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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、計算集料的道瑞磨耗值時,測得磨耗前試件的質(zhì)量ml為100.0g,磨
耗后試件的質(zhì)量m2為70.0g,集料的表干密度Ps為9.0g/cm3,則集料
的道瑞磨耗值為()。
A.3.33
B.4.5
C.7.77
D.10
【答案】:D
2、地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為
2~5m。
A.1-5
B.5-7
C.7-11
D.11-15
【答案】:C
3、石方路塹開挖宜采用()。
A.光面爆破法
B.預留光面層爆破法
C.一般爆破法
D.預裂爆破法
【答案】:A
4、按交通運輸行業(yè)標準《公路橋梁預應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接
器》規(guī)定:預應(yīng)力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線
9根,其正確標記應(yīng)為()。
A.YMJ15-9
B.YMJ9-15
C.JYL15-9
D.JYL9-15
【答案】:A
5、對于大量漏水的松散地段,通常采用()加固方式。
A.超前錨桿支護
B.管棚鋼架超前支護
C.超前小導管支護
I).超前圍巖深孔預注漿
【答案】:D
6、某后張法預應(yīng)力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)
計跨中彎矩M=3200kN?m,跨中理論計算撓度25.Ommo為檢驗其承載能
力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加
載,荷載撓度為44.3kN/nio最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余
撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)口二0.268,均布荷載
作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)3、該梁實測彈性撓度值為
()mmo(2018檢師真題)
A.19.85
B.22.35
C.25.15
D.27.65
【答案】:A
7、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊健檢測,應(yīng)注意如下問題:15.
為探出焊健中不同痛度的缺陷,應(yīng)采?。ǎ┓椒ā?/p>
A.提高檢測頻率
B.修磨檢測面
C.用多種折射角度的探頭
D.增加采樣時間
【答案】:C
8、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗順序為()。①攪
拌3min,放置沉淀lOmin,轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液置
于三角瓶,加入1.896氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g混
合料放在搪瓷杯中,瓚散并加入600mL的10%氯化錠溶液。④準備標準
曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標準溶液滴定,并記錄消耗量。
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
【答案】:B
9、混凝土立方體“抗壓強度標準值”中的“強度”是指()的強
度。
A.3d
B.7d
C.14d
D.28d
【答案】:D
10、擊實法確定土的最大干密度試駿時,至少要制備()個不同含
水率的試樣。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
11>超聲波在無缺陷的鋼材內(nèi)部傳播時,縱波速度與橫波速度的大小
關(guān)系是()。
A.縱波速度與橫波速度相等
B.縱波速度比橫波速度快
C.縱波速度比橫波速度慢
D.縱波速度與橫波速度之間沒有確定的關(guān)系
【答案】:B
12、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場采用插入式溫度計檢測溫度,
溫度計插入攤鋪機一側(cè)螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。
A.50mm
B.75mm
C.100mm
D.150IIIIII
【答案】:D
13、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實,按規(guī)定其
承載能力可適當提高,最大提高系數(shù)不得超過()。
A.1.05
B.1.10
C.1.20
D.1.25
【答案】:D
14、依據(jù)GB14887-2011,LED信號燈的接地端子或接地觸點與可觸及
金屬件之間的電阻不應(yīng)超過()Q。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.1.0
【答案】:C
15、綠色與白色相同條紋表示()。
A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號
B.表示危險位置的安全信號
C.表示指令的安全標記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息
D.表不安全環(huán)境的安全標記
【答案】:D
16、下面哪個選項不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類()。
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑現(xiàn)澆混凝土
D.預制拼裝混凝土襯砌
【答案】:A
17、高速公路瀝青混凝土面層實測項目中,要求總厚度代表值不小于
()
A.設(shè)計值的-5%
B.設(shè)計值的-2096
C.設(shè)計值的-1096
1).設(shè)計值的-8%
【答案】:A
18、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土
【答案】:D
19、能見度檢測器的測量精度為()。
A.±0.001m-l
B.±0.002m-1
C.±0.003m-l
D.±0.005m-l
【答案】:B
20、采用回彈法檢測混凝土強度,每個測區(qū)讀取16個回彈值,該測區(qū)的
回彈平均值按()計算。
A.3個最大值與3個最小值的平均值
B.該測區(qū)全部回彈值平均
C.剔除3個最大值與3個最小值后的平均值
D.剔除3個最大值后的平均值
【答案】:C
21、土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為()。
A.100mm/min±1Omni/min
B.200mm/min±1Onim/niin
C.300mm/min±1Omni/min
1).400mm/min±lOmm/min
【答案】:C
22、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由
6根10m低桿照明裝置進行照明,明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式,燈桿
間距45nb路面平均照度的最小維持值為301X,總均勻度最小值為0.4,
收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合
JT/T939-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)
色溫3500K,燈具初始光效等級為H級,請根據(jù)以上信息回答以下問題。
A.0.008
B.0.024
C.0.047
D.0.099
【答案】:C
23、根據(jù)GB/T24718-2009《防眩板》規(guī)定,方眩板抗風荷載試驗技術(shù)要
求中某規(guī)格防眩板的有效承風面積是()
A.防眩板計算表面積
B.防眩板正投影面積
C.防眩板實測表面積
D.防眩板投影面積
【答案】:B
24、三波形梁板的彎曲度不得大于()。
A.0.5mm/m
B.1.Oinm/m
C.1.5mm/m
D.2.Omm/m
【答案】:C
25、粗集料各項試驗所需要的試樣最小質(zhì)量與()粒徑有關(guān)。
A.最大粒徑
B.公稱最大粒徑
C.C75mm粒徑
D.2.36mm粒徑
【答案】:B
26、水泥混凝土試件成型后,應(yīng)在成型好的試模上覆蓋濕布,并在室溫
20℃±5℃,相對濕度大于()的條件下靜置「2d,然后拆模。
A.40%
B.50%
C.75%
D.95%
【答案】:B
27、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支
座實測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足()。
A.(G+GX10%)MPa
B.(G+GX15%)MPa
C.(G-GX5%)MPa
D.(G-GX10%)MPa
【答案】:B
28、公路隧道結(jié)構(gòu)定期檢查頻率正確的是()
A.一級,1次/3年
B.二級,1次/2年
C.三級,1次/年
I).四級,1次/半年
【答案】:B
29、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用
()O
A.固結(jié)快剪或快剪
B.快剪
C.慢剪
D.固結(jié)快剪
【答案】:B
30、落錘式彎沉儀測定的彎沉為()。
A.回彈彎沉
B.總彎沉
C.動態(tài)回彈彎沉
D.動態(tài)總彎沉
【答案】:D
31、隧道襯砌采用濕噴混凝土時坍落度宜控制在()。
A.50-60mm
B.60-80mm
C.80-100mm
D.80-120mm
【答案】:D
32、請指出不符合光的傳播規(guī)律的是()
A.真線傳播規(guī)律
B.獨立傳播規(guī)律
C.定向逆反射傳播規(guī)律
I).區(qū)射與折射傳播規(guī)律
【答案】:C
33、在進行集料試驗時,取樣方法直接影響試驗結(jié)果,下列做法應(yīng)滿
足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為()mm.
A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運輸機上取樣時,可在皮帶驟停狀態(tài)下取其
中截的全部材料
B.在材料場料堆上取樣時,可直接從頂部、中部和底部取樣
C.從汽車上取樣,需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份
D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時,應(yīng)在放料口的全斷面上取樣
【答案】:B
34、依據(jù)《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法,試驗Ka鹽霧》
(GB/T2423.17-2008)開展鹽霧試驗時,鹽溶液的濃度(質(zhì)量比)應(yīng)
為()。
A.(1i1)%
B.(3±1)%
C.(5±1)%
D.(10±1)%
【答案】:C
35、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)
馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和
礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為
2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝
青混合料理論最大相對密度為2.497.馬歇爾試件毛體積相對密度為
2.386,請回答下列問題。(3)計算得到的合成礦料的毛體積相對密度
為()。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
36、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)()確定。
A.實測碳化深度平均值
B.實測碳化深度最大值
C.實測碳化深度平均值與設(shè)計鋼筋保護層厚度的比值
D.實測碳化深度平均值與該類構(gòu)件鋼筋保護層厚度平均值的比值
【答案】:D
37、熱塑性粉末涂料涂層附著性能一般不低于()。
A.0級
B.1級
C.2級
D.3級
【答案】:C
38、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法:①將已篩分的試樣用四分法逐
次篩分至需要的試樣;②預定含水量依次相差0.5%—1.5%,且其中至
少有2個大于或2個小于最佳含水量;③試料加入計算用水量和水泥
后裝入塑料袋浸濕備用;④最后一層試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥?/p>
4mm;錯誤說法有()
A.①②④
B.②④
C.③④
D.①②③④
【答案】:C
39、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測斷面,一般間隔()布設(shè)一
個斷面。(2013真題)
A.10?60m
B.5?50m
C.5?60m
D.10?50nl
【答案】:B
40、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由
6根10m低桿照明裝置進行照明,照明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式,燈
桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為
0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合
JT/T939.1-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定
相關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為H級。請根據(jù)以上信息回答以
下問題:
A.85
B.90
C.100
D.110
【答案】:B
41、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。
圍繞路面基層施工有關(guān)試驗,請回答下列問題:(13).進行石灰穩(wěn)
定土擊實試驗,以T不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有
()o(2014檢師真題)
A.濕密度的計算
B.干密度的計算
C.級配的確定和計算
I).最大干密度和最佳含水量的確定
【答案】:C
42、隧道通風設(shè)施和環(huán)境檢測設(shè)備是公路陡道的重要設(shè)備,請依據(jù)相
關(guān)標準回答以下
A.3.6m/s
B.3.4m/s
C.3.2m/s
D.3.Om/s
【答案】:C
43、在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中,選擇拉伸試驗機的負荷量程,
使剝離最大負荷在滿量程負荷的()之間。
A.10%-70%
B.20%-80%
C.30%-90%
D.40%-90%
【答案】:C
44、當土中粗、細粒組含量相同時,土定名為()。
A.粗粒土
B.細粒土
C.中粒土
D.砂
【答案】:B
45、熱固性粉末涂料成膜固化過程是()。
A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅硬的最終產(chǎn)
物
B.過程可以反復進行多次
C.該過程可逆
D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生
【答案】:A
46、液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青,使用前按照()
順序,摻配(),經(jīng)適當?shù)臄嚢?、稀釋制成?/p>
A.先加熱瀝青后加稀釋劑;重柴油
B.先加熱瀝青后加稀釋劑;輕柴油
C.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;煤油
D.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑;重柴油
【答案】:B
47、溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品包裝要求是儲存在()。
A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
【答案】:A
48、IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中,BASE代表的意義是()。
A.信號傳輸速率
B.雙絞線傳輸介質(zhì)
C.基帶傳輸
D.基波傳輸
【答案】:C
49、土工合成材料單位面積質(zhì)量試驗中需要試樣()塊。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:D
50、反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性
能等()。
A.10項要求
B.12項要求
C.14項要求
D.16項要求
【答案】:C
51、波形梁鋼護欄的連接螺栓、螺母等用材為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其抗拉強度
不小于()。
A.275MPa
B.325MPa
C.375MPa
D.425MPa
【答案】:C
52、橋梁動力特性測試時,測試采樣頻率至少是信號最高頻率的
()O
A.0.25倍
B.0.5倍
C.2倍
D.4倍
【答案】:C
53、硅酸鹽水泥熟料中,()礦物的含量最大。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:A
54、我國《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,瀝青混合
料用粗集料針片狀顆粒含量用()測定。
A.規(guī)準儀法
B.CBR法
C.游標卡尺法
D.加州承載比法
【答案】:C
55、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法
側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標準規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面
()項不是標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師
真題)
A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標定均維持該
裝砂質(zhì)量
B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再
下流時,關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒
C.將灌砂筒輕移至玻璃板上.打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉
開關(guān),取走灌砂筒
D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量
【答案】:B
56、以下不屬于公路中線平面線形的是()。
A.圓曲線
B.緩和曲線
C.豎曲線
D.直線
【答案】:C
57、當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時,其路基壓
實度應(yīng)用()標準。
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三、四級公路
【答案】:C
58、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試
車檢測,己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFC=49,測值:45、55、53、42、
49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率
95%時,t0.95/V10=0.580)1)路段橫向力系數(shù)代表值的計算結(jié)果為()。
A.51
B.48
C.50
D.47
【答案】:B
59、根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTGD81-2017)防眩設(shè)施設(shè)
置原則,當高速公路中央分隔帶寬度2()米時,不必設(shè)置防眩
設(shè)施。
A.2
B.3
C.5
D.9
【答案】:D
60、砂當量試驗時,需要根據(jù)測定的含水率按照()公式計算相當
于120g干燥試樣的樣品濕重m。
A.m=120X(100+w)
B.m=120/(100+w)
C.m=120X(1+0.Olw)
D.m=120/(1+0.Olw)
【答案】:C
61、當SFC代表值()設(shè)計或驗收標準值時,該路段應(yīng)為不合格。
A.小于
B.大于
C.不小于
D.不大于
【答案】:A
62、設(shè)計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.OMPa、34.OMPa.36.OMPa.
35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)X1=1.15.入2=0.9,請回答以下問題:(1)Sn=()
A.2.OMPa
B.1.491MPa
C.2.5MPa
1).2.lOOMPa
【答案】:C
63、以下直徑的鋼絲可作焊接卷網(wǎng)的為()。
A.①2.95mm
B.①3.5mm
C.①4.0mm
D.①5.0mm
【答案】:A
64、反映噴射混凝土物理力學性能及耐久性的綜合指標是()。
A.拉壓強度
B.抗拉強度
C.疲勞強度
D.黏結(jié)強度
【答案】:A
65、整體箱梁橋靜載試驗,某截面的設(shè)計活載彎矩為490kN-m,計算試
驗彎矩為540kN-m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為
()O
A.0.90
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:B
66、設(shè)計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.OMPa.34.OMPa.36.OMPa.
35.OMPa、33.OMPa.36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)xi=l.15,入2=0.9,請回答以下問題:(3)該組試件強度
平均值()feu,k+XlSno
A.大于
B.等于
C.小于
D.無法判斷
【答案】:C
67、隧道通風設(shè)計主要是為了()。
A.降低二氧化碳含量
B.降低有害氣體含量
C.增加氧氣含量
D.降低隧道內(nèi)溫度
【答案】:B
68、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨
耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同
規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,
根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應(yīng)的試驗條件,按規(guī)定的
粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至
恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密
封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將
試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:
(1)以上步驟正確的排序為()。
A.③④①②⑥⑦⑧⑤
B.③⑥①②④⑦⑧⑤
C.③④①⑥②⑦⑧⑤
I).③⑥②④①⑦⑧⑤
【答案】:C
69、GB5768-2009中規(guī)定橫向標線的線寬最高值為()。
A.35C.m
B.40
C.mB.40CmC45Cm
D.50C.m
【答案】:C
70、濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用()個平行樣品。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A
71、玻璃纖維增強塑料產(chǎn)品耐自然暴露性能試驗后其彎曲強度性能保
留率不小于試驗前的()。
A.60%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:A
72、車載式激光構(gòu)造深度儀不適用于()。
A.新建路面的工程質(zhì)量驗收
B.改建路面的工程質(zhì)量驗收
C.無嚴重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續(xù)采
集路面構(gòu)造深度
D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定
【答案】:D
73、下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
A.被測試件的表面粗造度產(chǎn)生的誤差
B.溫度變化產(chǎn)生的誤差
C.拉力產(chǎn)生的誤差
D.鋼尺不水平產(chǎn)生的誤差
【答案】:A
74、粉煤灰燒失量試驗結(jié)果精確至()。
A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4
【答案】:B
75、鋼構(gòu)件焊接后成品檢驗時,如發(fā)現(xiàn)焊健表面出現(xiàn)咬邊或滿溢,則內(nèi)
部可能存在()。
A.未焊透或非金屬夾雜物
B.未焊透或未熔合
C.氣孔或未熔合
D.氣孔或非金屬夾雜物
【答案】:B
76、瀝青路面的沉陷大于()的路面局部下沉稱為重度沉陷。
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
【答案】:C
77、級配碎石配合比設(shè)計以0級配作為工程使用的目標級配。
A.C
B.R最低值B
C.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值
D.C.B.R平均值
【答案】:C
78、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。(1)在用貝克
曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為
()O
A.60kN
B.80kN
C.lOOkN
D.120kN
【答案】:C
79、回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗的相關(guān)問題。(3)環(huán)形線圈車輛檢
測器車速相對誤差試驗儀器為()。
A.雷達測速儀
B.可見光視頻測速儀
C.紅外視頻測速儀
D.環(huán)形線圈車輛檢測器
【答案】:A
80、板式橡膠支座的摩擦系數(shù)試驗中,以()MPa/s的速率連續(xù)
地施加水平力,直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止。
A.0.032.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2?0.3
【答案】:C
81、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分,下部結(jié)構(gòu)得分75分,橋面系得分55分,
該橋總體技術(shù)狀況等級為()類。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
82、高速公路、一級公路路面面層壓實度代表值計算的保證率為
()O
A.99%
B.98%
C.95%
D.90%
【答案】:C
83、光從光密介質(zhì)法入光疏介質(zhì)時折射光完全消失的現(xiàn)象稱為()。
A.鏡面反射
B.全反射
C.漫反射
D.逆反射
【答案】:B
84、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。
圍繞路面基層施工有關(guān)試驗,請回答下列問題:(12).進行石灰穩(wěn)
定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應(yīng)搗碎
到能通過()的篩備用。(2014檢師真題)
A.1.18mm
B.2.36mm
C.4.75mm
D.9.5mm
【答案】:C
85、關(guān)于水泥膠砂強度試驗結(jié)果的處理,以下說法不正確的是()o
A.抗折試驗和抗壓試驗分別取三個和六個試件的平均值可作為試驗結(jié)
果
B.抗折試驗取中值,而抗壓試驗是去掉一個最大值和最小值后四位的
平均值做結(jié)果
C.如果每個抗折試驗計算結(jié)果與平均值相差都不超過±10乳則以平均
值作為結(jié)果
D.如有一個抗壓試驗計算結(jié)果與平均值相差都不超過±10%,但其余結(jié)
果與五個的平均值相比未超過±10%,則以五個平均值作為結(jié)果
【答案】:B
86、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)
計豎向轉(zhuǎn)動焦度應(yīng)不小于()。
A.0.01rad
B.0.02rad
C.0.03rad
D.0.05rad
【答案】:B
87、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū),數(shù)字3代表()。
A.高溫氣候區(qū)
B.低溫氣候區(qū)
C.雨量氣候區(qū)
D.溫度氣候區(qū)
【答案】:B
88、對一個正弦交流電路,以下關(guān)于有功功率、無功功率、視在功率
和功率因數(shù)的說法中,正確的選項是()。
A.有功是正弦交流電路端口處電壓有效值,、電流有效山的積
B.無功功率是正弦交流電路端口處電壓有效值、電流有效值和阻抗角
余弦值的乘積
C.功率因數(shù)為交流電路中阻抗角的余弦值,其物理意義為交流電路中
有功功率與視在功率的比值
D.視在功率是正弦交流電路口處電壓有效值、電流有效值和功率因數(shù)
的乘積
【答案】:C
89、簡支梁橋靜載試驗的加載工部包括支點附近截面最大剪力和
()工況。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大軸力
C.跨中最大負彎矩
D.跨中最大正彎矩
【答案】:D
90、用環(huán)刀法檢測壓實度時,如環(huán)刀打入深度較淺,則檢測結(jié)果會(
)O
A.偏大
B.沒影響
C.偏小
D.不確定
【答案】:A
91、下列說明EDTA滴定法化學原理正確的是()。
A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二
鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量
存在近似線住關(guān)系
B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二
鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量
存在近似線性關(guān)系
C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA
二鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑
量存在近似線性關(guān)系
D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA
二鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑
量存在近似線性關(guān)系
【答案】:B
92、半剛性基層透層油滲透深度計算時,單個芯樣滲透深度的計算方法
為()。
A.去掉3個最小值,計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值
B.去掉3個最小值,計算其他5點滲透深度的加權(quán)平均值
C.去掉2個最小值,計算其他6點滲透深度的算術(shù)平均值
D.去掉2個最小值,計算其他6點滲透深度的加權(quán)平均值
【答案】:A
93、鋼以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為0。
A.0.15-0.50mm
B.0.20~0.55mm
C.0.30~0.65mm
D.0.25~0.60mm
【答案】:D
94、對高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級配進行檢測時。實際結(jié)果滿足
()O
A.目標配合比
B.生產(chǎn)配合比
C.礦料級配范圍
D.經(jīng)驗配合比
【答案】:B
95、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些,其原因在于()。
A.道路混凝土對抗磨性有吏高的要求
B.道路混凝土對耐久性有更高的要求
C.道路混凝土對抗彎拉強度有更高的要求
D.道路混凝土易于澆注和密實成型
【答案】:C
96、逆反射系數(shù)的單位為()。
A.cd,lx-1,m-2
B.cd?lm-1?m-2
C.cd?lm-2,m-2
D.cd,lx-2?m-2
【答案】:A
97、利用分辨力為0.001mm的千分表制成標距為100mm的引伸計測量
構(gòu)件應(yīng)變,其分辨力為()。
A.1X10-6
B.2X10-6
C.5X10-6
D.10X10-6
【答案】:D
98、錨桿每安裝()至少應(yīng)抽樣1組(3根)進行拉拔力測日。
A.100根
B.200根
C.300根
D.500根
【答案】:C
99、水泥混凝土強度試驗,試件制作時非標準試件100X100X400的尺
寸換算系數(shù)是()
A.0.80
B.0.85
C.0.90
D.0.95
【答案】:B
100、防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足:裂縫寬度應(yīng)小于或等于(),
并不貫通;迎水面主鋼筋保護層厚度不應(yīng)小于();襯砌厚度
大于或等于30cm。
A.0.2mm,30mm
B.0.1mm,50mm
C.0.2mm,50mm
1).0.1mm,30mm
【答案】:C
10k用于執(zhí)法和收費為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差
為()。
A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%
【答案】:C
102、后工與配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1,根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件
缺損狀況、材質(zhì)強度和()的檢測結(jié)果來確定。
A.結(jié)構(gòu)自振頻率
B.鋼筋銹蝕電位
C.截面折減系數(shù)
D.荷載試驗校驗系數(shù)
【答案】:A
103、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過()。
A.2m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D
104、標志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或()。
A.鉀釘鉀固式
B.螺栓連接式
C.鋼帶捆扎式
D.環(huán)氧粘接式
【答案】:C
105、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》
(JTGF80/1-2017)規(guī)定,非雨夜反光標線共分為幾個級別()。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
106、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,
實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,
t0.95/J13為0.494,回答以下問題:(1)該路段的平均壓實度為()。
A.95.6%
B.96%
C.95.9%
D.94.8%
【答案】:A
107、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度(25寸)、
軟化點、延度(15T)和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52寸,軟化點
實測值為51.1℃,50.3。。對于針入度試驗,現(xiàn)場只有一根標準針,且受
試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定
的針入度值為48.1(0.1mm)、46.8(0.1mm)和45.2(0.1mm)。延
度試驗時發(fā)現(xiàn)瀝青細絲浮于水面,相應(yīng)的測定值分別為61cm、65cm和
67cm.取5顆粒徑為13.實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,
兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完
成下列題目.
A.試驗結(jié)果無效
B.試驗結(jié)果有效,為50.5T
C.試驗結(jié)果有效,為5UC
D.試驗結(jié)果有效,為51.(TC
【答案】:B
108、從土的粒徑分布曲線上查得對應(yīng)通過率10%、30%、60%的粒徑分
別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為()0
A.Cu=2.7
B.Cu=l.6
C.Cu=0.9
D.Cu=l.7
【答案】:A
109、淺層平板試驗,若某次加載過程中,比例界限對應(yīng)荷載為50kPa,極
限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為()。
A.50
B.100
C.150
D.75
【答案】:A
110、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為:1跨60nl鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡
支空心板引橋,對該橋進行技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用以下哪種方式劃
分評定對象。()
A.兩跨作為一個整體的評定單元
B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定
I).以主橋(拱橋)的評定結(jié)果作為全橋的評定結(jié)果
【答案】:C
11k隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往
往由復雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的
風壓。1)空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留()
針穩(wěn)定后再讀數(shù)。
A.10s"20s
B.10min-20min
C.ls-2s
D.lmin-2min
【答案】:B
112、為了測定鋼筋斷后伸長率,正確的方法是()。
A.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,然后使
用卷尺測量斷后標距,準確到±lmm
B.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用
特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用卷尺測量斷后標距,
準確到±0.25iiun
C.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用
特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量
具或測量裝置測定斷后標距,準確到±0.25mm
D.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用
特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的
量具或測量裝置測定斷后標距,準確到±0.25mm
【答案】:I)
113、氣候分區(qū)為1-4-1的地區(qū),第一個數(shù)字1代表()。
A.高溫氣候區(qū)
B.低溫氣候區(qū)
C.雨量氣候區(qū)
D.溫度氣候區(qū)
【答案】:A
114、混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗標準試件尺寸為
150mmX150mmX550mm(600mm),集料公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm,
如確有必要,允許采用100mmXlOOnimX400mm試件,集料公稱最大粒
徑應(yīng)不大于()mmo
A.13.5
B.26.5
C.31.5
D.53
【答案】:C
115、采用半電池電,立法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位
檢測時,每一測區(qū)的測點數(shù)一般不宣少于0個
A.8
B.12
C.16
D.20
【答案】:D
116、雙組分路面標黑涂料主劑常溫下為()。
A.液態(tài)
B.固態(tài)粉狀
C.固態(tài)顆粒狀
I).懸浮液態(tài)
【答案】:A
117、液壓式壓力試臉機適用于金屬材料、非金屬材料的()試
驗。
A.抗拉
B.沖擊
C.抗壓
D.彎曲
【答案】:C
118、反光膜收縮性能試驗時,測其試樣尺寸變化的時間在防粘紙去除
后()。
A.5min和12h
B.lOmin和12h
C.lOmin和24h
D.30min和48h
【答案】:C
119、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗時對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求,
請結(jié)合實際回答以下問題。3.以現(xiàn)有技術(shù),壓電式加速度傳感器的頻
率響應(yīng)下限可達到()
A.0赫茲
B.O.1赫茲
C.0.5赫茲
D.1赫茲
【答案】:B
120、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為()。
A.2.5mm
B.3.0mm
C.3.5mm
D.4.0mm
【答案】:C
121、硅芯管的縱向收縮率應(yīng)()。
A.W1.0%
B.W2.0%
C.W3.0%
D.W4.0%
【答案】:C
122、錨桿孔位允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】:C
123、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試
驗,請回答下列問題。
A.5.52MPa
B.5.57MPa
C.5.36MPa
D.5.99MPa
【答案】:C
124、空隙率是瀝青迎合料的一項關(guān)鍵性指標,將三組瀝青混合料針對
空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回
答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點后
三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(3)根據(jù)提
供相關(guān)數(shù)據(jù)進行計算,得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度由小
到大的正確排列是0。
A.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
B.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
【答案】:D
125、網(wǎng)型代號Ww代表()
A.鋼板網(wǎng)型
B.編織網(wǎng)型
C.焊接網(wǎng)型
D.刺鋼絲型
【答案】:C
126、硅酸鹽水泥熟料中的對抗折強度起重要作用的礦物是()。
A.硅酸三鈣
B.硅酸二鈣
C.鋁酸三鈣
D.鐵鋁酸四鈣
【答案】:D
127、實橋上使用電阻應(yīng)變計測量多點靜應(yīng)力時,最常用的橋路為()o
A.1/4橋
B.半橋
C.3/4橋
I).全橋
【答案】:B
128、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況
評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙
向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,
評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,
不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問
題。(5)根據(jù)檢測結(jié)果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果
為SCI=90.11.PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21O已知SCI、PQI、BCI、
TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)
狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為()。
A.79.565
B.79.56
C.80
D.0
【答案】:D
129、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,清回答以下問題。
(3)硫酸鹽含量超過0的土,不宜用石灰穩(wěn)定。
A.0.25%
B.0.5%
C.0.8%
D.20%
【答案】:C
130、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注柱時,傳感器安裝宜布置在
樁頂()。
A.距樁中心1/2、2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm
B.中心部位
C.距樁中心1/2半徑處
D.邊緣部位
【答案】:B
131、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應(yīng)滿足
()。(2014真題)(2014檢師真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
【答案】:A
132、采用灌砂筒測定壓實度,在灌砂過程中,如果儲砂筒內(nèi)的砂尚在下
流時即關(guān)閉開關(guān),則壓實度結(jié)果將比正常結(jié)果()。
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.無規(guī)律
【答案】:A
133、粗集料針、片狀顆粒含量試驗,對于粒徑大于()的碎石或卵
石可用卡尺檢測。
A.40mm
B.37.5mm
C.31.5mm
D.25mm
【答案】:B
134、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4)根
據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持
荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。(2018助理真題)
A.加荷分級不宜少于10級
B.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15
C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計荷載的2.5倍
D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定
【答案】:A
135、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支
護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗,要求同組單
根錨桿的錨固力達到()的設(shè)計值。
A.270%
B.280%
C.290%
D.2100%
【答案】:C
136、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標準為().
A.大于0.lmm/d
B.大于。5mm/d
C.大于lmm/d
D.大于2mm/d
【答案】:C
137、關(guān)于水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)請回答以下問題:(1)水
泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)要求水泥與ISO砂的質(zhì)量比為(),
水灰比為()。
A.1:2,0.4
B.1:3,0.4
C.1:2,0.5
D.1:3,0.5
【答案】:D
138、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往
往由復雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。(1)空盒氣
壓計測量時,應(yīng)將盒面()放置在被測地點,停留10、20min待指針
穩(wěn)定后再讀數(shù)。
A.倒置
B.堅立
C.水平
D.與邊墻平行
【答案】:C
139、某普通公路交工驗收,路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦
系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請依據(jù)上述條件完成下面題目。22)溫度
對擺式摩擦系數(shù)儀的測值有影響,當現(xiàn)場測量噴水后的路面溫度為
13℃,量值與修正后的結(jié)果相比()
A.測量值小
B.測量宜大
C.測量值與修正后的結(jié)果相等
D.不確定
【答案】:B
140、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標。
A.路面照明
B.路面亮度
C.炫光參數(shù)
D.反射系數(shù)
【答案】:B
14k請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(5)選擇鎬、鏟、
鑿子等適當?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。
A.材料平整度
B.材料堅硬程度
C.材料整潔度
【).材料損壞程度
【答案】:B
142、關(guān)于橋果定期檢查周期,以下說法錯誤的是()。
A.新建橋梁交付使住兩年后,進行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的技術(shù)狀況明品達到三、四、五類
時,應(yīng)立用安排一次定期檢查
【答案】:A
143、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為
70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測
定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標。
A.66.0g、78.0g
B.63.5g、75.0g
C.66.2g>78.0g
D.63.7g、75.Og
【答案】:B
144、遮光板的間距為100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為
()O
A.tan-1(1/2)
B.tan-1(1/5)
C.tan-1(2)
D.tan-1(5)
【答案】:B
145、所有級別公路安全護欄的碰撞最大加速度為0。
A.三100m/s2
B.W150m/s2
C.W200m/s2
D.W250m/s2
【答案】:C
146、信號電纜絕緣電阻要求()。
A.250MQ?km
B.2100MQ?km
C.2500Q?km
D.21000MQ?km
【答案】:C
147、橋梁靜載試驗,檢測儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預估
被測量的()。
A.5%
B.7.5%
C.10%
D.15%
【答案】:A
148、當檢測瀝青噴灑數(shù)量時,應(yīng)根據(jù)預計的灑布路段長度,在距兩端
()長度附近的灑布寬度的任意位置上進行測試。
A.1/3
B.1/4
C.50m
D.100m
【答案】:A
149、下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是()
A.黏質(zhì)土
B.細粒土
C.粗粒土
D.粉質(zhì)土
【答案】:C
150、請回答防眩板抗風荷載試臉的相關(guān)問題。(3)防眩板的抗風荷
載F的取值應(yīng)為()o
A.F2cs
B.F
C.F2C/S
D.F
【答案】:A
151、已知PSVra為84.2,PSVbra為47.0,貝]PSV為()。
A.2.2
B.26.2
C.86.0
D.86
【答案】:D
152、經(jīng)久壓實的橋梁地基土,在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位時,其承載能
力最大可提高()。
A.1.05倍
B.1.1倍
C.1.2倍
D.1.25倍
【答案】:D
153、《公路技術(shù)狀況評定標準》(JTG5210-2018)要求路面橫向力系數(shù)
SFC應(yīng)()計算一個統(tǒng)計值。
A.5m
B.10m
C.20m
D.100m
【答案】:B
154、鋼材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求
()O
A.都是90°
B.都是180°
C.要求一樣
D.與鋼筋直徑有關(guān)
【答案】:D
155、隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗,6個試件中有()個未出現(xiàn)最
大水壓值為合格。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
156、《道路交通標志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項試
驗,宜抽樣()。
A.3個或以上
B.4個或以上
C.5個或以上
D.6個或以上
【答案】:A
157、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》
(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進行評定。(4)若該橋上部結(jié)構(gòu)、
下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分分別為61.59、62.61,則該橋的總體技術(shù)狀況
評分為()。
A.58.1
B.58.3
C.58.2
D.58
【答案】:C
158、當土的液塑限試驗采用錐質(zhì)量為76g時,液限帆對應(yīng)的錐入深
度卜為()
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mrm
【答案】:B
159、試回答輪廓標工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。(5)反射器中心
高度的允許誤差和抽查頻率為()。
A.±10mm,抽查3%
B.±20mm,抽查5%
C.±30mm,抽查10%
D.±40mm,抽查15%
【答案】:B
160、緊固件、防阻決、托架三點法試驗單面平均鋅附著量為
()O
A.300g/m2
B.350g/m2
C.400g/m2
D.450g/m2
【答案】:B
16k在水泥強度等級確定的情況下,混凝土的水灰比越大,其強度
()O
A.不變
B.越小
C.越大
D.不定
【答案】:B
162、拱腰以上錨桿通常承受()o(2013真題)
A.拉力
B.壓力
C.剪力
D.彎曲應(yīng)力
【答案】:B
163、回答有關(guān)擺式義試驗的測試問題。(4)擺式儀試驗的測試步驟
為:①調(diào)零。②儀器調(diào)平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。
④效核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側(cè)懸壁上,使擺處于水
平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側(cè)懸壁上的釋
放開關(guān),使擺在路面滑過,當擺桿回落時,用手按住讀數(shù),但不作記錄。
⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復以上操作5次。下
列順序正確的是()。
A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧
B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧
C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧
D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧
【答案】:D
164、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過
()O
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
【答案】:I)
165、直線路段遮光角P=tan-l(b/L),式中L為()。
A.防眩板寬度
B.防眩板間距
C.防眩板高度
D.防眩板厚度
【答案】:B
166、計算瀝青混合料空隙率,除需要瀝青混合料的毛體積相對密度之
外,還需要瀝青混合料的()(2017真題)
A.材料組成比例
B.表觀相對密度
C.理論最大相對密度
D.試件的壓實度
【答案】:C
167、影響瀝青路面滲水試驗成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是0。
A.密封
B.注水
C.記錄滲水時間
D.計算滲水系數(shù)
【答案】:A
168、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時,所選取的測定位置應(yīng)距車道標
線()。
A.20?30c.m
B.30-50
C.mB.30-50CmC50-80Cm
D.80-100C.m
【答案】:D
169、桿上安裝路燈時,懸挑伸延長度一般不宜超過燈桿高度的()。
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6
【答案】:B
170、瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)
強度和()技術(shù)內(nèi)容。
A.波浪搓板
B.裂縫
C.車轍
D.露骨
【答案】:C
17kBJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。
A.0.01°
B.0.1°
C.0.02°
D.0.2°
【答案】:A
172、鋼管、鋼板、綱帶的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。
A.0.28?0.70mm
B.0.33?0.75mm
C.0.38~0.80mm
D.0.43~0.85mm
【答案】:C
173、關(guān)于土的含水率試驗請回答以下問題。(1)含水率是土的
()指標之一。
A.物理性質(zhì)
B.化學性質(zhì)
C.力學性質(zhì)
D.水理性質(zhì)
【答案】:A
174、公路隧道常使用的開挖掘進方法是()。
A.盾構(gòu)法
B.掘進機法
C.鉆爆法
D.沉管法
【答案】:C
175、混凝立方體抗壓強度試驗中,混凝土抗壓強度試件以邊長150mm
的正方體為標準試件,其集料公稱最大粒徑為()mm。
A.13.5
B.26.5
C.31.5
D.40
【答案】:C
176、高級公路和一級公路的實測穹拉強度統(tǒng)計變異系數(shù)Cv應(yīng)在()
范圍內(nèi)
A.0.02WCv<0.05
B.0.05WCvW0.10
C.ClOWCvWO.15
D.0.15WCvW0.20
【答案】:B
177、隧道施工噪聲不應(yīng)超過()。
A.55d
B.65dB
C.70dB
D.90dB
【答案】:D
178、自動彎沉儀不適用于()。
A.新建路面工程的質(zhì)量驗收
B.改建路面工程的質(zhì)量驗收
C.在正常通車條件下,有嚴重坑槽瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采集
D.在正常通車條件下,無坑槽、車轍等病害的瀝青路面的彎沉數(shù)據(jù)采
集
【答案】:C
179、某分項工程評定為不合格,應(yīng)進行整修或返工處理直到()。
A.優(yōu)
B.合格
C.不合格
D.無法評定
【答案】:B
180、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為()。
A.0.15?0.50mm
B.0.25~0.60mm
C.0.35?0.70mm
D.0.45?0.80mm
【答案】:B
181、盆式支座豎向承載力試驗,加載量應(yīng)為設(shè)計承載力的()
倍。
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2
【答案】:C
182、以下屬于路面工程分項工程的是()。
A.盲溝
B.路緣石
C.橋面防水層
D.墻背填土
【答案】:B
183、SMA-16級配設(shè)計時確定集料骨架的分界篩孔尺寸為()
A.16
B.9.5
C.4.75
D.2.36
【答案】:C
184、某一新建三跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:
68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125nb單向三車道,設(shè)計荷載
為公路-I級,需做交工荷載試驗,根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》
(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。
A.0.801.00
B.0.85^1.05
C.0.901.00
D.0.95~1.05
【答案】:B
185、收費電動欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為()。
A.紅白相間
B.黃黑相間
C.藍白相間
D.紅黃相間
【答案】:A
186、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)中,承載板法測
土基回彈模量試驗所用承載板的直徑為()。
A.50mm
B.150mm
C.300mm
D.8OO111111
【答案】:C
187、根據(jù)GB/T26941.4-2011《隔離柵第4部份刺鋼絲網(wǎng)》標準和其他
相關(guān)要求結(jié)合你的試驗檢測工作經(jīng)驗回答下列問題。7)測量鋼絲直徑
時,可選擇下列哪些儀器()
A.分辨率為0.1mm的游標卡尺
B.分辨率為0.05mm的游標卡尺
C.分辨率為0.02mm的游標卡尺
D.千分尺
【答案】:C
188、預應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應(yīng)力幅值應(yīng)不小于
()O
A.50MPa
B.60MPa
C.70MPa
D.80MPa
【答案】:D
189、根據(jù)《路面標線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定,請指出下列哪個
溶劑不屬于熱熔型涂料玻璃珠含量試驗所用的溶劑()。
A.醋酸乙酯
B.二甲苯
C.氫氧化鈉
D.丙酮
【答案】:C
190、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法
測定土基回彈模量。請回答以下問題。2).試驗過程中用到的剛性承
載板的直徑為()emo(2018助理真題)
A.30
B.45
C.20
D.15
【答案】:A
191、依據(jù)JTGF80/2-2004,以下有關(guān)內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)實
測項目中分機之間串音的描述中,正確的選項是()。
A.分機之間建立呼叫時,話音應(yīng)清晰、音量適中、無噪音、無斷字等
缺陷
B.分機應(yīng)能準確呼皿另一部分機,避免呼叫信號串至其它分機
C.分機之間不能互相通信
D.主機全呼分機時,分機之間不能產(chǎn)生串音干擾
【答案】:C
192、當橋梁的主要部件材料有中等缺損;或出現(xiàn)輕度功能性病害,但
發(fā)展緩慢,尚能維持王常使用功能,則該部件技術(shù)狀況評定標度為
()O
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:B
193、混凝土中氯離子的主要危害是()。
A.降低混凝土的強度
B.降低混凝土的彈性模量
C.加速混凝土的碳化
D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕
【答案】:D
194、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細粒土時,一般用()作為
分散劑
A.鹽酸溶液
B.氨水
C.蘇打水
D.甘油
【答案】:B
195、混凝土拌和物的坍落度以()為單位。
A.米
B.厘米
C.毫米
D.無單位
【答案】:C
196、路面照度不均勻時,可以通過調(diào)整實現(xiàn)的方法為(
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