（資料）牛場溪大橋施工方案

4 4456667231建立健全安全管理制度..…………2施工自身做好安全保護措施....….……………..3幾種特殊作業(yè)場所的安全保護措施...............八、確保工程工期的措施...........…............3春節(jié)前后的工作安排........................十一、確保環(huán)境保護的措施......….............41、編制依據(jù)1.3根據(jù)牛場溪大橋工程地質勘察報告；52、編制原則2.1質量目標明確，保證措施完善，嚴格按照ISO9002國際質量3、編制范圍墩柱為D100cm圓柱，墩頂設置蓋梁，蓋梁頂對稱于671、地理位置、地形、地貌、氣象、水文該工程位于白市至興隆公路，采用30米預應力混凝土組合T梁，當?shù)氐臍庀筚Y料顯示：氣溫極端最高溫度40℃,氣溫極端最低溫度-6℃;平均相對濕度74%;風向：夏季以南風為主，冬季為4-6月與7-10月。8值：粉質粘土250kpa,碎石400-600kpa,全風化板巖300kpa,強主要工程量3.1預制梁30mT梁300榀，40mT梁36榀，C50混凝土11891m3,鋼筋2546t,鋼絞線402t。3.2下部構造立柱104根，肋板橋臺1個，蓋梁52根，臺帽4個，C30混凝土3.3樁基類樁基工程量9鋼筋3.4、樁基混凝土的工程量0號橋臺樁基長度：(29+10)×4=156m1號樁基長度：(29+12)×2=82m2號樁基長度：(29+12)×2=82m3號樁基長度：(29+12)×2=82m4號樁基長度：(29+12)×2=82m5號樁基長度：(29+12)×2=82m6號樁基長度：(32+16)×2=96m7號樁基長度：(32+35)×2=134m8號樁基長度：(32+35)×2=134m9號樁基長度：(30+35)×2=130m10號樁基長度：(25+41)×2=132m11號樁基長度：(25+45)×2=140m12號樁基長度：(25+48)×2=146m13號樁基長度：(34.8+16)×2=101.6m14號樁基長度：(34.8+12)×2=93.6m15號樁基長度：(34.8+12)×2=93.6m16號樁基長度：(33.5+12)×2=91m17號樁基長度：(33+10)×2=90m18號橋臺樁基長度：(32+10)×4=168m0-5號、14-18號樁基直徑為120cm即1.2m,S=3.14×0.62=1.13m21、技術準備2、施工現(xiàn)場準備修好便道，場地整平，本橋施工所用水就近水渠取水，安裝1臺3、機械安排序號備注1750L砼攪拌機2臺2鋼筋彎曲機4臺3鋼筋切斷機3臺4電動葫蘆/5污水泵35臺625噸吊車1臺7交流電焊機7臺8水準儀、全站儀各1臺9振動棒發(fā)電機組1臺混凝土罐車7臺導管直徑40cm50裝載機1臺80t龍門吊2臺5t龍門吊1臺DF160架橋機1臺空壓機15臺4、測量放樣的準備施工前對全線水準點及導線點進行復測和加密控制測量，各加密相對閉合差K<1/5000,測角中誤差mb=±5”。單位提供的墩柱中心座標相復核，無誤后采用全站儀進行測量放樣，1.1施工程序：筑島(僅用于19號橋墩樁基)→場地整平→放線、1.2場地處理1.3測量控制護壁厚度15cm,護壁頂要高出地面50cm,防止土石掉入孔內(nèi)傷人。井工鎖口，每開挖2m應及時施工護壁防護，以確保施工安全。對于上面開挖實行分組多孔交替開挖，每組3人，孔內(nèi)1人，孔外2人，井土方堆場，堆場應離開洞口5米以外，土方先在臨時堆場堆放，每兩天供氧?？變?nèi)挖土采用分段開挖，對于素填土和亞粘土可1米為一個施工拌，不得采用人工拌制?；炷翉姸鹊燃塁15,坍落度取60mm~氧化碳含量超過0.3%,或孔深超過10m時，采用機械通風，經(jīng)常檢查500mm。上下兩節(jié)護壁應搭接50mm。1.5鋼筋籠的制作和下放所有加工的鋼筋在加工前必須按規(guī)范檢驗合格，且有產(chǎn)品檢驗合縫長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。焊接加工要確保主筋在搭接區(qū)斷面內(nèi)接頭不大于50%。拼裝時按設計圖紙放大樣要求，對于長樁骨架宜分段制作，分段筋內(nèi)側，制作時校正好加勁筋與主筋的垂直度，然后焊接牢固，布好螺旋筋并點焊于主筋上；鋼筋籠根據(jù)設計要求在內(nèi)箍內(nèi)側設置三角形強撐，同時對同一條鋼筋籠要逐節(jié)增大加強撐的鋼度，以防止吊裝時每根基樁均安裝3-4根超聲波檢測管(樁徑1.5m以上的設置4根，1.5m以下的設置3根),檢測管安裝必須順直，每5m籠采用采用加長的手扶拖拉機從加工地點運至樁孔處，汽車吊安裝下放，安裝時采用扁擔起吊，同時使用吊機主副鉤(或用兩臺吊車抬空中將整節(jié)鋼筋籠吊至豎直，嚴禁單鉤吊住鋼筋籠一頭在地上拖曳升高來吊直鋼筋籠，以防止骨架變形；鋼筋籠豎直后，檢查其豎直度，進入孔口時扶正緩慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁，鋼筋籠邊下放邊拆除根垂線交叉對稱系于鋼筋籠上，呈十字型，交點則為鋼筋籠中心點，照鋼筋籠中心點和樁位中心點，調整鋼筋籠位置，使其兩點在同一豎鋼筋籠下放完成后，其中心點必須經(jīng)過測量施工人員的復測，合格后1.6混凝土澆注度較小(參考值小6mm/min)的樁基礎，可采用在空氣中灌注混凝土砼澆注過程還應注意以下事項：3)、灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒離砼面2M以內(nèi)，不準在井口4)、在灌注樁身砼時，相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應停止，并不6)、灌注樁身砼時，應留置試塊，每根樁不得少于4組(12件),如果孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較大時(參考值大于6mm/min),應視為有水樁小凈距的1/4,同時不應大于40mm,以保證混凝土有良好的和易性和足夠的流動度，其塌落度控制在18～20cm。每立方米混凝土的最小水泥用量不小于350kg,具體由試驗確定，水泥標號不低于32.5號，細集料宜采用級配良好的中砂，混凝土配合比含砂率采用0.4-0.5,導管直徑采用φ350mm,螺旋式接頭，接頭應裝卸方便，連大小、導管的內(nèi)徑和底端懸空(一般懸空40cm)有關，因此要求儲料的體積與其相適應，保證首批混凝土灌注后，導管埋深不小于1不大于6米，最小埋深不小于2米，樁頂要比設計標高多澆80-施工工藝流程框圖見附圖5-11.7機械成孔施工工藝1.7.1前期準備工作(1)場地準備：清除原地面雜物、坡面危石浮土，鏟除松軟土層并整(2)測量準備：采用全站儀、精密水準儀進行樁位校對和測量，并進行細部施工放樣。并采用木樁打入土中，夯實后(樁頂露出地面2~(3)在放線定位后，將樁周圍用護欄打圍，防止無關人員進入，確保1.7.2鋼護筒制作與埋設鋼護筒的定位由測量人員確定平面位置。鋼護筒埋設采用50kw1.7.3鉆孔出現(xiàn)傾斜時，提出鉆頭，用片石回填，重新減速鉆進，直到糾正為時刻對照地質勘察報告，接近溶洞時，要減小沖程，防止鉆頭變化處撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中，以便與地質剖面圖何樁的混凝土灌注完成24小時，才能開始，以避免擾動正在凝固的行24小時三班連續(xù)作業(yè)，跟班填寫鉆孔原始記錄，如實填寫實際地1.7.4清孔鉆孔深度達到設計高后，應對成質量進行檢查，符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行清孔，采用氣舉式反循環(huán)清孔，清孔排碴進，必須注意保持也內(nèi)水頭，防止坍孔，不得用加深孔底深度的16s～20s,含沙率<2%,泥皮厚≤3mm/30min,PH值8-10范圍內(nèi)，并符合設計要求。清孔后可先停止循環(huán)泥漿2～3個小時，檢查孔底沉淀是否符合設計要求或施工規(guī)范要求，合格后方可進行下道工序系梁、承臺施工2.1基坑開挖在樁基礎施工完成并經(jīng)檢驗合格后便可進行系梁、承臺混凝土質量，基坑底面四周設截水溝和積水井，用抽水機排水，保證基坑開挖采用人工配合機械進行開挖，根據(jù)地質情況及埋深相應澆筑15cm厚15號素混凝土墊層做整平立模層。臺鋼筋搭接均采用雙面焊，焊縫長度不小于5d,相交鋼筋采用點焊或凝土的側壓力和傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載組合計算鋼模板的系梁模板拼裝如下圖：A[10槽鋼內(nèi)肋鋼管支撐墊[20槽鋼底模拉桿鋼模板(A-A斷面)肋排水溝2.3系梁、承臺混凝土澆注系梁、承臺混凝土強度等級為C25,方混凝土按一層30cm厚度，一定的順序和水平澆筑，上層與下層前半徑的1.5倍；與側模應保持5-10cm距離；插入下層混凝土5-10cm每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模砼的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前3、墩柱施工3.1鋼筋的制作與安裝施工時，主筋采用機械接頭連接，并保證同一截面上接頭不超過鋼筋制作完成后，采用平板拖車運輸?shù)绞┕c，起重機吊裝就位3.2模板的制做與安裝牛場溪大橋共有114根圓柱墩，直徑為140cm和180cm,根據(jù)施工進度計劃，計劃投入圓柱墩鋼模4套，直徑140cm和180cm各兩套，每套15m長。墩柱模板采用新制鋼模，指定具有加工資質的鋼模加工廠訂制，模板采用δ=8mm的鋼板制作，圓柱模由兩個半圓形組成，高度做成3m一節(jié)，另外制作1米、2米鋼模數(shù)節(jié)，鋼模采用螺栓聯(lián)接。模板拼裝前，注意清潔表面雜物，除銹干凈，并均勻涂刷一層脫豎直度以及穩(wěn)定性檢查合格后，用手拉葫蘆從四個方向固定，進入砼墩柱二次以上施工，以已經(jīng)施工墩柱的上層模板作為本次墩柱施墩柱模板施工示意圖如下：螺絲孔螺絲孔8-4ra憫板2.單節(jié)立柱模板高1.5m.3.加強肋板的間距為50×cm1-1剖面圖防止砼離淅，最低節(jié)串筒離砼面不得超過2m,混凝土的澆注速度要適宜，一般控制在4m/h。砼的每次堆料厚度不超過30cm,并用插入式振墩柱高為3～21m,沒有柱間系梁的墩柱一次性澆注完成，有柱間系梁4、蓋梁施工牛場溪大橋共有蓋梁52個。其墩柱高度最高為20.5米。4.1支架搭設墩頂設置架空支架(墩頂設置鋼抱箍，上設貝雷架、工字首先根據(jù)蓋梁的重量(包括施工荷載)選定承重梁(貝雷片、工字鋼等),根據(jù)承重梁的高度、底模厚度及蓋梁底標高，放出抱箍在墩柱員設計驗算，由專門的鋼結構加工廠加工，并經(jīng)過試驗和預壓合格后抱箍安裝緊固后，在其牛腿上安裝貝雷片或工字鋼作為承重梁，在抱箍牛腿位置上貝雷片增設一道加強弦桿。然后在和安全網(wǎng)，護欄采用直徑為60mm的鋼管，豎桿焊接在[10槽鋼上，焊安裝完成后，用全站儀對分配梁和底模板標高及位置進行復核，4.2模板螺栓孔螺栓與墩身頂部緊密相接，跨中和懸臂部分底模設適固定在外模頂面上的支承墊石模板或預埋件、預留孔。墊石模板(或預埋件),通過測量準確定位，并固定穩(wěn)固，灌注時不移位。4.3鋼筋加工鋼筋大樣在加工場地統(tǒng)一下料后，運至現(xiàn)場綁扎成型，幾何尺寸符合設計要求，保護層符合設計尺寸，偏差在規(guī)范允許范圍安裝蓋梁鋼筋，應將錨孔位置留出，如因鋼筋過密無法躲開螺栓孔，4.4蓋梁混凝土灌注(1)墩身蓋梁施工前，應在墩身頂面標出中心線及墊石的位置，(2)澆注蓋梁混凝土應一次澆筑完成。蓋梁混凝土澆筑時應采取(3)模板與墩身混凝土連接處，應固定嚴密，防止漏漿而出現(xiàn)(4)澆注完成后，及時復測墊石及預留孔的位置和標高并壓光蓋梁施工工藝流程圖見框圖5-4。牛場溪大橋有肋板式橋臺1個，柱式橋臺3個。在完成橋臺的樁基現(xiàn)場綁扎；砼集中拌和后由運輸車運送到現(xiàn)場，采用吊車吊罐澆筑或底10cm時，開始施工臺帽。將臺帽底10cm澆筑成與臺帽平面尺寸相橋臺施工流程框圖見框圖5-5。支座墊石澆筑、支座安裝6.1在帽梁澆筑完成后，測量人員按設計圖紙在蓋梁頂進行測量放線，彈出箱梁安裝擱置線，放出支座墊石頂標高，然后在蓋梁頂支座墊石處砼進行拉毛，用水清洗干凈。施工中，支座墊石砼嚴格按配合比進行澆筑，支座模板支立注意控制其平面位置、頂面標高及平整度。注意保證墊石頂面平整以不影響支座的安裝。6.2支座安裝O#橋臺后路基范圍內(nèi)，樁號為K76+130-K76+430共300m,其中，7.2T梁預制場地規(guī)劃首先規(guī)劃預制場地，預制場用地約7800m2。此好場地地基，將場地硬化，用C15砼鋪26cm厚鋪筑，并做好排水處7.3T梁底座建設根據(jù)T梁的數(shù)量和工期要求，場內(nèi)共設30條胎膜，其中30m長的底座28條，40m長的底座2條。用C30砼澆筑，高出硬膜的間距4.5m(中對中)。底座頂面邊角用5cm槽鋼包角，頂面鋪此在胎膜兩端2.5m范圍內(nèi)設擴大基礎，用C30砼澆筑。底座每隔1m7.4模板模板均采用定型鋼模，用δ6mm鋼板制做，外用角鋼圍焊。,7.5鋼筋按圖紙下料，在鋼筋場內(nèi)制做，按規(guī)范焊接。用平板車運到7.6T梁混凝土澆注混凝土拌和采用兩臺HL-750型強制式拌和機格后才能使用。試驗配合比滿足要求后，繼續(xù)進行3-4次重復試驗。因波紋管和鋼筋較密集，插入式振動器難以振到位，側模上必須每隔85%后即進行張拉。7.7張拉張拉順序的確定原則是梁體截面上下對稱，同時盡量考慮彈010%設計噸位(初應力值作延伸量的標記)20%設計噸位(測應力值和延伸量)持荷2分種控制張拉力(測延伸量)錨固、回程、校時(以6%做為參考值),應暫停張拉，待查明原因并取措施重新調整重合一致。對同一張拉截面的預應力絲，斷絲率控制在1%以內(nèi)，在任何情況下不允許整根鋼絞線拉斷，鋼絞線張拉完后，嚴禁撞擊錨具和預應力束，并在于24h內(nèi)及時壓漿。牛場溪大橋T梁預應力最大股數(shù)為10股，選擇250t的張拉千斤頂。檢查千斤頂和壓力表是否配套，油泵運轉是否正常，校準千斤頂，壓用。預應力鋼絞線技術條件、質量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標準，絞線均采用整節(jié)下料，下料長度根據(jù)T梁的孔道長度、錨具厚度、千斤頂長度和外露長度通過計算確定，兩端各保留70cm的工作長度。鋼絞線采用砂輪鋸進行切斷，嚴禁使用電弧焊割和氧割。用人工配卷揚機穿7.8壓漿壓漿前用清水沖洗管道，壓漿水泥用52.5#水泥，要求水泥的泌水率不超過4%,拌和后3小時泌水率不超過3%,24小時泌水應全部被漿吸回。水泥漿稠度應控制在14s—18s之間，水泥漿配合比由壓漿應達到孔道飽滿和出漿，并保持不小0.5MPa的一個穩(wěn)定穩(wěn)壓期不少于2min,壓漿過程中及壓漿后48小時內(nèi)，當氣溫高于35攝氏度時，壓漿宜在夜間進行，壓漿后應檢查孔道抽查壓漿的密實情7.9封錨封錨砼同樣用C50預制T梁施工工藝流程框圖見框圖5-6。7.10T梁施工重點及技術難點T梁施工作為本項目的重點及難點，(1)T梁的施工準備在T梁施工前必須對T梁的組合鋼模進行試拼裝，試拼裝完畢后，根據(jù)拼裝情況，依次對模板進行編號同時對比模板和設計圖紙的尺寸的差異，確定模板制作誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)作好充分準備工作，在設備方面應調試檢查好，如確保龍門吊的試運人員負責梁場施工，在民工隊伍上，組織作好生產(chǎn)前的安全及技術方面的交底及教育，努力提高民工素質，確保減少在工程施工過程中人(2)鋼筋制作在鋼筋制作方面應高度重視波紋管道的定位鋼筋，確保定位鋼筋位置精確，每個定位鋼筋必須通過測量確定位置，定位偏(3)T梁混凝土澆筑T梁混凝土澆筑在施工過程中必須嚴格按照施工規(guī)范要求進行施工，根據(jù)本項目的T梁的結構特點結構較薄，材料應采用符合級配要求的碎石，碎石抗壓強度不(粗)砂，含泥量及云母含量小于規(guī)范規(guī)定值。外摻劑不使用早強型外同時在模板外側設計支撐腳，翼板鋼模位置用對拉桿加強，使模板具(4)箱梁的冬季施工及養(yǎng)生由于施工主要時間不利于砼施工，大部分時段氣溫低于5℃,在規(guī)范中是不允許砼施工的，因此必須采取有是，首先施工用水采用煤加熱的溫水，次之砼拌和必須均勻，時間充(5)T梁張拉張拉時砼強度不少于設計強度的85%。同時在張拉前張拉設備應通過計量部門的標定，并頒發(fā)合格證書后，才允許該設備7.11T梁吊裝T梁到設計強度后即可起吊安裝，T梁安裝采用160t桁架雙導梁架橋機架設。牛場溪大橋共有324榀T梁原則，從0#橋臺往27#橋臺架設。從預制場將軌道延伸85m長，便于龍門吊行走至存梁區(qū)，龍門吊軌道基礎處理：先挖基坑80cm寬，80cm深，人工夯實基底，澆灌C20混凝土60cm高，再在混凝土基礎上設置20cm高鋼筋混凝土基礎T梁安裝在臨近0#橋臺的路基上鋪設軌道，軌道采用50kg級后端支承在運梁車上，繼續(xù)前行，當T梁后端到達架橋機后跑車吊梁橋側最外邊梁安裝由于位于架橋機導梁下，無法一次性安裝就位，開設槽口,上面安放28cm寬鋼滑梁板，橫移安裝時利用2臺YCD240Q千斤頂進行頂推設于[32槽鋼槽口上鋼擋板及箱梁橫移，完成一個千斤頂頂升回程后，重新卡放后擋板，進行下一回程頂升直至座，落梁就位(或利用架橋機導梁空間進行提升，抽除滑梁裝置),上，每臺運梁車由4軸8輪組成，以分散對軌道的壓力。箱梁安裝時先梁吊裝前，在每片箱梁二端要標出豎向中心線，并在墩臺面上放出梁為防止多個控制點內(nèi)部不符的矛盾，以同一個基準點為控制點，用雙導梁架橋機安裝箱梁施工工藝流程框圖見框圖5-7。架橋機吊裝示意圖如下圖：8、T梁結構連續(xù)施工先簡支后連續(xù)(剛構)一聯(lián)施工順序為：預制主梁→架梁，綁扎橫體化層現(xiàn)澆混凝土→待混凝土強度達到設計強度90%,張拉負彎矩鋼束的最佳施工溫度為15°C~20°C,采用低水化熱及微膨脹砼。就2耗提.郭陽線本，占，期電119、橋面附屬工程施工9.1橋面調平層施工T梁上為C50橋面調平層。橋面調平層混凝土鋪裝(1)清理梁板頂面先人工徹底清除梁板頂面的施工垃圾，鑿除松(2)測量放樣首先對整個T梁頂面的實際標高進行全面的普測，以便采取措施，保證鋪裝層厚度比較均勻一致，不小于80mm。測量定出(3)綁扎鋼筋網(wǎng)鋼筋運到現(xiàn)場綁扎，為克服人工綁扎鋼筋網(wǎng)的質(4)安裝模板首先固定好模板鋼筋定位架，間距約100cm。模板采用平放的[8槽鋼，由螺栓固定于鋼筋定位架上，保證其標高偏差在2(5)、澆注混凝土混凝土由拌和站拌制，運輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪，混凝土坍落度控制在60-80mm。澆注混凝土前，對梁板頂面淋水，在梁頂潮濕澆注混凝土時，攤鋪系數(shù)按1.2-1.3控制，□50插入式振動棒與平板振動器交叉振搗密實，接著振動梁以每分鐘1m的速度邊振搗邊找補直到表(6)、拆模、養(yǎng)護：混凝土完成以后，及時覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)護不少于7天。混凝土9.2防撞墻施工防撞欄施工工序如下：(1)清理主梁頂面：清理、鑿除防撞欄范圍內(nèi)梁頂現(xiàn)澆層的松動混(2)測量放樣：定出防撞欄的平面位置和實際防撞欄模板安裝高度。3(3)鋼筋綁扎：鋼筋在固定加工場按規(guī)定尺寸下料，加工完成后運(5)砼澆筑：混凝土運輸?shù)綐蛎婧?，人工打鏟分灰入模，分層厚度不大于30cm,采用插入式振動棒振搗密實。(6)拆模、養(yǎng)護：混凝土達到拆模強度后，拆開側模，并借助行走9.3伸縮縫施工(1)施工中一定按照設計圖紙尺寸，在梁端(或板端)與梁端，梁4(2)伸縮裝置上橋前，必須先檢查施工完成后的主梁兩端縫間隙量(3)伸縮裝置吊裝就位前，應將預留槽內(nèi)砼鑿毛并清掃干凈。安裝(4)完成上述工序后，安裝模板，按設計圖紙的要求，在預留槽口59.4橋面泄水管等安裝橋面排水采用PVC或鋼管泄水管，施工時要嚴格按照設計圖紙及技術規(guī)范進行布設及施工。排水管安裝時，管卡用沖擊鉆鉆孔后，用直徑五、主要分項工程施工工藝流程框圖框圖5-1:人工挖孔樁施工工藝流程框圖框圖5-1:人工挖孔樁施工工藝流程框圖監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查孔位復測下放導管下放導管下放漏斗監(jiān)理檢查灌注水下砼成樁檢測框圖5-2:承臺、系梁施工工藝流程框圖框圖5-3:墩柱施工工藝流程圖鋼筋制作養(yǎng)生框圖5-4:墩柱施工工藝流程框圖墩端主筋接長測量定位主筋水平筋綁扎定位、預埋件安設模板制做安裝第一節(jié)段砼澆筑接合面處理節(jié)段循環(huán)翻模施工監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查監(jiān)理工程師驗收框圖5-5:橋臺施工工藝流程圖砼運輸、試件制錐坡施工砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生砼養(yǎng)生框圖5-6:后張法預應力T梁預制工藝流程圖梁體養(yǎng)生龍門吊安裝制作試塊框圖5-7:雙導梁架橋機安裝箱梁施工工藝流程框圖起重小車縱橫移梁精確對位起重小車縱橫移梁精確對位落梁就位一孔梁架設完畢起頂架機轉為縱移狀態(tài)架橋機拆除1、質量目標本項目將按GB/T28001—ISO9001—ISO14001三標合一綜合管理體全部分項工程質量達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》2、質量管理體系質保體系運行機制和質量管理組織機構分別見圖6-1:質保體系運行機制圖；圖6-2:質量保證管理組織機構圖。圖6-1:質保體系運行機制圖進行日常質量管理，負責組織協(xié)調督組織技術交流和落實，確保按計劃保質保量完成任務，并進行圖紙會審，組織保組織保證制度保證小組成員：項目部長、質檢、試驗工程師核算組做好材料進場驗收和抽檢，負責現(xiàn)場提供合格材料及構件并提供質量證中心的質量責任制，做好設備鑒定，進行資金發(fā)放，有權不發(fā)放不合格工施工保證工序質量施工保證達到目的達到目的工程質量工程質量評定質量檢驗圖6-2:質量保證管理組織機構圖單位法人代表總工程師室單位質保辦項目質保部業(yè)務指導線管理線單位各業(yè)務部門單位質檢科單位試驗室項目總工程師根據(jù)本合同段情況施項目各工區(qū)負責人程的施工。項具項目部試驗室近，現(xiàn)場設2座60m3/h水泥工程師3、保證工程質量的主要技術措施3.1物資和原材料質量控制措施(2)實行物資采購供應責任制，把好進貨和驗收質量關，收貨時對(3)加強檢測試驗手段，充分發(fā)揮中心試驗室的技術優(yōu)勢和職能作3.2保證橋梁工程質量的技術措施(1)橋梁施工前，精確測定各墩臺位置，發(fā)現(xiàn)問題及時上報建設單(2)嚴格按設計要求做好橋梁基底隱蔽工程檢查，基底的幾何尺寸(3)加強原材料的檢測工作，水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合(4)采用集中拌和的方法組織砼生產(chǎn)，拌和設備采用自動計量拌合(5)堅持施工過程中的試驗制度，砼澆筑現(xiàn)場對每批砼均進行坍落(6)樁基砼的配合比必須嚴格按照試驗室下發(fā)的配合比施工，砼的(7)嚴把模板質量關。墩臺施工采用大型整體鋼模板，模板采用6mm(8)整個大橋墩臺砼采用同同一標號的水泥，砂、石料也采用同一產(chǎn)(9)嚴格控制砼的和易性和坍落度，保證其外觀質量，振搗時分層(10)鋼筋加工采用模具配合以保證加工精度，焊接優(yōu)先選擇閃光對(11)采用塑料薄膜覆蓋進行墩臺身養(yǎng)護，確保砼表面不干裂。4、主要分項工程及工序的質量保證措施針對牛場溪大橋工程的實際情況，對本工程的主要分項工程及主要工4.1施工測量(1)對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校(2)對設計單位交給的測量資料進行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題要補測4.2鋼筋施工質量控制(1)鋼筋的檢驗及驗收批(≤60t為一批)驗收，并做力學性能試驗；其取樣要求為：任取2根鋼筋，每根取1個拉力試件和1個冷彎試樣。如有一個試樣一項不合格，則(2)鋼筋的存放與保管②鋼筋堆放處下面要墊上墊木，離地不少于20cm,或用鋼筋堆放架②調整固定刀片與沖切刀片間的水平間隙，對沖切刀片作往復水平③角度的下料長度調整值，在彎曲操作方向相反一側長度內(nèi)扣除，④對于形狀復雜的鋼筋，先放出實樣，并根據(jù)具體條件預選擇合適的操作參數(shù)(如畫線、板距等),然后再大批成型。(4)鋼筋接頭綁扎接頭的接頭面積要求同一截面內(nèi)受拉區(qū)不得超過25%;受壓區(qū)不得超過50%。頭，每批取3個拉力和3個冷彎試件；電焊搭接接頭，每批取3個拉力試(5)鋼筋安裝(6)鋼筋焊接可能產(chǎn)生的隱患(7)其質量預控措施：③每批鋼筋焊接完后，自檢并按規(guī)定取樣進行機械性能試驗，專業(yè)4.3預應力施工質量控制(1)預應力鋼材、錨具、夾具檢驗次和日期的明顯標志，每批預應力鋼材的進場應分批驗收、檢驗其質量證明書、包裝方法及標志內(nèi)容是否齊全、正確；鋼材表面質量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸、存放后有無銹蝕或影響與水泥粘結的油污。為確保工程質量，須對用在本橋的預應力鋼材及錨具、夾具進行力學性能試驗：①錨具、夾具：外觀檢查，從每批中抽取10%但不少于10套的錨具，檢查其外觀尺硬度檢查，從每批中抽取5%但少于5件的錨具的夾片，每套至少抽②鋼絞線：(2)張拉設備檢驗模板)進行放樣，并在鋼筋上標出明顯的標記。放樣完成即穿波紋管，波料焊接機熱熔對接焊),防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預埋，需先使鋼絞線平直，每束內(nèi)各根鋼絞線應編號并按順序擺放，每隔1m用184.4模板施工質量控制(1)模板制作必須規(guī)范(2)對不同部位采用不同模板(3)模板經(jīng)常檢查(4)模板必須進行自檢(5)模板可能產(chǎn)生的隱患(6)其質量預控措施①繪制關鍵性軸線控制圖，每層復查軸線標高一次，垂直度以全站4.5砼施工質量控制(2)盡可能加快砼澆筑速度，分層澆筑時，在下層砼初凝前澆筑完成(3)灌筑結構砼時，施工員、質量員不得離開現(xiàn)場，必須在現(xiàn)場組織、和普通水泥拌制的砼養(yǎng)護不得小于7晝夜，保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)4.6確保砼外觀質量措施(1)砼原材料和級配化和異型石子，沖洗干凈后使用；中粗河砂的細度模量2.5～3.0,含泥量(2)模板工程①采用同一個廠的商品砼，保證質量的穩(wěn)定，防止色差產(chǎn)生；嚴格②鋼筋較密處(如錨具螺旋筋位置等),選配適當?shù)氖宇w粒，防③澆搗砼時輸送泵的軟管和砼澆搗的自由傾落高度符合規(guī)范要求，④鋼筋墊塊要穩(wěn)定，且要有足夠數(shù)量，防止鋼筋緊貼模板，避免露(4)砼表面處理④必須嚴格要求商品砼供應商保證連續(xù)供應砼，杜絕冷縫產(chǎn)生，稍(5)砼接縫處理4.7支座安裝的質量預控標準(1)支座在安裝前，必須全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關技術性能指標(2)支座安裝好以后，平面位置及標高必須符合設計要求，經(jīng)驗收后(3)在安裝支座時，支座的滑移面用丙酮擦拭干凈，四角高差不得大4.8控制橋面質量的主要技術措施(1)加強對原材料的質量控制，加強自檢自驗力度。(2)精心配合比設計，加強骨料自配篩分試驗，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下(3)改進施工工藝、精心組織施工，做好養(yǎng)護；水泥砼橋面同一線不對于縱向控制軌道梁(或模板)的設置要以不妨害鋪裝鋼筋高度為前提，在水泥砼鋪裝前搭設橋面專用腳手架(設計成活動拼裝式),施工人員不得直伸縮縫附近砼的密實性和連結件的牢固性以及根據(jù)施工氣溫確定的安裝間(5)砼鋪裝厚度控制4.9對材料設備、成品、半成品質量監(jiān)督管理手段及措施(1)管理原則(2)管理手段及措施②根據(jù)合同文件及施工方案，制定物資管理手段及其工作流程，并③簽訂供貨協(xié)議，分別明確供應和自購的物資范圍及數(shù)量，明確供(3)質量監(jiān)督手段及措施①質量：必須符合規(guī)范及圖紙所確認的種類和標準，按樣品標準驗4.10工序檢驗流程見圖5、各主要分項工程質量檢查標準表5-1:挖孔樁成孔質量檢查表序號檢查項目孔中心孔徑小于0.5/100,使用測孔器孔深超深大于50毫米無沉渣表5-2:鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目1受力鋼筋)同排梁板、拱肋基礎、錨碇、墩臺、柱灌注樁2箍筋、橫向不平鋼筋、螺旋筋間距每構件檢查5～1034彎起鋼筋位置(mm)5表5-3:模板、支架及拱架安裝的允許偏差序號基礎墩臺模板內(nèi)基礎墩臺基礎墩臺25預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置預留孔洞截面內(nèi)部尺寸支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30表5-4:挖孔樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-2000)附錄F、D檢查2樁位群樁全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許極值3孔深(m)不小于設計值測繩量：每樁測量4孔徑(mm)不小于設計值探孔器：每樁測量5孔的傾斜度(mm)0.5%樁長，且不大于200垂線法：每樁檢杳6鋼筋骨架底面高程(mm)水準儀測每樁骨架頂面高程后反算：每樁檢查表5-5:承臺身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)不小于設計值2斷面尺寸(mm)尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4頂面高程(mm)水準儀：測量3處5軸線偏位(mm)全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測量2點6節(jié)段間錯臺5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度52m直尺：檢查豎直、水不兩個方向，每20m2測一處預埋性位置檢查項目符合設計規(guī)定、設尺量；每件檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)不小于設計值2尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程(mm)水準儀：測量5處4軸線偏位(mm)全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點表5-6:墩、臺身實測項目表5-7:柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)不小于設計值2相鄰間距(mm)30.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點4柱(墩)頂高程水準儀：測量3處5軸線偏位(mm)2點6斷面尺寸(mm)尺量：檢查3個斷面7節(jié)段間錯臺(mm)3尺量：第節(jié)檢查2～4處表5-8:墩、臺帽或蓋梁實測項目檢查項目1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)2斷面尺寸(mm)軸線偏位(mm)2點4頂面高程(mm)水準儀：測量3～5點5支座墊石預留位置尺量：每個表5-9:梁(板)預制實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-2000)附錄F、D檢查2梁板長度(mm)尺量：每梁(板)3寬度干接縫(梁翼緣、板)濕接縫(梁翼緣、板)箱梁頂寬項次4高度檢查方法和頻率尺量：檢查2個斷面檢查項縣梁、板箱梁+0許偏差15斷承中尺寸心頂板厚梁5尺量：每孔檢查4～6個支尺量：檢查2個斷面座底板厚板腹板或梁肋23平整度(mm梁(板)頂面縱向高程水準儀：軸渣每乳2片，每片37橫系梁及預埋件位置5尺量：每件4相鄰梁m板)頂面高差8尺量：每相鄰梁(板)表5-10:梁(板)安裝實測項目表5-11:支座墊石實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)不小于設計值2軸線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：支座墊石縱3斷面尺寸(mm)4頂面高程(mm)頂面四角高差15預埋件位置(mm)5表5-12:擋塊實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)2平面位置(mm)53斷面尺寸(mm)4頂面高程(mm)5與梁體間隙(mm)表5-13:支座安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心橫橋向偏位2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位(mm)經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程(mm)水準儀：每支座4支座四角高承壓力≤500kn1水準儀：每支座承壓力>2表5-14:混凝土防撞護欄澆筑實測項目檢查項目1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)2平面偏位(mm)43斷面尺寸(mm)4豎直度(mm)45預埋件位置(mm)5表5-15:橋頭搭板實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內(nèi)不小于設計值2寸寬、高尺量：每梁檢查2個斷面尺量：檢查每梁3板尺寸長、寬尺量：各檢查2～4處尺量：檢查4～8處4頂面高程(mm)水準儀：測量5處5板頂縱坡(%)水準儀：測量3～5處牛場溪大橋施工多為深井作業(yè)、高空作業(yè)，施工場內(nèi)有一條村道，施工期間來往行人和車輛較多，而且要求正常通行，因此對安全保證措施提出了更高的要求，因此安全生產(chǎn)非常重要。安全生產(chǎn)不但關系到企業(yè)的信譽，而且只有安全生產(chǎn)有了保障，才能抓好進度，搞好質量，按時優(yōu)質完成施工任務，因此經(jīng)理部成立專門的安全小組，專促安全，具體按國務院2003年11月12日頒布的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》實施。為此，我項1、建立健全安全管理制度1.2項目部對列入建設工程預算的安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用1.4特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗，2、施工自身做好安全保護措施2.1施工區(qū)內(nèi)各主要道路進出口都將設置圍擋2.2凡進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，安全帽必須經(jīng)過有關部門檢驗3.1施工用電的安全措施(1)支線架設(2)現(xiàn)場照明D、室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m