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文檔簡介
試卷第=page11頁,共=sectionpages33頁專題9機(jī)械能及其守恒定律(1)TOC\o"1-1"\h\u一、功與功率的計算 2二、機(jī)車啟動問題 4三、應(yīng)用動能定理求變力的功 9四、應(yīng)用動能定理解多段過程問題 12五、用動能定理解決物體在傳送帶運(yùn)動問題 16六、利用動能定理求解其他問題(運(yùn)動時間、力等) 21專題一功與功率的計算1.(2024·海南·高考真題)神舟十七號載人飛船返回艙于2024年4月30日在東風(fēng)著陸場成功著陸,在飛船返回至離地面十幾公里時打開主傘飛船快速減速,返回艙速度大大減小,在減速過程中()A.返回艙處于超重狀態(tài) B.返回艙處于失重狀態(tài)C.主傘的拉力不做功 D.重力對返回艙做負(fù)功【答案】A【詳解】AB.返回艙在減速過程中,加速度豎直向上,處于超重狀態(tài),故A正確,B錯誤;C.主傘的拉力與返回艙運(yùn)動方向相反,對返回艙做負(fù)功,故C錯誤;D.返回艙的重力與返回艙運(yùn)動方向相同,重力對返回艙做正功,故D錯誤。故選A。2.(2023·北京·高考真題)如圖所示,一物體在力F作用下沿水平桌面做勻加速直線運(yùn)動。已知物體質(zhì)量為m,加速度大小為a,物體和桌面之間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,在物體移動距離為x的過程中()
A.摩擦力做功大小與F方向無關(guān) B.合力做功大小與F方向有關(guān)C.F為水平方向時,F(xiàn)做功為 D.F做功的最小值為【答案】D【詳解】A.設(shè)力F與水平方向的夾角為θ,則摩擦力為摩擦力的功即摩擦力的功與F的方向有關(guān),選項A錯誤;B.合力功可知合力功與力F方向無關(guān),選項B錯誤;C.當(dāng)力F水平時,則力F做功為選項C錯誤;D.因合外力功為max大小一定,而合外力的功等于力F與摩擦力f做功的代數(shù)和,而當(dāng)時,摩擦力f=0,則此時摩擦力做功為零,此時力F做功最小,最小值為max,選項D正確。故選D。3.(2023·山東·高考真題)《天工開物》中記載了古人借助水力使用高轉(zhuǎn)筒車往稻田里引水的場景。引水過程簡化如下:兩個半徑均為R的水輪,以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動。水筒在筒車上均勻排布,單位長度上有n個,與水輪間無相對滑動。每個水筒離開水面時裝有質(zhì)量為m的水,其中的60%被輸送到高出水面H處灌入稻田。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,則筒車對灌入稻田的水做功的功率為(
)
A. B. C. D.nmgωRH【答案】B【詳解】由題知,水筒在筒車上均勻排布,單位長度上有n個,且每個水筒離開水面時裝有質(zhì)量為m的水、其中的60%被輸送到高出水面H處灌入稻田,則水輪轉(zhuǎn)一圈灌入農(nóng)田的水的總質(zhì)量為m總=2πRnm×60%=1.2πRnm則水輪轉(zhuǎn)一圈灌入稻田的水克服重力做的功W=1.2πRnmgH則筒車對灌入稻田的水做功的功率為聯(lián)立有故選B。4.(2024·江西·高考真題)廬山瀑布“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”瀑布高150m,水流量10m3/s,假設(shè)利用瀑布來發(fā)電,能量轉(zhuǎn)化效率為70%,則發(fā)電功率為(
)A.109W B.107W C.105W D.103W【答案】B【詳解】由題知,Δt時間內(nèi)流出的水量為m=ρQΔt=1.0×104Δt發(fā)電過程中水的重力勢能轉(zhuǎn)化為電能,則有故選B。專題二機(jī)車啟動問題5.(2023·湖北·高考真題)兩節(jié)動車的額定功率分別為和,在某平直鐵軌上能達(dá)到的最大速度分別為和?,F(xiàn)將它們編成動車組,設(shè)每節(jié)動車運(yùn)行時受到的阻力在編組前后不變,則該動車組在此鐵軌上能達(dá)到的最大速度為(
)A. B. C. D.【答案】D【詳解】由題意可知兩節(jié)動車分別有當(dāng)將它們編組后有聯(lián)立可得故選D。6.(2023·山東·高考真題)質(zhì)量為M的玩具動力小車在水平面上運(yùn)動時,牽引力F和受到的阻力f均為恒力,如圖所示,小車用一根不可伸長的輕繩拉著質(zhì)量為m的物體由靜止開始運(yùn)動。當(dāng)小車拖動物體行駛的位移為時,小車達(dá)到額定功率,輕繩從物體上脫落。物體繼續(xù)滑行一段時間后停下,其總位移為。物體與地面間的動摩擦因數(shù)不變,不計空氣阻力。小車的額定功率P0為(
)
A. B.C. D.【答案】A【詳解】設(shè)物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,當(dāng)小車拖動物體行駛的位移為S1的過程中有F-f-μmg=(m+M)a
v2=2aS1P0=Fv輕繩從物體上脫落后a2=μgv2=2a2(S2-S1)聯(lián)立有故選A。7.(2024·山東·二模)某快遞公司用無人駕駛小車在平直的道路上轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,該小車自靜止開始加速到一定速度后勻速行駛,快接近終點(diǎn)時關(guān)閉發(fā)動機(jī)減速行駛。已知關(guān)閉發(fā)動機(jī)前小車的輸出功率不變,整個運(yùn)動過程受到的阻力不變,減速階段的加速度大小恒為a;小車后輪半徑是前輪半徑的2倍,勻速行駛階段后輪的轉(zhuǎn)速為n。則小車在加速階段的加速度大小為2a時前輪的轉(zhuǎn)速為()A. B. C. D.2n【答案】B【詳解】在減速階段對小車由牛頓第二定律可知,小車受到的阻力大小在勻速階段,有,,在加速階段的加速度大小為2a時,有,,聯(lián)立解得,在加速階段的加速度為2a時前輪的轉(zhuǎn)速故選B。8.(2022·廣東·高考真題)如圖所示,載有防疫物資的無人駕駛小車,在水平段以恒定功率、速度勻速行駛,在斜坡段以恒定功率、速度勻速行駛。已知小車總質(zhì)量為,,段的傾角為,重力加速度g取,不計空氣阻力。下列說法正確的有()A.從M到N,小車牽引力大小為 B.從M到N,小車克服摩擦力做功C.從P到Q,小車重力勢能增加 D.從P到Q,小車克服摩擦力做功【答案】ABD【詳解】A.小車從M到N,依題意有代入數(shù)據(jù)解得故A正確;B.依題意,小車從M到N,因勻速,小車所受的摩擦力大小為則摩擦力做功為則小車克服摩擦力做功為800J,故B正確;C.依題意,從P到Q,重力勢能增加量為故C錯誤;D.依題意,小車從P到Q,摩擦力為f2,有摩擦力做功為聯(lián)立解得則小車克服摩擦力做功為700J,故D正確。故選ABD。9.(2025·福建福州·二模)一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動,運(yùn)動過程中保持汽車發(fā)動機(jī)恒定的牽引功率為P,其加速度a和速度的倒數(shù)()圖像如圖所示,若已知汽車的質(zhì)量為2.4×103kg,運(yùn)動過程中阻力保持不變,則根據(jù)圖像所給的信息,可以求出汽車的功率P=W,汽車行駛的最大速度?!敬鸢浮?0【詳解】[1]根據(jù)牛頓第二定律可得又聯(lián)立可得結(jié)合題圖可得,解得,[2]當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車速度達(dá)到最大,則有10.(2024·廣東廣州·二模)某型號“雙引擎”節(jié)能環(huán)保汽車的工作原理:當(dāng)行駛速度時僅靠電動機(jī)輸出動力:當(dāng)行駛速度時,汽車自動切換引擎,僅靠汽油機(jī)輸出動力。該汽車在平直的公路上由靜止啟動,其牽引力F隨時間t變化關(guān)系如圖。已知該汽車質(zhì)量為1500kg,行駛時所受阻力恒為1250N。汽車在時刻自動切換引擎后,保持牽引力功率恒定。求:(1)汽車切換引擎后的牽引力功率P;(2)汽車由啟動到切換引擎所用的時間?!敬鸢浮?1)90kW(2)6s【詳解】(1)根據(jù)功率的計算公式可知,汽車切換引擎后的牽引力功率為W=90kW(2)開始階段,牽引力N,根據(jù)牛頓第二定律可得解得開始階段加速度為a=2.5m/s2根據(jù)速度與時間關(guān)系有s專題三應(yīng)用動能定理求變力的功11.(2025·廣東珠海·二模)網(wǎng)球運(yùn)動員在離地面高度處將網(wǎng)球以大小為的速度斜向上擊出,空氣阻力的影響不可忽略,網(wǎng)球經(jīng)過一段時間后升到最高點(diǎn),此時網(wǎng)球離地面高為,速度大小為。已知網(wǎng)球質(zhì)量為,重力加速度為。則()A.網(wǎng)球從被擊出到最高點(diǎn)的過程,機(jī)械能守恒B.網(wǎng)球從被擊出到最高點(diǎn)的過程,減少的動能全部轉(zhuǎn)化為增加的重力勢能C.網(wǎng)球在其軌跡最高點(diǎn)時重力的功率等于零D.網(wǎng)球從被擊出到最高點(diǎn)的過程,克服空氣阻力做功為【答案】C【詳解】A.網(wǎng)球從被擊出到最高點(diǎn)的過程,要克服空氣的阻力做功,機(jī)械能不守恒,A錯誤;B.網(wǎng)球從被擊出到最高點(diǎn)的過程,減少的動能一部分轉(zhuǎn)化為重力勢能,另一部分用來克服空氣阻力做的功,B錯誤;C.在最高點(diǎn)時,速度沿水平方向,豎直方向的速度為,根據(jù)功率C正確;D.由動能定理可知解得D錯誤。故選C。12.(2024·貴州·高考真題)質(zhì)量為的物塊靜置于光滑水平地面上,設(shè)物塊靜止時的位置為x軸零點(diǎn)。現(xiàn)給物塊施加一沿x軸正方向的水平力F,其大小隨位置x變化的關(guān)系如圖所示,則物塊運(yùn)動到處,F(xiàn)做功的瞬時功率為()
A. B. C. D.【答案】A【詳解】根據(jù)圖像可知物塊運(yùn)動到處,F(xiàn)做的總功為該過程根據(jù)動能定理得解得物塊運(yùn)動到處時的速度為故此時F做功的瞬時功率為故選A。13.(2024·新疆河南·高考真題)將重物從高層樓房的窗外運(yùn)到地面時,為安全起見,要求下降過程中重物與樓墻保持一定的距離。如圖,一種簡單的操作方法是一人在高處控制一端系在重物上的繩子P,另一人在地面控制另一根一端系在重物上的繩子Q,二人配合可使重物緩慢豎直下降。若重物的質(zhì)量,重力加速度大小,當(dāng)P繩與豎直方向的夾角時,Q繩與豎直方向的夾角(1)求此時P、Q繩中拉力的大??;(2)若開始豎直下降時重物距地面的高度,求在重物下降到地面的過程中,兩根繩子拉力對重物做的總功?!敬鸢浮浚?),;(2)【詳解】(1)重物下降的過程中受力平衡,設(shè)此時P、Q繩中拉力的大小分別為和,豎直方向水平方向聯(lián)立代入數(shù)值得,(2)整個過程根據(jù)動能定理得解得兩根繩子拉力對重物做的總功為專題四應(yīng)用動能定理解多段過程問題14.(2024·廣東·高考真題)如圖所示,光滑斜坡上,可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩個相同滑塊,分別從、高度同時由靜止開始下滑。斜坡與水平面在O處平滑相接,滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為,乙在水平面上追上甲時發(fā)生彈性碰撞。忽略空氣阻力。下列說法正確的有()A.甲在斜坡上運(yùn)動時與乙相對靜止B.碰撞后瞬間甲的速度等于碰撞前瞬間乙的速度C.乙的運(yùn)動時間與無關(guān)D.甲最終停止位置與O處相距【答案】ABD【詳解】A.兩滑塊在光滑斜坡上加速度相同,同時由靜止開始下滑,則相對速度為0,故A正確;B.兩滑塊滑到水平面后均做勻減速運(yùn)動,由于兩滑塊質(zhì)量相同,且發(fā)生彈性碰撞,可知碰后兩滑塊交換速度,即碰撞后瞬間甲的速度等于碰撞前瞬間乙的速度,故B正確;C.設(shè)斜面傾角為θ,乙下滑過程有在水平面運(yùn)動一段時間t2后與甲相碰,碰后以甲碰前速度做勻減速運(yùn)動t3,乙運(yùn)動的時間為由于t1與有關(guān),則總時間與有關(guān),故C錯誤;D.乙下滑過程有由于甲和乙發(fā)生彈性碰撞,交換速度,則可知甲最終停止位置與不發(fā)生碰撞時乙最終停止的位置相同;則如果不發(fā)生碰撞,乙在水平面運(yùn)動到停止有聯(lián)立可得即發(fā)生碰撞后甲最終停止位置與O處相距,故D正確。故選ABD。15.(2023·浙江·高考真題)為了探究物體間碰撞特性,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。水平直軌道AB、CD和水平傳送帶平滑無縫連接,兩半徑均為的四分之一圓周組成的豎直細(xì)圓弧管道DEF與軌道CD和足夠長的水平直軌道FG平滑相切連接。質(zhì)量為3m的滑塊b與質(zhì)量為2m的滑塊c用勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接,靜置于軌道FG上?,F(xiàn)有質(zhì)量的滑塊a以初速度從D處進(jìn)入,經(jīng)DEF管道后,與FG上的滑塊b碰撞(時間極短)。已知傳送帶長,以的速率順時針轉(zhuǎn)動,滑塊a與傳送帶間的動摩擦因數(shù),其它摩擦和阻力均不計,各滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),彈簧的彈性勢能(x為形變量)。(1)求滑塊a到達(dá)圓弧管道DEF最低點(diǎn)F時速度大小vF和所受支持力大小FN;(2)若滑塊a碰后返回到B點(diǎn)時速度,求滑塊a、b碰撞過程中損失的機(jī)械能;(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,求碰撞后彈簧最大長度與最小長度之差?!敬鸢浮浚?)10m/s;31.2;(2)0;(3)0.2m【詳解】(1)滑塊a從D到F,由能量關(guān)系在F點(diǎn)解得FN=31.2N(2)滑塊a返回B點(diǎn)時的速度vB=1m/s,滑塊a一直在傳送帶上減速,加速度大小為根據(jù)可得在C點(diǎn)的速度vC=3m/s則滑塊a從碰撞后到到達(dá)C點(diǎn)解得v1=5m/s因ab碰撞動量守恒,則解得碰后b的速度v2=5m/s則碰撞損失的能量(3)若滑塊a碰到滑塊b立即被粘住,則ab碰后的共同速度解得v=2.5m/s當(dāng)彈簧被壓縮到最短或者伸長到最長時有共同速度則當(dāng)彈簧被壓縮到最短時壓縮量為x1,由能量關(guān)系解得同理當(dāng)彈簧被拉到最長時伸長量為x2=x1則彈簧最大長度與最小長度之差16.(2023·湖北·高考真題)如圖為某游戲裝置原理示意圖。水平桌面上固定一半圓形豎直擋板,其半徑為2R、內(nèi)表面光滑,擋板的兩端A、B在桌面邊緣,B與半徑為R的固定光滑圓弧軌道在同一豎直平面內(nèi),過C點(diǎn)的軌道半徑與豎直方向的夾角為60°。小物塊以某一水平初速度由A點(diǎn)切入擋板內(nèi)側(cè),從B點(diǎn)飛出桌面后,在C點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道內(nèi)側(cè),并恰好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)D。小物塊與桌面之間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度大小為g,忽略空氣阻力,小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)小物塊到達(dá)D點(diǎn)的速度大?。唬?)B和D兩點(diǎn)的高度差;(3)小物塊在A點(diǎn)的初速度大小?!敬鸢浮浚?);(2)0;(3)【詳解】(1)由題知,小物塊恰好能到達(dá)軌道的最高點(diǎn)D,則在D點(diǎn)有解得
(2)由題知,小物塊從C點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入軌道內(nèi)側(cè),則在C點(diǎn)有小物塊從C到D的過程中,根據(jù)動能定理有則小物塊從B到D的過程中,根據(jù)動能定理有聯(lián)立解得,HBD=0(3)小物塊從A到B的過程中,根據(jù)動能定理有S=π?2R解得專題五用動能定理解決物體在傳送帶運(yùn)動問題17.(2024·吉林長春·二模)如圖所示,以的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動的水平傳送帶,左端與粗糙的弧形軌道平滑對接,右端與光滑水平面平滑對接。水平面上有位于同一直線上、處于靜止?fàn)顟B(tài)的5個相同小球,小球質(zhì)量。質(zhì)量的物體從軌道上高的點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到傳送帶上的A點(diǎn)時速度大小,物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù),傳送帶之間的距離。物體與小球、小球與小球之間發(fā)生的都是彈性正碰,重力加速度。下列說法正確的是(
)A.物體從點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過程中,克服摩擦力做的功為B.物體第一次向右通過傳送帶的過程中,摩擦生熱為C.第1個小球最終的速度大小為D.物體第一次與小球碰撞后,在傳送帶上向左滑行的最大距離為【答案】ABD【詳解】A.物體由P到A的過程,滿足解得則克服摩擦力做的功為1.55J。故A正確;B.物體滑上傳送帶后,在滑動摩擦力作用下勻減速運(yùn)動,加速度大小為減速至與傳送帶速度相等時所用的時間勻減速運(yùn)動的位移傳送帶位移物體第一次向右通過傳送帶的過程中,摩擦生熱為故B正確;D.物體與小球1發(fā)生彈性正碰,設(shè)物體反彈回來的速度大小為,小球1被撞后的速度大小為,由動量守恒和能量守恒定律得,解得,物體被反彈回來后,在傳送帶上向左運(yùn)動過程中,由運(yùn)動學(xué)公式得解得故D正確;C.由于小球質(zhì)量相等,且發(fā)生的都是彈性正碰,它們之間將進(jìn)行速度交換。由C可知,物體第一次返回還沒到傳送帶左端速度就減小為零,接下來將再次向右做勻加速運(yùn)動,直到速度增加到,再跟小球1發(fā)生彈性正碰,同理可得,第二次碰后,物體和小球的速度大小分別為,以此類推,物體與小球1經(jīng)過n次碰撞后,他們的速度大小分別為,第1個小球最終的速度大小不可能為5m/s。故C錯誤。故選ABD。18.(2024·遼寧鞍山·二模)如圖甲所示,足夠長的水平傳送帶以某一恒定速率順時針轉(zhuǎn)動,一根輕彈簧兩端分別與物塊和豎直墻面連接,將物塊在傳送帶左端無初速度釋放,此時彈簧恰處于原長且為水平。物塊向右運(yùn)動的過程中,受到的摩擦力大小與物塊位移的關(guān)系如圖乙所示,已知物塊質(zhì)量為m,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,為已知量,則下列說法正確的是(
)A.過程,物塊所受摩擦力方向向右B.彈簧的勁度系數(shù)為C.傳送帶的速度為D.物塊能運(yùn)動到處【答案】ABD【詳解】A.在0-x0過程,物塊相對于傳送帶向左運(yùn)動,物塊所受的摩擦力方向向右,故A正確;B.由題意可知,當(dāng)x=2x0時,物塊靜止且所受靜摩擦力達(dá)到最大值,則有μmg=k?2x0解得彈簧的勁度系數(shù)為故B正確;C.設(shè)傳送帶的速度為v0,由動能定理得可得故C錯誤;D.在2x0處彈簧為拉力,由于μmg=kx0此后物塊受到的滑動摩擦力始終向右,滑塊向右做簡諧運(yùn)動可得即物塊向右運(yùn)動的最大距離為所物塊能夠到達(dá)3x0處,故D正確。故選ABD。19.(24-25高三上·山東·二模)如圖所示,足夠長的傳送帶傾角為,以恒定速率沿順時針方向傳動。一物塊從傳送帶頂端以沿傳送帶向下的初速度滑上傳送帶,已知,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)。以物塊剛滑上傳送帶的位置為位移起點(diǎn),物塊的動能與位移的關(guān)系圖像可能正確的是()A. B.C. D.【答案】A【詳解】由于,物塊先向下勻減速運(yùn)動,合力方向沿斜面向上;速度減為零后物塊向上勻加速運(yùn)動,合力方向沿斜面向上。因為物塊向上運(yùn)動與傳送帶速度相同后,與傳送帶一起相對靜止向上勻速運(yùn)動,此時物塊合力為零。由動能定理得得物塊的動能與位移的圖像斜率的絕對值為合力大小,動能減小過程和動能增加過程,圖像的斜率絕對值相等,最后物塊的動能小于初動能,且物塊最后又回到了出發(fā)點(diǎn),位移為零。故選A。專題六利用動能定理求解其他問題(運(yùn)動時間、力等)20.(2025·陜西寶雞·二模)在巴黎奧運(yùn)會上,中國運(yùn)動員全紅嬋在10m跳臺跳水決賽中獲得冠軍。全紅嬋的質(zhì)量為40kg,假設(shè)她從10m跳臺由靜止跳入水中,水的平均阻力是她體重的3.5倍。在粗略計算時,空氣阻力不計,可以將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)。則水池的深度至少為()A.5m B.4m C.3m D.2m【答案】B【詳解】設(shè)跳臺高度為,水池的深度為時,運(yùn)動員到水池底部時速度為零,對全過程根據(jù)動能定理代入數(shù)據(jù)解得故選B。21.(2024·四川攀枝花·二模)如圖所示,一傾角、長度為的光滑絕緣斜槽固定在方向豎直向下的勻強(qiáng)電場中,一質(zhì)量為、電量絕對值為的帶電小球從斜槽頂端以速度沿斜槽向下運(yùn)動,恰能到達(dá)斜面底端。已知重力加速度為,小球可視為質(zhì)點(diǎn),則小球的帶電性質(zhì)及場強(qiáng)的大小為()A.小球帶正電, B.小球帶負(fù)電,C.小球帶正電, D.小球帶負(fù)電,【答案】B【詳解】小球恰能到達(dá)斜面底端,說明小球到底端時速度為0,即球做的是減速運(yùn)動,說明電場力做負(fù)功,故球帶負(fù)電,小球從斜面頂端運(yùn)動到斜面底端過程,由動能定理得解得故選B。22.(2025·安徽黃山·二模)一款能垂直起降的遙控?zé)o人機(jī)質(zhì)量m=200kg,發(fā)動機(jī)的功率最大值Pm=24000W,最大豎直升力Fm=3000N,執(zhí)行偵察任務(wù)時懸停在離地高度h1=189.6m的高空。執(zhí)行任務(wù)后需要盡快豎直上升到離地高度超過h2=240m的安全區(qū)域。忽略空氣阻力,g取10m/s2。求:(1)該過程的最大上升速度大小與最大上升加速度大?。?2)執(zhí)行任務(wù)后,無人機(jī)立即以最大豎直升力上升,到最大功率時所用的時間及該過程位移的大小;(3)執(zhí)行任務(wù)后,為盡快到達(dá)安全區(qū)域,無人機(jī)至少需要運(yùn)動的時間(到達(dá)安全區(qū)域之前已經(jīng)達(dá)到
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