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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、在高濕度環(huán)境下或長期處在水下環(huán)境,選用()配制的水泥混凝
土耐久性最差。
A.普通水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:A
2、開放式收費的最大優(yōu)點是()。
A.收費合理無漏收多收
B.收費過程與歷史信息無關(guān),用戶繳費方便
C.收費管理簡單,用戶繳費相對方便
D.調(diào)節(jié)車流,改善交通擁擠狀況
【答案】:B
3、當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于
()O
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
【答案】:C
4、電力系統(tǒng)正常運行時頻率偏差為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時偏差可
放寬到()。
A.±0.25Hz
B.±0.3Hz
C.±0.4Hz
D.±0.5Hz
【答案】:D
5、內(nèi)部有線對講機的錯誤功能是()
A.主機全呼分機
B.主機單呼分機
C.分機呼叫主機
D.分機呼叫分機
【答案】:D
6、電力系統(tǒng)公共連接點正常電壓不平衡度為2%,短時不超過()。
A.2.5%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:C
7、下列四個選項中,屬于水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目的是()。
A.彎拉強度
B.平整度
C.抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板高差
【答案】:A
8、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測,對大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少于
()O
A.3
B.5
C.6
D.9
【答案】:D
9、水泥砂漿錨桿,允許鉆孔深度偏差為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
【答案】:C
10、土的孔隙比采用()公式計算。
A.e=Vv/Vs
B.e=Vv/V
C.e=Vs/Vv
D.e=Vs/V
【答案】:A
11、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()
制作。
A.施工現(xiàn)場
B.澆筑點
C.試驗室
D.拌和站
【答案】:B
12、某水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗測試結(jié)果為:試筒質(zhì)量6590g,試筒
容積2177cm3.試筒與濕樣合計質(zhì)量11600g,代表試樣含水率6.2%,則
混合科干密度為()g/cm3o
A.2.17
B.2.30
C.2.44
D.2.48
【答案】:A
13、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為
20mmX400mmo請回答下列問題:(4)已知鋼筋實測最大力值為
160.925kN,則抗拉強度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。
A.511MPa
B.512MPa
C.513MPa
D.514MPa
【答案】:B
14、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為()。
A.1%~2%
B.21V3%
C.29r4%
D.3%"5%
【答案】:D
15、()的目的是檢測瀝青海合料的水穩(wěn)定性。
A.凍融劈裂試驗
B.車轍試驗
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗
I).飽水率試驗
【答案】:A
16、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)防眩設(shè)施設(shè)
置原則,當(dāng)高速公路中央分隔帶寬度2()米時,不必設(shè)置防眩
設(shè)施。
A.2
B.3
C.5
D.9
【答案】:D
17、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強度合格標(biāo)準(zhǔn)為()
A.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.6MPa
B.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.8MPa
CIII級圍巖不低于0.8MPa
D.III級圍巖不低于。6MPa
【答案】:A
18、測量橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形,按()測量要求進行閉合水準(zhǔn)測
量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】:B
19、土工合成材料常規(guī)厚度是在()壓力下的厚度測定值。
A.2.OkPa
B.20kPa
C.200kPa
D.2.OMPa
【答案】:A
20、某隧道采用地質(zhì)雷達探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm,
則下列天線中選用最合適的是()
A.900MHz
B.500MIIz
C.200MHz
D.100MHz
【答案】:A
21、板式橡膠支座抗剪試驗時,應(yīng)首先對支座加載至平均壓應(yīng)力lOMPa,
然后按照()速率施加水平力進行剪切試驗。
A.0.01-0.02MPa/s
B.0.002-0.003MPa/s
C.0.03-0.04MPa/s
D.0.03-0.05MPa/s
【答案】:B
22、某工地試驗室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時,試驗
員操作步驟分解如下,正確順序為()。①對代表性土樣壓碎并
過篩。②加入不同數(shù)量的蒸偏水,使土樣的含水率分別控制在液限、略
大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中。
④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平⑤錐頭
上涂少許凡士林;轉(zhuǎn)動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐
下降旋鈕,測定5s的錐入深度。⑥測定土杯中土的含水率⑦對其他兩
個含水率土樣進行測試。
A.①③②⑤⑥④⑦
B.①②③④⑤⑥⑦
C.①③②④⑤⑥⑦
D.①③②④⑥⑤⑦
【答案】:C
23、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢直內(nèi)容的是()
A.漿液注漿量
B.管棚搭接長度
C.縱向排水盲管平面位置
D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度
【答案】:C
24、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗,未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量
為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個數(shù)()個,鋼球總質(zhì)量為()。
A.11,4850g±25g
B.11,5000g±25g
C.12,4850g±25g
D.12,5000g±25g
【答案】:D
25、長度大于()的高等級公路隧道應(yīng)該設(shè)置照明。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:D
26、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,每10-30in一個量測斷面,每個斷面
設(shè)置()壓力盒。
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
【答案】:B
27、擺式儀測定的是()狀態(tài)下的路面抗滑能力。
A.高溫
B.低溫
C.干燥
D.潮濕
【答案】:D
28、測得某瀝青混合料吸水率為2.2%,應(yīng)采用()測得該瀝青混合
料的密度。
A.表干法
B.水中重法
C.蠟封法
D.體積法
【答案】:C
29、在進行離心試驗時,以3次試驗的平均值作為試驗結(jié)果,3次試驗的
最大值與最小值之差不得大于()。
A.0.003
B.0.004
C.0.005
D.0.006
【答案】:C
30、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座
實測抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。
A.(G±GX5%)MPa
B.(G±GX10%)MPa
C.(G±GX15%)MPa
D.(G±GX20%)MPa
【答案】:C
31、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。
圍繞路面基層施工有關(guān)試驗,請回答下列問題:(14).水泥穩(wěn)定碎
石配合比設(shè)計中必須要進行的試驗項目有()。(2014檢師真
題)
A.硫酸鹽含量測定
B.擊實試驗
C.壓碎值試驗
I).有機質(zhì)含量測定
【答案】:B
32、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用()支
護方式。
A.地表注漿加固
B.管棚鋼架超前支護
C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿
D.超前圍巖深孔預(yù)注漿
【答案】:A
33、標(biāo)志板面上油墨與反光膜的附著牢度應(yīng)大于或等于()。
A.90%
B.92%
C.94%
D.95%
【答案】:D
34、當(dāng)光功率以dBm表示時,光接收機動態(tài)范圍可表示為()。
注:Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率;PR
為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。
A.Pmax小于PR
B.Pmax-PR
C.Pmax>PR
D.max=PR
【答案】:B
35、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測為()。
A.錨桿材質(zhì)檢測
B.防排水檢測
C.圍巖變形檢測
D.有害氣體檢測
【答案】:C
36、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度(),儀器應(yīng)有自動控溫,
控速系統(tǒng)。
A.不宜大于100cm
B.不宜大于120cm
C.不宜大于140cm
D.不宜大于150cm
【答案】:D
37、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法
側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面
()項不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該
裝砂質(zhì)量
B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再
下流時,關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉
開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B
38、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。
A.CBR最低值
B.CBR中間值
C.CBR最高值
D.CBR平均值
【答案】:C
39、試驗機荷載指示機構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi),指示度盤上的指示荷載值
指針有兩根,一根為()指示出荷載值。
A.調(diào)試針
B.隨動針
C.指示針
D.主動針
【答案】:B
40、設(shè)置于路側(cè)的公路護欄分為()。
A.五級
B.八級
C.三級
D.六級
【答案】:B
41、混凝土含氣量試驗,量體內(nèi)裝樣可用機械和人工方法,采用振實臺,
振動時間()為宜;采用人工搗實,應(yīng)分三層裝,每層插搗()
次。
A.10-30s,15
B.15-30s,25
C.10-20s,15
D.15-30s,20
【答案】:B
42、利用挖坑法測定檢查層厚度時,測定方法是()。
A.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距
離,即為檢查層的厚度
B.鋼板尺沿圓周對稱的卜宇方向四處量取坑底至平面的距離,取其平
均值,即為檢查層的厚度
C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底
至平面的距離
D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的
中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離
【答案】:D
43、進行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,
以()作為斷面的車轍深度。
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.其中最大值
D.兩者之差值
【答案】:C
44、預(yù)應(yīng)力混凝土尼精軋螺紋鋼筋驗收時,每批鋼筋的質(zhì)量不得大于
()。
A.20t
B.30t
C.60t
D.lOOt
【答案】:D
45、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時,所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)
線()。
A.20?30c.m
B.30-50
C.mB.30-50CmC50-80Cm
D.80-100C.m
【答案】:D
46、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70
號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定
瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。
A.采用的試驗方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效
B.采用的試驗方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效
C.采用的試驗方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無
效
I).毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的就驗方法不正確,數(shù)據(jù)無效
【答案】:C
47、采用馬歇爾方法進行瀝青混合料配合比設(shè)計時,涉及的主要步驟
有:①估計制備一個馬歇爾試件所需拌和料數(shù)量,稱取拌合好的混合
料進行初次擊實成型;②計算出一組試件所需的各原材料用量,在規(guī)
定的溫度下加熱待生;③采用馬歇爾儀進行馬歇爾試驗;④根據(jù)混合
料試件吸水率大小,選擇合適方法進行混合料密度的測定;⑤根據(jù)初
次成型制備的試件高度,進行必要的材料用量修訂后,再次擊實成型
馬歇爾試件;⑥依據(jù)道路等級、氣候特點、交通狀況及路面結(jié)構(gòu)部位
等因素,選定適宜的瀝青混合料類型;⑦根據(jù)不同瀝青用量和各參數(shù)
之間的變化規(guī)律,分析確定最佳瀝青用量;指出進行馬歇爾試驗的正
確步驟()。
A.⑦-⑥-①-②-⑤-④-③
B.⑦-⑥-②-①-⑤-③-④
C.⑥-①-②-④-⑤-③-⑦
D.⑥-②-①-⑤-④-③-⑦
【答案】:D
48、中性鹽霧試驗溶液的PH值為()。
A.6.0-7.0
B.6.5-7.5
C.6.5-7.2
D.7.0-7.5
【答案】:C
49、公路機電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。
A.交流220X(1±5%)V
B.交流220X(1±10%)V
C.交流220X(1±15%)V
D.交流220義(l±20%)V
【答案】:C
50、用車載式顛簸儀測定平整度時,測得的平整度指標(biāo)是()。
A.VBI
B.IBI
C.SFC
D.CBR
【答案】:A
51、某細粒土其>0.074mm顆粒占土重28.42WL=54.3,IP=22.0%,則
該土命名代號為0。
A.MH
B.CH
C.MHS
D.CHS
【答案】:C
52、試回答反光膜的色度性能測試問題。(2)采用《標(biāo)準(zhǔn)照明體和幾
何條件》(GB/T3978-2008)規(guī)定的CIE標(biāo)準(zhǔn)照明體()。
A.D50光源
B.D55光源
C.D60光源
D.D65光源
【答案】:D
53、一條高速公路的瀝青路面損壞狀況指數(shù)PCI為91.3,該工程瀝青
路面狀況評價等級龍()。
A.優(yōu)
B.良
C.中
D.次
【答案】:B
54、可見光也是一種電磁波,其波長范圍為()。
A.780-2500nm
B.2500-15000nm
C.380-780nm
D.120-380nm
【答案】:C
55、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及
空洞、混凝土表面有2條裂其中1條預(yù)估深度為600m%另1條預(yù)
估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進行無損檢測,
請回答以下問題。
A.100m
B.125mm
C.150IIIIII
D.200mm
【答案】:B
56、依據(jù)《收費用電動欄桿》(GB/T24973-2010),不屬于電動欄桿
技術(shù)要求的是()。
A.防撞要求
B.起落時間
C.自檢功能
D.預(yù)警功能
【答案】:D
57、動穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mmX300mmX(50-100)mm的標(biāo)
準(zhǔn)試件,在6(rc的溫度條件下,以輪壓()的輪子,在同一軌跡上作
一定時間的反復(fù)行走,形成一定的車轍深度,計算試件變形Irrnn所需試
驗車輪行走的次數(shù)。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
【答案】:C
58、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開,錯開距離應(yīng)不小于()。
A.1m
B.2m
C.10cm
I).20cm
【答案】:A
59、國家標(biāo)準(zhǔn)分為推薦性標(biāo)準(zhǔn)和()。
A.強制性標(biāo)準(zhǔn)
B.綜合標(biāo)準(zhǔn)
C.管理標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
60、太陽能突起路標(biāo)抽樣方法為當(dāng)批量不大于10000只時,隨機抽取
0O
A.26只
B.36只
C.46只
D.56只
【答案】:A
61、原交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術(shù)要求》施行日期為
()0
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
【答案】:B
62、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工
具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面
應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般
不少于()。
A.1個
B.3個
C.5個
D.7個
【答案】:B
63、磁性測厚儀用于測定()o
A.磁性基體以上涂層厚度
B.非磁性金屬基體以上涂層厚度
C.磁性非金屬基體以上涂層厚度
D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度
【答案】:A
64、低折射率玻璃珠,其折射率為()。
A.L20WRIVL70
B.L30WRIVL70
C.1.40WRIV1.70
D.1.50WRIVL70
【答案】:D
65、根據(jù)(道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》
(GB5768.3-2009)規(guī)定,請指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線()。
A.黃色虛實線
B.車道寬度漸變標(biāo)線
C.鐵路平交道口標(biāo)線
D.潮汐車道標(biāo)線
【答案】:A
66、外殼類型為第二種類型的設(shè)備,IP防護第一位特征數(shù)字為5加6
的防護防塵試驗。(3)滑石粉用量()o
A.Ikg/m3
B.2kg/m3
C.3kg/m3
D.4kg/m3
【答案】:B
67、對鍍鋅層厚度進行仲裁檢驗時應(yīng)采用0。
A.磁性測厚儀測厚法
B.電渦流測厚儀測厚法
C.超聲波測厚儀測厚法
I).氯化鋪測厚法
【答案】:D
68、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物,當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時,其坍落
度為()。
A.160"200mm
B.160~180mm
C.180?200mm
D.180^220mm
【答案】:D
69、測試標(biāo)志板面色度性能的儀器是()。
A.色譜分析儀
B.色彩色差計
C.分光計
D.色溫計
【答案】:B
70、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗的四
種重要方法,其中表干法的適用條件是()
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率小于選
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
【答案】:B
71、針對土的擊實和CBR試驗,根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程》
(JTGE40-2007)完成下列問題。
A.15.3%
B.16.0%
C.16.3%
D.16.5%
【答案】:B
72、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,反光膜按光度性能,
結(jié)構(gòu)可分為()種類型。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:C
73、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、
含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度
Sr,請回答以下問題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計算得到
的是()。(2013助理真題)
A.pd
B.p'
C.psal
D.以上都不是
【答案】:D
74、公路橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D
75、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(2)在選擇試驗地點
時,應(yīng)選一塊約()的平坦表面,并用毛刷將其清掃干凈。
A.20C.mX20C.m
B.30
C.mX20CmB.30CmX30CmC40CmX40Cm
D.50C.mX50C.m
【答案】:C
76、光源在單位時向內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小是
()O
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強
D.照度
【答案】:B
77、馬歇爾穩(wěn)定度單位為()。
A.Pa
B.MPa
C.N
D.kN
【答案】:D
78、在石質(zhì)堅哽完整度且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響隧道
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分(每lm2內(nèi)不大于0.Im2)
侵入斷面,錨噴支護時凸入不得大于30mm,襯砌時欠挖值不得大于
()O
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C
79、在采用鋼筋探測儀進行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護層厚度測試時,
如出現(xiàn)實測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計有較大偏差的情形,以下處理方
式正確的是()O
A.判定該構(gòu)件不滿足要求
B.如實測鋼筋的實際根數(shù)多于設(shè)計、位置有利,可不作處理
C.應(yīng)選取不少于3096的已測鋼筋,且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法
驗證
D.按抽取數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試
【答案】:C
80、按照《公路收費車道控制機》所配置的工業(yè)控制計算機主板的平
均無故障時間要求是()。
A.不小于5000h
B.不小于lOOOOh
C.不小于20000h
D.不小于30000h
【答案】:D
81、鋼材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求
()O
A.都是90°
B.都是180°
C.要求一樣
I).與鋼筋直徑有關(guān)
【答案】:D
82、《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020)中,土的有機質(zhì)含量測定
方法是()。
A.硫酸亞鐵
B.重格酸鉀容量法
C.糅酸
D.硫酸
【答案】:B
83、公路隧道按長度分類,特長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.L>3000m
B.3000m^L>1000m
C.1000m^L>500m
D.IW500m
【答案】:A
84、土的含水率試驗應(yīng)進行二次平行測定,當(dāng)含水率在5%以下時,允許
平行差值不大于()
A.0.3%
B.0.5%
C.1.0%
D.20%
【答案】:A
85、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及
鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能》()的規(guī)定。
A.GB3880.2-2001
B.GB3880.2-2001
C.GB3880.2-2012
D.GB/T3880.2-2012
【答案】:D
86、細集料泥塊含量試驗,兩次試驗結(jié)果的差值應(yīng)不超過()o
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
【答案】:D
87、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。
(3)除高速公路、一級公路以外的其他等級公路,水泥混凝土面層實
測項目中路面寬度的規(guī)定值或允許偏差為()。
A.±10mm
B.±15mm
C.±20mm
D.±25mm
【答案】:C
88、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】:D
89、GB./T16311-2009對標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(1)標(biāo)線實際
位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為()。
A.±20mm
B.±30mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】:B
90、SS級公路安全護欄重車(18t)的碰撞速度為()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
【答案】:A
91、為保證水泥安定性合格,對于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水
泥中氧化鎂含量不得超過()。
A.5%
B.6%
C.6.5%
D.7%
【答案】:A
92、坍落度法是通過試驗測定混凝土拌和物的流動性,以目測和經(jīng)驗評
定混凝土的黏聚性和()。
A.可塑性
B.易密性
C.穩(wěn)定性
D.保水性
【答案】:D
93、關(guān)于水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法,請回答以
下問題:(1)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定(標(biāo)準(zhǔn)法)是讓標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入
凈漿,當(dāng)試桿沉入距離正好離地板()時的水泥漿就是標(biāo)準(zhǔn)稠度凈
漿。
A.3mm±1mm
B.4mm±1mm
C.5mm±1mm
D.6mm±1mm
【答案】:D
94、路面水泥混凝土配合比設(shè)計以()為指標(biāo)。
A.抗壓強度
B.抗彎拉強度
C.抗彎強度
D.抗劈拉強度
【答案】:B
95、瀝青用量對抗滑性也有非常大的影響,當(dāng)其超過最佳用量的
(),會使瀝青路面的抗滑性能指標(biāo)明顯降低,對瀝青路面表層的瀝
青用量應(yīng)嚴(yán)格控制。
A.0.005
B.0.008
C.0.01
D.0.012
【答案】:A
96、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試
件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)
相關(guān)條件回答下列問題。5).對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試
件后,放置的時間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行
車轍試驗,室溫放置時間不得長于()。
A.24h;l周
B.24h;2周
C.48h;l周
D.48h;2周
【答案】:C
97、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)
馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料
和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為
2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝
青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為
2.386.請對下列各題進行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙
率為()。
A.0.042
B.0.04
C.0.044
D.0.046
【答案】:C
98、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,某等級公路檢測路段土
基壓實度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測點的壓實度為92.5%時,判定該路段
()O
A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格并扣分
I).無法確定
【答案】:D
99、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請回答以下問題。
(2)二級公路當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時,單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)
超過()mm。
A.26.5
B.31.5
C.37.5
D.53
【答案】:C
100.石灰未消化殘灌含量試驗包括:①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓
木棒連續(xù)攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2mino提起篩筒用清水
沖洗篩筒內(nèi)殘渣、至水流不渾濁(沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi));②稱取
石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒;③將4000g樣品破碎并
全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均
勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤(或蒸發(fā)皿)內(nèi),在105C烘箱中烘干至恒
量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘
渣含量。正確的試驗順序是()。
A.③②①④⑤
B.②③①④⑤
C.①②③④⑤
D.③②④①⑤
【答案】:A
10k支座轉(zhuǎn)角試驗中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列
()情況下表示支座脫空。
A.Amin=0
B.Amin<0
C.△min20
D.Amin>0
【答案】:B
102、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時,設(shè)截面上、下的波阻抗比為
n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是
()。
A.n=l時,F(xiàn)=0,T=1
B.n>l時,F(xiàn)<0,T>0
C.n<l時,F(xiàn)>0,T>0
D.n>l時,F>0,T>0
【答案】:D
103、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級為三級的公路,路面寬度的設(shè)計值為
9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計總厚度為10cm。檢測機構(gòu)受委托開展交工驗
收檢測工作,請結(jié)合工程實際完成以下題目。
A.1mm
B.5mm
C.lOiniii
D.50mm
【答案】:A
104、進行半剛性基層透層油滲透深度測試時,應(yīng)用鋼板尺或量角器將
芯樣頂面圓周隨機分成()等分。
A.2
B.4
C.6
D.8
【答案】:D
105、當(dāng)要求測定簡支梁前三階振型時,至少要在()斷面上布
測點。
A.4個
B.2個
C.3個
D.5個
【答案】:C
106、隧道超挖測量以()為基準(zhǔn)線。
A.最大超挖處
B.爆破設(shè)計開挖線
C.最小超挖處
D.以測量提供數(shù)據(jù)
【答案】:B
107、閉路電視視頻芍輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比不得小于()。
A.36dB(加權(quán))
B.56dB(加權(quán))
C.76dB(加權(quán))
D.96dB(加權(quán))
【答案】:B
108、要求熱浸鍍鋅防腐試樣浸硫酸銅溶劑侵蝕()。
A.3次不變紅
B.4次不變紅
C.5次不變紅
D.6次不變紅
【答案】:C
109、試回答以下關(guān)于機械振動與沖擊試驗的問題。(4)戶外設(shè)備做振
動試驗時,2Hzf9Hzf150Hz-9Hz-2Hz為一個循環(huán),掃描速率為每分
鐘一個倍頻程,共經(jīng)歷20個循環(huán)。其振幅控制為()。
A.2-9HZ按位移控制,位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制,加速度
為15m/s2
B.2-9Hz按位移控制,位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制,加速
度為20m/s2
C.2-9Hz按位移控制,位移幅值5mm,9T50Hz按加速度控制,加速度
為25m/s2
D.2-9Hz按位移控制,位移幅值8mm,9T50Hz按加速度控制,加速度
為30m/s2
【答案】:B
110、按結(jié)構(gòu)形式劃分,用7根鋼絲捻制的標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線的代號為
()O
A.1X71
B.(1x7)S
C.(1x7)C
D.1X7
【答案】:D
11k視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標(biāo)準(zhǔn)值為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±7%
【答案】:C
112、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時撒布透層油,透入深
度宜不小于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
113、PCM中的取樣周期為()。
A.1/lOOOs
B.l/2000s
C.l/4000s
D.l/8000s
【答案】:D
114、超前錨桿孔位偏差要求()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
【答案】:C
115、黏稠石油瀝青的密度試驗過程中,將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細
注入比重瓶中,加入高度約至瓶高的()。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.3/4
【答案】:C
116、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗中,說法正確的是()。
A.游標(biāo)卡尺法只適生于瀝青混合料用粗集料
B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料
C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測定
D.游標(biāo)卡尺法無法測量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量
【答案】:C
117、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和
檢測對隧道運營安全至關(guān)重要,關(guān)于運營隧道襯砌檢測,請回答下列
問題。27)隧道存在條長度為4m,寬度為2m發(fā)展緩慢的裂縫。其評定
狀況值為()
A.0
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
118、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗中,試驗標(biāo)距長度不小于公稱直徑的
()倍。
A.10
B.20
C.30
D.60
【答案】:D
119、以下參數(shù)中,不屬于機械振動試驗嚴(yán)酷等級表征參數(shù)的是
()O
A.頻率范圍
B.振動幅值
C.持續(xù)時間
D.試件質(zhì)量
【答案】:D
120、下列針對集料與瀝青黏附性試驗描述正確的是()o
A.偏粗的集料顆粒采用水煮法,而偏細的顆粒采用水浸法
B.水煮時不能使水產(chǎn)生沸騰
C.黏附等級共分5級,其中1級黏附性最好,5級黏附性最差
D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關(guān)
【答案】:D
121、在選取厚度鉆芯位置時,宜采用()選取現(xiàn)場測試點
A.均勻法
B.隨機法
C.定向法
D.連續(xù)法
【答案】:B
122、采用鋼筋保護膜厚度測試儀進行T梁的鋼筋保護層厚度測試時,
儀器誤差應(yīng)()。(2013真題)
A.不大于+2mm
B.不大于+3mm
C.不大于±1mm
D.不小于±1mm
【答案】:C
123、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時,其壓實度不應(yīng)小于
()O
A.95%
B.96%
C.97%
D.98%
【答案】:D
124、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變形一般不大于
()O
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D
125、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以
下問題。測試平均照度最小維持值時,維護系數(shù)應(yīng)取()。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
126、熱熔型路面標(biāo)線涂料的生產(chǎn)設(shè)備主要是()。
A.干粉混合機
B.大型鼓風(fēng)機
C.高速分散機
I).磨砂機
【答案】:A
127、按隧道修建過程,其檢測內(nèi)容有材料檢測,施工檢測以及()o
A.質(zhì)量檢測
B.現(xiàn)場檢測
C.環(huán)境檢測
D.以上均是
【答案】:C
128、灌砂法測定壓實度時,對量砂以下正確的是()。
A.必須使用標(biāo)準(zhǔn)砂
B.對量砂沒有要求
C.用過的量砂不能重復(fù)使用
D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥;應(yīng)先烘干,并放置足夠時
間,使其與空氣的濕度達到平衡
【答案】:D
129、隧道厚度最直接、最準(zhǔn)確的檢測方法是()。
A.沖擊一回波法
B.超聲發(fā)射法
C.激光斷面法
D.直接測量法
【答案】:D
130、關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的
是()。
A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度
B.級配碎石配合比設(shè)計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定
C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率
D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度
【答案】:B
131、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評
分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
132、反光膜的底層材料為()做的保護層。
A.三合板
B.厚紙
C.鋁板
D.鋼板
【答案】:B
133、根據(jù)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》及相關(guān)規(guī)范規(guī)定,為確保路
面標(biāo)線涂料耐磨性試驗準(zhǔn)確性,如果待測試樣涂層表面有桔皮或皺紋等
凸凹不平的現(xiàn)象,可以()
A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)
B.重新制樣
C.不予理會
D.用砂紙打磨
【答案】:B
134、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚
合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混
凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲
能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防
水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),
完成下列問題。(1)隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于(),當(dāng)
襯砌處于侵飩性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。
A.P6;0.8
B.P8;0.8
C.P8;0.6
D.P10;0.8
【答案】:B
135、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情
況。試驗結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:(3)該砂
的細度模數(shù)為()。
A.2.9
B.2.8
C.2.81
D.2.94
【答案】:C
136、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能
測試方法,請回答以下問題。(5)用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,若
細砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂或用的砂過粗,則試驗結(jié)果()。
A.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗,試驗結(jié)果偏小
B.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
C.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏??;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
D.表面留有浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏小
【答案】:D
137、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的
()O
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B
138、當(dāng)混凝土橋梁綱筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()o
A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕
B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%
C.有銹蝕活動性,嚴(yán)重銹蝕可能性極大
D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域
【答案】:A
139、一外殼類型為第二種類型(外殼內(nèi)氣壓與周圍大氣壓力相同)的
設(shè)備,1P防護第一位特征數(shù)字為5和6的防塵試驗。(5)被試件按正常
工作位置放入試驗箱,開啟粉末循環(huán)泵,不停地揚塵,試驗后機殼內(nèi)
無明顯灰塵沉積,即認為試驗合格。試驗時間為()。
A.8h
B.12h
C.16h
D.24h
【答案】:A
140、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級評定中,路面的分項權(quán)重為()o
A.15
B.20
C.25
D.30
【答案】:A
141、噴射混凝土抗壓強度評定時,用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的極限抗壓強
度,乘以()。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95
【答案】:D
142、土樣的法向應(yīng)力與對應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合()關(guān)系。
A.對數(shù)方程
B.線性方程
C.指數(shù)方程
D.多項式方程
【答案】:B
143、粗集料壓碎值試驗(國標(biāo)),應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi),每裝
完一層試樣后,在底盤下面墊放-直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交
替顛擊地面各()下。
A.20
B.25
C.50
D.75
【答案】:B
144、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()o
A.2~3級
B.3~4級
C.4~5級
D.5飛級
【答案】:C
145、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用()
A.道路硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:C
146、回答有關(guān)瀝青路面滲水測試的問題。(4)同一個檢測路段應(yīng)選
擇()個測點測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結(jié)果。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
147、交通標(biāo)志產(chǎn)品的試驗頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一,每項試驗至少檢
測()個數(shù)據(jù)。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
148、橋梁組成部分的最小單元是()。
A.構(gòu)件
B.部件
C.結(jié)構(gòu)
D.材料
【答案】:A
149、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對于混凝土橋梁,
板式橡膠支座實測轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。
A.轉(zhuǎn)角正切值21/300
B.轉(zhuǎn)角正切值"1/500
C.轉(zhuǎn)角正切值21/600
D.轉(zhuǎn)角正切值21/1500
【答案】:A
150、填石路基進行壓實項目的檢測方法是()。
A.重型擊實法
B.核子儀檢測
C.灌砂法
D.密度法
【答案】:D
15k已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動面上的法向應(yīng)力為
45kFa,內(nèi)摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強度為()測定其比重
A.42.5kPa
B.45.97kPa
C.56.54kPa
1).65kPa
【答案】:B
152、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反
力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備,一般為其
()倍。
A.1.21.5
B.1.5^2.0
C.2.0
D.3.0
【答案】:A
153、關(guān)于亞甲藍值(MBV)的單位(g),下列說法正確的是()。
A.表示每千克0-2.36mm粒級試樣所消耗的正甲藍質(zhì)量
B.表示每千克小于0.075mm試樣所消耗的亞甲藍質(zhì)量
C.表示色暈持續(xù)5min時所加入的亞甲藍溶液總體積的單位質(zhì)量
D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍溶液體積換算成亞甲藍質(zhì)量
【答案】:A
154、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為
20mmX400mmo請回答下列問題:(3)鋼筋拉伸試驗的試樣數(shù)量應(yīng)為
()根。
A.1
B.2
C.3
D.5
【答案】:B
155、公路安全護欄是一種()。
A.橫向吸能結(jié)構(gòu)
B.縱向吸能結(jié)構(gòu)
C.剪切吸能結(jié)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)
【答案】:B
156、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時,其用量不宜超過礦料
總量的()。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04
【答案】:B
157、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4)從擊實試驗的
結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述
不正確的有()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.擊實曲線一般有個峰點,這說明在一定擊實功作用下,只有當(dāng)土的
含水率為某一定值(最佳含水率)時,土才能擊實至最大干密度。若
土的含水率小于或大于最佳含水率時,則所得到的干密度都小于最大
值
B.當(dāng)土的含水率偏干時,含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏
濕時的影響更為明顯,一般曲線的左段較右段陡
C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為
飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系,
飽和曲線與擊實曲線永遠不相交
I).增加擊實功就能將士中氣體全部排出,擊實曲線就能與飽和曲線相
交
【答案】:D
158、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼笳分布及保護層厚度,檢測
時應(yīng)注意的問題:
A.2-3
B.3-5
C.5-10
D.1-20
【答案】:C
159、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款
判定豎向承載力未達到極限時,?。ǎ?。(2018檢師真題)
A.最大試驗荷載值
B.最大試驗荷載值的前一級荷載值
C.最大試驗荷載值1/2
D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2
【答案】:A
160、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作,根據(jù)
下列有關(guān)問題所列內(nèi)容,做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗
集料的試驗檢測結(jié)果如下表,指出下述看法不正確的是()。
A.集料A比集料
B.有更好的粘附性,表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比,采用集料A.
修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能
C.從整體上看,集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能
D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層
【答案】:A
16k某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對該橋
進行實際承載力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作:
(4)除下表的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗其余應(yīng)變和撓度測點、裂健寬度等
檢測數(shù)據(jù)均正常,試驗加載期間也未出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的
檢算系數(shù)Z2取值表見下表,對于本橋Z2取值應(yīng)為()
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:C
162、綠色與白色相間條紋表示()。
A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號
B.表示危險位置的安全信號
C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息
D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記
【答案】:D
163、成膜物也稱為()o
A.涂層
B.樹脂
C.涂膜
D.潤濕層
【答案】:B
164、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時,其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。
A.跨中下緣
B.跨中中性軸處
C.支點中性軸處
I).支點附近下緣
【答案】:C
165、收費系統(tǒng)的最小基本單元是()。
A.收費車道
B.收費站
C.收費管理中心
D.收費廣場
【答案】:A
166、防護等級A級的公路安全護欄小車(1.5t)碰撞速度為()。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
【答案】:C
167、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標(biāo)距不宜小于()mo
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:B
168、黃色與黑色相間條紋表示()。
A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號
B.表示危險位置的安全信號
C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息
D.表不安全環(huán)境的安全標(biāo)記
【答案】:B
169、新建隧道應(yīng)在交付使用()年后進行首次定期檢查。
A.一季度
B.半年
C.一年
D.三年
【答案】:C
170、粒料基層完工后應(yīng)按時澆灑透層油或鋪筑下封層,透層油透入深
度不小于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
17k反映光源光通量在不同方向上的光學(xué)特性的指標(biāo)是()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強
D.照度
【答案】:C
172、用擺式儀測定路面摩察系數(shù)時,如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值,
那么測定的BPN值比實際值()
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.難以確定
【答案】:A
173、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》規(guī)定,灑布的瀝青用量可
按式Q=(m2-ml)/F計算,其中F是指()。
A.搪鎏盆或牛皮紙的質(zhì)量
B.搪麥盆或牛皮紙與瀝青的合計面積
C.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計面質(zhì)量
D.搪麥盆或牛皮紙的面積
【答案】:D
174、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況
評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙
向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,
評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),
不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問
題。(3)路面損壞類型中,輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.小于5mm
B.小于10mm
C.10T5川川
D.10-20mm
【答案】:C
175、在應(yīng)變電測中關(guān)于溫度補償?shù)谋硎?,不正確的選項是()。
A.溫度補償片應(yīng)與工作片同規(guī)格
B.溫度補償片應(yīng)與工作片處于相對橋臂
C.溫度補償片應(yīng)與工作片處于相鄰橋臂
D.溫度補償片應(yīng)與工作片處于同一溫度場
【答案】:B
176、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)
往往由復(fù)雜的通風(fēng)區(qū)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或
控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于
(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速
不應(yīng)大于()°(2017真題)
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,lOm/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,1Om/s,7m/s
【答案】:A
177、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗說
法不正確的是()。
A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d
B.試驗方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒
式和細粒式混合料
C.計算單位壓力的選定值為0.5MPa?0.7MPa
D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示
【答案】:B
178、瓦斯隧道施工測量應(yīng)采用檢測通風(fēng)等手段保證測量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)?/p>
度小于()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.2%
【答案】:B
179、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料()
越高,抗滑性越好。
A.壓碎值
B.磨光值
C.磨耗值
D.沖擊值
【答案】:B
180、普通柱式輪廓冰的柱體上部有一圈黑色標(biāo)記長為()。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
【答案】:B
181、防水板焊健的剝離強度不小于()N/cmo
A.65
B.75
C.70
D.80
【答案】:C
182、新拌混凝土的工作性又稱()。
A.流動性
B.可塑性
C.穩(wěn)定性
D.和易性
【答案】:D
183、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于()。
A.50MPa
B.55MPa
C.60MPa
D.70MPa
【答案】:C
184、試回答交通標(biāo)發(fā)的基本要求和外觀質(zhì)量的問題。(1)標(biāo)線的設(shè)
計應(yīng)符合()。
A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)
B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2005)
【答案】:A
185、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面
激光車轍儀的最小測量寬度為()。
A.3.0m
B.3.2m
C.3.5m
D.3.75m
【答案】:C
186、用承載版測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應(yīng)()o
A.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定Imin
B.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定Imin
C.加載后穩(wěn)定Imin,卸載后穩(wěn)定2min
D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定
【答案】:A
187、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是
()O
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
【答案】:B
188、長度為2000m的隧道,正常交通情況下,隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大
于()。
A.200cm3/m3
B.150cm3/m3
C.125cm3/m3
D.100cm3/m3
【答案】:C
189、針入度范圍在50-149之間的瀝青,同一試樣三次針入度平行試驗
結(jié)果極差的允許差值為()(0.1mm)。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
190、依據(jù)GB/T24725-2009,計算Al類突起路標(biāo)的發(fā)光強度系數(shù)時,
黃色的顏色系數(shù)值是()。
A.1.0
B.0.6
C.0.3
D.0.2
【答案】:B
191、養(yǎng)護等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為()。
A.一月一次
B.一月兩次
C.兩月一次
D.一季度一次
【答案】:A
192、對于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動壓實試驗確定的最佳含水率
()擊實試驗確定的最佳含水率,最大干密度()擊實試驗確定
的最大干密度。
A.大于,大于
B.大于,小于
C.小于,大于
D.小于,小于
【答案】:C
193、對于壇工或配筋混凝土橋梁,計算承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D
時,權(quán)重最大的檢測指標(biāo)是()。
A.自振頻率
B.物理與化學(xué)損傷
C.缺損狀況
D.材質(zhì)強度
【答案】:C
194、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時,每個斷面的測點不得少于()
個。
A.2
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
195、橋梁基樁豎向靜載試驗中,對于砂類土,在最后()內(nèi),
如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。
A.lOmin
B.20min
C.30min
D.40min
【答案】:C
196、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢
測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。
地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知
識。(2)對地質(zhì)雷達的適用范圍描述,錯誤的是()。
A.混凝土村砌厚度
B.隧道襯砌拱頂是否有脫空
C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置
D.混凝土襯砌強度不夠
【答案】:D
197、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。
A.480?600
B.240?300
C.160-200
D.80?100
【答案】:B
198、公路隧道定期檢查的頻率宜根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜()
年檢查1次,最長不得超過()年1次。
A.1,2
B.1,3
C.2,3
D.2,4
【答案】:B
199、采用對測的方式進行基樁完整性超聲檢測時,收發(fā)換能器以相同
步長由下向上移動,其步長不應(yīng)大于()。
A.10cm
B.20cm
C.25cm
D.30cm
【答案】:A
200、設(shè)置于中央分隔帶的護欄分為()。
A.SAm>SBm、Am三級
B.Am、SBm、SAm三級
C.A.B.SA.SB.SS五級
D.Bm、Am、SBm、SAm、SSm、HBm、HAm七級
【答案】:D
201、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值1二26
(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(21)按每一雙車道評定路
段檢查80?100個點,6車道公路每評定段彎沉測點有()個。
(2013真題)(2013檢師真題)
A.480?600
B.240?300
C.160-200
D.80?100
【答案】:B
202、水泥混凝土路面應(yīng)優(yōu)先選用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:B
203、水泥混凝土配合比設(shè)計必需要滿足工作性和強度要求,已知水泥
混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256
(kg/n)3)(0.45)。艱據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理,回答下列問題。
A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.OMPa、D------
40.5MPa
B.A----35.2MPa、B------37.OMPa,C-----38.6MPa、D------
40.5MPa
C.A----40.5MPa、B------38.OMPa、C-----35.2MPa.D------
35.2MPa
D.A----35.2MPa、B------37.OMPa.C-----38.6MPa、D-----
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