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文檔簡介
《新能源汽車維護(hù)》MaintenanceofNewEnergyVehicles主
講:陳
璐任務(wù)3.3
冷卻系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)1.了解純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的功用;2.了解純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)組成及工作原理;3.了解冰點(diǎn)測試儀的結(jié)構(gòu)及功能。技能目標(biāo)1.能夠正確使用冰點(diǎn)測試儀測量冷卻液冰點(diǎn);2.能夠?qū)悠嚲S修工(三級)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)完成冷卻系統(tǒng)的檢查與維護(hù)。任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.通過冷卻系統(tǒng)維護(hù)工作任務(wù)的引入,培養(yǎng)學(xué)生安全責(zé)任意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識;2.通過思想提升浸潤善作善成的思政元素,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的新時代工匠精神;3.通過嚴(yán)格執(zhí)行6S規(guī)范,提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識1.冷卻系統(tǒng)的功用純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要是對動力蓄電池、車載充電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器和DC/DC變換器等多個電器單元進(jìn)行冷卻。其在輕量化、低能耗、高效率、低成本等方面上的要求與傳統(tǒng)車輛的冷卻系統(tǒng)一致,不同的是純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)針對的是電器部件,受溫度影響更加明顯,所以對溫度的控制要求更加精確。同時,由于純電動汽車的動力系統(tǒng)和供電系統(tǒng)的電子部件耐受溫度低,整車降噪小,使得純電動汽車對冷卻系統(tǒng)的散熱性能和噪聲的要求較傳統(tǒng)汽車更為嚴(yán)格。知識儲備任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)的功用目前純電動汽車的冷卻系統(tǒng)主要分為兩部分:一是對動力蓄電池和車載充電機(jī)的冷卻;二是對驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器和DC/DC變換器等部件的冷卻。動力蓄電池在充放電過程中產(chǎn)生的熱量累積,會造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。不僅降低電池充放電循環(huán)效率,影響電池的功率和能量發(fā)揮,嚴(yán)重時還將導(dǎo)致熱失控,影響系統(tǒng)可靠性。同時,動力蓄電池工作環(huán)境溫度過低也會影響動力蓄電池的性能。動力蓄電池冷卻系統(tǒng)的作用是通過對動力蓄電池進(jìn)行冷卻或加熱,保持動力蓄電池的工作溫度,以改善其運(yùn)行效率并提高電池壽命。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)的功用純電動汽車在驅(qū)動與能量回收的過程中,驅(qū)動電機(jī)定子鐵芯、定子繞組在運(yùn)動過程中都會產(chǎn)生損耗,這些損耗以熱量的形式向外發(fā)散,需要有效的冷卻介質(zhì)及冷卻方式來帶走熱量,保證電動機(jī)在一個穩(wěn)定的冷熱循環(huán)平衡的通風(fēng)系統(tǒng)中安全可靠運(yùn)行。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成液冷冷卻系統(tǒng)主要由動力蓄電池、車載充電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制器、電動水泵、散熱器、電子風(fēng)扇、膨脹水箱、冷卻管路、整車控制器、熱管理控制模塊等組成,部分部件示意圖如圖3-3-1所示。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(1)電動水泵電動水泵是冷卻液循環(huán)的動力原件,由低壓電路驅(qū)動。在電動水泵的驅(qū)動下,冷卻液經(jīng)過驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器和車載充電機(jī)等熱源時,將熱量傳遞給冷卻液,高溫冷卻液通過電動水泵提供的動力,流經(jīng)散熱器時將熱量傳遞給散熱器芯體,冷卻空氣通過熱對流將熱量帶走,從而完成換熱過程。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(2)散熱器散熱器主要由左儲水室、右儲水室、散熱器翼片、散熱器芯、進(jìn)水管接口、出水管接口、放水螺塞以及溢流管接口等部件組成,如圖3-3-3所示。散熱器通過將攜帶熱量的冷卻液與外界空氣進(jìn)行熱交換,將冷卻液中的熱量散發(fā)出去,從而降低冷卻液的溫度。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(3)電子風(fēng)扇電子風(fēng)扇總成位于散熱器的內(nèi)側(cè),主要由導(dǎo)熱罩、電動機(jī)、冷卻風(fēng)扇等部件組成。電子風(fēng)扇用于提高流經(jīng)散熱器、空調(diào)冷凝器的空氣流速和流量,增強(qiáng)散熱器的散熱能力,加速冷卻液的冷卻,并冷卻機(jī)艙內(nèi)其他部件。(4)膨脹水箱膨脹水箱對冷卻系統(tǒng)冷卻液的排氣、膨脹和收縮提供受壓容積,補(bǔ)充冷卻液和緩沖“熱脹冷縮”的變化,同時也作為冷卻液的加注口。膨脹水箱的位置要高于冷卻系統(tǒng)的所有部件,目的是當(dāng)冷卻系統(tǒng)重冷卻液受熱膨脹至散熱蓋的蒸氣閥打開時,部分冷卻液隨高壓蒸氣通過溢水管回到膨脹水箱中。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(5)冷卻管路冷卻管路需要滿足耐水解、耐油、耐高溫、輕量化等多種要求。冷卻管內(nèi)、外膠為三元乙丙橡膠(EPDM),中間層由織物增強(qiáng),耐溫等級是Ⅰ級(125℃),爆破壓力1.3MPa。冷卻管壁厚為4mm,端口有安裝定位標(biāo)識,裝配時標(biāo)識與散熱器上的定位標(biāo)識要對齊。(6)冷卻液冷卻液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,是機(jī)動車安全運(yùn)行必不可少的傳熱介質(zhì)。冷卻液通過在機(jī)動車?yán)鋮s系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),起到散熱、防凍及防腐等作用,從而保障機(jī)動車核心動力部件的正常動力輸出。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(6)冷卻液電動汽車?yán)鋮s液是以防凍劑、緩蝕劑等原料復(fù)配而成的,用于純電動汽車熱管理系統(tǒng)中,具有冷卻、防腐、防凍及保溫等作用的功能性液體,以乙二醇作為防凍劑,按含水量不同分為濃縮液和稀釋液;按冰點(diǎn)分為-25號、-30號、-35號、-40號、-45號和-50號六個型號。傳統(tǒng)冷卻液是高電導(dǎo)率冷卻液(2000us/cm以上),一旦泄露接觸電氣部件,會引起不可控事故。三電系統(tǒng)進(jìn)水可能造成動力蓄電池系統(tǒng)電氣回路故障,極端情況下有引起動力蓄電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險,存在安全隱患。冷卻液微滲到電機(jī)內(nèi),長期使用后可能降低高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值,極端情況下車輛可能無法啟動。因此,相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:電車?yán)鋮s液使用性能要求:電導(dǎo)率(25.0℃)/(us/cm)≤100。能顯著降低冷卻液導(dǎo)致高壓電氣安全問題發(fā)生概率。一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.液冷冷卻系統(tǒng)的組成(6)冷卻液一、純電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)基本知識任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)表3-3-1電動汽車?yán)鋮s液通用要求二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(1)冷卻液液位檢查當(dāng)冷卻系統(tǒng)處于冷態(tài)時,冷卻液液面應(yīng)保持在膨脹水箱總成上的MIN(最低)和MAX(最高)標(biāo)記之間。實(shí)踐技能任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)電機(jī)冷卻液膨脹水箱電池包冷卻液膨脹水箱圖3-3-6冷卻液液位檢查1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(2)冷卻液質(zhì)量檢查①冷卻液外觀檢查。目測檢查冷卻液應(yīng)清亮透明,無沉淀及懸浮物,無刺激性異味。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(2)冷卻液質(zhì)量檢查②冷卻液冰點(diǎn)檢測。冰點(diǎn)直接關(guān)系到冷卻液產(chǎn)品的防凍能力,冰點(diǎn)越低,防凍能力越強(qiáng)。冷卻液保持優(yōu)異的防凍能力,使之在寒冷條件下保持自由流動,防止凍結(jié)后造成液體膨脹而導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)漲裂。根據(jù)不同地區(qū)的最低冰點(diǎn),一般冷卻液產(chǎn)品要比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?℃~10℃,即可滿足防凍要求。使用冰點(diǎn)測試儀測量冷卻液冰點(diǎn),觀察視場中有明顯的藍(lán)白分界線,分界線對應(yīng)的刻度就是測量結(jié)果。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(2)冷卻液質(zhì)量檢查②冷卻液冰點(diǎn)檢測。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)乙二醇型防凍液冰點(diǎn)圖3-3-7冷卻液冰點(diǎn)檢測注意:在檢查前機(jī)艙任何部件之前,需要關(guān)閉鑰匙開關(guān),斷開輔助蓄電池負(fù)極,整車下電;打開膨脹水箱蓋之前,用手觸摸箱體,確認(rèn)電機(jī)、高壓電控集成模塊、膨脹水箱內(nèi)部冷卻液及散熱器均已冷卻,否則可能會導(dǎo)致冷卻液噴出,造成嚴(yán)重燙傷。1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(3)冷卻系統(tǒng)泄漏情況檢查檢查冷卻系統(tǒng)各管路和各部件接口處有無冷卻液泄漏、滲漏情況,環(huán)箍有無損壞,檢查散熱器蓋有無泄漏、軟管處有無泄漏,芯體是否老化、堵塞。若有,予以更換。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(4)散熱器檢查檢查散熱器和空調(diào)散熱片通風(fēng)道,出現(xiàn)碎屑堆積時應(yīng)進(jìn)行清理。在散熱器后部(電機(jī)側(cè))使用壓縮空氣進(jìn)行清潔。嚴(yán)禁使用水槍對散熱器進(jìn)行噴水清洗。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)1.冷卻系統(tǒng)基本檢查(5)電子風(fēng)扇檢查檢查風(fēng)扇葉片是否有彎曲或損壞,若有,予以更換。損壞的風(fēng)扇葉片不能保證平衡,在連續(xù)使用中可能出現(xiàn)故障和飛脫。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)2.電動水泵檢查啟動車輛后,檢查電動水泵有無泄漏現(xiàn)象,工作過程中是否有異響。檢查電動水泵的線束是否存在老化、破損、銅芯外露等現(xiàn)象。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)圖3-3-8電動水泵檢查
3.膨脹水箱檢查(1)膨脹水箱蓋測試電機(jī)、電控冷卻以后,拆下膨脹水箱蓋,用冷卻液濕潤其密封圈,然后將它裝在壓力測試儀上。施加15kPa的壓力,檢查壓力是否下降。如果壓力降低,更換膨脹水箱蓋。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)圖3-3-9膨脹水箱蓋測試
3.膨脹水箱檢查(2)膨脹水箱測試電機(jī)、電機(jī)控制器冷卻以后,拆下膨脹水箱蓋,給膨脹水箱注入冷卻液,直至MAX(最高)標(biāo)記處。將壓力測試儀安裝在膨脹水箱上,連接壓力測試儀,施加15~45kPa的壓力,檢查冷卻液是否泄漏。如果膨脹水箱泄漏,更換膨脹水箱總成。拆除壓力測試儀,重新安裝膨脹水箱蓋。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)圖3-3-10膨脹水箱測試4.冷卻液的更換按照品牌規(guī)定的時間或里程更換冷卻液,例如,比亞迪秦EV純電動汽車用戶手冊中規(guī)定,每4年或100000km更換長效有機(jī)酸型冷卻液,以先到者為準(zhǔn)。(1)用手觸摸膨脹水箱箱體,確認(rèn)膨脹水箱內(nèi)部冷卻液已冷卻。(2)沿逆時針方向慢慢轉(zhuǎn)動膨脹水箱蓋,釋放冷卻系統(tǒng)中的殘余壓力。(3)取下膨脹水箱蓋。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)4.冷卻液的更換(4)拆掉散熱器出水管路,排盡冷卻液。排出的冷卻液應(yīng)儲存于合適的容器內(nèi)。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)4.冷卻液的更換(5)待冷卻液排盡后,裝配好散熱器出水管。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)4.冷卻液的更換(6)將規(guī)定品牌型號的冷卻液倒入膨脹水箱,直至達(dá)膨脹水箱MAX線,液位不再下降為止。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)4.冷卻液的更換(7)上電讓水泵運(yùn)轉(zhuǎn)約五分鐘,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如膨脹水箱液位下降,同步向膨脹水箱加注冷卻液,直至加注至MAX線不再降低為止斷電停車。二、冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.3冷卻系統(tǒng)維護(hù)4.冷卻液的更換(
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