2024年中外貨物買賣合同樣本（三篇）

第9頁共9頁2024年中外貨物買賣合同樣本一、滯期費(fèi)計(jì)算1.量作為船型，每日滯期費(fèi)的計(jì)算應(yīng)基于Worldscale所規(guī)定的基數(shù)（提單日期為準(zhǔn)），乘以相應(yīng)的AFRA運(yùn)費(fèi)率。二、裝貨港口動(dòng)態(tài)記錄2.油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)應(yīng)以裝港外輪代理公司編制并經(jīng)船長簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)。賣方須在裝貨后三十日內(nèi)向買方提供該記錄。三、滯期費(fèi)支付3.買方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核無誤后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯形式支付。四、滯期索賠時(shí)效4.買方如需向賣方提出滯期索賠，須在船舶抵達(dá)目的港后六十日內(nèi)提出。六、商品檢驗(yàn)1.貨物重量的鑒定以裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)，提單數(shù)量應(yīng)據(jù)此填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。2.品質(zhì)檢驗(yàn)：由裝船口岸國家商檢局按SYB______59石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為標(biāo)準(zhǔn)樣品。其中一份交油輪船長，其余兩份交中華人民共和國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份用于化驗(yàn)，另一份裝貨后保存六十天。國家商檢局出具的品質(zhì)證書作為貨物品質(zhì)的依據(jù)。七、油污責(zé)任險(xiǎn)1.買方派遣的油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約（CLC）》第七條的金額保證（P&IClub保險(xiǎn)）以及Tovalop協(xié)定。2.當(dāng)油輪在裝港遇事故而發(fā)生油類及油類混合物污染或存在污染風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施以防止損失。如船東或船長未采取行動(dòng)，賣方在通知后可采取必要措施，并隨時(shí)告知船東或船長所采取措施及后果。3.賣方或船東船長采取的措施不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約（CLC）》及Tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。八、不可抗力如因不可抗力導(dǎo)致無法按時(shí)交貨，賣方可延期、部分延期或取消合同，并向買方提交由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的事故證明。如買方因不可抗力無法按時(shí)接貨，亦可采取相應(yīng)措施，并向賣方提交由____國際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。九、罰款如雙方除不可抗力外未履行合同，導(dǎo)致合同全部或部分不能按期執(zhí)行，違約方應(yīng)支付合同總值或未履行部分總值1%的罰金。十、仲裁合同爭議應(yīng)首先由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商無果，應(yīng)提交仲裁，不向法院起訴。仲裁在被告所在國進(jìn)行，遵循當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)的仲裁程序規(guī)則。仲裁裁決為終局裁決，雙方應(yīng)執(zhí)行。十一、合同文本本合同第二部分以中、_____兩國文字書就，兩種文本具有同等法律效力。雙方信息賣方（蓋章）：_____買方（蓋章）：_____負(fù)責(zé)人（簽字）：_____負(fù)責(zé)人（簽字）：_____地址：_____地址：_____電報(bào)掛號(hào)：_____電報(bào)掛號(hào)：_________年____月____日____年____月____日簽訂地點(diǎn)：_____簽訂地點(diǎn)：_____2024年中外貨物買賣合同樣本（二）第十二條技術(shù)文件與服務(wù)1.賣方應(yīng)提供安裝、操作和維修所需的完整技術(shù)文件。2.簽訂合同后的60天內(nèi)，賣方須將上述技術(shù)文件以掛號(hào)航空郵件形式寄送給買方或用戶。如未能按時(shí)寄送，買方有權(quán)拒絕開立信用證或拒絕支付貨款。第十三條質(zhì)量保證賣方確保貨物采用優(yōu)質(zhì)材料和頂級(jí)工藝制造，全新且未曾使用，與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能完全一致。在貨物正確安裝、正常使用和維修的情況下，賣方對(duì)合同貨物提供____天的質(zhì)保期，質(zhì)保期自貨物抵達(dá)____之日起計(jì)算。第十四條檢驗(yàn)條款1.賣方/制造商需在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，并出具質(zhì)量證書，證明交付的貨物符合合同條款。然而，此證書并不作為質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造商應(yīng)將詳細(xì)的檢驗(yàn)報(bào)告附在質(zhì)量證書內(nèi)。2.貨物抵達(dá)目的港后，買方需申請(qǐng)____國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)檢驗(yàn)證書。若檢驗(yàn)證書顯示貨物質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符（非保險(xiǎn)公司或船方責(zé)任），買方有權(quán)在貨物到港____天內(nèi)拒收貨物并提出索賠。3.若發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量或規(guī)格不符合合同規(guī)定，或在第十三條所述的質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)缺陷，買方將安排商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。4.若因不可預(yù)見的原因，檢驗(yàn)證書在合同期限內(nèi)無法完成，買方須書面通知賣方延長商檢期限____天。第十五條索賠1.若賣方對(duì)貨物不符合合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任，且買方在檢驗(yàn)和質(zhì)保期內(nèi)依據(jù)第十三條和第十四條提出索賠，賣方在取得買方同意后，可采取以下一種或多種賠償方式：a.同意買方退貨，并以合同規(guī)定的貨幣退還退貨金額，同時(shí)承擔(dān)買方因退貨產(chǎn)生的所有直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)退貨的其他必要費(fèi)用。b.根據(jù)貨物質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方遭受的損失金額，對(duì)貨物進(jìn)行降價(jià)處理。c.替換有缺陷的部件，以符合合同規(guī)定的質(zhì)量及性能，并承擔(dān)買方遭受的所有直接損失和費(fèi)用，新替換部件的質(zhì)保期應(yīng)相應(yīng)延長。2.若賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月內(nèi)未作回應(yīng)，將被視為接受索賠。第十六條不可抗力1.如因不可抗力導(dǎo)致任一合同方無法履行義務(wù)，履約期限應(yīng)相應(yīng)延長，延長時(shí)間與不可抗力影響的期限相等。2.遭受不可抗力影響的一方應(yīng)在事件發(fā)生或終止時(shí)盡快電告對(duì)方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將官方出具的事故證明書以掛號(hào)航空郵件方式寄送給對(duì)方認(rèn)可。3.若不可抗力事件持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)書面通知終止合同，通知自郵寄之日起立即生效。第十七條仲裁雙方在執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的任何爭議應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商無果時(shí)，按照以下(_____)項(xiàng)進(jìn)行仲裁：(1)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，依據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。(2)提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。仲裁裁決具有最終效力，雙方必須遵守，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定。仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未受爭議影響的其他條款。第十八條延期與罰款如賣方因非不可抗力原因未能按合同規(guī)定交貨，且賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)接受延期交貨。罰款應(yīng)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不得超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算，不足7天的按7天計(jì)算。若賣方延期超過10個(gè)星期，買方有權(quán)取消合同。即使合同被取消，賣方仍須立即支付上述罰款。第十九條附加條款_____._____._____._____.本合同由雙方于____年____月____日在____市以____文簽署，正本共____份，雙方各執(zhí)____份。本合同以下述第(_____)款方式生效：1.立即生效。2.合同簽署后____天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。買方：_____簽名：_____賣方：_____簽名：_____簽署日期：____2024年中外貨物買賣合同樣本（三）第13項(xiàng)質(zhì)量保證賣方必須確保提供的貨物采用優(yōu)質(zhì)材料和頂級(jí)工藝制造，全新且未曾使用，且與合同中規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相符。在貨物正確安裝、正常操作和維修的情況下，賣方需為合同貨物提供____天的質(zhì)保期，此質(zhì)保期自貨物抵達(dá)____之日起計(jì)算。第14項(xiàng)檢驗(yàn)（1）在交貨前，賣方/制造商必須對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行全面精確的檢驗(yàn)，并出具質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最終依據(jù)。賣方或制造商應(yīng)將包含檢驗(yàn)詳細(xì)信息和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書中。（2）貨物抵達(dá)目的地港口后，買方需向中國商品檢驗(yàn)局申請(qǐng)對(duì)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書。如發(fā)現(xiàn)到貨與合同不符，且非保險(xiǎn)公司或船方責(zé)任，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后____天內(nèi)拒收貨物并向賣方索賠。（3）若貨物的質(zhì)量、規(guī)格不符合合同規(guī)定或在第13條所述質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不當(dāng)材料，買方將安排商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書向賣方索賠。（4）若因不可預(yù)見的原因，檢驗(yàn)證書在合同有效期內(nèi)無法及時(shí)完成，買方須電告賣方延長商檢期____天。第15項(xiàng)索賠（1）如果賣方對(duì)貨物不符合合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任，且買方在第13條和第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)保期內(nèi)提出索賠，賣方在取得買方同意后，應(yīng)按以下方式之一或其組合進(jìn)行索賠：a.同意買方退貨，并以合同規(guī)定的貨幣退還退貨金額，同時(shí)承擔(dān)退貨造成的所有直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管退貨所需的所有其他必要費(fèi)用。b.根據(jù)貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方遭受的損失金額，對(duì)貨物進(jìn)行降價(jià)處理。c.用符合合同規(guī)定規(guī)格和性能的新部件替換有缺陷的部件，并承擔(dān)買方遭受的所有直接損失和費(fèi)用。新替換部件的質(zhì)保期應(yīng)相應(yīng)延長。（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個(gè)月內(nèi)未作出回應(yīng)，將被視為賣方接受索賠。第16項(xiàng)不可抗力（1）如合同任一方因不可抗力無法履行合同，履約期限應(yīng)相應(yīng)延長，延長時(shí)間與不可抗力影響的時(shí)間相等。（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書以掛號(hào)航空郵件方式寄給另一方認(rèn)可。（3）若不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)通過掛號(hào)航空郵件書面通知，通知受阻方終止合同，通知自郵寄之日起立即生效。第17項(xiàng)仲裁（1）任何因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。（2）如協(xié)商無果，仲裁應(yīng)提交中國北京的中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，或雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行。（3）仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有終局性，雙方必須遵守，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定。（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行合同中未受爭議影響的其他條款。第18項(xiàng)延期和罰款如賣方因非不可抗力原因未能按合同規(guī)定交貨，若賣方同意支付延期罰款，買方可同意延期交貨，罰款由議付行在議付時(shí)扣除，但罰款總額不超過貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期的按一星期計(jì)算。若賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期