運(yùn)動(dòng)的加速度偏小,紙帶上打出的點(diǎn)大部分會(huì)很密,這樣測量長度時(shí)相對誤差會(huì)較大,因此小車的加速度適當(dāng)大些,B正確;C.為了減小測量長度時(shí)的相對誤差,舍去紙帶上過于密集甚至分辨不清的點(diǎn)是必要的,C正確;D.如果實(shí)驗(yàn)中所用的長木板各部分的平整程度和光滑程度不同,小車的速度變化會(huì)不均勻,從而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差增大,因此在實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)選用各處平整和光滑程度相同的木板,D錯(cuò)誤。故選ABC。【逐差法求加速度梳理】設(shè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a,在各個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔T內(nèi)的位移分別是x1、x2、…、x6,如圖所示。(1)由公式Δx=aT2可得x4-x1=(x4-x3)+(x3-x2)+(x2-x1)=3aT2,同理:x5-x2=x6-x3=3aT2??汕蟪鯽1=x4-x13T2,a2=x5-由上式可看出,所給的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)x1、x2、…、x6全部都用到了,減小了實(shí)驗(yàn)誤差。巧記方法可以將從A到G過程一分為二,簡化為兩大段AD、DG研究,每一段的時(shí)間間隔為3T,則xⅠ=x1+x2+x3,xⅡ=x4+x5+x6,則由逐差法公式Δx=aT2可得a=xⅡ-x(2)若題中給出的是奇數(shù)段數(shù)據(jù),如圖中只給出了x1、x2、x3、x4、x5,應(yīng)舍去一段長度的數(shù)據(jù),變成偶數(shù)段求解。一般舍去正中間的一段,即舍去x3,a1=x4-x13(3)若題設(shè)中連續(xù)相等時(shí)間間隔T內(nèi)的位移只有兩個(gè)數(shù)據(jù)xn、xm,已知n>m,則a=xn逐差法求加速度舉一反10.某同學(xué)利用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物塊速度隨時(shí)間的變化.物塊放在桌面上,細(xì)繩的一端與物塊相連,另一端跨過滑輪掛上鉤碼.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面左端,所用交流電源頻率為50Hz.紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接在物塊上.啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,釋放物塊,物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運(yùn)動(dòng).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖(b)所示(圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出).根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,該同學(xué)認(rèn)為物塊的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng).回答下列問題:(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),物塊的速度大小為m/s.在打出D點(diǎn)時(shí),物塊的速度大小為m/s;(保留兩位有效數(shù)字)(2)物塊的加速度大小為m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)【答案】(1)0.56

0.96(2)2.0【詳解】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度,所以(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得11.某同學(xué)用如圖所示裝置測量做直線運(yùn)動(dòng)的滑塊的瞬時(shí)速度和加速度。

實(shí)驗(yàn)器材:氣墊導(dǎo)軌、滑塊、寬度為的遮光條、光電門含數(shù)字計(jì)時(shí)器、刻度尺。回答下列問題:(1)釋放被壓縮的彈簧,彈出滑塊,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為、,則滑塊通過光電門1、2的速度分別為=、=。(2)從刻度尺上讀出光電門1、2間的距離為。(3)氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度用含、、、的式子表示?!敬鸢浮俊驹斀狻浚?)[1]我們用遮光條過光電門的平均速度來代替物體過光電門的瞬時(shí)速度,計(jì)算可得滑塊過光電門1的速度為[1]同理可得物塊過光電門2的速度為(3)[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可得12.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測力計(jì)。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是。(2)如圖所示,某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm。

表中列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,。對應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度/(m·s-1)0.7370.8010.994(3)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖像。

(4)根據(jù)畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖像計(jì)算出小車的加速度a=m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(5)另外兩位同學(xué)用他們測量的同一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別作出的小車運(yùn)動(dòng)v-t圖像如圖a、b所示,你認(rèn)為作圖正確的是.

13.圖為一條紙帶,選其中一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)O,每隔4個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F到O點(diǎn)間的距離分別為:OA=7.05cm,OB=14.73cm,OC=23.04cm,OD=31.99cm,OE=41.58cm,OF=51.78cm。已知交變電流的頻率為50Hz。根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算打C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vC=m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

【答案】【詳解】[1]由題知,每隔4個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可知中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于某段時(shí)間的平均速度,故計(jì)算打C點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度等于BD的平均速度,則有代入數(shù)據(jù)解得[2]根據(jù)逐差法,可得加速度為代入數(shù)據(jù)解得14.某探究小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,圖乙是某次實(shí)驗(yàn)獲取的一段紙帶。請你根據(jù)題圖回答以下問題:

(1)除了圖甲中標(biāo)出的器材外,還需要。A.彈簧測力計(jì)

B.刻度尺

C.天平

D.秒表(2)本次實(shí)驗(yàn)選擇的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖(選填“丙”或“丁”)中的計(jì)時(shí)器,該計(jì)時(shí)器的工作電壓是(選填“直流電”或“交流電”)。

(3)根據(jù)圖乙中記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以推算出此次實(shí)驗(yàn)所用的刻度尺是。A.毫米刻度尺

B.厘米刻度尺(4)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),打出的紙帶如圖乙所示,則可大致判斷出小車做(選填“勻速直線”或“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”),這是因?yàn)?。若紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是m/s(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),速度方向是(選填“從A向C”或“從C向A”)?!敬鸢浮緽丁交流電A勻變速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)位移差大致相等,滿足0.40從C向A【詳解】(1)[1]需要測量小車的位移及速度,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測量時(shí)間,只需要測量位移,所以僅需要刻度尺,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。(2)[2]題圖甲信息給出的本次實(shí)驗(yàn)用的是電火花計(jì)時(shí)器,因此打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖丁電火花計(jì)時(shí)器。[3]電火花計(jì)時(shí)器,它的工作電壓是220V的交流電。(3)[4]根據(jù)題圖乙中的數(shù)據(jù),可知刻度尺的精確度是毫米,因此刻度尺是毫米刻度尺,A正確,B錯(cuò)誤。故選A。(4)[5]計(jì)算出AB、BC、CD、DE、EF、FG相鄰間的位移差分別是0.77cm、0.81cm、0.79cm、0.81cm、0.82cm,在誤差允許范圍內(nèi)可認(rèn)為相等,因此小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。[6]因?yàn)樾≤嚨倪\(yùn)動(dòng)規(guī)律滿足,所以小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。[7]若紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,可知紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.02×5s=0.1s由中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度,可得打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是[8]小車做加速運(yùn)動(dòng),先打A點(diǎn),因此速度方向是從C向A。15.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)本實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有。(填選項(xiàng)代號)A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是。A.先釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源

B.先接通電源,再釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處

D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖給出了從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得:x11.40cm,x21.90cm,x32.38cm,x42.88cm,x53.39cm,x63.87cm。相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示,那么:

①計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時(shí)速度的大小是m/s,加速度的大小是m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)②在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定小車速度時(shí),當(dāng)使用電源頻率低于50Hz時(shí),若仍按50Hz來計(jì)算,則測得的加速度將比真實(shí)值(填“偏大”“偏小”或“無影響”)【答案】AC/CABD/DB0.260.50偏大【詳解】(1)[1]在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理知,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,還必須使用的有電壓合適的50Hz交流電源,用來計(jì)取每打一次點(diǎn)的時(shí)間間隔,讀取時(shí)間,還需要刻度尺用來測量紙帶長度。故選AC。(2)[2]實(shí)驗(yàn)過程中,應(yīng)先將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,再接通電源,最后釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)。故選BD。(3)[3]計(jì)數(shù)點(diǎn)3處的瞬時(shí)速度的大小是[4]由逐差法可算得加速度為[5]由推導(dǎo)公式周期和頻率的關(guān)系可得故計(jì)算時(shí),當(dāng)使用電源頻率低于50Hz時(shí),若仍按50Hz來計(jì)算,f偏大,會(huì)導(dǎo)致加速度計(jì)算值偏大?!緢D象法求加速度梳理】(1)在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系,橫軸表示時(shí)間,縱軸表示速度,并根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)。(2)觀察各數(shù)據(jù)點(diǎn),用平滑曲線(包括直線)擬合各點(diǎn),作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,如圖所示。(3)觀察所得到的直線,分析小車的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像是一條傾斜的直線,當(dāng)時(shí)間增加相同的值Δt時(shí),速度也會(huì)增加相同的值Δv,由此得出結(jié)論:小車的速度隨時(shí)間均勻變化。(4)根據(jù)v-t圖像求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=Δv圖象法求加速度舉一反三16.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每打5次點(diǎn)記為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),己知電火花計(jì)時(shí)器的頓率為。

對應(yīng)點(diǎn)BCDEF速度()0.1410.1800.2180.2620.301他經(jīng)過測量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表格所示,以A點(diǎn)對應(yīng)的時(shí)刻為,試在圖(b)所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出圖像,并利用該圖像求出:物體的加速度大小,打A點(diǎn)時(shí)紙帶速度大小為(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。

【答案】見詳解0.4000.100【詳解】[1]作圖像如下

[2]物體的加速度大小為[3]由圖可知時(shí)17.用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,如圖1所示的是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。

(1)對紙帶進(jìn)行處理,計(jì)算出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度大小,m/s,,vE=0.314m/s,vF=0.363m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(2)利用求得的數(shù)值在如圖2所示的坐標(biāo)系中作出小車的v—t圖像(以打A點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)),并根據(jù)圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)將圖線延長與縱軸相交,此交點(diǎn)的物理意義是。(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的實(shí)際頻率為49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,則由此引起速度vC的測量值比實(shí)際值偏(選填“大”或“小”)?!敬鸢浮?.214見解析0.48(0.46~0.52)開始時(shí)小車的速度(打A點(diǎn)的瞬時(shí)速度)大【詳解】(1)[1]由于相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為則2計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的速度為(2)[2]利用求得的數(shù)值在如圖2所示的坐標(biāo)系中作出小車的v—t圖像如圖所示

[3]v—t圖像中,圖像的斜率表示加速度,則加速度為(3)[4]v—t圖像圖線延長與縱軸相交,表示計(jì)時(shí)起點(diǎn)的速度不為0,即此交點(diǎn)的物理意義是開始時(shí)小車的速度(打A點(diǎn)的瞬時(shí)速度);[5]由于如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交流電的實(shí)際頻率為49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,仍然采用50Hz,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔偏小,由此引起速度vC的測量值比實(shí)際值偏大。18.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn),選出了如圖乙所示的一條紙帶。(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是電壓為220V的交流電,在開始操作時(shí),應(yīng)先,再(選填“接通電源”、“釋放小車”);(2)紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。請根據(jù)紙帶上給出的數(shù)據(jù)完善表格中的數(shù)據(jù),第3個(gè)點(diǎn)的位置其速度v3=m/s(保留三位有效數(shù)字);并根據(jù)表格中數(shù)據(jù)在圖丙中畫出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;位置12345v(m/s)0.1600.2390.4010.481(3)根據(jù)作出的v-t圖像,由圖像可知,小車加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2(保留兩位小數(shù))。

【答案】接通電源釋放小車0.319

0.80【詳解】(1)[1][2]開始操作時(shí),應(yīng)該先接通電源,再釋放小車。(2)[3]每兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為第3個(gè)點(diǎn)的位置其速度[4]小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像

(3)[5]根據(jù)作出的v-t圖像,由圖像可知,小車加速運(yùn)動(dòng)的加速度【通過現(xiàn)代技術(shù)測量物體的加速度】光電門測速原理(1)光電門測速是把物體通過光電門的時(shí)間內(nèi)認(rèn)為物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用極短時(shí)間的平均速度替代瞬時(shí)速度,根據(jù)可知,只要測出物體的寬度d和物體通過光電門的時(shí)間t即可測定物體的速度。這里運(yùn)用到了極限思想,根據(jù),非常小,也非常小,就可以認(rèn)為表示的是物體經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度。要想更準(zhǔn)確的測算出物體通過光電門的瞬時(shí)速度,遮光板要更窄一些,這樣才能更準(zhǔn)確的表示物體通過光電門的瞬時(shí)速度。(2)的數(shù)值由光電門計(jì)時(shí)器得來的。光電門一邊安裝發(fā)光裝置,另一邊安裝接收裝置并與計(jì)時(shí)器連接。當(dāng)物體通過光電門時(shí)光被擋住,計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí),當(dāng)物體離開時(shí),接收裝置接收到光,計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí),這樣計(jì)時(shí)器就記錄了光被阻擋的時(shí)間,也就是物體通過光電門的時(shí)間。的數(shù)值就是光電門的寬度通過現(xiàn)代技術(shù)測量物體的加速度舉一反三19.為了測定某轎車在平直路上啟動(dòng)階段的加速度(轎車啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看成是勻加速直線運(yùn)動(dòng)),某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?,如圖所示,如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次,轎車車身總長為4.5m,那么這輛轎車的加速度為()A.1m/s2 B.2.25m/s2C.3m/s2 D.4.25m/s2【答案】B【詳解】轎車車身總長4.5m,則圖中每一小格為1.5m,可得兩段距離分別為,又曝光周期為T=2s據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得故選B。20.某學(xué)習(xí)小組為了研究小球在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使用智能手機(jī)的連拍功能測量小球的運(yùn)動(dòng)。如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí),保持桌面水平,用手向左輕輕地推一下小球,在小球向左運(yùn)動(dòng)過程中,用智能手機(jī)的連拍功能記錄不同時(shí)刻小球的位置。圖中記錄了小球在桌面上連續(xù)6個(gè)像的位置(已知智能手機(jī)連拍時(shí)每30s內(nèi)共能拍下46個(gè)相片,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)單位為cm)。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(1)由圖可知,小車在桌面上向左做運(yùn)動(dòng)。(2)智能手機(jī)連拍兩張照片的時(shí)間間隔是s。(3)該小組同學(xué)根據(jù)圖中測得的數(shù)據(jù)判斷,小球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為m/s,加速度大小為m/s2?!敬鸢浮縿驕p速直線0.671.90.38【詳解】(1)[1]由圖可知,任相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差基本都相等,約為17cm,且向左相等時(shí)間內(nèi)的位移逐漸減小,則說明小車向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(2)[2]根據(jù)每30s內(nèi)共能拍下46個(gè)相片,則手機(jī)連拍兩張照片的時(shí)間間隔是(3)[3]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則小球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為[4]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,結(jié)合圖中數(shù)據(jù)加速度大小為21.一同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度?;瑝K上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t10.30s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.10s。(1)滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小為v1m/s,滑塊經(jīng)過第二個(gè)光電門時(shí)的速度大小為v2m/s。(2)若已知兩光電門之間的距離L80.0cm,則滑塊的加速度大小為a=m/s2?!敬鸢浮?.10.30.05【詳解】(1)[1][2]根據(jù)可知滑塊經(jīng)過兩個(gè)光電門時(shí)的速度大小分別為(2)[3]根據(jù)可知滑塊的加速度大小為22.某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng),用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前,將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁,如圖(a)所示。實(shí)驗(yàn)時(shí),保持桌面水平,用手輕推一下小車。在小車運(yùn)動(dòng)過程中,滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴,圖(b)記錄了桌面上連續(xù)6個(gè)水滴的位置。(已知滴水計(jì)時(shí)器每內(nèi)共滴下61個(gè)小水滴,計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(1)由圖(b)可知,小車在桌面上是(填“從右向左”或“從左向右”)運(yùn)動(dòng)的。水滴滴落的周期是s。(2)該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動(dòng)。小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為,加速度大小為?!敬鸢浮繌挠蚁蜃蟆驹斀狻浚?)[1]根據(jù)題意可知,小車在桌面上做減速運(yùn)動(dòng),因此水滴之間的間距逐漸減小,根據(jù)圖(b)可知小車在桌面上是從右向左運(yùn)動(dòng);[2]由于滴水計(jì)時(shí)器每內(nèi)共滴下61個(gè)小水滴,則水滴滴落的周期是(2)[3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為[4]根據(jù)逐差法可知,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為【等效替代法處理數(shù)據(jù)】選擇一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,間隔相同的計(jì)時(shí)點(diǎn)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)(如每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)),然后將紙帶從計(jì)數(shù)點(diǎn)處剪下,連續(xù)剪下4~5段,然后將底邊對齊依次排列貼在坐標(biāo)紙上,如圖所示,每段紙帶的長度對應(yīng)小車在相等時(shí)間內(nèi)的位移(進(jìn)一步可等效為小車在相等時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的速度),紙帶的寬度可以等效為時(shí)間。連接每段紙帶上端的中點(diǎn),可等效為小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,從而求出加速度。等效替代法處理數(shù)據(jù)舉一反三23.在如圖甲所示的“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)同學(xué)們選用了如圖乙所示的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它的工作電源是;A.交流

B.直流

C.交流約為

D.直流約為(2)下列操作中正確的有(填選項(xiàng)代號)A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先接通電源,后釋放小車

D.拉小車的細(xì)繩應(yīng)該與長木板平行(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源頻率。某次實(shí)驗(yàn)中獲得的紙帶如圖丙所示,選出零點(diǎn),每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(計(jì)數(shù)點(diǎn)間的點(diǎn)未畫出),小王同學(xué)根據(jù)圖丙運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式及推論計(jì)算出打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)的瞬時(shí)速度為,并求出小車的加速度大小為(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字);(4)小趙同學(xué)思考后沿各計(jì)數(shù)點(diǎn)垂直紙帶將紙帶剪斷;將剪得的幾段紙帶并排貼在坐標(biāo)中,各段緊靠但不重疊;最后將紙條上端中心連起來,如圖丁所示。①他認(rèn)為這就是圖像,計(jì)算出該圖像的斜率就是小車的加速度,你認(rèn)為小趙同學(xué)的想法是否正確?(填“是”或“否”)②你認(rèn)為第1段紙帶與縱軸v的交點(diǎn)表示;【答案】AACD/CAD/ADC/CDA/DAC/DCA是第1段紙帶對應(yīng)物體的平均速度或者第1段紙帶中間時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度【詳解】(1)[1]圖中是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它的工作電源是約為220V的交流電源;故選A。(2)[2]A.在釋放小車前,為了紙帶能夠多打點(diǎn),小車應(yīng)該要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故A正確;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪一端,故B錯(cuò)誤;C.為了充分利用紙帶,也為了打點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)該先接通電源,在釋放小車,故C正確;D.為了保證小車做勻加速運(yùn)動(dòng),需要拉小車的細(xì)繩與長木板平行,故D正確。故選ACD。(3)[3]每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,電源的頻率是50Hz,可知兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的瞬時(shí)速度等于計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4間的平均速度,即[4]根據(jù)可得(4)①[5]由紙帶數(shù)據(jù)可知,第1段紙帶中間時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度為第6段紙帶中間時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度為物體的加速度大小為可知加速度該圖像的斜率。②[6]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則有可知縱坐標(biāo)表示的是第1段紙帶對應(yīng)物體的平均速度或者第1段紙帶中間時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度24.(1)某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分如圖所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),小車的速度m/s,小車的加速度大小m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(2)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度,電源頻率f=50Hz。實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶如圖甲所示。選出零點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,沿各計(jì)數(shù)點(diǎn)垂直紙帶將紙帶剪斷:將剪得的幾段紙條并排貼在坐標(biāo)紙上,各紙條緊靠但不重疊,取打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0為,各紙帶的長度見圖乙(單位:cm),最后將各紙條上端中心位置擬合,得到圖像如圖乙所示。①縱坐標(biāo)表示的物理意義是(填寫下面的字母選項(xiàng))A.打計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”時(shí)物體的速度

B.打計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)物體的速度C.第1段紙帶對應(yīng)物體的平均速度

D.時(shí)的瞬時(shí)速度②由圖乙可知物體的加速度大小為m/s2(保留三位有效數(shù)字);③若將紙條上端最左邊緣擬合成直線,對加速度的結(jié)果(選填“有影響”、“無影響”)。【答案】0.8101.93CD/DC1.60無影響【詳解】(1)[1]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度,則有[2]根據(jù)逐差法,小車的加速度大小為(2)①[3]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知?jiǎng)t0、1之間的平均速度為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于該段過程的平均速度,則時(shí)的速度為可知縱坐標(biāo)表示的物理意義是第1段

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論