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鐵路司機(jī)長先進(jìn)事跡材料第三篇:鉆井隊(duì)柴油機(jī)司機(jī)長事跡材料
我叫xxx,今年30歲,1994年參加工作,2021年入黨,現(xiàn)在是鉆井一隊(duì)的司機(jī)長。工作十年來,我在隊(duì)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,立足本職,扎根一線,由一名普通的職工,部落成長為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持在干中學(xué),在學(xué)中干,技術(shù)水平和操作技能逐年提升。2021年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的好成績,被集團(tuán)授予技術(shù)能手稱號,被油田評為十大杰出能工巧匠。今年以來,我按照公司黨委和隊(duì)黨支部的要求,積極投身到公司開展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中去。通過學(xué)習(xí)教育、分析評議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識到了黨員覺悟高、技能高、業(yè)績高的要求,為做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。現(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡要匯報(bào)。
一、作為一名黨員,我從不向組織講條件
1994年11月,我從xxx鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊(duì)成為一名柴油機(jī)工。=-作為鉆井行業(yè)的一名新兵,我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當(dāng)作自己追求的目標(biāo),把鉆井隊(duì)當(dāng)作自己學(xué)習(xí)、進(jìn)步和成長的學(xué)校,在黨支部的培養(yǎng)下,經(jīng)過自己的不懈努力,于2021年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
我在4528鉆井隊(duì)工作期間,因工作需要,隊(duì)干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時(shí),我沒有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時(shí)間內(nèi)成為一名技術(shù)過硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗(yàn)的鉆工為師傅,勤學(xué)好問,臟活累活搶著干。平時(shí)與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應(yīng)手的時(shí)候,隊(duì)上的司機(jī)長被調(diào)走,沒有合適的人選接替,隊(duì)上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。
2021年以來,油田取締了非法包井現(xiàn)象,穩(wěn)定了油區(qū)治安秩序,但在一些地方,仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民,采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段,或要求井隊(duì)的職工卸柴油時(shí)在油罐車?yán)锸R恍┙o他們,或要求井隊(duì)的職工低價(jià)賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅(jiān)決的回絕。同時(shí),為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。
2021年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵(lì)政策,可以到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作??晌矣X得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對自己的需要,而不是自己個(gè)人收入的多少,通過技術(shù)比賽到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作的人很多,相比之下,還是在國內(nèi)的鉆井隊(duì)最能發(fā)揮自己的技術(shù)特長,基于這種清醒地認(rèn)識,我就放棄了出國工作的機(jī)會,繼續(xù)留在45719鉆井隊(duì)工作。
二、作為一名黨員,我從沒有放松過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
書到用時(shí)方恨少。在自己成長的過程中,我越來越領(lǐng)悟到這句哲理的深刻含義,并把每一次的成功作為前進(jìn)的動力,利用工余時(shí)間先后自學(xué)了《鉆井工程》、《電焊工》、《電工》、《實(shí)用鉆井速成英語》等多門專業(yè)書籍,不僅豐富了自己的知識面,同時(shí)還取得了電焊工、電工、柴油機(jī)修理工3個(gè)工種的兼崗資格證。
在實(shí)際工作中,我本著降本增效、方便操作、減輕職工勞動強(qiáng)度的原則,對現(xiàn)有的工具、設(shè)備大膽地進(jìn)行技術(shù)革新,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。2021年,在45719隊(duì)當(dāng)柴油機(jī)司機(jī)長時(shí),我發(fā)現(xiàn)鉆井隊(duì)舊式的柴油罐閘門組由9個(gè)閘門組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且操作繁瑣。為此,我利用兩個(gè)晚上的時(shí)間,精心設(shè)計(jì)方案,將9個(gè)閘門簡化為7個(gè)閘門。技術(shù)方案實(shí)施后,管線走勢更加合理,操作也簡單了許多,后來這套設(shè)計(jì)方案在公司范圍內(nèi)得到了推廣和應(yīng)用。在創(chuàng)新創(chuàng)效活動的實(shí)踐中,我非常注意變廢為寶。柴油機(jī)氣門彈簧斷裂是柴油機(jī)工作中的常見故障,傳統(tǒng)的氣門彈簧取出器價(jià)值100多元,用它換一次彈簧至少需要一個(gè)小時(shí),使用起來過程復(fù)雜。我用報(bào)廢的氣門頂桿改造成了高效、實(shí)用的杠桿式氣門彈簧取出器,使用這個(gè)新工具換一次氣門彈簧只需10分鐘左右,而且還避免了拆裝噴油器壓板造成氣缸密封不嚴(yán)的隱患。此項(xiàng)成果獲得了油田青工創(chuàng)新創(chuàng)效成果三等獎(jiǎng)。
2021年,我參加公司組織的技術(shù)比武,取得了鉆井柴油機(jī)工第三名的成績。接著,在勘探局組織的工人技術(shù)比賽中獲得了柴油機(jī)工第七名。之后,公司安排我到職工培訓(xùn)學(xué)校集中學(xué)習(xí),備戰(zhàn)2021年的油田第七屆工人技術(shù)比賽。在集訓(xùn)備戰(zhàn)的那段日子里,我每天早上6點(diǎn)起床學(xué)習(xí),中午不休息,經(jīng)常在工房里練到夜里12點(diǎn)才回家。在柴油機(jī)工技術(shù)比賽的題庫里,有一個(gè)缸套測量的項(xiàng)目,全班的選手完成這個(gè)項(xiàng)目都需要10分鐘以上,而按照比賽的規(guī)定,在8分鐘之內(nèi)完成測量,才能得滿分,每提高30秒就能加5分,提高兩分鐘就能加到最高分值120分。我利用午休的時(shí)間,找來秒表,按規(guī)定步驟對缸套反復(fù)的測量,并記錄下每一個(gè)步驟的時(shí)間,通過認(rèn)真分析,將測量時(shí)的支點(diǎn)由測量桿的活動端改為固定端,一下子將缸套的測量時(shí)間縮短為5分鐘。經(jīng)過三個(gè)月的集訓(xùn),我的體重雖然下降了16斤,但技術(shù)水平和操作技能卻提升了一大步。
在4528鉆井隊(duì)工作期間,我被選舉為隊(duì)團(tuán)支部書記。我以青年思想政治工作為突破口,帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年積極學(xué)習(xí)三個(gè)代表的重要思想和團(tuán)史、團(tuán)章等有關(guān)知識,注重做好后進(jìn)青年的思想轉(zhuǎn)化工作,充分發(fā)揮團(tuán)支部服務(wù)青年成長成才的作用,扎實(shí)開展各項(xiàng)活動。通過不懈努力,隊(duì)上的團(tuán)員青年整體素質(zhì)明顯提高,我本人也多次被公司團(tuán)委評為優(yōu)秀團(tuán)干部。我還針對青工思想的特點(diǎn),積極參與基層青年工作方式方法的調(diào)查研究,撰寫了《試析青年崗位能手在開發(fā)人力資源中的作用》論文,獲得了油田2021年度共青團(tuán)工作理論研討二等獎(jiǎng),受到上級團(tuán)委的充分肯定。
三、作為一名黨員,我從沒有忘記肩負(fù)的責(zé)任
在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,我深深認(rèn)識到作為一線生產(chǎn)崗位上的共產(chǎn)黨員,要保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,不僅要進(jìn)一步提高自身素質(zhì),更重要的是立足崗位,搞好本職工作,真正體現(xiàn)業(yè)績高于群眾的要求。柴油機(jī)是保證鉆井生產(chǎn)的惟一動力設(shè)備,如果維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、不到位,就可能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。在具體工作中,我不僅不讓設(shè)備臟著,更舍不得讓設(shè)備虧著、累著。哪臺設(shè)備該維護(hù)保養(yǎng)了、哪個(gè)濾子該清洗了,柴油機(jī)的負(fù)荷如何搭配等工作,我都嚴(yán)格按照要求組織實(shí)施。通過我和大家的努力,我隊(duì)的柴油機(jī)都不同程度地延長了大修期限,為公司節(jié)約了大量的維修費(fèi)用。
在柴油機(jī)工作過程中,缸蓋上的氣門座在高溫環(huán)境下受氣門頂桿的高頻振擊,時(shí)間一長就會使氣門座下陷,造成氣門閉合不嚴(yán),導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,遇到這種情況只能更換新缸蓋。一只新缸蓋的價(jià)值是3600元。于是,我反復(fù)思索,經(jīng)過大量的現(xiàn)場試驗(yàn),在氣門彈簧下多加了一個(gè)墊片,使缸蓋的使用壽命延長了近一倍,成功解決了這一問題。
柴油是鉆井可控成本的重要組成部分。為了降低柴油消耗,我從加強(qiáng)管理入手,引導(dǎo)操作人員加強(qiáng)責(zé)任心,養(yǎng)成節(jié)約習(xí)慣,根據(jù)多年積累的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)推廣了三勤一及時(shí)工作法,即:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整,及時(shí)根據(jù)鉆井生產(chǎn)內(nèi)容科學(xué)調(diào)配柴油機(jī)負(fù)荷,從而最大限度地降低了耗油量。通過細(xì)化管理,現(xiàn)在每個(gè)鉆機(jī)月可節(jié)約柴油近10噸。
十年來,我只是干了自己應(yīng)該干的工作,雖然取得了一些成績,但與黨組織的要求還相差很遠(yuǎn)。今后,我將對照共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,在公司發(fā)展的進(jìn)程中體現(xiàn)自身的價(jià)值,在實(shí)踐中不斷實(shí)現(xiàn)自己在黨旗下的誓言。
謝謝大家。
第四篇:司機(jī)長
機(jī)務(wù)班司機(jī)長崗位規(guī)范
制訂:高曉春2021年01月07日初審:張鵬2021年02月20日審核:劉偉2021年04月01日審定:崔鴻源2021年05月10日批準(zhǔn):王慕文2021年06月01日
第五篇:鉆井隊(duì)柴油機(jī)司機(jī)長典型發(fā)言材料
在實(shí)踐中不斷實(shí)現(xiàn)自己的理想
×××鉆井隊(duì)柴油機(jī)司機(jī)長×××
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
我叫×××,今年30歲,1994年參加工作,2021年入黨,現(xiàn)在是鉆井一隊(duì)的司機(jī)長。工作十年來,我在隊(duì)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,立足本職,扎根一線,由一名普通的職工,成長為一名共產(chǎn)黨員。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持在干中學(xué),在學(xué)中干,技術(shù)水平和操作技能逐年提升。2021年參加全國石油石化行業(yè)和勘探局工人技術(shù)比賽,分別取得了柴油機(jī)工第七名和第一名的好成績,被集團(tuán)授予“技術(shù)能手”稱號,被油田評為“十大杰出能工巧匠”。今年以來,我按照公司黨委和隊(duì)黨支部的要求,積極投身到公司開展的保持共產(chǎn)黨先進(jìn)性教育活動中去。通過學(xué)習(xí)教育、分析評議、整改提高階段的工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性觀念,充分認(rèn)識到了黨員覺悟高、技能高、業(yè)績高的要求,為做好本職工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)?,F(xiàn)在,我將自己的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作簡要匯報(bào)。
一、作為一名黨員,我從不向組織講條件
1994年11月,我從×××鉆井技校畢業(yè)分配到公司鉆井隊(duì)成為一名柴油機(jī)工。作為鉆井行業(yè)的一名新兵,我始終把做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員當(dāng)作自己追求的目標(biāo),把鉆井隊(duì)當(dāng)作自己學(xué)習(xí)、進(jìn)步和成長的學(xué)校,在黨支部的培養(yǎng)下,經(jīng)過自己的不懈努力,于2021年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。
我在4528鉆井隊(duì)工作期間,因工作需要,隊(duì)干部決定讓我由柴油機(jī)工轉(zhuǎn)崗為鉆井工。當(dāng)時(shí),我沒有絲毫猶豫,當(dāng)即表態(tài)服從組織安排,保證在最短的時(shí)間內(nèi)成為一名技術(shù)過硬的鉆井工。從那以后,我就拿出了剛參加工作時(shí)的那股子勁頭,拜有經(jīng)驗(yàn)的鉆工為師傅,勤學(xué)好問,臟活累活搶著干。平時(shí)與班里的同事密切配合,從守井口到設(shè)備的檢修保養(yǎng),從液壓大鉗的使用到剎把的操作,認(rèn)真的學(xué),反復(fù)的練。不到半年,就走上了副司鉆的崗位。正當(dāng)我在副司鉆這個(gè)崗位干的得心應(yīng)手的時(shí)候,隊(duì)上的司機(jī)長被調(diào)走,沒有合適的人選接替,隊(duì)上又讓我從事柴油機(jī)工,我再一次愉快地接受了工作調(diào)整。
2021年以來,油田取締了“非法包井”現(xiàn)象,穩(wěn)定了油區(qū)治安秩序,但在一些地方,仍有個(gè)別心存僥幸的不法村民,采取拉攏腐蝕、威逼利誘的手段,或要求井隊(duì)的職工卸柴油時(shí)在油罐車?yán)锸R恍┙o他們,或要求井隊(duì)的職工低價(jià)賣給他們一些。每遇到這種情況,都被我和同事堅(jiān)決的回絕。同時(shí),為了確保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油過程中,都將管線里殘留的柴油接到油桶里,再倒進(jìn)大油罐,不給不法村民留下絲毫可乘之機(jī)。
2021年,我參加公司的工人技術(shù)比賽,獲得了柴油機(jī)工第三名,按公司的激勵(lì)政策,可以到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作??晌矣X得,作為一名黨員,首先應(yīng)該考慮的是單位對自己的需要,而不是自己個(gè)人收入的多少,通過技術(shù)比賽到國際項(xiàng)目的鉆井隊(duì)工作的人很多,相比之下,還是在國
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