2023屆遼寧省協(xié)作校高三年級(jí)下冊(cè)第一次模擬考試物理試題（原卷版）

2022-2023學(xué)年度下學(xué)期高三第一次模擬考試試題

物理

考試時(shí)間：75分鐘滿分：100分

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名，準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。

2.答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),

用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上

無(wú)效。

3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。

第I卷（選擇題，共46分）

一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-7題只有一項(xiàng)符合

要求，每小題4分；第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)得6分，選對(duì)但

不全的得3分，有選錯(cuò)的得。分。

1.傳統(tǒng)的航母動(dòng)力來(lái)源是燃油蒸汽輪機(jī)，燃油限制了航母的載重量、續(xù)航里程和戰(zhàn)斗力。2021年，我國(guó)研

發(fā)的全球首個(gè)小型核反應(yīng)堆“玲瓏一號(hào)”問(wèn)世，為我國(guó)建造核動(dòng)力航母奠定了基礎(chǔ)，“玲瓏一號(hào)”的核燃料為濃

114

235TT235TTI1?________V144I89IQnRo

縮鐘，體積小，功率大，92U的一種核反應(yīng)方程為92U+°n>56Ba+36Kr+J0n；生成的56匕2還會(huì)

發(fā)生P衰變。下列說(shuō)法正確的是（）

A.鈾發(fā)生的這種核反應(yīng)又叫熱核反應(yīng)，需要很高的溫度

B.中子源單位時(shí)間內(nèi)發(fā)射的中子數(shù)對(duì)反應(yīng)堆功率有影響

C.曹Ba發(fā)生p衰變的過(guò)程需要吸收能量

D.堞Ba發(fā)生p衰變的速度可以通過(guò)調(diào)節(jié)壓強(qiáng)和溫度來(lái)控制

2.巡天空間望遠(yuǎn)鏡預(yù)計(jì)于2024年前后投入科學(xué)運(yùn)行，它在觀測(cè)時(shí)遠(yuǎn)離空間站（空間站軌道高度約400km）

飛行，且與空間站在一個(gè)軌道面內(nèi)，當(dāng)巡天空間望遠(yuǎn)鏡需要補(bǔ)給或者維修升級(jí)時(shí)候，會(huì)主動(dòng)跟空間站進(jìn)行

對(duì)接。若某時(shí)刻巡天空間望遠(yuǎn)鏡在空間站正下方圓軌道上運(yùn)行，下列說(shuō)法正確的是（）

A.巡天空間望遠(yuǎn)鏡在該圓軌道上的機(jī)械能大于空間站的機(jī)械能

B.巡天空間望遠(yuǎn)鏡在該圓軌道上線速度小于空間站的線速度

C.巡天空間望遠(yuǎn)鏡在該圓軌道上的周期小于空間站的周期

D.巡天空間望遠(yuǎn)鏡在該圓軌道上減速才能與空間站進(jìn)行對(duì)接

3.已知某轎車四個(gè)輪胎為同一種型號(hào)的輪胎，汽車剛啟動(dòng)時(shí)四個(gè)輪胎的壓強(qiáng)都為2.0atm（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓），環(huán)

境溫度為27℃。汽車行駛一段時(shí)間后，胎壓檢測(cè)系統(tǒng)顯示其中三個(gè)輪胎壓強(qiáng)為2.4atm,一個(gè)輪胎的壓強(qiáng)仍

為2.0atm（漏氣）。四個(gè)輪胎此時(shí)溫度相等，假設(shè)輪胎體積均不變，密閉氣體可視為理想氣體，則（）

A.輪胎此時(shí)的溫度為36（TC

B.完好輪胎和漏氣輪胎內(nèi)氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能不同

C.漏氣輪胎內(nèi)氣體吸收的熱量大于內(nèi)能的增加量

D.完好輪胎內(nèi)氣體吸收的熱量大于內(nèi)能的增加量

4.如圖所示，導(dǎo)體棒仍垂直放在水平面內(nèi)兩根平行固定導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌右端與理想變壓器原線圈A相連，線

圈C接圖示電路，線圈A與線圈C的匝數(shù)比珥：巧=1：5,不計(jì)導(dǎo)體棒、導(dǎo)軌的電阻：兩導(dǎo)軌間距為20cm；

磁感應(yīng)強(qiáng)度&為0.2T,方向豎直向上：K=5Q,R2=10Q,滑動(dòng)變阻器R（阻值0?20Q）,V為理想交

流電壓表。導(dǎo)體棒在外力作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化關(guān)系符合v=2O0sin5OR（m/s）。以下

說(shuō)法正確的是（）

A.電壓表示數(shù)為4⑶

B.滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng)時(shí)變壓器輸入功率減小

C.滑動(dòng)變阻器滑片滑到正中間位置，在Imin內(nèi)外力對(duì)導(dǎo)體棒做的功為192J

D.導(dǎo)體棒的最大速度變?yōu)?0/n/s，則變壓器的輸出功率也變?yōu)樵瓉?lái)的一半

5.如圖所示，斜拉橋可簡(jiǎn)化為不對(duì)稱鋼索模型，橋面水平、塔柱豎直，已知AC、的拉力大小分別為4c、

TAB，且AC、A8與塔柱的夾角分別為a、0,且?！慈f(wàn)，地面對(duì)塔柱的作用力豎直向上。下列說(shuō)法正確的

A.鋼索的拉力會(huì)對(duì)塔柱產(chǎn)生兩個(gè)效果，一方面豎直向上拉塔柱，另一方面沿水平方向拉塔柱

B.若橋面保持水平穩(wěn)定，則橋面的重心在。點(diǎn)的右側(cè)

C.鋼索對(duì)塔柱的拉力的合力斜向右下方

D.若橋面保持水平穩(wěn)定，則有TACsina=TABsin13

6.如圖甲所示，在x軸上固定兩個(gè)電量分別為+3q、-g的點(diǎn)電荷，其中負(fù)電荷固定在坐標(biāo)原點(diǎn)，兩電荷的間

距為工。如圖乙所示是兩電荷所形成的電場(chǎng)的電勢(shì)。在x軸上的分布圖像，規(guī)定無(wú)限遠(yuǎn)處電勢(shì)為0,則x軸

上電勢(shì)最高為化的點(diǎn)距離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為（）

D.3L

7.2020年12月4日，新一代“人造太陽(yáng)”裝置——中國(guó)環(huán)流器二號(hào)M裝置（HL-2M）在成都建成并實(shí)現(xiàn)

首次放電，該裝置通過(guò)磁場(chǎng)將粒子約束在小范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)核聚變。其簡(jiǎn)化模型如圖所示，核聚變主要原料無(wú);核

（；H）和笊核（；H）均從圓心0沿半徑方向射出，被約束在半徑為R和、歷R兩個(gè)同心圓之間的環(huán)形區(qū)域，

該區(qū)域存在與環(huán)面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.若有粒子從該約束裝置中飛出，則應(yīng)減弱磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度

B.若兩種粒子速率相同，氣核（:H）不會(huì)從該約束裝置中飛出，則笊核（；H）也一定不會(huì)從該約束裝置中

飛出

C.若兩種粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相同，則兩種粒子具有相同大小的動(dòng)量

D.若笊核（；H）在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑則笊核（；H）會(huì)從該約束裝置中飛出

8.如圖。所示，在無(wú)。，平面內(nèi)有S1和$2兩個(gè)波源分別位于石=-0.2m和％=1.2m處，振動(dòng)方向與"少平

面垂直并向周圍空間傳播，圖像分別如圖6、c所示，，=0時(shí)刻同時(shí)開(kāi)始振動(dòng)，波速為v=2m/s。M為必，

平面內(nèi)一點(diǎn)，Ar=MS2-MS1；整個(gè)空間有均勻分布的介質(zhì)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.%=1.0m處質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)方向沿z軸正方向

B.兩列波相遇后，x=0.6m處的質(zhì)點(diǎn)位移不可能為零

C.兩列波相遇后，x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)減弱

D.Ar=0.2m,從兩列波在M點(diǎn)相遇開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)0.2s,〃點(diǎn)走過(guò)的路程為160cm

9.如圖所示，空氣中水平放置著一個(gè)足夠?qū)掗L(zhǎng)方體玻璃磚，在豎直平面內(nèi)相距為從彼此平行的兩條細(xì)光

束甲、乙斜射到玻璃磚的上表面。已知甲光光子的能量比乙光光子的能量大，不考慮所有的反射光線，則下

列說(shuō)法正確的是（）

A.甲光的折射率大于乙光的折射率

B.甲光在玻璃中的傳播速度比乙光在玻璃中的傳播速度小

C.兩束光射出玻璃磚后光子的能量都會(huì)變小

D.兩束光射出玻璃磚后仍然平行且距離可能大于d

10.如圖所示水平放置的平行板電容器，兩板間距為d,電壓恒為U,兩板間為勻強(qiáng)電場(chǎng).為便于描述，以

兩板中心連線中點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)。并建立如圖平面直角坐標(biāo)系，。點(diǎn)為一粒子源沿X軸正向以速度%發(fā)射出

一個(gè)質(zhì)量為加、帶正電粒子，粒子沿x軸正向做勻速運(yùn)動(dòng)（粒子落到極板即被吸附，坐標(biāo)軸不隨極板轉(zhuǎn)動(dòng)），

重力加速度大小為g,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

八V

FA

-H----------------------------->

Ox

A.A板帶負(fù)電、B板帶正電，粒子的電荷量為則

U

B.若A、B兩板分別以。1、5為軸在紙面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)15。后，沿x軸正向射入的粒子將做曲線運(yùn)動(dòng)

C.若兩板以。為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)180。，粒子由。點(diǎn)以％沿x軸正向射入且未從極板間射出，粒子

在極板上的落點(diǎn)坐標(biāo)為

D.若兩板以。為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90。，粒子由。點(diǎn)以%沿y軸負(fù)向射入，當(dāng)其達(dá)到A板時(shí)增加的

動(dòng)能為1.5mgd,則粒子的初速度％=瘋

第II卷（非選擇題，共54分）

11.在如圖所示的真空實(shí)驗(yàn)條件中，計(jì)劃測(cè)定滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃。長(zhǎng)木板左端墊高并固

定，在長(zhǎng)木板上固定兩個(gè)光電門1、2,在長(zhǎng)木板低端安裝擋板并將輕質(zhì)彈簧的一端固定在擋板上，將帶有

遮光條的滑塊放在彈簧上端，沿長(zhǎng)木板向下推動(dòng)滑塊將彈簧壓縮到一定程度后由靜止釋放，滑塊被彈簧彈

出并依次通過(guò)光電門1、2,記錄遮光條通過(guò)光電門1、2的時(shí)間分別為A3加2,測(cè)得滑塊和遮光條的總

質(zhì)量為山，遮光條的寬度為d,光電門1、2之間的距離為L(zhǎng),長(zhǎng)木板的傾斜角為仇重力加速度大小為

g。據(jù)此回答下列問(wèn)題：

光電門2

（1）滑塊在長(zhǎng)木板上向上滑行時(shí)的加速度大小為o

（2）計(jì)算所得滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為o

（3）若實(shí)驗(yàn)時(shí)遮光條在運(yùn)動(dòng)方向所在平面內(nèi)發(fā)生傾斜，則計(jì)算所得動(dòng)摩擦因數(shù)實(shí)際動(dòng)摩擦因

數(shù)。（填大于、小于或等于）

12.如圖1所示是一個(gè)多用電表歐姆擋內(nèi)部電路示意圖，由表頭、電源、調(diào)零電阻和表筆組成，其中表頭G

滿偏電流/g=5OO|1A、內(nèi)阻4=100。；電池電動(dòng)勢(shì)E=1.5V、內(nèi)阻r=0.5Q；調(diào)零電阻凡阻值0-5000Q。

（1）使用此歐姆擋測(cè)量電阻時(shí)，如圖2所示，若指針指在位置②處，則此刻度對(duì)應(yīng)歐姆擋表盤刻度值為

。（選填“0”或“8”）；若指針指在位置③處，則此刻度對(duì)應(yīng)歐姆擋表盤刻度值為Q。

（2）請(qǐng)說(shuō)明該歐姆擋表盤的刻度值分布是否均勻，并說(shuō)明理由。

（3）該歐姆擋表盤的刻度值是按電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V刻度的，當(dāng)電池的電動(dòng)勢(shì)下降到1.45V、內(nèi)阻增大到3。

時(shí)仍可調(diào)零。若測(cè)得某電阻的阻值為3000。，則這個(gè)電阻的真實(shí)值是Q=

13.一輛質(zhì)量為機(jī)的貨車以速度%在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有障礙物，司機(jī)反

應(yīng)過(guò)來(lái)后立即緊急剎車，剎車過(guò)程中貨車受到的阻力大小恒為了。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為反應(yīng)時(shí)間內(nèi)

車勻速行駛。

（1）求從司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物到車停下來(lái)貨車前進(jìn)的距離x；

（2）安全駕駛?cè)巳擞胸?zé)，為防止發(fā)生交通事故，請(qǐng)通過(guò)分析第（1）問(wèn)中影響貨車前進(jìn)距離x的因素，給貨

車司機(jī)提出兩條安全駕駛的建議（寫出給出的建議的依據(jù)，只給建議不寫依據(jù)不得分）。

14.下圖是某公園設(shè)計(jì)的一種驚險(xiǎn)刺激的娛樂(lè)設(shè)施的簡(jiǎn)化圖，除傾斜軌道AB段粗糙外，娛樂(lè)設(shè)施的其余

軌道均光滑。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在豎直圓形軌道最高點(diǎn)安裝一個(gè)壓力傳感器，測(cè)試挑戰(zhàn)者對(duì)軌道的壓力，并

通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示出來(lái)。一質(zhì)量偌=60kg的挑戰(zhàn)者由靜止沿傾斜軌道滑下，然后無(wú)機(jī)械能損失地經(jīng)水平軌道

進(jìn)入豎直圓形軌道，測(cè)得挑戰(zhàn)者到達(dá)圓形軌道最高點(diǎn)時(shí)剛好對(duì)軌道無(wú)壓力，離開(kāi)圓形軌道后繼續(xù)在水平直

軌道上運(yùn)動(dòng)到。點(diǎn)，之后挑戰(zhàn)越過(guò)壕溝。已知挑戰(zhàn)者與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.1,圖中。=37°,

7?=0.32m,//=1.25m,5=1.50m,sin37°=0.6,重力加速度g=10m/s2。

（1）通過(guò)計(jì)算判斷挑戰(zhàn)者能否越過(guò)壕溝；

（2）求挑戰(zhàn)者在傾斜軌道上滑行的距離。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

A

15.如圖，兩根平行光滑的金屬導(dǎo)軌M1N1P1和M2N2P2,由四分之一圓弧與水平兩部分構(gòu)成，導(dǎo)軌的末端

固定兩根絕緣柱，弧形部分的半徑片o.8m、導(dǎo)軌間距L