企業(yè)各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程

各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程

目錄

1、挖掘機(jī)安全操蚱規(guī)程

2、推土機(jī)安全操蚱規(guī)程

3、裝載機(jī)安全操作規(guī)程

4、起重作業(yè)安全注意事項

5、千斤頂安全操作規(guī)程

6、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

7、履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程

8、汽車式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程

9、橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程

10、拼裝式起重機(jī)工作中的安全注意事項

11、拼裝式起重機(jī)（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程

12、浮運(yùn)式起重船安全操作規(guī)程

13、架橋機(jī)安全操作規(guī)程

14、電動葫蘆安全操作規(guī)程

15、卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程

16、汽車一般安全技術(shù)要求

17、載重汽車安全操作規(guī)程

18、皮帶輸送機(jī)安全操作規(guī)程

19、混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程

2()、空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

21、發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

22、變壓器安全操作規(guī)程

23、電力電容器安全操作規(guī)程

24、混凝土泵安全操作規(guī)程

25、混凝土泵車安全操作規(guī)程

26、插入式振動器安全操作規(guī)程

27、碎攪拌機(jī)安全操作規(guī)程

28、泥漿攪拌機(jī)安全操作規(guī)程

29、泥漿泵安全操作規(guī)程

30、潛水泵安全操作規(guī)程

31、高壓油泵安全操作規(guī)程

32、附著式、平板式振動器安全操作規(guī)程

33、液壓滑升設(shè)冬安全操作規(guī)程

34、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)安全操作規(guī)程

35、鋼筋切斷機(jī)安全操作規(guī)程

36、鋼筋彎曲機(jī)安全操作規(guī)程

37、剪板機(jī)安全操作規(guī)程

38、卷板機(jī)安全操作規(guī)程

39、剪沖機(jī)安全操作規(guī)程

40、電動空氣錘安全操作規(guī)程

41、點焊機(jī)安全操作規(guī)程

42、對焊機(jī)安全操作規(guī)程

43、焊、割設(shè)備一般安全規(guī)定

44、氣焊設(shè)備安全操作規(guī)程

45、震動打樁機(jī)安全操作規(guī)程

46、大型回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)安全操作規(guī)程

47、沖擊式鉆機(jī)安全操作規(guī)程

48、木工圓鋸機(jī)安全操作規(guī)程

49、平面刨（手壓刨）安全操作規(guī)程

5（）、壓刨床（單面和多面）安全操作規(guī)程

51、車床安全操作規(guī)程

52、鉆床（立鉆和搖臂鉆床）安全操作規(guī)程

53、刨床安全操作規(guī)程

54、金屬鋸床安全操作規(guī)程

55、摩擦壓力機(jī)安全操作規(guī)程

56、萬能材料試驗機(jī)安全操作規(guī)程

57、烘箱安全操作規(guī)程

挖掘機(jī)安全操作規(guī)程

一、挖掘機(jī)司機(jī)，應(yīng)遵守一般安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

二、挖掘機(jī)在工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。內(nèi)容包括：填挖土的高度和深度、

邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和

位置“挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場后，司機(jī)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)安全規(guī)則。

2、挖掘機(jī)在多石土壤或凍土地帶工作時，應(yīng)先進(jìn)行爆破再進(jìn)行挖掘。

3、按照日常例行保養(yǎng)項目，對挖掘機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、緊固。

4、檢查燃料、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應(yīng)予添加。在添加燃油

時嚴(yán)禁吸煙及接近明火，以免引起火災(zāi)。

5、檢查電線路絕緣和各開關(guān)觸點是否良好。

6、檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，動

作是否異常。

7、檢查鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是否牢固可靠。

8、將主離合器操縱桿放在“空檔”位置上，起動發(fā)動機(jī)（若是手搖起動

要注意搖把反擊傷人；若系手拉繩起動，不可將拉繩纏在手上）。檢查各儀表、

傳動機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動機(jī)構(gòu)是否正常，確認(rèn)無誤后，方可開始工作。

9、發(fā)動機(jī)起動后，嚴(yán)禁有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機(jī)棚上。

二、挖掘機(jī)在_L作中，應(yīng)注意下列安全事項：

1、挖掘機(jī)工作時，應(yīng)停放在堅實、平坦的地面上。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)把支

腿頂好。

2、挖掘機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)處于水平位置，并將走行機(jī)構(gòu)剎住。若地面泥濘、

松軟和有沉陷危險時，應(yīng)用枕木或木板、墊妥。

3、鏟斗挖掘時每次吃土不宜過深，提斗不要過猛，以免損壞機(jī)械或造成

傾覆事故。鏟斗下落時，注意不要沖擊履帶及車架。

4、配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半

徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，挖掘機(jī)必須?；剞D(zhuǎn)，并將

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時，機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配

合，確保安全。

5、挖掘機(jī)裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，

應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機(jī)

回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應(yīng)盡量放低，但

又注意不得碰撞汽車的任何部位。

6、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，禁止

急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。

7、鏟斗未離開地面前，不得做回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載懸空時，不

得起落臂桿和行走。

8、拉鏟作業(yè)中，當(dāng)拉滿鏟后，不得繼續(xù)鏟土，防止超載。拉鏟挖溝、渠、

基坑、等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)深度、土質(zhì)、坡度等情況與施工人員協(xié)商，確定

機(jī)械離便坡的距離。

9、反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿溝槽兩側(cè)相

互碰擊。

10、履帶式挖掘機(jī)移動時，臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向，鏟斗距地面高

度不超過1米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。

11、挖掘機(jī)上坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在上面；挖掘機(jī)下坡時，

驅(qū)動輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過20°。下坡時應(yīng)慢速行

駛，途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過軌道、軟土、粘土路面時，應(yīng)

鋪墊板。

12、在高的工作面上挖掘散粒土壤時，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他

雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則

需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。

13、挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低

壓架空線路附近工作或通過時，機(jī)械與架空線路的安全距離，必須符合附表

一所規(guī)定的尺寸。雷雨天氣，嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。

附表

線路電壓等級垂直安全距離（米）水平安全距離（米）

1KV以下1.51.5

1-20KV1.52.0

35-110KV2.54.0

154KV2.55.0

220KV2.56.0

14、在地下電纜附近作業(yè)時，必須查清電纜的走向，并用白粉顯示在地

面上，并應(yīng)保持1米以外的距離進(jìn)行挖掘。

15、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20°

之內(nèi)。

16、輪胎挖掘機(jī)由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)

速較低時，轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急

轉(zhuǎn)彎時丁應(yīng)提前換掛低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降

低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事故。

17、電動挖掘機(jī)在連接電源時，必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電

工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機(jī)走行時，應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人

員移動電纜。并注意防止電纜擦損漏電。

18、挖掘機(jī)在工作中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中

若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。

19、臂桿頂部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤滑、更換時，應(yīng)將臂桿落至地面。

20、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。

四、挖掘機(jī)工作后，應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū)，放在安全、平坦的地方。

將機(jī)身轉(zhuǎn)正，使內(nèi)燃機(jī)朝向陽方向，鏟斗落地，并將所有操縱桿放到“空檔”

位置，將所有制動器剎死，關(guān)閉發(fā)動機(jī)（冬季應(yīng)將冷卻水放凈）。按照保養(yǎng)規(guī)

程的規(guī)定，做好例行保養(yǎng)。關(guān)閉門窗并上鎖后，方可離開。

五、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，一般履帶式挖掘機(jī)自行距離不應(yīng)大

于5公里。輪胎式挖掘機(jī)可以不受限制。但均不得做長距離自行轉(zhuǎn)移。

六、挖掘機(jī)可做短距離自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)對走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次全面潤滑，

行駛時，驅(qū)動輪應(yīng)在后方，走行速度不宜過快。

七、挖掘機(jī)裝卸車時，應(yīng)由經(jīng)驗豐富的裝吊工指揮。裝卸過程中，挖掘

機(jī)在坡道上嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協(xié)助

制動，然后挖掘機(jī)緩緩?fù)讼隆?/p>

推土機(jī)安全操作規(guī)程

一、推土機(jī)的操作應(yīng)遵守一般安全技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定。

二、絞盤式推土機(jī)鋼絲繩的安全技術(shù)要求，應(yīng)符合起重機(jī)械的一般安全

技術(shù)要求。

三、推土機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作，應(yīng)參照挖掘機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作辦理。

四、推土機(jī)工作中，應(yīng)注意以下安全事項：

1、發(fā)動機(jī)起動后，嚴(yán)禁有人站在履帶上或推土刀支架上。

2、推土機(jī)工作前，工作區(qū)內(nèi)如有大塊石塊或其它障礙物，應(yīng)予以清除。

3、推土機(jī)工作應(yīng)平穩(wěn)，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距

地面距離一般以0.4米為宜，不要提得太高。

4、推土機(jī)通過橋梁、堤壩、涵洞時，應(yīng)事先了解其承載能力，并以低速

平穩(wěn)通過。

5、推土機(jī)在坡道上行駛時，其上坡坡度不得超過25°,下坡坡度不得

大于35°,橫向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）嚴(yán)禁橫向行駛,

縱向在陡坡上行駛，不得做急轉(zhuǎn)彎動作。上下坡應(yīng)用低速擋行駛，并不許換

檔。下坡時嚴(yán)禁脫擋滑行。

6、在上坡途中，若發(fā)動機(jī)突然熄火時，應(yīng)立即將推土刀放到地面，踏下

并鎖住制動踏板，待推土機(jī)停穩(wěn)后，再將主離合器脫開，把變速桿放到空檔

位置，用三角木塊將履帶或輪胎楔死，然后重新起動發(fā)動機(jī)。

7、推土機(jī)在25°以上坡度上進(jìn)行推土?xí)r，應(yīng)先進(jìn)行填挖，待推土機(jī)能

保持本身平衡后，方可開始工作。

8、填溝或駛近邊坡時，禁止推土刀越出邊坡的邊緣，并換好倒車檔后，

方可提升推土刀，進(jìn)行倒車。

9、在深溝、陡坡地區(qū)作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮。

10、土機(jī)在基坑或深溝內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮?；优c深溝一般不得

超過2米。若超過上述深度時，應(yīng)放出安全邊坡。同時，禁止用推土刀側(cè)面

推土。

11、推土機(jī)推樹時，應(yīng)注意高空雜物和樹干的倒向。

12、推土機(jī)推圍墻或屋頂時，用大型推土機(jī)墻高不得超過2.5米；用中、

小型推土機(jī)墻高不得超過1.5米。

13、在電線桿附近推土?xí)r，應(yīng)保持一定的土堆。土堆大小可根據(jù)電桿結(jié)

構(gòu)、掩埋深度和土質(zhì)情況，由施工人員確定。土堆半徑一般不應(yīng)小于3米。

14、施工現(xiàn)場若有爆破工程，爆破前，推土機(jī)應(yīng)開到安全地帶。爆破后,

司機(jī)應(yīng)親自到現(xiàn)場察看，認(rèn)為符合安全操作條件后，方可將機(jī)械開入施工現(xiàn)

場。若認(rèn)為有危險時，司機(jī)有權(quán)拒絕進(jìn)入危險地段，并及時請示上級。

15、數(shù)臺推土機(jī)共同在一個工地作業(yè)時，其前后距離不得小于8米，左

右距離不得小于L5米。

16、推土機(jī)在有負(fù)荷情況下，禁止急轉(zhuǎn)彎。履帶式推土機(jī)在高速行駛時,

亦應(yīng)禁止急轉(zhuǎn)彎，以免履帶脫落或損壞走行機(jī)構(gòu)。

17、工作時間內(nèi)，司機(jī)不得隨意離開工作崗位。

18、推土機(jī)在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并禁止人員上下。

19、夜間施工，工作場所應(yīng)有良好的照明。

20、在雨天泥濘土地上，推土機(jī)不得進(jìn)行推土作業(yè)。

五、推土機(jī)工作后，應(yīng)將外部灰塵、泥土、污物沖洗擦拭干凈，按例行

保養(yǎng)對機(jī)械進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、潤滑、緊固。將機(jī)械開到平坦安全地方,

推土刀落地，關(guān)閉發(fā)動機(jī)（冬季并應(yīng)放凈冷卻水），鎖閉門窗后，方可離開。

六、推土機(jī)越過淺灘時，應(yīng)預(yù)先檢查水深和河床情況，并檢查后橋底部

螺絲是否緊固，以防泥水進(jìn)入。

七、推土機(jī)不準(zhǔn)做長距離走行。其走行距離，一般不應(yīng)超過1.5公里。

八、推土機(jī)不得當(dāng)?shù)踯嚕g盤和地城使用。

九、推土機(jī)不得用于攪拌白灰、推白灰、煙灰及壓石方等工作。

裝載機(jī)安全操作規(guī)程

一、裝載機(jī)司機(jī)的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機(jī)械的一般技術(shù)

要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、裝載機(jī)工作前，應(yīng)作的準(zhǔn)備工作，參照挖掘機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項：

1、剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：”交通規(guī)則二

若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動車駕駛證二

2、裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。

3、裝載機(jī)在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面0.5米左右為

宜。

4、裝載機(jī)行駛時應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。

5、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)

象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。

6、在下坡時，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。

7、裝載機(jī)在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。

8、裝載機(jī)動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它

措施，防止動臂下落傷人。

9、裝載機(jī)在工作中，應(yīng)注意隨時清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。

10、夜間工作時裝載機(jī)及工作場所應(yīng)有良好的照明。

四、裝載機(jī)工作后應(yīng)注意下列安全事項：

1、將裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場，將機(jī)械停放在平坦的安全地帶。

2、松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。

3、按日常例行保養(yǎng)項目對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。

起重作業(yè)安全注意事項

一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須

都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗。

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的

運(yùn)行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能

正式作業(yè)。

三、起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，

司機(jī)應(yīng)與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時，

無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機(jī)應(yīng)立即停車。

四、司機(jī)在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊

時重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在

繼續(xù)起吊。

五、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)

下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時，禁止起重機(jī)移

動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生危

險。在放下重物時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型

重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動，造成事故。

七、起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊

一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的

重量不得超過兩機(jī)額定起重量總和的75%；綁扎吊索時要注意重量的分配、

每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%o

八、起重機(jī)吊運(yùn)重物時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長

時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應(yīng)發(fā)出信號，通知一切人員不

要在重物下面站立或通過。

九、起重機(jī)在工作時、所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。

起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運(yùn)重

物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊號，并將

起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器剎住。若加工時間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，

起重機(jī)摘鉤。吊著重物時司機(jī)和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休

息時，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。

十、當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時，禁止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩

和滑輪等部位。

十一、吊運(yùn)金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時，應(yīng)制定專

門的安全措施，司機(jī)要連續(xù)發(fā)出信號，通知無關(guān)人員離開現(xiàn)場。

十二、使用電磁鐵的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁

止有人，在往車輛上裝卸鐵塊時，重物嚴(yán)禁從駕駛室上面經(jīng)過，汽車司機(jī)必

須離開駕駛室，以防止萬一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

十三、起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂，在特殊情況下，應(yīng)嚴(yán)格按

說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

十四、起重機(jī)在吊裝高處的重物時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,

防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在

最低位置時，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。

十五、起重機(jī)的工作地點，應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。起重

機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離，使其在運(yùn)行時不會發(fā)生碰

撞。

十六、起重機(jī)作業(yè)時，有下列情況之一時，不能起吊：

1、信號不清時；

2^重量不明時；

3、所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時；

4、所吊重物超過起重機(jī)的起重能力時；

5、重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時；

6、露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時；

7、夜間作業(yè)沒有足夠的照明時；

8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)斷股時。

十七、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作'也，在通過架空輸電線路時，

應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時，不論在任何情況

下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最小距離不小于表四規(guī)定：

表四

輸電線路電壓（千伏）1「2035^110154220

允許與輸電線路的最1.52456

近距離（米）

垂直安全距離（米）1.51.52.52.52.5

十八、起重機(jī)的電器、內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或鍋爐部分的安全技術(shù)要求，應(yīng)嚴(yán)格

遵照動力機(jī)械的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

千斤頂安全操作規(guī)程

一、千斤頂不允許在超過規(guī)定負(fù)荷和行程的情況下使用。

二、千斤頂在使用時必須保證活塞外露部分的清潔，如果沾上灰塵雜物,

應(yīng)及時用油擦洗干凈。使用完畢后，各油缸應(yīng)回程到底，保持進(jìn)出口的清凈,

加覆蓋保護(hù)，妥善保管。

三、千斤頂張拉升壓時，應(yīng)觀察有無漏油和千斤頂位置是否偏斜，必要

時應(yīng)回油調(diào)整。進(jìn)油升壓必須徐緩、均勻、平穩(wěn)，回油降壓時應(yīng)緩慢松開油

閥，并使各油缸回程到底。

四、雙作用千斤頂在張拉過程中，應(yīng)使頂壓油缸全部回油。在頂壓過程

中，張拉油應(yīng)預(yù)持荷，以保證恒定的張拉力，待頂壓錨固完成時，張拉缸再

回油。

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、軌道路基必須經(jīng)過平整壓實，基礎(chǔ)經(jīng)處理后，土壤的承載能力要達(dá)

到8?10噸八匕對妨礙起重機(jī)工作的障礙物，如高壓線，照明線等應(yīng)拆移。

二、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米；縱橫向的水平度，不得超

過1/1000：鋼軌接頭間隙4?6毫米。

三、司機(jī)在進(jìn)入操作室前，應(yīng)將軌鉗提起，用打銷固定，清除軌道上障

礙物。

四、檢查電源電壓，不得超過或低于額定電壓的5%。

五、作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查下列各項：

1、各控制器的轉(zhuǎn)動裝置是否正常；

2、制動器閘瓦松緊程度，制動是否正常；

3、傳動部分潤滑油量是否充足，聲音是否正常：

4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠；

5、負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動；

6、鋼絲繩的磨損情況。

六、用手搖絞車調(diào)整變幅的，須根據(jù)吊重量需要，事先調(diào)整起重臂幅度,

禁止吊重時調(diào)整。

七、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距

離不得小于3米。

八、起吊作業(yè)時，控制器嚴(yán)禁越檔操縱。不論哪一部分傳動裝置在運(yùn)動

中變換方向時，必須將控制器扳回零位，待轉(zhuǎn)動停止后開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)。絕對

禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

九、起重、旋轉(zhuǎn)和行走，可以同時操縱兩種動作，不得三種動作同時進(jìn)

行。

十、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時應(yīng)提前減速停車。并在軌道兩

端二米處設(shè)置檔車裝置，以防止起重機(jī)出軌。

十一、吊鉤應(yīng)裝限位開關(guān)。對沒有限位開關(guān)的吊鉤，其上升高度距離起

重臂頭部必須大于一米。

十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下。落下重物時應(yīng)用斷續(xù)制動，使重物緩

慢下降，以免發(fā)生意外事故。

十三、冬季作業(yè)時，需將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。駕駛室內(nèi)取

暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。

十四、若保護(hù)裝置動作造成斷電時，必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位，再按閉

合按鈕開關(guān)，接通總電源，并要分析斷電原因，查明情況處理完后方可進(jìn)行

操作。

十五、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤上升到距起重臂頭

部2?3米處，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向，卡緊軌鉗，各控制器轉(zhuǎn)至零

位，切斷電源。

十六、在大風(fēng)情況下（達(dá)10級以上），除夾軌鉗夾住軌道外，還須將起

重臂放下（幅度大于15米）轉(zhuǎn)至順風(fēng)向，吊鉤升至頂部，并必須拉好避風(fēng)纜

繩。

十七、塔式起重機(jī)還必須遵守一般安全技術(shù)規(guī)程。

十八、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)

度和配筋必須滿足設(shè)計要求。

2、吊運(yùn)構(gòu)件時，平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。

3、專用電梯禁止超員乘人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時嚴(yán)禁升動電梯，

用完后必須降到地面最近位置，不準(zhǔn)長時間停在空中。

4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度，并做好耳纜卷筒

的緊固工作。

5、在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固

螺栓，非工作人員禁止登上頂升架平臺，更不準(zhǔn)擅自按動開關(guān)或其它電器設(shè)

備，禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。四級風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。

6、頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽，頂升時，發(fā)現(xiàn)故

障，必須立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)頂升。

7、頂升后必須檢查各連接螺栓，是否已緊固，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)

準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好，左右操縱桿是否回到中間位置，液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否

切斷。

履帶起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、每班工作前，司機(jī)必須按規(guī)定進(jìn)行各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)

電機(jī)。發(fā)動機(jī)啟動前，應(yīng)將所有操縱桿放在“空檔”位置。發(fā)動后應(yīng)注意各

部儀表指示是否正常。是否有異響。確認(rèn)正常后方可開始工作。

二、開始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。運(yùn)轉(zhuǎn)時先接上主離合器再按順序扳

動各機(jī)構(gòu)的操縱桿，檢查各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必

要時應(yīng)加以調(diào)整或檢修。

三、作業(yè)前應(yīng)注意在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。

四、起重臂最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時，最大仰角不得

超過78°。

五、重物起吊時，司機(jī)的腳應(yīng)放在制動器踏板上，并嚴(yán)密注意起吊物的

升降，勿使起重吊鉤到達(dá)頂點。

六、起吊最大或接近額定重量時，起重機(jī)必須置于堅硬而水平的地面上,

如地面松軟和不平時應(yīng)采取措施。起吊時的一切動作應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行，

禁止同時進(jìn)行兩種動作。

七、吊物行走時，地面應(yīng)堅實平坦，起重臂應(yīng)在履帶正前方，重物離地

高度不得超過0.5米，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊鉤的制動器必須剎住。起重機(jī)禁止作運(yùn)

輸機(jī)械使用。

八、空車行走轉(zhuǎn)向時不得過快過急。下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。

九、在深坑邊工作時，機(jī)身與坑邊應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況保持必要的安全距離,

以防塌方。

十、起重機(jī)行走時。避免在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行駛,

以防翻倒或壓壞管、溝。如果必須通過，應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實的木板。

十一、起重機(jī)不能在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂,

如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動時，應(yīng)將機(jī)身墊平。

十二、工作完畢后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，操縱桿放到空檔位置，將各制動器

剎死。冬季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛室門窗鎖住。

十二、履帶起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)程。

汽車式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)除應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定

外，根據(jù)汽車、輪胎起重機(jī)的特點，還需注意以下幾項：

1、輪胎氣壓應(yīng)充足。

2、在松軟地面工作時，應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實。機(jī)身必須固定平

穩(wěn)。

3、汽車起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。

4、輪胎起重機(jī)不打支腿工作時，輪胎的氣壓應(yīng)在0.7MPa左右。起重量

應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。

5、輪胎起重機(jī)作業(yè)時，必須作短距離行走時，應(yīng)遵照使用說明書的規(guī)定

執(zhí)行。重物離地高度不能超過0.5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩

慢，地面應(yīng)堅實平整。嚴(yán)禁吊重后作長距離走行。

6、當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時，在卸重前應(yīng)先將重物放在地

上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機(jī)卸載后

向后傾翻。

二、行使過程中，汽車起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必

須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機(jī)

應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。

三、全液壓汽車起重機(jī)還必須遵守下列各項規(guī)定：

1、發(fā)動機(jī)啟動后將油泵與動力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油

溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。

2、在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整地面,

墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。

3、吊重物時，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。

4、當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于50℃。

5、作業(yè)時，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊c并禁止

在前面起吊。

6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操

作時應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落

踏板上。

7、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會使系統(tǒng)惡化,

而且會引起嚴(yán)重事故。

8、在現(xiàn)場不得吊著重物行走。

9、除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、汽車式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。

橋式、龍門式起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險裝置是否完好、

可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)

禁吊重。

二、必須聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即

停車。

三、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號后方能進(jìn)行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。

四、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要

緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

五、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩

側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺起重機(jī)跨到另一臺

起重機(jī)。

六、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落

放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。

七、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。

八、運(yùn)行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。

九、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。

地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。

十、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，

然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。

十一、橋吊運(yùn)行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整。

十二、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放

下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。

十三、運(yùn)行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向

無人處降落。

十四、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電

源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

十五、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。

十六、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應(yīng)注意軌道上有無障礙物;

吊運(yùn)高大物件妨礙視線時兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。

十七、司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”。

1、超過額定負(fù)荷不吊；

2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；

3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；

4、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，

5、歪拉斜掛不吊；

6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；

7、氧氣瓶、乙快發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；

8、帶棱角缺口未墊好不吊；

9、埋在地下的物件不吊；

10、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊。

十八、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端,

并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。

拼裝式起重機(jī)工作中的安全注意事項

1、起吊重物時，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不準(zhǔn)斜拖被吊物體。

2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重心，并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。

3、在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

4、提升或降下重物忖，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中

擺動，發(fā)生危險。落下重物時，速度不宜過快，以免落地時摔壞重物。

5、起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿，必須在吊重情況下起落臂桿時，

起重量不得超過規(guī)定重量的50%o

6、起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)

設(shè)法避開或清除。

7、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過。

8、兩臺起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

9、兩分起重機(jī)合吊一物體時，起重量不得超過兩臺總起重量的75%,兩臺起重

機(jī)走行、吊放動作要一致。

10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有

關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、空車走行或回轉(zhuǎn)時，吊鉤要離地面2nl以上。

12、風(fēng)力超過六級時，應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落

低，將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔（止軌器），并將吊鉤升至上限。同時關(guān)好門窗,

切斷電源，拉好纜風(fēng)繩。平時工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

13、起重機(jī)平臺上嚴(yán)禁堆放雜什物件，以防在運(yùn)行中掉下傷人，經(jīng)常用的工具應(yīng)

放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。

14、運(yùn)行中，不準(zhǔn)突然變速或開倒車，以免引起重物在空中擺動，也不準(zhǔn)同時開

動二項以上（包括副鉤）的操作機(jī)構(gòu)。

15、開車時，操作人員的手不得離開控制器，運(yùn)行中突然發(fā)生故障時，應(yīng)采取措

施將重物安全降落，然后切斷電源，進(jìn)行修理。嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修保養(yǎng)。

七、起重機(jī)遇有下列情況之一者不得起吊：

1、重物超過起重機(jī)額定起重量。

2、重物重量不明。

3、信號不明。

4、重物捆扎不牢。

5、露天作業(yè)遇六級（梁上五級）以上大風(fēng)及大雨、大霧等惡劣氣候。

6、夜間作業(yè)照明不好。

7、斜拉。

8、鋼絲繩嚴(yán)重磨損出現(xiàn)斷股及有人在起重機(jī)上或機(jī)房進(jìn)行檢修。

拼裝式起重機(jī)（桅桿、龍門吊）安全操作規(guī)程

一、拼裝式起重機(jī)司機(jī)與信號員應(yīng)有統(tǒng)一的信號。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操

作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

二、拼裝式起重機(jī)工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：

1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

2、檢查卷場機(jī)各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。

3、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。

4、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。

5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安仝要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固。

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動。

7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

四、起重機(jī)吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚(yáng)機(jī)，必須滿足“卷揚(yáng)機(jī)”安全技術(shù)要求,

走行用電機(jī)必須符合“電動機(jī)”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，起重機(jī)所用的鋼絲繩必須滿足

有關(guān)安全技術(shù)要求。

五、開車前檢查軌道上、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意。大車

走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好，滑動自如。起吊時，應(yīng)先進(jìn)行

空運(yùn)轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

浮運(yùn)式起重船安全操作規(guī)程

一、浮運(yùn)式起重機(jī)必須按拼裝式吊機(jī)的有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。其船舶拖運(yùn)按交

通航行部門的有關(guān)條例、規(guī)章執(zhí)行。拼裝吊機(jī)前，必須進(jìn)行船體穩(wěn)定和基礎(chǔ)

加固，不能使船體因局部受力而破壞。固定停泊后，應(yīng)將系纜和電纜固定好,

電纜須保持一定松弛度，以防水位變化而將電纜繃斷。

二、拖航或定位時，作業(yè)人員（含水手），應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下，緊密配

合，密切與拖輪的聯(lián)系，進(jìn)行拋錨、緊纜、靠泊等作業(yè)，拖航時應(yīng)掛妥吊鉤。

三、起吊作業(yè)前應(yīng)檢查各傳動機(jī)構(gòu)是否正常，主要部位螺栓有無松動，

制動器是否良好；檢查錨泊、纜繩是否系緊，甲板上有無物件妨礙吊機(jī)回轉(zhuǎn);

檢查電器設(shè)備是否完好和電纜的絕緣情況。

四、起吊時司機(jī)與指揮人員須按規(guī)定手勢和信號進(jìn)行作業(yè)，在吊船的有

效半徑和有效高度內(nèi)，不得有妨礙物，并經(jīng)常檢查錨泊固定纜繩的緊固情況,

防止起吊時船舶走位。

作業(yè)中要注意風(fēng)浪而引起吊船的顛簸。在航道區(qū)附近作業(yè)時，要顯示旗

號，要求來往船只減速或改道。落鉤后，卷筒上最少應(yīng)保留三圈鋼絲繩。在

進(jìn)行繁重作業(yè)時，應(yīng)定點定位起吊，不能經(jīng)常起落吊臂。起重量已達(dá)額定重

量時，禁止起落臂桿。

進(jìn)行撥吊作業(yè)時，要切實掌握噸位，注意因突然起升而引起船舶急劇傾

斜或顛簸。吊著樁錘進(jìn)行打樁作業(yè)時，要防止樁體突然下沉而造成折臂事故。

吊船移位時，不準(zhǔn)將重物懸吊空中。

五、作業(yè)后應(yīng)擺正機(jī)身，臂桿落到50°左右，掛妥吊鉤。進(jìn)行例行保養(yǎng),

補(bǔ)足潤滑油。并將每個控制開關(guān)放到“零位”，切斷電源。

經(jīng)常注意水位及水深變化，予以觀察，以防擱淺。

架橋機(jī)安全操作規(guī)程

一、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平?，保持平穩(wěn)。前、

中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左

右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌

道上運(yùn)行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）。

三、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途

停頓。

四、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆

（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如:

采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。

六、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，

架橋機(jī)再運(yùn)行到位開始安裝作業(yè)。

七、架橋機(jī)安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一

次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許

機(jī)械電氣帶故障工作。

八、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。

九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號加工代

替。

十、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)

停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

十一、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝

順利就位。

十二、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工,

統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施

工組織及措施，確保施工安仝。人員基本條件如下：

指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的

結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力,

熟悉指揮信號，責(zé)任心強(qiáng)；

電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故

障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；

液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作

和排除有關(guān)故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力

學(xué)知識，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)

務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

十三、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天

車退至后支腿和后頂高支腿中間。

十四、中頂高支腿頂高時，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至

后支腿處。

十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車必須退至中腿附近。

十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免

千斤頂長時間受力。

十七、液壓系統(tǒng)

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關(guān)閉或同時打開，切

不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液

壓缸損壞；

2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整

定值，但最大不得超過31MPao整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定

壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大

則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；

3、當(dāng)油溫超過70c時應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓

油；

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)

人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

十八、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。

十九、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求，兩自由端必須

設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、

電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋

機(jī)不能繼續(xù)滑移。

二十、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的

移位安全。

二十一、架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱

向坡度＜1.5%。

二十二、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡＜3%,不滿足時應(yīng)調(diào)整至此要求。

二十三、架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡＞遙?3%時，必須用

卷揚(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑。

電動葫蘆安全操作規(guī)程

一、起吊前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好，檢查電器

部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)良好。每次吊重物時，在吊離地面10cm應(yīng)停車檢查制動

情況，確認(rèn)完好后方可進(jìn)行工作。露天作業(yè)應(yīng)設(shè)置防雨棚。

二、不準(zhǔn)超載起吊，起吊時手不準(zhǔn)握在繩索與物體之間，吊物上升時，嚴(yán)防沖撞。

三、起吊物體要捆扎牢固，并在重心。吊重行走時，重物離地不要太高，嚴(yán)禁重

物從人頭上越過，工作間隙不得將重物懸在空中。

四、電動葫蘆在起吊過程中發(fā)生異味，高溫應(yīng)立即停車檢查，找出原因，處理后

方可繼續(xù)工作。

五、電動葫蘆鋼絲繩在卷筒上要纏繞整齊，當(dāng)?shù)蹉^放在最低位置，卷筒上的鋼絲

繩應(yīng)不得少于三圈。

六、使用懸掛電纜電氣開關(guān)啟動，絕緣必須良好，滑動必須自如，并正確操作電

鈕和注意人站立位置。

七、在起吊中，由于故障造成重物下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重

物。

八、起吊重物必須作到垂直起升，不許斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。

九、在工作完畢后，電動葫蘆應(yīng)停在指定位置，吊鉤升起，并切斷電源。

卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程

一、作業(yè)前準(zhǔn)備

1、安裝時，基座必須平穩(wěn)牢固，設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚。操作人員的

位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動或起吊的物體。

2、作業(yè)前檢查卷楊機(jī)與地面固定情況，防護(hù)措施，電氣線路，接地線，制動裝

置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。

3、使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設(shè)防護(hù)罩，導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板

式滑輪。

4、以動力正反轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)，卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)和操縱開關(guān)上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，

無槽卷筒應(yīng)大于20倍，當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直。

6、卷揚(yáng)機(jī)自動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。

二、作業(yè)中注意事項

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁

在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許放完，最少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開

卷揚(yáng)機(jī)。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號要同吊起物保持良好的能見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配

合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

三、作業(yè)完后注意事項

1、作業(yè)完畢，應(yīng)斷開電源，鎖好開關(guān)箱。

2、提升吊籠或物件應(yīng)降至地面，清整場地障礙物。

汽車一般安全技術(shù)要求

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

二、汽車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給執(zhí)照后，

方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外，應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕

駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

三、開車前司機(jī)嚴(yán)禁飲酒，行使中不準(zhǔn)吸煙、吃食品和閑談。駕駛室內(nèi)

不準(zhǔn)超額坐人。

四、行車前須仔細(xì)檢查車輛各部分：

1、轉(zhuǎn)向裝置是否靈敏可靠；

2、輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象；

3、制動器及離合器應(yīng)靈敏可靠，變速桿應(yīng)置于“空檔”位置；

4、喇叭及儀表是否靈敏、準(zhǔn)確；

5^燃油及潤滑油是否充足；

6、車門是否嚴(yán)密，照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定；

7、冷卻水是否充足；

8、引擎、傳動部分及車架是否正常；

確認(rèn)無誤方可行車，所有車輛嚴(yán)禁帶病出車。

五、汽車在起步、出入工廠、車間大門、倒車調(diào)頭、拐彎、過十字路口

時要鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口應(yīng)“一慢、二看、三通過”；交會車

時，要做到禮讓三先“先讓、先慢、先停二

六、汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛，時速不得超過10公里/小時；進(jìn)出大門、車間、

庫房時速不得大于5公里/小時。

七、在施工工地及車間內(nèi)行駛要密切注意周圍環(huán)境及人員動向，并應(yīng)鳴

號，低速慢行，隨時作好停車準(zhǔn)備。

八、長途行駛，出發(fā)前必須隨車帶有足夠的修理工具、材料及備用零件。

九、用搖把發(fā)動引擎，必須拇指在外，五指并攏，不可以虎口握柄，要

防止搖把反擊或滑脫傷人。

十、不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。

十一、在車底下進(jìn)行油潤、檢查及修理工作時應(yīng)該將引擎熄火。引擎轉(zhuǎn)

動時不得以手接觸高壓線接頭或風(fēng)扇。

十二、初發(fā)動的引擎，須先慢轉(zhuǎn)一、二分鐘，不要突然提高轉(zhuǎn)速。

十三、禁止在下坡道或高速度時踏下離合器、關(guān)閉電門或?qū)⒆兯贄U放在

“空檔”，以免引擎突然加速而嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)件。

十四、不許不踏離合器換擋，也不許在汽車行駛時把腳放在離合器踏板

±o

十五、行車中，司機(jī)一方面須注意道路情況及交通標(biāo)志。一方面還應(yīng)注

意儀表指示，同時要聽察車輛各部的聲音，如有異常應(yīng)停車檢查，不得勉強(qiáng)

行駛。

十六、途中遇到因水箱嚴(yán)重缺水而引起引擎溫度過高時，應(yīng)立即熄火，

等引擎降溫后再加冷水。

十七、途中停歇時，要查看行駛、轉(zhuǎn)向、制動和引擎各部的連接與緊固

情況，同時清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動前還應(yīng)圍繞車輛仔細(xì)檢查周

圍情況，以防有人進(jìn)入車底。

十八、在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈，并以較低速度行駛,

不要做快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動。

十九、通過危險地區(qū)或狹窄便橋應(yīng)先停車，并查視證實可以通過后再運(yùn)

行。最好由有駕駛經(jīng)驗的人在車前10?15米處，面對車子以手勢指揮車子慢

行前進(jìn)，并須作好隨時停車的準(zhǔn)備。

二十、禁止以鏈條或鋼絲繩拖拉無剎車剎車不良、轉(zhuǎn)向失效、無人操作

的車輛。拖車行駛速度不宜過快。

二十一、停車須拉上手剎車。在坡道上盡量避免停車，必須停車時須以

三角木或石塊將輪胎塞住，防止溜車。

二十二、司機(jī)不得擅自交給他人開車，學(xué)習(xí)人員開車，只許在平坦道路

上和來往行人不多的地方、且在駕駛員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。學(xué)習(xí)人員操縱所發(fā)生的

任何事故，均由指導(dǎo)駕駛員負(fù)責(zé)。

二十三、新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進(jìn)行走合期運(yùn)轉(zhuǎn)。走合期內(nèi)不

準(zhǔn)拆除限速器，車速一般不得超過30公里，路面應(yīng)平坦良好。載重量不得超

過額定值的75%,不準(zhǔn)拖帶掛車。走合期后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及更換潤滑油。

二十四、停車后要作好保養(yǎng)、清潔。冬季未使用防凍液須放掉冷卻水，

放水后，還應(yīng)起動幾次，以便將積水排盡。季節(jié)更換時要作相應(yīng)保養(yǎng)，更換

潤滑油，調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。

二十五、裝有危險物品的車輛，不得隨意停放，中途停放時應(yīng)有專人看

守。

載重汽車安全操作規(guī)程

一、載重汽車操作必須遵守運(yùn)輸機(jī)械的一般安仝技術(shù)要求。

二、嚴(yán)禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（車身左右0.5米）、超高

（從地面算起4米）裝運(yùn)。超長物件，在托運(yùn)時，要與有關(guān)部門協(xié)商，采取

相應(yīng)措施后，方可起運(yùn)。

三、裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠。防潮物品在陰雨天運(yùn)輸須加蓋雨布。

四、載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。因工作必須搭乘人員時。其所在位置

須穩(wěn)妥，不得在貨物間或貨物與墻板間隙內(nèi)。更不許攀爬在貨物上、駕駛室

頂上、引擎蓋及擋泥板上。搭乘人員后不得超高。

五、圓形物件應(yīng)盡可能直立裝運(yùn)，如必須躺到裝運(yùn)時須采取措施，防止

滾動。

六、裝載易燃品、危險品或爆炸品的車輛除必要的行車人員外，不準(zhǔn)搭

乘任何其它人員。

七、加掛拖車時，起步要慢，要底速行駛，盡量避免緊急制動。拖車上

必須有制動器。

八、配合起重機(jī)裝卸貨物時，司機(jī)應(yīng)離開駕駛室。

皮帶輸送機(jī)安全操作規(guī)程

一、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸

送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走

動，有多臺輸送機(jī)平行作業(yè)時，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。

二、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，

防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調(diào)整到合適的程度。

三、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開

車。

四、有數(shù)臺輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時，應(yīng)從卸料端開始，順序起動。全部正常

運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。

五、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨

損邊緣和增加負(fù)荷。

六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有

酸堿性油類和有機(jī)溶劑成份的物料。

七、輸送帶上禁止行人或乘人。

八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

九、輸送機(jī)電動機(jī)必須絕緣良好。移動式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動。

電動機(jī)要可靠接地。

十、皮帶打滑時嚴(yán)禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程

一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應(yīng)執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。

二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)

添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。

三、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷；滑槽止動器應(yīng)無松馳和損壞;

攪拌筒機(jī)架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷：攪拌葉片磨損應(yīng)正常。

四、應(yīng)檢查動力輸出裝置并確認(rèn)無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。

五、啟動內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制定氣壓達(dá)到規(guī)

定值，并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3、5min,確認(rèn)一切正常后，方可裝料。

六、攪拌運(yùn)輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。

七、攪拌輸送車裝料前，應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。

八、裝料時，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進(jìn)

料順利。

九、運(yùn)輸前，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。

十、運(yùn)輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)送混凝土的時間不得

超過規(guī)定的時間。

十一、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置，待攪

拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

十二、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h及以下，并暫停攪

拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。

十三、攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不宜超過8h。

十四、水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時，應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積

水放凈。

十五、用于攪拌混凝土?xí)r，應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量2/3的水，然

后再加入骨料和水泥按出廠說明書規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時間進(jìn)行攪拌。

十六、作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火，然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等

處進(jìn)行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi)

燃機(jī)電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

一、開車前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作：

1、保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻

度線值。油尺及注油器所用潤滑油的牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定。

2、檢查各運(yùn)動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常,

電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3、檢杳防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4、檢查排氣管路是否暢通。

5、接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

二、長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響

聲異常等現(xiàn)象。新裝機(jī)械必須按說明書規(guī)定進(jìn)行試車。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使

空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整，主要數(shù)

據(jù)范圍如下：

1、潤滑油壓力應(yīng)在0.1?0.3Mpa,任何情況下不得低于0.lMPao

2、I級排氣壓力為0.18-0.2MPa,不得低于0.16MPa；II級排氣壓力

為0.8MPa,不得超過0.84MPao高壓空氣壓縮機(jī)排氣不得超過說明書規(guī)定值。

3、風(fēng)冷空氣壓縮機(jī)排氣溫度低于180C；水冷應(yīng)低于160C。

4、機(jī)體內(nèi)油溫不得超過60℃。

5、冷卻水流量應(yīng)均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象。冷卻水溫度應(yīng)

低于40℃o

五、工作中還應(yīng)檢查下列情況：

1、電動機(jī)溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

4、各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、每工作二小時，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水

排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并

予以排除。

1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或下降。

3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

4、負(fù)荷突然超出正常值。

5、機(jī)械響聲異常。

6、電動機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。

八、正常停車時應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

九、停車后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門。冬季低溫時須放盡氣缸套、各級冷卻

器、油水分離器以及貯風(fēng)筒內(nèi)的存水，以免發(fā)生凍裂事故。

十、如因電源終斷停車時，應(yīng)使電動機(jī)恢復(fù)啟動位置，以防恢復(fù)供電，

由于啟動控制器無動作而造成事故。

十一、以電動機(jī)為動力的空氣壓縮機(jī)，其電動機(jī)部分的操作須遵照電動

機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、以內(nèi)燃機(jī)為動力的空氣壓縮機(jī)，其動力部分的操作須遵照內(nèi)燃機(jī)

的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十三、空氣壓縮機(jī)停車10日以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。

停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進(jìn)、排氣閥并吹

干凈外，還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并

進(jìn)行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。

十四、移動式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、

緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。

十五、空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵

道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。

十六、空氣壓縮機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要

的動力損失。

十七、空氣壓縮機(jī)若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機(jī)械與噴

砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。

發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

一、以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)

定執(zhí)行。

二、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否

牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。

三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離

合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)

電機(jī)。

四、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音，異常振動等情況。

確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出

開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。

五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同，電壓相同，相位相同，相序相

同的條件才能進(jìn)行。

六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都己進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

七、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后，以整部裝置為準(zhǔn)，調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，

在同步瞬間合閘。

八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷，均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率

及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié)，無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。

九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在

正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運(yùn)行

記錄。

十、停車時，先減負(fù)荷，將勵磁變阻器回復(fù)，使電壓降到最小值，然后

按順序切斷開關(guān)，最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺，應(yīng)先將需要停車

的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上，然后按單臺發(fā)電機(jī)

停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷，然后按單臺發(fā)電機(jī)停

機(jī)辦理。

十二、移動式發(fā)電機(jī)，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)轉(zhuǎn)時

不準(zhǔn)移動。

十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁，亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋

轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不

得使用帆布等物遮蓋。

十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及

其它雜物，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

十五、機(jī)房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。

十六、機(jī)房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，除值班人員外，未經(jīng)許

可禁止其它人員進(jìn)入。

十七、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材，發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電，關(guān)閉發(fā)電機(jī)，并用二氧化

碳或四氯化碳滅火器撲救。

變壓器安全操作規(guī)程

一、運(yùn)行電力變壓器必須符合《變壓器運(yùn)行規(guī)程》中規(guī)定的各項技術(shù)要求。

二、新裝或檢修后的變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)作下列檢查：

1、核對銘牌，查看銘牌電壓等級與線路電壓等級是否相符。

2、變壓器絕緣是否合格，檢查時用1000或2500伏搖表，測定時間不少于1分

鐘，表針穩(wěn)定為止。絕緣電阻每千伏不低于1兆歐，測定順序為高壓對地，低壓對地,

高低壓閘。

3、油箱有無漏油和滲油現(xiàn)象，油面是否在油標(biāo)所指示的范圍內(nèi)，油表是否暢通,

呼吸孔是否通氣，呼吸器內(nèi)硅膠呈藍(lán)色。

4、分接頭開關(guān)位置是否正確，接觸是否良好飛

5、瓷套管應(yīng)清潔，無松動。

三、電力變壓器應(yīng)定期進(jìn)行外部檢查。經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器每天至

少檢查一次，每周應(yīng)有一次夜間檢杳。

四、無人值班的變壓器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少檢查一次，并

在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者,

每月至少檢查一次，并應(yīng)在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。

五、大修后或所裝變壓器開始運(yùn)行的48小時內(nèi)，每班要進(jìn)行兩次檢查。

六、變壓器在異常情況下運(yùn)行時（如油溫高、聲音不正常、漏油等）應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,

增加檢查次數(shù)。

七、運(yùn)行變壓器應(yīng)巡視和檢查如下項目：

1、聲音是否正常，正常運(yùn)行有均勻的“嗡嗡”聲。

2、上層油溫不宜超過85℃。

3、有無滲、漏油現(xiàn)象，油色及油位指示是否正常。

4、套管是否清潔