2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案_第1頁
2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案_第2頁
2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案_第3頁
2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案_第4頁
2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、2021年10月16日我國長征二號F遙十三火箭將神舟十三號載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。并與天和核心艙實施自主快速徑向交會對接。如圖所示;為最終實現(xiàn)在2022年前后完成載人空間站的全部建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)以上信息,下列說法正確的是()

A.“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程,可將它們視為質(zhì)點B.對接成功后,以空間站為參考系,“神舟十三號”飛船是運動的C.對接成功后,以地球為參考系,整個空間站是靜止的D.載人空間站建成后,研究空間站繞地球飛行的時間時,可將空間站視為質(zhì)點2、高速公路有些路段采用“區(qū)間測速”;所謂區(qū)間測速就是測量車輛經(jīng)過某區(qū)間的平均速率。已知某高速限速120km/h,“區(qū)間測速”路段長度為20km,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時12min,則下列說法正確的是()

A.限速120km/h指的是平均速率大小B.20km指的是位移大小C.12min指的是時刻D.在該測速區(qū)間,該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象3、一勻速上升的熱氣球上掉下一個物體,取豎直向下為正,其速度-時間圖像正確的是()A.B.C.D.4、如圖所示;在探究摩擦力的實驗中,用彈簧測力計水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運動狀態(tài)與彈簧測力計的讀數(shù)如下表所示(每次實驗時,木塊與桌面的接觸面相同)。則由下表分析可實驗知,下列選項正確的是()

實驗次數(shù)小木塊的運動狀態(tài)彈簧測力計讀數(shù)/N1靜止0.502靜止0.653直線加速0.804勻速直線0.655直線減速0.40A.木塊受到的最大靜摩擦力大于0.65NB.木塊受到的最大靜摩擦力為0.80NC.在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小有四次是相同的D.在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小有兩次是相同的5、上高中的小王同學(xué)去其叔叔家的石料廠玩,發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象:在生產(chǎn)過程中砂石都會自然堆積成圓錐體,且在不斷世堆積過程中,材料相同的砂石自然堆積成的圓錐體的最大底角都是相同的。為了快速估測出這些砂石堆的體積,小王利用62.5dm3的砂石自然堆積了一個小的砂石堆,測出其底部周長為3m。則砂石之間的動摩擦因數(shù)約為(取=3)()

A.0.9B.0.7C.0.5D.0.36、如圖所示,在用力F拉小船勻速靠岸的過程中,若水的阻力保持不變,下列敘述不正確的是()

A.小船所受的合外力保持不變B.船的浮力不斷減小C.繩子拉力F不斷增大D.繩子拉力F保持不變評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)7、甲、乙兩個物體在t=0時從同一地點出發(fā),兩者沿同一直線運動的v-t圖象如圖所示.規(guī)定甲的初速度方向為正;下列說法正確()

A.乙在時加速度改變方向B.甲、乙兩物體在時距離為8mC.甲、乙兩物體在時距離為6mD.甲、乙兩物體加速度大小相同8、如圖,水平地面上有三個靠在一起的物塊P、Q和R,質(zhì)量分別為m、2m和3m,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)都為μ。用大小為F的水平外力推動物塊P,設(shè)R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是()

A.若μ≠0,則k=B.若μ≠0,則k=C.若μ=0,則k=D.若μ=0,則k=9、如圖所示;蹦床運動員從空中落到床面上,運動員從接觸床面下降到最低點為第一過程,從最低點上升到離開床面為第二過程,則運動員()

A.在第—過程中始終處于失重狀態(tài)B.在第一過程中先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)C.在第二過程中始終處于超重狀態(tài)D.在第二過程中先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)10、如圖所示,一根玻璃管抽成真空后豎直固定。在玻璃管外固定兩個光電門A和B,與光電門相連的電子計時器(圖中未畫出)可自動記錄遮光時間若測得遮光物體的寬度為可以用近似代表物體通過光電門時的瞬時速度,現(xiàn)將一個直徑的小球從玻璃管頂部靜止釋放,電子計時器記錄小球通過光電門A的時間通過光電門B的時間(假設(shè)小球球心恰好經(jīng)過光電門),A、B之間的距離則()

A.用近似代表物體通過光電門時的瞬時速度運用了極限思想B.小球通過光電門A時的瞬時速度大小為4.96m/sC.小球從光電門A運動到光電門B的時間0.0017sD.可通過題給信息測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為11、甲、乙兩機器人(可視為質(zhì)點)在同一直線上運動,它們運動的x-t圖象如圖所示;以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時刻為計時起點,則()

A.甲、乙同時出發(fā),乙始終沿正方向運動B.0到t1時間內(nèi)甲、乙兩機器人的位移相等,t1時刻速度不相等C.t1到t2時間內(nèi)某時刻兩機器人的速度相同D.t1到t2時間內(nèi)機器人乙的平均速度大于機器人甲的平均速度12、今年入冬以來,霧霾天氣頻繁出現(xiàn)。11月12日早6時濃霧天氣中道路能見度只有30m,且路面濕滑。一輛小汽車以18m/s的速度自中華路由南向北行駛,通過某路段時,突然發(fā)現(xiàn)正前方濃霧中有一輛卡車正以6m/s的速度同向勻速行駛,于是,司機鳴笛示警同時緊急剎車,但路面濕滑,只能實現(xiàn)2m/s2的加速度減速行駛。前車接到示警于2秒后以2m/s2的加速度加速行駛。以下說法正確的是()A.前后車因都采取了必要的減加速運動,所以不會追尾B.前后車雖采取了減加速運動,但加速度過小,仍會發(fā)生追尾碰撞C.在前車開始加速時,兩車相距僅有9m的距離D.兩車距離最近只有2m13、如圖所示,可視為質(zhì)點的滑塊與木板質(zhì)量相等,木板長為L,靜止時滑塊疊放在木板右端,滑塊與木板、木板與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為μ,某時刻給木板一個向右的初速度,經(jīng)過時間t兩者共速,最后木板停在地面上時滑塊位于木板左端,重力加速度為g。下面說法正確的是()

A.木板加速度最大值為2μgB.木板加速度的最大值為3μgC.D.木板的初速度為評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)14、將一個質(zhì)量為4kg的鉛球放在傾角為的斜面上;并用豎直擋板擋住,鉛球和斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮鉛球受到的摩擦力。

(1)請畫出鉛球受力示意圖___;(2)鉛球?qū)醢宓膲毫蛯π泵娴膲毫Ψ謩e是多少_____。

15、重力的測量。

(1)方法一:利用牛頓第二定律。

先測量物體做自由落體運動的加速度g,再用天平測量物體的___________,利用牛頓第二定律可得G=___________

(2)方法二:利用力的平衡條件。

將待測物體懸掛或放置在___________,使它處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時物體受到的重力的大小___________測力計對物體的拉力或支持力的大小。16、物體以25m/s的初速度做豎直上拋運動,經(jīng)過____s到達(dá)最高點,它在第三秒內(nèi)的位移為_____m.(g取10m/s2)17、如圖,豎直絕緣墻上固定一帶電小球A,將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處,圖中AC=h.當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角方向時,A對B的靜電力為B所受重力的倍,則絲線BC長度為_______.若A對B的靜電力為B所受重力的0.5倍,改變絲線長度,使B仍能在處平衡.以后由于A漏電,B在豎直平面內(nèi)緩慢運動,到處A的電荷尚未漏完,在整個漏電過程中,絲線上拉力大小的變化情況是_______.

18、如圖所示,水平地面上豎直固定一直桿,質(zhì)量為m的氣球用輕質(zhì)細(xì)線懸掛在桿頂端O點,當(dāng)水平風(fēng)吹來時,氣球?qū)h起來,平衡時細(xì)線與桿夾角為已知風(fēng)力大小與風(fēng)速成正比,當(dāng)風(fēng)速=3m/s時,=則當(dāng)=時,水平風(fēng)速v=_________m/s。若保持=不變,風(fēng)力方向發(fā)生變化,則風(fēng)力最小值為_____________。

19、如圖(a)所示,木板OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動,用此裝置探索物塊在方向始終平行于斜面、大小為F=8N的力作用下加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m=1kg,通過DIS實驗,得到如圖(b)所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線。若物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為0.2,假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動摩擦力,g取10m/s2。圖(b)中圖線與縱坐標(biāo)交點a0為_______,圖(b)中圖線與θ軸交點坐標(biāo)分別為θ1和θ2,木板處于該兩個角度時的摩擦力指向和物塊的運狀態(tài)為_______。

20、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在傾角為30°的斜面上。若不計一切摩擦,物體沿斜面下滑的加速度大小為________若物體恰好能沿著斜面勻速下滑,則物體與斜面之間的摩擦因數(shù)________。

21、某同學(xué)用彈簧秤稱一木塊重5N;把木塊放在水平桌面上,彈簧秤水平地向右拉木塊.

(1)當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時;木塊未被拉動,這時木塊受到的是________摩擦力,大小是_________,方向向______.

(2)當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時;木塊剛好開始移動,此時木塊受到的是_________摩擦力,大小是____________,方向向______.

(3)開始運動后;使木塊保持勻速直線運動,彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N,此時木塊受到的是______摩擦力,大小是______.

(4)若使彈簧秤在拉動木塊運動中讀數(shù)變?yōu)?N時,木塊受到的摩擦力是______摩擦力,大小是________.22、如圖所示,電燈懸于兩壁(墻壁足夠長)之間,保持O點及OB繩的位置不變,而將繩端A點向上移動,則繩OA所受的拉力___________;繩OB所受的拉力___________。(選填“增大”“先增大后減小”“不變”“減小”或“先減小后增大”)。評卷人得分四、作圖題(共1題,共7分)23、兩個共點力的方向如圖虛線所示;畫出兩個力的圖示,并用平行四邊形定則作圖求出合力的大小和方向.

評卷人得分五、實驗題(共2題,共4分)24、某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩;圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。

(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是______。

(2)本實驗采用的科學(xué)方法是______。

A.理想實驗法B.等效替代法。

C.控制變量法D.建立物理模型法。

(3)實驗時;主要的步驟是:

A.在桌上放一塊方木板;在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上。

B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點;在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套。

C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置O,記錄下O點的位置;讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)。

D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F

E.只用一只彈簧測力計,通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長,把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O,讀出彈簧測力計的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力的圖示。

F.比較和F的大小和方向;看它們是否相同,得出結(jié)論。

上述步驟中,步驟C有重要遺漏,請你寫出遺漏的內(nèi)容是______。25、某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實驗室設(shè)計了一套如圖甲所示的裝置來“探究質(zhì)量一定時;加速度與力的關(guān)系”,圖甲中A為小車(車上有槽,可放入砝碼),B為打點計時器,C為力傳感器,P為小桶(可裝入砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板,不計細(xì)繩與滑輪間的摩擦。由靜止釋放小車A,通過分析紙帶求出小車的加速度。

(1)平衡小車受到的摩擦力時,小車______(填“要”或“不要”)連接紙帶,______(填“要”或“不要”)連接小車前端的細(xì)繩和小桶P,接通打點計時器電源,輕推小車,若紙帶上打出的點相鄰間的距離逐漸增大,則應(yīng)移動左側(cè)墊片使木板的傾角略微______(填“增大”或“減小”);

(2)實驗過程中______(填“要求”或“不要求”)小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。已知交流電源的頻率為50Hz,某次實驗得到的紙帶如圖乙所示,每相鄰兩點間還有4個點未畫出,由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù));

(3)該同學(xué)在該次實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:

。

1

2

3

4

5

6

F/N

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

a/ms-2

0.21

0.39

0.60

0.75

1.01

1.20

根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描出第4組數(shù)據(jù),并做出a-F圖像______;

(4)由圖像求出小車的總質(zhì)量為m=______kg;

(5)該實驗裝置能否探究拉力一定的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,簡要說明理由______。評卷人得分六、解答題(共4題,共36分)26、如圖所示是一個物體做直線運動的速度-時間圖象,根據(jù)圖象回答下面的問題

(1)質(zhì)點在0-2s內(nèi)、2-4s內(nèi)、4-5s內(nèi)、5-6s內(nèi)、6-8s內(nèi)各段的過程中做什么性質(zhì)的運動?(說明運動方向)

(2)在0-2s內(nèi)、4-5s內(nèi)、5-6s內(nèi)、6-8s內(nèi)質(zhì)點的加速度各是多少?

(3)0-8s的位移和平均速度是多少?27、由北京開往上海虹橋的高鐵G101;途徑南京南站時,以324km/h的速度從某時刻開始勻減速行駛,5min后恰好停在南京南車站,并在該車站停留3min;隨后勻加速駛離車站,6min恢復(fù)到原速。

(1)求列車進(jìn)站時減速過程中加速度的大小和方向;

(2)求列車出站時加速過程中加速度的大小和方向。

28、5G自動駕駛是基于5G通信技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)式全域感知、協(xié)同決策與智慧云控,相較傳統(tǒng)“單車式”無人駕駛,具有革命性演進(jìn)。通常,無人駕駛單靠傳感器,視野局限在100-300米,有了5G技術(shù)加持,相當(dāng)于有了“千里眼”的感知能力。同時,5G網(wǎng)絡(luò)超低延時的特性,讓“汽車大腦”可以實時接收指令,極大提高了汽車運行的安全性。A、B兩輛5G自動駕駛測試車,在同一直線上向右勻速運動,B車在A車前,A車的速度大小為B車的速度大小為如圖所示。當(dāng)A、B兩車相距時,B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動),加速度大小為從此時開始計時,求:

(1)A車追上B車之前;兩者相距的最大距離?

(2)A車追上B車所用的時間?

29、如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài).若人的質(zhì)量m2=60kg,人與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,欲使人在水平面上不滑動,則物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少?(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)

參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、D【分析】【詳解】

A.“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程;二者的大??;形狀以及各部分的運動差異均不能忽略,所以不能將它們視為質(zhì)點,故A錯誤;

B.對接成功后;以空間站為參考系,“神舟十三號”飛船是靜止的,故B錯誤;

C.對接成功后;以地球為參考系,整個空間站是運動的,故C錯誤;

D.載人空間站建成后;研究空間站繞地球飛行的時間時,空間站的大??;形狀以及各部分的運動差異均可以忽略,可將空間站視為質(zhì)點,故D正確。

故選D。2、D【分析】【詳解】

A.限速120km/h;限制的瞬時速率,不是平均速率大小,故A錯誤;

B.20km指的是軌跡的長度;即路程,故B錯誤;

C.12min是指經(jīng)過一段路程所用的時間;指的是時間,故C錯誤;

D.區(qū)間測速路段長度為s=20km,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時t=12min=0.2h,故該轎車的平均速率為

但該在測速區(qū)間;某一時刻速度可能超過120km/h,所以該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象,故D正確。

故選D。3、D【分析】【詳解】

勻速上升的熱氣球上掉下的物體;具有向上的初速度。所以要先向上做減速運動,再向下做自由落體運動,ABC錯誤,D正確。

故選D。4、A【分析】【詳解】

AB.當(dāng)彈簧拉力增大為0.65N時;物體仍保持靜止,則木塊受到的最大靜摩擦力大于0.65N,不一定是0.8N,故A正確,B錯誤;

CD.實驗1;2木塊受到的摩擦力為靜摩擦力;實驗3、4、5木塊受到的摩擦力為滑動摩擦力,大小相等方向相同,在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的,故CD錯誤。

故選A。5、C【分析】【分析】

【詳解】

已知底部周長為3m,砂石堆的體積為

設(shè)圓錐體的底部圓的半徑為(π取3)

圓錐體的高為

圓錐體的底角正切為

對錐面上一粒沙粒分析,由沙粒靜止可得

則有

ABD錯誤;C正確。

故選C。6、D【分析】【分析】

本題考查共點力的平衡;及動態(tài)平衡處理方法。

【詳解】

A.根據(jù)題意;小船勻速靠岸,所以小船應(yīng)處于平衡狀態(tài),即合外力始終為0,故A選項正確;

B.設(shè)繩子與水平方向夾角為根據(jù)受力分析,小船在豎直方向上平衡,有在水平方向上平衡有靠岸過程中不斷變大,而阻力不變,有F隨的增大而增大,隨著的增大而減?。还蔅選項正確;

C.在水平方向上平衡有靠岸過程中不斷變大,而阻力不變,有F隨的增大而增大;故C選項正確;

D.在水平方向上平衡有靠岸過程中不斷變大,而阻力不變,有F隨的增大而增大;故D選項錯誤.

本題選不正確的,綜上所述,本題應(yīng)該選D.二、多選題(共7題,共14分)7、B:D【分析】【分析】

考查v-t圖像問題;在v-t圖像中斜率正負(fù)表示加速試方向,斜率大小表示速度大?。畧D線和t軸所圍面積表示位移.

【詳解】

A;根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度;知乙在t=2s時加速度方向沒有改變,故A不符合題意.

B、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,得知甲、乙兩物體在t=2s時距離為S=×2+=8m;故B符合題意.

C、甲、乙兩物體在t=3s時距離為S′=×3+()=9m;故C不符合題意.

D、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知甲、乙兩物體加速度大小相同,都是1m/s2;故D符合題意.

故選BD.

【點睛】

在v-t圖像中斜率正負(fù)表示加速度方向,斜率大小表示速度大?。畧D線和t軸所圍面積表示位移.兩圖線的交點僅表示兩物體速度相同,不一定相遇.8、B:D【分析】【詳解】

對整體,由牛頓第二定律有F-μ(m+2m+3m)g=(m+2m+3m)a

設(shè)R和Q之間相互作用力的大小為F1,Q與P之間相互作用力的大小為F2,對R,由牛頓第二定律有F1-μ(3m)g=3ma

解得F1=

對Q和R組成的整體,由牛頓第二定律有F2-μ(2m+3m)g=(2m+3m)a

解得F2=

所以

與μ無關(guān)。

故選BD。9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.運動員剛接觸床面時重力大于彈力;運動員向下做加速運動,運動員處于失重狀態(tài),隨著床面形變的增大,彈力逐漸增大,彈力大于重力時,運動員做減速運動,運動員處于超重狀態(tài),故A錯誤,B正確;

CD.運動員在上升過程;先向上加速,后向上減速,即先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故C錯誤,D正確。

故選BD。10、A:D【分析】【詳解】

A.用近似代表物體通過光電門時的瞬時速度運用了極限思想;A正確;

B.小球通過光電門A時的瞬時速度大小為

故B錯誤;

C.小球通過光電門B時的瞬時速度大小為

則小球的平均速度為

小球從光電門A運動到光電門B的時間

故C錯誤;

D.可通過題給信息測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為

故D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.從圖象中看出,x=0時,甲乙對應(yīng)時刻不同,故甲乙不同時出發(fā),乙的斜率從t2時刻后;斜率變?yōu)樨?fù)值,方向沿負(fù)方向,故A錯誤;

B.在x-t圖象中位移為位置的差值,從開始運動到t1時刻,位置的差值相同,故位移相等;斜率代表速度,t1時刻甲乙的斜率不同;即速度不相等,故B正確;

C.在x-t圖象中,斜率代表速度,由圖象可知,t1到t2時間內(nèi)某時刻,乙的切線與甲的平行,即斜率相等,故t1到t2時間內(nèi)某時刻兩車的速度可能相同;故C正確;

D.在x-t圖象中位移為位置的差值,由圖象可知t1到t2時間內(nèi)兩物體的位移相同;所以平均速度相同,故D錯誤。

故選BC。12、A:D【分析】【分析】

當(dāng)兩車共速時距離最短;求解此時刻的時間,運用位移時間關(guān)系求解最近距離;在前車開始加速時,根據(jù)運動公式求解兩車距離。

【詳解】

ADB.設(shè)后車經(jīng)時間t兩者共速,則

解得

此時間內(nèi)后車的位移

前車的位移

可知兩車不會追尾,此時兩車的距離為

選項AD正確;B錯誤;

C.在前車開始加速時,兩車的相距離

選項C錯誤。

故選AD。13、B:C:D【分析】【詳解】

AB.共速之前滑塊A做勻加速直線運動,木板B做勻減速直線運動,加速度分別為

共速之后直到靜止滑塊A與B加速度相同

所以,木板加速度的最大值為3μg;故A錯誤,B正確;

CD.從木板開始運動到滑塊與木板共速的過程中

帶入數(shù)據(jù)解得

故CD正確。

故選BCD。三、填空題(共9題,共18分)14、略

【分析】【詳解】

(1)[1]鉛球受重力;斜面的支持力,擋板的彈力,受力示意圖如圖。

(2)[2]由平衡條件可知【解析】15、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]利用天平測量物體的質(zhì)量。

[2]自由落體運動的物體受到的合外力即為物體重力,所以根據(jù)牛頓第二定律可得G=mg

(2)[3][4]將待測物體懸掛在測力計或放置在測力計上,靜止時,根據(jù)平衡條件可知,物體的重力與測力計對物體的拉力或支持力的大小相等。【解析】①.質(zhì)量②.mg③.測力計上④.等于16、略

【分析】【詳解】

到達(dá)最高點的時間:;

第2s末的速度:v2=v0-gt=(25-10×2)m/s=5m/s;

則它在第三秒內(nèi)的位移為

點睛:此題關(guān)鍵要搞清豎直上拋運動的規(guī)律;可用分段法處理,也可用整體法處理;注意位移的矢量性.【解析】2.5017、略

【分析】【詳解】

試題分析:對小球B受力分析如下圖,自身重力靜電力和繩子拉力重力方向與墻壁平行,拉力方向與繩子同向,靜電力與AB連線共線,所以幾何與矢量三角形相似,所以有可得根據(jù)結(jié)合余弦定理,可得解得或者.若則根據(jù)得到代入余弦定理可得根據(jù)幾何關(guān)系可得漏電過程中當(dāng)時,任意一個位置都是平衡狀態(tài),都滿足由于不變,不變,所以繩子拉力不變,當(dāng)時,此時,隨著A的漏電,而AB的距離不變,減小,變大;所以整個漏電過程中,拉力先不變后變大.

考點:庫侖力動態(tài)平衡【解析】或者拉力先不變后變大18、略

【分析】【詳解】

[1]因為小球處于平衡,受力情況如圖,由平衡條件知細(xì)線的拉力T和風(fēng)力F的合力與重力mg大小相等,根據(jù)共點力平衡知風(fēng)力

根據(jù)題意:風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,則當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時,有

當(dāng)θ=時,有

聯(lián)立解得

[2]當(dāng)風(fēng)力與繩子垂直時,風(fēng)力最小,風(fēng)力最小值為

【解析】90.5mg19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]當(dāng)斜面傾角為時,摩擦力沿斜面向下且加速度為零;當(dāng)斜面傾角為時,摩擦力沿斜面向上且加速度為零;當(dāng)斜面傾角在和之間時;物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。

時,木板水平放置,由牛頓第二定律

聯(lián)立解得

由圖可知,當(dāng)斜面傾角為時,摩擦力沿斜面向下且加速度為零;當(dāng)斜面傾角為時,摩擦力沿斜面向上且加速度為零;當(dāng)斜面傾角在和之間時,物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)?!窘馕觥竣?6m/s2②.靜止?fàn)顟B(tài)20、略

【分析】【詳解】

[1]若不計摩擦,則

[2]若物體恰好勻速下滑,則

解得【解析】521、略

【分析】【詳解】

(1)當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時;木塊未被拉動,這時木塊受到的是靜摩擦力,大小是1N,方向向左.

(2)當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時;木塊剛好開始移動,此時木塊受的是最大靜摩擦力,大小是2.1N,方向向左.

(3)開始運動后;使木塊保持勻速直線運動,彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N,此時木塊受到的是滑動摩擦力,大小是2N.

(4)若使彈簧秤在拉動木塊運動中讀數(shù)變?yōu)?N時;木塊受到的摩擦力是滑動摩擦力,大小是2N.

【點睛】

此題首先要判斷物體與地面之間的摩擦力是靜摩擦力還是滑動摩擦力,靜摩擦力用平衡知識求解,滑動摩擦力用公式f=μN求解。【解析】靜1N左最大靜2.1N左滑動2N滑動2N22、略

【分析】以O(shè)點位研究對象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)矢量三角形法則進(jìn)行受力分析如圖所示:

由圖可以知道,繩子OB上的拉力逐漸減小,OA上的拉力先減小后增大,

故本題答案是(1).先減小后增大(2).減小。

點睛:本題中O點受到三個力作用處于平衡者狀態(tài),其中OB繩子上拉力方向不變,豎直繩子上拉力大小方向都不變,對于這類三力平衡問題可以利用“圖解法”進(jìn)行求解,即畫出動態(tài)的平行四邊形求解.【解析】先減小后增大減小四、作圖題(共1題,共7分)23、略

【分析】【詳解】

如圖;

由圖可知,合力大小約為87N.【解析】五、實驗題(共2題,共4分)24、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由一個彈簧測力計拉橡皮條至O點的拉力一定沿AO方向;而兩根彈簧測力計拉橡皮條至O點的拉力,根據(jù)平行四邊形定則作出兩彈簧測力計拉力的合力,由于誤差的存在,不一定沿AO方向,故一定沿AO方向的是

(2)[2]一個力的作用效果與兩個力的作用效果相同;它們的作用效果可以等效替代。

故選B。

(3)[3]用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,細(xì)繩與木板平行,使橡皮條伸長,結(jié)點到達(dá)某一位置O,記錄下O點的位置,記下兩條橡皮條的方向,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)?!窘馕觥緽

記下兩條橡皮條的方向25、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]在平衡摩擦力的過程中還需要平衡掉紙帶所受的摩擦力;通過紙帶的點跡觀察物體的運動狀況,故平衡摩擦?xí)r要掛紙帶。

[2]小車下滑時受到重力;細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力作用;為了在

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論