第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

第二屆全省職業(yè)技能大賽

車(chē)身修理項(xiàng)目

技

術(shù)

文

件

2020年9月

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

1.項(xiàng)目介紹

1.1項(xiàng)目描述

車(chē)身修復(fù)項(xiàng)目是指車(chē)身修理人員將各種原因遭受損壞汽車(chē)車(chē)身修復(fù)到可以重新噴漆階段的項(xiàng)

目。

由于每輛汽車(chē)損壞的程度不同，使維修具有一定的難度。車(chē)身修理人員需把他們對(duì)于車(chē)身構(gòu)

造和維修技術(shù)的知識(shí)和技能運(yùn)用于每項(xiàng)具體維修工作中。

車(chē)身修理人員在修理之前往往需要通過(guò)電子測(cè)量設(shè)備，精準(zhǔn)地測(cè)量出車(chē)身?yè)p傷及變形的程度，

在保證不破壞整體結(jié)構(gòu)、性能及車(chē)貌的前提下矯正及修復(fù)受損的車(chē)身。焊接、切割、打磨、整形及

粘合等技術(shù)是維修過(guò)程的重要組成部分，因此車(chē)身修理人員還應(yīng)會(huì)使用所有特定的手動(dòng)和動(dòng)力工

具，并能進(jìn)行相應(yīng)的維修。

1.2考核標(biāo)準(zhǔn)

本文件結(jié)合《汽車(chē)維修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》（三級(jí)），以第45屆世界技能大賽中國(guó)選拔賽

比賽項(xiàng)目為基礎(chǔ)，競(jìng)賽項(xiàng)目涵蓋世界技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目所涉及的四個(gè)模塊，保留世界技能大賽

的基本技術(shù)難度，以檢驗(yàn)參賽選手的操作基本功為重點(diǎn)，部分模塊將采用模擬構(gòu)件進(jìn)行考核。

1.3選手應(yīng)具備的能力

在技能大賽上，有關(guān)該項(xiàng)技能的知識(shí)和理解將通過(guò)選手的技能表現(xiàn)予以考核。本次比賽不設(shè)

單獨(dú)的理論考試。

模塊能力描述

A車(chē)身診斷與校正

每個(gè)人需知道并理解：安放及拉伸受損車(chē)身的安全建議。制造商的數(shù)據(jù)資料及與車(chē)身

之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。輕型乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和商用車(chē)車(chē)身構(gòu)造的基本原理。與強(qiáng)度及

碰撞保護(hù)相關(guān)的車(chē)身構(gòu)造特征。結(jié)構(gòu)板件和非結(jié)構(gòu)板件的特性和作用。校正位置的正

確性對(duì)保證車(chē)輛安全性、操控性的重要性。破壞力的方向及強(qiáng)度造成的危害及其司機(jī)

在撞擊時(shí)刻的反應(yīng)。車(chē)身總成的位置、形狀及強(qiáng)度如何對(duì)撞擊力的路徑造成影響。校

正撞擊力（含向量）的方法。車(chē)身夾具測(cè)量系統(tǒng)的原理。拉伸系統(tǒng)的原理。

每個(gè)人應(yīng)能夠：把車(chē)輛安裝至固定設(shè)備上解讀和車(chē)輛相關(guān)的制造商技術(shù)規(guī)范。診斷車(chē)

輛受損程度并按照制造商的推薦方案修復(fù)損傷。判斷破壞力或沖擊力的方向與程度。

使用正確的診斷設(shè)備判斷結(jié)構(gòu)損傷。確定修復(fù)車(chē)身?yè)p傷正確、恰當(dāng)?shù)姆椒?。正確校正

車(chē)身并恢復(fù)其尺寸精度。

B模擬結(jié)構(gòu)部件更換

每個(gè)人都應(yīng)知道并理解：遵循制造商推薦的維修方法及準(zhǔn)許流程的重要性。識(shí)別焊接

位置和焊接類(lèi)型的適當(dāng)方法。安全拆除需更換的受損板件的方法。用于板件拆除及更

換的氣動(dòng)工具的使用、設(shè)定及維護(hù)。用于更換板件的焊接設(shè)備的操作及調(diào)節(jié)原理（包

括：氣體保護(hù)焊和電阻點(diǎn)焊等）。準(zhǔn)備新件及新件安裝位置的步驟和流程。校正結(jié)構(gòu)

部件及裝配件的重要性。對(duì)新件重做防腐處理的原理。規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成的重要性。

每個(gè)人應(yīng)能夠：正確更換結(jié)構(gòu)部件。在對(duì)周?chē)寮M量不造成損傷的狀態(tài)下，移除結(jié)

構(gòu)板件，并對(duì)板件表面進(jìn)行正確處理，至可安裝新件。對(duì)新件做好預(yù)裝準(zhǔn)備，確保正

確安裝和校正。根據(jù)試題的焊縫位置要求更換板件。采用切割方法和流程更換結(jié)構(gòu)件。

采用正確的焊接流程更換結(jié)構(gòu)件。用打磨的方式打磨焊縫。

C非結(jié)構(gòu)部件更換

第1頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

每個(gè)人需要知曉并理解：使用、支撐緊固件的原理。用來(lái)進(jìn)行拆除及更換操作的工具

范圍及它們的安全/正確使用。拆除和更換板件的方法。校正新件至制造廠商初始標(biāo)

準(zhǔn)的方法。

每個(gè)人應(yīng)能夠：使用劃線(xiàn)、切割、打磨、對(duì)縫、焊接和校正等方法拆除并更換車(chē)身板

件（引擎蓋、翼子板、車(chē)門(mén)等）。校正新件達(dá)到制造商設(shè)定的公差。

D面板修復(fù)

每個(gè)人需知道并理解：車(chē)身整形修復(fù)設(shè)備的應(yīng)用范圍、選擇和裝配。常用金屬的特性，

如：低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼。車(chē)身整形修復(fù)設(shè)備的操作及維護(hù)原理。

每個(gè)人應(yīng)能夠：選擇、安裝并正確操作車(chē)身整形修復(fù)設(shè)備。在修復(fù)過(guò)程中，使用手錘、

匙形鐵及其他工具。在修復(fù)過(guò)程中，安全高效地使用多種氣動(dòng)工具。安全高效地使用

電動(dòng)工具，如：焊接設(shè)備、拉拔工具、動(dòng)力工具。

2.競(jìng)賽項(xiàng)目

2.1模塊描述

模塊A：車(chē)身診斷與校正

該模塊包括車(chē)身測(cè)量診斷、輔助支撐、結(jié)構(gòu)件拉伸修復(fù)等考核內(nèi)容，要求參賽者在診斷校正

平臺(tái)診斷車(chē)身受損程度并根據(jù)汽車(chē)制造商提供的數(shù)據(jù)對(duì)輕微受損部位進(jìn)行校正，使之恢復(fù)到原廠技

術(shù)要求。

模塊B：模擬結(jié)構(gòu)部件更換

該模塊包括結(jié)構(gòu)部件測(cè)量定位、切割、更換件準(zhǔn)備、焊接及虛擬焊機(jī)操作等考核內(nèi)容，要求

參賽者正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備，分離或移除模擬受損的結(jié)構(gòu)部件，對(duì)保留件進(jìn)行整

平、應(yīng)力消除、打磨及防腐操作，使用焊接的方法以更換件替代模擬受損的結(jié)構(gòu)部件，使更換后模

擬結(jié)構(gòu)部件達(dá)到技術(shù)要求。

模塊C：非結(jié)構(gòu)部件更換

該模塊包括翼子板拆卸、翼子板更換件預(yù)備、安裝、焊接、打磨等考核內(nèi)容，要求參賽者正

確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備，精確測(cè)量切割位置，使用焊接的方法以翼子板頭部更換件替

代翼子板頭部，使整車(chē)外觀恢復(fù)到原廠技術(shù)要求。

模塊D：面板修復(fù)

該模塊要求參賽者評(píng)估面板輕微受損的程度、正確選擇和使用維修所需的工具和設(shè)備、運(yùn)用

金屬精修工藝將車(chē)身面板上的凹陷或損傷修復(fù)到受損前的輪廓和形狀，使車(chē)身面板達(dá)到可以重新噴

漆的階段。

正式競(jìng)賽試題可做30%調(diào)整。未盡事宜，將在補(bǔ)充通知及賽前項(xiàng)目技術(shù)交流時(shí)予以說(shuō)明。

2.2競(jìng)賽時(shí)間安排

競(jìng)賽總時(shí)間280分鐘。A模塊車(chē)身診斷與校正50分鐘，B模塊擬結(jié)構(gòu)部件更換90分鐘，C模

塊非結(jié)構(gòu)部件更換90分鐘，D模塊面板修復(fù)50分鐘。每名選手按規(guī)定的競(jìng)賽時(shí)間要求完成。提前

完成不單獨(dú)加分，在規(guī)定時(shí)間到必須立即停止操作。

第2頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

3.評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

本次評(píng)分規(guī)則參照世界技能大賽評(píng)分規(guī)則執(zhí)行。本項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為測(cè)量和評(píng)價(jià)兩類(lèi)。凡可采

用客觀數(shù)據(jù)表述的評(píng)判稱(chēng)為測(cè)量；凡需要采用主觀描述進(jìn)行的評(píng)判稱(chēng)為評(píng)價(jià)。

3.1分?jǐn)?shù)和成績(jī)計(jì)算方法

四個(gè)模塊總分采用100分制。各個(gè)評(píng)分項(xiàng)的分?jǐn)?shù)應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位數(shù)

字采用四舍五入（如1.055計(jì)1.06，1.054計(jì)1.05）。

3.1.1分值分配

模塊編競(jìng)賽時(shí)間分?jǐn)?shù)

模塊名稱(chēng)

號(hào)min評(píng)價(jià)分測(cè)量分合計(jì)

A

車(chē)身診斷與校正5002525

B模擬結(jié)構(gòu)部件更換9032730

C非結(jié)構(gòu)部件更換9032225

D面板修復(fù)5031720

總計(jì)280991100

如果選手出現(xiàn)總分相同的情況，則依次看各模塊的得分，順序?yàn)槟KA、模塊B、模塊C、模

塊D的順序計(jì)算排名順序。

3.1.2比賽成績(jī)

車(chē)身修理項(xiàng)目競(jìng)賽總分采用100分制。A模塊車(chē)身診斷與校正25分，占評(píng)分25%。B模塊擬

結(jié)構(gòu)部件更換30分，占30%。C模塊非結(jié)構(gòu)部件更換25分，占25%。D模塊面板修復(fù)20分，占

20%。各個(gè)評(píng)分項(xiàng)的分?jǐn)?shù)應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位，小數(shù)點(diǎn)后第三位數(shù)字采用四舍五入（如1.055計(jì)

1.06，1.054計(jì)1.05）。

3.1.3成績(jī)排序

按比賽總成績(jī)從高到低排列名次。比賽總成績(jī)相同，則依次看各模塊的得分，順序?yàn)槟KA、

模塊B、模塊C、模塊D的順序計(jì)算排名順序。如總成績(jī)、各個(gè)模塊成績(jī)均相同，按完成競(jìng)賽任務(wù)

所用時(shí)間少的名次在前。

3.2評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

參賽選手實(shí)際操作部分的成績(jī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作表現(xiàn)，依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)分。各模塊評(píng)分

標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件。

3.3客觀和主觀評(píng)分

3.3.1測(cè)量分（客觀）

評(píng)價(jià)分（Judgement）打分方式：3名裁判為一組，各自單獨(dú)評(píng)分，計(jì)算出平均權(quán)重分，除以

3后再乘以該子項(xiàng)的分值計(jì)算出實(shí)際得分。裁判相互間分差必須小于等于1分，否則需要給出確切

第3頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

理由并在小組長(zhǎng)或裁判長(zhǎng)的監(jiān)督下進(jìn)行調(diào)分。

權(quán)重表如下：

權(quán)重分值要求描述

0分各方面均低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括“未做嘗試”

1分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2分達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且某些方面超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)

3分達(dá)到行業(yè)期待的優(yōu)秀水平

評(píng)價(jià)分評(píng)分樣例表：塞焊疤打磨評(píng)價(jià)評(píng)分

權(quán)重分值要求描述

0分板件凸緣焊接打磨最少或沒(méi)打磨，原輪廓和形狀沒(méi)有保持好

1分試圖保持凸緣的原輪廓，但是好多區(qū)域打磨太深或者打磨不夠或者不平

板件凸緣尚可而且看起來(lái)總體上保持原輪廓和形狀，去除過(guò)度焊，連接處

2分

可看出太深或太高，打磨太深或打磨不夠，沒(méi)有用120g或更細(xì)的砂紙打磨

板件凸緣區(qū)域看起來(lái)能恢復(fù)到原輪廓和形狀，合適的連接區(qū)域裝配，在這

3分個(gè)區(qū)域的打磨低于表面水平，沒(méi)有用120g或更細(xì)的砂紙打磨，可以進(jìn)行化

學(xué)處理，需要少量的膩?zhàn)雍偷灼?/p>

3.3.2評(píng)價(jià)分（主觀）

測(cè)量分（Measurement）打分方式：按模塊設(shè)置若干個(gè)評(píng)分組，每組由3名及以上裁判構(gòu)成。

每個(gè)組所有裁判一起商議，在對(duì)該選手在該項(xiàng)中的實(shí)際得分達(dá)成一致后最終只給出一個(gè)分值。若裁

判數(shù)量較多，也可以另定分組模式。

測(cè)量分評(píng)分準(zhǔn)則樣例表：

類(lèi)型示例最高分值正確分值不正確分值

滿(mǎn)分或零分

從滿(mǎn)分中扣除

從零分開(kāi)始加

測(cè)量分評(píng)分準(zhǔn)則樣例表的樣例如下。

類(lèi)型示例最高分值正確分值不正確分值

滿(mǎn)分或零分夾具安裝位置正確0.80.80.0

切割對(duì)底層板造成損傷，每處

從滿(mǎn)分中扣除1.001.000–0.5

扣0.5分

3.3.3評(píng)分流程說(shuō)明

比賽評(píng)分流程參照世界技能大賽的評(píng)分方法進(jìn)行。各評(píng)分小組分別對(duì)各自分管的模塊進(jìn)行評(píng)

分，過(guò)程評(píng)分與事后結(jié)果評(píng)分相結(jié)合，應(yīng)對(duì)選手當(dāng)天完成的工件當(dāng)天完成評(píng)分。電子測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

后任何人不得修改，并必須打印成紙質(zhì)文件提交給裁判長(zhǎng)妥善保存。評(píng)價(jià)評(píng)分表和測(cè)量評(píng)分表應(yīng)由

每一個(gè)參與評(píng)判的裁判員簽字確認(rèn)后提交給裁判長(zhǎng)妥善保存。

第4頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

3.4裁判員組成和分工

本次競(jìng)賽設(shè)立專(zhuān)家組，負(fù)責(zé)編寫(xiě)技術(shù)文件、命題和落實(shí)賽場(chǎng)設(shè)備設(shè)施（含工具物料）保障。本

次競(jìng)賽設(shè)立裁判組，由1名裁判長(zhǎng)，1-2名技術(shù)專(zhuān)家和1名設(shè)備專(zhuān)家，若干裁判員組成。裁判長(zhǎng)由

專(zhuān)家組長(zhǎng)兼任。

3.4.1裁判長(zhǎng)

裁判長(zhǎng)按照本項(xiàng)目技術(shù)文件，對(duì)裁判員進(jìn)行培訓(xùn)和工作分工，帶領(lǐng)裁判員對(duì)本項(xiàng)目比賽設(shè)備設(shè)

施和現(xiàn)場(chǎng)布置情況進(jìn)行檢驗(yàn)；組織選手進(jìn)行安全培訓(xùn)并熟悉賽場(chǎng)及設(shè)備，保障所有選手在比賽前掌

握必備的安全知識(shí)和安全操作規(guī)范；比賽期間組織裁判員執(zhí)裁，并按照相關(guān)要求和程序，處理項(xiàng)目

內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題；組織統(tǒng)計(jì)、匯總并及時(shí)錄入大賽成績(jī)等工作；賽后組織開(kāi)展技術(shù)點(diǎn)評(píng)。裁判長(zhǎng)應(yīng)公

平公正組織執(zhí)裁工作，不參與評(píng)分。

3.4.2裁判員

裁判人員需在本項(xiàng)目領(lǐng)域有工作經(jīng)驗(yàn)、大賽管理或執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)，賽前需參加技術(shù)規(guī)則培訓(xùn)，掌握

大賽技術(shù)規(guī)則、項(xiàng)目技術(shù)文件等要求。裁判員應(yīng)服從本項(xiàng)目裁判長(zhǎng)的工作安排，誠(chéng)實(shí)、客觀和公正

執(zhí)裁。根據(jù)裁判員的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)以及賽前培訓(xùn)的情況，裁判員按照模塊分成多個(gè)小組。

4.競(jìng)賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備

4.1競(jìng)賽設(shè)施設(shè)備和工具

（以每一個(gè)工位必須配備，按照3工位配置（1-7項(xiàng)可配2套）

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量

Car-O-Liner和Vision

1電子測(cè)量系統(tǒng)1

X3軟件

2車(chē)身校正儀Car-O-Liner1

35磅錘1

4安全帽（硬質(zhì)）1

5白車(chē)身上汽榮威9501

6扭力扳手stanley公制1

7套筒1

8電阻點(diǎn)焊機(jī)Car-O-Liner1

9氣體保護(hù)焊機(jī)Car-O-Liner1

10瓶裝保護(hù)氣體CO220%，Ar80%1

11氣吹塵槍1

12氣動(dòng)切割鋸1

13焊點(diǎn)去除鉆?8mm1

第5頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

14角磨機(jī)2”1

15雙動(dòng)打磨機(jī)5”1

16帶式打磨機(jī)10mm×300mm1

17鉗工工作臺(tái)（含臺(tái)虎鉗）1

18焊接支架1

19寬嘴大力鉗1

20C型大力鉗1

21鯉魚(yú)型大力鉗1

22鋼直尺600mm1

23直角尺1

24手錘5磅錘1

25墊鐵1

26焊接頭盔1

27焊接手套1

28焊接護(hù)腿1

29焊接圍裙1

30焊接袖套1

31防護(hù)面罩1

32電阻點(diǎn)焊專(zhuān)用手套1

33活動(dòng)扳手1

34翼子板固定架1

35車(chē)身外形修復(fù)機(jī)1

36鈑金錘、墊鐵1

37套裝扳手1

（以每一個(gè)選手必須配備）

序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量

1耳塞1

2手套1

3電阻點(diǎn)焊試焊片2

第6頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

4氣保連續(xù)焊試焊片2

5氣保塞焊試焊片2

6焊接防堵膏1

7鋼焊絲1

8氣動(dòng)鋸條24齒1

9焊點(diǎn)去除鉆頭?8mm1

10角磨片2”

11雙動(dòng)打磨片5”，60#

12打磨砂帶10mm×300mm

13抹布或無(wú)紡布

14安全除油劑1

15模擬結(jié)構(gòu)部件1

16翼子板上汽榮威3501

17損傷門(mén)板上汽榮威3501

18砂紙1

19碳棒1

20介子片1

4.2選手自帶物品

參照世界技能大賽慣例，選手可以自備所有在基礎(chǔ)設(shè)施清單中沒(méi)有涵蓋的工具及個(gè)人所需材

料。物品必須報(bào)備裁判長(zhǎng)同意后，在比賽前呈交裁判檢查，才能帶入賽場(chǎng)使用。比賽時(shí)選手自帶的

工具箱須放置在本人工位區(qū)域內(nèi)，不能侵占走道。

參賽選手必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)裝備。

防護(hù)項(xiàng)目圖示說(shuō)明

頭部的防護(hù)

1.防濺入

眼睛的防護(hù)2.近視鏡可替代

第7頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

在進(jìn)行打磨工作時(shí)佩戴口罩防

呼吸道的防護(hù)止吸入金屬粉塵和油漆粉末

工作時(shí)不佩戴耳塞或耳罩會(huì)對(duì)

耳部的防護(hù)聽(tīng)力造成損害

1、必須是長(zhǎng)褲

身體的防護(hù)2、防護(hù)服必須緊身不松垮，達(dá)

到三緊要求

足部的防護(hù)防滑、防砸、防穿刺

4.3競(jìng)賽場(chǎng)地禁止自帶使用的設(shè)備和材料

序號(hào)設(shè)備和材料名稱(chēng)

1預(yù)先制造、預(yù)先形成或預(yù)先畫(huà)好的模板

2電動(dòng)工具

3影響賽事公平性的其他非常規(guī)工具、夾具

4.4選手禁止攜帶易燃易爆物品

有害物品圖示說(shuō)明

防銹清洗劑禁止攜帶

酒精禁止攜帶

汽油禁止攜帶

第8頁(yè)

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

有毒有害物禁止攜帶

5.項(xiàng)目特別規(guī)定

5.1賽前

5.1.1選手須憑本人準(zhǔn)考證和身份證原件（在校生提供學(xué)生證等有效證件原件）進(jìn)入賽場(chǎng)，證

件個(gè)人信息須與準(zhǔn)考證信息一致，否則不得參加比賽。（以上證件復(fù)印件無(wú)效）

5.1.2選手參加考試，遲到十五分鐘以上不得入場(chǎng)。

5.1.3選手參加比賽，應(yīng)穿戴整潔，衣冠不端者不可入內(nèi)。

5.2賽中

5.2.1選手應(yīng)愛(ài)護(hù)賽場(chǎng)設(shè)施設(shè)備，操作規(guī)范，注意安全。

5.2.2選手在比賽中嚴(yán)禁使用各類(lèi)通訊工具。

5.2.3選手必須嚴(yán)格遵守競(jìng)賽區(qū)域有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁作弊或代考，自覺(jué)服從裁判長(zhǎng)、裁判員的管

理。

5.3違規(guī)情形

5.3.1在完成競(jìng)賽任務(wù)的過(guò)程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故，扣2～5分，情況嚴(yán)重者取消比賽資

格。

5.3.2選手著裝、用品等在外觀上不應(yīng)顯示選手所在單位等個(gè)人信息。出現(xiàn)信息的扣2分。

5.3.3因違規(guī)操作損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備、污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣2～

5分。

5.3.4擾亂賽場(chǎng)秩序，干擾裁判員工作，視情節(jié)扣5～10分，情況嚴(yán)重者取消比賽。

6.健康、安全和環(huán)保要求

6.1提供開(kāi)放式場(chǎng)地

比賽承辦方應(yīng)在不影響選手比賽和裁判員工作的前提下提供開(kāi)放式場(chǎng)地供參觀者觀摩。禁止在

競(jìng)賽期間對(duì)賽場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備、賽項(xiàng)題目或項(xiàng)目的其他組成部分進(jìn)行攝影、攝像。

賽場(chǎng)必須留有安全通道，必須配備滅火設(shè)備。賽場(chǎng)應(yīng)具備良好的通風(fēng)、照明和操作空間的條件。

做好競(jìng)賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。

6.2安全教育

選手參賽前應(yīng)接受過(guò)系統(tǒng)的職業(yè)安全教育。選手進(jìn)入比賽區(qū)域前必須正確穿戴工作服、安全

鞋（不穿戴工作服、安全鞋的選手不得進(jìn)入賽場(chǎng)）。在打磨、鋸割、焊接時(shí)必須佩戴手套、防護(hù)

鏡、口罩、耳塞、面罩等防護(hù)用品防止人身受到傷害。裁判、技術(shù)人員、選手應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備安

全操作規(guī)程。

6.3環(huán)境保護(hù)

比賽期間任何工作都不應(yīng)該破壞賽場(chǎng)周邊環(huán)境。提倡綠色制造的理念。賽場(chǎng)設(shè)置排煙除塵系統(tǒng)，

盡可能地減少和控制煙塵。所有可循環(huán)利用的材料都應(yīng)分類(lèi)處理和收集。

第9頁(yè)

附件1試題

第二屆全省職業(yè)技能大賽

車(chē)身修理項(xiàng)目試題

2020年9月

10

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

競(jìng)賽試題

一般說(shuō)明

本競(jìng)賽試題是第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目正式試題。

參賽選手應(yīng)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，尊重裁判，服從裁判，有異議可通過(guò)正常渠道向大賽

組委會(huì)反映。

試題和任務(wù)說(shuō)明

競(jìng)賽分?jǐn)?shù)

模塊號(hào)模塊名稱(chēng)

時(shí)間評(píng)價(jià)分測(cè)量分合計(jì)

A車(chē)身診斷與校正5002525

B模擬結(jié)構(gòu)部件更換9032730

C非結(jié)構(gòu)部件更換9032225

D面板修復(fù)5031720

合計(jì)2801091100

競(jìng)賽要求

模塊A：車(chē)身診斷和校正

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。

11

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

競(jìng)賽任務(wù)：

使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車(chē)輛（上汽榮威950）車(chē)身上的測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量診斷（具體測(cè)

量點(diǎn)在比賽時(shí)現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定），并校正變形的前縱梁。

（1）安全正確地在車(chē)身校正平臺(tái)上固定受損車(chē)輛并對(duì)夾具螺栓進(jìn)行正確緊固。

（2）正確使用電子測(cè)量設(shè)備對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量（具體測(cè)量點(diǎn)由現(xiàn)場(chǎng)抽簽確定）。

（3）用大賽提供的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行校正，校正時(shí)在指定點(diǎn)安裝輔助支撐系統(tǒng)并

對(duì)車(chē)身前縱梁變形部位進(jìn)行校正修復(fù)(拉伸數(shù)值由裁判員當(dāng)場(chǎng)給定）。

（4）用必要的步驟安裝EVO和拉塔，為校正損傷和拉伸做好準(zhǔn)備，但是此刻不要拉伸。

完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)行評(píng)分。

（5）拉伸校正完畢，打印校正前后的數(shù)據(jù)報(bào)告,退出電子測(cè)量系統(tǒng)，工夾具歸位。對(duì)比

賽工位進(jìn)行5S整理。

競(jìng)賽要求：

做好安全防護(hù)，正確操作測(cè)量系統(tǒng)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，正確使用校正設(shè)備，操作過(guò)

程科學(xué)合理，打印數(shù)據(jù)報(bào)告規(guī)范正確。

注意事項(xiàng)：

（1）拉伸、校正時(shí)做好相應(yīng)的安全防護(hù)。

（2）當(dāng)前一位選手操作完畢后，應(yīng)由技術(shù)人員對(duì)損傷進(jìn)行檢查，維護(hù)到賽前狀態(tài)后供

下一位選手操作。

模塊B：模擬結(jié)構(gòu)部件更換

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)90分鐘

12

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

用大賽提供的模擬車(chē)身結(jié)構(gòu)板件散件（板材為1.5mm厚度的低碳鋼板和2.0mm厚度的

鋁合金板），其中A、B、D、E為鋼板件，C板件為鋼鋁組合板件，如圖B-1所示，先按技

術(shù)要求對(duì)模擬縱梁采用電阻點(diǎn)焊進(jìn)行組裝結(jié)合操作。然后再采用氣體保護(hù)焊及膠粘鉚接工藝

完成部分更換。

模擬板件及替換板件（圖B-1）

B1-板件組合

按技術(shù)要求對(duì)A、B、C板件用電阻點(diǎn)焊進(jìn)行結(jié)合操作。

（1）按圖B-2所標(biāo)注的尺寸位置,將A、B、C進(jìn)行組合，組合順序不做限制，結(jié)合步

驟按照打磨、測(cè)量、清潔、防腐、結(jié)合依次進(jìn)行。

尺寸位置：

焊點(diǎn)數(shù)量：

邊距：10mm

上邊：13個(gè)

間距：40mm

下邊：13個(gè)

A、B、C板件結(jié)合（圖B-2）

13

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

（2）按下圖B-3所示，將A、B、C板件結(jié)合時(shí)在虎鉗夾齒中左右移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)虎鉗。但

不得上下翻轉(zhuǎn)板件，否則你將會(huì)失去電阻點(diǎn)焊部分的分?jǐn)?shù)。

板件夾持（B-3）

B1完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)

行評(píng)分。

B2-板件拆除、新件準(zhǔn)備及安裝更換板件

按技術(shù)要求對(duì)模擬前縱梁拆除需要更換的部件（全部或部分）。

注意：從板件拆除步驟開(kāi)始按下圖B-4所示固定模擬板件，可以將虎鉗左右旋轉(zhuǎn)，整個(gè)操作

過(guò)程不得取下及上下翻轉(zhuǎn)板件，否則會(huì)失去相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

板件固定（B-4）

14

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

（1）按圖B-5所示去除標(biāo)注焊點(diǎn)，對(duì)縱梁內(nèi)板件進(jìn)行分離作業(yè)。

模擬縱梁內(nèi)側(cè)分離示意圖（圖B-5）

（2）按圖B-6所標(biāo)注的切割線(xiàn)位置，對(duì)縱梁外板進(jìn)行部分分離作業(yè)。

縱梁外側(cè)分離示意圖(圖B-6)

（3）按圖B-7所標(biāo)注的鉚釘位置，去除加強(qiáng)板上的沖壓鉚釘及粘接劑并進(jìn)行分離。

內(nèi)側(cè)鉚釘：分外側(cè)鉚釘：分

離3個(gè)沖壓鉚離2個(gè)沖壓鉚

釘釘

鉚釘分離示意圖(圖B-7)

15

（4）注意：拆卸時(shí)注意加強(qiáng)板的完整性，加強(qiáng)板需要原拆原裝。

（5）修復(fù)所有變形的凸緣，并用打磨機(jī)去除所有焊點(diǎn)殘余。因損壞導(dǎo)致的裂縫和孔洞

的區(qū)域也必須打磨、清除，但不通過(guò)焊接進(jìn)行修理。

（6）根據(jù)不同的結(jié)合工藝，在更換部件安裝時(shí)，保留板件上或板件凸緣區(qū)域，必要時(shí)去

除防腐層至裸金屬。

（7）不要更換的部件如有任何意外造成的孔洞及裂縫都必須經(jīng)裁判檢查后再焊接，如

果先做焊接，你將會(huì)失去這部分所有的分?jǐn)?shù)。

按技術(shù)要求對(duì)需替換的新件進(jìn)行準(zhǔn)備，根據(jù)需要為塞焊和鉚釘部位鉆孔。

（8）用D板件替換A板件上的分離板件，切割線(xiàn)位置如下圖，用E板件替換B板

件，保留件及新件上塞焊處、接縫處的2側(cè)都必須是裸金屬，所有塞焊孔孔徑為8mm。誤

差±0.2mm。鉆孔位置如下圖。

切割線(xiàn)位鉆孔數(shù)

置：上邊：2量：

00mm9+9=18

下個(gè)

邊

：

1

6

0

m

m

切割鉆孔示意圖（B-8）

（9）取下C板件上的加強(qiáng)板，將原先的沖壓鉚釘替換成結(jié)構(gòu)性鉚釘，所有鉚接鉆孔

6.7mm，誤差+0.1mm。鉚釘替換如下圖。

鉚釘替換示意（B-9）

（10）去除所有鉆孔部件的兩側(cè)毛刺。

按技術(shù)要求對(duì)要進(jìn)行更換的模擬縱梁內(nèi)板、外板及膠鉚板件進(jìn)行安裝定位，在

此操作中不可使用任何形式的焊接。

16

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

（11）新件上的筋線(xiàn)應(yīng)和保留件上的筋線(xiàn)對(duì)齊，安裝的相鄰?fù)咕墤?yīng)保持平齊。

（12）在重新組裝新板件對(duì)接接縫間隙應(yīng)為1.5-2.0mm。

（13）一旦安裝好，并準(zhǔn)備所有材料、工具，以便永久安裝。

注意：在板件接縫的背面不能安裝墊板。

B2完成以上后，暫停并報(bào)告裁判（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)），裁判將對(duì)以上操作進(jìn)

行評(píng)分。

B3–結(jié)合更換板件

（1）按要求在將要閉合焊接的保留件、新件表面上涂鋅粉底漆。

（2）用清潔劑清潔所有粘合表面，膠粘劑必須涂于所有需要的區(qū)域。此項(xiàng)工作必須裁判

在場(chǎng)評(píng)分時(shí)進(jìn)行。

（3）安裝并焊接及縱梁內(nèi)板、外板及鉚接加強(qiáng)板，外板的連續(xù)焊必須是一條連續(xù)的焊縫

或一系列的連續(xù)焊接，每段長(zhǎng)不少于10mm，所有的焊接必須焊透，在評(píng)分前，完成的焊接

一定不能打磨或補(bǔ)焊。焊接示意圖如圖B-10、11所示。

加強(qiáng)板位置：上邊10mm

左側(cè)：38mm

下邊：40mm

縱梁內(nèi)板焊接示意圖（圖B-10）

17

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

連續(xù)焊

縫

縱梁外板焊接示意圖（圖B-11）

注意：安裝板件時(shí)要確認(rèn)粘合表面有足夠的粘合劑，在對(duì)接接頭處不得安裝墊板。

鉚釘型號(hào)為：結(jié)構(gòu)性鉚釘6.5×13mm（夾緊范圍2.8mm至4.8mm）。

競(jìng)賽要求：

選手做好安全防護(hù)、設(shè)備調(diào)試，控制好板件分離質(zhì)量和拼接定位的準(zhǔn)確性，掌握好焊

點(diǎn)和焊縫的質(zhì)量、焊點(diǎn)大小、焊點(diǎn)間距以及膠粘鉚接等技術(shù)要求。

注意事項(xiàng)：

（1）模擬板件在更換過(guò)程中不得取下和翻轉(zhuǎn)板件，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

（2）板件分離后，替換板件預(yù)裝后需暫停報(bào)告，裁判將對(duì)鉆孔、切割、打磨質(zhì)量打分

后再繼續(xù)后續(xù)操作，否則將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

（3）比賽過(guò)程中對(duì)于涉及安全操作時(shí)，裁判將會(huì)及時(shí)警告并讓您整改，時(shí)間計(jì)入個(gè)人

比賽用時(shí)。

（4）比賽結(jié)束時(shí)需對(duì)工位進(jìn)行5S整理。

模塊C：非結(jié)構(gòu)部件更換

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)80分鐘。

競(jìng)賽任務(wù)：

用大賽提供的汽車(chē)前翼子板部件車(chē)型為上汽榮威350。

18

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

（1）將左前翼子板按照切割尺寸上部為260mm，平行切割線(xiàn)90mm，中段為305mm,下端

切割點(diǎn)為輪弧與下邊沿交點(diǎn)，切割線(xiàn)呈相互平行垂直交叉R:≦25mm,具體尺寸如圖C-1所示。

翼子板切割示意圖（圖C-1）

（2）在大賽提供的汽車(chē)前翼子板部件上裁切所需尺寸。

（3）打磨原板件焊接區(qū)正反兩側(cè)，焊接區(qū)兩側(cè)。

（4）重新組裝板件的對(duì)接接縫間隙為0.0-0.8mm。（此時(shí)不做焊接）

（5）暫停，呼叫裁判進(jìn)行評(píng)分（不報(bào)告暫停將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)）。

（6）經(jīng)裁判檢查后，以連續(xù)焊工藝完成焊接，連續(xù)焊每段長(zhǎng)度不少于10mm，完成的

焊接不能打磨或重焊。

（7）暫停，呼叫裁判進(jìn)行評(píng)分。

（8）經(jīng)裁判檢查焊縫后進(jìn)行打磨和整形操作。

注意：從切割分離開(kāi)始，整個(gè)操作過(guò)程都不得松開(kāi)葉子板后側(cè)的固定螺栓，不得翻轉(zhuǎn)

葉子板，否則你將會(huì)失去相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

競(jìng)賽要求：

做好個(gè)人安全防護(hù)和設(shè)備安全操作。控制好切割尺寸和拼接定位的準(zhǔn)確性，掌握好焊

接的技術(shù)要求。

注意事項(xiàng)：

（1）對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。

（2）當(dāng)前一位選手操作完畢后，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，下一位選手操

作時(shí)應(yīng)自行調(diào)節(jié)。

19

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

模塊D：面板修復(fù)

競(jìng)賽時(shí)間：

本模塊規(guī)定用時(shí)50分鐘。

競(jìng)賽任務(wù)：

用鈑金精修工藝修理榮威350右前門(mén)板上的“凹坑”損傷，損傷區(qū)域?qū)⒃O(shè)置于如下圖

所示框線(xiàn)內(nèi)。

競(jìng)賽要求：

做好安全防護(hù)和設(shè)備調(diào)整工作，規(guī)范操作過(guò)程。

必須修復(fù)到初始的輪廓和形狀。

必須使用專(zhuān)用電氣設(shè)備進(jìn)行板件收縮，必要時(shí)采用冷收縮。

修復(fù)表面缺陷并打磨。

修復(fù)表面不能留下深的打磨印記。

不能由于過(guò)度銼或砂磨導(dǎo)致修復(fù)的板件過(guò)薄。

對(duì)比賽工位進(jìn)行5S整理。

20

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

目錄

1.項(xiàng)目介紹.........................................................................................................................................1

1.1項(xiàng)目描述..............................................................................................................................1

1.2考核標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................................................................1

1.3選手應(yīng)具備的能力..............................................................................................................1

2.競(jìng)賽項(xiàng)目.........................................................................................................................................2

2.1模塊描述..............................................................................................................................2

2.2競(jìng)賽時(shí)間安排......................................................................................................................2

3.評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).........................................................................................................................................3

3.1分?jǐn)?shù)和成績(jī)計(jì)算方法..........................................................................................................3

3.2評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)..............................................................................................................................3

3.3客觀和主觀評(píng)分..................................................................................................................3

3.4裁判員組成和分工..............................................................................................................5

4.競(jìng)賽相關(guān)設(shè)施設(shè)備.........................................................................................................................5

4.1競(jìng)賽設(shè)施設(shè)備和工具..........................................................................................................5

4.2選手自帶物品......................................................................................................................7

4.3競(jìng)賽場(chǎng)地禁止自帶使用的設(shè)備和材料.............................................................................8

4.4選手禁止攜帶易燃易爆物品..............................................................................................8

5.項(xiàng)目特別規(guī)定.................................................................................................................................9

5.1賽前......................................................................................................................................9

5.2賽中......................................................................................................................................9

5.3違規(guī)情形.............................................................................................................................9

6.健康、安全和環(huán)保要求.................................................................................................................9

6.1提供開(kāi)放式場(chǎng)地..................................................................................................................9

6.2安全教育..............................................................................................................................9

6.3環(huán)境保護(hù)..............................................................................................................................9

附件1試題.......................................................................................................................................10

第二屆全省職業(yè)技能大賽車(chē)身修理項(xiàng)目技術(shù)文件

1.項(xiàng)目介紹

1.1項(xiàng)目描述

車(chē)身修復(fù)項(xiàng)目是指車(chē)身修理人員將各種原因遭受損壞汽車(chē)車(chē)身修復(fù)到可以重新噴漆階段的項(xiàng)