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在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織及人員基本要求以及評(píng)價(jià)程序,提供了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目、單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定、綜合安全狀況等級(jí)評(píng)判等指引。本文件適用于XX省內(nèi)在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T20900—2007電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和降低的方法(ISO14798:2006,IDT)DB44XXXXX在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道重要部件報(bào)廢技術(shù)條件術(shù)語(yǔ)和定義GB/T7024、GB/T20900—2007、GB/T30692—2014中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道existingescalatorandmovingwalk已投入使用的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
設(shè)備本體equipment涉及電梯安全運(yùn)行及使用人員人身安全的電梯機(jī)電部件。
危險(xiǎn)hazard潛在的傷害源。[來(lái)源:GB/T20900—2007,2.5]
風(fēng)險(xiǎn)risk傷害發(fā)生的概率與傷害的嚴(yán)重程度的綜合。[來(lái)源:GB/T20900—2007,2.10]
情節(jié)scenario危險(xiǎn)狀態(tài)、原因和后果組成的先后次序。[來(lái)源:GB/T20900—2007,2.14]
風(fēng)險(xiǎn)分析riskanalysis系統(tǒng)地運(yùn)用可獲得的信息識(shí)別危險(xiǎn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。[來(lái)源:GB/T20900—2007,2.11]
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定riskevaluation根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果,確定是否需要降低風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程。[來(lái)源:GB/T20900—2007,2.13]
探測(cè)度detectivity自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全要求或保護(hù)措施出現(xiàn)異常時(shí)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的程度。
綜合安全狀況等級(jí)overallsafetystandard基于設(shè)備本體的評(píng)價(jià)項(xiàng)目,確定的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)安全狀況分級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)riskassessment按照本文件的評(píng)價(jià)程序,對(duì)設(shè)備本體開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定,確定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)安全狀況等級(jí),并提出風(fēng)險(xiǎn)降低措施的全過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織及人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織應(yīng)具有與評(píng)價(jià)工作相適應(yīng)的人員、儀器設(shè)備和質(zhì)量保證體系。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)人員人員資歷從事電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作的評(píng)價(jià)人員應(yīng)有5年(含)以上電梯檢驗(yàn)檢測(cè)、設(shè)計(jì)、制造、安裝或修理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)歷。風(fēng)險(xiǎn)小組風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織應(yīng)組成評(píng)價(jià)小組。評(píng)價(jià)小組應(yīng)由3名(含)以上符合4.2.1條件的人員組成,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)人員不少于2名。評(píng)價(jià)小組應(yīng)指定評(píng)價(jià)小組組長(zhǎng),組長(zhǎng)應(yīng)具有工程師(含)以上資格,并符合以下基本要求:熟悉電梯的技術(shù)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范;掌握電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序和流程;不受任何偏見(jiàn)影響;具有保障風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)公正實(shí)施的組織能力;當(dāng)評(píng)價(jià)不能達(dá)成一致時(shí)具有仲裁能力。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序評(píng)價(jià)流程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)流程如圖1所示,主要包括準(zhǔn)備前期事項(xiàng)、確定評(píng)價(jià)主題、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分析、開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定、判定綜合安全狀況等級(jí)、提出風(fēng)險(xiǎn)降低措施、出具風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)流程前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備包括成立評(píng)價(jià)小組、備好儀器設(shè)備、查閱技術(shù)檔案、溝通注意事項(xiàng)等。評(píng)價(jià)主題評(píng)價(jià)組織應(yīng)與委托方協(xié)商確定評(píng)價(jià)目的,明確評(píng)價(jià)主題,評(píng)價(jià)主題為設(shè)備本體。風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)識(shí)別應(yīng)根據(jù)本文件5.3確定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主題,逐項(xiàng)對(duì)評(píng)價(jià)主題相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目(見(jiàn)附錄A)進(jìn)行情節(jié)識(shí)別,必要時(shí),可增加其他項(xiàng)目。設(shè)備本體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道歷史運(yùn)行表現(xiàn)在對(duì)設(shè)備本體進(jìn)行單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定前,應(yīng)對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道歷史運(yùn)行表現(xiàn)進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查結(jié)果可作為評(píng)價(jià)項(xiàng)目失效傷害發(fā)生的概率等級(jí)及其風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別的依據(jù)。附錄D給出了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道歷史運(yùn)行表現(xiàn)的調(diào)查內(nèi)容指引。傷害的嚴(yán)重程度通過(guò)考慮對(duì)人身、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成的傷害,嚴(yán)重程度應(yīng)被評(píng)價(jià)為下列之一:程度1:高——死亡、系統(tǒng)損失或嚴(yán)重的環(huán)境損害;程度2:中——嚴(yán)重?fù)p傷、嚴(yán)重職業(yè)病、主要的系統(tǒng)或環(huán)境損害;程度3:低——較小損傷、較輕職業(yè)病、次要的系統(tǒng)或環(huán)境損害;程度4:可忽略——不會(huì)引起傷害、職業(yè)病及系統(tǒng)或環(huán)境的損害。傷害發(fā)生的概率等級(jí)通過(guò)考慮每一項(xiàng)安全要求或保護(hù)措施發(fā)生失效的概率和對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)情節(jié)發(fā)生的概率,并結(jié)合暴露于危險(xiǎn)中的頻次和持續(xù)時(shí)間以及影響、避免或限制傷害的可能性所規(guī)定的因素,評(píng)價(jià)傷害發(fā)生的概率。傷害發(fā)生的概率等級(jí)應(yīng)被評(píng)價(jià)為下列之一:等級(jí)A:頻繁——在使用壽命內(nèi)很可能經(jīng)常發(fā)生;等級(jí)B:很可能——在使用壽命內(nèi)很可能會(huì)發(fā)生數(shù)次;等級(jí)C:偶爾——在使用壽命內(nèi)很可能至少發(fā)生一次;等級(jí)D:極少——未必發(fā)生,但在使用壽命內(nèi)可能發(fā)生;等級(jí)E:不大可能——在使用壽命內(nèi)很不可能發(fā)生;等級(jí)F:幾乎不可能——概率幾乎為零。根據(jù)附錄D的調(diào)查結(jié)果,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道歷史運(yùn)行表現(xiàn)差的可以視嚴(yán)重程度調(diào)整評(píng)價(jià)項(xiàng)目傷害發(fā)生的概率等級(jí)。探測(cè)度根據(jù)對(duì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目狀態(tài)異常變化的探測(cè)方式將探測(cè)度分為三個(gè)等級(jí),探測(cè)度等級(jí)評(píng)判方法見(jiàn)表3。探測(cè)度等級(jí)評(píng)判探測(cè)度等級(jí)描述異常識(shí)別措施①經(jīng)確認(rèn)后不會(huì)再發(fā)生異常,而導(dǎo)致危險(xiǎn)無(wú)異常發(fā)生無(wú)需采取任何措施具有自動(dòng)診斷(故障監(jiān)測(cè))功能,可及時(shí)中止危險(xiǎn)在使用壽命內(nèi),可通過(guò)自監(jiān)測(cè)功能識(shí)別異常及反饋。自動(dòng)采取防止出現(xiàn)危險(xiǎn)狀態(tài)的措施②異常發(fā)生能被人為檢查識(shí)別,而防止危險(xiǎn)持續(xù)下去在使用壽命內(nèi),可通過(guò)人為檢查(如:維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn))識(shí)別異常人為采取防止出現(xiàn)危險(xiǎn)狀態(tài)的措施③異常發(fā)生難以被識(shí)別,危險(xiǎn)持續(xù)因無(wú)自監(jiān)測(cè)功能且難以通過(guò)人為檢查識(shí)別異常出現(xiàn)危險(xiǎn)狀態(tài),直至人員暴露在該危險(xiǎn)之中而造成傷害風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定綜合衡量傷害嚴(yán)重程度(5.4.2.2)、發(fā)生概率等級(jí)(5.4.2.3)以及探測(cè)度等級(jí)(5.4.2.4)來(lái)確定評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),探測(cè)度等級(jí)為①時(shí)的評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)見(jiàn)表2。探測(cè)度等級(jí)為①的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表概率等級(jí)嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-頻繁1A①2A①3A①4A①B-很可能1B①2B①3B①4B①C-偶爾1C①2C①3C①4C①D-極少1D①2D①3D①4D①E-不大可能1E①2E①3E①4E①F-幾乎不可能1F①2F①3F①4F①探測(cè)度等級(jí)為②時(shí)的評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)見(jiàn)表3。探測(cè)度等級(jí)為②的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表概率等級(jí)嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-頻繁1A②2A②3A②4A②B-很可能1B②2B②3B②4B②C-偶爾1C②2C②3C②4C②D-極少1D②2D②3D②4D②E-不大可能1E②2E②3E②4E②F-幾乎不可能1F②2F②3F②4F②探測(cè)度等級(jí)為③時(shí)的評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)見(jiàn)表4。探測(cè)度等級(jí)為③的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表概率等級(jí)嚴(yán)重程度1-高2-中3-低4-可忽略A-頻繁1A③2A③3A③4A③B-很可能1B③2B③3B③4B③C-偶爾1C③2C③3C③4C③D-極少1D③2D③3D③4D③E-不大可能1E③2E③3E③4E③F-幾乎不可能1F③2F③3F③4F③單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定通過(guò)確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)所對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別來(lái)評(píng)定單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別評(píng)定見(jiàn)表5。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定表風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采取的措施Ⅰ1A①、1B①、1C①,2A①、2B①,3A①,1A②、1B②、1C②、1D②,2A②、2B②、2C②,3A②、3B②,1A③、1B③、1C③、1D③,2A③、2B③、2C③、2D③,3A③、3B③、3C③需要采取保護(hù)措施來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Ⅱ1D①,2C①、2D①,3B①、3C①,4A①、4B①,1E②,2D②、2E②,3C②、3D②,4A②、4B②、4C②,1E③,2E③,3D③、3E③,4A③、4B③、4C③需要復(fù)查,在考慮解決方案和社會(huì)價(jià)值的實(shí)用性后,確定進(jìn)一步采取保護(hù)措施是否適當(dāng)aⅢ1E①、1F①,2E①、2F①,3D①、3E①、3F①,4C①、4D①、4E①、4F①,1F②,2F②,3E②、3F②,4D②、4E②、4F②1F③,2F③,3F③,4D③、4E③、4F③不需要任何行動(dòng)社會(huì)可能不允許剩余某些特定的風(fēng)險(xiǎn)。然而,進(jìn)一步的措施可能使自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的使用、維護(hù)等成為不切實(shí)際的或不可能的。根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定方法,附錄A給出了對(duì)設(shè)備本體相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目及風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別,評(píng)價(jià)項(xiàng)目可與委托方協(xié)商確定予以調(diào)整。自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)綜合安全狀況等級(jí)在確定設(shè)備本體每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別后,按如下方法確定綜合安全狀況等級(jí):將三種風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別分別按照表6所示規(guī)則賦值,假設(shè)vi(i=1,2,?,n)為對(duì)應(yīng)于第風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別分值風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Ⅰ或Ⅰ※ⅡⅢvi0-11因被評(píng)估自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造、生產(chǎn)、安裝時(shí)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范,與評(píng)估時(shí)現(xiàn)行的安全技術(shù)要求不符,未配置本質(zhì)安全部件(措施)等造成的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,標(biāo)記為Ⅰ※。按照公式(1)計(jì)算綜合安全狀況得分D:QUOTED=&i=1nvi2n×100if?vi≠0根據(jù)得分情況,按照表7判斷自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)綜合安全狀況等級(jí)及相應(yīng)結(jié)論。
自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)綜合安全狀況等級(jí)及評(píng)價(jià)結(jié)論DD≥9080≤D<9070≤D<80D<70綜合安全狀況等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論宜采取措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)盡快采取措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)建議自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道立即停用,應(yīng)采取措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)后方可使用風(fēng)險(xiǎn)降低措施單項(xiàng)措施根據(jù)設(shè)備本體評(píng)價(jià)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)XX果,結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法律法規(guī)及政策要求,提出消除或降低風(fēng)險(xiǎn)的措施。降低風(fēng)險(xiǎn)的措施應(yīng)按照以下原則提出:對(duì)于出廠時(shí)符合當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,如缺少現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的影響其設(shè)備的本質(zhì)安全部件、安全保護(hù)裝置(措施),經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為I※風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,需更換為本質(zhì)安全部件或增設(shè)相應(yīng)保護(hù)裝置(措施)來(lái)消除或降低風(fēng)險(xiǎn);對(duì)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)為安全性能較低、安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患較大,達(dá)到DBXXXX或產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明中規(guī)定的報(bào)廢技術(shù)條件的I類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),需更換部件來(lái)消除風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于被識(shí)別出存在II類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的部件,應(yīng)采取修理、調(diào)整、更換等措施消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。整機(jī)措施應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別及其數(shù)量、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)綜合安全狀況等級(jí)及單項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)降低措施,結(jié)合技術(shù)復(fù)雜程度和經(jīng)濟(jì)可行性,提出對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)進(jìn)行修理、改造或更新的建議。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道設(shè)備概況、評(píng)價(jià)主題、評(píng)價(jià)依據(jù)、所用儀器設(shè)備、評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、降低措施、評(píng)價(jià)結(jié)論以及相關(guān)的見(jiàn)證材料。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)保證責(zé)任到人,評(píng)價(jià)人員職責(zé)明確,結(jié)論頁(yè)應(yīng)有評(píng)價(jià)人員、編制人員、審核人員、批準(zhǔn)人員的簽字以及評(píng)價(jià)組織的檢驗(yàn)專(zhuān)用章或者公章。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)按照評(píng)價(jià)主題分別出具評(píng)價(jià)結(jié)論及建議,給出存在的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、存在的問(wèn)題以及降低風(fēng)險(xiǎn)措施。
(規(guī)范性)
自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道設(shè)備本體相關(guān)評(píng)價(jià)項(xiàng)目通則評(píng)價(jià)指標(biāo)分級(jí)將自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道分為等十八大部分,分別對(duì)其中的關(guān)鍵部件建立相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo),每一個(gè)指標(biāo)可分為L(zhǎng)a、Lb、Lc三級(jí),其中:La:對(duì)應(yīng)的狀態(tài)是被評(píng)估部件該項(xiàng)指標(biāo)較好,安全要求或保護(hù)措施發(fā)生失效的概率和對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)情節(jié)發(fā)生的概率較低,風(fēng)險(xiǎn)可接受,可繼續(xù)使用;Lb:對(duì)應(yīng)的狀態(tài)是被評(píng)估部件該項(xiàng)指標(biāo)處于極限或已經(jīng)出現(xiàn)不良狀態(tài),安全要求或保護(hù)措施發(fā)生失效的概率相比La狀態(tài)較高,對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)情節(jié)發(fā)生并造成傷害的概率較高,建議進(jìn)行調(diào)整、維修或監(jiān)護(hù)使用;Lc:對(duì)應(yīng)的狀態(tài)是被評(píng)估部件該項(xiàng)指標(biāo)已處于不安全工作狀態(tài),安全要求或保護(hù)措施失效,對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)情節(jié)發(fā)生并造成傷害的概率高,建議立即維修或更換。根據(jù)本文件確定的評(píng)價(jià)范圍,選擇表A.1~A.18中一個(gè)或多個(gè)相關(guān)項(xiàng)目對(duì)設(shè)備本體相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),但不限于表A.1~A.18所列項(xiàng)目。宜按表A.1~A.18所列的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值確定所評(píng)價(jià)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別。評(píng)價(jià)人員應(yīng)根據(jù)GB/T20900—2007中4.5給出的方法,綜合考慮設(shè)備的實(shí)際狀況(包括故障頻次、使用壽命等)、使用環(huán)境等要素,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別。支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.1的內(nèi)容。支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別1.1封閉性La:除使用者可踏上的梯級(jí)、踏板或膠帶以及可接觸的扶手帶部分外,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的所有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件均應(yīng)完全封閉在無(wú)孔的圍板或墻壁內(nèi)②3FⅢLb:圍板出現(xiàn)不符合要求的孔或間隙,或者圍板出現(xiàn)脫落DⅡ表A.1支撐結(jié)構(gòu)(桁架)和圍板評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別1.2焊縫、受力構(gòu)件、緊固件La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)支撐結(jié)構(gòu)(桁架)焊縫或受力構(gòu)件無(wú)開(kāi)裂;b)支撐結(jié)構(gòu)(桁架)緊固件無(wú)裂紋、變形、銹蝕②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)支撐結(jié)構(gòu)(桁架)焊縫或受力件出現(xiàn)開(kāi)裂;b)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕DⅠ1.3永久變形La:支撐結(jié)構(gòu)(桁架)無(wú)出現(xiàn)永久變形,導(dǎo)致自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道無(wú)法正常運(yùn)行②1FⅢLc:支撐結(jié)構(gòu)(桁架)出現(xiàn)導(dǎo)致自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道無(wú)法正常運(yùn)行的嚴(yán)重塑性變形DⅠ1.4銹蝕La:支撐結(jié)構(gòu)(桁架)主要受力構(gòu)件無(wú)銹蝕②1FⅢLc:支撐結(jié)構(gòu)(桁架)主要受力構(gòu)件存在嚴(yán)重銹蝕DⅠ1.5運(yùn)動(dòng)部件防護(hù)La:如果運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部件易接近并對(duì)人員有危險(xiǎn),應(yīng)設(shè)置有效的保護(hù)和防護(hù)裝置,尤其是對(duì)下列部件:a)軸上的鍵和螺栓;b)鏈條和傳動(dòng)皮帶;c)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪和鏈輪;d)電動(dòng)機(jī)主軸伸出部分;e)必須在內(nèi)部進(jìn)行維修工作的驅(qū)動(dòng)站和(或)轉(zhuǎn)向站內(nèi)的梯級(jí)或踏板轉(zhuǎn)向部分,并設(shè)有警示標(biāo)志;f)手輪和制動(dòng)盤(pán)(鼓)②2FⅢLb:未設(shè)置運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的部件的保護(hù)和防護(hù)裝置DⅡ
梯級(jí)、踏板梯級(jí)、踏板的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.3的內(nèi)容。梯級(jí)、踏板評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別2.1梯級(jí)間或踏板間的間隙La:在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從踏面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙不應(yīng)大于6mm。在自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線區(qū)段,如果踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙允許增至8mm②3EⅢLb:在工作區(qū)段內(nèi)的任何位置,從踏面測(cè)得的兩個(gè)相鄰梯級(jí)或兩個(gè)相鄰踏板之間的間隙大于6mm。在自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線區(qū)段,如果踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合,其間隙大于8mmDⅡ2.2梯級(jí)或踏板的結(jié)構(gòu)和外形La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)踏面無(wú)永久變形,梳齒板梳齒和梯級(jí)(或踏板)踏面齒槽的嚙合深度大于4mm;b)無(wú)斷齒表面無(wú)裂紋;c)梯級(jí)隨動(dòng)滾輪軸未出現(xiàn)彎曲變形、裂紋、斷裂或螺紋破損;d)梯級(jí)防跳鉤無(wú)明顯彎曲變形、未出現(xiàn)裂紋或斷裂;e)組裝式梯級(jí)或踏板不銹鋼表面無(wú)明顯磨損或翹起;f)組裝式梯級(jí)或踏板焊點(diǎn)無(wú)脫焊,踏面或踢板無(wú)明顯變形;g)梯級(jí)軸安裝座無(wú)明顯變形、裂紋或斷裂;h)梯級(jí)軸安裝座無(wú)明顯磨損,梯級(jí)與梯級(jí)軸連接固定牢靠;②3EⅢLb:存在下列情形之一:a)踏面永久變形,導(dǎo)致梳齒板梳齒和梯級(jí)(或踏板)踏面齒槽的嚙合深度小于4mm;b)斷齒或者表面有裂紋;c)梯級(jí)隨動(dòng)滾輪軸出現(xiàn)彎曲變形、裂紋、斷裂或螺紋破損;d)梯級(jí)防跳鉤彎曲變形、出現(xiàn)裂紋或斷裂;e)組裝式梯級(jí)或踏板不銹鋼表面磨穿,翹起;f)組裝式梯級(jí)或踏板焊點(diǎn)脫焊,導(dǎo)致踏面或踢板變形;g)梯級(jí)軸安裝座出現(xiàn)變形、裂紋或斷裂;h)梯級(jí)軸安裝座磨損,導(dǎo)致梯級(jí)與梯級(jí)軸連接松動(dòng);DⅡ2.3梯路導(dǎo)軌La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)工作面的磨損或銹蝕不影響正常運(yùn)行;b)工作面的凹陷不影響正常運(yùn)行;c)工作面的塑性變形不影響正常運(yùn)行;d)緊固件未出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形或銹蝕②3EⅢ表A.2梯級(jí)、踏板評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lb:存在下列情形之一:a)工作面嚴(yán)重磨損或銹蝕,影響正常運(yùn)行;b)工作面出現(xiàn)凹陷,影響正常運(yùn)行;c)發(fā)生彎曲等塑性變形,影響正常運(yùn)行;d)緊固件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形或銹蝕DⅡLc:工作面出現(xiàn)裂紋或斷裂,影響正常運(yùn)行2CⅠ2.4滾輪La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)無(wú)明顯開(kāi)裂、破損、變形失圓、嚴(yán)重磨損;b)軸承正常運(yùn)行;c)輪轂正常固定②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)開(kāi)裂、破損、變形失圓、嚴(yán)重磨損,影響正常運(yùn)行;b)軸承失效;c)輪轂脫落DⅡ電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.3的內(nèi)容。電動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別3.1軸承潤(rùn)滑La:軸承潤(rùn)滑狀況應(yīng)良好②3EⅢLb:軸承缺失潤(rùn)滑,或潤(rùn)滑不足DⅡ3.2絕緣La:在電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電路導(dǎo)線和保護(hù)聯(lián)結(jié)電路間施加500Vd.c時(shí),測(cè)得的絕緣電阻不小于1MΩ②2FⅢLc:在電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電路導(dǎo)線和保護(hù)聯(lián)結(jié)電路間施加500Vd.c時(shí),測(cè)得的絕緣電阻小于1MΩBⅠ表A.3電動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別3.3電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件::a)外殼或基座無(wú)破裂;b)軸承完成,無(wú)破損,正??煽浚籧)定子與轉(zhuǎn)子無(wú)碰擦②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)外殼或基座有影響安全的破裂;b)軸承失效;c)定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰擦BⅠ減速箱減速箱的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.4的內(nèi)容。減速箱評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別4.1減速箱La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)固XX構(gòu)牢固,無(wú)嚴(yán)重銹蝕,無(wú)出現(xiàn)裂紋、無(wú)出現(xiàn)影響安全的破損b)傳動(dòng)軸、軸承、鍵或鍵槽無(wú)影響安全運(yùn)行的損壞,無(wú)異常噪聲②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)固XX構(gòu)不牢固,存在嚴(yán)重銹蝕,外殼出現(xiàn)裂紋,存在影響安全的破損b)傳動(dòng)軸、軸承、鍵或鍵槽存在影響安全運(yùn)行的損壞,出現(xiàn)異常噪聲BⅠ4.2滲漏油情況La:輕微狀態(tài),無(wú)漏油無(wú)擴(kuò)散②3FⅢLb:中等狀態(tài),漏油面積較大,無(wú)持續(xù)油滴漏油DⅡLc:嚴(yán)重狀態(tài),大面積漏油,存在明顯持續(xù)泄漏BⅠ聯(lián)軸器聯(lián)軸器的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.5的內(nèi)容。聯(lián)軸器評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別5.1聯(lián)接情況La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)輸出軸端、減速機(jī)聯(lián)結(jié)裝置應(yīng)固定可靠;b)運(yùn)轉(zhuǎn)中聯(lián)軸器無(wú)異常振動(dòng)、沖擊和異響;②3EⅢLb:存在下列情況之一:a)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)輸出軸端、減速機(jī)聯(lián)結(jié)裝置固定失效;b)運(yùn)轉(zhuǎn)中聯(lián)軸器存在異常振動(dòng)、沖擊和異響;CⅡ工作制動(dòng)器工作制動(dòng)器的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.6的內(nèi)容。工作制動(dòng)器評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別6.1制動(dòng)器動(dòng)作La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)機(jī)電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電保持正常釋放。制動(dòng)器電路斷開(kāi)后,制動(dòng)器應(yīng)立即制動(dòng);b)制動(dòng)力應(yīng)通過(guò)一個(gè)(或多個(gè))帶導(dǎo)向的壓縮彈簧產(chǎn)生。c)對(duì)于手動(dòng)松閘的制動(dòng)器,應(yīng)采用手動(dòng)持續(xù)操作使制動(dòng)器保持松開(kāi)狀態(tài)②1FⅢLc:存在下列情況之一:a)機(jī)電式制動(dòng)器不能持續(xù)通電保持正常釋放。制動(dòng)器電路斷開(kāi)后,制動(dòng)器不能立即制動(dòng);b)制動(dòng)力未通過(guò)一個(gè)(或多個(gè))帶導(dǎo)向的壓縮彈簧產(chǎn)生。c)對(duì)于手動(dòng)松閘的制動(dòng)器,未采用手動(dòng)持續(xù)操作使制動(dòng)器保持松開(kāi)狀態(tài)②DⅠ附加制動(dòng)器附加制動(dòng)器的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.7的內(nèi)容。附加制動(dòng)器評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別7.1配置La:a)在下列任何一種情況下,自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)附加制動(dòng)器:1)工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的;2)工作制動(dòng)器不是機(jī)電式制動(dòng)器;3)提升高度大于6m;4)公共交通型自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的公共交通型自動(dòng)人行道。b)附加制動(dòng)器應(yīng)為機(jī)械式的(利用摩擦原理)②1FⅢ表A.7附加制動(dòng)器評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:a)在下列任何一種情況下,自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道未設(shè)置附加制動(dòng)器:1)工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的;2)工作制動(dòng)器不是機(jī)電式制動(dòng)器;3)提升高度大于6m;4)公共交通型自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的公共交通型自動(dòng)人行道。b)附加制動(dòng)器非機(jī)械式的(利用摩擦原理)DⅠ7.2連接方式La:附加制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接,未采用摩擦傳動(dòng)元件(例如:離合器)構(gòu)成的連接②1FⅢLc:附加制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板的驅(qū)動(dòng)鏈輪或膠帶的驅(qū)動(dòng)滾筒之間未采用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接,或采用摩擦傳動(dòng)元件(例如:離合器)構(gòu)成的連接DⅠ7.3啟動(dòng)條件La:附加制動(dòng)器在下列情況下均應(yīng)起作用:a)速度超過(guò)1.4倍名義速度之前;b)梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí);c)驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈過(guò)度松弛和斷裂時(shí)②1FⅢLc:附加制動(dòng)器在下列情況之一未起作用:a)速度超過(guò)1.4倍名義速度之前;b)梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí);c)驅(qū)動(dòng)主機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈過(guò)度松弛和斷裂時(shí)DⅠ7.4制動(dòng)效果La:如果電源發(fā)生故障或安全回路中斷,允許附加制動(dòng)器和工作制動(dòng)器同時(shí)動(dòng)作,制停條件應(yīng)符合:1、自動(dòng)扶梯的制停距離名義速度Vm/s制停距離范圍m0.500.20~1.00a0.650.30~1.30a0.750.40~1.50a不包括端點(diǎn)數(shù)值如果速度在上述數(shù)值之間,制停距離用插入法計(jì)算。制停距離應(yīng)從電氣停止裝置動(dòng)作時(shí)開(kāi)始測(cè)量。2、自動(dòng)人行道的制停距離名義速度Vm/s制停距離范圍m0.500.20~1.00a0.650.30~1.30a0.750.40~1.50a0.900.55~1.70a不包括端點(diǎn)數(shù)值如果速度在上述數(shù)值之間,制停距離用插入法計(jì)算。制停距離應(yīng)從電氣停止裝置動(dòng)作時(shí)開(kāi)始測(cè)量。②2FⅢLb:電源發(fā)生故障或安全回路中斷時(shí),附加制動(dòng)器的動(dòng)作與設(shè)計(jì)要求不符EⅡ7.5結(jié)構(gòu)檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)電磁線圈鐵芯動(dòng)作無(wú)異常,未出現(xiàn)卡阻等現(xiàn)象b)制動(dòng)襯塊(片)、制動(dòng)輪(盤(pán))無(wú)明顯磨損,制動(dòng)彈簧正常;c)受力結(jié)構(gòu)件(例如:制動(dòng)臂、銷(xiāo)軸等)未出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重磨損d)電磁線圈防塵件完好;②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)電磁線圈鐵芯動(dòng)作異常,出現(xiàn)卡阻等現(xiàn)象b)制動(dòng)襯塊(片)、制動(dòng)輪(盤(pán))嚴(yán)重磨損或制動(dòng)彈簧失效;c)受力結(jié)構(gòu)件(例如:制動(dòng)臂、銷(xiāo)軸等)出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重磨損d)電磁線圈防塵件破損;DⅠ手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置和檢修控制裝置手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置和檢修控制裝置的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.8的內(nèi)容。手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置和檢修控制裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別8.1配置La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)如果提供手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,該裝置應(yīng)易于取用并可安全操作;b)在手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置附近應(yīng)有操作使用說(shuō)明,并且應(yīng)明確地標(biāo)明自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的運(yùn)行方向②3EⅢ表A.8手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置和檢修控制裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lb:存在下列情形之一:a)如果提供手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,該裝置不便于取用,操作存在安全隱患;b)在手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置附近未設(shè)置操作使用說(shuō)明,未明確地標(biāo)明自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的運(yùn)行方向DⅡ8.2安全裝置La:對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪,設(shè)有檢查盤(pán)車(chē)手輪位置的電氣安全裝置,且電氣安全裝置功能正常有效②3EⅢLb:對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪,沒(méi)有設(shè)置檢查盤(pán)車(chē)手輪位置的電氣安全裝置,或電氣安全裝置功能失效DⅡ8.3結(jié)構(gòu)形式La:手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置不準(zhǔn)許采用曲柄或多孔手輪②3EⅢLb:手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置采用曲柄或多孔手輪DⅡ驅(qū)動(dòng)鏈和驅(qū)動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)鏈和驅(qū)動(dòng)皮帶的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.9的內(nèi)容。驅(qū)動(dòng)鏈和驅(qū)動(dòng)皮帶評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別9.1配置La:如果采用鏈條驅(qū)動(dòng),應(yīng)使用多排鏈條、兩根或兩根以上的單排鏈條;如果采用三角傳動(dòng)皮帶,不應(yīng)少于3根;②1FⅢLc:采用鏈條驅(qū)動(dòng),使用單排鏈條;采用三角傳動(dòng)皮帶,少于3根;DⅠ※9.2驅(qū)動(dòng)鏈檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)伸長(zhǎng)未超過(guò)調(diào)整極限;b)鏈條與鏈輪正常嚙合;c)銷(xiāo)軸、套筒、鏈板無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋;d)無(wú)嚴(yán)重銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡阻②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)伸長(zhǎng)超過(guò)調(diào)整極限;b)由于鏈條原因,鏈條與鏈輪不能正常嚙合;c)銷(xiāo)軸、套筒、鏈板嚴(yán)重磨損、變形或出現(xiàn)裂紋;d)嚴(yán)重銹蝕,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)卡阻DⅠ表A.9驅(qū)動(dòng)鏈和驅(qū)動(dòng)皮帶評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別9.3驅(qū)動(dòng)皮帶檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、開(kāi)裂,導(dǎo)致內(nèi)芯外露或表層脫落;b)伸長(zhǎng)量未超出張緊裝置的調(diào)整范圍;c)三角皮帶未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,使用時(shí)未接觸到皮帶輪V型槽底;d)多條(如果有)三角皮帶長(zhǎng)短未出現(xiàn)明顯不一致②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、開(kāi)裂,導(dǎo)致內(nèi)芯外露或表層脫落;b)伸長(zhǎng)量超出張緊裝置的調(diào)整范圍;c)三角皮帶嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致使用時(shí)可接觸到皮帶輪V型槽底;d)多條(如果有)三角皮帶長(zhǎng)短明顯不一致DⅠ梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.10的內(nèi)容。梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別10.1配置La:梯級(jí)鏈或踏板鏈應(yīng)能連續(xù)地張緊,膠帶應(yīng)由滾筒驅(qū)動(dòng)并能連續(xù)和自動(dòng)地張緊。應(yīng)設(shè)置檢查梯級(jí)鏈或踏板鏈斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)的電氣安全裝置。未采用拉伸彈簧作為張緊裝置。如果采用重塊張緊時(shí),一旦懸掛裝置斷裂,重塊應(yīng)能夠安全地被截住②1FⅢLc:梯級(jí)鏈或踏板鏈得配置不符合要求DⅠ※10.2梯級(jí)鏈或踏板鏈外觀檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)銷(xiāo)軸、套筒未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,鏈條伸長(zhǎng)引起梯級(jí)間或踏板間的間隙符合DBXXX中4.3的要求;b)兩側(cè)鏈條伸長(zhǎng)一致,運(yùn)行過(guò)程中梯級(jí)與梯級(jí)(或踏板與踏板)、梯級(jí)(或踏板)與梳齒板之間不存在碰擦;c)無(wú)嚴(yán)重銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)卡阻;d)銷(xiāo)軸、套筒、鏈板無(wú)斷裂或嚴(yán)重變形②1FⅢ表A.10梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:存在下列情形之一:a)銷(xiāo)軸、套筒嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致鏈條伸長(zhǎng)引起梯級(jí)間或踏板間的間隙不符合DBXXX中4.3的要求;b)兩側(cè)鏈條伸長(zhǎng)不一致,導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程中梯級(jí)與梯級(jí)(或踏板與踏板)、梯級(jí)(或踏板)與梳齒板之間存在碰擦;c)嚴(yán)重銹蝕,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)卡阻;d)銷(xiāo)軸、套筒、鏈板斷裂或嚴(yán)重變形DⅠ10.3梯級(jí)或踏板驅(qū)動(dòng)軸及軸承外觀檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)驅(qū)動(dòng)軸未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕,;b)驅(qū)動(dòng)軸未出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損;c)軸承未出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、缺損d)驅(qū)動(dòng)軸焊縫無(wú)開(kāi)裂②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或銹蝕,導(dǎo)致無(wú)法正常工作;b)驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損;c)軸承出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、缺損d)驅(qū)動(dòng)軸焊縫出現(xiàn)開(kāi)裂DⅠ10.4鏈輪外觀檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)無(wú)斷齒b)齒面或沿齒寬方向未出現(xiàn)非正常和嚴(yán)重磨損,與鏈條正常嚙合;c)未出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)出現(xiàn)斷齒b)齒面或沿齒寬方向出現(xiàn)非正常和嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致與鏈條不能正常嚙合;c)出現(xiàn)嚴(yán)重變形、裂紋、缺損DⅠ扶手裝置扶手裝置的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.11的內(nèi)容。扶手裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別11.1垂直距離La:扶手帶頂面距梯級(jí)踏面前緣或踏板表面或膠帶表面之間的豎直距離不小于0.90m,也不大于1.10m②2FⅢ表A.11扶手裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:扶手帶頂面距梯級(jí)踏面前緣或踏板表面或膠帶表面之間的豎直距離小于0.90m,或大于1.10mCⅠ11.2扶手防爬La:如果存在人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)(例如:人員可能沿外蓋板向上攀爬并從高處墜落),應(yīng)采取適當(dāng)措施阻止人員爬上扶手裝置外側(cè)。為防止人員跌落而在自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道的外蓋板上裝設(shè)的防爬裝置應(yīng)當(dāng)位于地平面上方(1000±50)mm,下部與外蓋板相交,平行于外蓋板方向上的延伸長(zhǎng)度不應(yīng)小于1000mm,并應(yīng)確保在此長(zhǎng)度范圍內(nèi)無(wú)踩腳處。該裝置的高度應(yīng)至少與扶手帶表面齊平②1FⅢLc:扶手防爬裝置不符合要求DⅠ11.3阻擋裝置La:當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道與墻壁相鄰,并且外蓋板的寬度大于125mm時(shí),在上、下端部應(yīng)安裝阻擋裝置防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)域。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道為相鄰平行布置,且共用外蓋板的寬度大于125mm時(shí),也應(yīng)當(dāng)安裝這種阻擋裝置。該裝置應(yīng)延伸到高度距離扶手帶下緣25mm~150mm處②1FⅢLc:阻擋裝置不符合要求DⅠ11.4防滑行裝置La:當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道和相鄰的墻壁之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板,且建筑物(墻)和扶手帶中心線之間的距離大于300mm時(shí),或者相鄰自動(dòng)扶梯或傾斜的自動(dòng)人行道的扶手帶中心線之間的距離大于400mm時(shí),應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置。該裝置應(yīng)包含固定在扶手蓋板上的部件,與扶手帶的距離不應(yīng)小于100mm,也不應(yīng)大于300?mm,與相鄰建筑物(墻壁)之間的距離也不應(yīng)大于300?mm,且防滑行裝置之間的間隔距離在運(yùn)行方向上不大于1800mm,在垂直于運(yùn)行方向上不應(yīng)大于300?mm,高度不小于20mm。該裝置應(yīng)當(dāng)無(wú)銳角或者銳邊②1FⅢLb:防滑行裝置不符合要求EⅡ表A.11扶手裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別11.5圍裙板La:圍裙板應(yīng)垂直、平滑且是對(duì)接縫的,圍裙板未出現(xiàn)下列情況:a)銹蝕、開(kāi)裂、翹邊、破損、脫落、表面粗糙;b)表面有大于4mm的永久凹陷;c)由于圍裙板變形導(dǎo)致圍裙板與梯級(jí)(或踏板、膠帶)單側(cè)間隙大于4mm,或者兩側(cè)對(duì)稱(chēng)處間隙總和大于7mm;d)如果自動(dòng)人行道的圍裙板位于踏板或膠帶之上,則踏面與圍裙板下端間的垂直間隙大于4mm。踏板或膠帶的橫向擺動(dòng)導(dǎo)致踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙;e)本體支撐結(jié)構(gòu)失效(如加強(qiáng)筋脫落);f)圍裙板開(kāi)關(guān)(如果有)失效②3EⅢLb:存在下列情形之一:a)出現(xiàn)銹蝕、表面粗糙;b)表面有大于4mm的永久凹陷;c)由于圍裙板變形導(dǎo)致圍裙板與梯級(jí)(或踏板、膠帶)單側(cè)間隙大于4mm,或者兩側(cè)對(duì)稱(chēng)處間隙總和大于7mm;d)如果自動(dòng)人行道的圍裙板位于踏板或膠帶之上,則踏面與圍裙板下端間的垂直間隙大于4mm。踏板或膠帶的橫向擺動(dòng)導(dǎo)致踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙;f)圍裙板開(kāi)關(guān)(如果有)不能可靠動(dòng)作CⅡLc:出現(xiàn)下列情況:a)出現(xiàn)開(kāi)裂、翹邊、破損、脫落;e)本體支撐結(jié)構(gòu)失效(如加強(qiáng)筋脫落)BⅠ11.6圍裙板防夾裝置La:未出現(xiàn)下列條件:a)柔性部件脫落、破損;b)剛性部件脫離、破損或出現(xiàn)永久變形;c)防夾裝置邊緣出現(xiàn)銳邊、尖角②3EⅢLb:存在下列情形之一:a)柔性部件脫落、破損;b)剛性部件脫離、破損或出現(xiàn)永久變形CⅡLc:防夾裝置邊緣出現(xiàn)銳邊、尖角BⅠ表A.11扶手裝置評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別11.7護(hù)壁板La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)未出現(xiàn)銹蝕、破損、開(kāi)裂、翹邊、脫落;b)玻璃護(hù)壁板無(wú)裂紋或玻璃護(hù)壁板邊緣無(wú)鋒利銳邊;c)玻璃護(hù)壁板固定件可靠②3EⅢLb:存在下列情形之一:a)銹蝕、破損、開(kāi)裂、翹邊、脫落;b)玻璃護(hù)壁板出現(xiàn)裂紋或玻璃護(hù)壁板邊緣出現(xiàn)鋒利銳邊;c)玻璃護(hù)壁板固定件可靠CⅡ11.8內(nèi)、外蓋板La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)無(wú)銹蝕、破損、開(kāi)裂、翹邊、脫落;b)內(nèi)蓋板無(wú)變形,不存在勾絆和人身傷害的危險(xiǎn)②2FⅢLb:存在下列情形之一:a)銹蝕、破損、開(kāi)裂、翹邊、脫落;b)內(nèi)蓋板變形,存在勾絆和人身傷害的危險(xiǎn)EⅡ扶手帶系統(tǒng)扶手帶系統(tǒng)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.12的內(nèi)容。扶手帶系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別12.1扶手帶截面形狀和位置La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)扶手帶截面及其導(dǎo)軌的成形組合件不應(yīng)擠夾手指或手,扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或者扶手支架之間的距離在任何情況下均不應(yīng)大于8mm;b)扶手帶寬度應(yīng)在70mm~100mm;c)扶手帶與扶手裝置邊緣之間的距離不應(yīng)大于50mm②3EⅢ表A.12扶手帶系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lb:存在下列情形之一:a)扶手帶截面及其導(dǎo)軌的成形組合件存在擠夾手指或手風(fēng)險(xiǎn),扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或者扶手支架之間的距離大于8mm;b)扶手帶寬度不在70mm~100mm范圍內(nèi);c)扶手帶與扶手裝置邊緣之間的距離大于50mmDⅡ12.2扶手帶檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)無(wú)內(nèi)部鋼絲或鋼帶裸露;b)內(nèi)外層材料無(wú)大面積剝離,表面無(wú)嚴(yán)重;c)無(wú)裂紋②3FⅢLb:存在下列情形之一:a)內(nèi)部鋼絲或鋼帶裸露;b)內(nèi)外層材料大面積剝離,表面磨損嚴(yán)重;c)出現(xiàn)裂紋,裂紋最大寬度大于3mmDⅡ12.3扶手帶驅(qū)動(dòng)裝置La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)驅(qū)動(dòng)摩擦輪無(wú)斷裂、脫膠;b)摩擦輪、壓緊帶(鏈)能有效驅(qū)動(dòng)扶手帶,扶手帶運(yùn)行速度滿(mǎn)足表A.17中17.2b)的要求;c)驅(qū)動(dòng)鏈輪未出現(xiàn)DBXXX中4.11規(guī)定的報(bào)廢技術(shù)條件;d)驅(qū)動(dòng)軸、軸承或鍵無(wú)裂紋、斷裂、嚴(yán)重銹蝕;e)鏈條無(wú)表A.9中9.2的情況;f)壓緊輪無(wú)卡阻現(xiàn)象,壓緊輪外圈與軸承正常連接,無(wú)剝離;g)壓緊帶(鏈)無(wú)開(kāi)裂或者斷裂②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)驅(qū)動(dòng)摩擦輪出現(xiàn)斷裂、脫膠;b)摩擦輪、壓緊帶(鏈)不能有效驅(qū)動(dòng)扶手帶,導(dǎo)致扶手帶運(yùn)行速度不滿(mǎn)足表A.17中17.2b)的要求;c)驅(qū)動(dòng)鏈輪出現(xiàn)DBXXX中4.11規(guī)定的報(bào)廢技術(shù)條件;d)驅(qū)動(dòng)軸、軸承或鍵出現(xiàn)裂紋、斷裂、嚴(yán)重銹蝕;e)鏈條出現(xiàn)表A.9中9.2的情況;f)壓緊輪出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,或者壓緊輪外圈與軸承剝離;g)壓緊帶(鏈)開(kāi)裂或者斷裂CⅠ表A.12扶手帶系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別12.4扶手導(dǎo)軌La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)導(dǎo)向輪無(wú)卡阻;b)導(dǎo)向輪外圈與軸承無(wú)剝離;c)導(dǎo)向輪軸承無(wú)卡阻、剝離、斷裂、嚴(yán)重銹蝕②3FⅢLb:存在下列情形之一:a)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離大于8mm;b)導(dǎo)向輪出現(xiàn)卡阻;c)導(dǎo)向輪外圈與軸承剝離;d)導(dǎo)向輪軸承出現(xiàn)卡阻、剝離、斷裂、嚴(yán)重銹蝕CⅡ12.5扶手帶張緊裝置La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)能夠有效張緊扶手帶;b)張緊滾輪外圈與軸承無(wú)剝離;c)壓緊彈簧未出現(xiàn)永久變形②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)無(wú)法正常調(diào)節(jié),或調(diào)節(jié)至極限位置仍不能有效張緊扶手帶;b)張緊滾輪外圈與軸承剝離;c)壓緊彈簧出現(xiàn)永久變形CⅠ12.6扶手帶出入口裝置La:扶手帶出入口裝置不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一:a)嚴(yán)重磨損,與扶手帶之間的間隙無(wú)法滿(mǎn)足安全要求;b)毛刷脫落;c)材料開(kāi)裂,或嚴(yán)重老化、變形②3EⅢLb:扶手帶出入口裝置不應(yīng)出現(xiàn)下列情況之一:a)嚴(yán)重磨損,與扶手帶之間的間隙無(wú)法滿(mǎn)足安全要求;b)毛刷脫落;c)材料開(kāi)裂,或嚴(yán)重老化、變形DⅡ
出入口出入口的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.13的內(nèi)容。出入口評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別13.1梳齒板La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)無(wú)斷齒;b)梳齒無(wú)變形,與梯級(jí)無(wú)碰擦;c)梳齒板無(wú)變形,梳齒與踏面齒槽的嚙合深度大于4mm;d)梳齒板無(wú)開(kāi)裂;e)梳齒無(wú)嚴(yán)重磨損,梳齒的寬度不小于2.5mm②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)斷齒;b)梳齒變形,與梯級(jí)碰擦;c)梳齒板變形,造成梳齒與踏面齒槽的嚙合深度小于4mm;d)梳齒板開(kāi)裂;e)梳齒嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致梳齒的寬度小于2.5mmBⅠ13.2檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板結(jié)構(gòu)檢查L(zhǎng)a:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)表面層無(wú)翹起、破損,不存在勾絆危險(xiǎn);b)檢修蓋板、樓層板永久變形不超過(guò)4mm;c)梳齒支撐板變形不影響正常運(yùn)行;d)表面無(wú)嚴(yán)重銹蝕、斷裂,或過(guò)度磨損導(dǎo)致防滑性能明顯下降;e)板與板之間的固定件或嚙合槽無(wú)磨損、斷裂,連接正常;f)因人員踩踏或者自重作用不出現(xiàn)傾覆、翻轉(zhuǎn)②1FⅢLb:存在下列情形之一:a)表面層翹起、破損,存在勾絆危險(xiǎn);b)檢修蓋板、樓層板永久變形超過(guò)4mm;c)梳齒支撐板出現(xiàn)永久變形,影響正常運(yùn)行;d)表面嚴(yán)重銹蝕、斷裂,或過(guò)度磨損導(dǎo)致防滑性能明顯下降;e)板與板之間的固定件或嚙合槽磨損、斷裂,導(dǎo)致連接失效;EⅡ表A.13出入口評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:存在下列情形之一:f)因人員踩踏或者自重作用而導(dǎo)致傾覆、翻轉(zhuǎn)DⅠ13.3檢修蓋板設(shè)置La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)檢修蓋板和樓層板應(yīng)設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)桁架區(qū)域的檢修蓋板打開(kāi)的安全裝置;b)檢修蓋板和樓層板應(yīng)只能通過(guò)鑰匙或?qū)S霉ぞ唛_(kāi)啟;c)如果檢修蓋板和樓層板后面的空間是可進(jìn)入的,即使上了鎖也應(yīng)能從里面不用鑰匙或工具打開(kāi)檢修蓋板;d)檢修蓋板和樓層板應(yīng)是無(wú)孔的。檢修蓋板應(yīng)同時(shí)符合安裝所在位置(例如:裝飾板、樓層板)的相關(guān)要求;=2\*GB3②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)檢修蓋板和樓層板未設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)桁架區(qū)域的檢修蓋板打開(kāi)的安全裝置;b)檢修蓋板和樓層板可以通過(guò)除了鑰匙或?qū)S霉ぞ咭酝馄渌绞介_(kāi)啟;c)如果檢修蓋板和樓層板后面的空間是可進(jìn)入的,上鎖后不能也從里面不用鑰匙或工具打開(kāi)檢修蓋板;d)檢修蓋板和樓層板存在開(kāi)孔。檢修蓋板不同時(shí)符合安裝所在位置(例如:裝飾板、樓層板)的相關(guān)要求;CⅠ
電氣設(shè)備電氣設(shè)備的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.14的內(nèi)容。電氣設(shè)備評(píng)價(jià)內(nèi)容
項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別14.1主開(kāi)關(guān)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近、轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁,應(yīng)設(shè)置一個(gè)能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座或檢查和維修所必需的照明電路的電源。當(dāng)輔助設(shè)備(例如:加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明)分別單獨(dú)供電時(shí),應(yīng)能單獨(dú)地切斷。各相應(yīng)開(kāi)關(guān)應(yīng)位于主開(kāi)關(guān)近旁并應(yīng)有明顯的標(biāo)志;b)主開(kāi)關(guān)應(yīng)能采用掛鎖或其他等效方式鎖住或使其處于“隔離”位置,以確保不會(huì)出現(xiàn)誤操作。主開(kāi)關(guān)的控制機(jī)構(gòu)應(yīng)在打開(kāi)門(mén)或活板門(mén)后能迅速且方便地操縱;c)主開(kāi)關(guān)應(yīng)具有切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電流的能力;d)如果幾臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的各主開(kāi)關(guān)設(shè)置在一個(gè)機(jī)房?jī)?nèi),則各臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開(kāi)關(guān)應(yīng)易于識(shí)別②1FⅢLb:存在下列情形之一:a)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近、轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁,未設(shè)置一個(gè)能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)同時(shí)切斷電源插座或檢查和維修所必需的照明電路的電源。當(dāng)輔助設(shè)備(例如:加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明)分別單獨(dú)供電時(shí),不能單獨(dú)地切斷。各相應(yīng)開(kāi)關(guān)不位于主開(kāi)關(guān)近旁并無(wú)明顯的標(biāo)志。c)主開(kāi)關(guān)不具有切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電流的能力;d)如果幾臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的各主開(kāi)關(guān)設(shè)置在一個(gè)機(jī)房?jī)?nèi),各臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開(kāi)關(guān)不易于識(shí)別DⅡ表A.14電氣設(shè)備評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))
項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:存在下列情形之一:b)主開(kāi)關(guān)未采用掛鎖或其他等效方式鎖住或使其處于“隔離”位置,出現(xiàn)誤操作風(fēng)險(xiǎn)。主開(kāi)關(guān)的控制機(jī)構(gòu)在打開(kāi)門(mén)或活板門(mén)后不能迅速且方便地操縱DⅠ14.2照明和插座La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開(kāi)關(guān)之前的分支電纜供電。電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)能用一個(gè)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)切斷各相供電;b)在桁架內(nèi)的機(jī)器空間、驅(qū)動(dòng)站以及轉(zhuǎn)向站中的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提行燈。手提行燈可設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站或機(jī)器空間中的某一處。應(yīng)在這些地點(diǎn)的每一處配備一個(gè)或多個(gè)電源插座;c)插座應(yīng)是為2P+PE型(2極+地線),250V,由主電源直接供電;②3EⅢLb:存在下列情形之一:a)電氣照明裝置和電源插座的電源未與驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源分開(kāi),并由單獨(dú)的供電電纜或由接在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道主開(kāi)關(guān)之前的分支電纜供電。電氣照明裝置和電源插座的電源未用一個(gè)獨(dú)立的開(kāi)關(guān)切斷各相供電;b)在桁架內(nèi)的機(jī)器空間、驅(qū)動(dòng)站以及轉(zhuǎn)向站中的電氣照明裝置未設(shè)置手提行燈。未在驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站或機(jī)器空間中的某一處配備一個(gè)或多個(gè)供手提行燈使用的電源插座;c)插座不屬于2P+PE型(2極+地線),250V,由主電源直接供電DⅡ14.3電線電纜La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)護(hù)套未出現(xiàn)開(kāi)裂而導(dǎo)致導(dǎo)線外露;b)絕緣材料未發(fā)生破損、老化而導(dǎo)致導(dǎo)體外露;c)導(dǎo)線未發(fā)生斷裂或短路②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)護(hù)套出現(xiàn)開(kāi)裂,導(dǎo)致導(dǎo)線外露;b)絕緣材料發(fā)生破損、老化,導(dǎo)致導(dǎo)體外露;c)導(dǎo)線發(fā)生斷裂或短路DI表A.14電氣設(shè)備評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))
項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別14.4接地La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)供電電源自進(jìn)入機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)起,中性導(dǎo)體(N,零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi);b)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接c)除AC36V或DC60V及以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端,應(yīng)有良好的接地;d)接地線應(yīng)采用黃綠雙色絕緣電線分別直接接至接地端上,不應(yīng)互相串接后再接地②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)供電電源自進(jìn)入機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)起,中性導(dǎo)體(N,零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)未始終分開(kāi);b)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分未與保護(hù)導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接c)除AC36V或DC60V及以下安全電壓外的電氣設(shè)備金屬罩殼未設(shè)有易于識(shí)別的接地端,應(yīng)有良好的接地;d)接地線未采用黃綠雙色絕緣電線;未直接接至接地端上,互相串接后再接地DI
電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.15的內(nèi)容。電氣控制系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別15.1變頻器La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)外殼無(wú)破損,無(wú)觸電危險(xiǎn);b)輸入或輸出主回路電路板銅箔完整,無(wú)破損;c)直流母線電容無(wú)鼓包、無(wú)漏液或無(wú)明顯損壞;d)輸入或輸出、制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻的接線端子和銅排出現(xiàn)無(wú)過(guò)熱變形、無(wú)拉弧氧化、無(wú)腐蝕②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)外殼破損存在觸電危險(xiǎn);b)輸入或輸出主回路電路板銅箔斷裂;c)直流母線電容鼓包、漏液或明顯損壞;d)輸入或輸出、制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻的接線端子和銅排出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)熱變形、拉弧氧化或腐蝕DⅠ15.2變壓器La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:b)外殼無(wú)破損,無(wú)觸電危險(xiǎn);c)輸出電壓在負(fù)載正常工作的電壓范圍內(nèi)②1FⅢLb:存在下列情形之一:b)外殼破損存在觸電危險(xiǎn);c)輸出電壓超出負(fù)載正常工作的電壓范圍DⅠ15.3接觸器(繼電器)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)外殼無(wú)破損,無(wú)觸電危險(xiǎn);b)當(dāng)切斷或接通線圈電路時(shí),接觸器(繼電器)觸點(diǎn)能可靠地?cái)嚅_(kāi)或閉合②1FⅢLb:存在下列情形之一:a)外殼破損存在觸電危險(xiǎn);b)當(dāng)切斷或接通線圈電路時(shí),接觸器(繼電器)觸點(diǎn)不能可靠地?cái)嚅_(kāi)或閉合DⅠ表A.15電氣控制系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別15.4控制柜La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)控制柜柜體無(wú)銹蝕變形、無(wú)破損;b)控制柜內(nèi)電氣元件可靠有效;c)接線規(guī)范合理、標(biāo)識(shí)有序、接線柱可靠;d)控制柜防護(hù)等級(jí)不低于IP2X;e)在被測(cè)電路導(dǎo)線和保護(hù)聯(lián)結(jié)電路間施加500Vd.c時(shí),測(cè)得的絕緣電阻不小于1MΩ;f)控制柜內(nèi)變壓器、變頻器、電子板、接觸器、制動(dòng)元件正常可靠;g)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在自動(dòng)斷路器過(guò)載、超速或運(yùn)行方向的非操縱逆轉(zhuǎn)、直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)、梯級(jí)或踏板的下陷、梯級(jí)或踏板的缺失、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)未釋放、超出最大允許制停距離1.2倍、含有電氣安全裝置的電路發(fā)生接地故障、裝上可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置情況下停止運(yùn)行,具有故障鎖定功能(即使電源失電或電源恢復(fù),故障鎖定始終保持有效)、通過(guò)手動(dòng)復(fù)位可重新啟動(dòng)。②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)控制柜柜體嚴(yán)重銹蝕變形、損壞,導(dǎo)致柜內(nèi)元器件無(wú)法固定和正常使用;b)控制柜內(nèi)電氣元件失效導(dǎo)致自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能正常運(yùn)行,無(wú)法更換為同規(guī)格參數(shù)的元件,或更換替代元件后仍無(wú)法正常運(yùn)行;c)接線不規(guī)范不合理、標(biāo)識(shí)混亂、接線柱松動(dòng);d)控制柜防護(hù)等級(jí)低于IP2X;e)在被測(cè)電路導(dǎo)線和保護(hù)聯(lián)結(jié)電路間施加500Vd.c時(shí),測(cè)得的絕緣電阻小于1MΩ;f)控制柜內(nèi)變壓器、變頻器、電子板、接觸器、制動(dòng)元件等因老化出現(xiàn)電阻增大、短路、過(guò)載、載荷不平衡等情況,導(dǎo)致其工作溫度異常升高g)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在自動(dòng)斷路器過(guò)載、超速或運(yùn)行方向的非操縱逆轉(zhuǎn)、直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)、梯級(jí)或踏板的下陷、梯級(jí)或踏板的缺失、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)未釋放、超出最大允許制停距離1.2倍、含有電氣安全裝置的電路發(fā)生接地故障、裝上可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置情況下停止運(yùn)行,不具有故障鎖定功能(即使電源失電或電源恢復(fù),故障鎖定應(yīng)始終保持有效)、未通過(guò)手動(dòng)復(fù)位可重新啟動(dòng)。DⅠ※15.5可編程控制器(PLC)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)外殼無(wú)破損,無(wú)觸電危險(xiǎn);b)主要單元、模塊可靠有效。注:不包括含電子元件的安全電路和可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(PESSRAE)②1FⅢ表A.15電氣控制系統(tǒng)評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:存在下列情形之一:a)外殼破損存在觸電危險(xiǎn);b)主要單元、模塊失效。注:不包括含電子元件的安全電路和可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(PESSRAE)DⅠ15.6傳感器和檢測(cè)開(kāi)關(guān)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)輸出信號(hào)正常;b)外殼無(wú)破損、無(wú)變形②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)輸出信號(hào)異常,引起功能失效或誤動(dòng)作;b)外殼嚴(yán)重破損或變形BⅠ15.7電路板La:外觀完好,功能可靠有效②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)受潮進(jìn)水、被酸堿等嚴(yán)重腐蝕、銅箔拉弧氧化、元件焊盤(pán)受損或脫落等,導(dǎo)致功能失效;b)外力折裂;c)燒毀碳化BⅠ15.8安全開(kāi)關(guān)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)安全開(kāi)關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如擺動(dòng)桿等)無(wú)脫落、無(wú)破裂;b)動(dòng)作機(jī)構(gòu)滿(mǎn)足動(dòng)作行程的要求;c)動(dòng)作機(jī)構(gòu)滿(mǎn)足動(dòng)作力的要求;d)安全開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可使其觸點(diǎn)強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi);e)外殼的防護(hù)等級(jí)不低于標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)要求;f)無(wú)銹蝕,不影響正常運(yùn)行;g)觸點(diǎn)完好,接觸可靠②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)安全開(kāi)關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如擺動(dòng)桿等)脫落或破裂;b)動(dòng)作機(jī)構(gòu)不能達(dá)到動(dòng)作行程的要求;c)動(dòng)作機(jī)構(gòu)不能達(dá)到動(dòng)作力的要求;d)安全開(kāi)關(guān)的動(dòng)作不能使其觸點(diǎn)強(qiáng)制地機(jī)械斷開(kāi);e)外殼的防護(hù)等級(jí)低于設(shè)計(jì)要求;f)嚴(yán)重銹蝕,影響正常運(yùn)行;g)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)苹蚪佑|不良DⅠ
保護(hù)裝置和功能保護(hù)裝置和功能的評(píng)價(jià)應(yīng)包含表A.16的內(nèi)容。保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別16.1扶手帶入口保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)在扶手帶進(jìn)入轉(zhuǎn)向端的入口處應(yīng)安裝防護(hù)裝置,以防止手指和手被夾傷。該裝置動(dòng)作時(shí),驅(qū)動(dòng)主機(jī)不應(yīng)啟動(dòng)或者立即停止;b)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②3EⅢLc:存在下列情形之一:a)在扶手帶進(jìn)入轉(zhuǎn)向端的入口處未安裝防護(hù)裝置,存在手指和手被夾傷風(fēng)險(xiǎn)。該裝置動(dòng)作時(shí),驅(qū)動(dòng)主機(jī)可以啟動(dòng)或者不立即停止;b)該裝置在檢修模式下失效BⅠ16.2梳齒板保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:應(yīng)設(shè)置防止異物卡入梳齒板與梯級(jí)間導(dǎo)致梳齒板與梯級(jí)不能正常嚙合的檢測(cè)裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止運(yùn)行;;b)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)未設(shè)置防止異物卡入梳齒板與梯級(jí)間導(dǎo)致梳齒板與梯級(jí)不能正常嚙合的檢測(cè)裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道不能自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置在檢修模式下保持有效CⅠ16.3超速保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前自動(dòng)停止運(yùn)行。如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的設(shè)計(jì)能防止超速,則可不考慮上述要求;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效;c)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不能在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前自動(dòng)停止運(yùn)行。;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能未保持有效;c)該裝置在檢修模式下未保持有效DⅠ16.4非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置立即檢測(cè)運(yùn)行方向非操作逆轉(zhuǎn)的裝置,使其在梯級(jí)、踏板或者膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí),自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效;c)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②1FⅢ表A.16保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別Lc:存在下列情形之一:a)自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的自動(dòng)人行道未設(shè)置立即檢測(cè)運(yùn)行方向非操作逆轉(zhuǎn)的裝置,或者在梯級(jí)、踏板或者膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí),不能自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能未保持有效;c)該裝置在檢修模式下未保持有效DⅠ16.5梯級(jí)、踏板或膠帶的驅(qū)動(dòng)元件保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件(例如:梯級(jí)鏈條或齒條)的斷裂或過(guò)度伸長(zhǎng)的裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效;c)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)未設(shè)置檢測(cè)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件(例如:梯級(jí)鏈條或齒條)的斷裂或過(guò)度伸長(zhǎng)的裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道不能自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能未保持有效;c)該裝置在檢修模式下未保持有效CⅠ16.6張緊裝置的移動(dòng)檢測(cè)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置之間的距離意外延伸或減小超過(guò)20mm的裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效;c)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②2FⅢLc:存在下列情形之一:a)未設(shè)置檢測(cè)驅(qū)動(dòng)裝置和張緊裝置之間的距離意外延伸或減小超過(guò)20mm的裝置。該裝置動(dòng)作后,自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道不能自動(dòng)停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能未保持有效;c)該裝置在檢修模式下未保持有效CⅠ表A.16保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別16.7梯級(jí)或者踏板的下陷保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的任何部分下陷而不能再保證與梳齒板的嚙合的安全裝置。該安全裝置應(yīng)設(shè)置在每個(gè)過(guò)渡圓弧段之前足夠的距離(見(jiàn)如下表1和表2)處,保證下陷的梯級(jí)或踏板不會(huì)到達(dá)梳齒與踏面相交線。該安全裝置可檢測(cè)梯級(jí)或踏板的任一位置;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效。注:上述要求不適用于膠帶式自動(dòng)人行道表1自動(dòng)扶梯的制停距離名義速度Vm/s制停距離范圍m0.500.20~1.00a0.650.30~1.30a0.750.40~1.50a不包括端點(diǎn)數(shù)值表2自動(dòng)人行道的制停距離名義速度Vm/s制停距離范圍m0.500.20~1.00a0.650.30~1.30a0.750.40~1.50a0.900.55~1.70a不包括端點(diǎn)數(shù)值②1FⅢLc:存在不符合任一下列條件的情況:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的任何部分下陷而不能再保證與梳齒板的嚙合的安全裝置。該安全裝置應(yīng)設(shè)置在每個(gè)過(guò)渡圓弧段之前足夠的距離(見(jiàn)表1和表2)處,保證下陷的梯級(jí)或踏板不會(huì)到達(dá)梳齒與踏面相交線。該安全裝置可檢測(cè)梯級(jí)或踏板的任一位置;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效。注:上述要求不適用于膠帶式自動(dòng)人行道DⅠ表A.16保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別16.8梯級(jí)或者踏板的缺失保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)能通過(guò)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的安全裝置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的缺失,并應(yīng)在缺口(由梯級(jí)或踏板缺失而導(dǎo)致的)從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止。安全裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)梯級(jí)或踏板的返回分支處,但該裝置的檢測(cè)元件不應(yīng)位于過(guò)渡區(qū)段及過(guò)渡區(qū)段之間的直線區(qū)段;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效②1FⅢLc:存在不符合任一下列條件的情況:a)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)能通過(guò)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的安全裝置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的缺失,并應(yīng)在缺口(由梯級(jí)或踏板缺失而導(dǎo)致的)從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止。安全裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)梯級(jí)或踏板的返回分支處,但該裝置的檢測(cè)元件不應(yīng)位于過(guò)渡區(qū)段及過(guò)渡區(qū)段之間的直線區(qū)段;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效DⅠ16.9扶手帶速度偏離保護(hù)La:應(yīng)設(shè)置扶手帶速度監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度超出±15%且持續(xù)時(shí)間在5s~15s時(shí),該裝置應(yīng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行(如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道設(shè)計(jì)上可避免扶手帶超速,則允許不考慮扶手帶速度偏差超過(guò)+15%的要求)②2FⅢLc:存在不符合下列條件的情況:應(yīng)設(shè)置扶手帶速度監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度超出±15%且持續(xù)時(shí)間在5s~15s時(shí),該裝置應(yīng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行(如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道設(shè)計(jì)上可避免扶手帶超速,則允許不考慮扶手帶速度偏差超過(guò)+15%的要求)CⅠ16.10附加制動(dòng)器的未釋放故障保護(hù)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后附加制動(dòng)器未釋放的裝置。當(dāng)自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道啟動(dòng)后附加制動(dòng)器未釋放時(shí),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效②1FⅢLc:存在下列情形之一:a)應(yīng)設(shè)置檢測(cè)在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后附加制動(dòng)器未釋放的裝置。當(dāng)自動(dòng)扶梯或者自動(dòng)人行道啟動(dòng)后附加制動(dòng)器未釋放時(shí),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行;b)該裝置動(dòng)作后,故障鎖定功能應(yīng)保持有效DⅠ表A.16保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值探測(cè)度嚴(yán)重程度概率等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別16.11緊急停止開(kāi)關(guān)La:同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:a) 緊急停止開(kāi)關(guān)的操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近、明顯并易于接近的位置。在出入口處,應(yīng)可以在梯級(jí)或踏板外部區(qū)域操作緊急停止開(kāi)關(guān)。緊急停止開(kāi)關(guān)之間的距離應(yīng)符合以下規(guī)定:1)對(duì)于自動(dòng)扶梯,不應(yīng)大于30m;2)對(duì)于自動(dòng)人行道,不應(yīng)大于40m。為保證上述距離要求,必要時(shí)應(yīng)增加緊急停止開(kāi)關(guān)。b) 如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出口可能被建筑結(jié)構(gòu)阻擋(例如:閘門(mén)、防火門(mén)、可移動(dòng)阻擋裝置)或者連續(xù)布置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間沒(méi)有足夠的出口的情況下,則應(yīng)設(shè)置一個(gè)附加緊急停止開(kāi)關(guān)并滿(mǎn)足以下要求:1)位于從自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道乘客站立區(qū)域可觸及的范圍;2)在梯級(jí)、踏板或膠帶到達(dá)梳齒與踏面相交線之前2.00m~3.00m處;3) 操縱機(jī)構(gòu)(例如:按鈕或手柄)中間位置應(yīng)位于扶手帶上表面的下方200mm至其上方400mm的垂直范圍內(nèi);4)如果布置和形狀能夠消除被鉤絆的風(fēng)險(xiǎn),則附加緊急停止開(kāi)關(guān)及其附件允許設(shè)置于扶手裝置的內(nèi)側(cè)或外側(cè),并符合下列規(guī)定:a) 朝向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)的扶手裝置部分應(yīng)光滑、齊平。如果壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致,其凸出高度不應(yīng)大于3mm,且應(yīng)堅(jiān)固并具有圓角或倒角的邊緣。此類(lèi)壓條或鑲條不允許裝設(shè)在圍裙板上。沿運(yùn)行方向的蓋板連接處(尤其是圍裙板與護(hù)壁板之間的連接處)的結(jié)構(gòu)應(yīng)消除勾絆的風(fēng)險(xiǎn)。護(hù)壁板之間的間隙不應(yīng)大于4mm,其邊緣應(yīng)呈圓角或倒角狀。在護(hù)壁板表面任何部位,垂直施加一個(gè)500N的力作用于25cm2的面積上,不應(yīng)出現(xiàn)大于4mm的縫隙和永久變形。如果采用玻璃做成護(hù)壁板,該種玻璃應(yīng)是鋼化玻璃。單層玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm。當(dāng)采用多層玻璃時(shí),應(yīng)為夾層鋼化玻璃,并且至少有一層的厚度不應(yīng)小于6mm。b)為防止碰撞,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的周?chē)鷳?yīng)具有符合圖A.1規(guī)定的最小自由空間。從自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶起測(cè)量的高度h12不應(yīng)小于2.1m。扶手帶外緣與墻壁或其它障礙物之間的水平距離(見(jiàn)圖A.1中b10)在任何情況下均不應(yīng)小于80mm;扶手帶下緣與墻壁或其他障礙物之間的垂直距離不應(yīng)小于25mm(見(jiàn)圖3中b12)。如果采取適當(dāng)措施能降低發(fā)生傷害的風(fēng)險(xiǎn),則該空間可適當(dāng)減小。c)該裝置在檢修模式下應(yīng)保持有效②1FⅢLc:緊急停止開(kāi)關(guān)不符合要求DⅠ表A.16保護(hù)裝置和功能評(píng)價(jià)內(nèi)容(續(xù))項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目評(píng)價(jià)內(nèi)容與要求風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定參考值
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