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江蘇百校聯(lián)考2025屆物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、物體b在力F作用下將物體a壓向光滑的豎直墻壁,a始終處于靜止?fàn)顟B(tài).如圖所示,當(dāng)F逐漸增大時(shí)下列說(shuō)法中正確的是()A.a(chǎn)受的摩擦力有兩個(gè)B.a(chǎn)與b間的摩擦力大小隨F的增大而增大C.a(chǎn)受的摩擦力大小不隨F的增大而變化D.b相對(duì)a的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向豎直向下2、關(guān)于物體的慣性,以下說(shuō)法正確的是()A.騎自行車下坡時(shí),隨著速度增大,慣性增大B.汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)小C.靜止的火車啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢,是因?yàn)槲矬w靜止時(shí)慣性大D.國(guó)際乒聯(lián)規(guī)定,自2000年10月1日起,采用質(zhì)量大些的球用于比賽,這樣可使球慣性增大,增強(qiáng)觀賞性3、下列說(shuō)法正確的是()A.路程是標(biāo)量,即位移的大小B.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向C.地球雖大,且有自轉(zhuǎn),但有時(shí)仍可被視為質(zhì)點(diǎn)D.研究自行車運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面問(wèn)題,自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)4、如圖所示,作用于點(diǎn)的三個(gè)力平衡,設(shè)其中一個(gè)力大小為,沿軸負(fù)方向,另一個(gè)大小未知的力與軸正方向夾角為,那么關(guān)于第三個(gè)力,下列判斷正確的是()A.力只可能在第二象限 B.力只可能在第三象限C.力的最小值為 D.力的最小值為5、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開始沿直線AB運(yùn)動(dòng),首先做的是加速度a的勻加速運(yùn)動(dòng),接著又以大小為a′的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)恰好停止;若AB長(zhǎng)為x,則質(zhì)點(diǎn)走完AB所用的時(shí)間是()A.B.C.D.6、將一小球豎直向上拋出,經(jīng)時(shí)間t回到拋出點(diǎn),此過(guò)程中上升的最大高度為h.在此過(guò)程中,小球運(yùn)動(dòng)的路程、位移和平均速度分別為()A.路程2h、位移0、平均速度
B.路程2h、位移0、平均速度0C.路程0、位移2h、平均速度0
D.路程2h、位移h、平均速度7、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻的速度大小是8m/s,1s后的速度大小變?yōu)?m/s,則此物體在這1s內(nèi)通過(guò)位移的大小()A.可能等于6mB.一定小于6mC.大于6mD.可能等于2m8、貞白中學(xué)高一(3)的物理課外活動(dòng)小組欲測(cè)滑塊在斜面上下滑的加速度以及滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),童欣同學(xué)想出了一個(gè)巧妙的方案。方案如圖所示,將一小鋼球和滑塊用細(xì)線連接,跨在木板上端的小定滑輪上,開始時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)線小球自由落下,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音。他反復(fù)調(diào)整擋板的位置,重復(fù)上述操作,直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,然后用刻度尺測(cè)量H=1.25m,x=0.50m,h=0.30m.根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得滑塊在斜面上下滑的加速度a和滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。(g取10m/s2)()A.=3.0m/s2 B.=4.0m/s2 C.μ=0.20 D.μ=0.259、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,由圖象可知()A.在第2s末,兩車處于同一位置B.在第2s末,兩車的速度相同C.在第2s末,兩車相距最近D.在0~4s內(nèi),甲的平均速度和乙的平均速度相等10、如圖甲所示,用水平向右的恒力F作用在某物體上,物體可在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng);在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然將F改為與水平方向成60o向上且大小不變(如圖乙所示),發(fā)現(xiàn)物體可繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.該物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為/3B.使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2C.使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2D.若突然改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用(如圖丙),物體將加速運(yùn)動(dòng)11、下列各圖(均為直線)中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是()A. B.C. D.12、下列說(shuō)法正確的是()A.在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō):“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”,這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D.做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),若加速度減小,速度也減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖甲、乙為某小組進(jìn)行“探究?jī)蓚€(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)的裝置圖.(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.微小量放大法(2)本實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)滿足的要求是_______.(填入相應(yīng)的字母)A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.兩根細(xì)繩的方向必須垂直C.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行(3)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,甲圖中C的示數(shù)為_______N.(4)圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.在F與F’兩力中,方向一定沿AO方向的是________.14、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線_______。每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋__________。(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù),其中O為拋出點(diǎn),則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________m/s(g=9.8m/s2)。(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙,每個(gè)格的邊長(zhǎng)L=5cm,通過(guò)實(shí)驗(yàn),記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置,如圖丙所示,則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_______m/s;B點(diǎn)的豎直分速度為________m/s(g=10m/s2)。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)15、光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以精確地把物體從開始擋光到擋光結(jié)束的時(shí)間記錄下來(lái)。現(xiàn)利用圖乙所示的裝置測(cè)量滑塊和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),圖中MN是水平桌面,Q是長(zhǎng)木板與桌面的接觸點(diǎn),1和2是固定在長(zhǎng)木板適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門,與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫出,長(zhǎng)木板頂端P點(diǎn)懸有一鉛錘。實(shí)驗(yàn)時(shí),讓滑塊從長(zhǎng)木板的頂端滑下,光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為1.0×10-2s和4.0×10-3s。已知滑塊的寬度d=1.00cm。(1)滑塊通過(guò)光電門1時(shí)的速度v1=________m/s,滑塊通過(guò)光電門2時(shí)的速度v2=________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)由此測(cè)得的瞬時(shí)速度v1和v2只是一個(gè)近似值,它們實(shí)質(zhì)上是通過(guò)光電門1和2時(shí)的________,要使瞬時(shí)速度的測(cè)量值更接近于真實(shí)值,提出一種減小誤差的方案:___________三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球,小球分別與水平輕彈簧和不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,輕繩與豎直方向成45°角時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且此時(shí)小球?qū)Φ孛娴膲毫η『脼榱?。(g=10m/s(1)畫出此時(shí)小球的受力示意圖;(2)求出彈簧的彈力F和輕繩的拉力T;17、(10分)質(zhì)量為3.0kg的空木箱,放置在水平地面上,沿水平方向施加拉力,當(dāng)拉力F1=8.0N時(shí),木箱靜止;當(dāng)拉力F2=10.5N時(shí),木箱做勻速運(yùn)動(dòng),(g取10N/kg)求:(1)木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)木箱在8.0N的拉力作用下受到的摩擦力的大??;(3)木箱在12.0N水平拉力作用下,受到的摩擦力的大小.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】與a接觸的面有兩個(gè),墻與a接觸面,但墻壁光滑,不存在摩擦力,a與b接觸面,存在摩擦力,所以a受到的摩擦力只有一個(gè),方向豎直向上,由于a處于靜止,所以a受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡,故a與b間的摩擦力大小等于重力與F無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤C正確;如果b與a接觸面光滑,則a相對(duì)b向下滑動(dòng),所以b相對(duì)a有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】判斷摩擦力存在與否的兩個(gè)條件,一是接觸面是否光滑和有彈力,二是兩者是否具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),在判斷摩擦力大小變化時(shí),需要注意是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力,靜摩擦力可以根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件分析,與接觸面間的壓力無(wú)關(guān)2、D【解析】試題分析:因?yàn)橐磺形矬w都有慣性,并且慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體的慣性越大;與物體是否運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān),故AC錯(cuò)誤;D正確;汽車滿載貨物時(shí)汽車的質(zhì)量大,故汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)大,故B錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì).原來(lái)靜止的物體保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài);原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).一切物體都有慣性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān).3、C【解析】
A.路程是標(biāo)量,它的大小與位移的大小不一定相等,只有物體做單方向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小與路程才相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.位移是矢量,它的方向是從初位置指向末位置,位移的方向不一定是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.研究地球圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),其形狀和大小可以忽略,可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C正確;D.研究自行車從甲地到乙地所用時(shí)間時(shí),可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.4、C【解析】第三個(gè)力與F1和F2的合力大小相等方向相反,把兩個(gè)力合成后發(fā)現(xiàn)合力在第一和第四象限,所以反方向?yàn)榈诙偷谌笙?,AB錯(cuò);由于F2可以變化,F(xiàn)1不能變,當(dāng)F1和F2的合力與F2垂直時(shí)合力最小,為,C對(duì);5、B【解析】
設(shè)物體加速的時(shí)間為,減速階段的時(shí)間為,則加速階段的位移,減速階段的位移,且,總時(shí)間,總位移;經(jīng)計(jì)算可得:.故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤.6、B【解析】
由上拋特征可知,上升和下降的高度位移大小相等,位移表示位置變化,路程表示路徑長(zhǎng)度.平均速度為位移比時(shí)間,表示平均快慢程度,平均速度對(duì)應(yīng)一段位移或時(shí)間.【詳解】由題可知,球上升h又落回拋出點(diǎn),則:球的路程為:s=h+h=2h;位移為0,平均速度等于位移比時(shí)間,則平均速度為零.故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】明確位移和路程的含義以及他們的區(qū)別,明確平均速度與平均速率的區(qū)別,會(huì)計(jì)算平均速度和平均速率.7、AD【解析】
若1s后的速度方向與初速度方向相同,則;若1s后的速度方向與初速度方向相反,則;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式速度方向相同,可能與初速度方向相反.8、BD【解析】
對(duì)于小球做自由落體運(yùn)動(dòng),則有得對(duì)于滑塊,沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間與小球自由下落時(shí)間相等,則有聯(lián)立以上兩式得設(shè)木板的傾角為,根據(jù)牛頓第二定律得由圖看出聯(lián)立解得故選BD。9、BD【解析】
A.因甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),由圖看出,在前2s內(nèi)甲比乙運(yùn)動(dòng)得快,二者之間的距離越來(lái)越大,在第2s末,兩車的速度相同,在第2s末后兩車距離越來(lái)越近,即在第2s末兩車相距最遠(yuǎn),故B正確,AC錯(cuò)誤;D.在內(nèi),兩車位移相等,時(shí)間相等,則平均速度相等,故D正確。10、ACD【解析】A、用水平推力F即可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),知摩擦力
當(dāng)改用與水平方向成θ角的斜向上的拉力F去拉物體,則有:
解得:,故A正確;
B、使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小時(shí)設(shè)此時(shí)拉力與水平方向成θ角的斜向上的拉力F1去拉物體,則有:
聯(lián)立得:
當(dāng)?shù)扔?0°時(shí),有最小值,故B錯(cuò)誤、C正確;
D、改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用,根據(jù)牛頓第二定律得:
聯(lián)立得:,則物體將加速運(yùn)動(dòng),故D正確.綜上所述本題答案是:ACD11、BCD【解析】
勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度保持不變,位移時(shí)間圖線的斜率表示速度.【詳解】A.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),不是勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻減小,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.圖像表示物體的位移隨時(shí)間均勻增大,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D.圖像表示速度時(shí)間圖線中,速度隨時(shí)間不變,為勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵搞清速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義,知道速度時(shí)間圖線中,勻速直線勻速是一條平行于時(shí)間軸的直線,在位移時(shí)間圖線中,勻速直線運(yùn)動(dòng)的是一條傾斜的直線.12、BD【解析】
A、在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),觀察的是自行車后輪不同部位的運(yùn)動(dòng)情況,自行車輪大小不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;B、“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻;故B正確;C、只有質(zhì)量才是慣性大小的量度;故C錯(cuò)誤;D、只要加速度和速度方向相同,不管加速度增加還是減小,物體的速度均增大;故D正確;故選BD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、BD2.8【解析】
(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法,故B正確;(2)[2]A.細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.實(shí)驗(yàn)時(shí),兩細(xì)繩方向不一定需要垂直,故B錯(cuò)誤;C.兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確保拉到同一點(diǎn)即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上,故C錯(cuò)誤;D.在拉彈簧秤時(shí)必須要求彈簧秤與木板平面平行,否則由于摩擦的作用會(huì)影響力的大小,故D正確.(3)[3]彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù),每1N被分成5格,則1格就等于0.2N圖指針落在2.8處,所以示數(shù)為2.8N;(4)[4]是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿OA方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)的拉力效果相同,故方向一定沿OA方向的是14、水平初速度相同1.61.52【解析】
(1)[1][2]平拋運(yùn)動(dòng)的初速度一定要水平,因此為了獲得水平的初速度安裝
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