《安全系統(tǒng)工程》系統(tǒng)安全定性分析-課后習(xí)題

系統(tǒng)安全定性分析課后習(xí)題一、選擇題1．預(yù)先危險(xiǎn)性分析的分析步驟可分為三個(gè)主要環(huán)節(jié)，它們分別是：危險(xiǎn)性、危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)性控制對策。A．分析、評價(jià)

B．辨識(shí)、分析C．分級、評價(jià)

D．辨識(shí)、分級2．預(yù)先危險(xiǎn)性分析是在一個(gè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和投產(chǎn)之前，對系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性類別、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果等做出概略的分析。這種分析方法將系統(tǒng)的危險(xiǎn)和危害劃分為個(gè)等級．A．7B.6C．5D．43．在預(yù)先危險(xiǎn)性分析中，對系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性可劃分為四個(gè)等級。其中：1級為，它將不會(huì)造成事故。2級為，它將使事物處于事故的邊緣狀態(tài)。3級為，它必然會(huì)造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。4級為，它會(huì)造成災(zāi)難性的事故。A．臨界的、安全的、危險(xiǎn)的、災(zāi)難性的B．安全的、臨界的、危險(xiǎn)的、災(zāi)難性的C．危險(xiǎn)的、安全的、臨界的、災(zāi)難性的D．安全的、危險(xiǎn)的、破壞性的、臨界的4.（多選）“四不放過”是指。A.事故原因未查清楚不放過B.責(zé)任人員未處理不放過C.責(zé)任人和群眾未受教育不放過D.整改措施未落實(shí)不放過5.（多選）檢查的性質(zhì)可分、、。A.整改檢查B.專業(yè)性檢查C.季節(jié)性檢查D.普遍檢查6.是常見的一種檢查方法，通常由安全管理人員作為檢查工作的主體，到作業(yè)場所的現(xiàn)場，通過感觀或借助一定的簡單工具、儀器、儀表等，對作業(yè)人員的行為、作業(yè)場所的環(huán)境條件、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行的定期檢查。常規(guī)檢查B.思想檢查C.隱患檢查D.事故檢查7.故障類型及影響分析由發(fā)展起來的,主要分析系統(tǒng)各組成部分、元件、產(chǎn)品的可靠性和安全性。A.預(yù)先危險(xiǎn)分析B.可靠性工程C.安全檢查D.安全分析8.按故障可能導(dǎo)致的最嚴(yán)重的潛在后果,故障危險(xiǎn)程度等級劃分級。A.2B.3C.4D.59.FMEA分析法進(jìn)行中的潛在危險(xiǎn)辨識(shí)與分析，具有良好的效果。A.民用系統(tǒng)B.工業(yè)系統(tǒng)C.建筑系統(tǒng)D.軍事系統(tǒng)10.危險(xiǎn)性與可操作性研究是英國帝國化學(xué)工業(yè)公司用于熱力－水力系統(tǒng)安全分析的方法,尤其適合類似的安全分析。A.軍事系統(tǒng)B.民用系統(tǒng)C.化學(xué)工業(yè)系統(tǒng)D.建筑系統(tǒng)11.危險(xiǎn)性與可操作性研究引導(dǎo)詞“否”意義。A.數(shù)量減少B.質(zhì)的減少C.數(shù)量增加D.對標(biāo)準(zhǔn)值的完全否定12.預(yù)先危險(xiǎn)性分析是在每項(xiàng)工程活動(dòng)（如設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)之前）或（即制訂操作規(guī)程和使用新工藝等情況之），對系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)性類型、來源、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果以及有關(guān)措施等作概略分析。A.運(yùn)轉(zhuǎn)之前、技術(shù)改造之后B.運(yùn)轉(zhuǎn)之后C.技術(shù)改造之前D.運(yùn)轉(zhuǎn)之后、技術(shù)改造之前13.分析其所繪制的分析圖形像一條完整的魚，有骨有刺事故，可以使復(fù)雜的原因系統(tǒng)化、條理化，把主要原因搞清楚，也就明確了預(yù)防的對策。A.預(yù)先危險(xiǎn)性分析B.魚刺圖C.危險(xiǎn)性與可操作研究D.事故樹填空題1.是運(yùn)用常規(guī)、例行的安全管理工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)及不安全行為的有效途徑，也是消除事故隱患、防止傷亡事故發(fā)生的重要手段。2.安全檢查除了進(jìn)行經(jīng)常性的檢查外，還應(yīng)定期地進(jìn)行的檢查。3.安全檢查表分析法就是制定，并依據(jù)此表實(shí)施安全檢查和診斷的系統(tǒng)安全分析方法。4.預(yù)先危險(xiǎn)性分析主要用于、已有系統(tǒng)改造之前的方案設(shè)計(jì)、選址階段。5.危險(xiǎn)源就是指導(dǎo)致事故的，它包含三個(gè)要素：、存在狀態(tài)和觸發(fā)因素。6.風(fēng)險(xiǎn)控制需要從降低事故發(fā)生的可能性和降低事故兩方面入手。7.元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在規(guī)定期限內(nèi)和運(yùn)行條件下未按設(shè)計(jì)要求完成規(guī)定的功能或功能下降，稱為。8.安全檢查的內(nèi)容、、查隱患、查整改及查事故處理。9.危險(xiǎn)性與可操作性研究由多人組成的小組來完成，小組成員包括各相關(guān)領(lǐng)域的專家，采用方法進(jìn)行創(chuàng)造性的工作。10.預(yù)先危險(xiǎn)性分析是一種定性分析評價(jià)系統(tǒng)內(nèi)和的方法。11.在故障類型和影響分析方法中，將元件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，因而完不成規(guī)定的任務(wù)或完成得不好，稱為故障。按故障類型對系統(tǒng)的影響程度，故障可分為四個(gè)等級，其中：一級稱為，可能造成死亡或系統(tǒng)損壞。二級稱為，可能造成重傷、嚴(yán)重職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞。三級稱為，可能造成輕傷、輕度職業(yè)病或次要系統(tǒng)損壞。四級稱為，不會(huì)造成傷害和職業(yè)病，系統(tǒng)不會(huì)損壞。12.在應(yīng)用故障類型和影響分析時(shí)，對于特別危險(xiǎn)的故障類型，可采用與故障類型和影響分析法相關(guān)的法作進(jìn)一步分析。三、簡答題1.什么是安全檢查表分析？2.預(yù)先危險(xiǎn)性分析的步驟有哪些？3.安全檢查表編制的