2024年高等教育工學類自考-02409橋梁工程考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調整）2024年高等教育工學類自考-02409橋梁工程考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.什么叫分布鋼筋，其作用是什么？2.在初步設計的技術文件中，下列哪一個資料不需要提供。（）A、圖表資料B、設計和施工方案C、施工預算D、工程數(shù)量3.高空架梁法架設裝配式梁橋時，根據(jù)所選架設機械的不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。4.板橋按配筋方式可分為（）、（）和（）三種。5.橋梁結構承載能力鑒定6.寬跨比（kuakuabi）wide-spanratio7.某路線上有一座5孔30米的連續(xù)梁橋，那這座橋是屬于（）橋。A、特大橋B、大橋C、中橋D、小橋8.整體式簡支板橋中，行車道板內主筋直徑應不小于（）mm，間距不大于（）mm，主筋間距也不小于（）mm。9.馬蹄形截面的作用和構造上的要求。10.用預制安裝的裝配式梁橋與就地澆筑的整體式梁橋相比，有其不同的特點，它包括（）、（）、（）、（）和（）五各方面。11.某高速公路上有一座計算跨徑為22.5米的橋梁，其集中荷載標準值為（）。A、180KNB、270KNC、320KND、360KN12.簡述預應力混凝土梁內的縱向預應力筋的布置形式與適用條件。13.作用效應是指（），如彎矩、扭矩、位移等。14.T形梁截面效率指標應大于（），（）能有效的提高截面的效率指標。15.橋面縱坡（qiaomianzongpo）deckprofilegrade16.橋位地形圖（qiaoweidixingtu）topographymapofbridgesite17.連續(xù)板一般都做成不等跨的結構，其邊跨跨徑為中跨的（）倍。18.公路橋涵設計采用的作用分為（）、（）和（）三類。19.對于專用人行橋梁，其人群荷載標準值（）KN/m。A、2.5B、3C、3.5D、420.混凝土養(yǎng)護有（）和（）兩種。21.裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋在吊裝允許時，主梁間距采用（）m為宜。22.裝配式T形梁橋的鋼筋可分為（）、（）、（）、（）和分布鋼筋等。23.架立鋼筋的作用是把主要的受力鋼筋（）和（）固定在正確的位置上，并與主鋼筋連成鋼筋骨架，從而充分發(fā)揮各自的受力特性。24.水力計算（shuilijisuan）hydrauliccomputation25.跨河橋橋下凈空高度是指（）。26.裝配式梁橋的塊件劃分原則是什么？27.確定橋梁高度時，應注意：永久性梁橋的橋跨結構底面應高于計算水位（）m；對于拱橋，淹沒拱腳深度不超過拱圈矢高的（），拱頂?shù)酌鎽哂谟嬎闼唬ǎ﹎。28.裝配式混凝土簡支梁橋中，橫隔梁的橫向連接主要有（）、（）和（）三種。29.引橋（yinqiao）approachbridge30.填料厚度（包括路面厚度）等于或大于（）的拱橋、涵洞以及重力式墩臺不計沖擊力。A、0.3mB、0.5mC、0.6mD、0.7m31.下列哪一組可變作用不能同時組合。（）A、流水壓力和汽車制動力B、流水壓力和土側壓力C、汽車制動力和人群荷載D、人群荷載和土側壓力32.橋梁縱斷面的設計主要包括總跨徑的確定、（）、（）、（）以及基礎的埋置深度。33.矢高（shigao）riseofarc34.通航凈空（tonghangjingkong）navigableclearance35.橋位選擇（qiaoweixuanze）bridgesiteslection36.按行車道的位置，橋梁可分為（）、（）和（）。37.主橋（zhuqiao）mainbridge38.錐坡（zhuipo）conicalslope39.當混凝土強度達到設計強度等級的（）以后，可拆除側面模板，達到設計強度等級的（）以后，可拆除30米以內的橋梁模板，達到在橋跨結構凈重作用下所必需的強度且不小于設計強度等級的（）以后，可拆除各種梁的模板。40.裝配式預應力混凝土簡支梁橋內的配筋，除主要的（）鋼筋外，還有架立鋼筋、箍筋、（）、（）鋼筋和其他構造鋼筋等。41.公路橋涵設計的基本要求之一是：整個橋梁結構及其各部分構件在制造、安裝和使用過程中應具有足夠的（）、（）、（）和耐久性。42.目前，國內外采用的組合式梁橋有（）、（）、（）和（）等幾種。43.高跨比（gaokuabi）depth-spanratio44.剪跨比（jiankuabi）shear-spanratio45.混凝土應以最少的轉運次數(shù)、最短的距離迅速地從拌制地點運往灌注地點，其運輸方式包括（）、（）、（）和（）四種。46.鋼筋混凝土T形截面簡支梁橋，既能充分利用主梁截面中擴展的（）的抗壓能力，又能充分發(fā)揮梁肋下部（）的抗拉作用。47.裝配式梁橋的安裝方法有（）、（）和（）三種形式。48.鋼筋骨架的質量要求中，除應按規(guī)定對（）、（）及（）進行檢驗外，并應檢查其（）的正確性。49.從主梁的橫截面形式劃分，可將裝配式簡支梁橋分為（）、（）和（）三種基本類型。50.下列哪種作用是不屬于可變作用。（）A、人群荷載B、混凝土收縮及徐變作用C、風荷載D、溫度作用51.位于曲線上的橋梁，當曲線半徑等于或小于（）應計算車輛荷載的離心力。A、100mB、200mC、250mD、500m52.結構或結構構件設計時，采用的各種作用的基本代表值，我們稱之為（）。53.氣象資料（qixiangziliao）meteorologicdata54.鋼筋骨架在制作中，鋼筋的接頭方式有（）和（）兩種。55.按施工方法劃分，梁橋可分為（）、（）和（）三種。56.對大、中橋橋上的縱坡不宜大于（），橋頭引道上的縱坡不宜大于（）。A、3%；4%B、4%；5%C、3%；5%D、4%；4%57.水文資料（shuiwenziliao）hydrologicdata58.經(jīng)濟因素是進行橋型選擇時必須考慮的（）。A、獨立因素B、主要因素C、限制因素D、特殊因素59.梁橋按承重結構的橫截面形式可分為（）、（）和（）三種形式。60.鋼筋混凝土簡支板橋的跨徑一般只適用于（）米，預應力混凝土簡支板橋的跨徑一般只適用于（）米。61.對于設計車速為60km/h的橋梁上，其車道寬度一般為（）。A、3.75mB、3.5mC、3.25D、362.板橋按力學圖式可分為（）、（）和（）三種。63.橋位地質剖面圖（qiaoweidizhipoumiantu）geologicsectiondrawingofbridgesite64.在橋梁設計中要考慮很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展等六個要求。65.下列哪種作用是不屬于永久作用。（）A、預加力B、混凝土收縮及徐變作用C、基礎變位D、溫度作用66.原材料在進場前，應對原材料進行檢查，具體主要檢查的材料包括（）、（）和（）三項。67.陸地架梁法架設裝配式梁橋時，根據(jù)所選支架不同，可采用（）、（）、（）和（）四種架梁方式。68.支座的作用是什么？69.橋下凈空高度是指（）距離。A、常水位至橋跨結構最下緣之間的距離B、最大洪水位至橋跨結構最下緣之間的距離C、設計洪水位至橋跨結構最下緣之間的距離D、測時水位至橋跨結構最下緣之間的距離70.橋梁建筑高度（qiaoliangjianzhugaodu）constructionheightofbridge71.橋梁全長（qiaoliangquanchang）totallengthofbridge72.裝配式簡支梁橋的橫向聯(lián)結措施有（）、（）、（）和（）四種。73.橋面凈空（qiaomianjingkong）clearanceabovebridgedeck74.橋梁的施工過程中的測量和竣工測量工作包括（）、（）、（）和（）四個方面。75.為了橋面排水的需要，橋面應設置從橋面中央傾向兩側的（）%至（）%的橫坡，人行道宜設置向行車道傾斜（）%的橫坡。76.預應力混凝土簡支梁橋中，預應力筋張拉的一般操作包括（）、（）、（）、（）和（）五個過程。77.梁式橋、板式橋中，兩橋墩中心線之間橋中心線長度或橋墩中線與橋臺臺背前緣線之間橋中心線的長度，我們稱之為（）跨徑。A、凈跨徑B、計算跨徑C、標準跨徑D、總跨徑78.橋軸線長度的測量方法主要有（）、（）和（）三種。79.最經(jīng)濟的橋梁跨徑是使（）和（）的總造價最低的跨徑。80.汽車荷載對橋梁產生的影響力主要有（）、（）、（）和汽車荷載引起的土側壓力。81.車道荷載的均布荷載應滿布于（）上，集中荷載只作用于（）處。82.試述鋼筋混凝土梁橋的一般特點。83.拱橋中，兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離稱為（）跨徑。A、凈跨徑B、計算跨徑C、標準跨徑D、總跨徑84.裝配式梁橋常用的塊件劃分方式有（）、（）和（）三種。85.橋梁的承重結構和橋面系組成橋梁的（）結構；橋墩、橋臺及其基礎組成橋梁的（）結構；橋頭路堤、錐形護坡、護岸組成橋梁的（）結構。86.橋位測量時，直線橋梁的墩臺定位方法有（）、（）、（）和（）四種。87.裝配式鋼筋混凝土簡支斜板橋，當斜度α=25°~35°時，塊件主鋼筋順（）布置，箍筋平行于（）布置。88.斜板橋的受力性能如何？89.淤積（yuji）silting90.容許建筑高度（rongxujianzhugaodu）allowableconstructionheightofbridge91.橋梁施工準備通常包括（）、（）、（）（）等工作。92.按橋梁全長和跨徑不同，橋梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。93.汽車外側車輪的中線離人行道或安全帶邊緣的距離不得小于（）。A、1B、0.7C、0.5D、0.2594.橋梁全長對于有橋臺的橋梁系指（）；對于無橋臺的橋梁系指（）。95.斜筋可由縱向受力主筋（滿足彎矩后的部份）彎起，如不夠，可增設與主筋和架立鋼筋相焊的（）。斜筋一般與縱梁軸線成（）角。96.預應力鋼筋混凝土橋97.在結構功能方面，橋臺不同于橋墩的地方是（）。A、傳遞荷載B、抵御路堤的土壓力C、調節(jié)水流D、支承上部構造98.公路橋涵設計時，汽車荷載分為（）和（）兩個等級。99.多孔橋梁跨徑總長是指（）；拱軸線是指（）。100.我國橋梁的設計程序一般采用兩階段設計，即（）階段和（）階段。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：在單向板和梁的翼緣板和頂板中，垂直于板或梁的受力方向上設置的構造鋼筋。其作用是將作用于板或梁上的荷載更均勻的傳給受力鋼筋，同時在施工中可通過綁扎或點焊固定主鋼筋的位置，并用來抵抗溫度應力和混凝土收縮應力。2.參考答案：C3.參考答案：聯(lián)合架橋機架梁；雙導梁穿行式架梁法；自行式吊車橋上架梁法；扒桿縱向“釣魚”架梁法4.參考答案：鋼筋混凝土板；預應力混凝土板；部分預應力混凝土板5.參考答案：對于剛建成的橋梁，通過試驗模型或實橋加載試驗來確定其承載能力，從而為施工竣工文件提供科學依據(jù)，這一過程稱為橋梁承載能力鑒定；另一方面，對于已建成多年的橋梁，由于各種因素而導致其承載能力下降，或為了適應已增加的汽車荷載等級，有必要確定其承載力，而進行的實橋加載試驗或模型試驗。這一過程亦稱為橋梁結構承載能力鑒定。6.參考答案：橋寬B與跨徑L之比B/L即寬跨比。一般來說，寬跨比越大，橋梁抗扭性能越好。7.參考答案：B8.參考答案：10；200；709.參考答案： 作用：便于鋼絲束的布置和滿足承受很大預壓力的需要。 構造要求：馬蹄面積不宜小于全截面的10%~20%，馬蹄寬度約為梁肋寬度的2~4倍，且馬蹄部分的管道保護層不宜小于60mm，馬蹄全寬部分高度加1/2斜坡區(qū)高度約為（0.15~0.2）h，斜坡宜陡于45°。10.參考答案：縮短施工工期；節(jié)約支架模板；提高工程質量；需要吊裝設備；用鋼量略為增大11.參考答案：B12.參考答案： 1）全部主筋直線形布置，適用于先張法施工的小跨度梁。 2）將主筋在中間截面截斷形布置，適用于長度較大的后張法梁 3）將預應力筋全部彎起至梁端錨固的布置，適用于預應力鋼筋不多，能全部在梁端錨固情況。 4）將一部分預應力筋彎出梁頂?shù)牟贾?，適用于鋼束根數(shù)較多，或當預應力混凝土梁的梁高受到限制，以至不能全部在梁端錨固。 5）變高度魚腹形梁，適用于大跨度橋梁。 6）預應力混凝土串聯(lián)梁，適用于大跨度橋梁。13.參考答案：結構對所受作用的反應14.參考答案：0.5；加大翼板寬度15.參考答案： 橋面在沿路線方向的坡度即橋面縱坡。設置橋面縱坡首先要有利于排水，同時，在平原區(qū)，還可以在滿足橋下通航凈空要求的前提下，降低墩臺標高，減少橋頭引道土方量，節(jié)省了工程費用。一般做成雙向縱坡，在橋的中心設置曲線，縱坡一般以不超過3%為宜。16.參考答案：應用地形測量的方法，測繪出橋位處地物、地貌的平面位置，并把地面的高低起伏用規(guī)定的符號繪制成正射投影圖。橋位地形圖是經(jīng)過實地測繪的，能客觀的反映橋位處地面情況，所以成為橋梁規(guī)劃設計的重要依據(jù)。17.參考答案：0.7~0.818.參考答案：永久作用；可變作用；偶然作用19.參考答案：C20.參考答案：自然養(yǎng)護；蒸氣養(yǎng)護21.參考答案：1.8~2.222.參考答案：縱向受力鋼筋(主鋼筋)；箍筋；架立鋼筋；斜鋼筋23.參考答案：主鋼筋；箍筋24.參考答案：根據(jù)液體平衡和運動的規(guī)律由已知條件計算水體的水力特性（如：水力最優(yōu)斷面、允許流速、粗糙系數(shù)等）稱為水力計算。水力計算是解決水力問題的基本方法之一。25.參考答案：設計洪水位或設計通航水位至橋跨結構最下緣之間垂直距離26.參考答案： 1）根據(jù)建橋現(xiàn)場實際可能的預制、運輸和起重等條件，確定拼裝單元的尺寸和重力。 2）塊件的劃分應滿足受力的要求，拼裝接頭應盡量設置在內力較小處。 3）拼裝接頭的數(shù)量要少，接頭形式要牢固可靠，施工要方便。 4）構件要便于預制、運輸和安裝。 5）構件的形狀和尺寸應力求標準化，增強互換性，構件的種類應盡量減少。27.參考答案：0.5；2/3；1.028.參考答案：扣環(huán)式接頭；焊接鋼板接頭；螺栓接頭29.參考答案：從引橋橋臺連接到主橋橋孔的部分，如兩岸陸上橋梁，稱為引橋。30.參考答案：B31.參考答案：A32.參考答案：橋梁的分孔；橋面標高；橋上和橋頭引道的縱坡33.參考答案：矢高即拱橋主拱圈從從拱頂?shù)焦澳_的高差。具體分為計算矢高和凈矢高兩種。凈矢高即拱頂下沿與拱腳間高差，用f0表示，計算矢高即拱軸線上拱頂與拱腳（起拱線）間高差，用f表示。34.參考答案：通航凈空指在滿足通航要求時，橋孔范圍內所規(guī)定的從設計通航水位算起的最小凈空要求。具體分為凈跨B、頂部凈寬b和凈空高度H等幾個方面。對不同的航道等級與河流類型，其通航要求各不相同。35.參考答案：根據(jù)基本資料選擇橋梁的跨河地點即橋位選擇。選擇橋位時，必須從政治、經(jīng)濟、國防等的需要出發(fā)，結合當?shù)貙嶋H因素，經(jīng)過全面的分析研究與經(jīng)濟比較后，從多種方案里選出一個最佳方案。橋位選擇對橋梁穩(wěn)定、工程造價、施工與養(yǎng)護有直接影響，而且與當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展與群眾生活有密切聯(lián)系。36.參考答案：上承式橋；中承式橋；下承式橋37.參考答案：從橋梁的全部實體建筑看，兩端引橋橋臺是路線和橋臺的分界點。其中橋孔跨越主要障礙物（如河道）的部分稱為主橋。又稱正橋。38.參考答案：又稱錐體護坡，在采用埋置式、樁式、柱式橋臺或橋臺布置不能完全擋土時，為保護橋頭路堤的穩(wěn)定，防止沖刷，應在兩側設置錐坡。橫橋方向的坡度應與路堤邊坡一致，順橋向坡度應根據(jù)高度、土質情況，結合淹水情況和鋪砌與否來決定。39.參考答案：25%；50%；70%40.參考答案：縱向預應力；水平分布鋼筋；承受局部應力的41.參考答案：強度；剛度；穩(wěn)定性42.參考答案：鋼筋混凝土工字梁；少筋微彎板與現(xiàn)澆橋面組成的的T形組合梁；預應力混凝土T形組合梁；箱形組合梁43.參考答案：在梁式橋的立面布置中，梁高h與跨徑l的比值h/l稱為高跨比。一般的，簡支體系中裝配式板橋h/l取1/12~1/16；裝配簡支梁h/l經(jīng)濟范圍為1/11~1/18，在跨徑偏大時取用偏小的值；預應力混凝土梁h/l取1/15~1/25左右。在其它體系中，梁高的變化根據(jù)受力特點在跨中與支點所取的范圍有所不同。44.參考答案： 剪跨比：m=M/（Q*h0）其中： M---梁的計算截面所承受的彎矩； Q---梁的計算截面所承受的剪力； h0----梁截面有效高度。 剪跨比是一個無量綱的參數(shù)，反映驗算截面所承受的彎矩和剪力的相對量。在 其它因素相同時，剪跨比越大，抗剪能力越小當剪跨比大于3時，抗剪能力基本不 再變化。45.參考答案：在橋面運輸；索道吊機運輸；在河灘上運輸；水上運輸46.參考答案：混凝土橋面板；受力鋼筋47.參考答案：陸地架梁法；浮運架梁法；高空架梁法48.參考答案：加工質量；焊接質量；各項機械性能；焊接和安裝49.參考答案：∏形梁橋；T形梁橋；箱形梁橋50.參考答案：B51.參考答案：C52.參考答案：作用標準值53.參考答案：氣象資料是某一地區(qū)在一定的時間內，大氣圈狀態(tài)的變化記錄。包括溫度、濕度、云量、降水、蒸發(fā)、氣壓、風速等物理指標和因素。氣象資料是進行氣候分析與溫度計算的基礎，是橋梁計算中不可缺少的部分。54.參考答案：綁扎搭接；焊接55.參考答案：整體澆筑式梁橋；裝配式梁橋；組合式梁橋56.參考答案：B57.參考答案：水文資料是河流水情變化（通常指流量、流速、水位、降雨、蒸發(fā)、泥砂、冰凍等）的記錄。它是進行水文分析與計算的基礎，其來源一般有三個方面：水文站觀測資料，洪水調查資料和文獻資料。一般以水文站觀測資料作為主要依據(jù)，同時利用洪水調查和文獻進行補充與完善。58.參考答案：B59.參考答案：板橋；肋板式梁橋；箱形梁橋60.參考答案：5~13；8~1661.參考答案：B62.參考答案：簡支板橋；懸臂板橋；連續(xù)板橋63.參考答案：通過假設的方法，把實際上看不見的橋位地質資料情況，按巖石的種類、地層、年代、地質構造單元等繪制于圖上，形成橋位地質剖面圖。它是基礎設計的重要依據(jù)。64.參考答案：使用上的要求；經(jīng)濟上的要求；設計上的要求；施工上的要求；美觀上的要求65.參考答案：D66.參考答案：水泥；細集料；粗集料67.參考答案：移動式支架架梁法；擺動式支架架梁法；自行式吊機架梁法；跨墩或墩側龍門架架梁法68.參考答案：支座：按照梁式橋受力的要求，在橋跨結構和墩臺之間常需設置支座，其主要作用是將上部結構支承反力傳到橋梁墩臺，同時保證結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結構的實際情況符合靜力圖式。69.參考答案：C70.參考答案：橋面（或軌頂）對橋跨結構最低邊緣的高差，即橋梁建筑高度。71.參考答案：橋梁兩個橋臺側墻或八字尾端間的距離L，稱為橋梁全長（對于無橋臺的橋梁，為橋面系行車道長度）。橋梁全長是橋梁設計時的一個重要指標，它直接影響工程總量與造價，在一般橋梁設計中應使橋梁全長盡可能的小。72.參考答案：鋼板連接；螺栓連接；扣環(huán)連接；翼緣板處的企口鉸接73.參考答案： 橋面凈空指為滿足行車要求，橋面上的最小凈空要求。應滿足公路建筑限界的 規(guī)定：凈高，在三、四級公路為4.5m，汽車專用公路和二級公路為5.0m；行車道 寬一般為7m，僅在路寬為4.5m的路上采用4.5m。74.參考答案：橋涵中線測量；橋涵三角網(wǎng)的布置；橋涵施工的高程測量；橋梁墩臺定位及軸線測量75.參考答案：1.5；3；176.參考答案：調整預應力筋長度；初始張拉；正式張拉；持荷；錨固77.參考答案：C78.參考答案：光電測距法；直接丈量法；三角網(wǎng)法79.參考答案：上部結構；下部結構80.參考答案：汽車荷載沖擊力；汽車荷載離心力；汽車荷載制動力81.參考答案：使結構產生最不利效應的同號影響線；相應影響線中一個最大影