2025年魯教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年魯教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、在水平地面附近某一高度處，將一個(gè)小球以初速度水平拋出，小球經(jīng)時(shí)間t落地，落地時(shí)的速度大小為v，落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x，不計(jì)空氣阻力．若將小球從相同位置以的速度水平拋出，則小球

A.落地的時(shí)間變?yōu)?tB.落地時(shí)的速度大小將變?yōu)?vC.落地的時(shí)間仍為tD.落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離仍為x2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體的加速度可能變化，也可能不變化B.速度的大小和方向一定都在不斷變化C.不一定是變速運(yùn)動(dòng)D.物體所受合力一定不為零，其大小和方向一定都在不斷變化3、如圖所示；曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng)的一段軌跡。質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)出發(fā)經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，已知弧長(zhǎng)AB等于弧長(zhǎng)BC，質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)與從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，速度大小可能保持不變B.質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，速度大小一定增大C.質(zhì)點(diǎn)在C間的運(yùn)動(dòng)可能是變加速曲線運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同4、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體受到的合外力不可能是恒力B.速度方向與合外力方向不可能在同一條直線上C.加速度方向與速度方向有可能在同一條直線上D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程可能為零5、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.不一定是變速運(yùn)動(dòng)B.速度的大小和方向一定都在不斷變化C.物體的加速度可能變化，也可能不變化D.物體受合力一定不為零，其大小和方向一定都在不斷變化評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)6、為減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，很多汽車(chē)公司推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車(chē)。在檢測(cè)某款電動(dòng)車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為的電動(dòng)車(chē)由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車(chē)的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖像（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車(chē)行駛中所受阻力恒定，最終勻速運(yùn)動(dòng)，取重力加速度則（）

A.該車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是B.電動(dòng)車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為C.該車(chē)啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)D.該車(chē)加速度大小為時(shí)，動(dòng)能為7、一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng)，其在相互垂直的x、y方向上的分速度隨時(shí)間變化圖像分別如圖甲；乙所示。下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體做直線運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)C.物體的初速度大小為8m/sD.物體的初速度大小為4m/s8、我國(guó)北方有一種玩具陀螺，用鞭子抽打會(huì)使它的轉(zhuǎn)速加快。有些陀螺是空心的，其表面帶有一條狹長(zhǎng)的縫隙，轉(zhuǎn)起來(lái)后會(huì)嗡嗡作響。如圖所示，a﹑b、c是旋轉(zhuǎn)陀螺上的三個(gè)點(diǎn)，到陀螺軸線的距離﹐下列判斷正確的是（）

A.a、b兩點(diǎn)的線速度相同，向心加速度也相同B.a、b、c三點(diǎn)的轉(zhuǎn)速大小關(guān)系為C.a、b、c三點(diǎn)的向心加速度大小關(guān)系為D.a、b﹑c三點(diǎn)的線速度大小關(guān)系為9、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），彈簧水平且無(wú)形變．用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了此時(shí)物體靜止．撤去F后，物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為重力加速度為g．則（）

A.撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)B.撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.物體向左加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為10、有一質(zhì)量為m的石塊隨著泥水沿斜坡滑下，如圖所示。石塊可視為質(zhì)點(diǎn)，斜坡看作傾角為的斜面。石塊滑至斜坡上的某處時(shí)，速度的大小為v，已知重力加速度為g；則此時(shí)（）

A.石塊重力的瞬時(shí)功率為mgvB.石塊重力的瞬時(shí)功率為mgvsinC.石塊所受斜坡支持力的瞬時(shí)功率為mgvcosD.石塊所受斜坡支持力的瞬時(shí)功率為011、在機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站可以看到對(duì)行李進(jìn)行安全檢查用的水平傳送帶如題圖所示，當(dāng)旅客把行李放在正在勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上后，傳送帶和行李之間的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，隨后它們保持相對(duì)靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過(guò)檢測(cè)儀器接受檢查，設(shè)某機(jī)場(chǎng)的傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.4m/s，某行李箱的質(zhì)量為5kg，行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)旅客把這個(gè)行李箱小心地放在傳送帶上，通過(guò)安全檢查的過(guò)程中，g取10m/s2；則（）

A.開(kāi)始時(shí)行李的加速度為2m/s2B.行李到達(dá)B點(diǎn)時(shí)間為2sC.傳送帶對(duì)行李做的功為0.4JD.傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長(zhǎng)度是0.04m12、從地面豎直向上拋出一物體，其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢(shì)能Ep之和。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn)，該物體的E總和Ep隨它離開(kāi)地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得（）

A.物體的質(zhì)量為4kgB.h=0時(shí)，物體的速率為10m/sC.h=2m時(shí)，物體的動(dòng)能Ek=50JD.從地面至h=4m，物體的動(dòng)能減少80J13、已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)其內(nèi)部物體的引力為零．設(shè)想在地球赤道正上方高h(yuǎn)處和正下方深為h處各修建一繞地心的環(huán)形真空軌道，軌道面與赤道面共面．兩物體分別在上述兩軌道中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道對(duì)它們均無(wú)作用力，設(shè)地球半徑為R,則A.兩物體的線速度大小之比為B.兩物體的線速度大小之比為C.兩物體的加速度大小之比為D.兩物體的加速度大小之比為評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、2022年冬奧會(huì)將在北京舉行。高山滑雪是冬奧會(huì)的一個(gè)比賽項(xiàng)目，因運(yùn)動(dòng)快、驚險(xiǎn)刺激而深受觀眾喜愛(ài)。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員從高處滑至坡底的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力做________（選填“正功”或“負(fù)功”），運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力做_________（選填“正功”或“負(fù)功”）。15、如圖所示，直徑的紙筒以轉(zhuǎn)速繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從槍口發(fā)射的子彈沿直徑穿過(guò)圓筒。若子彈在圓筒上只留下一個(gè)彈孔，則圓桶轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為_(kāi)__________子彈的最大速度為_(kāi)________

16、在如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。A、B兩輪用皮帶傳動(dòng)，三輪半徑關(guān)系為若皮帶不打滑，求A、B、C輪邊緣的a、b、c三點(diǎn)的角速度之比為_(kāi)__________，a、b、c三點(diǎn)的線速度之比___________。

17、汽艇在靜水中的速度是渡河時(shí)向著垂直于河岸的方向勻速行駛．河水的流速是河寬600m，則汽艇駛到對(duì)岸的時(shí)間為_(kāi)_____s，汽艇在河水中行駛的距離為_(kāi)_____18、一行星繞恒星做圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀測(cè)可得，其運(yùn)行周期為T(mén)，速度為v，引力常量為G，則行星運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)________，恒星的質(zhì)量為_(kāi)__________。19、水平傳送帶以2m/s的速度運(yùn)行，將質(zhì)量為2kg的工件輕輕放（初速度為零）在傳送帶上（設(shè)傳送帶速度不變且足夠長(zhǎng)），如圖所示，工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，放手后工件在5s內(nèi)的位移是_____m，摩擦力做的功是________J．（g=10m/s2）

20、如圖所示，從地面上以速度斜向上拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海面上。若以地面為參考平面且不計(jì)空氣阻力，則物體從拋出到落到海面的過(guò)程中，重力對(duì)物體所做的功為_(kāi)_____，物體在海面上的動(dòng)能為_(kāi)_____。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)25、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到斜槽末端的切線_________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的___________。

（2）圖乙是利用正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)繪制的圖象。某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖乙所示的坐標(biāo)系。運(yùn)動(dòng)軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度大小為_(kāi)_____m/s（保留三位有效數(shù)字），經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度大小為_(kāi)_____m/s，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)______（單位cm）。（重力加速度g?。?6、用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，m2從高處由靜止開(kāi)始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知m1＝50g、m2＝150g；則：（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

(1)在打下第“0”到打下第“5”點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量ΔEk＝________J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量ΔEp＝_____J。（取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭＝10m/s2）通過(guò)比較可以得出結(jié)論___________。

(2)若某同學(xué)作出-h圖象如圖丙所示，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭＝____m/s2。27、某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率；進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：

①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為0.4kg；

②將電動(dòng)小車(chē)；紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;

③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；

④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng)；達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力恒定）。

在上述過(guò)程中；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。

請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)；回答下列問(wèn)題。

（1）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為_(kāi)_______m/s；

（2）關(guān)閉小車(chē)電源后，小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______m/s2；

（3）該電動(dòng)小車(chē)的額定功率為_(kāi)_______W。28、在“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置，在水平氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩個(gè)光電門(mén)M、N，滑塊上固定一遮光條，細(xì)線繞過(guò)定滑輪將滑塊與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼。已知遮光條的寬度為d，滑塊與遮光條的總質(zhì)量為m。

(1)接通氣源，滑塊從A位置由靜止釋放，讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)M、N的時(shí)間分別為t1、t2，力傳感器的示數(shù)F；改變鉤碼質(zhì)量，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。

①為探究在M、N間運(yùn)動(dòng)過(guò)程中細(xì)線拉力對(duì)滑塊做的功W和滑塊動(dòng)能增量ΔEk的關(guān)系；還需要測(cè)量的物理量是_____（寫(xiě)出名稱及符號(hào)）。

②利用上述實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)量的物理量表示需探究的關(guān)系式為_(kāi)____。

(2)保持鉤碼質(zhì)量不變，改變光電門(mén)N的位置，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出從M到N過(guò)程中細(xì)線拉力對(duì)滑塊做的功W與滑塊到達(dá)N點(diǎn)時(shí)動(dòng)能Ek的關(guān)系圖象；如圖乙所示，由圖象能探究動(dòng)能定理，則圖線斜率約等于_____。

(3)下列不必要的實(shí)驗(yàn)操作和要求有_____（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）。

A．調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平。

B．測(cè)量鉤碼的質(zhì)量。

C．調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行。

D．保證滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共12分)29、質(zhì)量為m的小球以某速度從A點(diǎn)無(wú)摩擦地滾上半圓軌道，小球通過(guò)軌道的最高點(diǎn)B后恰好做平拋運(yùn)動(dòng)，且正好落在水平地面上的C點(diǎn)，已知AC=4R；求：

（1）小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大??；

（2）小球在B點(diǎn)時(shí)半圓軌道對(duì)它的彈力大小；

30、如圖所示，AB為固定在豎直平面內(nèi)的半徑為R=2m的光滑圓弧軌道，O為圓心，A點(diǎn)與O點(diǎn)等高，軌道的B點(diǎn)與長(zhǎng)為l=2m的粗糙水平地面BC相切于B點(diǎn)，CD為一段高為h=1m的固定光滑圓弧且與BC相切于C，質(zhì)量為m=1kg的小球由A點(diǎn)以v0=m/s的初速度沿A點(diǎn)切線進(jìn)入圓弧軌道；求：

（1）小球滑到最低點(diǎn)B時(shí)，小球速度v的大?。?/p>

（2）若小球第一次沖上CD時(shí)恰能運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，求小球與BC部分的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0；

（3）若小球和BC部分的動(dòng)摩擦因數(shù)與到B點(diǎn)間的距離x（單位m）滿足求小球最終停下的位置與B點(diǎn)的距離d。

31、如圖所示，左側(cè)為一個(gè)半徑為R的半球形的碗固定在水平桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為球心，碗的內(nèi)表面及碗口光滑．右側(cè)是一個(gè)固定光滑斜面，斜面足夠長(zhǎng)，傾角θ=30°．一根不可伸長(zhǎng)的不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩跨在碗口及光滑斜面頂端的光滑定滑輪兩端上，線的兩端分別系有可視為質(zhì)點(diǎn)的小球m1和m2，且m1＞m2．開(kāi)始時(shí)m1恰在右端碗口水平直徑A處，m2在斜面上且距離斜面頂端足夠遠(yuǎn)，此時(shí)連接兩球的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直．當(dāng)m1由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到圓心O的正下方B點(diǎn)時(shí)細(xì)繩突然斷開(kāi)；不計(jì)細(xì)繩斷開(kāi)瞬間的能量損失．

（1）求小球m2沿斜面上升的最大距離s；

（2）若已知細(xì)繩斷開(kāi)后小球m1沿碗的內(nèi)側(cè)上升的最大高度為求參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【詳解】

試題分析：平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)；和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律列式計(jì)算．

小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間取決于在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)解得兩種情況下下落的高度相同，所以落地時(shí)間相同，都為t，A錯(cuò)誤C正確；在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故所以第二次落地距離變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，即2x，D錯(cuò)誤；落地速度變?yōu)関不是原來(lái)的2倍，B錯(cuò)誤．2、A【分析】【分析】

【詳解】

曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化；大小不一定發(fā)生改變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是初速度和力不在同一條直線上，所以曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可能改變（勻速圓周運(yùn)動(dòng)），可能不改變（平拋運(yùn)動(dòng)），所以合力不一定發(fā)生改變，故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。3、D【分析】【詳解】

A．質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中；速度方向時(shí)刻變化，恒力方向不變，不可能與速度方向始終保持垂直，所以質(zhì)點(diǎn)速度大小不可能保持不變，故A錯(cuò)誤；

B．質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中；恒力與速度方向夾角不一定小于90°，質(zhì)點(diǎn)速度不一定增大，故B錯(cuò)誤；

C．質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng)；加速度恒定，為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)△v=a△t可知質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等；方向相同，故D正確。

故選D。4、B【分析】【分析】

【詳解】

ABC．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體；合力(加速度)方向與速度方向不共線即可，合外力可以是恒力如平拋運(yùn)動(dòng)，也可以不是恒力如圓周運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B正確；C錯(cuò)誤；

D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體；路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。不可能為零。故D錯(cuò)誤。

故選B。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．既然是曲線運(yùn)動(dòng)；它的速度的方向必定是改變的，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．既然是曲線運(yùn)動(dòng)；它的速度的方向必定是改變的，但速度大小可以不變，如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不在同一條直線上；合外力大小和方向不一定變化，則加速度不一定變化，比如做平拋運(yùn)動(dòng)的物體加速度始終等于重力加速度，是不變的，故C正確；

D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不在同一條直線上；合外力大小和方向不一定變化，如做平拋運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力始終等于重力，是不變的，故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)6、A:D【分析】【詳解】

AB．由圖像可知，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力

勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力

勻加速運(yùn)動(dòng)階段的最大速度

由

解得

故A正確；B錯(cuò)誤；

D．汽車(chē)的最大功率為

當(dāng)加速度為時(shí)，牽引力為

由

可得

則有

故D正確；

C．汽車(chē)達(dá)到最大功率后；功率不變，速度增大，牽引力減小，汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。

故選AD。7、B:D【分析】【詳解】

AB．由圖知，x方向的初速度沿x軸正方向，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零；y方向的初速度為零，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沿y軸方向，則合運(yùn)動(dòng)的初速度方向不在y軸方向上，合運(yùn)動(dòng)的加速度沿y軸方向；與合初速度方向不在同一直線上，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．由圖可知，x軸的初速度為4m/s，y軸的初速度為0；根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，可知物體初速度為4m/s，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。8、C:D【分析】【詳解】

A．a(chǎn)、b兩點(diǎn)線速度；向心加速度大小相同；方向不同，A錯(cuò)誤；

B．a(chǎn)、b、c三點(diǎn)轉(zhuǎn)速相等；B錯(cuò)誤；

C．同軸轉(zhuǎn)動(dòng)則角速度相同，根據(jù)a、b、c三點(diǎn)向心加速度大小關(guān)系為C正確；

D．根據(jù)v=ωr，a、b、c三點(diǎn)線速度大小關(guān)系為D正確。

故選CD。9、B:C【分析】【詳解】

A．撤去F后；彈力大于摩擦力，向左加速，隨著彈力減小，加速度減小，當(dāng)彈力和摩擦力相等后，彈力繼續(xù)減小，合力向右并且在變大，加速度變大，當(dāng)物塊脫離彈簧后只受摩擦力，合力不變，加速度不變，所以加速度先減小后變大最后不變，A錯(cuò)誤；

B．撤去F后，根據(jù)牛頓第二定律得，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小

B正確；

C．由題意知，物體離開(kāi)彈簧后通過(guò)的最大距離為3x0，由牛頓第二定律得，勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小

將此運(yùn)動(dòng)看成向右的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，則有

解得

C正確；

D．由上分析可知，當(dāng)彈簧的彈力與滑動(dòng)摩擦力大小相等、方向相反時(shí)，速度最大，此時(shí)彈簧的壓縮量為

物體向左加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力做的功為

D錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．重力與瞬時(shí)速度有夾角，故石塊重力的瞬時(shí)功率為

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．石塊所受斜坡支持力與速度v垂直；故瞬時(shí)功率為0，C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。11、A:C:D【分析】【詳解】

行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)由牛頓第二定律有：μmg=ma，所以得：a=2m/s2，故A正確；由于傳送帶的長(zhǎng)度未知，故不能求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；行李最后和傳送帶最終一起勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理知，傳送帶對(duì)行李做的功為：W=mv2=0.4J，故C正確；行李和傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間為：則在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為：s=vt-vt=vt=0.04m，故D正確．故選ACD．12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖知，h=4m時(shí)Ep=80J

由Ep=mgh

解得m=2kg

故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)h=0時(shí)Ep=0E總=100J

則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=100J

由

解得v0=10m/s

故B正確；

C．h=2m時(shí)Ep=40JE總=90J

則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=50J

故C正確；

D．從地面至h=4m，物體的機(jī)械能減少了20J，重力勢(shì)能增加了80J，因此，物體的動(dòng)能減少100J，故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、A:C【分析】【詳解】

試題分析：設(shè)地球密度為ρ，則有：在赤道上方：

在赤道下方：

解得：

故AC正確；BD錯(cuò)誤。

故選AC。

【點(diǎn)睛】

本題主要掌握萬(wàn)有引力提供向心力的基本應(yīng)用，要會(huì)用數(shù)學(xué)方法表示球體質(zhì)量．三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】運(yùn)動(dòng)員從高處滑至坡底的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員有豎直向下方向的位移，則所受重力做正功，運(yùn)動(dòng)員所受摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，則摩擦力做負(fù)功?！窘馕觥空ω?fù)功15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為

在子彈飛行的時(shí)間內(nèi)，圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為

時(shí)間

當(dāng)時(shí)，子彈的速度最大【解析】30016、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由于A輪和B輪是皮帶傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是兩輪與皮帶接觸點(diǎn)的線速度的大小與皮帶的線速度大小相同，故

即

由角速度和線速度的關(guān)系式

則

可得，由于B輪和C輪共軸，故兩輪角速度相同，即

故

即

[2]由角速度和線速度的關(guān)系式

可得

即【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]垂直于河岸的方向上：勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)河寬為h，由

得

沿河岸方向：設(shè)前進(jìn)的距離為L(zhǎng)，則

得

所以行駛的實(shí)際距離為

【點(diǎn)睛】

合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)行；可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)求出渡河所用的時(shí)間；汽艇在河水中行駛的距離可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)的距離與沿河岸方向前進(jìn)的距離合成出來(lái)．

小船渡河的問(wèn)題可根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：等時(shí)性，等效性找關(guān)系進(jìn)行求解即可?！窘馕觥?00100018、略

【分析】【詳解】

(1)行星運(yùn)動(dòng)的加速度為

(2)根據(jù)

恒星的質(zhì)量【解析】19、略

【分析】【詳解】

[1]．工件放上傳送帶先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律得

工件速度與傳送帶相等所需時(shí)間為

此后4s物體與傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以工件在5s內(nèi)的位移

[2]．工件5s末的速度為工件整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：【解析】9420、略

【分析】【詳解】

[1]重力做功為

[2]根據(jù)機(jī)械能守恒，得物體在海面上的動(dòng)能為

【解析】四、作圖題(共4題，共40分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共32分)25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]為了使小球拋出后能夠做平拋運(yùn)動(dòng)；其離開(kāi)斜槽末端時(shí)的速度應(yīng)沿水平方向，所以應(yīng)調(diào)節(jié)斜槽末端的切線水平。

[2]每次讓小球從同一位置由靜止釋放；是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等。

（2）[3]由題圖乙可知A、B、C中相鄰兩點(diǎn)間水平距離相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，均設(shè)為T(mén)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

解得

小球平拋的初速度大小為

[4]小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向上的速度大小為

[5]小球從拋出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為

則拋出點(diǎn)的橫坐標(biāo)為

縱坐標(biāo)為【解析】①.水平②.初速度相等③.1.00④.4⑤.(-20，-20)26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]在打下第“0”到打下第“5”點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量為

[2]系統(tǒng)勢(shì)能的減少量

[3]通過(guò)比較可以得出結(jié)論為：