2025屆遼寧省阜新二高物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆遼寧省阜新二高物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，A、B兩球質(zhì)量相等，光滑斜面的傾角為θ，圖甲中，A、B兩球用輕彈簧相連，圖乙中A、B兩球用輕質(zhì)桿相連，系統(tǒng)靜止時，擋板C與斜面垂直，輕彈簧、輕桿均與斜面平行，則在突然撤去擋板的瞬間有()A.兩圖中兩球加速度均為gsinθB.兩圖中A球加速度均為0C.圖乙中輕桿的作用力一定不為0D.圖甲中B球的加速度是圖乙中B球的加速度的2倍2、飛船返回地球時，為了保證宇航員的安全，靠近地面時會放出降落傘進行減速，要使返回艙安全、理想著陸，在返回艙離地面5km時，給返同艙一個大小為6.25m/s2的加速度，則放出降落傘后降落傘產(chǎn)生的阻力與返回艙重力的比值為（設放出降落傘后返同艙沿豎直方向做勻減速運動，g取10m/s2）（）A.0.375 B.5.25C.0.625 D.1.6253、一輛汽車在教練場上沿著平直的道路行駛，其位移-時間圖像如圖所示，以下有關汽車運動的描述正確的是()A.0s~10s這段時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動B.10s~20s這段時間內(nèi)汽車做勻速直線運動C.t=30s時汽車在返回出發(fā)點的途中，且在做勻速運動D.汽車前10s內(nèi)的平均速度等于汽車前20s內(nèi)的平均速度4、水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a1的加速度，也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a2的加速度，若此水平恒力作用在質(zhì)量為m1+m2的物體上，使其在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為a，則a與a1、a2的大小關系為（）A.a=a1+a2 B.C. D.5、關于物體的慣性，下列說法正確的是()A.汽車轉彎后運動方向變了，其慣性也跟著改變了B.被拋出的小球，盡管速度的大小和方向都改變了，但其慣性不變C.汽車靜止時，沒有慣性，只有當它加速運動或減速運動時才具有慣性D.汽車速度越大，越難停下來，表明物體的速度越大，其慣性越大6、有關圓周運動的基本模型，下列說法正確的是（）A.如圖a，汽車通過拱橋的最高點處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，若保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變C.如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運動，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉彎超過規(guī)定速度行駛時，內(nèi)軌對火車輪緣會有擠壓作用7、如圖所示，質(zhì)量均為m＝2.0kg的物塊A、B緊挨著放置在粗糙的水平地面上，物塊A的左側連接一勁度系數(shù)為k＝100N/m的輕質(zhì)彈簧，彈簧另一端固定在豎直墻壁上．開始時，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止狀態(tài).現(xiàn)使物塊B在水平外力F(圖中未畫出)作用下向右做加速度大小為a=2m/s2的勻加速直線運動直至與A分離，已知兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ＝0.4，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力，g＝10m/s2.則A.開始時，彈簧的壓縮量大小為12cmB.物塊A、B分離時，所加外力F的大小為12NC.物塊A、B由靜止開始運動到分離所用的時間為0.4sD.物塊A、B由靜止開始運動到分離時，物塊A的位移大小為0.04m8、科學家關于物體運動的研究對經(jīng)典力學的發(fā)展具有重要作用．下列說法符合歷史事實的是A.亞里士多德認為重物體下落與較輕物體下落一樣快B.伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動C.笛卡兒認為如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來，也不偏離原來的方向D.牛頓第一定律揭示了力不是維持物體運動狀態(tài)的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因9、如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止狀態(tài)?，F(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間A.彈簧的形變量不改變B.彈簧的彈力大小為mgC.木塊A的加速度大小為0D.木塊B對水平面的壓力為4mg10、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運動，后做減速運動，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零11、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s212、制動防抱死系統(tǒng)簡稱其作用是在汽車緊急剎車時使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剩車系統(tǒng)緊急剎車時其車速與時間的變化關系分別如圖中的、圖線所示，其中，由圖可知，啟用ABS后A.加速度總是比不啟用ABS時大 B.速度總是比不啟用ABS時小C.平均速度比不啟用ABS時大 D.剎車距離比不啟用ABS時小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）固定斜面的傾角為，斜面上質(zhì)量為的物體恰能沿斜面勻速下滑.現(xiàn)用一輕質(zhì)細繩一端固定在物體上，另一端繞過光滑的定滑輪后固定在豎直墻上，另一輕質(zhì)光滑的小滑輪下端懸掛質(zhì)量為的物體，小滑輪置于細繩上，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)時，細繩與墻的夾角，如圖所示.設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力，重力加速度，.試求：（1）物體與斜面間的動摩擦因數(shù)（2）若物體靜止在斜面上，多大時，物體所受摩擦力恰好為零。16、（12分）如圖所示，傳送帶與水平面之間的夾角，其上A、B兩點間的距離L=5m，傳送帶在電動機的帶動下以的速度勻速運動現(xiàn)將一質(zhì)量m=10kg的小物體（可視為質(zhì)點）輕放在傳送帶的A點，已知小物體與傳送之間的動摩擦因數(shù)，在傳送帶將小物體從A點傳送到B點的過程中，求：（?。?）物體從A到B運動的時間（2）傳送帶對小物體做的功；17、（12分）在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t＝0時刻同時經(jīng)過某一個路標A，自行車勻速運動的速度是5m/s，汽車速度是20m/s．汽車過路標A時開始以大小為2m/s2的加速度剎車，經(jīng)過一段時間，自行車和汽車又同時在路標B．求：（1）路標A與B之間的距離；（2）自行車和汽車之間的最大距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】撤去擋板前，對整體分析，擋板對B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱悖珹、B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ，故D正確，A.B.C錯誤故選D點睛：根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中A、B所受合外力即可得到各自的加速度2、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律得：，可得：，故ABC錯誤，D正確3、C【解析】A．位移時間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在0s~10s內(nèi)做勻速直線運動，故A錯誤；B．位移時間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故B錯誤；C．根據(jù)圖像的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運動方向相反，所以t=30s時汽車在返回出發(fā)點的途中且做勻速直線運動，故C正確；D．汽車前10s內(nèi)和前20s內(nèi)位移相同，都是30m，根據(jù)可知汽車前10s內(nèi)的平均速度大于前20s內(nèi)的平均速度，故D錯誤。故選C。4、B【解析】將兩者看做一個整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，分別以兩物體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得，，聯(lián)立解得，故B正確5、B【解析】A.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，汽車轉彎時速度方向改變，但慣性不變，故A錯誤；B.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，被拋出的小球，盡管速度的大小和方向都改變了，但其慣性不變，故B正確；C.慣性是物體本身的一種屬性，任何物體都具有慣性，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，與汽車的運動狀態(tài)以及速度的大小均無關，故CD錯誤；故選B。6、B【解析】A．汽車在最高點有可知故處于失重狀態(tài)，故A錯誤；B．如圖b所示是一圓錐擺，重力和拉力的合力又可得故增大θ，但保持圓錐高不變，圓錐擺的角速度不變，故B正確；C．小球靠重力和支持力的合力提供向心力，重力不變，根據(jù)平行四邊形定則知，支持力大小相等，向心力相等，由于轉動的半徑不等，則角速度不等，故C錯誤；D．火車轉彎超過規(guī)定速度行駛時，重力和支持力的合力不足以提供向心力，則外軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用，故D錯誤。故選B。7、BD【解析】開始時物體所受的彈力等于最大靜摩擦力，列式求解彈簧的壓縮量；物塊A、B分離時，兩物塊之間彈力為零，分別對AB列式求解力F和彈簧的壓縮量，結合運動公式求解分離的時間和物塊A的位移.【詳解】開始時，兩物塊壓緊彈簧并恰好處于靜止狀態(tài)，則，解得彈簧的壓縮量為，選項A錯誤；物塊A、B分離時，兩物塊之間彈力為零，此時對B:，解得F=12N，選項B正確；對A：，解得x′=0.12m，則所用的時間：x-x′=at2，解得t=0.2s，物塊A、B由靜止開始運動到分離時，物塊A的位移大小為x-x′=0.04m，選項C錯誤，D正確；故選BD.【點睛】此題是牛頓第二定律的應用問題；關鍵是知道兩物塊分離的臨界條件，即兩物體之間的彈力為零，且加速度相等，結合運動公式解答.8、CD【解析】A．亞里士多德認為重的物體下落快；伽利略認為較重物體下落與較輕物體下落一樣快，故A不符合題意；B．伽利略沒有直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，而是將斜面實驗進行外推得出間接得出的實驗結果，故B不符合題意；C．笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，故C符合題意；D．牛頓第一定律告訴我們，力不是維持物體運動的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因，故D符合題意。故選CD。9、AD【解析】A．木塊C移開的瞬間，彈簧還來不及收縮，彈簧的形變量不改變，故A符合題意；B．在木塊C還沒有移開之前，把AC看成一個整體，有F彈=mg+2mg=3mg，木塊C移開的瞬間，彈簧還來不及收縮，彈力仍然為3mg，故B不符合題意；C．木塊C移開的瞬間，F(xiàn)彈=3mg，對物塊A，有F彈-mg=maA，解得：aA=2g，故C不符合題意；D．木塊C移開的瞬間，F(xiàn)彈=3mg，對于物塊B，有FN=F彈+mg=4mg，根據(jù)牛頓第三定律，F(xiàn)N′=FN=4mg，即木塊B對水平面的壓力為4mg，故D符合題意。故選AD。10、BC【解析】AB．小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運動，加速度逐漸減小。當彈力等于重力時，加速度減小到零，此時速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運動，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時彈簧被壓縮到最大，故A錯誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運動，再做加速度逐漸增加的減速運動，故C正確，D錯誤。故選BC。11、AC【解析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：．故A正確，BD錯誤．汽車的平均速度為：，故C正確．故選AC12、CD【解析】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，由斜率的大小來比較加速度的大?。蓤D象直接比較車速的大小，由由圖線與時間軸圍成的面積表示位移，比較位移的大?。Y合平均速度的定義分析【詳解】根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，知啟用ABS后加速度先先比不啟用ABS時小，后比不啟用ABS時大，故A錯誤；由圖看出，啟用ABS后速度先比不啟用ABS時大，后比不啟用ABS時小，故B錯誤；根據(jù)速度時間圖象與時間軸圍成的面積表示位移，可以看出，內(nèi)，啟用ABS后比不啟用ABS時大，所以啟用ABS后平均速度比不啟用ABS時大，故C正確；根據(jù)速度時間圖象與時間軸圍成的面積表示位移，由圖知啟用ABS后剎車距離比不啟用ABS時小，故D正確．所以CD正確，AB錯誤【點睛】本題考查對圖象的掌握和應用，要注意明確圖象中點、線、面的意義，能根據(jù)圖象分析物體的運動情況是解題的關鍵二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）（2）【解析】（1）物體A勻速下滑，由平衡條件列式求解摩擦因數(shù)；（2）對物體A和滑輪h2分別列出平衡方程即可求解兩物體質(zhì)量之比.【詳解】（1）物體A勻速下滑，由平衡條件，有得（2）物體