吉林省長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第六中學2025屆高三上物理期中達標檢測試題含解析

吉林省長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第六中學2025屆高三上物理期中達標檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，將橡皮條的一端固定在水平木板的A點，另一端系上兩根細繩，細繩的另一端都有繩套．實驗中先用兩個彈簧測力計分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，將結點拉伸到某一位置O，如圖所示．再只用一個彈簧測力計，通過細繩套把橡皮條的結點拉到與前面相同的位置兩組同學得到的實驗數(shù)據(jù)分別如圖乙、丙所示．則下列說法正確的是[Failedtodownloadimage:0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498233856/STEM/ba92238094dd4f16acde02a1e6408cef.png]A．兩根細繩必須等長B．兩彈簧測力計拉力方向夾角越大誤差越小C．兩組同學的數(shù)據(jù)，丙圖更符合實際情況D．橡皮筋對O點的拉力是合力，兩測力計對O點的拉力是分力2、“科學真是迷人”天文學家已經(jīng)測出月球表面的加速度g、月球的半徑R和月球繞地球運轉的周期T等據(jù)，根據(jù)萬有引力定律就可以“稱量”月球的質量了。已知引力常數(shù)G，用M表示月球的質量。關于月球質量，下列說法正確的是A．M= B．M= C． D．3、如圖所示，兩極板與電源相連接，電子從負極板邊沿垂直電場方向射入勻強電場，且恰好從正極板邊沿飛出，現(xiàn)在使電子入射速度變?yōu)樵瓉淼?，而電子仍從原位置射入，且仍從正極板邊沿飛出，則兩極板的間距應變?yōu)樵瓉淼?)A．4倍 B．2倍 C．倍 D．倍4、如圖所示，一輕彈簧上端固定在天花板上，下端懸掛一個質量為m的木塊，木塊處于靜止狀態(tài)．測得此時彈簧的伸長量為Δl(彈簧的形變在彈性限度內(nèi))．重力加速度為g.此彈簧的勁度系數(shù)為()A． B．mg·Δl C． D．5、如圖所示為多用電表電阻的原理圖，表頭內(nèi)阻為，調零電阻為，電池的電動勢為，內(nèi)阻為，則下列說法中錯誤的是（）A．它是根據(jù)閉合電路歐姆定律制成的，并且由表改裝的B．接表內(nèi)電池負極的應是紅表筆，測量時遵循“紅進黑出”原則C．電阻擋對應的刻度不均勻，且“”刻度一般在刻度盤的右端D．每次換電阻倍率擋時，都需重新歐姆調零，調零后刻度盤中央刻度值是6、如圖所示，實線是一個電場中的電場線，虛線是一個負檢驗電荷在這個電場中的軌跡，若電荷是從a處運動到b處，以下判斷正確的是（）A．電荷從a到b加速度減小B．b處電勢能較大C．b處電勢較高D．電荷在b處速度大二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，光滑的矩形板ABCD與水平面夾角為θ，小物體在圖示位置以某一速度（設為v0）垂直CD邊開始運動，剛好從D點離開板，下列正確的是（）A． B．小物體的動量增量為C．小物體的動能增量為mgL D．小物體離開板時的速度為8、如圖所示，一列向右傳播簡諧橫波在t=0時刻恰好傳到A點，波速大小v=0.6m/s，P質點的橫坐標為x=1.26m，則下列說法正確的是()A．該列波的振幅是20cm，波長是0.24mB．該列波的頻率是2.5HzC．質點A的振動方程為y=﹣10sin5πt（cm）D．再過一個周期，質點A向右傳播的路程為40cmE.質點P第一次到達波峰的時間是2s9、下列說法正確的是（）A．氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達的空間的體積，而不是該氣體所有分子體積之和B．只要能減弱氣體分子熱運動的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低C．在完全失重的情況下，氣體對容器壁的壓強為零D．氣體從外界吸收熱量，其內(nèi)能一定增加10、如圖所示，質量均為m的小球A、B用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連，B球用長為L的細繩懸于O點，A球固定在O點正下方L處，當小球B平衡時，繩子所受的拉力為FT1，彈簧的彈力為F1；現(xiàn)把A、B間的彈簧換成原長相同但勁度系數(shù)為k2(k2>k1)的另一輕彈簧，在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡，此時繩子所受的拉力為FT2，彈簧的彈力為F2.下列關于FT1與FT2、F1與F2大小之間的關系，正確的是()A．FT1>FT2 B．FT1＝FT2C．F1<F2 D．F1＝F2三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，質量m＝1kg的重錘自由下落，紙帶上打出一系列的點，如圖所示，相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s，長度單位為cm，取g＝9.8m/s2.(1)打點計時器打下計數(shù)點B時，重錘的速度vB＝________(保留兩位有效數(shù)字)．(2)從點O到打下計數(shù)點B的過程中，重錘重力勢能的減小量ΔEp＝________，動能的增加量ΔEk＝________(保留兩位有效數(shù)字)．12．（12分）如圖（a）所示，是多用電表歐姆檔內(nèi)部的部分原理圖，已知電源電動勢E=1.5V，內(nèi)阻r=1Ω，靈敏電流計滿偏電流Ig=10mA，內(nèi)阻為rg=90Ω，表盤如圖b所示，歐姆表表盤中值刻度為“15”（1）多用電表的選擇開關旋至“Ω”區(qū)域的某檔位時，將多用電表的紅、黑表筆短接，進行歐姆調零，調零后多用電表的總內(nèi)阻為___________Ω，某電阻接入紅、黑表筆間，表盤如圖（b）所示，則該電阻的阻值為_______________Ω。（2）若將選擇開關旋至“×1”，則需要將靈敏電流計__________（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）一阻值為___________Ω的電阻，再歐姆調零。（3）多用電表長時間使用后，電源內(nèi)阻變大，電動勢變小，此因素會造成被測電阻的測量值比真實值___________（選填“偏大”“不變”或“偏小”）。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，AB為光滑水平面，BC部分位于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓軌道，B點是最低點，C點是最高點，C點切線水平方向，圓管截面半徑r<<R．有一個質量m的a球以水平初速度向右運動碰撞到原來靜止在水平面上的質量為3m的b球，兩球發(fā)生對心碰撞，碰撞時間極短，并且碰撞時沒有能量損失，碰撞后b球順利進入光滑圓管（B點無能量損失，小球的半徑比圓管半徑r略?。?jīng)過最高點C后飛出，最后落在水平地面上的A點，已知AB的距離為2R．已知重力加速度為g．求：（1）小球b運動到C點時對軌道的壓力；（2）碰后小球a的速度為多少．14．（16分）如圖1所示，山區(qū)高速公路上，一般會在較長的下坡路段的坡底設置緊急避險車道。如圖2所示，將緊急避險車道視為一個傾角為θ的固定斜面。一輛質量為m的汽車在剎車失靈的情況下，以速度v沖上緊急避險車道勻減速至零。汽車在緊急避險車道上受到除重力之外的阻力，大小是自身重力的k倍。（1）求出汽車行駛時的加速度；（2）求出汽車行駛的距離。15．（12分）甲、乙兩車分別在A、B兩條平直并列的雙車道上，乙車停在B車道某位置處，當甲車從后方經(jīng)過乙車旁時，甲車立即剎車以初速度v1＝20.0m/s，加速度a1＝2.0m/s2做勻減速直線運動，同時乙車立即以加速度a2＝0.5m/s2與甲同向做勻加速直線運動。求：(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離；(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時間。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

實驗時兩根細繩沒必要必須等長，長度適應即可，選項A錯誤；兩彈簧測力計拉力方向夾角大小要適當，并非越大誤差越小，選項B錯誤；圖中的F是兩個分力合力的理論值，F(xiàn)′是合力的實驗值，其F′的方向應該與橡皮條的方向重合，則兩組同學的數(shù)據(jù)，丙圖更符合實際情況，選項C正確；橡皮筋的拉力和兩個彈簧測力計的拉力的合力為零，其中任意兩個力的合力與第三個力等大反向，選項D錯誤；故選C.2、A【解析】

已知月球表面的加速度g、月球的半徑R等數(shù)據(jù)，不考慮月球自轉，在月球表面附近的物體重力等于萬有引力，由圓周運動規(guī)律和萬有引力定律求解?！驹斀狻緼B．設質量為m的物體在月球表面，受到的重力等于月球的萬有引力，可得：故A正確B錯誤；CD．在利用月球繞地球做圓周運動的周期計算天體質量時，只能計算中心天體的質量，即計算的是地球質量而不是月球的質量，故CD錯誤；故選A。3、B【解析】

對于帶電粒子以平行極板的速度從左側中央飛入勻強電場，恰能從右側擦極板邊緣飛出電場這個過程，假設粒子的帶電量e，質量為m，速度為v，極板的長度為L，極板的寬度為d，電場強度為E；由于粒子做類平拋運動，所以水平方向：L=vt；豎直方向：；因為E=U/d；所以；若速度變?yōu)樵瓉淼?/2倍，則仍從正極板邊沿飛出，則兩極板的間距應變?yōu)樵瓉?倍，故選B．【點睛】根據(jù)題目所給的信息，找到粒子在豎直方向位移表達式，討論速度的變化對豎直方向的位移的影響即可解決本題．4、D【解析】根據(jù)二力平衡可知：彈簧彈力和重力大小相等，故有：mg=kx=k△l，所以勁度系數(shù)為k=，故ABC錯誤，D正確．故選D．5、C【解析】

A.歐姆表的工作原理是閉合電路的歐姆定律，歐姆表是由靈敏電流計G改裝成的，故A正確；B.歐姆表內(nèi)置電源的負極與紅表筆相連，黑表筆與正極相連，故B正確；C.歐姆表零刻度線在最右側，最大刻度線在最左側，故C錯誤；D.歐姆表的內(nèi)阻等于其中值電阻，歐姆表內(nèi)阻為：，其中值電阻也為：，故D正確．6、B【解析】

電場線密的地方電場的強度大，電場線疏的地方電場的強度小，所以粒子在b點的加速度大，A錯誤；從a到b的過程中，電場力做負功，電勢能增加，所以b處電勢能大，動能減小，速度減小，所以電荷在b處速度小，B正確D錯誤；根據(jù)粒子的運動的軌跡可以知道，負電荷受到的電場力的方向向下，所以電場線的方向向上，所以a點的電勢大于b點的電勢，C錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

A．物體在平行底邊方向做勻速運動，則沿斜面方向做勻加速運動，則解得選項A正確；B．小物體的動量增量為選項B錯誤；C．根據(jù)動能定理可知，小物體的動能增量為選項C錯誤；D．根據(jù)動能定理可知解得選項D正確。故選AD。8、BCE【解析】

A．由圖知，振幅A=10cm，波長λ=0.24m，選項A錯誤；B．由v=λf得，選項B正確；C．t=0時刻質點A正通過平衡位置向下起振，則質點A的振動方程為y=-Asin2πft=-10sin5πt（cm），選項C正確；D．簡諧橫波向右傳播時，質點A只上下振動，并不向右移動，選項D錯誤；E．當圖示時刻x=0.06m處的波峰傳到P點時，質點P第一次到達波峰，用時，選項E正確。故選BCE?！军c睛】本題考查質點的振動與波動之間的關系，關鍵要抓住介質中各質點起振方向相同，也與波源的起振方向相同，能熟練運用波形平移法研究波傳播的時間。9、AB【解析】

A.因為氣體分子之間有很大的空隙，氣體的體積指的是該氣體的分子所能到達的空間的體積，而不是該氣體所有分子體積之和，故A正確；B.溫度是分子平均動能的標志，只要能減弱氣體分子熱運動的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低。故B正確；C.氣體壓強是由氣體分子對容器的頻繁碰撞產(chǎn)生；在完全失重的情況下，氣體分子運動不停止，對容器壁的壓強不為零，故C錯誤；D.根據(jù)熱力學第一定律，做功和熱傳遞都可以改變內(nèi)能，所以氣體從外界吸收熱量，如果同時對外界做功，其內(nèi)能不一定增加，故D錯誤。10、BC【解析】

以小球B為研究對象，進行受力分析．由平衡條件可知，彈簧的彈力F和繩子的拉力FT的合力F合與重力mg大小相等，方向相反，即F合＝mg，如圖所示：由三角形相似得：，又OA＝OB＝L，得FT=mg，，故繩子的拉力FT只與小球B的重力有關，與彈簧的勁度系數(shù)無關，所以FT1=FT2，當彈簧的勁度系數(shù)變大時，彈簧的壓縮量減小，故長度x增加，F(xiàn)2>F1，故BC正確，AD錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.97m/s0.48J0.47J【解析】

（1）根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可得B點的速度為：．（2）從點O到打下計數(shù)點B的過程中，物體重力勢能的減少量△Ep=mgh=1×9.8×4.86×10-2J≈0.48J，動能的增加量.12、15060（58~62）并聯(lián)10偏大【解析】

（1）調零后多用電表的總內(nèi)阻為又因為歐姆表表盤中值刻度為“15”，所以該檔位為“×10”歐姆檔，則由表盤可知，該電阻的阻值為（2）因中值電阻等于歐姆表的內(nèi)阻，若將選擇開關旋至“×1”，則歐姆表的內(nèi)阻為15Ω，此時調零時電路的總電流為需要將靈敏電流計并聯(lián)一阻值為然后進行歐姆調零。（3）多用電表長時間使用后，電源內(nèi)阻變大，電動勢變小，則測量同一個電阻時，電路中電流偏小，指針向右偏轉的角度變小，電阻的讀數(shù)偏大。四、計算題：本題共2小題，共2