小學(xué)生交通安全教育教案

安全教育教案2015--2016學(xué)年第二學(xué)期張于夏一、教學(xué)目標(biāo)；根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，結(jié)合小學(xué)生的心理特點(diǎn)和認(rèn)知水平以及新課程要求，我將本課的教學(xué)目標(biāo)確定如下：通過學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長(zhǎng)。二、重點(diǎn)難點(diǎn)（1）教學(xué)重點(diǎn)：認(rèn)識(shí)遵守交通法規(guī)的必要性；了解相關(guān)的交通法規(guī)知識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。（2）教學(xué)難點(diǎn)：把知識(shí)轉(zhuǎn)化成為一種自覺遵守并維護(hù)交通法規(guī)的行為。三、教學(xué)過程（一）、導(dǎo)入課題激發(fā)興趣師：慌里慌張從教室外走入教室，并有意識(shí)的在臉頰處粘貼一創(chuàng)可貼（讓學(xué)生注意自己）看到教師臉部有外傷。師：知道為什么臉部受傷嗎？生：不知道。師：沮喪的說：“不好意思在來上課的路上不小心騎車摔倒了，臉頰和地面“接吻”被咬了一口。生：哄堂大笑。師：知道為什么嗎？（二）、課堂活動(dòng)流程一：【案例分析提出主題】了解違反交通法付出的代價(jià)（說明原因，導(dǎo)入本堂課主題：“遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程”播放北京交通局錄制的《血淚悲歌》交通事故錄像10分鐘）。設(shè)疑：觀看完視頻同學(xué)們有什么想法?您們知道這些交通事故是怎樣發(fā)生的嗎？列舉出視頻里1-2個(gè)違反交通規(guī)則的事例嗎？師總結(jié)：發(fā)生交通事故的三大誘因：跨越護(hù)欄、橫穿馬路、摩托車超載，違章駕駛、醉酒駕駛等等。（投影：大字幕遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程）流程二：合作探究：【案例分析】圖片展示1：（婦女抱著孩子在人流中跨越欄桿）圖片展示2：（護(hù)欄較矮四路人輕松跨過橫穿馬路）圖片展示3：（肇事車尚未被拖走，行人又開始“跨欄）圖片4：小學(xué)生騎車帶人圖片5：一輛自行車竟能“三人行”。圖片6：騎車學(xué)生成群結(jié)隊(duì)上下學(xué)時(shí)，或是與同伴打鬧，或是跟人斗氣，還有的壓根兒不在意周圍疾馳而過的機(jī)動(dòng)車，僅僅本能地認(rèn)為“反正他不敢撞我”。流程二： 設(shè)疑:同學(xué)們你們?cè)谏舷聦W(xué)的途中是怎樣過馬路的？（三）、讓學(xué)生讀兒歌小朋友，正年少，你拍一，我拍一，我是一個(gè)小公民，交通法，要記牢，走路靠右最要緊。遵守交規(guī)常記心，走路時(shí)，靠右行，你拍二，我拍二，紅燈亮?xí)r切莫行，人行道，最放心，綠燈行來紅燈停，綠燈才是保護(hù)神，過馬路，要當(dāng)心，你拍三，我拍三，路上騎車不帶人，斑馬線，看分明，車內(nèi)勿把頭外探，安全隱患要消除，紅燈停，綠燈行，你拍四，我拍四，橫穿馬路禍根生，黃燈燈，莫著急，路上學(xué)生別嬉戲，人命關(guān)天豈兒戲，馬路上，別玩耍，你拍五，我拍五，十字路口情況多，不能跑，慢慢行。先左后右過馬路，車輛轉(zhuǎn)彎要慢行，轉(zhuǎn)彎前，手示意，你拍六，我拍六，酒后駕車萬不可，不猛拐，不強(qiáng)行，酒后駕車必闖禍，十次事故九次疾，守法規(guī)，講文明，你拍七，我拍七，人行道上過馬路，安全法，記心間。未滿十二不能騎，平平安安把家回。你拍八，我拍八，并排騎車手勿拉，你拍九，我拍九，翻越欄桿小命丟，你拍十，我拍十，人人遵守路暢通，開心出門開心歸，安全時(shí)時(shí)記心中。交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。

2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。【教學(xué)難點(diǎn)】教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！净顒?dòng)過程】一、導(dǎo)入課題，明確活動(dòng)內(nèi)容1、同學(xué)們，我們常?？吹竭@樣一句話：“高高興興出門去，平平安安回家來?！蹦敲?，你是怎樣理解這句話的呢？2、學(xué)生根據(jù)自己的理解各抒己見。3、小結(jié)：是啊！這說的是我們每一個(gè)人出門時(shí)，時(shí)刻不能忘了要遵守交通規(guī)則，注意交通安全。這樣，我們的生活才能平安、愉快。二、交流，介紹搜集到的交通標(biāo)志。1、出門在外，為了保障人身安全，保證道路的暢通，我們除了要服從交警的指揮，還要遵從永不下崗的“交通警”的規(guī)定。2、同學(xué)們，永不下崗的“交通警”指什么？（各種交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。）3、十字路口的紅綠燈就是交通信號(hào)，它指示車輛什么時(shí)候可以通行，可以轉(zhuǎn)彎；什么時(shí)候不可以通行，不可以轉(zhuǎn)彎。4、除了交通信號(hào)，還有100多種交通標(biāo)志和交通標(biāo)線。你們搜集到哪些交通標(biāo)志，交通標(biāo)線呢？展示出來給大家看看，介紹一下它的意思。并說說它是屬于警告標(biāo)志，禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志，還是指路標(biāo)志？5、同學(xué)們，你們?cè)谛￡?duì)活動(dòng)觀察時(shí)，發(fā)現(xiàn)哪些地方有怎樣的交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線呢？在這些地方，為什么要用這些信號(hào)規(guī)定人們?cè)鯓幼瞿?？不按這樣的規(guī)定做會(huì)產(chǎn)生怎樣的不良后果？例：①在各個(gè)十字路口，有紅綠燈信號(hào)。

②在各個(gè)學(xué)校門口，有禁止鳴笛的標(biāo)志和減速標(biāo)志。

③在從梅園去馬山的路上，有前方連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志，提醒司機(jī)引起注意。

④在繁華的商業(yè)街上，比如中山路，人民路上，有多條人行橫道線。

⑤在各個(gè)大商場(chǎng)、影院等的門口，會(huì)有停車標(biāo)志。

7、如果人們不按這樣的規(guī)定做，會(huì)產(chǎn)生怎樣的不良后果呢？小組交流匯報(bào)。三、討論，小學(xué)生該遵守的交通規(guī)則。1、交通安全是人人要注意的。我們小學(xué)生年齡小，如果上街不遵守交通規(guī)則，遇到了緊急情況更會(huì)不知所措，所以，為了自身的安全，中國(guó)教育總網(wǎng)教案頻道我們一定要切記安全第一，規(guī)則第一。2、那么，你想到了，或向交警叔叔請(qǐng)教到了，我們小學(xué)生主要要遵守哪些交通規(guī)則呢？3、學(xué)生討論，交流，后小結(jié)。4、我們小學(xué)生主要要遵守以下交通規(guī)則：①不闖紅燈。②不在馬路上奔跑，打鬧。③走路要走人行道，過馬路要走人行橫道線。④不滿12周歲的兒童不騎自行車上街。⑤乘坐摩托車要戴好安全帽。1、很多同學(xué)都編了遵守交通規(guī)則的兒歌，來朗誦給同學(xué)們聽聽，好嗎？2、學(xué)生朗讀自己編的兒歌。老師相機(jī)板書一首典型兒歌。3、小結(jié)：同學(xué)們都非常有水平，編的兒歌文通句順，朗朗上口。這些交通規(guī)則，一定也牢記心中了。四、服從交警的指揮，尊重交警的勞動(dòng)。不管是在刺骨的寒風(fēng)中，還是在炎炎的烈日下，交警叔叔都堅(jiān)守崗位維持交通秩序，保障車輛，行人的安全，暢通。他們的工作是多么辛苦啊。中國(guó)教育總網(wǎng)教案頻道所以，我們一定要尊重他們的辛勤勞動(dòng)，服從交警的指揮。除此之外，我們還可以做些什么，來表達(dá)我們對(duì)交警叔叔的尊敬呢？1、

學(xué)生討論，交流。2、①假日，星期天做小小交通協(xié)管員，幫助交警叔叔維持交通。②慰問交警叔叔，如夏天給他們送水等。③宣傳交通知識(shí)，讓人們都來遵守交通規(guī)則。④學(xué)習(xí)交警叔叔不怕困難的精神，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大也為社會(huì)作貢獻(xiàn)。五、活動(dòng)延續(xù)。為了鞏固我們今天的活動(dòng)成果，請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n后自由組合，發(fā)揮各自的特長(zhǎng)，以今天活動(dòng)課上獲取的知識(shí)為主要內(nèi)容，出一張安全小報(bào)。……六、活動(dòng)總結(jié)交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏一、教學(xué)目標(biāo)1.了解一些常用的交通規(guī)則，懂得不遵守交通法則會(huì)給自己、家人、他人和公眾帶來傷害。2.認(rèn)識(shí)常用的交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線的圖標(biāo)和意義。3.培養(yǎng)學(xué)生觀察、體驗(yàn)、感悟社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力和合作學(xué)習(xí)的能力，樹立自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)，注重安全，平安上學(xué)和回家。二、教學(xué)準(zhǔn)備1.教師收集一些交通知識(shí)。2.教師設(shè)計(jì)引導(dǎo)性問題,幫助學(xué)生利用自然資源主動(dòng)學(xué)習(xí),主動(dòng)參與。3.學(xué)生自主或小組合作進(jìn)行交通故事話劇表演的劇本，注意事項(xiàng)的課件展示。三、教學(xué)過程一、視頻導(dǎo)入1、教師利用視頻，出示一些因違章駕駛造成的交通事故。2、學(xué)生討論，談一談看過之后的感想。3、教師提問：在你外出或回家時(shí)，父母常叮囑你的是哪句話？4、利用圖片資源，教授本課交通注意事項(xiàng)。（多媒體顯示交通圖）二、新授事項(xiàng)一：上學(xué)放學(xué)，靠路邊走，不要橫隊(duì)并行走，嚴(yán)禁路邊游戲。1、讓學(xué)生表演因違章造成的事故。2、教師提問：通過觀察，在你們生活中，有這樣的情況嗎？3、學(xué)生踴躍發(fā)言。4、教師總結(jié)：是的，所以我們每天上學(xué)放學(xué)的時(shí)候，一定要靠路邊走，不要橫隊(duì)并排行走，嚴(yán)禁路邊做游戲。5、學(xué)生表演正確的交通規(guī)則。事項(xiàng)二：道路車流潮水般,先左看,再右看，左右無車再向前。1、放映一段繁忙的交通車流錄象2、這樣的情景，我們經(jīng)常會(huì)在街上看到。當(dāng)碰上如此繁忙的交通，我們想過馬路，該怎樣呢？3、學(xué)生討論后回答。4、教師小結(jié)：應(yīng)該先看左邊，因?yàn)樵谖覀儑?guó)家車輛靠右行的。然后在看右邊，左右無車方可通行。當(dāng)然了，要走斑馬線。但是在走斑馬線時(shí)，切記：有車輛要揮手示意。事項(xiàng)三：在道路進(jìn)行施工封閉或阻塞時(shí)，應(yīng)注意看好改道標(biāo)志或替代路線，留意各種車輛。教師利用課件出示相關(guān)的交通標(biāo)志，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)。事項(xiàng)四：放學(xué)回家排路隊(duì)，不擁不擠不離開。等候公交在站點(diǎn)，先后排序守規(guī)范，車未停穩(wěn)莫向前，前上后下保安全。1、教師放錄像片，讓學(xué)生看一段擁擠的上車情況。2、學(xué)生根據(jù)錄像，提出自已的意見。三、教師出示交通歌謠，讓學(xué)生朗誦。四、總結(jié)今天真是收獲不少，既學(xué)到了很多交通知識(shí)，還豐富了課外知識(shí)。同學(xué)們，從家里到學(xué)校，我們要牢記行走路線，熟悉道路交通狀況和可能碰到的危險(xiǎn)，嚴(yán)格遵守今天學(xué)的交通規(guī)則，避免不安全的行為發(fā)生。交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏一、教學(xué)目標(biāo)1.了解一些常用的交通規(guī)則，懂得不遵守交通法則會(huì)給自己、家人、他人和公眾帶來傷害。2.認(rèn)識(shí)常用的交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線的圖標(biāo)和意義。3.培養(yǎng)學(xué)生觀察、體驗(yàn)、感悟社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力和合作學(xué)習(xí)的能力，樹立自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)，注重安全，平安上學(xué)和回家。二、教學(xué)準(zhǔn)備1.教師收集一些交通知識(shí)。2.教師設(shè)計(jì)引導(dǎo)性問題,幫助學(xué)生利用自然資源主動(dòng)學(xué)習(xí),主動(dòng)參與。3.學(xué)生自主或小組合作進(jìn)行交通故事話劇表演的劇本，注意事項(xiàng)的課件展示。三、教學(xué)過程1、交通信號(hào)

交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈，紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)，黃燈是警告信號(hào)。2、交通標(biāo)志

在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思，告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于交通安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。

1、警告標(biāo)志：它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。

2、禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。

3、指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

4、指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。

5、輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對(duì)主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。四、課堂總結(jié)交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。

2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全。【活動(dòng)過程】1、交通標(biāo)線

在道路上，您看見公路上用漆劃的各種線條了嗎？這就是“交通標(biāo)線”。道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線，叫“車道中心線”，它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上像白色斑馬紋那樣的線條是“人行橫道線”，在人行橫道路線上行走時(shí)，機(jī)動(dòng)車必須主動(dòng)避讓行人，行人在這里過馬路比較安全。2、隔離設(shè)施

交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄、隔離墩和綠化隔離帶。行人護(hù)欄用來保護(hù)行人安全，是行人與車輛各行其道的屏障。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。市民們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛撞倒的危險(xiǎn)。3、汽車不是一剎就停的

有些人認(rèn)為亂穿馬路沒關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會(huì)向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能遇到駕駛員不注意、剎車不靈等情況。所以，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的，不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y穿馬路造成的。血的教訓(xùn)一定要引以為戒。4、不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。5、注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛

你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向，但是前后兩只輪子走在同一條弧線上，是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們?cè)谕ㄟ^馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。四、課堂總結(jié)交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。

2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！净顒?dòng)過程】1、騎車安全常識(shí)騎車外出，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào)，停車不要越過停車線；不要繞過信號(hào)行駛；不要騎車逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車；不攀扶其他車輛；不在便道上騎車。在橫穿4條以上機(jī)動(dòng)車道或中途車閘失效時(shí)，須下車推行;騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意，不要強(qiáng)行猛拐。2、乘車安全常識(shí)乘車時(shí)要先下后上，排隊(duì)上車，不要亂擁亂擠以免踩傷或?yàn)樾⊥底靼柑峁l件。車停穩(wěn)時(shí)，才能上下車，不能搶車、扒車。乘車時(shí)不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。乘長(zhǎng)途汽車，一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí)，若司機(jī)急剎車，巨大的慣性可能給你造成傷害。3、步行安全常識(shí)步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。4、我們駕駛員駕車一天中要經(jīng)過幾個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”，應(yīng)引起駕駛員的高度重視：中午：大約在11時(shí)—13時(shí)。此時(shí)由于人的大腦神經(jīng)已趨疲勞，導(dǎo)致反應(yīng)靈敏度減弱，加之有的司機(jī)急于趕路，把本該吃飯的時(shí)間一拖再拖，饑腸轆轆，手腳發(fā)軟，極易發(fā)生意外。同時(shí)，午餐后人體內(nèi)大量血液集中作用于胃腸等消化器官，腦部供血相對(duì)減少，會(huì)出現(xiàn)短暫的困倦感，應(yīng)休息一會(huì)兒，千萬不要急于加班開疲勞車。晚飯后：大約在18時(shí)—22時(shí)。該時(shí)段通常為夜間交通事故的高發(fā)期。因?yàn)楝F(xiàn)在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂活動(dòng)，此時(shí)，不論是行人還是駕車人都十分疲倦，安全意識(shí)薄弱，極易發(fā)生交通事故。午夜：大約23時(shí)—3時(shí)，此時(shí)萬籟俱寂，萬物處于“休眠狀態(tài)”，路上行人車輛稀少，駕駛員易產(chǎn)生麻痹心理，此外，這段時(shí)間為全天溫度最低時(shí)刻，易導(dǎo)致大腦反應(yīng)遲鈍，血壓降低，手足血管神經(jīng)僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發(fā)生的概率。

四、課堂總結(jié)發(fā)生交通事故我們應(yīng)該怎么辦？

1、立即停車車輛發(fā)生交通事故后必須立即停車。停車以后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，如夜間事故還需開示寬燈、尾燈。在高速公路發(fā)生事故時(shí)還須在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2、及時(shí)報(bào)案

當(dāng)事人在事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤**報(bào)案，在**來到之前不能離開事故現(xiàn)場(chǎng)，不允許隱匿不報(bào)。在報(bào)警的同時(shí)也可向附近的醫(yī)療單位、急救中心呼救、求援。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，還應(yīng)向消防部門報(bào)告。交通事故報(bào)警電話號(hào)碼為110或122。當(dāng)事人應(yīng)得到接警機(jī)關(guān)明確答復(fù)才可掛機(jī)，并立即回到現(xiàn)場(chǎng)等候救援及接受調(diào)查處理等。

3、搶救傷者

當(dāng)事人確認(rèn)受傷者的傷情后，能采取緊急搶救措施的，應(yīng)盡最大努力搶救，包括采取止血、包扎、固定、搬運(yùn)和心肺復(fù)蘇等。并設(shè)法送就近的醫(yī)院搶救治療，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)散落的物品應(yīng)妥善保護(hù)，注意防盜防搶。

4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜和遺留的痕跡、散落物不隨意挪動(dòng)位置。當(dāng)事人在交通**到來之前可以用繩索等設(shè)置保護(hù)警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進(jìn)入，避免現(xiàn)場(chǎng)遭受人為或自然條件的破壞。為搶救傷者，必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)肇事車輛、傷者等，應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)。若有人受傷，應(yīng)盡快將傷者送醫(yī)急救。若為死亡車禍，不得任意移動(dòng)死者身體，須待勘驗(yàn)后再行處置。倘涉及其余車輛，應(yīng)立即記下該車之車牌號(hào)碼、廠牌，并詢問對(duì)方聯(lián)絡(luò)電話、該車的保險(xiǎn)公司及保險(xiǎn)內(nèi)容。對(duì)肇事逃逸者，應(yīng)記下該車的車牌號(hào)碼、廠牌、顏色，并速撥打110通知警方處理。

5、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證

在交通**勘察現(xiàn)場(chǎng)和調(diào)查取證時(shí)，當(dāng)事人必須如實(shí)向**部門陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實(shí)情況。

6、隨后應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案

接下來在五日內(nèi)攜帶保險(xiǎn)卡、身份證、駕照、被保險(xiǎn)人印章（或失竊證明單、交通案件代保管物臨時(shí)收據(jù)），盡速至保險(xiǎn)公司填寫有關(guān)文件申請(qǐng)理賠。這自然少不了要填寫“出險(xiǎn)證明”。在填寫“出險(xiǎn)證明”時(shí)除要寫明公安或有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定及調(diào)解結(jié)果，附上“損失清單”和各種有關(guān)費(fèi)用單據(jù)外，還要將車輛損壞的部位和零部件都列明。同時(shí)描出出事現(xiàn)場(chǎng)方向圖，包括車輛剎車后位置以及周圍的環(huán)境等等。報(bào)告單填好以后，連同***門的事故裁決書等證明文件和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)交給保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)作出一次賠償結(jié)案。

不過，這其中你必須切記的是:未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意，勿與對(duì)方私下和解。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司對(duì)私下和解內(nèi)容不受拘束。

此外，你尤其還要注意：如果在車輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日起三個(gè)月內(nèi)不提交各種必要的單據(jù)，或者自保險(xiǎn)公司書面通知領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起一年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。四、課堂總結(jié)交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。

2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全。【教學(xué)重點(diǎn)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！净顒?dòng)過程】如何預(yù)防交通事故安全駕車的重點(diǎn)常識(shí)。（一）、新駕駛員：拿到駕本的新手開車上路會(huì)遇到各方面的困難。因?yàn)轳{校所學(xué)的知識(shí)對(duì)新手來說只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，離上路行駛還有不小的距離。心理壓力、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣、以及對(duì)路況處理的能力都會(huì)影響其駕駛水平，并對(duì)他人構(gòu)成威脅。

1、心理準(zhǔn)備

不要慌。駕車前，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松，不要緊張，緊張易使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。不要急。駕車要膽大心細(xì)，急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線，情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。不要快。初學(xué)駕車幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車子開得快就是駕技高。其實(shí)，能目測(cè)前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。不要?dú)?。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會(huì)“受氣”，但千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險(xiǎn)。不要貪。初學(xué)駕車興致高是常理，可時(shí)間過長(zhǎng)沒好處，一是身體疲勞；二是過度興奮易使人迷糊，分不清駕駛行為的正確與否。

2、行心操控

不會(huì)并線的駕手，學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡，確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。打開轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè)，同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁，再次確認(rèn)反光鏡死角里沒有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛；堅(jiān)決地并進(jìn)車道，保持車速不要降低，甚至有時(shí)需要加一腳油，只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候，才不會(huì)影響別人。和車流速度保持接近才是最安全的。

抱著方向盤開車的司機(jī)，要調(diào)整座椅前后位置，使左腿把離合器踩到底后仍會(huì)微彎，右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背；雙肩靠實(shí)座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端；換5擋時(shí)身體不會(huì)離開椅背。

過分專注緊張新手，要有意識(shí)提醒自己放松身體，讓后背靠在座椅上，經(jīng)?？纯春笠曠R和左右反光鏡，對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念。為了提高自己的觀察水平，找個(gè)同伴坐在副座幫忙觀察也是個(gè)辦法，如果他的提醒你都同時(shí)能注意到的時(shí)候，說明你的觀察已經(jīng)比較全面了。

3、行車警示

同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車。大貨又寬又高，遮擋行車視線，車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛出租車?？振偝鲎廛囋诼飞稀皰呋睢保坏┌l(fā)現(xiàn)有人打車，有些司機(jī)會(huì)突然剎車，這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng)，就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車。大公共、小公共與大貨一樣，容易遮擋行車視線。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出，有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈，這時(shí)如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故。四不跟外地車。外地車一般對(duì)市區(qū)道路不如本地人熟，故行車較慢且猶豫不決，忽左忽右。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時(shí)，要適當(dāng)拉開距離，并注意在有利于超車的安全條件下及時(shí)超車。

最后要求新手駕車不要吸煙，不要聽刺激性音樂，更不能飲酒。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來意想不到危害，造成可怕的后果。

駕駛員出車前準(zhǔn)備。

駕駛員出車前要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢查，保證車輛運(yùn)行安全。機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好、車容整潔。制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。要調(diào)整好座位、靠背的位置，保持正確的駕駛姿勢(shì)。正確佩戴安全帶，并察看車上其他人員是否系好安全帶，若沒有，應(yīng)要求其系好。請(qǐng)攜帶駕駛證、行駛證等，以備檢查。（二）造成交通事故的主要原因還是由于駕駛員無視交通法造成的，其中以飲酒后駕車最為嚴(yán)重。所謂“飲酒后”，一是指不論飲量多少，只要飲用了含有酒精的酒，包括白酒、啤酒或果酒等，時(shí)間在八小時(shí)以內(nèi)的，均為飲酒后；二是酒精檢測(cè)器檢測(cè)，看血液中是否含有酒精成分，含有酒精成分的則為“酒后”。那么，為什么規(guī)定酒后不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車呢？因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時(shí)，對(duì)于道路上瞬息萬變的交通情況，要在0．75秒內(nèi)做出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。飲酒后，酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降，達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35％，達(dá)到150毫克時(shí)，下降50％，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作之間的反應(yīng)時(shí)間一般為0．75秒。飲酒后一是駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視物的立體感上發(fā)生誤差；二是反應(yīng)時(shí)間要增大二至三倍。所以，我國(guó)《道路交通法》中規(guī)定禁止酒后開車?？捎腥苏`認(rèn)為禁酒只限于白酒，實(shí)際上凡是酒類都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛員酒后開車，其發(fā)生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由于酒后開車，對(duì)交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國(guó)把酒后開車按嚴(yán)重違章論處。（三）交通事故的處理程序

當(dāng)然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經(jīng)濟(jì)損失，節(jié)約大家的寶貴時(shí)間，我重點(diǎn)給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦，什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故。

交通適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實(shí)清楚，財(cái)產(chǎn)損失3萬元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認(rèn)為自己傷情輕微并當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的交通事故。

適用簡(jiǎn)易程序處理交通事故程序?yàn)椋话闾幚沓绦颍骸妒鹿收J(rèn)定書》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解→當(dāng)場(chǎng)調(diào)解→《事故認(rèn)定書》記錄調(diào)解結(jié)果→當(dāng)事人簽名→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書》→處罰當(dāng)事人交通違法行為。符合《交通事故處理程序規(guī)定》第18條規(guī)定的處理程序?yàn)椋骸妒鹿收J(rèn)定書》記錄事故情況→當(dāng)事人簽名→分析確定交通事故責(zé)任→交付當(dāng)事人《事故認(rèn)定書》→告知當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟→處罰當(dāng)事人交通違法行為?？焖偬幹媒煌ㄊ鹿室?guī)定的18種行為，填寫《事故認(rèn)定書》使用格式化文書，其他使用非格式化文書。填寫《事故認(rèn)定書》內(nèi)容為：一是交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位等；二是交通事故基本事實(shí)、形成原因，確定當(dāng)事人損害賠償責(zé)任；三是調(diào)解結(jié)果；四是賠償方式和期限?！罢{(diào)解結(jié)果”具體記錄內(nèi)容為：損失情況、損害賠償項(xiàng)目或數(shù)額、當(dāng)事人分擔(dān)數(shù)額。但我們**局強(qiáng)調(diào)，機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志，駕駛?cè)藷o有效駕駛證，駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制精神**或麻醉**等，不能適用簡(jiǎn)易程序處理。交通安全教育教案2015-2016學(xué)年度第一學(xué)期張于夏【教學(xué)目標(biāo)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。

2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。3、教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】1、通過學(xué)生的自我實(shí)踐，讓他們知道一些常見的交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的作用。2、讓學(xué)生熟知自己要遵守的有關(guān)交通法規(guī)。【教學(xué)難點(diǎn)】教育學(xué)生要從小服從交警的指揮，注意交通安全?！净顒?dòng)過程】駕駛汽車的技巧

正確使用轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動(dòng)態(tài)信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請(qǐng)按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，使人們提前知道汽車的動(dòng)向，做出正確的判斷。

●汽車行至一般平面交叉路口，應(yīng)根據(jù)路面寬度、交通流量的大小以及當(dāng)時(shí)的行駛速度，在距路口30-10米的地方，按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈，如向右轉(zhuǎn)彎和向右變更車道須開啟右轉(zhuǎn)向燈，如向左轉(zhuǎn)彎或向左變更車道須開啟左轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口，應(yīng)在進(jìn)入導(dǎo)向車道?前開啟轉(zhuǎn)向燈。

●汽車駛?cè)牖蝰偝霏h(huán)形交叉路口時(shí)，應(yīng)根據(jù)行駛方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。

●在車輛行駛中，當(dāng)本車道交通不暢，需要變更車道時(shí)，應(yīng)通過后視鏡，觀察相鄰車道是否空閑，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應(yīng)事先開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再變更車道。

●汽車掉頭時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車前、后有無來車，然后再行掉頭。

●在沒有標(biāo)記道路中心實(shí)線的路段，需要超車時(shí)，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭（在禁鳴路段除外）。如果是被超車，應(yīng)靠右讓行。

●當(dāng)行駛中需要靠邊停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車右后方交通動(dòng)態(tài)，再行靠邊。

●當(dāng)駛離停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)事先開啟左轉(zhuǎn)向燈，并注意觀察汽車左后方的交通動(dòng)態(tài)，再駛向行車道。

正確選擇車道：在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛。在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛。在劃分小型機(jī)動(dòng)車道和大型機(jī)動(dòng)車道的道路上，小型客車在小型機(jī)動(dòng)車道行駛，其他機(jī)動(dòng)車在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。大型機(jī)動(dòng)車道的車輛，在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車道的車輛正常行駛時(shí)，可以借道超車；小型機(jī)動(dòng)車道的車輛低速行駛或遇后車超越時(shí)，須改在大型機(jī)動(dòng)車道行駛。在道路上劃有超車道的，機(jī)動(dòng)車超車時(shí)可以駛?cè)氤嚨?，超車后須駛回原車道。十五、駕駛員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置

一些駕駛員缺乏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)處置的基本知識(shí)，一旦突然發(fā)生交通事故，往往表現(xiàn)為：一是面對(duì)目不忍睹的慘狀和傷者的哭喊以及大量圍觀的群眾，束手無策，驚慌失措，貽誤搶救傷員的時(shí)機(jī)，加劇了不應(yīng)有的后果；二是不知保護(hù)原始現(xiàn)場(chǎng)，使得現(xiàn)場(chǎng)很快被破壞，給事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察及正確處理造成困難，有些本來有理的情況也由于現(xiàn)場(chǎng)被破壞而無法說清；三是由于私心嚴(yán)重的缺乏法制觀念，肇事后自己私了或逃逸嚴(yán)重的后遺癥。

駕駛員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取的正確處置方法是：1、立即停車－－凡是發(fā)生交通事故都要立即停車，肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國(guó)家財(cái)產(chǎn)不顧，只為了逃脫個(gè)人罪責(zé)而跑掉，是嚴(yán)重的違法行為，也是極不人道和違反社會(huì)公德的惡劣行為，其結(jié)果只會(huì)受到法紀(jì)的加重處罰。所以駕駛員肇事后必須馬上停車。2、立即搶救傷員和物資－－停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當(dāng)場(chǎng)死亡而無絲毫搶救希望者，應(yīng)原地不動(dòng)，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應(yīng)立即進(jìn)行搶救。如果受傷者傷勢(shì)較輕，可暫留現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理。如果傷勢(shì)較重，應(yīng)攔截過往車輛送就近醫(yī)院搶救?？拷袇^(qū)的還可以撥打“120”急救中心電話或請(qǐng)醫(yī)院派車前去搶救。同時(shí)要用白灰、石頭、繩索等物將傷員倒位描出。如一時(shí)無過車輛或救護(hù)車，也可動(dòng)用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救，但要將肇事車各個(gè)車輪的著地點(diǎn)以及傷員倒位描出，做好標(biāo)記，并要留人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若無人傷亡，應(yīng)迅速搶救物資和車輛。3、保護(hù)原始事故現(xiàn)場(chǎng)－－保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于公安交通管理部門了解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的內(nèi)容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，血跡以及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)方法是：1、尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等，設(shè)置保護(hù)警戒線，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入。標(biāo)圍現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)盡量做到不妨礙交通。如果車輛通行確實(shí)有可能使現(xiàn)場(chǎng)受到破壞和危及安全時(shí)，可以暫時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)，中斷交通，待交警到現(xiàn)場(chǎng)勘察完畢后，再行疏通。2、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)親自或委托他人向肇事點(diǎn)轄區(qū)公安交通管理部門報(bào)案，交通事故報(bào)警電話號(hào)碼，全國(guó)統(tǒng)一為“122”。報(bào)告內(nèi)容有：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人和姓名、住址、肇事車輛及事故的死傷和損失情況等。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，一切聽從交警指揮并主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和分析等。3、現(xiàn)場(chǎng)急救－－交通事故發(fā)生時(shí)，輕者造成皮破血流，重者肢殘骨折，甚至死亡。交通事故傷員的搶救，主要是院前急救及院內(nèi)急救兩部分。院前急救在我國(guó)目前還屬薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究，交通事故造成的死亡，有50％左右發(fā)生在事故的瞬間，大約有35％發(fā)生在傷害后的一二個(gè)小時(shí)內(nèi)，大約15％的死亡發(fā)生在傷害后的7天之內(nèi)。因此，及時(shí)正確的院前急救，能挽救許多生命，交能防止傷情惡化，減輕疼痛，預(yù)防并發(fā)癥和殘癥的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬動(dòng)和心肺復(fù)蘇。在實(shí)施具體急救時(shí)，首先應(yīng)控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢體，最后可進(jìn)行針對(duì)性的包扎和作心肺復(fù)蘇等工作。十六、駕駛員的一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握

駕駛員在日常操作中應(yīng)做到的基本要求是“一安”、“二嚴(yán)”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”，即：一安：要牢固樹立“安全第一”的思想。二嚴(yán)：要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和交通規(guī)則。三勤：要腦勤、眼勤、手勤。在操作過程中要多思考，知己知彼，嚴(yán)格做到不超速、不違章、不超載；要知車、知人、知路、知?dú)夂?、知貨物；要眼觀六路，耳聽八方，瞻前顧后，要注意上下、左右、前后的情況；對(duì)車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修、勤搞衛(wèi)生。四慢：情況不明要慢，視線不良要慢，起步、停車要慢，通過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。五掌握：要掌握車輛技術(shù)狀況、行人動(dòng)態(tài)、行區(qū)路面變化、氣候影響、裝卸情況等。十七、容易發(fā)生危險(xiǎn)的情況

酒后駕車事故多:機(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時(shí)，對(duì)于道路上瞬息萬變的交通情況，要在瞬間作出判斷，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，才能保證行車安全。凡是酒類都含有酒精成分，酒精會(huì)麻醉抑制人的中樞神經(jīng)，使之過于興奮或神志恍惚、反應(yīng)遲鈍，分析判斷能力減弱，喪失安全駕駛車輛的應(yīng)變能力，容易發(fā)生事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。駕車打手機(jī)不安全:駕駛汽車時(shí)使用移動(dòng)電話會(huì)分散駕駛員的注意力，遇到意外情況時(shí)往往措手不及而鑄成大錯(cuò)。如果駕駛時(shí)一定要接聽電話，應(yīng)當(dāng)使用耳機(jī)。裝載要符合安全要求:機(jī)動(dòng)車載人載物，必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。不要超過行駛證上核定的載人數(shù)和載質(zhì)量。裝載貨物須均衡，捆扎牢固。裝載容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物品，須封蓋嚴(yán)密。

超載違背力學(xué)原理，極易在剎車、轉(zhuǎn)彎等特殊操作時(shí)判斷錯(cuò)誤，將人、貨甩出車廂、甚至造成翻車。另外捆扎不牢的貨物也容易從車廂滑落，威脅到來往的車輛行人。

車輛載物的具體規(guī)定如下：

●大型貨運(yùn)汽車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過4米，寬度不準(zhǔn)超出車廂，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車身，后端不準(zhǔn)超出車廂2米，超出部分不準(zhǔn)觸地。

●大型貨運(yùn)汽車掛車和大型拖拉機(jī)掛車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過3米，寬度不準(zhǔn)超出車廂，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車廂，后端不準(zhǔn)超出車廂1米。

●載質(zhì)量在1千公斤以上的小型貨運(yùn)汽車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過2.5米，寬度不準(zhǔn)超出車廂，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車身，后端不準(zhǔn)超出車廂1米。

●載質(zhì)量不滿1千公斤的小型貨運(yùn)汽車、小型拖拉機(jī)掛車、后三輪摩托車載物，高度從地面起不準(zhǔn)超過2米，寬度不準(zhǔn)超出車廂，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車廂，后端不準(zhǔn)超出車廂50厘米。

●載物長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí)，不準(zhǔn)將欄板平放或放下；超出時(shí)，貨物欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、尾燈。

?出車前準(zhǔn)備：駕駛員出車前要對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢查，保證車輛運(yùn)行安全。機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好、車容整潔。制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。要調(diào)整好座位、靠背的位置，保持正確的駕駛姿勢(shì)。正確佩戴安全帶，并察看車上其他人員是否系好安全帶，若沒有，應(yīng)要求其系好。請(qǐng)攜帶駕駛證、行駛證等，以備檢查。

識(shí)別交通標(biāo)線：交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下：

●白色虛線：劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線；劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

●白色實(shí)線：劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣；設(shè)于路口時(shí)，可用于導(dǎo)向車道線或停止線。

?●黃色實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，不允許車輛越線超車或壓線行駛；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛在該路段路邊停放。

●黃色虛線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，用于雙向兩車道路面，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用于禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

●雙白虛線：劃于路口時(shí)，作為減速讓行線；設(shè)于路段時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

●黃色虛實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

●雙白實(shí)線：劃于路口時(shí)，作為停車讓行線。

●雙黃實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流，表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車回轉(zhuǎn)或壓線行駛。十八、特殊情況下的駕駛

霧天:霧天行車，一定要控制好行車速度，與前車保持一定車距，并打開前后防霧燈，如果沒有霧燈，就應(yīng)該打開示寬燈或危險(xiǎn)信號(hào)燈。雨天:雨水落在擋風(fēng)玻璃上，會(huì)造成視線模糊，給安全行車帶來困難。行車中應(yīng)降低車速，必要時(shí)打開防霧燈。夜間下雨時(shí)，打開前大燈會(huì)形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車速應(yīng)進(jìn)一步降低。雨天道路上的行人、騎車人使用的雨具使他們的視線、聽覺都受到影響，往往會(huì)聽不到汽車?guó)Q號(hào)，或突然轉(zhuǎn)向，或在驚慌失措中滑倒，駕駛員要小心避讓。雨天路滑，為防車輛側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量避免急轉(zhuǎn)彎或急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的反側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可打反。路肩和路基被雨水浸泡、沖刷，會(huì)變得松軟甚至塌陷。行車中應(yīng)隨時(shí)注意選擇路面，切莫太靠近路邊行駛和停車。特別是在鄉(xiāng)村道路、堤壩、低等級(jí)橋梁及山路上行車時(shí)，更應(yīng)小心，盡量不超車；在窄道上會(huì)車時(shí)，應(yīng)注意選擇安全地段，以防路肩或路基松塌導(dǎo)致翻車。夜間駕駛:夜間駕駛，駕駛員必須開亮前車燈。夜間行駛在沒有信號(hào)燈的交叉路口時(shí)，可用變換遠(yuǎn)近光燈示意其他車輛和行人注意。如果行駛中全車燈光突然熄滅，應(yīng)立即制動(dòng)靠邊停車，嚴(yán)禁繼續(xù)行車。在夏季夜間行車還要注意道路兩側(cè)及中間分隔帶花基、橋上的乘涼人員，謹(jǐn)防發(fā)生事故。行駛在不熟悉的線路上，要注意道路標(biāo)志和路旁地形，正確掌握和判斷道路狀況。夜間行車視線不良，正確使用燈光是安全行駛的關(guān)鍵。因此，使用燈光應(yīng)注意以下事項(xiàng)：陰天、霧天或是刮風(fēng)下雨，應(yīng)提前把燈打開，保證良好的視線。起步前應(yīng)先開燈，看清前方道路再行駛。停車時(shí)，應(yīng)先停車后關(guān)燈。十九、對(duì)行駛速度的要求

小型客車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為70公里，公路為80公里；在其他道路上，城市街道為60公里，公路為70公里。大型客車、貨運(yùn)汽車在設(shè)有中心雙實(shí)線、中心分隔帶、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分隔設(shè)施的道路上，城市街道為60公里，公路為70公里；在其他道路上，城市街道為50公里，公路為60公里。鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車在城市街道為40公里，公路為50公里。機(jī)動(dòng)車遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，高于上述規(guī)定的，準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛；低于上述規(guī)定的，應(yīng)按所示時(shí)速行駛。

二十、車輛停放

車輛停放，必須在停車場(chǎng)或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)，依次停放。不準(zhǔn)在車行道、人行道和其他妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。機(jī)動(dòng)車停放時(shí)，須關(guān)閉電路，拉緊手制動(dòng)器，鎖好車門。

車輛在停車場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)按順行方向靠道路右邊停留，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。妨礙交通時(shí)須迅速駛離。在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣臨時(shí)停車時(shí)，還應(yīng)開啟示寬燈和尾燈。汽車在行駛途中發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)觀察周圍交通情況，選擇合適的地點(diǎn)停車，盡量把車停在道路右側(cè)不阻礙交通的地方，并設(shè)立警告標(biāo)志。發(fā)生故障的車輛停放時(shí)，應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車前、車后設(shè)置明顯標(biāo)志，夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天時(shí)，應(yīng)打開示寬燈、尾燈。

二十一、幾種不準(zhǔn)停車的情況

設(shè)有人行道護(hù)欄（綠籬）的路段、人行橫道、施工地段（施工車輛除外）、障礙物對(duì)面。交叉路口、鐵路道口、彎路、窄橋、窄路、橋梁、陡坡、隧道及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段。二十二、絕對(duì)禁止的行為

在高速公路上不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。即使在沒有設(shè)置分隔帶或分隔帶因故缺失地段也不能隨意穿超，以防發(fā)生車輛相撞事故。不準(zhǔn)在高速公路上進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。高速公路上車流量大、速度快，在其上進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車十分危險(xiǎn)，一旦發(fā)生撞車事故，后果往往不堪設(shè)想。二十三、在高速公路上爆胎了怎么辦？

車輛在高速公路一旦突然爆胎，應(yīng)立即松開油門，采取點(diǎn)剎方式，逐步將車速降下來，同時(shí)雙手緊握方向盤，隨時(shí)調(diào)整車輛由于爆胎而引起的不規(guī)則滑行，切忌在車輛爆胎時(shí)一腳踩死制動(dòng)。

怎樣防止爆胎事故:上高速公路之前應(yīng)做好兩方面的準(zhǔn)備。首先是思想準(zhǔn)備，即對(duì)行駛路線、途中所經(jīng)過的地點(diǎn)、天氣狀況等都要心中有數(shù)；其次是技術(shù)準(zhǔn)備，即對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、輪胎氣壓、輪輞等）做一次仔細(xì)檢查，隨時(shí)注意掌握車載對(duì)輪胎所產(chǎn)生的影響，切忌超載。

為了減少高速行駛對(duì)輪胎的損傷，車速最好控制在80－100公里／小時(shí)，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)掌握變換車速節(jié)奏，一般應(yīng)為快慢快慢，如此循環(huán)跑完全程。另外要充分利用高速公路生活服