舟山西浪嘴某船塢某碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

-編制總說(shuō)明

1、編制說(shuō)明

本施工組織設(shè)計(jì)是我單位參加X(jué)X工程集團(tuán)有限公司XX分公司XX船塢及XX碼頭

工程的投標(biāo)文件。

2投標(biāo)范圍

XX工程集團(tuán)有限公司XX分公司XX船塢及XX碼頭工程招標(biāo)文件、答疑文件以及施

工圖設(shè)計(jì)所示內(nèi)容。

3、編制目的及指導(dǎo)思想

3.1編制目的

本施工組織設(shè)計(jì)是我單位對(duì)該工程投標(biāo)的文件之一,是我單位為該工程的施工提供

全面和完整的施工技術(shù)資料。同時(shí)也是本單位對(duì)該工程進(jìn)行施工的總體構(gòu)思和部署,以

便科學(xué)、合理、高效、快速實(shí)施,有計(jì)劃地指導(dǎo)該工程的施工組織和管理,確保優(yōu)質(zhì)、

高效、安全文明地完成施工任務(wù)。

本施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是對(duì)該工程的施工準(zhǔn)備和整體的施工過(guò)程,在人力和物力

上、在時(shí)間和空間上、在技術(shù)和組織上,制定出一個(gè)全面、合理和符合好、省、快以及

安全文明施工要求的安排。

3.2指導(dǎo)思想

本施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想就是要充分體現(xiàn)本單位的實(shí)力優(yōu)勢(shì)。并根據(jù)工程的實(shí)際

情況,集中優(yōu)秀的管理人員、技術(shù)人員和施工隊(duì)伍,形成強(qiáng)有力的施工整體。便于在施

工過(guò)程中,認(rèn)真地貫徹國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的相關(guān)政策、法律及規(guī)范,在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和規(guī)

范、規(guī)定的安全性、可靠性的同時(shí),盡力滿(mǎn)足業(yè)主的需求,在施工中,積極推廣新材料、

新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,精心組織、科學(xué)管理,用一流的質(zhì)量和合理的工期來(lái)進(jìn)行本

工程施工。

本施工組織設(shè)計(jì)不僅是本次投標(biāo)書(shū)的重要組成部分,同時(shí)也對(duì)后期施工階段起著重

要的作用,一旦本單位中標(biāo),本單位將依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工部署,配備項(xiàng)目經(jīng)

理部管理人員和施工隊(duì)伍,并據(jù)此編制施工計(jì)劃,同時(shí)以此施工組織設(shè)計(jì)為藍(lán)本,編寫(xiě)

具體的、針對(duì)性的施工方案以及施工技術(shù)交底。

4、編制依據(jù)

(1)xx工程集團(tuán)有限公司XX分公司XX船塢及xx碼頭工程施工招標(biāo)文件。

(2)中船第九設(shè)計(jì)研究院的施工圖設(shè)計(jì)。

(3)招標(biāo)答疑、紀(jì)要文件。

(4)本單位IS09000:2000版質(zhì)量體系文件。

(5)與工程有關(guān)的國(guó)家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268-96)

《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)

《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ221-98)

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-95)

《高樁碼頭設(shè)計(jì)及施工規(guī)范》(JTJ291-98)

《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ254-98)

《港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JTJ248-2001)

《干船塢工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ332-98)

《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》(CECS21:2001)

《港口工程混凝土非破損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T272-99)

《鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(CECS03:88)

《混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB50152-92)

《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法》(GBJ81-85)

《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ7-89)

《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)

《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ254-98)

《鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的檢查與維修》

《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB123—88)

《xxxx分公司二期船塢和碼頭巖土工程勘察報(bào)告》冶金工業(yè)部寧波勘察研究院

《水運(yùn)工程水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ225-98)

《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ300-2000)

《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ296-96)

5、編制原則

(1)滿(mǎn)足業(yè)主對(duì)工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則。

(2)滿(mǎn)足與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則。

(3)充分利用工作面及充足的施工機(jī)械設(shè)備,做到連續(xù)均衡生產(chǎn),文明科學(xué)施工。

(4)采用先進(jìn)的施工工藝、施工技術(shù)、制定科學(xué)的施工方案。

6、編制內(nèi)容

我單位認(rèn)真分析研究了招標(biāo)文件,施工圖紙及群體工程中有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃的要求,并

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)踏勘。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工組織方案、施工技術(shù)方案、施工質(zhì)量

控制措施及質(zhì)量保證體系、施工安全措施、工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理技

術(shù)人員資信簡(jiǎn)歷、擬投入的主要施工船機(jī)、設(shè)備名稱(chēng)、數(shù)量、性能等進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

7、施工總目標(biāo)

7.1質(zhì)量目標(biāo):

單位工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上。認(rèn)真貫徹國(guó)家工程

質(zhì)量管理?xiàng)l例,落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量保證措施,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,確保本工程質(zhì)量達(dá)到

省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,力爭(zhēng)國(guó)優(yōu)工程。

7.2工期目標(biāo):

本工程開(kāi)工日期xx年8月10日,竣工日期:xx船塢xx年2月15B;二號(hào)船塢

XX年4月20日;XX碼頭西段215米XX年2月15S,剩余段xx年5月15H;

其中節(jié)點(diǎn)工期:xx年11月20日完成水泵房;xx年10月20日完成xx、二號(hào)塢口

約100米底板,提供塢門(mén)制造場(chǎng)地;xx年1月10日塢口具備安裝條件。

7.3安全生產(chǎn)目標(biāo):

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全法規(guī),落實(shí)工程中防臺(tái)措施及其它安全措施,確保施工期

內(nèi)無(wú)重大安全事故,杜絕死亡事故、海損事故。

7.4文明施工目標(biāo):

制定切實(shí)可行的環(huán)保和文明施工的措施與制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,遵守業(yè)主的各項(xiàng)規(guī)

章制度,確保施工中有條不紊,施工后現(xiàn)場(chǎng)依然山清水秀。創(chuàng)建浙江省文明樣板工地。

7.5服務(wù)目標(biāo):

以先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和高素質(zhì)的人才為基礎(chǔ),以科學(xué)的管理為手段,以文明施工樹(shù)形

象,為顧客提供優(yōu)質(zhì)工程和一流服務(wù);產(chǎn)品及維修均確保顧客滿(mǎn)意。

8、編制重點(diǎn)

8.1施工組織方面與人員安排

為實(shí)現(xiàn)本工程的各項(xiàng)目標(biāo),我單位將委派參與過(guò)多項(xiàng)船塢、船閘及碼頭工程施工,

具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾

和本工程承包合同,為適應(yīng)本工程各項(xiàng)要求,項(xiàng)目部下設(shè)4個(gè)工段,由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)

指揮作業(yè)。

8.2工期安排方面

受施工水位的制約,船塢底板、塢墻及碼頭樁基、橫梁施工是影響本工程施工進(jìn)度

的關(guān)鍵工序。由于工程量大,工期緊,我單位計(jì)劃在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即組織進(jìn)場(chǎng),

開(kāi)始施工準(zhǔn)備,xx年8月10日開(kāi)工,xx年8月28日開(kāi)始?jí)]口及碼頭沉樁施工。

在工程施工中,各工序緊密銜接,抓緊船塢底板、塢墻和碼頭沉樁、鉆孔樁、橫梁

施工,在本工程施工中我們將采用P3軟件對(duì)進(jìn)度和資源進(jìn)行管理,嚴(yán)格按施工網(wǎng)絡(luò)圖

控制施工工期,確保工期總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

8.3質(zhì)量控制方面

以我單位的IS09001:2000質(zhì)量保證體系作為本工程的質(zhì)量控制手段,將質(zhì)量目標(biāo)

分解到每個(gè)分項(xiàng)工程,抓住重點(diǎn)和關(guān)鍵工序,制訂切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程

控制,超常規(guī)地投入各項(xiàng)資源,解決好質(zhì)量、工期的關(guān)系,確保預(yù)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

8.4安全文明施工方面

嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)法規(guī)制度,堅(jiān)決服從業(yè)主、建設(shè)管理單位及監(jiān)理等管理部門(mén)的

領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)。針對(duì)本工程水上作業(yè)多,工程偏遠(yuǎn)的特點(diǎn),從施工設(shè)備的選用到作

業(yè)人員的安全防護(hù)均作了周詳?shù)目紤],并將施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全、搶水位施工以及施工

船舶管理作為重點(diǎn)進(jìn)行控制。

9我局參建優(yōu)勢(shì)

9.1技術(shù)優(yōu)勢(shì)

(1)我局是國(guó)有大型水運(yùn)工程施工企業(yè),多年來(lái)在長(zhǎng)江和沿海承擔(dān)了大量的碼頭

及其它水工建筑物的施工任務(wù),在全國(guó)各地承建了幾十個(gè)大型船閘和船塢工程,有著豐

富的施工經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了一大批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。近年來(lái),我局在浙江沿海地區(qū)、特別是在

寧波、溫州一帶承接了20多項(xiàng)大型橋梁及碼頭工程,比較熟悉待建碼頭工程所處的水

文、地質(zhì)特點(diǎn),并積累了在不同地質(zhì)條件下樁基施工經(jīng)驗(yàn)。

(2)我局從2001年底開(kāi)始對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,將武漢地區(qū)三大工程公司

的所有大型船機(jī)設(shè)備、水工工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人及管理人員,集中整合成立了

水工工程公司;一旦我局中標(biāo),主要由該公司承擔(dān)本工程的施工。

(3)一旦我局中標(biāo),我局一定將該工程作為“窗口工程”和“局長(zhǎng)工程”,我局將

把該工程視為重中之重,進(jìn)行人員、船機(jī)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)配,組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班

子在現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工程進(jìn)展,確保整個(gè)工程的工期、質(zhì)量、安全。

(4)我局將按照GB/T19001—2000/IS0900L2000標(biāo)準(zhǔn)建立了以“精心施工、產(chǎn)品

優(yōu)良、顧客滿(mǎn)意、終身負(fù)責(zé)”為質(zhì)量方針的質(zhì)量管理體系,堅(jiān)持以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)的質(zhì)

量管理原則,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程控制。

9.2設(shè)備優(yōu)勢(shì)

我局有種類(lèi)大型施工船舶和施工機(jī)械476臺(tái)套(艘),其中要:打樁船12艘;碎攪

拌船8艘;起重船11艘;挖泥船5艘;泥駁12艘;工程駁18艘;拖輪8艘等;碎攪

拌站98臺(tái)套;碎泵車(chē)33臺(tái);碎拖泵97臺(tái);碎攪拌運(yùn)輸車(chē)163輛等,一旦本工程由我

局中標(biāo),我局將確保本工程各類(lèi)船舶和施工機(jī)械按投標(biāo)文件承諾期限到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),以保證

施工進(jìn)度要求。

(1)打樁船

一旦我局中標(biāo),我局保證在xx年8月底前將我局自有的“航工樁4祥、6#打樁船”

調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng),航工樁4#打樁船能施打樁長(zhǎng)55m+水深以上各類(lèi)工程樁,航工樁6

#打樁船能施打樁長(zhǎng)45m+水深以上各類(lèi)工程樁;該船配備了先進(jìn)的GPS全球衛(wèi)星定位

系統(tǒng),施工定位精確度高,可進(jìn)行全天候沉樁作業(yè),完全滿(mǎn)足本工程沉樁施工要求。

(2)佐攪拌船

我局有各類(lèi)大型碎攪拌船8艘,其中航工1603#碎攪拌船剛好在丹東大港11#泊位

配合施工完畢,目前處于臨時(shí)待令狀態(tài)。如本工程由我局中標(biāo),我局承諾在9月15日

前將航工1603#碎攪拌船調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng),配合本工程的施工,該碎攪拌船生產(chǎn)能力為

75m3/h,可滿(mǎn)足本工程施工要求。

(3)起重船

在進(jìn)入碼頭上部預(yù)制構(gòu)件安裝階段時(shí),我局60t全回轉(zhuǎn)起重船(航工起4#)可調(diào)遣

到施工現(xiàn)場(chǎng),配合本工程梁板等構(gòu)件安裝的施工。

(4)碎攪拌站

我局承建的武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋工程施工已進(jìn)入尾聲,多臺(tái)大型險(xiǎn)攪拌站目前處于臨

時(shí)待令狀態(tài)。如本工程由我局中標(biāo),我局承諾在8月15日前將4臺(tái)75m3/h大型碎攪拌

站調(diào)遣至施工現(xiàn)場(chǎng),確保本工程滿(mǎn)足本工程施工要求。

(5)其它施工設(shè)備

本工程所需的其它施工船舶如拖輪、工程駁船、碎攪拌運(yùn)輸車(chē)、砂泵車(chē)等均屬于我

局自有,施工時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)遣,提前進(jìn)場(chǎng),確保施工要求。因此,一旦我局中標(biāo),

可在較短的時(shí)間內(nèi)具備施工條件。

二'工程概況及特點(diǎn)

1工程概況

1.1自然條件

1.1.1地理位置

XX工程集團(tuán)有限公司擬在XX西浪嘴建造2座船塢和1座碼頭,船塢編號(hào)為XX塢,

塢口北向,擬建船塢山坡臨海;碼頭編號(hào)為1號(hào)碼頭,緊鄰XX塢北側(cè)。

擬建工程地理位置圖27

1.1.2地形地貌

擬建2#船塢基本位于山體之中,1#船塢位于山坡,碼頭位于1#船塢北側(cè)岸坡處。

山坡臨海處坡腳高程為-2.00m-3.00mo

xx塢塢西口側(cè)水下地形相對(duì)較陡,在100m范圍內(nèi),泥面高程由-2.00m迅速降至

-40.00m,平均坡度約為1:2.5,部分邊坡坡度為1:1.5左右。二號(hào)塢塢口前及東側(cè)相

對(duì)較緩,特別是東側(cè)工程范圍內(nèi)泥面高程普遍在-5.OOm^-6.00mo

根據(jù)潮位高程和擬建結(jié)構(gòu)的大致位置,二號(hào)塢塢口外約50nl范圍的泥面在低潮位均

能露出水面。XX塢塢口前沿及西側(cè)的灘面雖相對(duì)較陡,但由于在XX塢塢口處于后方,

故其口門(mén)外也有約50m范圍的泥面在低潮位能露出水面。

1.1.3地質(zhì)條件

擬建場(chǎng)地位于XX集團(tuán)有限公司XX分公司西側(cè),屬濱海丘陵地貌。通過(guò)勘探,海域

揭露的地層自上而下依次分述如下:

①層素填土(Qml):雜色,主要由礫砂,碎石及少量粘性土組成,局部為塊石,

結(jié)構(gòu)松散。

③T層粉質(zhì)粘土(Q42m):黃灰色,具微層理構(gòu)造,夾粉細(xì)砂薄層,含少量貝殼碎

片,切面稍有光澤,中等干強(qiáng)度,中等韌性,搖振反應(yīng)無(wú),流塑。

③-2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q42m):淺灰、灰色,含少量貝殼碎片,具微層理狀構(gòu)造,

夾粉細(xì)砂薄層,切面稍有光澤,中等干強(qiáng)度,中等韌性,搖振反應(yīng)無(wú),流塑。

③-3層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q42m):灰色含少量貝殼碎片,夾粉細(xì)砂,局部含少量礫

砂及碎石,切面光滑,高干強(qiáng)度,高韌性,搖振反應(yīng)無(wú),流塑。部分鉆孔為淤泥。局部

地段缺失。

③-4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Q42m):灰色,含少量貝殼碎片,具微層理狀構(gòu)造,夾粉

細(xì)砂薄層,切面稍有光澤,中等干強(qiáng)度,中等韌性,搖振反應(yīng)無(wú),流塑。局部地段缺失。

④層碎石(Q32al+pl):灰色,局部為灰黃色,含約10?20%的粘性土,碎石一般

粒徑2?5cm,最大粒徑7cm,碎石較硬,顆粒級(jí)配較差,松散-稍密。

⑤T層粉質(zhì)粘土混碎石(Q32al+m):黃褐色,含約10?20%的碎石,局部夾礫砂,

切面稍有光澤,中等干強(qiáng)度,中等韌性,搖振反應(yīng)無(wú),可塑。

⑤-2層粘土(Q32al+m):黃褐色,含少量鐵錦質(zhì)氧化物及結(jié)核,夾藍(lán)灰色條紋,

局部夾碎石,切面光滑,高干強(qiáng)度,高韌性,搖振反應(yīng)無(wú),可塑。

⑥層粘土(Q31+h):灰色,含少量腐植物,切面光滑,高干強(qiáng)度,高韌性,搖振

反應(yīng)無(wú),軟塑。改層分布于18號(hào)鉆孔處。

⑦層粉質(zhì)粘土混碎石(Qdl+el):灰、黃褐色,含約10?40%的碎石及角礫,局部

為礫梢,切面稍有光澤,中等干強(qiáng)度,中等韌性,搖振反應(yīng)無(wú),可塑。

⑧T層強(qiáng)風(fēng)化熔結(jié)凝灰?guī)r(J3):灰、青灰、灰褐、灰黃、灰綠、褐黃色,主要礦

物成分為長(zhǎng)石、石英,熔結(jié)凝灰結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈碎塊和塊狀,

錘擊聲脆。

⑧-2層中等風(fēng)化熔結(jié)凝灰?guī)r(J3):灰、青灰、灰綠、褐黃色,主要礦物成分為長(zhǎng)

石、石英,熔結(jié)凝灰結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖芯呈短柱狀及少量塊狀,錘

擊聲脆。

⑧-2a層礫巖(J3):灰褐色,礫狀結(jié)構(gòu),礫狀構(gòu)造,凝灰質(zhì)膠結(jié),礫石成分為火

山巖及火山碎屑巖,磨圓度好,礫石含量約20沆干鉆巖芯呈土狀,含礫石,強(qiáng)風(fēng)化?

中等風(fēng)化。

1.1.4水文條件

引用定海長(zhǎng)期驗(yàn)潮站(1978-2003)來(lái)描述本區(qū)域的潮汐特征,其主要潮汐特征值

如下(85國(guó)家高程):

最高潮位:+3.15m,

最低潮位:-2.16m,

平均高潮位:+1.17m,

平均低潮位:-0.78m,

平均海平面:+0.22m,

最大潮差:4.18m,

最小潮差:0.03m,

平均潮差:2.01m。

1.1.5氣象條件

施工區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤(rùn),四季分明。冬季受蒙古高壓控制,盛行西

北風(fēng),以晴冷干燥天氣為主,是本區(qū)低溫少雨季節(jié)。春末夏初副熱帶極峰開(kāi)始穩(wěn)定本區(qū),

氣旋活動(dòng)頻繁,冷暖空氣交替,習(xí)稱(chēng)“梅雨季”,夏秋7-9月前,受太平洋副熱帶高

壓控制,天氣晴熱少雨,但常有臺(tái)風(fēng)侵入,帶來(lái)大風(fēng)大暴雨災(zāi)害性天氣。

本區(qū)年平均氣溫16.3℃,年平均降水1297.2mm,年平均蒸發(fā)量1449mm,年平均

相對(duì)濕度79%,多年平均霧日24.3天,霧天主要集中在2—5月,夏、秋冬季節(jié)少霧。

1.2工程規(guī)模和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.2.1工程規(guī)模

(1)船塢工程規(guī)模:

1#塢位于2#塢的西側(cè),兩塢間距為24m,1#塢滯后2#塢45.5m。1#塢有效尺度為

280mX40mX13.6m,塢底板面標(biāo)高為-9.30m,塢頂高程為+4.30m02#塢有效尺度為460m

X68mX15m,塢底板面標(biāo)高為-10.70m,塢頂高程為+4.30m。

(2)水泵房工程規(guī)模

兩塢共用泵房,泵房平面尺寸為24.00X26.50m,兩塢內(nèi)吸水井平面尺寸均為8.50

X26.50mo出水池前沿和2#塢塢口齊平,其平面尺寸為5.50X11.90m。

(3)碼頭工程規(guī)模

碼頭長(zhǎng)度300m,寬25m,碼頭面標(biāo)高+4.30,碼頭前沿河床設(shè)計(jì)標(biāo)高-12.80;引橋

長(zhǎng)約54.5m,寬10m;

1.2.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)船塢結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

船塢主體結(jié)構(gòu)采用新鮮完整基巖上減壓排水的輕型分離式結(jié)構(gòu),其中塢墻采用巖

基襯砌結(jié)構(gòu),塢室底板采用新鮮巖基上的現(xiàn)澆大板結(jié)構(gòu),塢口采用現(xiàn)澆整體式“U”形

結(jié)構(gòu)。

1)塢口

塢口為重力式U形結(jié)構(gòu)。1#塢口縱向長(zhǎng)16m,總寬53m,塢墩寬6.50m;2#塢口

縱向長(zhǎng)20m,總寬82m,塢墩寬6.50m和7.50m;兩塢凈距為24m。

塢墩頂高均為+430.m,1#塢塢底高程為-9.30m,2#塢塢底高程為-10.70m。塢門(mén)檻

縱向長(zhǎng)5m,頂高程分別為-8.50m和-9.90m,塢門(mén)擱置處高程分別為-9.50m和-10.90m。

無(wú)口底板高程分別為-11.80m和-13.00m。

塢口底板設(shè)置有排水溝,塢口排水溝與塢底排水溝和水泵房前池相通。

2)塢墻

塢墻分為廊道和墻體兩部分,廊道頂面高程為+4.30m,底板底部高程兩塢均為

+0.50m,由于塢墻基巖間為是新鮮的完整的中等風(fēng)化基巖,因此采用襯砌塢墻結(jié)構(gòu)。

廊道結(jié)構(gòu)直接坐落在巖基上,墻體則以開(kāi)挖的巖體為里、鋼筋混凝土襯砌為面。

為保證墻體的穩(wěn)定,襯砌墻以①25的巖錨與巖體錨固,巖錨深入中風(fēng)化巖體不少于2.5m,

上下左右間距為1.50m,呈梅花形布置。

襯砌墻后設(shè)有①100彈簧管排水系統(tǒng),分為水平和縱向兩種,水平管和縱向管連接

在一道,并由縱向管連至塢底板下的減壓排水井中。

線(xiàn)

船塢結(jié)構(gòu)圖2-2

3)塢底板

塢室處于中風(fēng)化基巖內(nèi),因此塢底板基礎(chǔ)為中風(fēng)化基巖。

中板厚0.5m,中邊板和邊板厚0.4m。各板帶縱向?qū)挾扰c塢墻分段協(xié)調(diào),即大部分

寬20m。板塊間以橡膠止水連接。

底板下設(shè)減壓排水系統(tǒng),排水管采用穿孔中160UPVC管,排水管形成管網(wǎng)系統(tǒng)后

與減壓排水井相連,排水管外包土工反濾布,周?chē)O(shè)置反濾系統(tǒng)。

4)下塢通道

1#塢和2#塢各設(shè)一條下塢通道,坡度為1:10,凈寬為6m,凈高不小于4.50m。

按照下塢通道所處位置,分為三種結(jié)構(gòu)。露天入口段采用直立擋墻結(jié)構(gòu),擋墻與底板連

為一體。入口段與淺埋段之間采用襯砌結(jié)構(gòu),襯砌以①25錨桿與巖體聯(lián)系,襯砌后設(shè)彈

簧管排水系統(tǒng)。淺埋段凈高4.50m,頂部以拱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)封頂,上部回填風(fēng)化料

和塊石,淺埋段襯砌后也設(shè)置錨桿和排水系統(tǒng)。

(2)水泵房結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

水泵房出水池和駝峰管基礎(chǔ)設(shè)在泵房前。出水池底高程為-4.40m,寬11.90m,縱

向上5.50m;出水池海側(cè)設(shè)3個(gè)插板閘門(mén),每個(gè)閘門(mén)高5.70米,寬2.40m。出水池后方

為駝峰管和駝峰管基礎(chǔ),駝峰管和駝峰管基礎(chǔ)位于出水池和泵房之間。

水泵房從上至下分為電機(jī)層、水泵層、流道層和前池、沉砂池。水泵房縱向上

26.50m,橫向?qū)?4m,前池和沉砂池寬8.50m。

水泵房頂面高程為+4.30m,巖面開(kāi)挖高程為-16.80m,局部為-17.80m;前池和沉砂

池設(shè)在塢室內(nèi),與流道層相連,縱向長(zhǎng)26.50m,橫向?qū)?.50m;前池和流道層底板面高

程為-15.80m,局部為16.80m。水泵房南北墻體厚為11.00m,南北墻體因內(nèi)設(shè)插板閘門(mén)

槽,厚度為2.80m。水泵層底板面高程為-10.90m,底板厚1m,水泵層頂為梁板結(jié)構(gòu),

頂板面高程為-4.40m,厚0.35m。電機(jī)層頂也為梁板結(jié)構(gòu),板厚0.45m,板頂高程為+4.30m。

P4rinnR5nn

+4.30

LH

-4.40

-10.85-10.90

V-▽

15.80

灌-16.80

innn

漿

水泵房結(jié)構(gòu)圖2-3

(3)碼頭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式結(jié)構(gòu),共分4個(gè)分段,分段長(zhǎng)度為75米,排架間距7.1米,

2.0米懸臂段;東側(cè)分段后方與場(chǎng)區(qū)場(chǎng)地銜接構(gòu)成寬約56米的平臺(tái)。樁基形式為碼頭西

側(cè)2個(gè)分段150米范圍為600X600預(yù)應(yīng)力方樁,東側(cè)1個(gè)分段75米范圍為中1000鉆孔

嵌巖灌注樁,碼頭中部1個(gè)分段75米范圍為①800鉆孔嵌巖灌注樁和600X600預(yù)應(yīng)力

方樁(端承樁)。碼頭25米寬度范圍內(nèi),灌注樁樁基的排架為每個(gè)排架5根直樁;方樁

樁基的排架為每個(gè)排架7根方樁,前沿為一對(duì)7:1叉樁,后沿為一對(duì)4:1叉樁,中間

3根直樁。灌注樁樁基與方樁樁基的排架,后沿為一對(duì)4:1叉樁(600X600預(yù)應(yīng)力方

樁),前方為5根直樁(①800鉆孔嵌巖灌注樁)。

引橋排架間距均為8.50米,寬10米,每個(gè)排架為2根600X600預(yù)應(yīng)力方樁。

碼頭下橫梁底標(biāo)高為1.30米,西側(cè)3個(gè)分段下橫梁寬度為1.1米,東側(cè)一個(gè)分段下

橫梁寬度為1.3米,上橫梁寬度為0.50米。門(mén)機(jī)軌道預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制高度為L(zhǎng)60米,寬度

為0.60米。碼頭預(yù)制縱梁高度為1.20米,寬度為0.40米。預(yù)制邊梁高度為1.20米,寬

度為0.40米。

碼頭及引橋面板為適合板形式預(yù)制面板,預(yù)制高度為0.18米,現(xiàn)澆厚度為0.22米,

磨耗層為3?5厘米,不包括在面層厚度內(nèi)。

預(yù)制面板安裝后,預(yù)制面板外伸受力鋼筋采用單面綁筋焊接,每延米不得少于3根。

吊車(chē)軌道每根軌道下接地點(diǎn)不少于2點(diǎn),接地鋼筋與樁主筋連接。接地鋼筋直徑不

小于①12,焊接長(zhǎng)度不小于15.0厘米,焊縫高度為8毫米。

1.3施工條件

1.3.1施工場(chǎng)地

本工程施工用地較為緊張,業(yè)主在施工現(xiàn)場(chǎng)提供的施工場(chǎng)地面積有限,且受施工現(xiàn)

場(chǎng)開(kāi)山炸石影響,僅能滿(mǎn)足碎攪拌站和生產(chǎn)設(shè)施布置要求;項(xiàng)目經(jīng)理部和生活設(shè)施用地

擬在施工區(qū)附近租用場(chǎng)地建設(shè);預(yù)制場(chǎng)地?cái)M利用我局杭州灣大橋工程預(yù)制場(chǎng)。

1.3.2供電、供水

(1)供電

業(yè)主不提供施工用電,施工用電需要自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。為確保施工高峰期用電需要,

擬自備4臺(tái)250kW和2臺(tái)75kW的發(fā)電機(jī)組。

(2)供水

業(yè)主可提供自來(lái)水管接口,由施工單位自接計(jì)量表后使用。

1.3.3交通

為減少與工廠(chǎng)正常生產(chǎn)的干擾,石料運(yùn)輸由業(yè)主供應(yīng),應(yīng)按工廠(chǎng)指定的交通通道運(yùn)

行;施工區(qū)位于六橫島內(nèi),其它材料和人員考慮水運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

1.3.4通訊

項(xiàng)目部安裝程控電話(huà)3部,配備對(duì)講機(jī)10臺(tái);項(xiàng)目部主要管理人員和技術(shù)人員配

備移動(dòng)電話(huà)。

1.4工期和質(zhì)量要求

1.4.1工期要求

根據(jù)招標(biāo)文件要求:本工程開(kāi)工日期xx年8月10日,竣工日期:xx船塢xx年2

月15日;二號(hào)船塢xx年4月20日;xx碼頭西段215米xx年2月15日,剩余段xx

年5月15H;

其中節(jié)點(diǎn)工期:xx年11月20日完成水泵房;xx年10月20日完成xx、二號(hào)塢口

約100米底板,提供塢門(mén)制造場(chǎng)地;xx年1月10日塢口具備安裝條件。

1.4.2質(zhì)量要求

根據(jù)招標(biāo)文件要求:本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良工程。

1.4.3工程試驗(yàn)與監(jiān)測(cè)

為保證工程質(zhì)量和施工安全,并為設(shè)計(jì)與施工提供條件,招標(biāo)文件要求施工單位在

施工過(guò)程中進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)和試驗(yàn),具體要求如下:

(1)壓力灌漿及壓水注水試驗(yàn)、止水帷幕施工參數(shù)試驗(yàn);

(2)錨桿抗拔力試驗(yàn),要求單根錨桿拉力不小于5t;

(3)碼頭試沉樁試驗(yàn),確定沉樁控制參數(shù)和預(yù)制參數(shù);

2主要工程數(shù)量

船塢及水泵房工程量清單

序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量備注

—XX塢

A塢口

11#塢塢口底板C30大體積混凝土m31786

21#塢塢口塢墩C30大體積混凝土m32914

31#塢塢口素混凝土墊層C20m3300

41祥塢塢口底板鋼筋t89

51祥塢塢口塢墩鋼筋噸92

6花崗巖鑲面及安裝m334

7預(yù)埋件t20

8止水帷幕米828*暫按6m深、2m間距

B塢墻

11祥塢廊道C30混凝土m34923

2襯砌C30混凝土m33605

3廊道素混凝土墊層C20m31756

4廊道鋼筋t520

5襯砌鋼筋t300

6dia.100彈簧管鋪設(shè)米2786

7dia.25錨桿鉆孔米3700

8錨筋鋪設(shè)t90

9錨桿孔壓漿m310

10預(yù)埋件t30

11橡膠止水帶米1453

*暫按6m深、2m間距計(jì)

12止水帷幕米1670

13灌砌塊石m32000C20孔隙50%

14引船小車(chē)軌道預(yù)埋螺栓安裝t10螺栓甲供

15廊道基礎(chǔ)爆破m315000

16塢壁減壓排水溝槽巖石爆破開(kāi)挖m31500

17伸縮縫m2200

C塢底板

11祥塢底板C30混凝土m35300

2減壓排水井只16

31祥塢素混凝土墊層m33215

41#塢塢底板鋼筋t475

5預(yù)埋件t20

6鋼蓋板t20

7橡膠止水帶米1686

8dia.160PVC排水管鋪設(shè)米1160

9排水碎石層m31740

10外包土工布m25800

11溝槽及局部巖石開(kāi)挖m3500

12底板回填開(kāi)山石料碾壓m35000

13排水溝混凝土C30m31500

14排水溝鋼筋t20

15粘土回填m3800

D下塢通道

11#塢下塢通道底板及襯砌混凝土C30m3744

21祥塢下塢通道頂拱混凝土C40m3239

31#塢下塢通道鋼筋t162

4下塢通道dia.25巖錨鉆孔米1500

5dia.25巖錨t9

6錨桿孔壓漿m34

7dia.100彈簧管米478

8橡膠止水帶米207

9欄桿鐵件等t10

10巖石開(kāi)挖m37000

11回填m32000

二號(hào)塢

A塢口

12祥塢塢口底板C30大體積混凝土m33661

22#塢塢口塢墩C30大體積混凝土m34352

32祥塢塢口素混凝土墊層C20m3332

42祥塢塢口底板鋼筋t127

52#塢塢口塢墩鋼筋t126

6花崗巖鑲面及安裝m350

7預(yù)埋件t20

8止水帷幕米1224*暫按6m深、2m間距

B塢墻

12祥塢廊道C30混凝土m38300

2襯砌C30混凝土m38359

3廊道素混凝土墊層C20m31245

42#塢廊道鋼筋t866

5襯砌鋼筋t500

6dia.100彈簧管米4093

7dia.25錨桿鉆孔米8000

8dia.25錨桿t108

9錨桿鉆孔壓漿m316

10預(yù)埋件t30

11橡膠止水帶米1315

12止水帷幕米2904*暫按6m深、2m間距

13灌砌塊石m32500C20孔隙50%

14引船小車(chē)軌道預(yù)埋螺栓t15螺栓甲供

15廊道基礎(chǔ)爆破m315000

16塢壁減壓排水溝槽巖石開(kāi)挖m35000

17伸縮縫m2250

C塢底板

12#塢塢底板C30混凝土m315100

2減壓排水井只24

32祥塢塢底板鋼筋t1140

42祥塢素混凝土墊層m38330

5預(yù)埋件t50

6鋼蓋板t20

7橡膠止水帶米4392

8dia.160PVC排水管米2656

9排水碎石層m33984

10外包土工布m213280

11dia.25錨桿鉆孔米2000

12dia.25錨桿t29

13錨桿孔壓漿m35

14止水帷幕米408*暫按6m深、2m間距

15溝槽及局部巖石開(kāi)挖m31500

16底板回填碾壓m31000

17排水溝混凝土m32000

18排水溝鋼筋t25

19回填粘土m31500

20回填開(kāi)山料m37000

D下塢通道

12#塢下塢通道襯砌及底板混凝土C30m3967

22祥塢下塢通道頂拱混凝土C40m3335

32祥塢下塢通道鋼筋t211

4下塢通道dia.25巖錨鉆孔米1000

5下塢通道dia.25巖錨t12

6錨桿孔壓漿m35

7dia.100彈簧管米574

8橡膠止水帶米250

9欄桿鐵件等t13

10巖石開(kāi)挖m34000

11回填m32000

—吊車(chē)道

1吊車(chē)道C30鋼筋混凝土m3992

2吊車(chē)道C20素混凝土m3177

3吊車(chē)梁鋼筋t171

4QU120鋼軌及其附件安裝米1231*300噸和50噸軌道

5QU80鋼軌及其附件安裝米1724*25噸軌道

6預(yù)埋件t10

7吊車(chē)道巖石爆破開(kāi)挖m31500

四水泵房、出水池

1水泵房頂板C30鋼筋混凝土m3240

2水泵房頂板鋼筋t34

3水泵房電機(jī)層底板C30混凝土m3142

4水泵房電機(jī)層底板鋼筋t20

5水泵房水泵層底板C30混凝土m3433

6水泵房水泵層底板鋼筋t34

7水泵房流道層C30混凝土m3889

8水泵房流道層鋼筋t154

9水泵房外墻C30混凝土m34093

10水泵房外墻鋼筋t228

11梁C30混凝土m3234

12梁鋼筋t34

13出水池混凝土m3460

14出水池鋼筋t30

15預(yù)埋件t30

16鋼蓋板t50

17止水帷幕米810火暫按6m深、2m間距

五附屬設(shè)施

1250KN單擋檐系船柱只8

2450KN單擋檐系船柱只25

3550KN單擋檐系船柱只38

42000KN雙柱系船柱只1

5DA400HX1500L型橡膠護(hù)舷只152

6半圓型300HX1500橡膠護(hù)舷只152

7DA300HX1500L型橡膠護(hù)舷只52

8dia.1800雙列滾動(dòng)型橡膠護(hù)舷只5

9dia.1800單列滾動(dòng)型橡膠護(hù)舷只26

10減壓排水閥只40

XX碼頭工程數(shù)量表

碎強(qiáng)度數(shù)量混凝土方量鋼筋重量

構(gòu)件名稱(chēng)

等級(jí)(塊、根)(立方)(噸)

預(yù)制面板C3588898

面板安?裝514

預(yù)制縱梁C3559195

縱梁安裝163

預(yù)制邊梁C3511121

邊梁安裝35

C50*21

預(yù)應(yīng)力吊車(chē)梁104

C40*524

吊車(chē)梁安裝80

預(yù)制滑觸線(xiàn)溝C3522131

碼滑觸線(xiàn)溝安裝40

預(yù)制管溝C3533347

管溝安裝40

現(xiàn)澆面層C30—1475118

現(xiàn)澆橫梁C30443046244

靠船構(gòu)件C35315

靠船構(gòu)件安裝14

SUC1250H二鼓一板橡膠護(hù)舷—14——

DA600H-1500L型橡膠護(hù)舷—2

中1800雙列滾動(dòng)型橡膠護(hù)舷—2

門(mén)機(jī)軌道—2——584米

預(yù)埋件————34噸

1000KN雙柱系船柱—10——

2000KN雙柱系船柱—9———

0800嵌巖灌注樁C305555263

中1000嵌巖灌注樁C30801256144

水上成泥孔中800600米

水上嵌巖成孔中1000337米

樁頭處理135個(gè)

預(yù)制碎空心方樁(樁長(zhǎng)42M內(nèi))C501447

預(yù)制碎空心方樁(長(zhǎng)42M外)C501062

鐵樁尖制作安裝9.13

方樁預(yù)應(yīng)力鋼筋加工96

方樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工276

打鋼筋碎方樁,LW26,直樁3

打鋼筋砂方樁,LW30,直樁15

打鋼筋碎方樁,LW34,直樁12

打鋼筋碎方樁,LW38,直樁9

打鋼筋碎方樁,LW42,直樁6

打鋼筋碎方樁,LW46,直樁15

打鋼筋險(xiǎn)方樁,LW50,直樁9

打鋼筋碎方樁,LW54,直樁3

打鋼筋碎方樁,LW26,斜樁28

打鋼筋碎方樁,LW30,斜樁12

打鋼筋險(xiǎn)方樁,LW34,斜樁22

打鋼筋碎方樁,LW38,斜樁17

打鋼筋砂方樁,LW42,斜樁8

打鋼筋碎方樁,LW46,斜樁21

打鋼筋碎方樁,LW50,斜樁8

打鋼筋碎方樁,LW54,斜樁5

預(yù)制面板C35736

面板安裝54

引橋預(yù)制縱梁C35467

縱梁安裝12

預(yù)制邊梁C35427

邊梁安裝12

現(xiàn)澆面層C3019311415

現(xiàn)澆橫梁C30711211

預(yù)埋件————3噸

預(yù)制碎空心方樁(樁長(zhǎng)42M內(nèi))C50140——

預(yù)制役空心方樁(樁長(zhǎng)42M外)C5080——

鐵樁尖制作安裝0.7

方樁預(yù)應(yīng)力鋼筋加工9

方樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工25

打鋼筋碎方樁,LW38,直樁4——

打鋼筋碎方樁,LW42,直樁6——

打鋼筋砂方樁,LW46,直樁2

打鋼筋砂方樁,LW46,斜樁3

合計(jì)15220

系纜墩C30299040

中1000鋼管樁12——

預(yù)制碎空心方樁(樁長(zhǎng)42M外)C50264—

系纜鐵樁尖制作安裝0.9

墩方樁預(yù)應(yīng)力鋼筋加工10

方樁非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工30

打鋼筋險(xiǎn)方樁,LW50,斜樁8

打鋼筋碎方樁,LW54,斜樁8——

合計(jì)——16264——

三、施工組織計(jì)劃

1.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

1.1項(xiàng)目部構(gòu)成

接到中標(biāo)通知書(shū)后,我局即成立“XX工程集團(tuán)有限公司XX分公司XX船塢及XX碼

頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,實(shí)施對(duì)整體施工全過(guò)程的管理。委派一名經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理,

作為承包人實(shí)施該項(xiàng)目的全權(quán)代表,負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工,與業(yè)主之間的一切業(yè)務(wù)來(lái)往,

全面負(fù)責(zé)內(nèi)部各個(gè)機(jī)構(gòu)的管理。

項(xiàng)目經(jīng)理

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