航運(yùn)公司三級(jí)管理文件匯編 (一)

航運(yùn)公司管理制度匯編

目錄

序號(hào)文件名稱文件編號(hào)主管部門頁(yè)碼

1.《人員配備、考核管理規(guī)程》YH-HY-RS001-2017人事部4

2.《職業(yè)健康安全績(jī)效管理規(guī)程》YH-HY-RS002-2017人事部14

3.《船舶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)程》YH-HY-HW001-2017海務(wù)部17

4.《船舶在各種海況下的安全航行操作規(guī)程》YH-HY-HW002-2017海務(wù)部27

5.《駕駛臺(tái)、機(jī)艙管理及值班管理規(guī)程》YH-HY-HW003-2017海務(wù)部39

6.《船舶助航設(shè)備使用管理規(guī)程》YH-HY-HW004-2017海務(wù)部54

7.《船舶通信設(shè)備技術(shù)管理規(guī)程》YH-HY-HW005-2017海務(wù)部59

8.《船舶資料記載及保管的管理規(guī)程》YH-HY-HW006-2017海務(wù)部64

9.《船舶垃圾、污水、防污染的管理規(guī)程》YH-HY-HW007-2017海務(wù)部70

10.《船舶引水梯、橋板、舷梯的管理規(guī)程》YH-HY-HW008-2017海務(wù)部76

11.《船舶修船管理規(guī)程》YH-HY-JW001-2017機(jī)務(wù)部83

12.《船舶設(shè)備維護(hù)檢修管理規(guī)程》YH-HY-JW002-2017機(jī)務(wù)部86

13.《船舶預(yù)防檢修和保養(yǎng)管理規(guī)程》YH-HY-JW003-2017機(jī)務(wù)部89

14.《船舶物料、備件供應(yīng)管理規(guī)程》YH-HY-JW004-2017機(jī)務(wù)部93

15.《船舶制冷設(shè)備及鍋爐的安全操作規(guī)程》YH-HY-JW005-2017機(jī)務(wù)部97

16.《船舶加裝燃潤(rùn)油操作規(guī)程》YH-HY-JW006-2017機(jī)務(wù)部102

17.《環(huán)境因素識(shí)別和評(píng)價(jià)控制操作規(guī)程》YH-HY-JW007-2017機(jī)務(wù)部106

18.《船舶安全生產(chǎn)管理規(guī)程》YH-HY-YW001-2017業(yè)務(wù)部109

《不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情報(bào)告分析及122

19.YH-HY-TX001-2017體系部

糾正措施管理規(guī)程》

《各種緊急情況標(biāo)識(shí)、描述和反應(yīng)管理規(guī)

20.YH-HY-TX002-2017體系部125

程》

21.《危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)控制管理規(guī)程》YH-HY-TX003-2017體系部130

22.《信息傳遞管理規(guī)程》YH-HY-TX004-2017體系部134

人員配備、考核管理規(guī)程

1.目的

為加強(qiáng)岸基員工和船員的配備、考核及管理的需求，為公司岸基和船舶配備合格、健康、

持證、整體素質(zhì)較高的人員，特制定本規(guī)程。

2.范圍

本規(guī)程適用于銀河集團(tuán)有限公司航運(yùn)分公司各崗位部門。

3.職責(zé)

3.1人事部部負(fù)責(zé)船員招聘管理、組織海務(wù)部和機(jī)務(wù)部對(duì)登船船員進(jìn)行面試考核、進(jìn)行相關(guān)的

業(yè)務(wù)和安全培訓(xùn)，以及工傷、航病等意外事故的應(yīng)急處理，處理經(jīng)理安排的工作。

3.2海務(wù)部負(fù)責(zé)船長(zhǎng)、大副及有需要的甲板部人員的業(yè)務(wù)考核及培訓(xùn)。

3.3機(jī)務(wù)部部負(fù)責(zé)輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪及有需要的輪機(jī)部人員的業(yè)務(wù)考核及培訓(xùn)。

3.4體系部負(fù)責(zé)對(duì)新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行安全和體系培訓(xùn)。

3.5體系部負(fù)責(zé)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》，負(fù)責(zé)日常控制措施的

監(jiān)督落實(shí)。

3.6人事部負(fù)責(zé)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)助安全設(shè)備部建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

3.7業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)助體系部建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

3.8機(jī)務(wù)、海務(wù)部負(fù)責(zé)協(xié)助體系部進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，并協(xié)助建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

4.船員管理規(guī)程

4.1船員調(diào)入、調(diào)出、退休的管理

4.1.1船員調(diào)入

1）人事部根據(jù)生產(chǎn)需要，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并按有關(guān)規(guī)定對(duì)符合要求的計(jì)劃招錄的正式工

或準(zhǔn)備雇傭的勞務(wù)工的德智體以及業(yè)務(wù)能力進(jìn)行考核，擇優(yōu)錄取。

2）應(yīng)聘船員應(yīng)該接受過(guò)主管部門要求的培訓(xùn)并持有相應(yīng)的船員證書，包括不限于：海船

船員適任證書，海船船員培訓(xùn)合格證，船員服務(wù)簿，海員證等。

3）應(yīng)聘船員需經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的衛(wèi)生機(jī)構(gòu)體檢合格，并持有相應(yīng)的體檢健康證明，并在

有效期內(nèi)。此外，還需持有國(guó)際預(yù)防接種證明書。

4）應(yīng)屆或歷屆畢業(yè)大中專院校學(xué)生，持有船員海上工作所需的相應(yīng)的證件。在征得本人

同意，由人事部組織海務(wù)部及機(jī)務(wù)部對(duì)符合招聘條件的人員進(jìn)行面試及考核，并進(jìn)行

相應(yīng)的崗前培訓(xùn)。

5）計(jì)劃聘用的船員，要在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政主管部門辦理錄用手續(xù)，根據(jù)所能從事的專業(yè)，

核定崗位，并簽訂《勞動(dòng)合同》（勞務(wù)工的合同委托給與公司有派遣協(xié)議的勞務(wù)公司

簽訂）。試用期六個(gè)月，試用期滿，在雙方自愿的基礎(chǔ)上，可繼續(xù)履行勞動(dòng)合同。

6）招用的新船員在培訓(xùn)期間和試用期間如有不符合船員條件的，按《勞動(dòng)合同》中有關(guān)

規(guī)定解除勞動(dòng)合同。

4.1.2船員的調(diào)出

1）船員因身體健康原因，或有特殊困難要求調(diào)出公司，應(yīng)向船員所在單位提出書面申請(qǐng),

經(jīng)公司有關(guān)部門研究批準(zhǔn)，方可辦理調(diào)出手續(xù)。

2）船員辭職和離職

a）船員有特殊困難，不適合在船工作，本人提出申請(qǐng)，經(jīng)審查屬實(shí)，可予辦理解除勞動(dòng)

合同手續(xù)。

b）對(duì)未經(jīng)公司同意而自行離職的船員，自離開之日起停發(fā)工資，按曠工處理，對(duì)連續(xù)曠

工超過(guò)十五天或全年累計(jì)曠工超過(guò)三十天，予以除名。

c）凡調(diào)出、辭職和高職船員，在辦理手續(xù)時(shí)，公司應(yīng)收回有關(guān)證件和勞保物品。退回公

司分配給的福利待遇。

d）公司委培的大、中專畢業(yè)生及由公司出資培訓(xùn)或付費(fèi)調(diào)入的專業(yè)技術(shù)船員，凡調(diào)出、

辭職和離職者，應(yīng)交納有關(guān)費(fèi)用，具體數(shù)額按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.1.3病退和離退休

1）船員因病完全喪失勞動(dòng)能力（因工傷完全喪失勞動(dòng)能力），又具備退休條件且年滿五十

周歲以上，經(jīng)勞鑒會(huì)鑒定后，可以辦理病退手續(xù)。

2）船員已達(dá)到離退休條件的，必須辦理退休手續(xù)，其待遇按國(guó)家養(yǎng)老保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.2船員調(diào)配管理

4.2.1調(diào)配原則

1）調(diào)配船員必須做到科學(xué)安排，合理搭配，堅(jiān)持有利于生產(chǎn)，有利于安全，有利于提高

船員的使用率和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的原則。

2）調(diào)配船員要在確保船舶正常的人員配備需要的前提下進(jìn)行，保證船舶人員編制符合國(guó)

家規(guī)定。

3）安排船員公休時(shí)，應(yīng)根據(jù)人員連續(xù)工作時(shí)間確定休假，但船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管

輪、不得同時(shí)安排休假，以保證船舶的正常生產(chǎn)。

4）船舶在抵港口后，人事主管根據(jù)船舶的需求和船員出海時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)人員進(jìn)行調(diào)配。

5）人事主管應(yīng)提前將船員出海名單提供給船舶，并檢查上船人員所持證件是否齊全和有

效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。

6）船舶在國(guó)外港口需要調(diào)換人員時(shí)，人事主管應(yīng)及時(shí)辦理好上船人員的出境證明和相關(guān)

手續(xù)。

4.2.2調(diào)配要求

1）調(diào)配人員應(yīng)熟悉公司所屬船舶的種類、噸位、主機(jī)馬力、性能和設(shè)備的主要技術(shù)狀況,

掌握所分管船員的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、文化程度、技術(shù)業(yè)務(wù)能力、健康狀況和家庭情況等。

2）人事主管應(yīng)根據(jù)不同類型的船舶合理調(diào)配船員。要特別注意對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)和大副的

配備和電機(jī)員的配備。

3）對(duì)船舶全套班子的配備，要根據(jù)人員的政治素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、文化素質(zhì)和新老成份進(jìn)

行全面合理搭配。

4）新任命的船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)在初次上船之前，調(diào)配人員及主管領(lǐng)導(dǎo)要分別與本人談話，征

求意見，了解困難，提出要求，鼓勵(lì)其做好工作。

5）凡船員自述患病，經(jīng)復(fù)查屬實(shí)，或經(jīng)體檢發(fā)現(xiàn)患有疾病，不得派其上船。已派上船的

船員如發(fā)現(xiàn)患有傳染性疾病或危重病者，無(wú)論船在國(guó)內(nèi)國(guó)外，都要盡快調(diào)其下船醫(yī)療。

4.3船員培訓(xùn)管理

4.3.1.培訓(xùn)責(zé)任

1）公司是船員培訓(xùn)工作的責(zé)任部門，人事部是此項(xiàng)工作的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織實(shí)施岸

基和船員可能需要的一切培訓(xùn)I,對(duì)新聘或轉(zhuǎn)崗人員應(yīng)填寫《培訓(xùn)人員申請(qǐng)表》送達(dá)指

定部門培訓(xùn)。

2）船長(zhǎng)是船上培訓(xùn)的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)審定各部門長(zhǎng)制訂的年度培訓(xùn)計(jì)劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情

況。

3）人事部負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員參加國(guó)家主管機(jī)關(guān)、船級(jí)社等舉辦的各類培訓(xùn)，保存相關(guān)培

訓(xùn)記錄。

4）人事部應(yīng)對(duì)船長(zhǎng)下達(dá)關(guān)于新上船人員的跟蹤培訓(xùn)與考核的指令,開航前對(duì)船舶下達(dá)《航

次指令》。并負(fù)責(zé)審閱和保存各崗位人員的培訓(xùn)記錄。

5）體系主管負(fù)責(zé)對(duì)新聘船員上船前進(jìn)行體系方面的培訓(xùn)。

6）海務(wù)主管負(fù)責(zé)對(duì)新聘或轉(zhuǎn)崗的船長(zhǎng)、大副進(jìn)行上船前的培訓(xùn)。

7）機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)對(duì)新聘或轉(zhuǎn)崗的輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行上船前的培訓(xùn)。

8）指定人員負(fù)責(zé)對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行全面監(jiān)控，定期查閱培訓(xùn)的相關(guān)紀(jì)錄。

4.3.2.培訓(xùn)內(nèi)容

1）國(guó)際海事組織、國(guó)家主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的培訓(xùn)。

2）國(guó)際海事組織、國(guó)家主管機(jī)關(guān)、船級(jí)社和海運(yùn)行業(yè)組織所建議的有關(guān)規(guī)則、指南和標(biāo)

準(zhǔn)的培訓(xùn)。

3）對(duì)ISM規(guī)則的理解和公司SMS熟悉及崗位專業(yè)技能培訓(xùn)。包括加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行業(yè)務(wù)培

訓(xùn)、法制培訓(xùn)、維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急應(yīng)變培訓(xùn)。

4）公司內(nèi)部產(chǎn)生的規(guī)定和文件的培訓(xùn)。

5）其它需要的任何培訓(xùn)。

4.3.3.培訓(xùn)方式

1）定期培訓(xùn)：公司相關(guān)部門和船舶每季度組織進(jìn)行一次集中培訓(xùn)，可以采取授課、自學(xué)、

集中學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)等方式進(jìn)行。

2）不定期培訓(xùn)：對(duì)有關(guān)新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)、新指南等及時(shí)組織培訓(xùn)。

3）外派培訓(xùn)：對(duì)國(guó)家主管機(jī)關(guān)、船級(jí)社、海運(yùn)行業(yè)組織安排的專項(xiàng)培訓(xùn)，按要求及時(shí)派

員參加。

4.3.4培訓(xùn)計(jì)劃的制定與實(shí)施

1）岸基各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)本程序第4條的培訓(xùn)內(nèi)容，結(jié)合本部門實(shí)際需求，于每年12

月末，將下一年培訓(xùn)需求上報(bào)人事部。

2）人事部根據(jù)各部門的培訓(xùn)需求，結(jié)合公司可能需要的培訓(xùn)要求，制定公司岸基年度培

訓(xùn)計(jì)劃，經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

3）人事部應(yīng)及時(shí)組織實(shí)施船員參加各種培訓(xùn)，并保存考核及培訓(xùn)記錄。

4）人事部應(yīng)根據(jù)國(guó)家主管機(jī)關(guān)的規(guī)定要求和本公司船舶營(yíng)運(yùn)的實(shí)際情況及船員變動(dòng)情

況，掌握各船的年度培訓(xùn)計(jì)劃。

5）船舶部門長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)本程序第4條的培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合本部門人員素質(zhì)和變動(dòng)情況，制定年

度培訓(xùn)計(jì)劃，并在每年12月末前將下一年度培訓(xùn)計(jì)劃上報(bào)公司人事部，經(jīng)審批后實(shí)

施。

5）人事部應(yīng)對(duì)船舶提出的培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行把關(guān)和指導(dǎo)，并與船長(zhǎng)共同負(fù)責(zé)監(jiān)督培訓(xùn)計(jì)劃的

實(shí)施和完成情況。

7）船舶部門長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)新聘或轉(zhuǎn)崗船員上崗前進(jìn)行崗位熟悉培訓(xùn)，培訓(xùn)責(zé)任人應(yīng)填寫《新

聘或轉(zhuǎn)崗人員熟悉情況表九

8）對(duì)岸基各崗位人員的培訓(xùn)，應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃，人事部應(yīng)按時(shí)組織實(shí)施，并利用岸上安

全活動(dòng)會(huì)，組織相關(guān)崗位人員搞好日常培訓(xùn)。

9）船岸實(shí)施的各種培訓(xùn)，都要有完整的記錄。每次培訓(xùn)都應(yīng)填寫《培訓(xùn)人員登記表》由

部門長(zhǎng)保存一份，交人事部一份。岸基部門的《培訓(xùn)人員登記表》由人事部保存。

4.3.5培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)

1）岸基組織的每次培訓(xùn)，人事部都應(yīng)組織授課人員和參加培訓(xùn)人員對(duì)培訓(xùn)的內(nèi)容和效果

進(jìn)行評(píng)價(jià)考核，并提出改進(jìn)意見，根據(jù)評(píng)價(jià)和改進(jìn)意見，對(duì)以后的培訓(xùn)及培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)

行相應(yīng)的修改，以達(dá)到培訓(xùn)水平不斷提高的目的。

2）船舶組織的每次培訓(xùn)結(jié)束后，部門長(zhǎng)對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià)。根據(jù)船員的接收程

度和培訓(xùn)效果，部門長(zhǎng)對(duì)以后的培訓(xùn)及培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的修改，以達(dá)到不斷提高培

訓(xùn)效果的目的。

4.4船員考核管理

4.4.1.職責(zé)

1）經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)岸上員工的考核，并根據(jù)人事部提交的船員考核情況，決定對(duì)新聘人員的

錄用。

2）海務(wù)主管負(fù)責(zé)對(duì)新聘（或轉(zhuǎn)崗）船長(zhǎng)業(yè)務(wù)考核、提出使用參考意見。

3）機(jī)務(wù)主管負(fù)責(zé)對(duì)新聘（或轉(zhuǎn)崗）輪機(jī)長(zhǎng)業(yè)務(wù)考核，提出使月參考意見。

4）船長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)大副進(jìn)行考核，船舶部門長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)本部門人員的考核。

5）人事部負(fù)責(zé)審閱并保存考核記錄。并根據(jù)各主管或船長(zhǎng)對(duì)新聘人員考核情況編寫考核

報(bào)告報(bào)經(jīng)理審批。

6）指定人員負(fù)責(zé)監(jiān)控員工考核和配備完成情況，檢查完成紀(jì)錄。

4.4.2.工作程序

1）岸基人員的考核和配備

a）公司岸基各崗位人員由公司經(jīng)理進(jìn)行配備。

b）經(jīng)理對(duì)新聘岸基人員進(jìn)行面試和談話，合格后再錄用。

c）新聘員工試用期12個(gè)月，試用期結(jié)束后，對(duì)新聘人員的考核要按其崗位職責(zé)及與之

相關(guān)的體系文件要求進(jìn)行，由人事部填寫《岸上人員考核表》，指定人員評(píng)定后，經(jīng)

經(jīng)理考核合格后，轉(zhuǎn)為正式員工。

d）人事部保存新聘人員的簡(jiǎn)歷、技術(shù)檔案資料、面試考核記錄及《岸上人員考核表》。

2）船員的考核和配備

a）船長(zhǎng)的適任標(biāo)準(zhǔn)

①船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷，持有國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的船長(zhǎng)適任證書。

②熟知ISM管理規(guī)則，能按公司體系來(lái)管理船舶，能很好的完成體系內(nèi)所規(guī)定的船長(zhǎng)

的職責(zé)，具有一定的遠(yuǎn)洋船員服務(wù)資歷及遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)能力，較強(qiáng)的決策能力、組織能力、

應(yīng)變能力、社交能力及管理協(xié)調(diào)能力。

b）公司船員的適任標(biāo)準(zhǔn)

①持有國(guó)家主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的適任證書；

②持有船員服務(wù)簿、健康證、相應(yīng)職務(wù)的專業(yè)培訓(xùn)合格證、特殊培訓(xùn)合格證。

③能用漢語(yǔ)普通話交流，相關(guān)崗位船員在涉外履行其職責(zé)時(shí)能使用英語(yǔ)進(jìn)行有效的交

流。

④符合相關(guān)崗位認(rèn)定的適應(yīng)所派船舶的要求；

⑤擬聘的船長(zhǎng)要滿足1SM規(guī)則6.1的要求。

c）船員配備

①人事部根據(jù)《最低安全配員證書》和救生設(shè)備的要求，結(jié)合公司船舶種類、噸位、

主機(jī)馬力和設(shè)備的主要技術(shù)狀況等，制定船舶配員標(biāo)準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)合理配備船員。

②船舶配員時(shí)，要特別注意船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的配備，上述人員一定要具

備同類船舶的工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。更換船員時(shí)，由人事部填寫《船員換班通知》。

③海務(wù)主管對(duì)新聘（或轉(zhuǎn)崗）船長(zhǎng)、大副、機(jī)務(wù)主管對(duì)新聘（或轉(zhuǎn)崗）的輪機(jī)長(zhǎng)，在

上船前進(jìn)行談話交流和短期培訓(xùn)，并填寫《船長(zhǎng)/大副派船前交流表》、《輪機(jī)長(zhǎng)派

船前交流表》。如可能，對(duì)新任船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)可安排一個(gè)航次或至少半年相

應(yīng)職務(wù)的船上實(shí)習(xí)。

④船員休假時(shí)，應(yīng)分批安排交接。船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪在正常情況下不得同

時(shí)安排休假。

⑤船舶在下列情況下可以臨時(shí)增加配員，但無(wú)論如何，均應(yīng)滿足船舶救生設(shè)備要求；

在接新船需要時(shí)；老舊船舶、船舶修船前、復(fù)雜航區(qū)航夕亍以及其他特殊情況下，應(yīng)

船舶或主管人員要求可適當(dāng)增加配員；或因其他原因公司認(rèn)為有必要派人上船時(shí)；

如遇特殊情況船員需要提前下船的，由人事部與船舶商定后，安排其下船，接替船

員的任用按照本程序之規(guī)定進(jìn)行。

d）船員的考核

①船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)在船任職期間分別由海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管對(duì)其進(jìn)行考核，并在離任前

填寫《船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)崗位考核表》。

②大副由船長(zhǎng)考核，其他船員由部門長(zhǎng)進(jìn)行對(duì)口考核。考核后填寫《船員崗位考核表》，

分別報(bào)送人事部。

③船員的考核結(jié)果做為公司任用和提升該船員的依據(jù)之一，保存在船員技術(shù)檔案中。

④人事部要建立《船員技術(shù)檔窠》。

⑤人事部負(fù)責(zé)指派部門長(zhǎng)，對(duì)新聘或轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行監(jiān)督考核，考核者應(yīng)填寫《船員崗

位考核表》一式兩份，報(bào)人事部，自存一份。

4.5船員病、事假期和工傷醫(yī)療管理

4.5.1船員病、事假

1）船員事假

a）嚴(yán)禁在船船員請(qǐng)事假，特殊情況確需請(qǐng)事假者，在不影響生產(chǎn)和工作的前提下，由船

長(zhǎng)按批準(zhǔn)權(quán)限辦理。

b）船員請(qǐng)事假，所需的往返路費(fèi)本人自理。待派船員接到上通知后，如有特殊原因暫不

能上船工作或要求推遲上船時(shí)間者，應(yīng)立即以電報(bào)或書面形式報(bào)告公司申述理由，提

出請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后按事假處理。如電復(fù)不準(zhǔn)，仍應(yīng)按時(shí)報(bào)到上船，否則按曠工處理。

c）船員請(qǐng)事假天數(shù)，應(yīng)在本人的公休假天數(shù)中扣除。如無(wú)假期或假期不足，不足天數(shù)按

事假扣發(fā)工資。

2）船員病假

a）船員在患病或非因工負(fù)傷，經(jīng)公司職工醫(yī)院指定的醫(yī)院檢查，出具證明，確需休息

治療者，按病假處理。

b）船員在家公休期間患病住院不按病假處理，但休假、探親假期滿未痊愈者，憑住院

證明，經(jīng)公司職工醫(yī)院復(fù)查屬實(shí)，可改為病假。

c）船員待派期間患病，應(yīng)向公司提供當(dāng)?shù)乜h以上醫(yī)院證明，經(jīng)公司醫(yī)院復(fù)查屬實(shí)，可

按病假處理。

d）船員病愈上船后舊病復(fù)發(fā)再次離船者，離船后病假可連續(xù)計(jì)算。

e）工休和探親假按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。

4.5.2船員工傷

1）船員因工負(fù)傷，船長(zhǎng)應(yīng)即向公司人事主管報(bào)送《工傷事故報(bào)告》。報(bào)告內(nèi)容包括：事故

發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、傷殘部位及醫(yī)院診斷說(shuō)明。經(jīng)公司勞動(dòng)簽定委員會(huì)確認(rèn)后,

報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，可定為工傷。

2）因工負(fù)傷船員在治療或休養(yǎng)期間，必須有公司職工醫(yī)院開具的與工傷部位有關(guān)的連續(xù)

診斷證明，方可享受在船出海工資。

3）船員因工負(fù)傷痊愈后，需持有醫(yī)院的復(fù)工證明，并經(jīng)勞動(dòng)簽定部門確認(rèn)準(zhǔn)予上船工作

后，公司方可派其上船。準(zhǔn)予復(fù)工但不適宜上船工作的，應(yīng)在陸地安排適當(dāng)工作。完

全喪失勞動(dòng)能力的，按國(guó)家工傷保險(xiǎn)規(guī)定執(zhí)行。

4.5.3船員死亡處理

1）船員在國(guó)外因病、工傷等原因死亡時(shí)，船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即報(bào)告公司、我國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館

或公司駐外辦事代表，同時(shí)作好以下工作。

2）對(duì)因工死亡的船員，要有詳細(xì)的事故報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)情況記錄和照片，搶救活動(dòng)的經(jīng)過(guò)，

當(dāng)?shù)蒯t(yī)院證明等書面文件。

3）對(duì)因病死亡的船員，要保存好病史記錄，死亡證明書等。

4）對(duì)死因不明的船員，要保存好現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、照片、必要的位置圖形，有關(guān)證人的證

詞，當(dāng)?shù)胤ㄡt(yī)的證明等。

5）有條件時(shí)，應(yīng)要求國(guó)外醫(yī)院等機(jī)構(gòu)用英文出具有關(guān)證明。

6）對(duì)于死亡船員的個(gè)人物品應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)并登記造冊(cè)。

7）根據(jù)國(guó)務(wù)院的有關(guān)規(guī)定，死者遺體應(yīng)就地火化（按當(dāng)?shù)匾?guī)定土葬者除外），并不安排國(guó)

內(nèi)親屬前往參加追悼活動(dòng)。

8）在處理善后工作中，我國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館和公司駐外辦事代表另有指示的，要認(rèn)真按照

辦理。

9）在國(guó)外辦理船員喪事時(shí)，應(yīng)對(duì)死者遺容及追悼活動(dòng)進(jìn)行拍照。

10）船回國(guó)內(nèi)港口，船舶領(lǐng)導(dǎo)要將骨灰、遺像、追悼活動(dòng)照片、遺物、船上報(bào)告、船上與

岸上聯(lián)系情況的記錄報(bào)告及其他有關(guān)文件全部交公司人事主管。

11）在國(guó)外辦理喪事時(shí)，按國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)將死者遺像及追悼活動(dòng)照片帶回交

給親屬。

12）船舶在國(guó)內(nèi)時(shí)，發(fā)生在船船員因病、工傷及其他原因死亡的，船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即報(bào)告公

司。同時(shí)，按上述一款1項(xiàng)的有關(guān)要求做好善后工作。

4.6船員證件和照片管理

4.6.1海員證

1）中華人民共和國(guó)海員證是中國(guó)海員出入中國(guó)國(guó)境和在境外通行使用的有效身份證件，

有效期一般為三年。海員證有效期滿，負(fù)責(zé)辦證人員可提前一年申請(qǐng)新海員證。

2）申請(qǐng)辦理海員證時(shí)，負(fù)責(zé)辦證人員要嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)海員證管理辦法》和

《關(guān)于加強(qiáng)海員證管理工作若干問(wèn)題的通知》規(guī)定辦理。不得以隱瞞事實(shí)，弄虛作假

等不正當(dāng)手段，申請(qǐng)或取得海員證。

3）持海員證的船員不得涂改、轉(zhuǎn)讓、出借、出租和買賣海員證，違者將依照交通部頒布

的有關(guān)處罰規(guī)定，給予經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。

4）海員證應(yīng)妥善保管，不得丟失，如有丟失將依照交通部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

5）海員證由船長(zhǎng)統(tǒng)一保管，船員調(diào)離船時(shí)交回公司人事主管。

6）海員證到期領(lǐng)取新海員證后，應(yīng)立即交回舊海員證，預(yù)期不交者，海員證抵押金不再

退還。

7）船員調(diào)離船上工作，必須收回海員證，予以登記和注銷。

4.6.2船員服務(wù)簿

船員服務(wù)簿是記錄船員本人的服務(wù)資歷，參加有關(guān)專業(yè)訓(xùn)練和體格檢查情況的證件，是船

員申請(qǐng)考試、辦理職務(wù)升級(jí)簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。船員上船任職或解職離

船，船長(zhǎng)應(yīng)按要求在船員服務(wù)簿上填寫任職日期、地點(diǎn)、職務(wù)和解職時(shí)間，加蓋船舶專用章，

并由船長(zhǎng)簽名蓋章。解職離船的船員還應(yīng)持服務(wù)簿到公司人事主管交驗(yàn)并加蓋船員服務(wù)簿專用

章后，統(tǒng)一保管。

4.6.3船員適任證書

船員適任證書是表明持證人能夠勝任其職務(wù)技術(shù)工作的證件，有效期為五年。提職簽證或

有效期內(nèi)換領(lǐng)新證，由公司人事主管統(tǒng)一辦理。船員解職離船后，適任證書應(yīng)交回公司人事主

管統(tǒng)一保管。

4.6.4海員專業(yè)訓(xùn)練合格證

專業(yè)訓(xùn)練合格證是船員參加海事局規(guī)定的海員單項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練并經(jīng)考試合格后由海事局發(fā)

給的證件。上船工作的船員必須持有相應(yīng)的專業(yè)訓(xùn)練合格證方可上崗。專業(yè)訓(xùn)練合格證由船長(zhǎng)

保管。船員解職離船后，證件應(yīng)交回船舶分公司人事主管統(tǒng)一保存。

4.6.5船員健康證書和預(yù)防接種證書

1）船員健康證書應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員健康證書管理辦法》（海船員[2012]

231號(hào)）文件的規(guī)定。到海事管理機(jī)構(gòu)公布的具備船員職業(yè)健康狀況鑒定能力的體檢

機(jī)構(gòu)進(jìn)行健康體檢。

2）健康證書的有效期不超過(guò)2年；健康證書有效期滿的，海船船員應(yīng)重新申請(qǐng)健康證書。

3）預(yù)防接種證書是衛(wèi)生檢疫部門按有關(guān)規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行預(yù)防接種后發(fā)給的證件，有效期

1年。

4）船員上船前，人事主管應(yīng)檢查上述證書是否有效，初次到船舶的船員必須進(jìn)行健康檢

查，并取得健康證書和預(yù)防接種證書。船員的健康證書和預(yù)防接種證書由船長(zhǎng)保管，

船員解職離船后，交公司人事主管統(tǒng)一保存。

4.6.6船員個(gè)人照片

1）為船員辦理各種出國(guó)證件的需要，公司人事主管應(yīng)保存全部船員個(gè)人的適當(dāng)數(shù)量的近

期照片和照片版。

2）拍照的一寸、二寸個(gè)人黑白或彩色像片，必須符合辦證要求。

3）照片版面必須大光、清晰。

4）拍照像片必須正面、免冠、兩耳正視相見，不留胡須和長(zhǎng)發(fā)。

4.7應(yīng)急事件處置

1）應(yīng)急事件包括但不限于：船舶上的突發(fā)事故和可能造成人員傷亡、重大財(cái)產(chǎn)損失的緊

急事件包括船員受傷、失蹤、死亡、船員被海盜劫持、證件遺失或被竊、境外滯留或

拘禁等。

2）船上發(fā)生應(yīng)急事件后，船組第一時(shí)間通過(guò)電話、傳真、郵件等其他一切有效手段和方

式報(bào)告。

3）接報(bào)人員接到船舶報(bào)警后，立即成立應(yīng)急處理小組，由經(jīng)理任應(yīng)急小組組長(zhǎng)，應(yīng)急小

組組長(zhǎng)根據(jù)情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，若下令立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，人事部根據(jù)應(yīng)急

小組組長(zhǎng)的指示召集公司應(yīng)急小組成員；小組成員按各自職責(zé)協(xié)調(diào)工作；人事部接手

負(fù)責(zé)繼續(xù)保持與出事船舶的聯(lián)絡(luò)，保證最新信息的上傳下達(dá)。

4）船員受傷、失蹤死亡等應(yīng)急事件由人事部負(fù)責(zé)后續(xù)的善后處理，協(xié)調(diào)工作，妥善積極

地處理應(yīng)急事件。海盜劫持，船舶碰撞、主機(jī)損壞等應(yīng)急事件由海務(wù)部或機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)。

5.風(fēng)險(xiǎn)管理

5.1風(fēng)險(xiǎn)信息識(shí)別

5.1.1識(shí)別范圍

1）人員管理可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（人員配置的充分性、人員的操作能力、人員的穩(wěn)定性等）；

2）作業(yè)流程可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（流程的合理性、適用性、設(shè)備與流程的符合程度等）；

3）作業(yè)計(jì)劃可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（計(jì)劃的充分性、計(jì)劃的應(yīng)急調(diào)整能力等）；

4）外部供應(yīng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（外部供應(yīng)的周期、質(zhì)量、外部的應(yīng)急供應(yīng)能力等）；

5）內(nèi)部協(xié)調(diào)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（計(jì)劃傳遞的及時(shí)性、總體協(xié)調(diào)能力和有效性等）；

6）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的總體要求，執(zhí)行集團(tuán)公司《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》。

5.1.2識(shí)別結(jié)果

1）人事部根據(jù)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)，形成《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》；

2）副經(jīng)理組織各部門確定單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。

5.2風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估

5.2.1人事部組織各相關(guān)部門分別根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生部位等內(nèi)容，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估。

5.2.2確定風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和可能造成的影響。

5.2.3評(píng)估結(jié)果由體系部匯總，記入《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.3風(fēng)險(xiǎn)措施制定

5.3.1各相關(guān)部門根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分別制定控制措施、削減措施并識(shí)別可利用機(jī)遇。

5.3.2副經(jīng)理組織有關(guān)人員，對(duì)各部門制定的措施進(jìn)行分析、確定。

5.3.3副經(jīng)理審批《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.4緊急情況處置

5.4.1依據(jù)《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》，各相關(guān)部門根據(jù)各自不同業(yè)務(wù)內(nèi)容及可能發(fā)生的風(fēng)

險(xiǎn)狀況，在控制措施中確定發(fā)生緊急情況的處置辦法，使緊急情況的處置具備規(guī)范性。

5.4.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍內(nèi)的因素變更、更新時(shí)，緊急情況的處置辦法應(yīng)隨之更新。

5.5日常監(jiān)督管理

5.5.1人事部負(fù)責(zé)對(duì)已建立的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》進(jìn)行日常溝通、補(bǔ)充、調(diào)整，調(diào)整

后的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》由副經(jīng)理批準(zhǔn)。

5.5.2各部門對(duì)《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》中所列措施的落實(shí)情況，由副經(jīng)理進(jìn)行日常監(jiān)督，

并根據(jù)公司實(shí)際情況對(duì)監(jiān)督情況進(jìn)行必要的匯總，每半年至少集中進(jìn)行一次風(fēng)險(xiǎn)和措施

評(píng)估。以確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及時(shí)、充分，措施制定可行、執(zhí)行有效。

★相關(guān)支持性文件

《勞動(dòng)合同》

《船員管理工作實(shí)施細(xì)則》

《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》

☆記錄

《培訓(xùn)人員申請(qǐng)表》

《培訓(xùn)人員登記表》

《航次指令》

《岸上人員考核表》

《船員技術(shù)檔案》

《船長(zhǎng)/大副派船前交流表》

《輪機(jī)長(zhǎng)派船前交流表》

《船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)崗位考核表》

《船員崗位考核表》

《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》

職業(yè)健康安全績(jī)效管理規(guī)程

1.目的

為了保持職業(yè)健康安全績(jī)效監(jiān)測(cè)與測(cè)量控制，特制定本規(guī)程。

2.范圍

本規(guī)程適用于銀河集團(tuán)有限公司航運(yùn)分公司各崗位、船舶人員健康安全。

3.職責(zé)

3.1經(jīng)理負(fù)責(zé)全面監(jiān)督職業(yè)健康安全情況。

3.2副經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查職業(yè)健康相關(guān)要求的落實(shí)情況。

3.3人事部負(fù)責(zé)對(duì)公司員工進(jìn)行職業(yè)健康的檢查評(píng)價(jià)；建立職業(yè)健康檔案，組織對(duì)健康方面的

不符合項(xiàng)的糾正措施；負(fù)責(zé)特種作業(yè)人員的資質(zhì)年檢。負(fù)責(zé)建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

4.管理規(guī)程

4.1日常監(jiān)測(cè)

職工健康檢查，特種人員資質(zhì)年檢，勞保用品使用，衛(wèi)生監(jiān)測(cè)，緊急事故監(jiān)測(cè)等。

4.2管理性監(jiān)測(cè)

目標(biāo)、管理方案完成情況及效果監(jiān)測(cè)，體系運(yùn)行情況的監(jiān)測(cè)，法律、法規(guī)及其他要求符合

性監(jiān)測(cè)。

4.3技術(shù)性監(jiān)測(cè)實(shí)施

4.3.1現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備年檢由機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)。

4.3.2船舶的配電系統(tǒng)接地保護(hù)由船舶進(jìn)行自測(cè)，必要時(shí)可聘請(qǐng)外部單位進(jìn)行復(fù)測(cè)。

4.3.3職工健康的檢查：由人事部按船員健康證的有效期組織體檢。

4.3.4勞動(dòng)保護(hù)用品監(jiān)測(cè)：機(jī)務(wù)部要不定期監(jiān)督檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的配置和使用情況，并建立

發(fā)放記錄。

4.3.5特種作業(yè)人員資質(zhì)年檢由人事部負(fù)責(zé)，并委托有資質(zhì)的單位對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)及

年檢。

4.3.6緊急事故的監(jiān)測(cè)：當(dāng)發(fā)生緊急事故（包括未遂事件）后，副經(jīng)理要組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行勘察、監(jiān)測(cè)，并記錄檢測(cè)結(jié)果。

4.4管理性監(jiān)測(cè)實(shí)施

4.4.1目標(biāo)和職業(yè)健康安全管理方案落實(shí)情況的監(jiān)測(cè)

1）人事部定期對(duì)公司職業(yè)健康安全與目標(biāo)及管理方案的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

2）人事部監(jiān)測(cè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)管理方案不能滿足目標(biāo)的要求，或無(wú)法按時(shí)完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)

對(duì)管理方案進(jìn)行調(diào)整。

4.4.2體系運(yùn)行控制的監(jiān)測(cè)

各部門要定期的檢查本部門的體系運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)不符合要予以記錄，并按《不符合規(guī)定

情況、事故和險(xiǎn)情報(bào)告分析及糾正措施管理規(guī)程》執(zhí)行。

4.4.3各部門對(duì)已發(fā)生的事故、事件及存在的不安全隱患，要主動(dòng)艱告副經(jīng)理，并進(jìn)行總結(jié)與

分析，以吸取教訓(xùn)和制定新的措施，從而保證安全經(jīng)營(yíng)。

4.4.4法律、法規(guī)及其他要求的監(jiān)測(cè)，副經(jīng)理要組織公司各部門對(duì)有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)

及其他要求的遵循情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。發(fā)現(xiàn)不符合要及時(shí)糾正、整改。

5.風(fēng)險(xiǎn)管理

5.1風(fēng)險(xiǎn)信息識(shí)別

5.1.1識(shí)別范圍

1）公司所有崗位、人員。

2）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的總體要求，執(zhí)行集團(tuán)公司《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》。

5.1.2識(shí)別結(jié)果

1）人事部和機(jī)務(wù)部根據(jù)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)，形成《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》；

2）副經(jīng)理組織各部門確定單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。

5.2風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估

5.2.1人事部組織各相關(guān)部門分別根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生部位等內(nèi)容，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估；

5.2.2人事部組織各相關(guān)部門分別根據(jù)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生部位等，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估

5.2.3確定風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和可能造成的影響；

5.2.4評(píng)估結(jié)果由體系部匯總，記入《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.3風(fēng)險(xiǎn)措施制定

5.3.1人事部根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分別制定控制措施、削減措施并識(shí)別可利用機(jī)遇；

5.3.2副經(jīng)理組織有關(guān)人員，對(duì)制定的措施進(jìn)行分析、確定；

5.3.3副經(jīng)理審批《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.4緊急情況處置

5.4.1依據(jù)《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》，人事部根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容及可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)狀況，在控

制措施中確定發(fā)生緊急情況的處置辦法，使緊急情況的處置具備規(guī)范性。

5.4.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍內(nèi)的因素變更、更新時(shí)，緊急情況的處置辦法應(yīng)隨之更新。

5.5日常監(jiān)督管理

5.5.1人事部負(fù)責(zé)對(duì)己建立的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》進(jìn)行日常溝通、補(bǔ)充、調(diào)整，調(diào)整

后的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》由副經(jīng)理批準(zhǔn)。

5.5.2人事部對(duì)《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》中所列措施的落實(shí)情況，由副經(jīng)理進(jìn)行日常監(jiān)督，

并根據(jù)公司實(shí)際情況對(duì)監(jiān)督情況進(jìn)行必要的匯總，每半年至少集中進(jìn)行一次風(fēng)險(xiǎn)和措施

評(píng)估。以確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及時(shí)、充分，措施制定可行、執(zhí)行有效。

★相關(guān)支持性文件

《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》

☆記錄

《職工健康檔案》（船員健康證）

《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》

船舶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)程

1.目的

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，控制作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保港口和海上作業(yè)進(jìn)一步規(guī)范，特制定本規(guī)程。

2.范圍

本規(guī)程適用于銀河集團(tuán)有限公司航運(yùn)分公司港口作業(yè)、海上作業(yè)、船舶使用和維護(hù)及陸地

運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)管理。

3.職責(zé)

3.1人事部負(fù)責(zé)人力資源風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)助安全設(shè)備部建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

3.2業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)協(xié)助安全設(shè)備部建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

3.3海務(wù)部負(fù)責(zé)檢查船舶甲板部的設(shè)備、助航設(shè)備的運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)

控制表》。

3.4機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)船舶輪機(jī)部分的工作場(chǎng)所及設(shè)備狀況監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)

控制表》。

3.5體系部負(fù)責(zé)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，負(fù)責(zé)建立《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》，負(fù)責(zé)日?？刂拼胧┑?/p>

監(jiān)督落實(shí)。

4管理規(guī)程

4.1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的管理規(guī)程

4.1.1船舶是一個(gè)移動(dòng)的平臺(tái)，作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜、特殊，且甲板作業(yè)遮蔽處所較多，視野受

限，在安排工作時(shí)應(yīng)考慮到工作環(huán)境和性質(zhì)的特殊性，所以在甲板作業(yè)時(shí)應(yīng)至少安排2

人為一組，以便彼此關(guān)照，協(xié)調(diào)作業(yè)，例如：在高空作業(yè)、弦外作業(yè)、進(jìn)入封閉艙室作

業(yè)、冷凍工沖霜作業(yè)，以及航行中甲板作業(yè)。

4.1.2作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌或警示牌，照

明度應(yīng)符合操作要求，對(duì)易活動(dòng)物體要給予可靠的固定。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整齊清潔，廢

棄的棉紗頭、破布等應(yīng)放于指定的金屬容器內(nèi)，不得亂丟、亂放。潮濕、油污的棉、毛

織品及時(shí)集中到焚燒爐焚燒處理，以防自燃。

4.1.3機(jī)器、工作臺(tái)、場(chǎng)地等應(yīng)該便于船員安全操作。電工工作臺(tái)、試驗(yàn)臺(tái)必須鋪有絕緣橡膠。

4.1.4管系的流向、顏色、閥牌關(guān)閉方向應(yīng)明確標(biāo)識(shí)（涂漆），即：海水管路用綠色；潤(rùn)滑油

管路用黃色；消防管路用紅色；淡水管路用藍(lán)色；蒸氣管路用銀色；壓縮空氣管系用灰

色；輕柴油管系用棕色；重柴油管系用深棕色；污油管系用黑色。

4.1.5甲板、艙壁、通道欄桿、梯子、梯子扶手應(yīng)牢固可靠，在經(jīng)常出入的走廊和臺(tái)階附近要

噴涂防滑漆。在通道、梯口、門口等低矮處要貼、涂警告標(biāo)志。在機(jī)艙、貨艙等工作場(chǎng)

所及生活區(qū)域上下斜梯、直梯時(shí)應(yīng)保持手握扶手上下，防止跌落致傷。

4.1.6貨艙梯口、過(guò)道、機(jī)艙逃生孔和臺(tái)階附近嚴(yán)禁堆放雜物，保持通道暢通，并應(yīng)有足夠的

照明。

4.1.7當(dāng)甲板和外通道有水、油、冰雪和撒散的貨物時(shí)，應(yīng)及時(shí)清掃，做好防滑工作。排水孔

應(yīng)通暢，防止積水。為工作需要臨時(shí)打開的孔蓋、蓋板、道門等應(yīng)予固定，并應(yīng)在其周

圍設(shè)置欄桿護(hù)繩，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、防止墜落。

4.1.8場(chǎng)所的突出物，障礙物等都要涂以顏色鮮明的油漆或掛警示牌，以防傷人。

4.1.9電站、配電板、電源箱、分電箱、插座箱等高電壓部位要標(biāo)示高電壓警示標(biāo)志。

4.1.10開啟外走廊門時(shí)，必須用開門掛鉤扣牢，對(duì)沒有掛鉤的門應(yīng)采取可靠的固定措施。

4.1.11禁止吸煙場(chǎng)所應(yīng)有警示標(biāo)志。允許吸煙場(chǎng)所應(yīng)設(shè)煙灰缸。

4.1.12航行時(shí)，在遇大風(fēng)浪或大風(fēng)浪來(lái)臨前甲板要拉防滑繩，確保甲板通行安全。

4.1.13海上轉(zhuǎn)載作業(yè)時(shí)，浪高在3米以上，風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，禁止轉(zhuǎn)載作業(yè)，（包括釣魚、除

銹刷漆、登高舷外作業(yè)等），靠泊的他船高開我船。浪高和風(fēng)級(jí)由氣象發(fā)布部門的傳真

和現(xiàn)場(chǎng)船長(zhǎng)、大副確定。風(fēng)力在8級(jí)以上的在洋船舶可提前向公司申請(qǐng)到安全海域或

港口避風(fēng)。

4.2明火作業(yè)的管理規(guī)程

4.2.1作業(yè)計(jì)劃

1）在航時(shí)：由部門長(zhǎng)提出申請(qǐng)，經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)同意后報(bào)船長(zhǎng)審批。

2）錨泊時(shí)：應(yīng)事先報(bào)經(jīng)港口當(dāng)局（主管機(jī)關(guān)）報(bào)備。

3）港內(nèi)（碼頭）停泊：于明火作業(yè)前24小時(shí)向港口當(dāng)局（主管機(jī)關(guān)）報(bào)備。油艙（柜）

尚需提供測(cè)爆合格有效證明，在碼頭還需取得碼頭消防部門認(rèn)可。

4）廠修時(shí)：需獲得廠方消防部門認(rèn)可。廠方需向港口當(dāng)局辦理動(dòng)火手續(xù)。

5）船上動(dòng)火：其動(dòng)火申請(qǐng)應(yīng)由船上向港口當(dāng)局申辦。

6）船舶在外海明火作業(yè)時(shí)，由部門長(zhǎng)指派人員和維修工一起按照《明火作業(yè)安全檢

查對(duì)照表》進(jìn)行檢查，由部門長(zhǎng)將以上工作程序和檢查結(jié)果記入《明火作業(yè)記錄

簿》中。同時(shí)船長(zhǎng)應(yīng)填寫《船舶現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》表并保存。

4.2.2作業(yè)前準(zhǔn)備

1）按照《明火作業(yè)安全檢查對(duì)照表》進(jìn)行作業(yè)前、中、后檢直。

2）清理周圍可燃物，檢查周圍有無(wú)其他危險(xiǎn)品并清理。

3）必須安排專人看火，并配備消防水、滅火器。

4.2.3作業(yè)過(guò)程控制

1）明火作業(yè)的全過(guò)程，必須有一名作業(yè)監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督和防護(hù)。

2）作業(yè)監(jiān)督員有權(quán)隨時(shí)制止明火作業(yè)并向部門長(zhǎng)報(bào)告。

4.2.4作業(yè)后檢查

1）監(jiān)督員必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)無(wú)火災(zāi)隱患后向部門長(zhǎng)匯報(bào)。

2）部門長(zhǎng)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)檢查操作質(zhì)量和有無(wú)安全隱患。

4.2.5異常情況處置

見《應(yīng)急操作手冊(cè)》

4.3進(jìn)入封閉艙室管理規(guī)程

4.3.1作業(yè)計(jì)劃

1）計(jì)劃進(jìn)入哪個(gè)封閉艙室、進(jìn)入時(shí)間、人員姓名、作業(yè)內(nèi)容。

2）看護(hù)人員的姓名、彼此聯(lián)絡(luò)方式、相關(guān)的救援措施。

3）部門長(zhǎng)對(duì)工作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和注意事項(xiàng)。

4.3.2作業(yè)前準(zhǔn)備工作

1）船舶應(yīng)識(shí)別船上所有的封閉處所，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)定期進(jìn)行，以確保評(píng)

估的持續(xù)有效性。

2）為確保安全，進(jìn)入封閉處所前，部門負(fù)責(zé)人員應(yīng)對(duì)將要進(jìn)入的空間中的任何潛在危險(xiǎn)

做出初步評(píng)估，應(yīng)考慮到之前運(yùn)載的貨物、處所的通風(fēng)、處所的涂層和其它相關(guān)的

因素。

3）提前打開通常封閉空間的門、蓋，切實(shí)關(guān)閉相關(guān)的管系的閥門，并掛牌示警。對(duì)封閉

空間進(jìn)行作業(yè)的通風(fēng)，時(shí)間越長(zhǎng)越好，最好是強(qiáng)力對(duì)流通風(fēng)；進(jìn)入前必須用測(cè)氧儀

檢測(cè)空間含氧量，確認(rèn)含疑量超過(guò)21機(jī)

4）裝載過(guò)有毒危險(xiǎn)品的艙柜必須測(cè)毒，貯存過(guò)可燃液、氣體的艙柜，如進(jìn)行明火作業(yè)還

應(yīng)測(cè)爆。

5）部門負(fù)責(zé)人應(yīng)首先做好安排及檢查并填寫《進(jìn)入封閉艙室申請(qǐng)/執(zhí)行表》交船長(zhǎng)審閱、

簽字、部門長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排執(zhí)行報(bào)告單中的各項(xiàng)內(nèi)容。船長(zhǎng)組織相關(guān)人員按《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

程序》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，填寫《船舶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》表。由船長(zhǎng)簽字確認(rèn)并保存。

6）制定適合當(dāng)時(shí)環(huán)境下的救護(hù)措施，準(zhǔn)備好救護(hù)設(shè)施和藥品。

4.3.3作業(yè)過(guò)程控制

1）船長(zhǎng)或者責(zé)任人員在確定可安全進(jìn)入封閉處所時(shí)，應(yīng)確保：

a）通過(guò)評(píng)估確定了潛在的危險(xiǎn)，盡可能進(jìn)行了隔離或消除。

b）該處所己經(jīng)通過(guò)自然或機(jī)械方式徹底通風(fēng)，排出所有有毒或易燃?xì)怏w，并確保在整個(gè)

處所內(nèi)有足夠的氧氣含量。

c）使用經(jīng)過(guò)校正的儀器進(jìn)行檢測(cè)后，處所內(nèi)的氧氣水平經(jīng)測(cè)試正常，處所內(nèi)部的易燃或

有毒蒸氣的水平都達(dá)到了可以接受的程度。

d）處所設(shè)有安全保護(hù)，可以進(jìn)入，并有良好的照明

e）對(duì)在進(jìn)入封閉處所期間各方所使用的通訊系統(tǒng)，進(jìn)行商定和測(cè)試，有人員進(jìn)入封閉處

所時(shí)，應(yīng)該在入口處安排一名監(jiān)護(hù)人員。

f）進(jìn)入人員需要正確著裝并帶好裝備，以便于進(jìn)入并完成后續(xù)任務(wù)。

g）處所入口的救援和急救設(shè)備已經(jīng)安排到位，同時(shí)也應(yīng)商定好救援計(jì)劃。

h）船長(zhǎng)對(duì)《進(jìn)入封閉艙室申請(qǐng)/執(zhí)行表》確認(rèn)簽字，或由主管當(dāng)局簽發(fā)進(jìn)入許可證。

2）在有可燃?xì)怏w艙柜中作業(yè)時(shí)，必須使用12V防爆燈。并繼續(xù)保持通風(fēng)。

3）作業(yè)人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī)、保險(xiǎn)繩或銅榔頭，并規(guī)定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

4）派專人在封閉空間外守護(hù)，保持與進(jìn)入空間作業(yè)人員的聯(lián)絡(luò)，不得離開。

5）若通風(fēng)不良或有可燃?xì)怏w，則應(yīng)縮短在封閉空間作業(yè)的時(shí)間，保證安全。

4.3.4作業(yè)后檢查

1）清點(diǎn)作業(yè)人員，是否全部安全出艙。

2）各作業(yè)設(shè)備、設(shè)施歸位存放。

4.3.5異常情況處置

見《應(yīng)急操作手冊(cè)》

4.4高空及舷外作業(yè)管理規(guī)程

4.4.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）船長(zhǎng)應(yīng)組織部門長(zhǎng)及相關(guān)人員應(yīng)按《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，填寫《船舶

現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》表，經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可操作。

2）上高、舷外工作需要指派適當(dāng)?shù)娜藛T擔(dān)任。

3）工作前，水手長(zhǎng)應(yīng)布置安全措施及注意事項(xiàng)。

4）水手長(zhǎng)應(yīng)對(duì)安全保護(hù)裝置以及船員的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

4.4.2作業(yè)過(guò)程控制

1）水手長(zhǎng)應(yīng)親自指派專人在現(xiàn)場(chǎng)照顧安全；上高人員要注意梯檔、欄桿是否良好；對(duì)系

繩、繩結(jié)、跳板應(yīng)檢查確認(rèn)牢固后方可工作。

2）上高舷外工作時(shí)，必須精神集中，穿著保險(xiǎn)帶；保險(xiǎn)帶系繩的距離，在保證工作需要

的前提下盡量縮短；舷外作業(yè)可根據(jù)情況將系繩放長(zhǎng)至水面。

3）上高時(shí)禁止一手拿東西，一手抓梯子；需用工具應(yīng)用桶或帆布袋裝妥，用繩索吊上或

松下；嚴(yán)禁下擲或拋上；工作中應(yīng)注意勿使工具掉下。

4）上高人員應(yīng)穿軟底鞋，服裝要輕便，不得穿長(zhǎng)大衣，長(zhǎng)統(tǒng)靴及帶皮手套；下面人員應(yīng)

帶安全帽，并注意不在高空人員的正下方停留。

5）用浮具等進(jìn)行舷外作業(yè)時(shí)，大船應(yīng)備救生圈，工作人員應(yīng)穿救生衣，系保險(xiǎn)繩，甲板

上應(yīng)有專人照應(yīng)配合，隨時(shí)招呼來(lái)往船只慢車，防止波浪沖擊發(fā)生事故。

6）跳板作業(yè)時(shí)，每塊跳板應(yīng)不得超過(guò)2人，工作中要互相提醒、互相照顧。

7）上高舷外工作時(shí)，不得將保險(xiǎn)繩系在跳板或跳板繩上。

8）如果高空作業(yè)下方是艙口，應(yīng)將艙蓋全部蓋好。

9）在煙囪附近工作時(shí)，水手長(zhǎng)應(yīng)先報(bào)告值班駕駛員，并及時(shí)通知值班輪機(jī)員，防止因突

然跑氣、濃煙（吹灰）或拉汽笛而影響作業(yè)人員安全。

10）在雷達(dá)天線、發(fā)信天線附近作業(yè)，必須事先通知值班駕駛員和無(wú)線電員，防止啟動(dòng)雷

達(dá)和發(fā)報(bào)時(shí)影響作業(yè)人員安全。

11）上高舷外作業(yè)用的繩索、保險(xiǎn)帶、救生衣及其它用具，由水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)保養(yǎng)和管理，不

得移作他用；使用前水手長(zhǎng)應(yīng)進(jìn)行檢查。滑車等用完后要收妥，不可露天懸掛。

12）航行中禁止舷外作業(yè)。

4.4.3作業(yè)后檢查

1）清點(diǎn)作業(yè)人員；

2）清點(diǎn)工具；

3）清理現(xiàn)場(chǎng)。

4.5手持電動(dòng)工具操作管理規(guī)程

4.5.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）檢查電源、電線的連接是否正常，有無(wú)破損；是否有漏洞保護(hù)裝置。

2）對(duì)于長(zhǎng)期擱置的電動(dòng)工具，在使用前必須進(jìn)行全面的檢查，必須進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量，

如低于技術(shù)要求，必須進(jìn)行干燥處理維修，經(jīng)檢測(cè)合格后方能使用。

3）使用電動(dòng)工具前，應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，防護(hù)用品要穿戴整齊，衣服、袖口要扎好，尤其

要穿好絕緣鞋，保持手的干燥，電動(dòng)工具軟線應(yīng)捋順，周圍障礙物要清除，操作者要精神集中，

謹(jǐn)慎操作。

4）電動(dòng)工具的保護(hù)接地或接零應(yīng)牢固可靠，軟電纜或軟線外管護(hù)套無(wú)破損、絕緣情況良

好，插頭、插座完好無(wú)損，開關(guān)動(dòng)作靈活有效，電氣保護(hù)裝置安全可靠，機(jī)械防護(hù)裝置齊全，

轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活。

4.5.2作業(yè)過(guò)程控制

1）操作者必須按照電動(dòng)工具說(shuō)明書的要求和作業(yè)條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)行該電動(dòng)工具功

能以外的作業(yè)。船舶電器人員負(fù)責(zé)指揮、監(jiān)督作業(yè)人員正確地使用電動(dòng)工具。

2）使用電動(dòng)工具對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，必須將工件固定牢靠，嚴(yán)禁手持工件進(jìn)行加工。

3）作業(yè)時(shí)用力要均勻，不要用力過(guò)大、過(guò)猛。作業(yè)中如需轉(zhuǎn)動(dòng)工具頭（鉆頭、手砂輪等）

進(jìn)行活動(dòng)時(shí)，應(yīng)將電源關(guān)閉，待電動(dòng)工具停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，方可進(jìn)行，并注意避免觸到電

動(dòng)工具上的開關(guān)，嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)的工具頭部。

4）電動(dòng)工具應(yīng)由電氣人員負(fù)責(zé)定期檢查和修理，并做好檢修記錄，非專職電氣人員不得

擅自拆卸和修理；電動(dòng)工具應(yīng)由電氣人員、水手長(zhǎng)或木匠等人員負(fù)責(zé)保管。

5）使用手持電動(dòng)工具時(shí)，不能拉動(dòng)軟線拖動(dòng)工具，以防軟線擦破、軋壞。保持軟線遠(yuǎn)離

尖銳物、熱、油及溶劑，以防損壞、軟化絕緣。

4.5.3作業(yè)后檢查

關(guān)閉電源，收拾好電動(dòng)工具。

4.6吊筐過(guò)人的操作管理規(guī)程

4.6.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）吊筐必須采用鋼質(zhì)框架焊接而成，筐的直徑為1.6米至1.65米，其高度須在1.62米

以上，四周采用網(wǎng)線8毫米粗的網(wǎng)衣封牢，底部用至少3cm厚的木板鋪平，木板與框

架之間應(yīng)堅(jiān)固好，筐沿的四根吊繩至少要用25毫米粗的尼龍繩連接，筐的外圍和底

部應(yīng)有緩沖裝置（一般用汽車外胎裝配牢），在吊筐的對(duì)稱處系一根能滿足兩船留用

的長(zhǎng)系繩（繩粗不應(yīng)小于14亳米），各部位必須牢固。

2）使用吊筐前，大副、水手長(zhǎng)應(yīng)親自檢查各連接部是否處于安全使用狀態(tài)，電工必須對(duì)

吊筐的起吊電器設(shè)施進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試吊，待各部位檢查無(wú)誤后方可使用。

3）在吊筐前，應(yīng)與對(duì)方聯(lián)系好，并將吊筐一側(cè)系繩遞給對(duì)方，要求對(duì)方協(xié)助留好；指揮

者應(yīng)根據(jù)海況及吊筐高度確定吊筐橫移時(shí)機(jī)，待吊筐過(guò)去后由吊人方負(fù)責(zé)留放系手。

4）利用吊筐過(guò)人前，兩船間應(yīng)搭好安全網(wǎng)，備用兩只救生圈（夜間須用帶自亮燈的救生

圈），系于船舷處，備好軟梯，以備應(yīng)急使用。

4.6.2作業(yè)過(guò)程控制

1）在用吊筐過(guò)人時(shí)，大副或水手長(zhǎng)必須親自指揮，起吊時(shí)，吊手要控制吊索的長(zhǎng)度，防

止因船舶擺動(dòng)過(guò)大造成兩船吊索拉緊崩斷而發(fā)生意外。

2）吊筐不得用吊鉤掛吊，必須用卸扣將吊筐連接牢固，防止吊筐脫鉤傷人。

3）吊手須持證并且操作熟練，操作時(shí)，必須集中精力，聽從指揮、謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防因船

舶搖擺或起落不當(dāng)而發(fā)生事故。

4）吊筐每次最多吊5人，嚴(yán)禁超員，人和貨不得混吊。

5）隨吊筐上下的人員，必須穿好救生衣、戴好安全帽以及其它勞保用品，腳踏筐底，雙

手抓緊吊筐網(wǎng)衣（不能抓在鋼筋框架上），雙腿成彎曲狀態(tài)或蹲下，嚴(yán)禁站立或坐在

筐沿上。

6）隨吊筐上下人員必須服從指揮，嚴(yán)禁搶上、搶下；吊手遇有違反吊筐安全規(guī)定的情況

時(shí)有權(quán)制止或停吊。

7）吊筐只限于工作人員乘坐，非工作人員禁止過(guò)船，如有特殊情況，須經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)。海

況不佳時(shí)，應(yīng)停止使用。

4.6.3作業(yè)后檢查

檢查各連接卸扣、索具是否正常，以便下次使用。

4.7船吊的使用管理

4.7.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）檢查船吊液壓系統(tǒng)、管路有無(wú)溢油滲漏現(xiàn)象。

2）檢查起重鋼絲、索具有無(wú)纏繞、周圍有無(wú)障礙。

3）檢查各操作開關(guān)、按鈕是否都在零位。

4）吊手要檢查吊桿及各種索具，根據(jù)裝卸情況合理調(diào)整吊桿角度，使各種索具。局合理,

受力均勻。

4.7.2作業(yè)過(guò)程控制

1）吊手必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后上崗。

2）吊手應(yīng)熟練掌握船吊使用性能，操作時(shí)要集中精力，聽從指揮，嚴(yán)禁吊下站人，嚴(yán)格

按照船吊使用規(guī)范操作。

3）外來(lái)吊手操作時(shí)，水手長(zhǎng)或本船吊手應(yīng)向其交待清楚本船船吊的性能和操作規(guī)范。

4.7.3作業(yè)后檢查

1）檢查各按鈕是否復(fù)位。

2）電源開關(guān)是否關(guān)閉。

3）船吊由三管輪（未配備三管輪由二管輪）和吊手負(fù)責(zé)進(jìn)行定期檢查維修和保養(yǎng)，并按

時(shí)記入《船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作記錄簿》內(nèi)。

4.7.4異常情況處置

立即關(guān)閉電源，停止運(yùn)行，待原因查清楚后，再?gòu)男聠?dòng)操作。

4.8船吊起落及調(diào)整的操作管理

4.8.1作業(yè)前準(zhǔn)備

水手長(zhǎng)和吊手必須按照“起落吊桿安全檢查對(duì)照表”的內(nèi)容認(rèn)真檢查，大副按《風(fēng)險(xiǎn)管理

控制程序》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，填寫《船舶現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》表，船長(zhǎng)簽字確認(rèn)并保存。

4.8.2作業(yè)過(guò)程控制

1）起落吊桿時(shí)，必須配備足夠的作業(yè)人員，由水手長(zhǎng)檢查并指揮操作；調(diào)整吊桿須由本

船水手操作，不應(yīng)讓裝卸工人自行調(diào)整，吊桿的仰角不得小于試驗(yàn)負(fù)荷時(shí)的最小角度。

2）起落、調(diào)整吊桿，不準(zhǔn)發(fā)生猛起、猛落或貪圖省事的草率做法，操作起貨機(jī)時(shí)要運(yùn)轉(zhuǎn)

緩慢、均勻、不可忽快、忽慢。

3）吊桿升起后，應(yīng)收緊穩(wěn)索，防止擺動(dòng)，在靠妥碼頭以前，吊桿不得伸出舷外。

4）吊桿落下后，吊桿與支架座扣牢，穩(wěn)索、千斤鋼絲和吊貨鋼絲理清懸起并固定綁牢，

防止受海浪浸蝕損傷。

4.8.3作業(yè)后檢查

1）電源開關(guān)是否關(guān)閉。

2）吊桿各連接索具、鋼絲是否安全可靠。

3）吊機(jī)由三管輪（未配備三管輪由二管輪）和水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)行定期檢查維修和保養(yǎng)，并

按時(shí)記入《船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作記錄簿》內(nèi)。

4.8.4異常情況處置

立即關(guān)閉電源，停止運(yùn)行，待原因查清楚后，再?gòu)男聠?dòng)操作。

4.9絞纜機(jī)使用管理規(guī)程

4.9.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）檢查絞纜機(jī)周圍有無(wú)纏繞物，是否清理。

2）檢查紋纜機(jī)各操縱桿是否在零位。

3）開啟電源。

4.9.2作業(yè)過(guò)程控制

1）絞纜機(jī)的使用須在駕駛員或水手長(zhǎng)的指導(dǎo)下由甲板人員進(jìn)行操作。

2）操作時(shí)不得少于三人，其中必須有一人操縱開關(guān)以防意外。

3）在使用時(shí)操作者必須精神集中，時(shí)刻注意纜繩或鋼絲的松緊程度以及周圍人員的情況,

嚴(yán)防鋼絲或纜繩突斷傷人。

4）使用和操作過(guò)程中，任何人不得在被絞的纜繩或鋼絲上面跨越，以防繩纜蹦斷傷人，

并且要保持腳下清理。

4.9.3作業(yè)后檢查

1）絞纜機(jī)在停用后，嚴(yán)禁在上面纏放鋼絲或纜繩。

2）切斷電源。

3）絞纜機(jī)由三管輪（未配備三管輪由二管輪）和水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)行定期檢查維修和保養(yǎng)，

并按時(shí)記入《船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作記錄簿》內(nèi)。

4.9.4異常情況處置

立即關(guān)閉電源，停止運(yùn)行，待原因查清楚后，再?gòu)男聠?dòng)操作。

4.10開關(guān)艙蓋管理規(guī)程

4.10.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）開艙前需仔細(xì)檢查壓艙蓋螺絲是否全部除掉，檢查艙蓋軌槽及周圍是否有障礙，艙蓋

拉鏈?zhǔn)欠裾！?/p>

2）檢查壓力是否正常，檢查各操縱桿是否在正確位置。

4.10.2作業(yè)過(guò)程控制

1）由水手長(zhǎng)或水手長(zhǎng)指定的熟練水手操作開關(guān)艙蓋。

2）艙蓋開啟后，需要加固，以防自行滑出。

4.10.3作業(yè)后檢查

1）操縱開關(guān)需仔細(xì)保護(hù)，防止碰撞，用完后，應(yīng)加制動(dòng)罩罩上，以防止海水浸蝕。

2）艙蓋定期除銹、保養(yǎng)、壓艙蓋螺絲以及拉艙蓋鐵鏈需經(jīng)常加油保養(yǎng)，并記入《船舶設(shè)

備維護(hù)保養(yǎng)工作記錄簿》內(nèi)

4.10.4異常情況處置

立即關(guān)閉電源，停止運(yùn)行，待原因查清楚后，再?gòu)男聠?dòng)操作。

4.11拋錨操作管理規(guī)程

4.11.1作業(yè)前準(zhǔn)備

1）拋錨前，船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)水深、底質(zhì)、水質(zhì)、坡度、水流和遮蔽等情況選擇拋錨地點(diǎn)。

2）估算好拋錨后周圍有足夠的回旋余地和富裕水深。

4.11.2作業(yè)過(guò)程控制

1）拋錨操作時(shí)，大副在船首按船長(zhǎng)的意圖，指揮水手長(zhǎng)和木匠做好拋錨準(zhǔn)備和拋錨安全

操作。

2）錨地有較多錨泊船時(shí)，宜在它船下流或下風(fēng)位置拋錨，如需順流掉頭，宜在它船下流

處先掉頭再拋錨。

3）大風(fēng)浪中錨泊，船底下要有足夠的水深，以防船在風(fēng)浪中觸底。

4.11.3作業(yè)后檢查

1）當(dāng)確定錨已拋好后，應(yīng)把拋錨的時(shí)間、位置和錨鏈長(zhǎng)度及左或右錨記入《航海日志》。

2）拋錨前、后船長(zhǎng)應(yīng)按照《拋錨操作對(duì)照檢查表》檢查并將檢查結(jié)果記入《航海日志》。

4.11.4異常情況處置

立即關(guān)閉電源，停止運(yùn)行，待原因查清楚后，再?gòu)男聠?dòng)操作。

5.風(fēng)險(xiǎn)管理

5.1風(fēng)險(xiǎn)信息識(shí)別

5.1.1識(shí)別范圍

1）設(shè)施管理可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（設(shè)備的可靠性、設(shè)備配置的充分性、設(shè)備的操作要求等）；

2）人員管理可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（人員配置的充分性、人員的操作能力、人員的穩(wěn)定性等）；

3）作業(yè)流程可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（流程的合理性、適用性、設(shè)備與流程的符合程度等）：

4）作業(yè)計(jì)劃可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（計(jì)劃的充分性、計(jì)劃的應(yīng)急調(diào)整能力等）；

5）外部供應(yīng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（外部供應(yīng)的周期、質(zhì)量、外部的應(yīng)急供應(yīng)能力等）；

6）內(nèi)部協(xié)調(diào)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)（計(jì)劃傳遞的及時(shí)性、總體協(xié)調(diào)能力和有效性等）；

7）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的總體要求，執(zhí)行集團(tuán)公司《風(fēng)險(xiǎn)管理控制程序》。

5.1.2識(shí)別結(jié)果

1）海務(wù)部根據(jù)已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)，形成《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》；

2）副經(jīng)理組織各部門確定單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。

5.2風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估

5.2.1海務(wù)部組織各相關(guān)部門分別根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生部位等內(nèi)容，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)估；

5.2.2確定風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和可能造成的影響；

5.2.3評(píng)估結(jié)果由體系部匯總，記入《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.3風(fēng)險(xiǎn)措施制定

5.3.1各相關(guān)部門根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果分別制定控制措施、削減措施并識(shí)別可利用機(jī)遇；

5.3.2副經(jīng)理組織有關(guān)人員，對(duì)各部門制定的措施進(jìn)行分析、確定；

5.3.3副經(jīng)理審批《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》。

5.4緊急情況處置

5.4.1依據(jù)《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》，各相關(guān)部門根據(jù)各自不同業(yè)務(wù)內(nèi)容及可能發(fā)生的風(fēng)

險(xiǎn)狀況，在控制措施中確定發(fā)生緊急情況的處置辦法，使緊急情況的處置具備規(guī)范性。

5.4.2風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別范圍內(nèi)的因素變更、更新時(shí)，緊急情況的處置辦法應(yīng)隨之更新。

5.5日常監(jiān)督管理

5.5.1海務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)己建立的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》進(jìn)行日常溝通、補(bǔ)充、調(diào)整，調(diào)整

后的《作業(yè)（業(yè)務(wù)）風(fēng)險(xiǎn)控制表》由副